Наш инстаграм: www.intsgram.com/husky4x4
Наша группа ВКонтакте: vk.com/husky4x4
Наша почта: xacku4x4@gmail.com - читает отвечает только Антон
Наши мессенджеры Вацап/Вайбер/Телеграм: 89062500010 (с понедельника по пятницу с 10 до 18-00)
Наш инстаграм: www.intsgram.com/husky4x4
Наша группа ВКонтакте: vk.com/husky4x4
Наша почта: xacku4x4@gmail.com - читает отвечает только Антон
Наши мессенджеры Вацап/Вайбер/Телеграм: 89062500010 (с понедельника по пятницу с 10 до 18-00)
после установки М57, интересен тест машины хотя бы в небольшом бездорожье и подьем в гору с разными углами
Любой ролик уже отличное настроение !!!Спасибо Антон.выпускайте по чаще ролики.
Я постараюсь
Работа кипит! Хороших выходных!
Антоха, видос полезный!👍 Молодцы!
Ура Ура!! Новый видосик! Долгожданный! 👍👍
Движек по ходу трофейный достался, но ещё походит. Ждем продолжения и динамику разгона.
Как всегда желаю вам удачи!
Интересный ролик, спасибо! Лайк!
Благодарю! Глаза открыли на м57. Чють не вляпался.....
Ждем продолжения!
Спасибо большое за Ваши видеообзоры очень интересно. В будущем расматриваю вариант покупки данного автомобиля.. Пока думаю бензин или дизель. Интересны все варианты свапа. Все ваши обзоры очень интересны
Залипательно✌️😁
Интересный формат , надо делать его регулярным :) 🔥
Можно попробовать
Очень интересно!!!!
Как бы там ни было ребята молодцы!!! Антон красавчик!!!
шуточки сварщика это молдавский анекдот.. и такие ( Куку и Лупу) фамилии реально есть))))) фамилия Лупу означает волк в переводе .
16:26 Шутеячки про Пеппу )))) !!!!! Баночки шикарные видно МАСТЕР делает!!!! Красавы ребята , команда у Вас ТОП!!!!!!
Формат пятничных включений на 10 из 10, как и Вопрос-Ответ по понедельникам! 👍
Значит будем практиковать такое
Шикардос М 57
V12 тема 1gz-fe с 6-ти ступ коробкой 👍🏻👍🏻👍🏻
Класс.
Молодцы ,, интересен М57 потому что в Екабе и окрестностях нет спецов по установке такого мотора.
в европе их только школьники их ставят после 1.9
BRAVO!!!!! WUNDEBAR!!!!
Круто!
Возможно )
Егр на дизеле в разы сильнее гарью с масляными парами загрязняется, чем на бензине. Так что сравнивать их - не совсем правильно. А то, что прокладки у японцев лучше - это да, видно. Лайк за интересное видео.
Очень прошу сделай видео о ОМ 606 в y61
Продолжу тему...17ый😌
Почему yd25ddti не ставят? 190 сил, 500 момента. После чипа 210 сил и 550 момента.. езжу как раз на пафике с этим мотором. Хочу патрол, думаю, что за мотор туда нужно ставить
V-12 - это замечательно для Патруля.Посмотреть бы , как машина с V-12 едет.
Qd32 top
Я в 4d56 атмо дую 1.3 бара уже 2 года полёт нормальный
V12 сила 280л.сил. 480Н.м.🔥🔥🔥💪💪💪
Почему все меняют моторы Ниссана? Не легче ли взять Таету тогда?
Приветствую, можете рассказать про rb25det
Антон где продолжение о свапе м57?
Антон добрый вечер! Это пройденая тема,до вас это только дошло, свап м57 д1 это по мойму лучше чем кд 32,но фишка не в этом люди которые готовят ,они его полностью обсуждают.я себе поставил на ниссан патрол 2003г, дорестайлинг,кассету не брал поставил увеличенный радиатор, кулер от пазика. Свап обошолся 3000 долларов в месте с документами на 28.06.21 без геморроя полностью обслужен, с чип тюнинг 230л. Егр удалить, вехревые заслонки тоже. Это всё делает поставщик, так что рекомендую!
Где ставил.?
Да какой мотор и кто ставит или продаёт готовый свап комплект
@@VIPzona222 Москва
@@user-mb8sc2eh4v свап покупал уже готовый
Царь , пройденная или не пройденная - вопрос открытый. Лучший свап это тот который нужен клиенту , а клиенты все разные. Что касается обслуживания это очевидно что Моторы с помойки Европы требуют большого внимания и полного обслуживания. Будут заказы будем ставить , не будет если - то не будем ставить. Все просто.
Отличный ролик, а TD42атмодо скольки можно раскачать турбиной, и чтобы ресурс остался? И какие манипуляции нужно провезти
Любая турбовка это повышение температуры в камере сгорания. Более менее нормальный вариант турбовки для Атмо это Буст 0.5-0.6 бар и расчетная мощность 150 сил
@@Husky4x4 спасибо🤝
я поддерживаю вопрос Николая Потапова, о ПРАВИЛЬНОЙ переделке ТД 42 атмосферного в турбо, а то был свидетелем смерти ТРЕХ ТД42, на которых была просто установлена турбина. Спасибо!
Мы делали из атмо турбо и все работало стабильно
Считаю мнение на счёт м57 слегка предвзятым. Исходя из видео, то такое чувство, что мотор сняли с какой-то не очень обслуженной машины. И что за такой "хороший" свап комплект, если нет компрессора кондиционера? Такое, есть как бы вопросы ) А в наборе был корпус топливного фильтра? Там тоже к нему идёт датчик. Также электронная педаль газа, замок зажигания с ключом и магистральный топливный насос? Если что, готов поделиться некоторыми моментами по м57: 1. Выхлопная не мешает кардану . Да, там станет несновато, но 60мм труба там прекрасно прошла. И можно в районе коробки сделать переход на водительскую сторону и пойти по пути старой выхлопной, а можно и по правой стороне все пустить, там места достаточно 2. Обязательно опоры на двигателе сделать из железа, ибо алюминий от БМВ через время лопнет. Они лопают даже на самих БМВ сугубо от мощности двигателя 3. Воздушный фильтр можно оставить родной от Патруля, а тот что на моторе и вовсе убрать. Были версии м57, у которых не было фильтра на самом двигателе. Нужно с такого мотора найти эту крышку и все. Заодно это решение позволит не пилить кузов, ибо в этой части как раз корпус воздушного фильтра будет упираться в кузов, и там или пилить, или раму отрывать, что уже вообще не то. 4. Клапан обратки желательно сразу заменить на какой-то нормальный, ибо учитывая состояние двигателя, он вряд ли долго проживет. Чаще всего ставят с манометром который. До рампы давление должно 4 бара в системе, и на этом давлении клапан должен отсекать Вроде как основное сказал ) Ждём-с продолжение балета)
Привет , спасибо за советы , думаю так и поступим
Сколько сейчас такой свап стоит?
Где вторую часть посмотреть?
Тоже искал м57 живых моторов найти трудно. Решил ставить ом 648
Вот вот , о том и речь
Они на расхват. ОМ606 еще сложнее найти живой. Но 648- отличный выбор. Моторы из этой линейки конвертируют в авиационные двигатели, то бишь при нормальном обслуживании по надежности вопросов должно быть не намного больше, чем к олдскулу.. Думаю надо осваивать более свежие моторы понемногу. Все равно придется. Иначе лет через десять эконормы так нас задушат, что на патруле законно только по спортивным трассам можно будет ездить.
@@hakuneman2320 да
Краска есть называется. Зинка
Привет✋👋 подскажи пожалуйста, мосты 60 сафаря какие колёса максимум держат?
Ну на Сахалине парни ездят на 44” боггере на них
Где продолжение?
Это у вас такой мотор я покупал с англичанина мотор очень хорош
Привет а вы будете этот 57 мотор перебирать или только замена прокладок ?
В переборке он не нуждается , а обслуживать будем да
I am second
Доброго в времени суток, хочу купить себе ниссан патрол в 60 кузове двигатель полностью разобран, первоначально продавец говорил что что то затарахтело в двигателе возможно застучал шатун. Вопрос такой сколько будет стоить ремонт считая что нужно будет заменить коленвал и шатун двигатель 2,8
300 тр примерно
Классный мотор вопросов нету. Только не от X5 от Е39 как минимум, который идёт с железным чугунным коллектором и 300-400.000km норм, Этот как новый мотор, если за ним ухаживали говорю по собственному опыту, А это чуть-чуть убитый мотор.
Всё отлично конечно.Вместо зд30 да.Но юридический момент как.Например в Москве на учёт тачку поставить с порогами,люком причём штатными не колхозными...невозможно.Неговоря уже про силовые бампера,шноркели,лебедки итд.Так вот вопрос...вы предоставляете документы для регистрации по переоборудованию.Или это геморой хозяина..и немалая сумма ..на подкуп в РЭО..сотрудников полиции.
1. Мы сертифицированная мастерская 2. Мы производим вписание изменений. Не бесплатно , конечно же. 3. Чтобы просто Поставить машину на учёт порой достаточно снять тюнинг - и сделать постановку.
Антон, на данный момент цена вопроса такого свапа ? примерную стоимость озвучьте ! Спасибо.
Я думаю как и везде 500+ , мороки с ним много , из тех кого я знаю кто ставит его в Москве берут 800тр
Это с мотором 500 же правильно?
@@user-fi3wm6uy3t Я не вижу смысла обсуждать цены в комментариях, у всех цены разные
Антон подскажи что за трэк в начале?
сами записывали, это кавер на группу Альянс , песня - На заре
А на y62, что свапают?)
Пока ничего, но скоро думаю много всего
А чем снимаете? Что за камера?
На айфон обычный
Цена свап комплекта V12 ?
Запросы такие отвечаем только на вацап 8906 25 000 10
Сколько стоит капиталка TD42?
От 100тр
А почему не ом 606?
Посчитали что для пробегов по трассе будет оптимальнее
Интересно название мотора в12…если это не секрет то скажите название?
1gz
М57 d1 или d2 ?
D2 218 сил я об этом в видео говорил
Акпп 6hp останеться?
Я думаю этот вопрос ещё открытый
Я первый👍
🍌
@@Aleksandr28.04. , так то банан, его едят. Не балуйся.
@@user-xh4uo1ki7c ну так ешь и не балуйся
@@Aleksandr28.04. это тебе, попробуй не сбаловаться.
@@user-xh4uo1ki7c свои пристрастия мне навязывать не стоит
Молодцы ребята, м57 💪сила, только почему то недооценённый этот мотор как то ближе япония нашим ценителям дизельных многотысячных трудяг, почему он такой весь вспотевший как будто пробег сотки четыре, на нём уже нет вихревых заслонок???
Такой пришёл , они все такие из Европы
Подскажите , а после Свапа оформляете машину ?
Мы можем оформить , не хотя и дорого .
@@Husky4x4 дорого это сколько ?
@@redtornado.5102 такие вещи я не обсуждаю в комментариях
@@Husky4x4 ну вы 3uz на 6 ти Ступке , сможете легально оформить ? Если допустим я у вас ещё гбо закажу на него
@@redtornado.5102 сможем
Вражеский М57 ... 🇩🇪
Было бы странно, если на бензиновом двигателе был засран егр, тем более без турбокомпрессора. А на этом X5 походу польские пацанчики отжигали, как это они любят перед отправкой в разборку.
Машина с Англии.
@@Husky4x4 ну литовцы один х...
TD42T - лучше!
пффф....ZD30 - ТОПЧИК!
@@PatrolExpert залупа а не мотор. Т42т
а че как мало о_0
Ты хотел на час и на скорости х2 снова посмотреть да ? )))
@@Husky4x4 на час про м57 полный разбор норм
У этого двигателя пробег 300 000+ поэтому он и засраный. Японские движки выглядят лучше потомучто у них пробеги маленькие. Возьмите контракный мотор мерседес или бмв из Японии тоже будет блестеть как у кота эти самые
Не смог найти
@@Husky4x4 не смог найти но обосрал мотор который много лет занимал первенство лучшего дизеля во всём мире
@@user-rg2br3hg4m я в этом виноват что Моторы эти отжаты и продаются в Европе как шрот ?
Если будешь дальше игнорировать м57 , через 1-2 года рынок сватов будет жить без тебя. Здесь эмоции не работают.
Да ну что за бред , у нас в списке моторов которые можно Поставить 18 позиций и м57 одна из самых редко заказываемых
@@Husky4x4 моя точка зрения конечно субъективна, но я думаю , что из всех у м57 наибольше будет пользоваться спросом , а как будет время покажет. Важно угадать , чего искренне и желаю!
@@user-hc5dt2nx9d ну он у нас в прайсе уже как 3 года , и мне по нему писало от силы 3 человека , а до Свапа дошёл только один. На данный момент вообще никаких радужных перспектив по нему .
Из 18 какой самый популярный?
@@user-be9nn4xv8k в равной степени qd из дизелей и 3uz из бензиновых
Антоха, видос полезный!👍 Молодцы!
🤘🤘🤘🔥