Плюсы и минусы КАМАЗ 4308
2020 ж. 17 Қаң.
61 350 Рет қаралды
Группа вк: vk.com/public190665107
Ведущий: vk.com/id577660932
Съемка, монтаж: / @veloshkolnik1336
Группа вк: vk.com/public190665107
Ведущий: vk.com/id577660932
Съемка, монтаж: / @veloshkolnik1336
У меня тоже такой же камазик 4308 , проблемы такие же. С рулевой могу обьяснить причину, сошка рулевой колонки ниже рамы, и когда грузишь, передок у тебя тянет ее тупо вниз, соответственно руль выворачивает. Такая же история на дороге если попадаешь на гребенку или на волну то только успевай ловить его по трассе. У меня 2011 года машина , и уже тогда на завод с Камаз центра отправляли претензию. Переделывали в Саратове на Камаз центре , причем с завода присылали чертежи. Если интересно можем созвониться.
добрый день, можете поделится чертежами?
Наконец то нашел толковый обзор 4308. Благодарю.
Насчет кабины согласен, качество металла оставляет желать лучшего, на старых КАМАЗах в разы лучше, передняя рамка прогнивает. Был у меня камазенок с 4 кой камминсом, хорошая машина, тащил недуром, 10 тонн в легкую тащил, рама мощная. В своём классе один из лучших вариантов, считаю. Продал, толькл по тому, что проблемы с весами, сам он достаточно тяжелый, по общей массе не проходит. Взял 65117 щуку.
👍🏿
Отличная машина! Радиатор печки рвет у всех! Нужно погуглить есть решение данной проблемы. В шланг (маленький) в расширительному бачку ставят трубочку диаметром 3 мм. Это снижает давление в магистрали.
Первый раз слышу про печку
Поставишь трубочку и станет холоднее
Норм обзор!) Жду ещё видосы про 4308. Найдётся если решение по рулевой, подсказывайте!))) Да и вообще, интересен этот авто!))
У меня был 4308 камаз, я поставил на цапфу подшипники типа выжимного,,шайбы выкинул, новые шкворня сразу поменял, руль стал на легковой. Купил 65117 щуку тоже самое сделал, руль намного мягче. Советую
Приветствую. С завода уже 8-ми метровый камазёнок выходит с цельной рамой. Кубатура хорошая. Даже на заводе готовы выпускать его снова за заявку под лизинг
Привет,это есть хорошо!
Пальчик вверх и подписка!
👍
Спасибо что про камзик ра скажи я хачу прарести такой камазик здорови и удача тбе
В ценовой категории лучше машины нет. Про кабину газона лучше бы молчали. А если серьезно ,то любую машину нужно делать под себя после покупки.
Поправка - любую отечественную машину . Иномарки ( не китайцы ) С завода делают по человечески и все устанавливают все что закажешь.
По поводу заднего крепления амортизатора, может само по себе оторвать, возим по 2-3 тонны максимум, в одной из рейсов лопнул нижний кронштейн, при этом всем амортизатор не был загнут и даже не потек, лечится данная проблема срезкой старого кронштейна и приваркой нового, (варить лучше электродом с последующей проковкой шва для снятия напряжений) как его рвет все еще не понимаю металл толщиной 30мм
Спасибо,ценная информация, слышал но не знал!
Получается неправильно просчитана нагрузка на кронштейн инженерами,но опять же рвет не у всех
@@batar-trans его даже не просто рвет а выворачивает, скорей всего да, просчеты
Какой евро класс? ТНВД и форсунки масло подсолнечное нармально скушают? Или уже "Хумэнреил"?
скажи сразу купил ведро с болтами
Хорошая машина мотор 1035000 без ремонта
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой двигатель и кпп стоит у вас
Двигатель шестерка евро3 КПП зф6 считаю оптимальный набор
@@batar-trans что за шестерка? камминз? китай? кстати зря вырезаешь "горный тормоз" очень удобная вещь и колодки бережет. конечно ему до ретардера далеко)))Принцип работы его прост нажимая на горный тормоз перекрывается выхлоп и подача топлива только это надо все отрегулировать, что бы работало синхронно и эффект почувствуется плюс экономия топлива) дребезжит на холостых, а при езде его и не слышно, а если подрегулировать создать натяжку устранить люфты в этом устройстве перекрытия выхлопа и дребезжание исчезнет. Было 2 камаза 43118 с нуля на одном отрегулирован с завода не дребезжал, на втором просто воткнули ничего не регулировали ясный пень дребезжал издавая неприятный звук.
На счёт рамы если не усиленая ! если перегрузить 3 тонны пару раз ничего не будет! Если перегрузить 30 раз по 3 тонны то и тут рама может лопнуть не смотря на то что целная!
Рама от касаза 5320 8ми тоннка. Почему она должна лопнуть? По 15 на них таскают...
Дружище подскажи какие мексимальные обороты у шестерки
К сожалению не могу сказать,мы крейсер держим на 1,6-1,7 выше расход топлива растет по конски
Это понятно,но сам предел оборотов каков? Если газануть на минутку две
Мне предлагают такой матор для свапа а я с ним незнаком вапще,мотор в идеальном состоянии,а перед этим рассматривал Ивеко еврокарго 5.9...решил,и каменца расмотреть
@@user-bc2km6eg3o спросил у ребят говорят отсечка на 2,5 . Двигатель мне нравится,простой ремонтопригодный, единственное он без гильз под расточку
Спасибо...но в интернете для этой модели двигателя продаются гильзы специально пролистал нет по запчастям
210 л. Бак на 800 км пробега сказал. При этом в другом видео говоришь,что расход 18-20 л/100км. Это как?
А что не так? При пробеге 800 километров сгорает 160 литров топлива, в баке остается 50 литров, с учетом спусков, подъемов и прочего, не вижу смысла высушивать бак сильнее. На 350 литровых баках проходим где то 1.300 километров.
@@batar-trans расход топлива получается 27 л на 100
Как можно с вами связаться?
vk.com/id577660932
Холодно в. КамАЗовской кабине ?????? Да теплее МАЗа гораздо !!! ГАЗон ни о чем !
Газон вполне нормальный автомобиль не надо пиздеть
Не надо ля-ля. В Зубряшике очень теплая печурка. Пока двери не по растрескиваются...
Купили на приёмке металлолом?
Купи Даф или Ман там хорошая кабина))))))
дА это так
не покупайте этот чермет ведь 21 век есть же машины а не чармет
@@user-fo1wm6kk5c Чермет нынче очень дорогой,а не чермет вообще цена космос...
Машинка супер матаюсь по дольникам всё устраивает.
А расход какой???
Летом 19-21 зимой до 23 это с автономкой
@@user-xs6hp2ox1eпри какой скорости и с каким весом?
Вооооот такой ДИСЛАЙК! Поясню, ибо что-то вы вообще не знаете толком об этой машине. Кабина здесь самый, что ест большой + Она как раз таки теплая! Без всяких доп утеплений и прочего, достаточно что бы ехать в тапках зимой, окно открываешь, в шею и спину не надувает, т. к. окно низкое, только выдувает. Двери не встык, этт же зил, а это их фишка! Делать именно так, а не иначе. Зато не дует через щели. Поменяйте уплотнители. Если утеплить, кабина становится жаркой. В сравнении к тому же мазу, здесь есть спальник, полноценный и тоже теплый! Места для одного более чем достаточно, полок и вещ карманов не хватает, все таки морально устарел интерьер. Но лучше пусть будет такая кабина, чем как у маза дейсьвительно дырявая с новья. Ржавеет, а что не ржавеет, мерседес 95г.? Или ман 2005? Тоже сплошь ржавые, не до дыр конечно. Про маз даже не говорю, у него кабина по швам идет, ржаветь не успевает :) Руль косит, меняй пальцы, разбиты, смотри кронштейн рессор, скорей всего выработка или вообще болты вытянулись, болтаются... Но едет же, зачем вникать? Рессоры меняй попарнр, а не одну. Одна просела и потянуло за собой. Стремянки протяни. Печку рвет из-за отложений продукта антифриза, который надо бы по регламенту менять каждые 100тыс.км. В России по правилам правилам, лучше сократить, 70-80 достаточно будет. Ответьте себе честно, сколько раз вы меняли антифриз за время эксплуатации. У фар не беда только в японском сегменте, но ценовая разница как новых, так и б/у от 100% начинается. Здесь же меняете либо на альтернативу, либо раз в год-два. Если как вы 3-4, вы реально невезучий еще и упертый) Про радиатор выше читаем, экономите, меняете радиато, нет, значит ездите дальше. Кардан мажется согласно регламенту каждую 1000км. Но обычно в России привыкли просто говорить "дерьмо а не машина" чем потратить 2-3 минуты на смазку. Бак это эксплуатационные показатели, расчитывают из среднего потребителя. Нужен больше, ставьте сами. Надрамник сжелан для выравнивания стандарта погрузочной высоты под склады. Не придумайте злесь проблему. 4-ка каминс имеет свои +. Ресурс при должном обслуживании одинаковый, а потребляет на 3-5 литров меньше. Что бы амортизаторы не гнули кронштейн, надо ставить "родные", с передними они абсолютно разные. Ход и шток амортизатора совсем в другом размере работают в отличии от переда. В насосе кабины масло смени и несколько качков поднимешь и опустишь. Устал писать :) Если дочитали, надеюсь хватило ума понять, что все ваши проблемы, сугубо ваши эксплуатационные минусы. Ни одного аргументированного минуса! Я бы не советовал так вести канал, обсмеют, дети про камазы не смотрят, это вам лучше вернуться в рубрику газель и валдай :) Заблокирую канал, а то ответите еще здесь, итак время потерял зря.
Мое мнение, что общаюсь с белым воротничком. Такие люди только на картинках видели эти автомобили, по поводу рулевой и то что ее уводит, это происходило сразу после покупки нового авто, с этой проблемой обращался к дилеру Камаза которую он решить не смог, по кардану, полный бред, обслуживание и смазка кардана при пробеге 1000 км, тем более речь шла о шлицевых, рейс Москва-Самара выкатывает в 2700 км, при этом по вашему мнению необходимо 3 раза обслужить кардан. Из чего делаю вывод, что вы находитесь в двадцати этажном здании из стекла и бетона находящимся в Набережных Челнах на территории Камаза, на котором написано институт инноваций и технологий, к сожалению вы далеко от жизни и то как вы пишите больше похоже на инструкцию по эксплуатации. Хорошего дня
Подписываюсь под каждым словом Вот ролик с моего канала: kzhead.info/sun/pM2RZdpxgYRvmXA/bejne.html Ещё есть ватсап группа владельцев камаз 4308 и 5308.
Охрененно тёплый спальник))) две ночи переночевал, застудил почки. Под матрасом голое железо, входящее на улицу. Всё утеплял и поднял по высоте. Стало лучше но тоже не айс.
Ты чего несёшь все минусы по существу! тоже считаю что кабина полная г*** машина стоит кучу денег (отношения цены к средней стоимости рубль/км.) У самого 5308 г.в на ходу в радиатор печки не поступает встречный поток воздуха, поэтому вентилятор всегда включен (это тоже плюс наверное 🙃) рулевая такая же проблема с салона!!!! Даже думал его продать только из-за кабины и рулевой. Чуть колея, все... лови двумя руками и ногами. У меня фары с линзами ну это вообще пиздец, фонарик из кабины лучше на дорогу светит!!! Короче за эту цену очень много жирных минусов ( опять же по сравнению с аналогами). Про кардан вообще смеялся долго каждою 1 тыс.км особенно зимой, а зима сейчас одна грязь. Представляю поехал в Челны за этим чудом с "комфортной" кабиной. Говорю в салоне дайте мне спецовку и шприц, они: зачем? Да потому что я до дома не доеду мне надо будет лезть кардан шприцевать
@@autovozstyle6924 давай группу
Плюс один, цена. Все остальное один большой минус.
Самый жирный плюс есть спалка,ни на зубренке Валдай газонах нет,а это лишнее затраты финансовые и оформление
Из за спалки и брал,но на самом деле трансмиссия и ДВС здесь намного надёжнее нежели чем на газоне или зубренке,про раму вообще молчу
@@batar-trans подскажи, мне нужна машина возить сено расстояние до 800км,этот КАМАЗ с прицепом как себя чувствует? Общий вес 10-12тонн груза.
@@mmm-gk9cj я с прицепом не ходил,но ребята говорят хорошо, главное двигатель шестерка нужен,четверки не хватает
@@batar-trans благодарю, успехов тебе.
до весовых и до платонов камазики 5 тонники никому не нужны были. а сейчас как горячие пирожки стали
Я на коротыше прилипал на весовой 10400ведущая показала,а а на перед ещё пару тонн можно было кинуть...
@@artemkrysov8405сколько же ты загрузил?
Шел 2023 год, камаз 4308 новый стоит 5 Лямов кабина все таже 😅
За 8 брали!!!!
@@ramisramis1 так это уже конец 2023 года что вы хотите 😅
@@user-id3bg1ol2s ага!!!!
Ухо стремянок менял раз 5 13лет машинке
В рус авто только один плюс.Можно сливать топливо и продовать.А в остальном одни минусы.
А какой у них расход ?
Лето в раене 20 , зима 22-24
Двигатель сильный и много зависит от того как нажмёшь на газ, можно и летом 25
28-30 поровозик 10тонн груза
@@user-pg1bb5dv2v товарищ зацепил прицеп говорит 30-32
Да просто надо работать на камазе, чтоб такого не было что ты сказал с начала. А потом я выключил. Очередной блогер не шарищии в камазе
Молодец , справедливо!
Не прав насчёт горного тормоза. Следить нужно обрабатывать медной смазкой и тормоз работает "на ура".
Я в природе встречаю тебя первого кто доволен горняком! Я общаюсь с ребятами на таких же машинах у всех 💯% он удалён! Хотя это только опыт он у каждого разный если работает значит хорошо.
Горный тормоз! При должном уходе,конечно будет функционировать. Но !!! Есть одно но: По сути горный тормоз,работает за счёт торможения двигателем. . . Путем перекрытия выпуска отработавших газов. Вот тут то и кроется вся соль .Перекрывая выпуск создаётся нагрузка на клапана. Давление . перегрев и всё приехали .
почему перевозчики массово продают Газон Некст и покупают Китайские пятитонники и КАМАЗ 4308?
Наверное это выбор каждого
Зачем покупал?
Странный вопрос. Для того чтобы работать! И считаю КамАЗ 4308 лучшим пятитоником по цена-качество
Не ищи, там плюсов нет!
Он там исть на акб.
@@user-st6rn1li5c если глубоко копать, и минус найдёшь.
Реальный расход где-то 26 *30 л и не меньше!
Если идти 85-95 то да
Ребята у меня такой стоит удленёная база тэнтованый в казани ПРОДАЮ.😊😊😊
Цена?
Ценник озвучь
А почему на передок стоит задний резины ? И он хочет чтобы его машина ехала нормально! Первый очередь шкворня менять потом по одной листь рессоры добавить с переди ! Резины тоже менять вот тогда она и поедет нормально 👌 Если столько минусы были бы её не стали бы покупать! Я так вижу эта машина нормальный сервис не видит! Обсирает машину !
Ты просто не внимательно смотришь! Разговор не именно об этой машине,а в общем о модели! Машина только куплена и пригнана,я её ещё не обслуживал,и я говорю что эта машина лучший вариант из пятитоников!
@@batar-trans Я завтра собираюсь поехать за камазик 2014 год вы столько всего сказали у меня уже желание пропало!
@@user-yg3lr9mu8g я старался рассказать как есть,у всех машин есть болячки,у меня таких машин 7 штук,я бы их не покупал если бы не считал что они плохие, всё равно решать тебе самому , Успехов!
За столько лет камаз каб был сделан не правильно так их и делают.Это единственное в мире чудо беда которое вечно сыпется и требует постоянного ремонта даже на ходу.Чтобы Челнинский завод поднять надо все камазы поставлять на экспорт в Англию в Америку в Японию в Германию и конечно в Израиль.Завод в месте с ево ми конструкторами получат большую мобельс-хую премию по всей спине.И не надо ни какой рекламы хороший товар в рекламе не нуждается.
Минус расход 22-24 лит
Для меня 22 это уже шок. Лето расход 20 литров максимум
@@user-xs6hp2ox1e 20 куда не шло, но я тут хотел такой купить, сам хозяин говорит 22-24 лит на сто . А кто говорит что у них 18 лит , пускай говорт мне покажет ))))
@@user-oo2hh5qp3t готов показать всё во многом зависит от стиля езды у нас ограничения которые позволяют держать этот расход,если он растет либо это машина приболела либо водитель шалит!
Камаз в работе kzhead.info/sun/fZaim6mFmGeQeWw/bejne.html
если руки из жопы растут все можно переделать под себя а не ныть
Полностью согласен
Машина ху...я! Че купил то!
Ну купи Ман тогда если эта не устраивает 👎
Начнем с того, что ты меня не понял, если рассматривать б\у транспорт в этом сегменте, то, я повторюсь, на мой взгляд это лучший автомобиль по соотношению цена\качество, но ты прав, если бы у меня были другие возможности, то я бы выбрал MAN. Но это совсем другая история
Дак купи другую, только ныть и страдать от своего нытья можете.машина говно,дак не покупай
Дима перестань смотреть то что тебе не нужно и жизнь станет лучше! А говном кидать в спину не достойный поступок!
@@batar-trans у меня и так всё хорошо
Отлично
Гавно всегда астанется гавном
Это ты про себя?
Про коррозию это безрукий ты! У меня МАЗ бегал чуть ржу увидел сразу чик чик покрасил и с ноутом пролил антикором , нихрена не гнило
Про МАЗ будешь внукам сказки рассказывать,ты просто на нем не ездил наверное а на пеньках он у тебя за домом стоял,мазы гниют быстрей КАМАЗа