Меняем топливный фильтр в Honda Civic 8 4D
2020 ж. 22 Қыр.
35 916 Рет қаралды
Постарался подробно рассказать и показать замену топливного фильтра, и чистка фильтра грубой отчистки
Постарался подробно рассказать и показать замену топливного фильтра, и чистка фильтра грубой отчистки
Единственное реально пошаговое и наклядное видео, на все просторе интернета, спасибо Вам большое!
Постарался сделать подробно, так как сам перед заменой искал толковое описание, но не нашел, приятно что оказалось кому то полезным
Лучшее видео по замене во всем интернете. Спасибо автору!!!
добавлю половник дёгтя в баночку мёда: автору обзора не лишним было бы заглушить отсоединённые патрубок и топливопровод заглушками. там пылищи на мегагайке и крышке насоса ояибу. да и на баке самом.
На 14.10.2020 самая подробная видеоинструкция по разбору узла топливной системы при замене топливного фильтра.
Отлично. Все понятно и без лишних телодвижений. Спасибо буду на следующих выходных менять по твоей инструкции.
Спасибо большое за видео. Очень полезное. Без вас бы не разобрался
Спасибо друг! Видео действительно полезное, все подробно объяснимо. Не давно разбирал насос, осталось белое колечко и маленькая резинка. Сейчас понял от куда они))). Спасибо большое тебе!
Респект ! Руки из правильного места растут ! :)
Спасибо, мужик👍
Спасибо большое!
Можно просто фильтр прочистить,без таких заморочек попроще,но разбор все по полочкам👍👍👍
Фильтр тонкой очистки не прочистить, он единое целое с корпусом
Взял цивика из под таких "чистильщиков" уже 230000 влил. Фильтр оригинал 7000р. Ставлю только оригинал, лью, только оригинальные жидкости. Если не тянешь машину, зачем её покупать? Превращать её в хлам?
@@user-jl7wi5sh8p ситуации разные бывают,А так 300000 уже накатано,неизвестно смотан он ли еще...
@@user-jl7wi5sh8p без тебя разберёмся, воняешь тут
Какие симптомы при езде машина выдаёт при засорении фильтра?
Добрый день подскажите пожалуйста хочу просто поменять датчик топлива та к как он у меня не работает и бензанасос с сеткой новую Купил сам фильтер не покупал и не знаю стоит ли вообще покупать а поменять только бензанасос и сетку?
Спасибо)!
Пожалуйста, приятно что кому то пригодилось
@@user-bc3kp5vr7k очень пригодилось))!
А вообще есть смысл это делать? Или просто можно поменять тот фильтр который внизу стоит? Или в корпусе есть ещё какие то фильтрующий элементы?
Снято хорошо, все понятно. Очень интересует причина замены.
Решил заменить так как до меня на этой машине этого не делалось, не стал доводить до полного засорения
@@user-bc3kp5vr7k а пробег какой ? и что изменилось в работе честно что то изменилось?
@@user-iq8jr8el7q изменений не каких, пробег 140т
Так снял бы и тупо вымыл, пластик оригинального фильтра в очень хорошем состоянии, я бы и не менял его
@@Vasgen616 смешно)))
Видео о том как поменять бензонасос. Фильтр там только грубой очистки и то особо не грязный
Вы не правы, тот который на бензонасосе грубой очистки просто сетка, основной фильтрующий элемент находится в корпусе, у меня есть видео я разрезал этот старый корпус и доставал этот элемент, специально для тех кто думает что нет необходимости менять корпус
@@user-bc3kp5vr7kссылку можно?
Спасибо за видео!!! А зачем менять корпус?
Фильтр тонкой очистки, он и есть корпус
Подскажите ,где туманки там пластмассовые заглушки как их найти где
Честно говоря не сталкивался с этим не могу сказать
Я так и не понял зачем меняли корпус бензонасоса?
Корпус это и есть фильтр
Добрый день. Как думаете достаточно ли поменять только сеточку? Ведь всё остальное так и остаётся или в новом корпусе есть есть какие то элементы которые со временем влияют на работу насоса и на расход. Уменьшился ли у вас расход топлива после замены? Спрашиваю потому , что у меня увеличился расход до 15л поэтому думаю начать с фильтра, потом свечи, дроссельная заслонка, лямбда (кислородный датчик).
Добрый день, менять обязательно два фильтра, так как сетка задерживает крупный мусор, а основную муть фильтрует тот который в корпусе, сетку можно попробовать почистить если видимых повреждений нет, по поводу расхода, думаю вряд ли забитый фильтр может влиять, признаки забитого фильтра падение давления в топливной рампе при разгоне, как следствие, появляются толчки рывки, это губительно влияет на бензонасос
@@user-bc3kp5vr7k а чек же не может из-за этого гореть ? У меня на низах бывает провал чуть-чуть, и чек горит ..может свечи конечно
Чек может гореть из за этого, но ошибка может быть разная, не указывающая на фильтр, ну обычно троить начинает не на малых оборотах, а при быстром разгоне в моменты большого расхода горючьки
@@user-bc3kp5vr7k ну у меня только поначалу бывает провал небольшой ) а дальше едет нормально )
Напиши если выявишь причину, у меня тоже вырос расход, свечи менял недавно, тоже думаю поменять фильтра бензанасоса
пошел посмотрю мелочь под сиденьем, я думаю у меня не меньше ее там чем у автора...
Есть второй фильтр под капотом?
На топливной системе, нет
Есть у кого артикул фильтра грубой очистки?
MPU027
Не понимаю для чего вообще менять полностью корпус когда самое главное это сеточка?
В баке 2 фильтра, сетка на бензонасосе- фильтр грубой очистки, а в корпусе, находится фильтр тонкой очистки, он с ним единое целое
Намудрили японцы.
Есть и похуже, намного
че так сложно то))))
Редкостный Геморой
Нахрена менять корпус!!!!! Достаточно поменять сетку!!!
Изучи сначала конструкцию корпуса, потом утверждай!
@@user-bc3kp5vr7k сразу видно срециалистов, да?!!!)))
Нахера весь этот гемор, ни дай бог что-то не так сделаешь, потом заеб... ся туда лазить.... У меня пробег 210000 и никаких проблем. Не советую туда вообще лезть самому
Если во время не поменять заебешься вообще топливную систему ремонтировать... Сочувствую тому кто купит у тебя машину, наездник.
По регламенту замена каждые 100000км И если руки прямые, то почему не поменять, развелось водятлов, шоферов все меньше
В оригинальном корпусе-фильтре, скоба идёт в комплекте, как и направляющие и защёлки. Поменять фильтр тонкой очистки и не поменять фильтр грубой-это говно ремонт!
Фильтр грубой два раза керхером стрельнуть и он будет идеальным...