Техника на которой СССР покорял Антарктиду.

2024 ж. 1 Мам.
1 273 672 Рет қаралды

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы узнаете про технику, которая участвовала в советских экспедициях на Антарктиду.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
00:00 Вступление
01:10 Сталинец С-80
02:30 Сталинец С-100А
04:00 Артиллерийский тягач АТ-Т
05:16 ГАЗ-47
06:54 ГАЗ-71
07:46 Харьковчанка 1 (404-С)
11:15 Харьковчанка 2
12:15 «Витязь» ДТ-10
14:15 Вопрос для зрителей.
Благодарю за внимание!
#краз
#ГАЗ71
#витязь
#харьковчанка
#грузовикиссср
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср

Пікірлер
  • В 80-90х г.г. работал в экспедиции ТНГРЭ на Крайнем севере мехводом.на вездеходах. У нас был один АТТ с кунгом .Но гусянки (траки) были на нем узкие. Проходимость в тайге зимой плохая .И нам прислали новый комплект катков и гусеницы под них. но нам пришлось перетачивать катки и гусеницы(траки) обрезать с внутренней стороны что бы за корпус не цеплялись.Собрали и дело пошло.Проходимость стала лучше намного.А с АТС 59 и ГТС поступали проще-отрезали задницу и добавляли по одному катку с кормой от тягачя донора. Длинна увеличивалась и проходимость в снегу тоже.А с газоном делали эксперемент - втыкали двигатель мощнее ,от ЗИЛа. И пошло .Работал отлично .Голь на выдумки хитра. Ещё - на ГТТ снимали родной двигатель и ставили за кабиной дизель от шнекоротора с вентилятором и вертикальным радиатором . Вышло отлично .Вот так .

    @vladimirstarciuc1998@vladimirstarciuc199811 ай бұрын
    • @user-to9ez5en2w@user-to9ez5en2w9 ай бұрын
    • База в Норильске была?

      @user-nt9iy3cz5u@user-nt9iy3cz5u8 ай бұрын
    • То сть на заводах сё таки не представляли реальные условия эксплуатации....

      @tarpan2409@tarpan24092 ай бұрын
  • Первая Харьковчанка это настоящая легенда Антарктиды

    @MrIvan-ss6tv@MrIvan-ss6tv Жыл бұрын
  • Про камбуз не совсем так... В походе на Восток, одна из Харьковчанок была камбузная. Другая - жилая. В камбузной была установлена электроплита с питанием от бензогенератора на базе двигателя ГАЗ-24. В движении сварить тот же суп/борщ - ну, не реально... Тягач на неровностях качает - кастрюлю на плите не удержишь. И не забудем, что с подъёмом на купол растёт высота над уровнем моря (до 3800 метров) и уменьшается атмосферное давление. Понижается точка закипания воды, а дальше школьный вопрос - почему нельзя сварить яйцо вкрутую на вершине Эвереста..? Белок сворачивается при +100 С. Поэтому всю еду готовили заранее по числу участников походного состава. Повар рассчитывал сколько и чего на душу походника с небольшим привеском + возможные непредвиденные задержки по времени похода. Затем варились суп/борщ и переливались в другую 50 литров кастрюлю, выстланную полиэтиленовой плёнкой, чтобы потом можно после заморозки вытряхнуть глыбу супа/борща из кастрюли. Глыбу пилили пилой на предполагаемые порции для предстоящего разогрева на плите, на обед для всей команды. Сейчас можно купить такие замороженные супы/борщи в маркете. Стырили технологию у Налимова (наш повар) ))) А дальше - поход останавливается на обед. Пока еда разогревается, мехводы осматривают гусеницы на предмет сломанных пальцев, заменяя лопнувшие. Ещё что-нибудь починят... А там и повар всех зовёт к столу.Если у кого Днюха - то остановка на шашлик... Мангал с шампурами и дрова в запасе имеются. У Куликова В День рождения случился на второй день похода - остановились, под жарку шашлыка позагорали - погода позволила, отметили, и в путь. Штурман эту точку отметил на карте и назвали "Поле Куликово". Теперь это географический объект. 1 квадратный километр размером.

    @sergeyp5297@sergeyp5297 Жыл бұрын
    • Белок сворачивается при 77, если что.

      @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
    • @@mikhailkopov229 наверное... тут я мог и ошибиться... температура закипания воды уменьшается при снижении атмосферного давления... но опять же - тряску никто не отменял.

      @sergeyp5297@sergeyp5297 Жыл бұрын
    • @@sergeyp5297 Вы правы- тряска перекрывает любые температуры)).

      @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
    • @@sergeyp5297 Кому понравится, если яйца выпрыгивают из кастрюли.

      @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
    • @@1408Gatigla Тут скорее виноваты родители, которые сами "потерялись" после 90-х.

      @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
  • А вот некоторые говорят и даже утверждают , что СССР выпускал только калоши . Слава инженерам и рабочим СССР .

    @user-dy5cj9tu4j@user-dy5cj9tu4j11 ай бұрын
    • Это глупые люди говорят, не знающие истории страны.

      @user-vh4ry1sr4c@user-vh4ry1sr4c7 ай бұрын
    • Инженеров не было. Были люди в НИИ,которые просто копировали зарубежную технику. Ничего не изобретали,а просто контрол С,контрол В))))

      @user-db1vn6mj1u@user-db1vn6mj1u4 ай бұрын
    • ​​​​@@user-db1vn6mj1uУ кого копировали технику СССР? Если СССР был один из первых на полюсе!? Методом проб и ошибок модернизации и изобретений строили свои тягачи. СССР - мощь.

      @user-il6kx7ir4i@user-il6kx7ir4i4 ай бұрын
    • @@user-il6kx7ir4i вот только после развала СССР,вся техника резко устарела лет на двадцать назад.

      @user-db1vn6mj1u@user-db1vn6mj1u4 ай бұрын
    • @@user-db1vn6mj1u Назови мне аналоги вездеходов для полюса тех лет!? Назови хоть одного конкурента страну 1960 годов!?

      @user-il6kx7ir4i@user-il6kx7ir4i4 ай бұрын
  • преподователь наш с завода в Ишимбае первый кто на витязях попал в Атарктику)!!) Гайзинур поклон тебе за науку, с любовью вспоминаю занятия

    @user-tj5ls8yk1z@user-tj5ls8yk1z Жыл бұрын
    • Виктор здравствуй ! Это Геннадий Бабников . мы с тобой работали в бюро надёжности 84 ?

      @user-pz8hb6zy4v@user-pz8hb6zy4v Жыл бұрын
    • Витязь в Анктарктике , спецы называют" Ишимбай".

      @user-iu1hj6ws3h@user-iu1hj6ws3h Жыл бұрын
  • Витязь удивительная машина!

    @guv2495@guv2495 Жыл бұрын
  • Спасибо автору канала, точная информация. Всю эту технику, я видел в Антарктике на станциях Прогресс , Новолазаревская и Беллинсгаузен. Некоторая техника уже" старенькая" , но ещё используется. Автору канала Удачи.

    @user-iu1hj6ws3h@user-iu1hj6ws3h Жыл бұрын
    • Что вы там делали?

      @user-jc2mc3co5b@user-jc2mc3co5b Жыл бұрын
    • В какой экспедиции зимовал..? Я - в 31 САЭ. Мирный. 1986 г. Нач. зимовочного состава А Сошников.

      @sergeyp5297@sergeyp5297 Жыл бұрын
    • @@sergeyp5297 56 и 61 РАЭ ПРОГРЕСС И НОВОЛАЗАРЕВСКАЯ.

      @user-iu1hj6ws3h@user-iu1hj6ws3h Жыл бұрын
    • пиздит как дышит

      @maximakumov3211@maximakumov321110 ай бұрын
    • В феврале выехали и в декабре приехали за полтора месяца)))) ошибочка у автора

      @user-fi9mq9zx6x@user-fi9mq9zx6x3 ай бұрын
  • Любителям советской Антарктики советую книгу советского журналиста Санина "Новичок в Антарктиде" про его реальный журналистский опыт на станции "Восток" - антарктическом "полюсе холода". Читается легко и прикольно. Санин вообще один из лучших советских писателей "роад-трипов" и "производственных драм" суровых профессий, но незаслуженно забыт.

    @TheAugust8@TheAugust8 Жыл бұрын
    • А я Санина читаю "Наедине с Большой Медведицей" и "Остров веселых робинзонов".

      @user-sp3gp6kp9z@user-sp3gp6kp9z Жыл бұрын
    • "Новичок"????? О эти русские!!! И в Антарктиду его завезли!!! :)

      @user-nt9iy3cz5u@user-nt9iy3cz5u8 ай бұрын
    • У Санина, есть ещё одна книга. Название -- " У Земли на макушке ". С лёгким юмором, рассказ о советских полярниках на Северном полюсе.

      @user-gj5ew4zx6v@user-gj5ew4zx6v7 ай бұрын
    • Диз комменты за непонятные англицизмы

      @ttrsamurai3367@ttrsamurai33673 ай бұрын
    • СПАСИБО поищу в инете, живу в Мексике, сам из Перми, очень интересная тема!

      @maximzhuikov@maximzhuikov3 ай бұрын
  • Благодарю за хронику из СССР!

    @NikoLai-USSR@NikoLai-USSR Жыл бұрын
  • Мой отец был мехводом Харьковчанки в 11САЭ

    @user-cj7gw9wt9w@user-cj7gw9wt9w5 ай бұрын
  • Нива прибыла в 1990 году на станцию Беллинсгаузен. Там вроде бы и по сей день есть Нива, только уже другая, поновее.

    @navi1359@navi1359 Жыл бұрын
    • Здорово👏✊👍👏✊👍

      @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
    • Та нива вроде сейчас в музее ваз.и вроде на ходу.

      @DimaUh1784@DimaUh1784 Жыл бұрын
  • В 80х в Роман газете был напечатан роман : 72* ниже 0. Про людей и технику в антарктиде. Как плавились подшипники и лопались гусеницы, как пытались отремонтировать в -70. Дизель разбавляли керосином летом, чтоб зимой не так замерзал. Жесть.

    @Vodolei29rus@Vodolei29rus Жыл бұрын
    • Читал. Гусеницы лопались от мороза. В итоге перестали изоретать велосипед из танка и сейчас гоняют (гоняли?т.к. после начала войны зверям никто ничего не продаст))) на канадских ратраках.......

      @user-ln7wc8lr8c@user-ln7wc8lr8c Жыл бұрын
    • @@user-ln7wc8lr8c ратраки далеко не везде есть в антарктиде, АТТ, МТТ, ишимбай, урал на 4х гусеницах, газушки. А еще есть прокладка с название ALCI содержащая в себе выходцев из тогда еще советского ААНИИ, которая помогает закупать товары для РАЭ.

      @user-ue4un5tm2d@user-ue4un5tm2d Жыл бұрын
    • Это была моя любимая книга в детстве. Зачитал её до дыр. Мечтал попасть туда, но судьба распорядилась иначе. О чем тоже не жалею.

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
    • @@user-ln7wc8lr8c Ну ротрак в основном лёгкая разъездная техника, используемая на малых расстояниях. В автономки на них не ходят. Канадцы, хорошая машина, и я понимаю что вам нужно отработать свои 5 копеек. Но будьте объективны, у них разные функции.

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
    • @@konstantinsadikoff1753 походы на восток ходят на иностранной технике, РФ/СССР техника не вытягивает такие задачи

      @user-ue4un5tm2d@user-ue4un5tm2d Жыл бұрын
  • Хорошая техника! Супер! 💪💪💪🙋👍

    @user-rj6ii1kk1e@user-rj6ii1kk1e Жыл бұрын
  • В 60-х читал всё, что писали об Антарктиде, героические люди и времена!

    @user-ye7ev8op2b@user-ye7ev8op2b Жыл бұрын
    • Почитайте книгу, новичок в Антарктиде, Владимира Санина.👍👍👍

      @user-cs8pt9zt7u@user-cs8pt9zt7u7 ай бұрын
  • Очень интересно, полный восторг от увиденного! Грустно, что в условиях капитализма приходится с печалью вспоминать прежние достижения гораздо более развитой цивилизации.

    @antonfilyushkin1371@antonfilyushkin13713 ай бұрын
    • Более развитая цивилизация :) Героически преодолевая на ломучем говне уродуя здоровье людей. А в условиях капитализма, гоняют там на поделках "менее развитой цивилизации" в тёплой кабине ничего героически не преодолевая :)

      @_Tilimbom_@_Tilimbom_3 ай бұрын
  • Очень интересно и познавательно спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо.

    @user-kq9uq4nh4g@user-kq9uq4nh4g Жыл бұрын
  • Слава!, Советским Инженерам! Низкий Поклон от Души 👏👏👏👍🤝✊️!!!

    @user-fr5de1nl8v@user-fr5de1nl8v7 ай бұрын
    • Ты только что поклонился перед Украинцами, Слава Украине!🇺🇦💛🇺🇲

      @zanusssidokazano1854@zanusssidokazano18544 ай бұрын
    • ​@@zanusssidokazano1854Украина, тоже "дитя" СССР, так что ало уронили!😂

      @user-sk7fl3wp3d@user-sk7fl3wp3d4 ай бұрын
  • Крутая хроника освоения) автор большой молодец!

    @user-st5kr3pe9r@user-st5kr3pe9r Жыл бұрын
  • Очень интересно получилось! Спасибо автору!!!👍👍👍

    @evgenyevgeny3941@evgenyevgeny3941 Жыл бұрын
  • Вездеход АТТ делали на Заводе им. Малышева. Харьковчанка сконструирована и производилась в тандеме Харьковских заводов им. Малышева и Харьковского авиазавода, первый отвечал за шасси второй- жилой модуль.

    @user-ym2dg2pj8f@user-ym2dg2pj8f4 ай бұрын
  • Витязь,по моему самый лучший вездеход,когда либо созданный!👍 Слава советским инженерам🤝

    @Yuriy_1986@Yuriy_1986 Жыл бұрын
    • Ну да! Только принцип конструкцию и первые чертежи сп...и у шведов. Которые и являются родоначальниками сочлененных транспортеров.

      @user-sk8tb6ze6o@user-sk8tb6ze6o Жыл бұрын
    • @@user-sk8tb6ze6o Во первых ,если ты не компетентен в этом-так закрой варежку.Первопроходцы в этом англичане.А первый полноценный аппарат выпустили канадцы в 57 году -фирма RAT. Во вторых.Ты этим хотел унизить СССР? Доволен своим высером? В мировой науке и технике всегда кто-то совершает открытие ,а другие пользуются и развивают.Обосрите немцев и амеров за воровство танков.Или это другое им не зазарно?

      @user-ny8px9xb8z@user-ny8px9xb8z Жыл бұрын
    • @@user-ny8px9xb8z Во кретин!

      @user-sk8tb6ze6o@user-sk8tb6ze6o Жыл бұрын
    • ​@@user-sk8tb6ze6o заимствовать конструкцию мало, надо приспособить для использования. Сейчас лучше Витязя трудно найти машину по совокупности ТТХ. Да и у витязя еще потенциал неполностью развит, есть куда расти и развиваться. Основное требование просто, надежно и ремонтопригодно.

      @andreyyurtaev2948@andreyyurtaev29483 ай бұрын
  • Могу только догадываться каково это было наблюдать, когда многотонную гусеничную махину выгружают из корабля прям в воду, и она уплывает в даль.

    @user-ee9bo8ws2x@user-ee9bo8ws2x4 ай бұрын
  • Удивительно то, что кадры видео сняты в цвете.

    @DanNV100@DanNV1003 ай бұрын
  • Очень интересно! Спасибо.

    @user-du9yw9jh4m@user-du9yw9jh4m Жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥🔥 А кто-то втирал нам про калоши!!!

    @user-pf4up2it5k@user-pf4up2it5k Жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересно и познавательно. Уважаю!

    @user-rn7ml9jk2h@user-rn7ml9jk2h5 ай бұрын
  • Из прошлого надо брать лучшие достижения и совершенствовать их. А большие проекты это ,гос.программа и планирование. Тогда и результат будет. И люди должны быть компетентны, а не как сейчас-менеджер.

    @user-pc2fn7fv2t@user-pc2fn7fv2t Жыл бұрын
    • Согласен с Вами, однако не во всем. Техника, проекты - это все важно, но кто эту технику разрабатывает и применяет? Люди! Вот главная причина побед и процветания советского союза в первые его десятилетия. Братья Стругацкие ведь не высасывали персонажей своих ранних произведений из пальца - они писали с реальных советских людей, которые сметливы до гениальности, стойки и готовы даже жертвовать собой за друга и за Родину. Для которых быть Героем не исключение, а правило! Этим людям все по плечу, хоть освоение Антарктиды, хоть космоса. И именно такого человека Запад терпеть не может. Именно такого человека Запад начал постепенно уничтожать сначала руками Хрущева, затем Брежнева, Горбачева и Ельцына. А теперь хоть госпрограмма, хоть астрономический бюджет - нет кадров. Остались одни, как Вы совершенно верно заметили, менеджеры, которые ни в чем не разбираются, ничего не умеют, но хотят быть на вершине мира. И на воспитание новых нужны десятилетия и, без вариантов, идеология. Вместо которой теперь капитализм. Не подумайте, пожалуйста, что я какой-нибудь старый коммунист! Я родился в самом начале Перестройки, просто вырос на Стругацких благодаря родителям. И теперь только понимаю, что они все описали верно: есть человек западный, с которым ты хоть что делай, но он всегда будет беспокоиться только о своем кармане, и советский, для которого это просто противно, ведь живет он совсем для иного.

      @kuzan2064@kuzan206411 ай бұрын
    • Так их специально ставит Путин чтоб и деньги в карман,и на выходе ноль,а то его сразу кураторы из Давоса приговорят к выпадению в окно под его любимым кокаином.

      @user-pc3hm2yk9g@user-pc3hm2yk9g11 ай бұрын
  • Фильм не про железки, а про жажду адреналина и познание мира

    @user-vq3co6ck7e@user-vq3co6ck7e7 ай бұрын
  • Я служил в Печенге Витезь это вещ при током дубаке и морозе работал как часики!НАСТАЛГИЯ 2003 ГОД.

    @user-or6ri8yj3e@user-or6ri8yj3e Жыл бұрын
    • ты почему не грамотный столько ошибок в одном предложении

      @user-oc1sn8tk2m@user-oc1sn8tk2m Жыл бұрын
    • @@user-oc1sn8tk2m Так что бы ты поскулил в его адрес.

      @up8286@up8286 Жыл бұрын
    • @@up8286 😁

      @NikoLai-USSR@NikoLai-USSR Жыл бұрын
    • В Острогожске обучался , я был там

      @user-pz8hb6zy4v@user-pz8hb6zy4v Жыл бұрын
    • @@user-pz8hb6zy4v в Острове под Псковом

      @user-or6ri8yj3e@user-or6ri8yj3e Жыл бұрын
  • Великие люди, великой страны.

    @user-lc9cq7ke5d@user-lc9cq7ke5d Жыл бұрын
    • которая развалилась от своего величия)

      @zorrik1@zorrik111 ай бұрын
    • На второй харьковчанке была решена проблема с выхлопными газами? Это что, такая проблема сразу сделать герметичной трубу?? Трубу, несчастную жестянку! В этом все " величие"

      @user-ry2uh7cn9n@user-ry2uh7cn9n11 ай бұрын
    • @@zorrik1 украина

      @user-pp6kr9vg8i@user-pp6kr9vg8i9 ай бұрын
    • @@zorrik1 Она развалилась от того, что наплодилось много таких как Вы.

      @Red_Avenger@Red_Avenger9 ай бұрын
    • @@Red_Avenger развалилось от того что слишком много долб_аёбов там жило таких как вы

      @zorrik1@zorrik19 ай бұрын
  • Мощь 💪🔥

    @user-vb6pf6bj3b@user-vb6pf6bj3b4 ай бұрын
  • Y'all bild really cool trucks

    @glennjones5349@glennjones5349 Жыл бұрын
  • Если бы и дальше наша страна так развивалась такими темпами,мы сейчас жили бы лучше всех!!!

    @user-pv6ki1es5t@user-pv6ki1es5t8 ай бұрын
    • Китай тому подтверждение. Первая экономика мира. "Спасибо" надо Горбатому сказать, чтоб ему икалось там.

      @user-nt9iy3cz5u@user-nt9iy3cz5u8 ай бұрын
    • ваша страна отнюдь не раша фашиская смерть вам подонкам на украинской земле!!

      @user-tw6hv8mc8d@user-tw6hv8mc8d7 ай бұрын
    • Если бы да кабы 🤦‍♂

      @georgeunknown2833@georgeunknown28336 ай бұрын
    • Какую пользу и прибыль приносит кусок льда Антарктида?

      @user-sm1ur5bk2r@user-sm1ur5bk2r5 ай бұрын
    • 25 лет назад в Китае ничего годного не было. Партия спускала указания. Сейчас там даже автопром есть. Нам и не снилось Китай развился когда разрешил частное предпринимательство и производство и вылез на мировой рынок.

      @user-wc7tt1ob4m@user-wc7tt1ob4m5 ай бұрын
  • Харьковчанка дала реальный результат

    @kvaker27@kvaker27 Жыл бұрын
  • Спасиба автору

    @yorqinjonganiyev9826@yorqinjonganiyev982611 ай бұрын
  • Петр Балаев, автор книги "МИФ О БОЛЬШОМ ТЕРРОРЕ 37-ГО ГОДА", написал новую книгу: "КЛЕВЕТА НА КРАСНУЮ АРМИЮ (ИСТОРИОГРАФИЯ 1941-ГО ГОДА)". Рекомендую прочесть обе эти книги тем, кому интересна правда об СССР.

    @VL_VL_@VL_VL_ Жыл бұрын
    • А кому сейчас интересна правда об СССР? Какой "интересант", такая и "правда"!

      @user-gv4yf9un5t@user-gv4yf9un5t Жыл бұрын
    • Хорошо пишет)

      @YZON007@YZON007 Жыл бұрын
    • @@user-sw4jn5vl4b никто и не спорит, что ссылали Так и сейчас ссылают, называется просто по другому

      @YZON007@YZON007 Жыл бұрын
    • террора не было ?

      @user-qs5sf9re9z@user-qs5sf9re9z Жыл бұрын
  • А нам говорят, что делали какие то галоши.

    @user-ye7ev8op2b@user-ye7ev8op2b Жыл бұрын
  • Слава советскому Труженику! Слава покорителям Антарктики! Слава народу победителю!

    @user-xc5ct8vw7o@user-xc5ct8vw7o3 ай бұрын
  • Только соцеалестическая развитая страна освоет эти теретории,это как грандиозный проэкт от страны,👍👍👍

    @user-lu3xx8ut1i@user-lu3xx8ut1i Жыл бұрын
    • Советские " первооткрыватели" прибыли на американскую станцию. C 1957, Антарктида туристическое место.

      @mask3049@mask3049 Жыл бұрын
    • @@mask3049 я про возможности освоения, про то что это турстическое место.это не чего не значит

      @user-lu3xx8ut1i@user-lu3xx8ut1i Жыл бұрын
    • ты где учился столько ошибок стыднос с

      @user-oc1sn8tk2m@user-oc1sn8tk2m Жыл бұрын
    • А если исправишь грамм. ошибки , то страна освоит эту территорию ещё быстрее.( Ты чё написал ?)

      @user-dn8pn3vd2s@user-dn8pn3vd2s Жыл бұрын
    • Я и говорю, Антарктиду первыми освоили американцы.

      @mask3049@mask3049 Жыл бұрын
  • Ну молодец всё чётко и понятно красавчик) однозначно "лайк")

    @user-rq5yy1fm4k@user-rq5yy1fm4k Жыл бұрын
  • Даже в этом видно какую СТРАНУ у НАС украли/развалили... Спасибо за интересную информацию!

    @RG-sh2os@RG-sh2os Жыл бұрын
    • КТО УКРАЛ, КТО РАЗОРВАЛ

      @hristobaykov1487@hristobaykov1487 Жыл бұрын
    • Фамилии? Горбачёв и Ельцин. Эти мрази даже в земле лежать не достойны.

      @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
    • @@mikhailkopov229 ЕТО ИНТРЕСНО, ТАКАЯ УЖ МОГУЧАЯ ДЕРЖАВА, А ТРИ ЧЕЛОВЕКА ЕЕ УНИЧТОЖИЛ ГОРБИ, БОРИС ПИЯНОГО И РЕЙГАН.... 😀😀😀😀😀СЛАВА КПСС

      @hristobaykov1487@hristobaykov1487 Жыл бұрын
    • @@hristobaykov1487 Благодаря СССР ты живешь сейчас. Включи мозги, если есть и не позорься.

      @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
    • @@mikhailkopov229 ЕТ ТУПАЯ РУСКАЯ СКАЗКА... БОЛГАРИЯ ЧУТЬ ЧУТЬ НЕ СТАЛА 16 АЯ СОВЕТСКАЯ ЗАДУНАЙСКАЯ РЕПУБЛИКА.. БРЕЖНЕВ И ЖИВКОВ ЛЮБИЛИ ЦЕЛУВАТЬСЯ В РОТ

      @hristobaykov1487@hristobaykov1487 Жыл бұрын
  • Клаас!

    @user-bt8vt1ne3p@user-bt8vt1ne3p Жыл бұрын
  • Газ-69 из анедорожников был в видео😊

    @heatchliff6055@heatchliff60557 ай бұрын
  • СССР - сила, а то один дурачок говорил что в СССР только галоши делали...

    @user-ot5rp3fd7q@user-ot5rp3fd7q Жыл бұрын
    • Ну дурачок здесь один. Президент говорил о ТНП, и я с ним полность согласен. Иначе мы бы не меняли в 90е, квартиры на машины и видики. Да, я вас удивлю, видеомагнитофон стоил как квартира. И были придурки, которые совершали обмены. Так же и с машинами. Первую Ауди 80 я пригнал из Фатерлянд в 1986г, и стоила она как 4 квартиры у нас в районе, или 0,7 квартиры в Барнауле. Но парни гоняли тачки и покруче. Не всем везло. У меня в 99м в Хабаре отжали две тачки, благо сам живой остался. Была там бригада, докторами звались. Лечили на раз. Бригадир у них очень известный ныне на всю страну.

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
  • По поводу надëжности витязя, крайне не надëжная техника, в частности танковый в12 и полуавтоматическая коробка которая греется и сгорает, проработал на них 5 лет.

    @user-fg8ow2zy2i@user-fg8ow2zy2i Жыл бұрын
    • Гидравлика тоже даёт прикурить, особенно в мороз!

      @user-gv4yf9un5t@user-gv4yf9un5t Жыл бұрын
    • @@user-gv4yf9un5t не небыло не разу, у меня уже был переделан привод под нш100, один раз только была беда слабовато на право поворачивал, на тягах наконечники поменял, и на редукционном клапане сделал один оборот, всë отлично стало работать. Ну и может за всë время пару нш100 поменял, 30 минут делов.

      @user-fg8ow2zy2i@user-fg8ow2zy2i Жыл бұрын
    • @@user-fg8ow2zy2i 😀

      @user-gv4yf9un5t@user-gv4yf9un5t Жыл бұрын
    • да, коробка действительно смешная для таких задач.

      @user-ii6nk4bd5t@user-ii6nk4bd5t Жыл бұрын
    • @@user-ii6nk4bd5t ещё полная пиздëжь что он едет 40 км в час с грузом😂

      @user-fg8ow2zy2i@user-fg8ow2zy2i Жыл бұрын
  • Газ 71 стоял у нас в деревне, но потом его увезли(

    @Zahar388@Zahar388 Жыл бұрын
  • Автомобіль який прибув в Арктику в 1990 році це Ваз 2121 нива і відпрацювала там 12 років

    @vitaliyzaremba306@vitaliyzaremba306 Жыл бұрын
  • Классный ролик

    @user-ze4cc1cw2p@user-ze4cc1cw2p Жыл бұрын
  • ... хороший ролик 🎉

    @georgeplayer74@georgeplayer7411 ай бұрын
  • Мне первая харьковчанка уютьнее, красивее, мощнее там все пространство использовано, мотор в месте - удобно, надо было лишь улучшить вентиляцию и изоляцию от отработаных газов.

    @drsbld4061@drsbld4061 Жыл бұрын
    • Согласен

      @envoj7030@envoj703011 ай бұрын
    • Видимо, никак не удавалось полноценно изолировать двигатель.

      @andrejshamin1452@andrejshamin14525 ай бұрын
    • Это же витязь

      @cprmns5369@cprmns53693 ай бұрын
  • Сегодня на одном из ФК рассказывали что немецкая техника зимой во время войны не подходила к условиям нашей страны так как была на бензине а вот наша на дизеле не замерзала. Я чуть с дивана не упала

    @user-do5sr2qw9o@user-do5sr2qw9o Жыл бұрын
    • Типо от тупости рассказа или от афигевания?

      @SolEgor281@SolEgor281 Жыл бұрын
    • У них бензин был синтетический и замерзал при -20°. Был ролик про блокаду Ленинграда, где химик вычислил это.

      @user-ke6co9hh8c@user-ke6co9hh8c11 ай бұрын
    • @@user-ke6co9hh8c что весь что ли?что за бред. Да у них были заменители. Но не все же. А соляра когда замерзает расскажи ка?

      @user-do5sr2qw9o@user-do5sr2qw9o11 ай бұрын
    • @@user-do5sr2qw9o большинство, замерзал в т.ч. и под Москвой. А разведëнная соляра с СССР (зимней тогда не было) в -40 не замерзала у нас в Сибири.

      @user-ke6co9hh8c@user-ke6co9hh8c11 ай бұрын
    • @@user-ke6co9hh8c епрст. Там диктор сказал что бензин замерзает быстрей соляра. Я про фому а мне про ерему

      @user-do5sr2qw9o@user-do5sr2qw9o11 ай бұрын
  • Американцы создали в те времена вездеход и помпезно его разрекламировали, но в Антарктиде он проехал только 148 км.. (видел в каком то фильме, может. Пельша про Антарктиду) Тепеь ездят наверно на наших)) и кстати самолёты тоже только наши там летают (Ил 76 если не ошибаюсь, специально сконструированный для экстрим условий), их другие станции арендуют.. СПАСИБО за ролик! Успехов на канале! ;)

    @maximzhuikov@maximzhuikov3 ай бұрын
  • 👍

    @user-bp7rc1xk3l@user-bp7rc1xk3l Жыл бұрын
  • ВАЗ 2121 Нива был в Антарктиде в 1990 году. Правда чуть доделаный для низких температур.

    @user-ud1pt1qq2e@user-ud1pt1qq2e Жыл бұрын
    • А где она там ездила, разве что по расчисченым дорогам.😂

      @user-on1yx9wl9h@user-on1yx9wl9h Жыл бұрын
    • @@user-on1yx9wl9h за водкой на соседнюю станцию

      @user-rl6di4xj9n@user-rl6di4xj9n Жыл бұрын
    • @@user-rl6di4xj9n Сразу видно, НИЧЕГО вы не знаете, про Антарктиду. Жаль вас.

      @user-nt9iy3cz5u@user-nt9iy3cz5u8 ай бұрын
  • В2 Берлин брал, думаю Антарктида это рабочий режим

    @user-ux3fh2yt1l@user-ux3fh2yt1l Жыл бұрын
    • Да ты еще сто лет со скупым умишком и дикой коррупцией на нем будешь ездить.... на канадских ратраках сейчас вся антарктида ездит. И раисся не исключение(пока)....

      @user-ln7wc8lr8c@user-ln7wc8lr8c Жыл бұрын
    • А берлин это город северных варваров, где выше -50 температура не растет)

      @user-jt3it7ub7i@user-jt3it7ub7i Жыл бұрын
    • Ага, мечтали на самолет поставить ((( но не срослось

      @Amadeuslt@Amadeuslt Жыл бұрын
    • Беда, что ему бы уже на почётную пенсию (хотя бы, в ВПК), а он всё в производстве.

      @TheAugust8@TheAugust8 Жыл бұрын
  • Вот насчёт последних слов про то, что "витязи" и сейчас обслуживают полярные станции, у меня большие сомнения. В девяностом году мы в Ленинграде разрезали такой новый на металлом. Оставили себе колёса и кузов. Они дюралевые и кузов алюминиевый. Помоему, этот тягач был последний. К сожалению.

    @user-rw3jb9vq1l@user-rw3jb9vq1l11 ай бұрын
    • Витязей много построили, я служил на Камчатке в начале 2000, у нас были витязи и запчасти к ним. Потом работал на геологоразведке в 2020, там тоже были витязи и четры ещё.

      @user-bq5ly2ny2e@user-bq5ly2ny2e11 ай бұрын
    • Вы от жизни отстали. Наберите в инете "витязь" и почитайте. А то, что даже на станции ЮАР, есть станция тех обслуживания "витязей" вы пропустили (14:04).

      @user-nt9iy3cz5u@user-nt9iy3cz5u8 ай бұрын
  • Мое мнение, Витязь самый удачный вездеход из всех серий. Хотя Харьковчанка тоже неплохая была бы если бы не выхлопной газ в кабине

    @Citizen_of_the_Universe@Citizen_of_the_Universe4 ай бұрын
  • 👉 "В СССР кроме галош, ничего не делали"!☝️ ... не помню кто сказал🤮

    @COLMBO@COLMBO4 ай бұрын
  • Интересно. Какого лешего там ЮАР делает ?

    @sssr1987sssr@sssr1987sssr Жыл бұрын
    • Так Антарктида где находится?)

      @ivanovivan9708@ivanovivan9708 Жыл бұрын
    • Учебник географии будет для вас кладезью открытий.

      @Mefetran@Mefetran Жыл бұрын
    • Ну ЮАР такая же страна как и многие другие.

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
    • 😁😁😁🤘👍🔥

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
    • Учебник географии для многих уже открытие. А физика за 7 класс вообще жесть. А если вспомнить Астрономию, и сообщить что земля круглая и вертится вокруг солнца, их вообще порвет. Будьте аккуратнее, предлагайте наши учебники постепенно. Пожалейте наше будущее.😁😁😁

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
  • Молодец спасибо

    @ooozavod@ooozavod4 ай бұрын
  • осталось понять, почему витязи не делают на атомной тяге...

    @user-qb1tf7yk5i@user-qb1tf7yk5i7 ай бұрын
  • очень интересный контент. а Харьковчанки были уникальными аппаратами для своего времени. Санин классно описал санные поезда в Антарктиде. у него есть и дугие книги про Антарктиду.

    @kwasimodo1911@kwasimodo19118 ай бұрын
  • Красная Нива.

    @user-rl1kv2vm1s@user-rl1kv2vm1s Жыл бұрын
  • харькоачанка , получается первый автодом !!!))

    @yojik555@yojik555 Жыл бұрын
  • На станцию Беллинсгаузен прибыла Нива , кстати планирую сделать её и перечисленную технику

    @user-nm3tc8tx3h@user-nm3tc8tx3h6 ай бұрын
  • 19 летний запрыгнул в трактор,такого от тиктокеров не дождешься

    @user-no9bb4nd9y@user-no9bb4nd9y Жыл бұрын
    • Дурак! Дураком меньше, шмонька еще нарожает!

      @kirillvarakhiil6383@kirillvarakhiil6383 Жыл бұрын
    • @@user-pk4np3up7j быть тиктокером ?

      @up8286@up8286 Жыл бұрын
    • А смысл в том что трактор утонул и человек отдал свою жизнь за кусок железа тогда было это модно а сейчас уже нет.Такова была идеология партии.

      @XSERUS@XSERUS Жыл бұрын
    • Ну не всегда же 19 летние в тик токе сидели, или на сцене кривлялись. Когда то они и подвиги совершали.

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
    • @@XSERUS О какой моде ты придурок говоришь? Это у вас сейчас модно быть пидо...ми, мажорами, прости...ми. В то время это было самопожертвование. И благодаря им, мы сейчас и живём.

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
  • Нива

    @user-ht8uz2wq4n@user-ht8uz2wq4n Жыл бұрын
  • сам перегонял ДТ10П с ишимбая .С Надыма Новый Уренгой затем на Ямбург.один из первых.другой остался в Надыме.через год оба списали на металлом

    @user-st1nm9rt8s@user-st1nm9rt8s Жыл бұрын
    • сколько ехал?

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s4 ай бұрын
    • @@user-rl8yp6it7s 1.5 месяца

      @user-st1nm9rt8s@user-st1nm9rt8s4 ай бұрын
  • Нива! Она до сих пор там!

    @SergeyLarsen-spb@SergeyLarsen-spb3 ай бұрын
  • Вооо калоши рулят 👍😀

    @user-dh5dr8su7u@user-dh5dr8su7u Жыл бұрын
  • Этот советский автомобиль был Нива 2121

    @user-tv6fo1sx4g@user-tv6fo1sx4g Жыл бұрын
  • Это автомобиль - "НИВА" говорят не плохо себя показал

    @user-fb1zp4jy4d@user-fb1zp4jy4d Жыл бұрын
  • Поезд шел по Антарктиде. Снаружи было семдесят два градуса ниже нуля.

    @mantegiro@mantegiro5 ай бұрын
  • Советская нива

    @user-fw4ku5oh5m@user-fw4ku5oh5m Жыл бұрын
  • А где упоминание о "Пингвине" из Ленинграда ?

    @vladimirgarbuzyuk8408@vladimirgarbuzyuk8408 Жыл бұрын
  • Спасибо! Классный ролик!

    @user-gw4ue4zk8s@user-gw4ue4zk8s Жыл бұрын
  • Совки тогда шли в ногу со временем, сами развивались и другие республики развивали. Пишу из Кыргызстана, если бы не СССР были бы как Афганистан или Африка. Каждый день езжу в городе и вижу наследие наших предков из СССР которые нам завещали, душа гордость переполняет постараемся сохранить то, за что боролись наши ДЕДЫ и создавали ночи на полёт ученные. Уважение русским, так, как все великое зарождается на Руси руками россиян и к нам. Ассаляму Алейкум, с любовью из Кыргызстана.

    @iknowniknown6945@iknowniknown69455 ай бұрын
    • как там у вас после развала совка?

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s4 ай бұрын
    • @@user-rl8yp6it7s Продолжаем развиваться как и во время совка, ток медленнее.

      @iknowniknown6945@iknowniknown69453 ай бұрын
    • @@iknowniknown6945 я был в Бишкеке в 2023, по ощущениям как в миллионнике РФ лет 15 назад, но люди более приятные и дружелюбные и не замечал никакого расизма вообще по отношению к людям славянской внешоности как я. Чего нет в РФ по отношению к азиатам

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s3 ай бұрын
    • @@user-rl8yp6it7s Не спорю, мы не смогли сберечь то, что осталось после СССР, мы добрые, отзывчивые и простой народ но в плане введения бизнеса и науки - сорри, учимся. Россиян и русских мы любим как своих братьев так, РФ оказывает братскую помощь в течении ~ 100 лет.

      @iknowniknown6945@iknowniknown69453 ай бұрын
    • Спасибо за тёплые слова. Только мы жили в СССР ,а не в совке.

      @tableron@tableron3 ай бұрын
  • Мальчик эти дизеля больше 1700 оборотов нельзя было раскручивать там блок разлетится так что 3000 об. ты ошибаешся учи внимательнее

    @rishkin617@rishkin617 Жыл бұрын
    • не правда)

      @Ev03bur@Ev03bur Жыл бұрын
    • 3000 оборотов это придел, каких 1700, на 1000 масло в трубу вылетает, рабочее обороты 2500-3000, эти двигателя на танках лодка везде где ток могли сували, иди сам учи мат часть, умник

      @mimax3171@mimax3171 Жыл бұрын
  • Про Харьковчанки и героев Антарктики есть рассказ, печатался в Роман-газете и назывался ""Семьдесят два градуса ниже нуля". Антарктическая сага Владимира Санина", читать не оторваться, какие люди были, как они самоотверженно сражались со стихией и всё во имя процветания нашей родины. А ща порылся в инете, оказывается и фильму такую уже сняли и с таким же названием...

    @vorysgelo@vorysgelo4 ай бұрын
    • героически сражались они в основном с ломучей советской техникой и раздолбайской подготовкой похода. Родина от такой самоотверженности вряд ли зацвела.

      @_Tilimbom_@_Tilimbom_3 ай бұрын
    • @@_Tilimbom_ Вы вчера родились, не? Советская техника для арктических широт только только начала производиться, мы, как страна три войны пережили, а если и Финскую. то четыре, и такой рывок, у вас в голове это откладывается, не? Но это так к слову, в мире вообще никакой не было, т.к. незачем её было строить , и только после того, как Запад понимать начал, что СССР так может и лапу наложить на Антарктиду, да к тому же как продолжатель России - первооткрыватель, вот тут они и зашевелились... И другое, это были не регулярные рейсы, и погода, даже не такая как в Арктике. И это надо было делать по-настоящему, и не сидя на диване тыкать в танчики. И главное недочёты исправлялись, опыт накапливался, и самое важное денег хватало. А Родина не зацвела не из-за этих походов, а из-за власовской колонны, что засела в номенклатуре, да и в Кремле. Залезли в сапоги Сталина и утонули...

      @vorysgelo@vorysgelo3 ай бұрын
    • @@vorysgelo хватит уже войной прикрываться, Германия и Япония тоже пережили и были полностью разграблены победителями, однако это не помешало им далеко опередить СССР (который вывез из Германии всю промышленность) и по уровню жизни граждан и в плане тех. прогресса. Что там запад начал понимать, когда штатовская станция там с 56 года? Про то чего тогда в мире не было, советую узнать что такое Трансантарктическая экспедиция Британского содружества.

      @_Tilimbom_@_Tilimbom_3 ай бұрын
    • @@_Tilimbom_ Глупость космополита и либерала, не больше... Вы хоть что-нибудь слышали о плане Маршала, как за своё процветание Германия лишилась суверенитета, и стала колонией англосаксов. У вас критерием только полное корыто и набитое пузо. А из Германии и половины не вывезли из того что они в СССР уничтожили. с 56 года..., смешно! СССР им пизды надавал там ещё, когда Бёрд еле ноги оттуда унёс. Да, наши тоже погибли, война есть война, где бы она не велась, и в Антарктиде вместо крестов на могилах у наших лётчиков винты от Аэрокобры. Насрать, на твоё британское содружество наши под видом китобоев оттуда не вылазили, а они мне про какое-то содружество плетёт.

      @vorysgelo@vorysgelo3 ай бұрын
  • Проходил обучение на Ишимбайском ЗТМ в январе 1987, учился на 10ку, тогда ещё 30к не было, успел поработать в газпроме. Техника очень хорошая, но на тот момент очень много было недоработок, колхозили уже по месту.

    @user-jp7lj1ef4h@user-jp7lj1ef4h Жыл бұрын
    • Хотя бы вспомнить анти вибратор, без слёз не вспомнить, выкидывали вместе со стартером, запускали только воздухом, а зимой соответственно сначала предпусковой потом воздух, и хватало. Радиаторы охлаждения постоянно лопались, так как техника была экспериментальная. Хреново что эксперименты проводили на нас.

      @user-jp7lj1ef4h@user-jp7lj1ef4h Жыл бұрын
  • Харковчанки поставили на прикол в 2008 году вот одна из тем чем был славен Харьков до 91 года .

    @alexsorokin9561@alexsorokin9561 Жыл бұрын
  • В 1990 году на станцию Белингхаузен прибыл ВАЗ 2121, он же Нива.

    @gradoboychik@gradoboychik Жыл бұрын
  • Вранья сколько

    @user-ny1sq1jp1b@user-ny1sq1jp1b Жыл бұрын
    • Ну честно везде вранье, хочешь правлы участвуй лично в том что хочешь знать. Даже автор ролика и четверти не знает про что вещает. Для него это просто ролик из википедии)))

      @user-jt3it7ub7i@user-jt3it7ub7i Жыл бұрын
    • Прикинь мы с этим враньём вам жизнь живём

      @SolEgor281@SolEgor281 Жыл бұрын
  • лайк

    @user-vb8vq5sh7s@user-vb8vq5sh7s11 ай бұрын
  • 👍💪

    @hyuflhyup7368@hyuflhyup7368 Жыл бұрын
  • Поражает закалка людей из ссср, ехать на такой херне без печки, в холодном, неутеплённом металлическом салоне, одетыми в телогрейки и шапки ушанки при -70. Интересно сколько из тех кто туда отправлялись выжило и вернулось назад. Вот это я понимаю любовь к своей родине, а всё ради чего? Непонятно.

    @azkaail4966@azkaail4966 Жыл бұрын
    • Все давно с ума свихнулись,даже кто безумен был,и жидок главшпан Маргюлись всем в очко свой штепсель замандил 🤣🤣🤣🤣

      @losbrakoneros8681@losbrakoneros8681 Жыл бұрын
    • Трактора с открытой кабиной использовали в основном для обслуживания аэродромов. Кабины тракторов для дальних переходов были отапливаемые и довольно хорошо утеплены (какой бы не был человек он просто физически долго мороз не выдержит). Насчёт трагически погибших полярниках из СССР, а затем и России в Антарктиде согласно истории и статистики так скажем очень мало (один из связист Карпенко погиб при пожаре на станции Восток, про те события снять фильм уже давно надо было, настоящие герои), провалившийся в расщелину механик-водитель Заварзин тело которого по просьбе матери вернули на родину спустя год, тогда МЧС провело настоящую спец операцию. Ещё несколько случаев,. но не тысячи как вы себе представляете. P.S. Ответить: "Ради чего?" без пафосных речей живя в другой стране с другим строем в обществе потребителей, сей час практически невозможно, у тех людей были другие жизненные ценности, которые к сожаленью нам уже не понять.

      @maksims7870@maksims7870 Жыл бұрын
    • @@maksims7870"нам"??? Мне понятны их жизненные ценности. Попрошу себя, не обобщать со ВСЕМИ.

      @user-nt9iy3cz5u@user-nt9iy3cz5u8 ай бұрын
    • @@user-nt9iy3cz5u А полярники с США, Англии, Аргентины и других стран иначе осваивали Антарктиду. Или у них были другие условия. Кстати если просто посмотреть это видео то американцы на Южном полюсе были намного раньше "совецких" людей. И да фамилия погибшего парня была не Иванов и не Козлов, а Хмара типичная Украинская фамилия (по русски Туча).

      @MykolaKML@MykolaKML7 ай бұрын
  • Хм... Я помню только как тройка из Топ Гир на обычной Тойоте хай-люкс доехала до северного полюса

    @your_drunk_dad@your_drunk_dad Жыл бұрын
    • Они тебе ещë не то наснимают😁

      @TheSlayer811@TheSlayer811 Жыл бұрын
    • @@TheSlayer811 сейчас уже 5 сезон гранд тур идёт 😏

      @your_drunk_dad@your_drunk_dad Жыл бұрын
    • Ага, на обычных. И кроме них 5 самолётов, 10вертолетов 30 снегоходов с бензовозами и 500чел обеспечения😆 и вопрос: на каком именно полюсе они были🥴

      @sergeiklimkin4614@sergeiklimkin4614 Жыл бұрын
    • @@TheSlayer811 А,Российский Автопром...нервно курит в сторонке 😂😂😂.

      @user-md8zd1xb5j@user-md8zd1xb5j Жыл бұрын
    • @@sergeiklimkin4614 северном 😁 как сам процесс проходил это другой вопрос. Но машина вроде сама доехала, а потом её же на вулкан загнали.

      @your_drunk_dad@your_drunk_dad Жыл бұрын
  • Забыли упомянуть белорусские легкие вездеходы на пневмоходу.

    @-Vovan007-@-Vovan007- Жыл бұрын
    • @@user-ci2re7wi1wсейчас у белорусов своя полярная станция. В период СССР белорусы наравне с росиянами составляли костяк экспециций. Разработка вездеходов *Арктика и предшествующий этим их разработка.

      @-Vovan007-@-Vovan007-5 ай бұрын
  • Подскажите название музыки играющей на заднем фоне?!) автор к вам в первую очередь обращаюсь)))

    @user-rc8wx9tc1d@user-rc8wx9tc1d3 ай бұрын
  • Что за бред 50 см гусеницы провпливаются вснег увеличили до 70 в вчем проблемма сразу до метра сделать и не парится

    @user-vc9mu6jr8n@user-vc9mu6jr8n Жыл бұрын
    • Мощьность двигателя выносливость узлов трансмисии итд список длинный

      @user-ci6rm3gz5z@user-ci6rm3gz5z Жыл бұрын
    • Как на ретраках.

      @sergeiklimkin4614@sergeiklimkin4614 Жыл бұрын
    • Вес машины увеличивается, если гуску добавить на 30 см ...

      @vladneon9706@vladneon9706 Жыл бұрын
    • Как у вас все лехко, у диванных конструкторов!))))) Перевернул аодушку и бац, новые гусеницы! Подтянул пивас,бац ,новый самолет!!! Крррасота!!!! А кб, дураки, годами работают!!!! Ну тупыыые!)))))))

      @aleksandryaremchuk8187@aleksandryaremchuk8187 Жыл бұрын
    • @@sergeiklimkin4614 на "хераках"! :-)))) не сравнивайте машину для курортов альп и для работы в антарктиде!!! Ваши " траки" в первом же походе сдохнут!!! Те что есть сейчас пользуют как скуттеры для езды по месту... Не зря там все для работы используют советские машины.

      @aleksandryaremchuk8187@aleksandryaremchuk8187 Жыл бұрын
  • Так понимаю натовцы спёрли у нас принцип сочленённости двух модулей, раньше у них я такой техники не видел, а сейчас появилась.

    @user-qu5wi7yo7n@user-qu5wi7yo7n Жыл бұрын
  • 9:31 таких машин было единицы!! На севере за 25 лет я не видел вообще!!

    @vitalyle@vitalyle5 ай бұрын
  • Вот пример не далеко у нас, как бывает, когда все люди на своих местах и к минимуму сведён паразит кабинетный бюрократ...

    @user-gb4jx4hk7x@user-gb4jx4hk7x6 ай бұрын
  • Экспедиция на вездеходах на южный полюс. Преодолели все трудности, достигли. Можно сказать - совершили подвиг! А как туда попали американцы, да ещё с полярной станцией? Телепортировались?🤣

    @panstakanski6116@panstakanski6116 Жыл бұрын
    • Если бы Русские в 1820 году не открыли Антарктиду то американцам и телепортироваться некуда было бы .

      @up8286@up8286 Жыл бұрын
    • ну да инопланетяне на их стороне они с срускими не дружат там одни первооткрыватели живут они даже Китай открыли ну теперь на коленях стоят перед ними ну или может быть раком с какой стороны посмотреть

      @user-ej9hj8nv4e@user-ej9hj8nv4e Жыл бұрын
    • @@user-ej9hj8nv4e судя по орфографии, ты тоже с другой планеты. " Сукраины" наверное.🤣🤦‍♂️

      @panstakanski6116@panstakanski6116 Жыл бұрын
    • @@user-ej9hj8nv4e ХА ХА ты чего там объелась что такую знатную пургу накалякала ?

      @up8286@up8286 Жыл бұрын
    • @@panstakanski6116 ну ты же все понял кацап или окать надо и акать просто понравилось сруские все открыли первооткрыватели опустили себя ниже плинтуса

      @user-ej9hj8nv4e@user-ej9hj8nv4e Жыл бұрын
  • Явный пример, как диктор портит материал 🥱

    @Ev03bur@Ev03bur Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-qk3tr9xc1m@user-qk3tr9xc1m2 ай бұрын
  • Не знал, что " Витязь" плавающий..👍👍👍

    @user-zx6xv3rc1v@user-zx6xv3rc1v7 ай бұрын
  • Всё по нашему, в Антарктиду с неутеплённой кабиной

    @user-ci6tv4oz5l@user-ci6tv4oz5l Жыл бұрын
  • 🔹 Экскурсия по станции Восток, часть первая. 2015 год. 60-я Российская Антарктическая Экспедиция: kzhead.info/sun/q8WJmqWhnXprfqc/bejne.html 🔹 Экскурсия по станции Восток, часть вторая. 2015 год. 60-я Российская Антарктическая Экспедиция: kzhead.info/sun/ncqOh7Nuo3igrJE/bejne.html

    @mosspowermobile@mosspowermobile Жыл бұрын
  • Вот пока были все вместе и без буржуев, получалось все !! Только Социализм спасет нас всех!

    @user-iw4xi7qq7v@user-iw4xi7qq7v Жыл бұрын
    • Серп и молот-смерть и голод...

      @markovovchok6767@markovovchok6767 Жыл бұрын
    • Социализм таких как ты и тебе подобных в обезяную семейство превратит что забыл как социологи пихали дарвина. Что все люди с обезян превзошли. И что у етих жителей соц стран должен быть один вожак и он и его семейка должны всех остольных ебать а все остольные только подебывать им. Вот оно СССР социолизм

      @user-hc6il1my4j@user-hc6il1my4j Жыл бұрын
    • Что ты несёшь, совкодрочер?!

      @user-fh1yv6wu1w@user-fh1yv6wu1w Жыл бұрын
    • Только калоши выпускали.Которые негры даже не носили.Вы что хотите как в 90?Во всем виноваты половцы и печенеги.

      @user-nr7fo9dl2e@user-nr7fo9dl2e Жыл бұрын
    • СССР💪👍❤️

      @aliabbasv3774@aliabbasv3774 Жыл бұрын
KZhead