Как Toyota Highlander догнала Land Cruiser Prado

2019 ж. 12 Қаң.
514 721 Рет қаралды

Это не шутка: после обновления Highlander третьего поколения сравнился по цене с Land Cruiser Prado. Легендарный внедорожник в топе с бензиновым мотором 4,0 л стоит столько же, сколько кроссовер Highlander - тоже в топе и с двигателем 3,5 л. А с другим он уже не предлагается: забудьте про народный 2,7 л. Нам оставили один мотор в единственной комплектации!
Удивительно, но при той же колесной базе и снаряженной массе этот кроссовер кое в чем действительно превосходит Prado! Разумеется, не в проходимости. Хотя работа простейшей по своей конструкции трансмиссии Хайлендера очень неожиданно и приятно удивила. Как и расход топлива: Highlander разгоняется за 8,8 с, как Land Cruiser Prado c мотором 4,0 л, а кушает, как тот же Prado с мотором 2,7 л. И управляется кроссовер явно поинтересней, чем «крузак»… Впрочем, смотрите сами. Ищем и находим важнейшие плюсы и минусы Хайлендера.

Пікірлер
  • Хайлендер на первом месте в рейтинге автомобилей на которых владельцы ездят дольше всего. Я владел всеми поколениями(2005,2010,2015г.в.) отличная машина!

    @vladimirsofiian2677@vladimirsofiian26773 жыл бұрын
    • СМОТРИ ВИДЕО:- ТОЙОТА УПРАВЛЯЙ ГОВНОМ!!!

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
  • Езжу на ваз 2112 смотрю это видео мне сложно сделать выбор ХАЙЛЕНДЕР или ЛЕНД КРУЗЕР но после просмотра я далее продолжаю двигаться на ваз 2112 могу слушать и САНДРУ И СИСИ КЕЙДЖ и ни каких проблем, мне нет и 35 но я точно могу подчеркнуть для себя что часы на бортовом компе меня не капли не напрягают и пол НЕ плоский мои дети будут в восторге от поездки с батей на двенашке ! Экономичность моей 2112 меня просто радует с каждым днем рождения! Все меньше я покупаю себе золотые часы и все больше я капиталю движку и главное двенашка очень уверенно чувствует себя на чистом и сухом асфальте а это уже жирный плюс для моей семьи !

    @user-fb9mc9bm8y@user-fb9mc9bm8y5 жыл бұрын
    • Да многие ездят на таких машинах и ни хрена больше нет

      @user-dt8wm9qz9m@user-dt8wm9qz9m5 жыл бұрын
    • Голь перекатная)

      @user-bf5mh3gi6y@user-bf5mh3gi6y4 жыл бұрын
    • мы за тебя искренне рады ...

      @user-vu5tr7ko3n@user-vu5tr7ko3n4 жыл бұрын
    • На вторчермет езжай на своей двенажжке))

      @surf9730@surf97304 жыл бұрын
    • @@surf9730 необижай дядьку. Ксожилению у очень многих нету возможности накопить и купить хороший автомобиль. Поэтому лучше что-то чем ничего.

      @Linkrus1@Linkrus14 жыл бұрын
  • Спасибо Тойота за интерьер своих машин которые не дают забыть о молодости в 90х.

    @Gavrikkkk@Gavrikkkk4 жыл бұрын
  • Был у меня и прадо и хайлендер. Абсолютно разные машины и созданы для разных целей. Но все таки склоняюсь в пользу хайлендеоа, поскольку большей частью ездишь по городу и на трассе. В целом оху ительный аппарат. Жаль что новый будет оооочень дорогим

    @user-up3zd7in3v@user-up3zd7in3v4 жыл бұрын
  • На моём Хайлендере с лета 2014 года пробег 105 т.км. Брал ещё по старым ценам - за 2,238 млн. Езжу практически ежедневно. Живу за городом, работаю в городе, т.е. режим трасса-город. Постоянно работающий климат-контроль и, естественно ближний свет. Средний расход никогда не сбрасываю - сейчас на дисплее 13,4 л/100 км. Летом немного уменьшается, зимой повышается. Слабое место - тормозные диски. При активной езде хватает тысяч на 40 максимум. Третьим рядом сидений никогда не пользовался. Плавностью хода и динамикой после трёх подряд Лексусов RX доволен. Поставил ксенон в противотуманки - за городом очень помогает. Надёжностью, проходимостью, всепогодностью и всесезонностью машины доволен. Рекомендую.

    @mikhailvoronin4209@mikhailvoronin42095 жыл бұрын
    • ....отличное мнение владельца! Просто и понятно.

      @OlNik@OlNik5 жыл бұрын
    • Лексус тоже самое. Только другой кузов. И бензин регулярный. Не премиум

      @user-fr1lr4wu1p@user-fr1lr4wu1p5 жыл бұрын
    • За 4 года 105 тысяч км....да ты , брателло не ездишь, а так, медленно стоишь и нахваливаешь))))70км в день, да да самое то писать отзывы и восторгаться качеством тойоты))

      @nonamenobody3888@nonamenobody38885 жыл бұрын
    • @@nonamenobody3888 у меня за три года 35 000 намотал.

      @samratsam5467@samratsam54675 жыл бұрын
    • А в этом ролике в конце, автор говорит, что Хайлендер одна из самых ненадежных у Тойоты. kzhead.info/sun/rdOjo6eJf5l9knA/bejne.html

      @roell72@roell725 жыл бұрын
  • Их нельзя сравнивать . Прадо ,король на внедорожье , Хайлендер, на трассе . Это разные авто ,не стоит их сопоставлять друг другу ,вы о чем ,база разная . Оба авто , отличные

    @friend6097@friend60975 жыл бұрын
    • Почему нельзя сравнивать? Я вот например мучаюсь с выбором между этими машинами. Не охотник, не рыбак но живу в Сибири, выезжаю за город, на Байкал, зимой борюсь с сугробами во дворах. Прадо был, но дизельный, а в нашу зиму это минус. Прадо 4 литра содержать и продать после будет сложно из-за налога.

      @user-uw7hj8sn9z@user-uw7hj8sn9z6 ай бұрын
  • Очень хороший обзор , отдельно спасибо за момент с разбором впуска двигателя и распределение заднего привода (подробно в схематичном варианте)

    @mr_lsb_Freeman@mr_lsb_Freeman9 ай бұрын
  • Спасибо за подробный и объективный обзор

    @Fargan1000@Fargan10004 жыл бұрын
  • Не знаю зачем включил видео,мне так не жить, на батинки денег нет.Атак то конечно всё путём и круто .

    @user-ec7lr6gr4p@user-ec7lr6gr4p5 жыл бұрын
    • Такая же хуйня. Зато сижу и внедорожники выбираю))

      @user-ky3po5hy5w@user-ky3po5hy5w5 жыл бұрын
    • Василий Пупкин ты просто не соображаешь как зарабатывать деньги или ты ленивый не обижайся за конкретные мои слов

      @theLionforElinaDevia03.07love@theLionforElinaDevia03.07love5 жыл бұрын
    • Если сильно захочешь возмешь!

      @janfelix455@janfelix4555 жыл бұрын
    • Езжай на север, повахтуй, денег поднимешь, купишь мечту

      @surf9730@surf97304 жыл бұрын
  • Откуда у него такая масса ? Нет мостов , нет рамы не понятно чета завышают вес?

    @Papa-jx8yd@Papa-jx8yd5 жыл бұрын
  • Could you someone please translate what was this reviewer´s conclusion about these cars?

    @Kmasse8@Kmasse82 жыл бұрын
  • Подскажите а как отключить блок дверей при движении?

    @Alcatras95@Alcatras9511 ай бұрын
  • Во всем цивилизованном мире это обычная машина на каждый день. Только у нас премиум типа

    @user-cg8fx2hd6g@user-cg8fx2hd6g5 жыл бұрын
    • Дед Афанасий не бзди, в Европе на таких авто ездить некуда, там на каждый день Гольф или бмв 3-5.

      @ruslazy4409@ruslazy44095 жыл бұрын
    • Гуманоид Алёшенька Во всем цивилизованном мире данное авто стоит 50-55к долларов что очень немало)

      @maxxx8912@maxxx89124 жыл бұрын
    • Цивилизованной страной можно назвать только - Россию и сша 😂, потому как только здесь на них катаются ! В том числе и я , а в Европе мало кто может себе позволить данную роскошь , потому как там все считают копейку и цена на бензин и многое другое , ездят там большинство на ведрах , на обслуживание авто зажимают денег , пробеги у них самые конские !

      @User-hx1ks@User-hx1ks4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста. На предыдущих версиях нельзя было отключить противопробуксовочную систему и она душила мотор. По этой причине не возможно было заскочить на песчаный подьем и тд с разгону по песку. Я так понимаю на этой версии можно отключить и давить тапку в пол?

    @user-ne8ku1gt1l@user-ne8ku1gt1l3 жыл бұрын
    • На этом видео автор как раз это и сделал, нажав на первую кнопку (слева от кнопки SNOW) и подержав ее 4 сек. Дальше показано как он гоняет по снегу на машине

      @livestream1628@livestream16283 жыл бұрын
  • Класний огляд!

    @user-jy9vr4gd2v@user-jy9vr4gd2v5 жыл бұрын
  • Они их на вес что ли продают? По чем килограмм Toyota?))))

    @MsAlex1506@MsAlex15065 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль. У меня такой, 80 000. Купил бы еще и новый.

    @gary8880@gary88804 жыл бұрын
  • Какой расход топливо. И сколько налогов за лошадь

    @user-rh6ob5hw3u@user-rh6ob5hw3u2 жыл бұрын
  • Хайлендер город-дача, Прадо загородный дом, охота и рыбалка. Вот и весь сказ.

    @rillenko@rillenko3 жыл бұрын
    • 100%

      @user-bl9eq5vl9w@user-bl9eq5vl9w3 жыл бұрын
    • У меня на юге украины ямы в асфальте по 10 см, каждый ЖД переезд разьебанный вдоль и поперек трасса асфальт поведен большегрузами так что и поддон пробить от валуна можно если клиренса не хватит, так что тут на счет дача, рыбалка не все так однозначно :)

      @polypoly7781@polypoly77813 жыл бұрын
    • Да я не против иметь Прадо, но заправка бака бензином доводил до нервного тика, пришлось продать, теперь скучаю, ищу бизнес, чтобы опять купить, только наверное кукурузер 200 , трое детей, в общем надо зарабатывать, чтобы на 250 лошадях ездить.

      @rillenko@rillenko3 жыл бұрын
    • @@rillenko я с украины у нас нету налога на лошадинные силы. Но солярка в перерасчете на рубли получается 70 рублей такое себе, премиум 80 рублей. То есть у нас крузак 200 на дизеле (а то еще качество топлива, форсунки и т.д. надо учитывать) то есть дизель нету выиграша никакого. Целесообразней бензиновый мотор и газ

      @polypoly7781@polypoly77813 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @SamsungS-xm1bc@SamsungS-xm1bc5 жыл бұрын
  • У меня 2002 год 1MZ 4 wd. Слушаю accept.

    @vvasia68@vvasia684 жыл бұрын
  • Хай - спорная машина. И ценник на него однозначно перегретый😎 При старых ценах он еще был интересен и его брали, сейчас повального спроса нет.

    @lexus.777@lexus.7775 жыл бұрын
    • на него спроса вообще нет.

      @alex--888@alex--8885 жыл бұрын
    • За эти деньги уже Лексус рх идёт

      @user-dt8wm9qz9m@user-dt8wm9qz9m5 жыл бұрын
    • У меня 12-г хай ((не покупайте вообще эту машину!

      @romanivanov9464@romanivanov94645 жыл бұрын
    • @@romanivanov9464 почему?

      @samratsam5467@samratsam54675 жыл бұрын
    • @@samratsam5467 Вот почему kzhead.info/sun/rdOjo6eJf5l9knA/bejne.html

      @roell72@roell725 жыл бұрын
  • Очень прошу подскажите! У меня хай 19 года. Ударил днищем о ров. На оборотах 1,2-1,4 дикий звук из под днища и очень сильные вибрации. Когда тапку давишь звук как дикий, ревёт. Посмотрел в яме, снизу вроде бы все хорошо. Поеду к дилеру, может подскажите в чём дело?

    @k3nz1@k3nz14 жыл бұрын
    • Все что угодно, едьте к дилеру, или в обычный сервис бесплатно по гарантии вряд ли что сделают. При наличии неисправности должна быть ошибка

      @Dmitry_207@Dmitry_2074 жыл бұрын
    • так что там было проверял на сервисе?

      @vitaliil5889@vitaliil58893 жыл бұрын
    • @@vitaliil5889 да, катализатор замял

      @k3nz1@k3nz13 жыл бұрын
  • Всё равно лучше чем лада или волга.

    @xhfffdfcdpoiuytbjkhg9096@xhfffdfcdpoiuytbjkhg90964 жыл бұрын
  • Хороши обзор Спасибо вам. Удачи. Салам из Казахстана ✋✋✋✊✊✊

    @user-id4xs2pe5b@user-id4xs2pe5b2 жыл бұрын
  • Мне хайлендер больше нравится чем прадик

    @user-gx9hp9ws1j@user-gx9hp9ws1j5 жыл бұрын
  • Как можно сравнить паркетник с рамным джипом

    @user-gh2hh6ho1z@user-gh2hh6ho1z5 жыл бұрын
    • Как можно назвать крузак 200 джипом? Jeep это марка! Внедорожник*, ладно бабы говорят, но мужики...

      @user-rk4dt4xt6v@user-rk4dt4xt6v3 жыл бұрын
    • А как не сравнивать? Задачи у машин разные.

      @user-zq3uf3wl8m@user-zq3uf3wl8m2 жыл бұрын
  • Прошлый век, а надежность уже не та! У самого венза и понимаю о чем говорю!

    @user-du7mp8pg6f@user-du7mp8pg6f5 жыл бұрын
  • Рама и постоянный полный привод это хороший плюс в пользу прадо.

    @Ablaii88@Ablaii885 жыл бұрын
    • Видел я эту раму, он банка консервная со своей рамой, хай безопаснее!

      @user-rk4dt4xt6v@user-rk4dt4xt6v3 жыл бұрын
    • @@user-rk4dt4xt6v умом тронулся? Твой хай никто не берет не стоит своих денег эта жестянка

      @user-ou2lk6zj2v@user-ou2lk6zj2v2 жыл бұрын
  • Респект_Хайлендер хорош и динамичен. Морда Респектабельная

    @Zhumzaikendysen_1933.@Zhumzaikendysen_1933.2 жыл бұрын
  • Да большинство, выберет Прадо, ценник не адекватный на Хай.

    @user-tg9cb8pl3u@user-tg9cb8pl3u5 жыл бұрын
  • доступный авто для среднего россиянина )))расход умеренный )) ну и тд. СПС большое правительству за жопу в которой оказалась Великая страна !!!

    @user-cj5ig5gx1c@user-cj5ig5gx1c4 жыл бұрын
  • Езжу чуть больше года на Хайлендере 2014 г.в., пробег 120 000. Устраивает все! Прадо пару раз брал в прокате, совсем не нравится, валкий, неповоротливый. Считаю что в городе лучше Хай, но если вдруг фанат рыбалки или охоты- Прадо. П.с. Ездил как-то на ЛК 200- вообще не зашел( Динамика не айс(бензин), слишком большой для города. Но на вкус и цвет фломастеры разные)

    @user-jk9oi4nx7m@user-jk9oi4nx7m4 жыл бұрын
  • Огромнейшая ошибка сделать не посредственный впрыск. Ещё думал купить хайлендер а щас точно выбор за прадо.

    @likvimolli4874@likvimolli48743 жыл бұрын
  • Хайлендер, это база Камри, сравнивать его с Прадо нельзя.

    @user-og1qo5mt3q@user-og1qo5mt3q5 жыл бұрын
    • А никто их не сравнивает ! С крузаком общего только цена, и габариты

      @user-tw8vh7ci5k@user-tw8vh7ci5k5 жыл бұрын
    • Нет. Это вообще не база кемри

      @yaroslavrudenko943@yaroslavrudenko9435 жыл бұрын
    • Скорее база хорька либо лехуса RX

      @surf9730@surf97304 жыл бұрын
    • Второе поколение горца был на базе камри, а третье поколение уже на базе RX. У самого был второй, а сейчас третий горец.

      @user-jo7mf9fh7n@user-jo7mf9fh7n4 жыл бұрын
  • Лучше прадо только новая прадо

    @user-ny3so3mv4m@user-ny3so3mv4m3 жыл бұрын
  • В 2019 году этот автомобиль не стоил того ценника что за него выставляли.

    @Andrey_Andreev0@Andrey_Andreev04 жыл бұрын
  • Зато надежно😀

    @user-vm4fz9mv5c@user-vm4fz9mv5c5 жыл бұрын
  • Нашли что сравнить с Прадо 🤦‍♂️

    @user-jl1cm6ux6n@user-jl1cm6ux6n5 жыл бұрын
  • По проходимости Прадо всё же лучше....

    @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o5 жыл бұрын
    • А автобус "Икарус" всё же вместительнее.... )))

      @user-oj5kr4ix1f@user-oj5kr4ix1f2 жыл бұрын
    • @@user-oj5kr4ix1f а то…

      @user-pe1fb5uz6o@user-pe1fb5uz6o2 жыл бұрын
  • Всё беру новый хайлендер 5тыщ есть ещё 50 и он мой 😁

    @user-fj3ro7rg8w@user-fj3ro7rg8w4 жыл бұрын
  • Был прадик120 надоел,пересел на200х сотку, прокатился на lx570 , и понял что нужно пересесть, поездил 2года, пересел на геликG63AMG понял что не то, пересел на gl63 amg. И понял что lx 570 лучше во всем ,лично для меня!комфортнее и надежнее!продал и купил lx450d. 3года катаюсь и не пожалел! Чипанул,поставил обвес,👍и все топ! Расход дизеля16литров зимой,с печкой по городу,в спортрежиме! По салону и качеству материалов тянет на4. Салон и качество роскоши в отделке однозначно у RR лучше и выбора больше в отделочных материалах, и у Эскалейда лучше! Но это все что есть у них в плюсе!) Если заморочится то можно салрн перешить в итальянскую кожу Наппа с любым дизайном эксклюзивным! Но посчитал что мне не интересно! Взял салон,черный на черном! Надоест перешью салон в дизайн от Брабус или ромб! А так тачкой доволен! Все дело вкуса! И Эскалейд хорошая тачка, и БМВ и Мерс и УАЗ 🙋‍♂️

    @martinbraun4512@martinbraun45125 жыл бұрын
  • Если цены одинаковые , то зачем покупать хуже?

    @DIKapitan@DIKapitan3 жыл бұрын
  • 👍

    @boogeymen1070@boogeymen10704 жыл бұрын
  • Блин я тоже хочу.... 55 000$

    @leksandr78@leksandr785 жыл бұрын
  • Прадо классом выше и лучше я вам говорю 100%

    @IgorMarenkov@IgorMarenkov4 жыл бұрын
  • Я вожу такое авто. Все хорошо, но есть звуки под панелью. И доказать диллеру не возможно. На трассе реально управляется как легковой авто. Внедорожных качеств хватает. Кстати, реально стояли галогенки. Позорррррр! Поменял на диоды, стало лучше.

    @mani-fest@mani-fest5 жыл бұрын
    • Скажите, пожалуйста, поменять на диоды не проблема, да? Диоды- это уже китайские? 😐

      @user-cm9kf5jq4m@user-cm9kf5jq4m4 жыл бұрын
  • Догнала она Прадо только по цене.

    @kalpezavr@kalpezavr5 жыл бұрын
    • Как-то так и обогнала.

      @Sun_Universal@Sun_Universal4 жыл бұрын
    • Прадо у нас в России сильно переоценён ! Мечта директора колхоза ! По трассе не сравним с хаем , про вне дорогу молчу

      @User-hx1ks@User-hx1ks4 жыл бұрын
    • Ору Прадо медленнее ее

      @ivanmargunov8002@ivanmargunov80023 жыл бұрын
    • Право машина для колхозников

      @Pridurkin336@Pridurkin3363 жыл бұрын
  • 15,3 л на 100км в смешанном цикле )

    @user-wn6nj6hx2p@user-wn6nj6hx2p3 жыл бұрын
  • Прадик еще наверное и трясет он же рамник

    @HANTEROCHEK@HANTEROCHEK4 жыл бұрын
  • Не заблуждайся...

    @user-cv8gd5tj7y@user-cv8gd5tj7y5 жыл бұрын
  • Топовый прадо 4л стоит около 2 млн грн, это примерно 70тыс $, откуда 55тыс не пойму, мой 4л в комплектации Comfort 50тыс стоил в 2017 году. А с рестайлингом в Украине пропали простые комплектации 4л и теперь минимум Престиж за 60тыс, или что-то поменялось в ценах недавно?

    @mikhailburyak1936@mikhailburyak19365 жыл бұрын
    • Цены снизили плюс акции: toyota.com.ua/ru/lc-prado toyota.com.ua/ru/highlander

      @instant_auto@instant_auto5 жыл бұрын
    • В РФ 4.0 начинается с элеганс, но у нас разные комплектации при одном название, как раз 55 т $ получается, брал в конце ноября 3 242 000 млн.

      @user-fv7mx3rl6r@user-fv7mx3rl6r5 жыл бұрын
  • 3.5 с 2013 года 249 лошадей . Под высокий налог не попадает

    @user-wm2jr3vi2b@user-wm2jr3vi2b6 ай бұрын
  • Колёсная база и рама вещи разные.

    @elenka.svaliva2@elenka.svaliva23 жыл бұрын
  • Venza хочу!!!

    @AlexS-fo1mu@AlexS-fo1mu3 жыл бұрын
  • Дизеле мотор на него надо

    @alexpeters9102@alexpeters91024 жыл бұрын
  • Лучше Прадо 4.л взять, чем Хайлендр 3.5.л, мне кажется зря они цену уровняли

    @user-fz8rb3bu6n@user-fz8rb3bu6n4 жыл бұрын
  • Pilot +

    @ramag8852@ramag88524 жыл бұрын
  • мы живём кризисе 300 тыщ. это одинаково

    @ivanholopkin3355@ivanholopkin33555 жыл бұрын
  • Голос за кадров ужасен ((

    @lksr.6938@lksr.69385 жыл бұрын
  • Барсетка? Машина за 55$ и барсетка?

    @Myroslav77@Myroslav774 жыл бұрын
  • В него мотор 2.0 литра и гибридную установку сил на 100 и может ценник 2.2 лямчика чтоб покупали а так вся цена из-за объема мотора 3.5 ! А салон колхозный аж тошно смотреть и сэкономили даже на головном свете. И с Прадо это сравнивать нельзя, уж лучше в топе камри взять, да меньше салон но и цена приемлема одним словом эта машина пережиток прошлого! Есть Hyundai Tucson, X Trail, и.т.д .И всё это стоит не более 2х и при это в комплектациях полный фарш!!!

    @ivanfavorsciy1136@ivanfavorsciy11365 жыл бұрын
  • Ленд крузер прадо хороший авто...

    @tajaddinbahramli@tajaddinbahramli4 жыл бұрын
  • English please

    @Whosthat416@Whosthat4164 жыл бұрын
  • V Angliucko clovare net bykvu XXXX . HIGHLANDER

    @walter777smith6@walter777smith65 жыл бұрын
  • Чем? Ничем!

    @user-vh6gq5jc7l@user-vh6gq5jc7l4 жыл бұрын
  • авто зачетный и надежный, любителям айфонов есть порше.

    @user-gw9bn8kq2d@user-gw9bn8kq2d5 жыл бұрын
  • У меня и Прадо и Хайлендер. Первый для комфортных поездок по грунтовкам и ебеням. Второй для круиза по асфальту на дальняк. Вот и вся разница.

    @user-sk1xx8yk7b@user-sk1xx8yk7b4 жыл бұрын
    • А надо иметь для поездок по городу,видимо Лексус рх

      @user-dd9bf6gy1z@user-dd9bf6gy1z4 жыл бұрын
    • @Валентина, у Хайлендера подвеска как у RX, задняя так точно. Разница в АКПП. У Лексуса надежнее. Ну и традиционно у Лехи всяких вкусняшек побольше.

      @user-sk1xx8yk7b@user-sk1xx8yk7b4 жыл бұрын
  • бред поный!!!сравнивать эти машины)прадо всёрано будет на высоте по нашим дорогам)само собой в городе хайлендер будет лучше,но на маленькую капельку

    @user-jx8uv9wt1p@user-jx8uv9wt1p5 жыл бұрын
    • Хочу купить в Донецке

      @user-oh5rq8nu2i@user-oh5rq8nu2i2 жыл бұрын
  • Топовый прадо жрет больше и едет хуже это минус а плюс сидишь выше и люк))) но лучше х5 жрет меньше едит лучше сидишь удачнее и панарама))

    @user-tj8vj4qm3n@user-tj8vj4qm3n5 жыл бұрын
  • Хорошая машина мягкая шустрая удобная ну это чисто городская аппарат сравнить эго с рамных внедорожников это уже не честно. Небо земля.

    @Anatoliy419@Anatoliy4192 жыл бұрын
  • What?

    @mattd2503@mattd25034 жыл бұрын
  • Разница в топе 500 тысяч Прадо дороже

    @user-se3ww8jx2v@user-se3ww8jx2v5 жыл бұрын
    • Разные рынки, разные цены. У нас прайс на Хайлендер и Лэнд Круизер отличается на тысячу долларов...

      @instant_auto@instant_auto5 жыл бұрын
  • Ленд Крузер 200 за 55000$ можно некуёвый купить. Дизель.

    @leksandr78@leksandr785 жыл бұрын
  • Bu bayağı güzelmiş 👍👍👍

    @trabzonluts3724@trabzonluts37245 жыл бұрын
  • Две разные машины

    @user-ex7oo5fb5e@user-ex7oo5fb5e4 жыл бұрын
  • Прадик есть Прадик даже при замене масло он дешевле а Халик дороже !А остальное думаю ребята уже указали или укажут в коментах!

    @railsagdeev7267@railsagdeev72675 жыл бұрын
    • Прадик подороже

      @ADAI-777@ADAI-7772 жыл бұрын
  • В 15-ом году покупал новый. Смотрел 4Runner и Highlander 3.5. Выбор сделал в пользу хая, для города и трассы он будет комфортнее и салон просторней , если нужно ездить по бездорожью, тогда однозначно 4Runner (Prado). Двигатель 4.0 мне вообще не понравился (хотя очень надёжный), думаю, что лучше подошёл их 4.6 как на GX. Восьмёрка звучит получше и вибрации меньше. Обе машины я смотрел "Limited" и полный привод. В общем машиной доволен, но нужно перед покупкой понимать, что это машина не премиум класса, а рабочая лошадка и по качеству отделки салона она не вытягивает на Bentley. В линейке Lexus нет машины такого класса, а так бы взял Лексус однозначно.

    @2garin552@2garin5524 жыл бұрын
    • Салам из Кыргызстана.Тойота хай .3 пок.какая лучше будет.до рест.или рест.Акпп 6 ступка или 8 ступка надёжней.?

      @user-qf3gd7rx5m@user-qf3gd7rx5m Жыл бұрын
    • ​@@user-qf3gd7rx5m8 ступка значительно надёжней.

      @user-np1jv6rw5z@user-np1jv6rw5z5 ай бұрын
  • Машина конечно нормальная,но мне на таких не ездить,как и большинству нашего народа.

    @Andrey1362@Andrey13624 жыл бұрын
  • Галина тимиризова Ермек

    @user-ll1on8et3i@user-ll1on8et3i2 ай бұрын
  • Нужно вырезать в 3м ряду под горшок.

    @user-ng3jp3sf1w@user-ng3jp3sf1w11 ай бұрын
  • Чем лучше... Ничем :)

    @user-yz3uo1xo4x@user-yz3uo1xo4x5 жыл бұрын
    • На трассе и в затяжных поворотах, лучше и безопаснее ,нету валкости как у Прадо

      @friend6097@friend60975 жыл бұрын
    • @@friend6097 Плюс на рамных авто чувствуются мелкие вибрации. (опыт есть на prado,100,200 и lx470, и вот на rav4 и RX вибраций нету)

      @rpgPalette@rpgPalette4 жыл бұрын
  • Как так Тойота вы там что за такие деньги гологен. Конечно лучше прадик брать нахер этот хайлэндр

    @user-hj5li6uq9j@user-hj5li6uq9j4 жыл бұрын
  • Пипец, сложно что ли поставить матричные светодиодные фары??? КИА молодцы. Люблю Тойоту, но смотрю в сторону КИА. Брать буду скорее всего КИА Соренто.

    @Oleg-ot2ig@Oleg-ot2ig5 жыл бұрын
  • Хайлендер на трассе удобнее, у хайлендер 8 ступка коробка, на хайлендер легче ездить

    @user-kv8fy5do3p@user-kv8fy5do3p2 жыл бұрын
  • 8,5-9 л. трасса и 14-15 л. город..?!🤔🤔 Чё то сомнения берут?! Такой расход актуален для Камри v6,..но у хая расход должен быть поболее,...всё-таки вес!!! Ну и привод (хоть и не постоянный полный)..По городу 17-18 л. точно будет..

    @user-ze7lc9it9t@user-ze7lc9it9t5 жыл бұрын
    • На моём Хайлендере с лета 2014 года пробег 105 т.км. Езжу практически ежедневно. Живу за городом, работаю в городе. Постоянно работающий климат-контроль и, естественно ближний свет. Средний расход никогда не сбрасываю - сейчас на дисплее 13,4 л/100 км. Летом немного уменьшается, зимой повышается. Машина очень нравится.

      @mikhailvoronin4209@mikhailvoronin42095 жыл бұрын
    • У меня в прошлом кузове этот же двигатель жрет зимой 22 (с вебастой). Летом 18-20, поэтому конечно то что в паспорте - сказки дедушки мазая )

      @alex.vinnikov@alex.vinnikov5 жыл бұрын
    • Расход явно занижен

      @vladimirvladimir9652@vladimirvladimir96525 жыл бұрын
    • если 8.5л на трассе умножим на две будет 17л гораде.

      @SamsungS-xm1bc@SamsungS-xm1bc5 жыл бұрын
    • @@mikhailvoronin4209У моего соседа по гаражу -хай 2017 г. и ещё у друга 2014 г.-расход у обоих примерно-17-18 город, 14-15 трасса..-так что наверное Вам повезло..🤔Мне кстати тоже хай нравится..-авто классное,..и с удовольствием бы его купил.., несмотря на расход(за удовольствия надо платить)..но я не готов 3.7-3.8 млн.отдать за него..-считаю что на данный момент он не оправдывает свою стоимость, в отличии от цены 2014 г.- в 2.1-2.2 млн.

      @user-ze7lc9it9t@user-ze7lc9it9t5 жыл бұрын
  • Ездил сегодня на тест драйве 4 литра.извените но нехрена она не едет.....мои мечты о прадо разрушены.....(((( нада пробывать хай...

    @user-kv6zd2re3c@user-kv6zd2re3c3 жыл бұрын
  • Ни когда лучше не будет из за отсутствия рамы

    @user-im9iu7yp1q@user-im9iu7yp1q5 жыл бұрын
    • Рама для города и скоростных автобанов -- наипервейшая вещь! Без неё никуда! Все, кто ездит по автобанам без рамы никогда не будут лучше прадика! ;))

      @user-oj5kr4ix1f@user-oj5kr4ix1f2 жыл бұрын
  • ХОЧУ КУПИТЬ НО БЛЯ РЕДКО НО МЕТКО БУХАЮ.

    @user-ms8bq5ln7m@user-ms8bq5ln7m5 жыл бұрын
    • Щас бухаешь? Ты откуда

      @user-cg8fx2hd6g@user-cg8fx2hd6g5 жыл бұрын
  • Тоже мна сравнили жопу с пальцем... Хайландер консервное банка

    @user-ys2ci7nd3t@user-ys2ci7nd3t4 жыл бұрын
  • Мотор алюминиевый

    @EURASIAPLUS@EURASIAPLUS5 жыл бұрын
    • У нового Ленд Крузера 200 блок на двигле тоже алюминий. Одноразовый движок.

      @roell72@roell725 жыл бұрын
  • аналог акуры но хонда лучше

    @user-eo2wx1pt9i@user-eo2wx1pt9i11 ай бұрын
  • Разница в весе 300 кг

    @user-se3ww8jx2v@user-se3ww8jx2v5 жыл бұрын
    • Прадо с 4.0 - 2150 снаряжённая, Хайлендер - 2155. У меня инфа от официального импортёра. А у Вас откуда? Где Вы лишних 300 кг нашли? )

      @instant_auto@instant_auto5 жыл бұрын
    • Последний прадо люкс 4л лехче на 50 кг чем этот хайлюкс 3.5 люкс

      @user-pi2ej1cx5k@user-pi2ej1cx5k5 жыл бұрын
  • Вот этот видеопереход "пшш" все убил

    @igrsanrus1761@igrsanrus17615 жыл бұрын
  • Обзор проплачен...Шумки там нет,как и подвеска на таких катках козлит на неровностях

    @TisnartosTV@TisnartosTV4 жыл бұрын
  • Пузотерка твой кроссовер.

    @user-yu9o@user-yu9o3 жыл бұрын
  • морда 40 ке лучше

    @user-qq1cw1po6q@user-qq1cw1po6q4 жыл бұрын
  • 100900фунтысеринг

    @user-ll1on8et3i@user-ll1on8et3i2 ай бұрын
  • Прадо классом выше называется попиздели и разошлись у обоих авто свои плюсы хай для осфальта на продиктовано можно немного поместить

    @user-rk3tq1gh3g@user-rk3tq1gh3g4 жыл бұрын
  • Бессмысленный автомобиль.

    @nazar3308@nazar33085 жыл бұрын
KZhead