Как Toyota Highlander догнала Land Cruiser Prado
Это не шутка: после обновления Highlander третьего поколения сравнился по цене с Land Cruiser Prado. Легендарный внедорожник в топе с бензиновым мотором 4,0 л стоит столько же, сколько кроссовер Highlander - тоже в топе и с двигателем 3,5 л. А с другим он уже не предлагается: забудьте про народный 2,7 л. Нам оставили один мотор в единственной комплектации!
Удивительно, но при той же колесной базе и снаряженной массе этот кроссовер кое в чем действительно превосходит Prado! Разумеется, не в проходимости. Хотя работа простейшей по своей конструкции трансмиссии Хайлендера очень неожиданно и приятно удивила. Как и расход топлива: Highlander разгоняется за 8,8 с, как Land Cruiser Prado c мотором 4,0 л, а кушает, как тот же Prado с мотором 2,7 л. И управляется кроссовер явно поинтересней, чем «крузак»… Впрочем, смотрите сами. Ищем и находим важнейшие плюсы и минусы Хайлендера.
Хайлендер на первом месте в рейтинге автомобилей на которых владельцы ездят дольше всего. Я владел всеми поколениями(2005,2010,2015г.в.) отличная машина!
СМОТРИ ВИДЕО:- ТОЙОТА УПРАВЛЯЙ ГОВНОМ!!!
Езжу на ваз 2112 смотрю это видео мне сложно сделать выбор ХАЙЛЕНДЕР или ЛЕНД КРУЗЕР но после просмотра я далее продолжаю двигаться на ваз 2112 могу слушать и САНДРУ И СИСИ КЕЙДЖ и ни каких проблем, мне нет и 35 но я точно могу подчеркнуть для себя что часы на бортовом компе меня не капли не напрягают и пол НЕ плоский мои дети будут в восторге от поездки с батей на двенашке ! Экономичность моей 2112 меня просто радует с каждым днем рождения! Все меньше я покупаю себе золотые часы и все больше я капиталю движку и главное двенашка очень уверенно чувствует себя на чистом и сухом асфальте а это уже жирный плюс для моей семьи !
Да многие ездят на таких машинах и ни хрена больше нет
Голь перекатная)
мы за тебя искренне рады ...
На вторчермет езжай на своей двенажжке))
@@surf9730 необижай дядьку. Ксожилению у очень многих нету возможности накопить и купить хороший автомобиль. Поэтому лучше что-то чем ничего.
Спасибо Тойота за интерьер своих машин которые не дают забыть о молодости в 90х.
Был у меня и прадо и хайлендер. Абсолютно разные машины и созданы для разных целей. Но все таки склоняюсь в пользу хайлендеоа, поскольку большей частью ездишь по городу и на трассе. В целом оху ительный аппарат. Жаль что новый будет оооочень дорогим
На моём Хайлендере с лета 2014 года пробег 105 т.км. Брал ещё по старым ценам - за 2,238 млн. Езжу практически ежедневно. Живу за городом, работаю в городе, т.е. режим трасса-город. Постоянно работающий климат-контроль и, естественно ближний свет. Средний расход никогда не сбрасываю - сейчас на дисплее 13,4 л/100 км. Летом немного уменьшается, зимой повышается. Слабое место - тормозные диски. При активной езде хватает тысяч на 40 максимум. Третьим рядом сидений никогда не пользовался. Плавностью хода и динамикой после трёх подряд Лексусов RX доволен. Поставил ксенон в противотуманки - за городом очень помогает. Надёжностью, проходимостью, всепогодностью и всесезонностью машины доволен. Рекомендую.
....отличное мнение владельца! Просто и понятно.
Лексус тоже самое. Только другой кузов. И бензин регулярный. Не премиум
За 4 года 105 тысяч км....да ты , брателло не ездишь, а так, медленно стоишь и нахваливаешь))))70км в день, да да самое то писать отзывы и восторгаться качеством тойоты))
@@nonamenobody3888 у меня за три года 35 000 намотал.
А в этом ролике в конце, автор говорит, что Хайлендер одна из самых ненадежных у Тойоты. kzhead.info/sun/rdOjo6eJf5l9knA/bejne.html
Их нельзя сравнивать . Прадо ,король на внедорожье , Хайлендер, на трассе . Это разные авто ,не стоит их сопоставлять друг другу ,вы о чем ,база разная . Оба авто , отличные
Почему нельзя сравнивать? Я вот например мучаюсь с выбором между этими машинами. Не охотник, не рыбак но живу в Сибири, выезжаю за город, на Байкал, зимой борюсь с сугробами во дворах. Прадо был, но дизельный, а в нашу зиму это минус. Прадо 4 литра содержать и продать после будет сложно из-за налога.
Очень хороший обзор , отдельно спасибо за момент с разбором впуска двигателя и распределение заднего привода (подробно в схематичном варианте)
Спасибо за подробный и объективный обзор
Не знаю зачем включил видео,мне так не жить, на батинки денег нет.Атак то конечно всё путём и круто .
Такая же хуйня. Зато сижу и внедорожники выбираю))
Василий Пупкин ты просто не соображаешь как зарабатывать деньги или ты ленивый не обижайся за конкретные мои слов
Если сильно захочешь возмешь!
Езжай на север, повахтуй, денег поднимешь, купишь мечту
Откуда у него такая масса ? Нет мостов , нет рамы не понятно чета завышают вес?
Could you someone please translate what was this reviewer´s conclusion about these cars?
Подскажите а как отключить блок дверей при движении?
Во всем цивилизованном мире это обычная машина на каждый день. Только у нас премиум типа
Дед Афанасий не бзди, в Европе на таких авто ездить некуда, там на каждый день Гольф или бмв 3-5.
Гуманоид Алёшенька Во всем цивилизованном мире данное авто стоит 50-55к долларов что очень немало)
Цивилизованной страной можно назвать только - Россию и сша 😂, потому как только здесь на них катаются ! В том числе и я , а в Европе мало кто может себе позволить данную роскошь , потому как там все считают копейку и цена на бензин и многое другое , ездят там большинство на ведрах , на обслуживание авто зажимают денег , пробеги у них самые конские !
Подскажите пожалуйста. На предыдущих версиях нельзя было отключить противопробуксовочную систему и она душила мотор. По этой причине не возможно было заскочить на песчаный подьем и тд с разгону по песку. Я так понимаю на этой версии можно отключить и давить тапку в пол?
На этом видео автор как раз это и сделал, нажав на первую кнопку (слева от кнопки SNOW) и подержав ее 4 сек. Дальше показано как он гоняет по снегу на машине
Класний огляд!
Они их на вес что ли продают? По чем килограмм Toyota?))))
Отличный автомобиль. У меня такой, 80 000. Купил бы еще и новый.
Какой расход топливо. И сколько налогов за лошадь
Хайлендер город-дача, Прадо загородный дом, охота и рыбалка. Вот и весь сказ.
100%
У меня на юге украины ямы в асфальте по 10 см, каждый ЖД переезд разьебанный вдоль и поперек трасса асфальт поведен большегрузами так что и поддон пробить от валуна можно если клиренса не хватит, так что тут на счет дача, рыбалка не все так однозначно :)
Да я не против иметь Прадо, но заправка бака бензином доводил до нервного тика, пришлось продать, теперь скучаю, ищу бизнес, чтобы опять купить, только наверное кукурузер 200 , трое детей, в общем надо зарабатывать, чтобы на 250 лошадях ездить.
@@rillenko я с украины у нас нету налога на лошадинные силы. Но солярка в перерасчете на рубли получается 70 рублей такое себе, премиум 80 рублей. То есть у нас крузак 200 на дизеле (а то еще качество топлива, форсунки и т.д. надо учитывать) то есть дизель нету выиграша никакого. Целесообразней бензиновый мотор и газ
Спасибо за обзор
У меня 2002 год 1MZ 4 wd. Слушаю accept.
Хай - спорная машина. И ценник на него однозначно перегретый😎 При старых ценах он еще был интересен и его брали, сейчас повального спроса нет.
на него спроса вообще нет.
За эти деньги уже Лексус рх идёт
У меня 12-г хай ((не покупайте вообще эту машину!
@@romanivanov9464 почему?
@@samratsam5467 Вот почему kzhead.info/sun/rdOjo6eJf5l9knA/bejne.html
Очень прошу подскажите! У меня хай 19 года. Ударил днищем о ров. На оборотах 1,2-1,4 дикий звук из под днища и очень сильные вибрации. Когда тапку давишь звук как дикий, ревёт. Посмотрел в яме, снизу вроде бы все хорошо. Поеду к дилеру, может подскажите в чём дело?
Все что угодно, едьте к дилеру, или в обычный сервис бесплатно по гарантии вряд ли что сделают. При наличии неисправности должна быть ошибка
так что там было проверял на сервисе?
@@vitaliil5889 да, катализатор замял
Всё равно лучше чем лада или волга.
Хороши обзор Спасибо вам. Удачи. Салам из Казахстана ✋✋✋✊✊✊
Мне хайлендер больше нравится чем прадик
Как можно сравнить паркетник с рамным джипом
Как можно назвать крузак 200 джипом? Jeep это марка! Внедорожник*, ладно бабы говорят, но мужики...
А как не сравнивать? Задачи у машин разные.
Прошлый век, а надежность уже не та! У самого венза и понимаю о чем говорю!
Рама и постоянный полный привод это хороший плюс в пользу прадо.
Видел я эту раму, он банка консервная со своей рамой, хай безопаснее!
@@user-rk4dt4xt6v умом тронулся? Твой хай никто не берет не стоит своих денег эта жестянка
Респект_Хайлендер хорош и динамичен. Морда Респектабельная
Да большинство, выберет Прадо, ценник не адекватный на Хай.
доступный авто для среднего россиянина )))расход умеренный )) ну и тд. СПС большое правительству за жопу в которой оказалась Великая страна !!!
Езжу чуть больше года на Хайлендере 2014 г.в., пробег 120 000. Устраивает все! Прадо пару раз брал в прокате, совсем не нравится, валкий, неповоротливый. Считаю что в городе лучше Хай, но если вдруг фанат рыбалки или охоты- Прадо. П.с. Ездил как-то на ЛК 200- вообще не зашел( Динамика не айс(бензин), слишком большой для города. Но на вкус и цвет фломастеры разные)
Огромнейшая ошибка сделать не посредственный впрыск. Ещё думал купить хайлендер а щас точно выбор за прадо.
Хайлендер, это база Камри, сравнивать его с Прадо нельзя.
А никто их не сравнивает ! С крузаком общего только цена, и габариты
Нет. Это вообще не база кемри
Скорее база хорька либо лехуса RX
Второе поколение горца был на базе камри, а третье поколение уже на базе RX. У самого был второй, а сейчас третий горец.
Лучше прадо только новая прадо
В 2019 году этот автомобиль не стоил того ценника что за него выставляли.
Зато надежно😀
Нашли что сравнить с Прадо 🤦♂️
По проходимости Прадо всё же лучше....
А автобус "Икарус" всё же вместительнее.... )))
@@user-oj5kr4ix1f а то…
Всё беру новый хайлендер 5тыщ есть ещё 50 и он мой 😁
Был прадик120 надоел,пересел на200х сотку, прокатился на lx570 , и понял что нужно пересесть, поездил 2года, пересел на геликG63AMG понял что не то, пересел на gl63 amg. И понял что lx 570 лучше во всем ,лично для меня!комфортнее и надежнее!продал и купил lx450d. 3года катаюсь и не пожалел! Чипанул,поставил обвес,👍и все топ! Расход дизеля16литров зимой,с печкой по городу,в спортрежиме! По салону и качеству материалов тянет на4. Салон и качество роскоши в отделке однозначно у RR лучше и выбора больше в отделочных материалах, и у Эскалейда лучше! Но это все что есть у них в плюсе!) Если заморочится то можно салрн перешить в итальянскую кожу Наппа с любым дизайном эксклюзивным! Но посчитал что мне не интересно! Взял салон,черный на черном! Надоест перешью салон в дизайн от Брабус или ромб! А так тачкой доволен! Все дело вкуса! И Эскалейд хорошая тачка, и БМВ и Мерс и УАЗ 🙋♂️
Если цены одинаковые , то зачем покупать хуже?
👍
Блин я тоже хочу.... 55 000$
Прадо классом выше и лучше я вам говорю 100%
Я вожу такое авто. Все хорошо, но есть звуки под панелью. И доказать диллеру не возможно. На трассе реально управляется как легковой авто. Внедорожных качеств хватает. Кстати, реально стояли галогенки. Позорррррр! Поменял на диоды, стало лучше.
Скажите, пожалуйста, поменять на диоды не проблема, да? Диоды- это уже китайские? 😐
Догнала она Прадо только по цене.
Как-то так и обогнала.
Прадо у нас в России сильно переоценён ! Мечта директора колхоза ! По трассе не сравним с хаем , про вне дорогу молчу
Ору Прадо медленнее ее
Право машина для колхозников
15,3 л на 100км в смешанном цикле )
Прадик еще наверное и трясет он же рамник
Не заблуждайся...
Топовый прадо 4л стоит около 2 млн грн, это примерно 70тыс $, откуда 55тыс не пойму, мой 4л в комплектации Comfort 50тыс стоил в 2017 году. А с рестайлингом в Украине пропали простые комплектации 4л и теперь минимум Престиж за 60тыс, или что-то поменялось в ценах недавно?
Цены снизили плюс акции: toyota.com.ua/ru/lc-prado toyota.com.ua/ru/highlander
В РФ 4.0 начинается с элеганс, но у нас разные комплектации при одном название, как раз 55 т $ получается, брал в конце ноября 3 242 000 млн.
3.5 с 2013 года 249 лошадей . Под высокий налог не попадает
Колёсная база и рама вещи разные.
Venza хочу!!!
Дизеле мотор на него надо
Лучше Прадо 4.л взять, чем Хайлендр 3.5.л, мне кажется зря они цену уровняли
Pilot +
мы живём кризисе 300 тыщ. это одинаково
Голос за кадров ужасен ((
Барсетка? Машина за 55$ и барсетка?
В него мотор 2.0 литра и гибридную установку сил на 100 и может ценник 2.2 лямчика чтоб покупали а так вся цена из-за объема мотора 3.5 ! А салон колхозный аж тошно смотреть и сэкономили даже на головном свете. И с Прадо это сравнивать нельзя, уж лучше в топе камри взять, да меньше салон но и цена приемлема одним словом эта машина пережиток прошлого! Есть Hyundai Tucson, X Trail, и.т.д .И всё это стоит не более 2х и при это в комплектациях полный фарш!!!
Ленд крузер прадо хороший авто...
English please
V Angliucko clovare net bykvu XXXX . HIGHLANDER
Чем? Ничем!
авто зачетный и надежный, любителям айфонов есть порше.
У меня и Прадо и Хайлендер. Первый для комфортных поездок по грунтовкам и ебеням. Второй для круиза по асфальту на дальняк. Вот и вся разница.
А надо иметь для поездок по городу,видимо Лексус рх
@Валентина, у Хайлендера подвеска как у RX, задняя так точно. Разница в АКПП. У Лексуса надежнее. Ну и традиционно у Лехи всяких вкусняшек побольше.
бред поный!!!сравнивать эти машины)прадо всёрано будет на высоте по нашим дорогам)само собой в городе хайлендер будет лучше,но на маленькую капельку
Хочу купить в Донецке
Топовый прадо жрет больше и едет хуже это минус а плюс сидишь выше и люк))) но лучше х5 жрет меньше едит лучше сидишь удачнее и панарама))
Хорошая машина мягкая шустрая удобная ну это чисто городская аппарат сравнить эго с рамных внедорожников это уже не честно. Небо земля.
What?
Разница в топе 500 тысяч Прадо дороже
Разные рынки, разные цены. У нас прайс на Хайлендер и Лэнд Круизер отличается на тысячу долларов...
Ленд Крузер 200 за 55000$ можно некуёвый купить. Дизель.
Bu bayağı güzelmiş 👍👍👍
Две разные машины
Прадик есть Прадик даже при замене масло он дешевле а Халик дороже !А остальное думаю ребята уже указали или укажут в коментах!
Прадик подороже
В 15-ом году покупал новый. Смотрел 4Runner и Highlander 3.5. Выбор сделал в пользу хая, для города и трассы он будет комфортнее и салон просторней , если нужно ездить по бездорожью, тогда однозначно 4Runner (Prado). Двигатель 4.0 мне вообще не понравился (хотя очень надёжный), думаю, что лучше подошёл их 4.6 как на GX. Восьмёрка звучит получше и вибрации меньше. Обе машины я смотрел "Limited" и полный привод. В общем машиной доволен, но нужно перед покупкой понимать, что это машина не премиум класса, а рабочая лошадка и по качеству отделки салона она не вытягивает на Bentley. В линейке Lexus нет машины такого класса, а так бы взял Лексус однозначно.
Салам из Кыргызстана.Тойота хай .3 пок.какая лучше будет.до рест.или рест.Акпп 6 ступка или 8 ступка надёжней.?
@@user-qf3gd7rx5m8 ступка значительно надёжней.
Машина конечно нормальная,но мне на таких не ездить,как и большинству нашего народа.
Галина тимиризова Ермек
Нужно вырезать в 3м ряду под горшок.
Чем лучше... Ничем :)
На трассе и в затяжных поворотах, лучше и безопаснее ,нету валкости как у Прадо
@@friend6097 Плюс на рамных авто чувствуются мелкие вибрации. (опыт есть на prado,100,200 и lx470, и вот на rav4 и RX вибраций нету)
Как так Тойота вы там что за такие деньги гологен. Конечно лучше прадик брать нахер этот хайлэндр
Пипец, сложно что ли поставить матричные светодиодные фары??? КИА молодцы. Люблю Тойоту, но смотрю в сторону КИА. Брать буду скорее всего КИА Соренто.
Хайлендер на трассе удобнее, у хайлендер 8 ступка коробка, на хайлендер легче ездить
8,5-9 л. трасса и 14-15 л. город..?!🤔🤔 Чё то сомнения берут?! Такой расход актуален для Камри v6,..но у хая расход должен быть поболее,...всё-таки вес!!! Ну и привод (хоть и не постоянный полный)..По городу 17-18 л. точно будет..
На моём Хайлендере с лета 2014 года пробег 105 т.км. Езжу практически ежедневно. Живу за городом, работаю в городе. Постоянно работающий климат-контроль и, естественно ближний свет. Средний расход никогда не сбрасываю - сейчас на дисплее 13,4 л/100 км. Летом немного уменьшается, зимой повышается. Машина очень нравится.
У меня в прошлом кузове этот же двигатель жрет зимой 22 (с вебастой). Летом 18-20, поэтому конечно то что в паспорте - сказки дедушки мазая )
Расход явно занижен
если 8.5л на трассе умножим на две будет 17л гораде.
@@mikhailvoronin4209У моего соседа по гаражу -хай 2017 г. и ещё у друга 2014 г.-расход у обоих примерно-17-18 город, 14-15 трасса..-так что наверное Вам повезло..🤔Мне кстати тоже хай нравится..-авто классное,..и с удовольствием бы его купил.., несмотря на расход(за удовольствия надо платить)..но я не готов 3.7-3.8 млн.отдать за него..-считаю что на данный момент он не оправдывает свою стоимость, в отличии от цены 2014 г.- в 2.1-2.2 млн.
Ездил сегодня на тест драйве 4 литра.извените но нехрена она не едет.....мои мечты о прадо разрушены.....(((( нада пробывать хай...
Ни когда лучше не будет из за отсутствия рамы
Рама для города и скоростных автобанов -- наипервейшая вещь! Без неё никуда! Все, кто ездит по автобанам без рамы никогда не будут лучше прадика! ;))
ХОЧУ КУПИТЬ НО БЛЯ РЕДКО НО МЕТКО БУХАЮ.
Щас бухаешь? Ты откуда
Тоже мна сравнили жопу с пальцем... Хайландер консервное банка
Мотор алюминиевый
У нового Ленд Крузера 200 блок на двигле тоже алюминий. Одноразовый движок.
аналог акуры но хонда лучше
Разница в весе 300 кг
Прадо с 4.0 - 2150 снаряжённая, Хайлендер - 2155. У меня инфа от официального импортёра. А у Вас откуда? Где Вы лишних 300 кг нашли? )
Последний прадо люкс 4л лехче на 50 кг чем этот хайлюкс 3.5 люкс
Вот этот видеопереход "пшш" все убил
Обзор проплачен...Шумки там нет,как и подвеска на таких катках козлит на неровностях
Пузотерка твой кроссовер.
морда 40 ке лучше
100900фунтысеринг
Прадо классом выше называется попиздели и разошлись у обоих авто свои плюсы хай для осфальта на продиктовано можно немного поместить
Бессмысленный автомобиль.