Флагман на ходу - что важно? Длительный тест Chery Tiggo 8 Pro Max Часть 2
Что нужно знать про ходовые качества Chery Tiggo 8 Pro Max. Тест-драйв в 1300 км.
Первая часть обзора: • Что изменилось с апрел...
Мои автомобильные соцсети:
VK - vk.com/rvr50
Telegram - t.me/rvr50auto
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Яндекс Дзен - dzen.ru/rvr50
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#chery #tiggo8pro #max #черитигго #обзоравто #тестдрайв
Тайм-коды:
00:00 Начинаем движение
01:09 Адаптивный круиз
01:45 Эргономика и удобство
03:01 Про шумоизоляцию
03:41 Про подвеску и старт с места
06:32 Двигатель и коробка
09:28 Динамика и разгон до 100 км/ч
10:56 Режимы работы: Эко, Нормал, Спорт
13:09 Внедорожные режимы
15:58 Exeed TXL 2.0 vs Tiggo 8 Pro Max
19:22 Вечерний Tiggo 8 Pro Max
23:16 Свет, оптика 8 Pro Max
25:10 Вывод, чего не хватает. Конкуренты
27:33 Цены в России и в Китае
Главное что китайцы не останавливаются, салон стал еще комфортнее двиг мощнее. В общем настоящий флагман получился у Chery. Конкуренты нервно курят в сторонке.
у 8 про макс вообще салон чисто на уровне бизнесс класса имхо
У конкурентов стальная защита и клиренс 210 мм, межосевая блокировка и пониженная передача, конечно курят нервно.
@@timemachines20 и кто это такие конкуренты ??? Соренто ? Тига ? Кодиак ? И где у них клиренс 210? Где пониженная передача ? Вы про рамники полноценные внедорожники так это другая история, они и сильно дороже и на скорости на трассе они ведут себя хуже кроссов, как верно и обратное что кроссы не могут тягаться с внедорожниками на серьезном бездорожье. Вы сраниваете несравнимое. Интересно что машины с понижайками конечно пользуются спросом но он достаточно узкий, на любителя а рынок кроссов растет и уже занимает половину продаж новых авто, так что и ваши рамники получается действительно тоже нервно покуривают в сторонке.
@@SergVisokov конкретно Ниссан Икс-Трейл в кузове Т 31 на 2,0 литровом атмосфернике и CVT.
@@timemachines20 и ? он с понижайкой и у него есть способности преодолевать серьезное бездорожье ? Тогда почему он с вариатором ??? Ведь варик для таких целей совсем не подходит. Нравится - катайтесь. Нравится его салон - без проблем, сидел в хтрейле лет пять назад, тогда был лучше чем китайцы, сейчас наоборот. У каждого свои требования к авто. Нам нужен был комфортный кросс ( именно кроссовер , без понижаек и тп ) с удобным вместительным салоном с возможностью выезда на дачу на природу. И этим нашим критериям Тигго полностью соответствует. Нам не интерес лазить на машине по кучерям. И еще, ниссан ушел и впереди есть вероятность возникновения проблем с сервисом и гарантией. А китайцы поставки продолжают так что у нас все спокойно.
Как всегда все чётко, спасибо)
Спасибо)
Роман! Отличный обзор, приятно вас слушать! Развития проекта вам и всего хорошего!
Спасибо 👍
Отличный обзор! Продолжайте, будете в топе через год.
Спасибо 👍
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР 🎉СПАСИБО!!!!!!!!!!!
Спасибо 😊
Первый раз смотрю вас, странно почему так мало подписчиков.хороший обзор!
Спасибо 👍
От души. 😊
Ночью топ
Очень понравился обзор. Плюс большая фишка, которой у других блогеров нет и они не сильно хотят её иметь, так это работа оптики в ночное время. А тут ещё и просто ночной салон... Просто доволен) Подписываюсь.
Спасибо)
Роман на Ваш взгляд ,Черри 8 про мах или Хавал Дарго. Эксплуатация город, количество мест не важно. Нужен совет профессионала 😉
Я так понял не хватает регулировки руля по вылету и подушки сиденья выезжающей как в Санта фе?
В целом - очень годный обзор! Подробно про все фишки и недостатки. Спасибо!
👍
и еще. очень хотелось бы регулировки угла наклона сидушки водителя! Я бы угол под свою задницу чутка бы изменил, а фигвам...
Дарго /8 про Макс /ТХЛ Ваше мнение?
Это Воронеж?
Что по штатной акустике?
Вот это я понимаю обзор.
Профессиональный обзор! Авто понравился. Впечатлён прогрессом китайского автопрома.
👍
Здравствуй. Почему левое зеркало, у меня обе.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Взял такую за 3,3 отдали с трей ин и расточкой
Какой расход по городу?
А ты знаешь, что они еще и детям помогают (сиротам) совместно с Арифметикой Добра?
💪💪👍👍
что с android auto ?
В форумах, в других видосах говорят, что вся панель вырубается самопроизвольно...И вообще много брака с компом и электроникой....А так аппарат конечно хорооош
Тачка огонь.
Роман, что скажите? Обновленный Tiggo 8 Pro Max или Exeed TXL 2.0?
Каждому свое) На обновленном пока не ездил
Офигенный автомобиль, мне он жутко нравится, прям уже мечтаю о нем. общался позавчера с владельцем как раз, че-то на заправке разговорились - говорит двиг хоть и 2 литра, но прет уверенно, после 80 км/ч не проседает в динамике.
Да, динамика отличная 👍
Он даже от 120 прет нормально. На разгонах проверял уже...
Прет он только в спорт режиме,но потом вонь горелого стоит
Можно узнать цену
Роман! Они ж теперь в России💖очень быстро меняться будут чтоб окончательно прибрать к рукам место уехавших европремиалов😁
Единственный нормальный и адекватный обзор и автомобили и салона и характеристики не то что некоторые начинают Старт с двух педалей и ныряние в болото и потом говорят что он не едет зависает перевисает И всё ломается
👍
Хорошый обзор у Вас. Нужна Ваша подсказка помощь. Кто лучше Эксид TXL 2.0 8 Про макс
Спасибо 👍 Уже отвечал в комментариях на такой вопрос, смотря что для вас важнее в автомобиле. Вы ездили уже на них?
@@rvr50 да ездил на TXL 2.0 тестировал. Мало ездил. В отличие от Вас. По этому и спрашивал. Я ездил. А Вы испытываете во всех режимах.
@@user-uz4mn6dj1m как и говорил в обзоре, у TXL подвеска настроена интереснее, руль потяжелее, и в целом он более сбитым воспринимается, есть больше фишек, вроде регистратора встроенного. А Про Макс воспринимается более динамичным, резким, расцветка салона мне нравится больше, 7 мест. Сложный выбор, на самом деле)
+ наличие внедорожных режимов у Чери
Если бы у ТХЛ 2.0 был бы выбор не ставить идиотские выдвигающиеся подножки - цены бы ему не было! Хотя... Задние кресла у него не перемещаются и угол наклона меняется так себе... А в моем Максе пассажиры уже угол наклона задних сидений оценили. Спать в дальней дороге очень удобно.
Подножки хорошо бы сделать в качестве дилерской опции 👍
сколько стоит длительный тест драйв??
Огонь тачка, интересно как дорого ее будет обслуживать из за полного привода. Сами выбираем между 8 про и про макс, думаем нужен он или нет этот полный привод
У чери одно из самых не дорогих обслуживаний среди конкурентов, но как бы не ждите там замену масла и фильтра раз в год за 3тр, все же это современна машина
Уж точно дешевле любой европейской тачки. К тому же, если аккуратно ездить, можно и на гарантии 7 лет сидеть и не париться
По сервису - у Chery дешевле чем у корейцев, сами сравнивали. Причем то что ТО каждые 10ткм это правильно в наших условиях потому как ездили на корейцы и нам настойчиво советовали менять масло раз в 7,5-8ткм при межсервисном в 15ткм. Наверно потому что у корейского 2,0л бывают проблемы с масложором.
В наших условиях полный привод вряд ли будет лишним. Тут вы плюсом получаете новый салон и другие ходовые качества, по сравнению с обычным 8 Про, так что если есть возможность, наверное стоит к Про Максу присмотреться)
Конечно нужен
Здравствуйте Роман! Посмотрел Ваш обзор и был приятно удивлён. Всё чётко и по делу. Даже знаменитые автоблогеры отдыхают по сравнению с вами. Желаю вам удачи! С меня лайк и подписка.
Спасибо 👍
Рассматриваю это авто к покупке, но очень смущает салонное зеркало заднего вида. Что скажите по этому поводу? Если в комментариях есть владельцы такого авто, стало ли для вас это проблемой? Пытался ли кто то решить эту проблему? Автору спасибо за хороший информативный обзор.
А что смущает в зеркале?
@@rvr50 ну лично я когда в него смотрел, картинка в нем была очень маленькая, чтобы разглядеть что твориться за задним стеклом не может быть и речи...такого раньше не встречал...зеркало без широкого угла, без приближения, просто плоское, как в пудренице)))
@@rvr50 зеркало хоть и продолжает смущать, но машину купил)))
@@Mortikoff мои поздравления 👏
Если честно так же смушало, сейчас все как родное
Очень много глюков по электронике, и про вибрацию о которой говорит ведущий тоже много отзывов, есть даже на ресте, ОД не может решить проблему. Сырой авто ещё.
За 4.2 спинка не греет это только китайцы так умеют, за то радары стоят 🤣 В багажнике света нет, в бардачке света нет Несомненно фишек много добавляют,но тачки не дорабатывают Как 7 про вышла, так и штампуют
Про задний ряд не услышал информации 🙄
В первой части обзора
Пульсация фар и на 8про есть
👍
Что мне бы хотелось в Максе - это штатный регистратор. Он есть на китайском рынке, но зачем то выпилили в Российской...
На АлиЭкспресс 23000 продаётся))))))
@@user-ro2ej4fl1r но при этом никто еще его не ставил и подтвержденных фактов что оно заработает нет. А выкинуть 23тыр на ветер не очень хочется.
З.800
Панели и дверные карты скрипят , не комильфо 😂
На этой машине не скрипело, на неровностях тоже тишина)
За что такие деньги народ в Китае они по 1.5 ляма на наши деньги, очнитесь
"Робот" Мда
А что с ним не так? Getrag 7DCT 300, модель коробки робота, который ставится в 8про и 8промакс, ставилась в бмв. ? лет гарантии. В чем у вас негатив?
В Китае первому владельцу на этот авто 1млн км гарантия, м-да хуитэ и не говори
Обычная китайская повозка что в ней хорошего? надоели эти китайки все про них только и говорят чё других машин нет
Сам на какой повозке катаешь?
Скажи спасибо китайцам а то из за своих имперских комплексов и шовинизма вам бы ездить на гранта без подушек и АБС
@@user-wk4oc6mg1t на гранте не ездию и не ездил бы да за что им говорить спасибо за их фантики от 🍬
все понятно, кусок ... чего-то что дорого выглядит и хрен пойми какой ресурс, а еще кому оно надо? Ноу нейм который вчера еще гнил, вонял, тупил... в общем мимо.. но выглядит как "бумажный китайский шарик" якро и красиво... идем дальше
Вам срочно на прошивку, вы зависли, это плохо
@@user-bb2hd4di5e Вам срочно нужно вынуть китайский чип из задницы, он вас дестабилизирует, будьте осторожны, надевайте перчатки, когда вынимать станете! П.С.: Когда не понимаете, о чем пишите лучше не пишите, не смешите людей..
@@user-bb2hd4di5eУ меня когда смартфон также тупит я включаю перезапуск 😊.
Нет обогрева сидений?
есть, но только жёппы, спинку не греет
Не потестил голосового помощника и музыкальную систему!
Конечно обидно что такие цены в России у нас этот автомобиль и Шкода кадиак стайл стоят одинаково по 43 тысячи долларов. А вы бы при одинаковой цене какой выбрали???
там замеряют с 2х педалей, так никто не ездит же в жизни, надо запретить это делать
туксон лучше чем эта повозка , если что+ автомат
Туксан лет на 10 отстал во всем