Заявление о халатности. Катастрофа SSJ 100 в Шереметьеве 05.05.19
Председателю Следственного комитета Российской Федерации
Генералу юстиции Российской Федерации
Александру Ивановичу Бастрыкину
От адвоката Трунова Игоря Леонидовича
в защиту интересов потерпевших по уголовному делу
ЗАЯВЛЕНИЕ
в порядке ст. 141, 144-145 УПК РФ
по признакам преступления, предусмотренного
частью 3 статьи 293 УК РФ
Я, адвокат Трунов И.Л. являюсь представителем потерпевших по уголовному делу №1-11/2021 (1-377/2020) по обвинению Евдокимова Д.А. по ч. 3 ст. 263 УК РФ по факту аварии воздушного судна «SSJ-100» авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшего рейс SU1492 Москва-Мурманск, произошедшей 05 мая 2019 года в аэропорту «Шереметьево».
В настоящее время потерпевшая сторона располагает сведениями, которые должны быть проверены на предмет наличия состава преступления, предусмотренного ст. 293 УК РФ (халатность) со стороны должностных лиц, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе либо обязанностей по должности, если это повлекло причинение по неосторожности смерть двух и более лиц (часть 3) должностными лицами - Специалистами, обслуживающими движение воздушных судов и наземных спасательных служб АО «Международный аэропорт Шереметьево» (СПАСОП).
А именно, организация тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на воздушных судах, территории и объектах инфраструктуры АО «Международный аэропорт Шереметьево» осуществляется Специалистами, обслуживающими движение воздушных судов и наземных спасательных служб и регламентируется федеральным законодательством и нормативно-правовыми актами .
Как следует из материалов дела и видеозаписей с места происшествия, специалисты спасательных служб допустили существенные нарушения своих должностных обязанностей, что повлекло гибель 41 пассажиров.
1. Несмотря на поданный с борта самолета сигнал бедствия 7700 первый расчет прибыл на место происшествия не одновременно с воздушным судном, а уже спустя две минуты после полной остановки воздушного судна, что в условиях быстрого развития пожара способствовало гибели большего количества людей.
Из видеозаписи авиационной катастрофы, а также по результатам пожарно-технической экспертизы видно, что возгорание самолета произошло в 18:30:18 (зарегистрирована команда «пожар в заднем багажном отсеке»), полная остановка самолета произошла в 18:30:37.
Согласно данным пожарно-технической экспертизы, которая имеется в материалах уголовного дела и была выполнена по поручению Следственного комитета, горение в салоне самолета было установлено в 18:30:54, то есть спустя почти 17 секунд после полной остановки самолета,.
При этом, согласно расчетному времени, эвакуация из воздушного судна данного типа занимает 1,5 минуты. Таким образом, если бы пожарные расчеты находились в месте посадки воздушного судна к моменту его остановки и сразу начали тушение надлежащими силами и средствами, это позволило бы избежать проникновения пламени в салон самолета либо минимизировать его...........
-Полный текст заявления на сайте www.trunov.com/
На основании изложенного, а также руководствуясь ст.ст. 141, 144-145 УПК РФ,
Прошу:
1) провести проверку по обстоятельствам, изложенным в настоящем заявлении;
2) решить вопрос о возбуждении уголовного дела по факту совершения преступления, предусмотренного частью 3 статьи 293 УК РФ;
3) установить конкретных лиц, причастных к совершению указанного преступления, из числа сотрудников службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП) АО «Международный аэропорт Шереметьево», исполнявших свои должностные обязанности 05.05.2019;
4) решить вопрос о возбуждении уголовного дела по факту совершения преступления, предусмотренного частью 3 статьи 293 УК РФ из числа лиц (диспетчеров), обслуживавших движение воздушного судна «SSJ-100» авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшего рейс SU1492 Москва-Мурманск 05.05.2019 в аэропорту «Шереметьево».
Адвокат, представитель потерпевших, д.ю.н., проф.
Трунов И.Л.
Полный текст заявления на сайте www.trunov.com/
люди с сумками как вам не стыдно . ведь ваш багаж задержал людей которые могли бы спастись.
А где там "люди с сумками"? Только ручная мелкая кладь.
@@user-yj5jk4fx5x ну да ручная кладь которая лежала на полках важнее чьей-то жизни....царство небесное не выжившим в этой катастрофе.
Да, тоже поразило, вместо того чтобы помогать людям быстро покинуть самолёт, некоторые с ручной кладью выходили. И в данной ситуации некоторые не могли решиться скатиться по надувному трапу... Тем самым лишили кого-то шанса спастись...
@@coderman911 надеюсь таких как ты заставили потом платить за твою дорогую вещь
@@coderman911 дорогие вещи дороже человеческой жизни?
The most disturbing part is that people were getting off with their carry-on, they took time to get their luggage, no doubt holding people up and causing them to die. If you're one of those people you are a murderer.
Look at the gap in exiting passengers at 1:48. Everyone held up behind that passenger with his baggage who exits at 1:54. That 6 seconds delay will have made the difference between life and death for many behind him. He has blood on his hands. As do all those that took the time to collect their luggage.
@@bmused55 Typical Russian mentality unfortunately...
@@bmused55 You’re forgetting. Their Russian. That’s short for idgaf.
@@generalleigh7387"They're"
@@Kowinaida Lol, thank you! I see it all the time and I don’t say anything, auto fill got me on that one 😁
Всех, кто на записи взял багаж, нужно судить за нарушение правил эвакуации, повлекшее гибель двух или более человек.
@@coderman911 это написано в технике безопасности. Это буквально задерживает всех на выход и вы сами тоже можете погибнуть из-за этой тупой ошибки.
@@SparkleTheManokit_17 да я то не против
Тем кто сидел в хвостовой части без шансов на выживание 😭
да прям всего то 300 градусов вообще ерунда
В жизни бывают моменты когда надо пошевелить жопой чтобы не потерять жизнь, на момент загорания как раз таки нужно было пошевелить жопой и свалить с хвостовой части 🤷♂️
Да, головной мозг интересная штука. Иногда его даже можно использовать с пользой для всех
Было бы очень даже не плохо, если бы при аварийной посадке автоматически блокировались полки с багажом...Уверенна, многим это бы спасло жизнь!
Нет вдруг там вещи
@@user-qw1wl7om7h вы глупый или что? В этом и суть, чтобы идиоты вместо эвакуации не начали доставать свое ненужное барахло. Конкретно в этом примере из-за этого много людей погибло
@@user-qe6gh8xg9f Infatti in casi di incidenti andrebbero davvero bloccati gli accessi ai bagagli. Il tempo poi che hanno perso i mezzi di soccorso è inaccettabile.
👏👏👏👏👏👍
Нужно просто показывать таких на весь мир чтоб им стыдно былр
Посмотрите на мразей, которые отнимают секунды жизни у задних пассажиров, ворочаясь с ручной кладью и багажом. Эгоизм современного населения России.
что ты хню высираешь, ага над Россией как будто клин висит, ряяя вот только у нас такое может быть в волшебных дерьмократичных странах ведь нет такого, ага бл
В 73 году, служил в пожарной части военной в Челябинске, на аэродроме. Пожарников к суду однозначно !!! Приехали поздно !!! Тушили отвратительно , безграмотно !!! Такая шикарная ,современная техника и не уметь на ней работать !!! Когда у нас борт шёл на посадку, все должны были находиться специальной технике и подъехать к самолёту занимало 2-3 минуты, пушка на пмз-139 включалась из кабины . У нас и разгореться они не успевали, а когда горели внутри, пиками пробивали и углекислый газ, были случаи когда водой гасили магний, гасили ! А это ужас какой-то, столько техники и такой самолётик погасить не могут.
Это не пожарников садить нужно, а людей которые полезли вытаскивать свои чемоданы
Не то время уважаемый, не та ответственность..
Пожарные прибыли раньше норматива,
@@bombucho10😂😂
Значит мне не показалось. Рыба гниет с головы, а голова гниет с 2000 года.
Эти твари которые спереди были,, переживали за сумки а не за людей кто горел в хвосте
Фамилии пожалуйста.
Это не люди а животны, просто слов нет как можно быть такими зверьми
Как правило первые места это бизнес класс, теперь понятно такое отношение, кто сидел в заднем салоне для них быдло вот такое и отношение. Я честно не удивлен.
Ты бы 100% был в их числе
Половину спасательной операции тупо поливали газон, капец
Разлившийся керосин.
Главное, не забыть вещи свои забрать
Да не не газон, топливо они заливали, другое дело что средств пожаротушения явно не достаточно.
Не давно в флайрадаре наблюдал за бортом с чрезвычайной ситуацией, так там где остановился самолёт при увеличении увидел вокруг пожарные машины - по принципу так и должны встречать самолёт при чрезвычайных ситуациях. Глядя на это видео вдруг вспомнился отрывок из фильма ЭКИПАЖ 1979 года ...
Должно тушится пламя пеной а не водой , я так думаю.
Вывод: никаких багажных полок в салоне, с собой только документы, деньги и лекарство если требуется в небольшой наплечной сумке или рюкзачке, и бутылочка с водой
Багажные сумки почему нет? Просто на электронный замок сумки во время приземления самолёта и открытие замков только после посадки, если без форсмажоров.
@@Aleksei_Ko4 тоже вариант, но мне кажется в случае чп первым делом люди попытаются их сломать. А в моем варианте пропадает зазря полезная площадь. Главное чтоб специалисты работали и нашли решение. Почему спустя пол века полетов все так? Неужели это первый случай, когда люди, спасая багаж, теряли драгоценные секунды?
А вообще если кто то начинает замешкиваться и копошиться, это мгновенно создает толкучку, даже в небольшой маршрутке, и хрен такого человека сдвинешь, толкнешь, упадет, будет еще хуже, наорешь, может вступить в перепалку, а тут самолет на 100 человек. Такие ситуации должны были просчитываться. Хоть бы люди проходили какие то тренировки что ли перед полетом, с моделированием разных ситуаций, например с задымлением, с заклинившими дверьми, с потерявшими сознание или просто упавшими людьми, с разным размещением в салоне, чтобы был опыт и когда ты первый у выхода, и когда последний. Загран паспорт чтобы получить есть же время побегать, а тут жизненно необходимый маломальский опыт, как действовать, что делать, и что будет если медлить. Цель - научить людей грамотным действиям. Всем максимально быстро покинуть лайнер, а не нескольким везунчикам с поклажей, оказавшимся поближе к безопасному выходу. Сходить на 2-3 часовую тренировку думаю не проблема. Не перед каждым полетом конечно, хотя бы раз в 5-10 лет. И конечно сделать так, чтобы эти "права" невозможно было купить, никому.
Любая жидкость в ручной клади исключаются, воду раздают уже на борту стюардессы!
@@rmrm4725из
обратите внимание, как происходит эвакуация. 1:50-1:55 вообще никто не выходит. За это время могло выйти 10 чел. В это время люди в хвостовой части горят заживо
Зато рюкзаки захватили
Где были бортпроводники тоже странно, кто то должен был вывести пассажиров пинком
Я из Швейцарии и впервые вижу это видео. Я сразу же заметил неудачу пожарной бригады. 1. Слишком поздно. 2. Неправильно удалил. 3 Удаление прекратило удаление слишком рано!
Ужасный! Ручная кладь была для них важнее человеческой жизни.
единый народ
Так и есть. Стадо
Конечно, надо было бросить вещи в проходе. Чтобы выходящим следом было удобнее идти?
Русские хули че ты хотел
@@Demiurg_DВ каком смысле бросить в проходе. Для ручной клади отсек над головой есть, где они и находятся, а для того чтобы они оказались в проходе их нужно оттуда достать.
Самое страшное - это паника и непрофессионализм!! То, что была паника в салоне, и закупорка выхода - это понятно. Но когда пожарная машина неправильно встала и начала тушение с хвоста вместо того, чтобы встать перед правым крылом на безопасном расстоянии и срезать пламя с двигателей - баков хотя бы правой стороны и заодно отгородить эвакуирующихся пассажиров от огня.... Без слов..
Точно написали о не правильной работе пожарных.
Yes foam or flame retardant should have been used immediately to put out the fire that would have been the first and foremost thing and they Fought it from the wrong side you always fight it from the side that the winds blowing on that way when they extinguished the fire backwards more people can get out. Check out some of the USA Firefighting Rigg's that are at major airports in the USA. Those rigs at those airports in the USA are rigged for foam right away so that they can extinguish a aircraft fuel
Я это тоже заметил. И еще, горящии самолет тушат пеной, а не водой. На видео видно когда пожарник дал воду по середине горящего самолета, то самолет начал воспламенятся с еще мощной огненной силой.
@@hamzatvagapov2330 машины как правило заправлены эмульсией, чтобы лишний раз не заморачиваться... и не пожарник, а пожарный...
К моменту подъезда пожарной машины, все, кто находился в салоне уже потеряли сознание от пластикового дыма. Этот дым отравляет за считанные секунды. Так что спастись могли только те, кто выбежал в первые 1-1,5 минуты.
26 человек горело заживо - Горим! - Успокойтесь
Эти люди в оранжевых жилетах предположительно простые работники аэропорта. Большой им респект за то, что бросились спасать людей первыми. А вот пожарные... тушили-тушили, недотушили, отъехали или просто стоят и смотрят. Да, некоторые полезли в огонь, но смысл? Тушить-то чего бросили? Одна машина стоит вообще дальше всех и поливает другие пожарные.
Видел это в живую, из терминала, в тот день летел в Барселону на 320 аэрофлоте, минут за 10 до посадки смотрел на самолёты и тут такое
Судить и тех, кто выпрыгивал со своими чемоданами! Променявшие секунды для спасения других людей на свои шмотки!
Ноготочки 2 раза в месяц облагораживаешь?
По какой статье? Тех, кто "с чемоданами"?
Да кому чемоданы нужны эти в такой ситуации, если в чемодане конечно не завернут подленник Васнецова или Караваджо, скрипка Страдеварий и т.п.? Всё равно компенсация должна быть намного больше чем шмотки из чемодана!
Когда выжили меньше половины салона, самое время их всех засудить. Вы четко поняли политику партии.
мы жиды!!!!
Очень долго возились с лестницей пожарные, стояли думали там в развалочку, тогда как пилот без ничего заскачил туда. Вот это возмутило....
Да, тоже заметил, пилот выпрыгнул через лобовое стекло, и в одной рубашке полез обратно через надувной трап в горящий самолёт. А спецслужбы как всегда стояли и мяли булки
Красава, сначала мужики эвакуировались, потом девушки. очень мужской поступок.
Да, мужской, и что? Если ты девушка это не значит что тебе все должны уступать, а тем более в такой ситуации.
ебать ты гений, там можно сказать была очередь чтобы выйти, если бы мужики пропускали девушек вперед, то погибло бы гораздо больше, ведь это занимает время
Мужчин в России меньше. В такой ситуации либо ты Либо тебя
Another observation. I looked it up, in the May 05, 2019 crash, 41 died and 37 survived. Take a look at the co-pilot after he bails out of the cockpit window on the co-pilot side (at 3:15 on this video). He climbs down the rope into the hands of firemen, and he immediately runs to the chute, hoping to help passengers as they slide down. After no one slides down (after about 30 came down before he got to the chute), he actually climbs up the chute to get inside the front of the jet, but at that time the others were overcome by smoke and flames. Then the co-pilot slides down the chute himself. Bravo to that pilot for his effort to save passengers, even though the emergency landing was too fast and caused the jet to bounce and burst into flames. That was a terrible day in Russia. Best regards to the families of the passengers ... from Pennsylvania, USA
#RIP
Com certeza a porta da cabine estava travada
@@jadneves Sim, a porta está sempre trancada até que todos saiam. Mas acho que a razão pela qual eles não quiseram abrir é porque haveria muita fumaça e eles iriam inalá-la.
@@strawhat8144 mas já havia fumaça demais na cabine pois até saia pelo para-brisa
@@jadneves Sim, mas eles pularam pela janela em vez de terem que passar por mais fumaça e não serem capazes de ver e isso levaria mais tempo.
Алчность людей которые посчитали что их сумки/ручная кладь дороже человеческих жизней меня поразила!!!😢 как же так!? Могло спастись намного больше…надеюсь этих людей совесть грызла!
Согласна, пассажиры с передних сидений стали доставать свои вещи с полок, тем самым замедлили эвакуацию
Совесть, ну-ну...
Полностью согласен
Многие скажут менталитет..
А вы думаете что у людей есть совесть? Проснитесь!
Всегда нужно иметь при себе воду, хотя бы бутылку 0,5л, чтобы намочить ткань, через неё дышать. Поможет на какое-то время. Чтобы не наглотаться дыма, не потерять сознание.При задымлении стараться быть ближе к полу, дым обычно поднимается вверх. Внизу есть вероятность ползти, не задохнутся, если нет возможности убежать.
Сейчас даже воду отбирают на проверке багажа. Я свою дежурную 0.3 выбрасывал в урну на контроле, какие там поллитра
я бы посмотрел как ты ползёшь по полу раскалённому до 400 град...
What a hero one of the crew! He gets out from the cockpit windows then climbs back in ( only he manages that.. the firemen stay out for a long time) he saves a person and comes out much later A REAL HERO!!!!
Позорище..такая беда. а они с сумками!!!
Ужас... как страшно смотреть на всё это... жутко...бедные люди уже прилетев в аэропорт... Царство небесное... Мы с мужем в 1994 году летели из Днепропетровска в Саратов. Почти двое суток откладывали рейс по техническим причинам, но потом всё-таки объявили посадку. Буквально только самолёт набрал высоту, как из одного мотора вырвалось пламя вперёд по инерции..., а мы как раз сидели в хвосте самолёта! Самолёт начал носовой частью вниз терять высоту, Слава Богу и спасибо Богу, что в салоне не началась паника, видно это нас и спасло... Как-то пилот по-тихоньку выровнял носовую часть и нас видно уже по какому-то другому маршруту направили по более короткому, т.к. обычно летели 1,5 часа, а это долетели за час. Самолёт так и летел на низкой высоте. Приземлившись, нас ожидали пожарные и скорые, люди выбегали и буквально целовали землю... Не дай Бог кому-то такое пережить! Спасибо и пилоту, что видно был очень классным пилотом, так что что это наше второе рождение...
Homophobic!
Благодарите ПИЛОТА, а не мифы!
Самолет только вылетел в Мурманск из Шереметьево и вернулся в порт вылета
🥺
Это было не случайно, ваше спасение. Вы пишите важные слова-Слава Богу! Значит, вы верите в Его помощь. Кто то молился в салоне. И Господь услышал! И всех спас! Всегда надо молиться и до взлёта, и во время полёта. И за пилотов.. Не хихикать, пить и жрать. А тихо просить Бога о помощи.
i love how the whole airport crew came to watch the show like its a theater
Herşey dikkatsizlik ve ihmalin bir sonucu.! Bütün uçak kazalarında bu var...Yaşamını yitiren kere rahmet , yaralılara acil şifalar , yakınlarına metanet ve sabırlar dilerim.😥.
Видно, что , похоже, учения не проводились, а люди в салоне мешали другим эвакуироваться, забирая своё барахло. Стыд.
Ни обучения, ни предупреждения. Капитан забрал жизни 50+ людей. Тупо из-за своего ЧСВ
Ну, там в ручной клади документы деньги как не забрать с собой, они же багаж берут
Смотрю и офигеваю ,как люди первые с пакетами и сумками выпрыгивают ,а пакет и сумка это чья то жизнь кто остался сзади и ждал пока достанут ручную гладь, и просто горел ,ужас !!!
++++ это Россия и здесь люди которым посрать на чужие жизни и они себя в этом винить не будут будут винить пожарных
@@user-rs2ju1hi9dбред несёте
Первый с рюкзаком губернатор был 😢
Надо искать было их. На видео видно. Искать, наказывать. Выставлять в интернете, во всех соц сетях-везде. Это убийцы.
@@Tintovino-28 тут пилота ели осудили, а вы про этих.
Вот он ваш хвалёный Аэрофлот с опытными пилотами !!! Будь прокляты все кто виноват в этой катастрофе !!!
Пилота здесь нет смысла обвинять, он не обязан лететь на том, что даже не может взлететь
Согласен Летчики черти
@@PlumbuM871в Африке на таком г летают, что Вам и не снилось. Если пилот не может плавно опускать рычаг, как в этом случае, то он не пригоден.
@user-nh2iz8uy8c и вам ещё предстоит как в Африке, а то и похлеще!
@@aquaengineering к сожалению да, из-за санкций в результате ненужной войны, в ближайшие годы без запчастей самолёты станут непригодными для полётов.
экипаж - го но, самолет - го.но, пожарники - го.но. все сложилось в этой трагедии.
Самолёт нормальный , а с дури можно и х... сломать !
И тв такойже
И люди, которые вещи свои быстрее спасать, а не людей
Человек говорящий "пожарники" го-но!
По себе не суди, если ты г...но Ты был там? П...шь
Самое обидное люди багажи спасали ,а не жизнь.На счету была каждая секунда.Потеря времени для других.
Всех кто спас багаж, на нары!🤬🤬🤬
Ну уже нет, тут каждый сам за себя, а кто утерянный багаж оплатит?
@@_Kenton_ для тебя багаж дороже человеческой жизни!? Ты вообще что ли?🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@Sergei_Keras Эвакуация проведена сверх норматива, если вы не в курсе
@@_Kenton_ свободный!🤮
Видно как правый движок работал(не был заглушен) до выгорания топлива, у людей в хостовом отсеке не было шансов на выживание при пожаре!!!..
Почему не было? Если бы все было сделано организованно, быстро, слаженно, это касается и аварийных служб аэропорта, то может и выживших было больше, намного больше.
@@goshparrot время прибытия аварийных служб в рамках нормы. Шансов не было из-за того что проводинк открыл заднюю дверь
А почему он, кстати, работал? Сам только сейчас обратил на это внимание, при разборах, кажется, от этом молчали.
@Samson IMHO Production так двигатель надо было заглушить и включить пшыкалку для пожаротушения - она же есть в самолете. Или не работала как на ИЛ?
@@UserUser-in6ig почему на ил не работает?
23 burned alive, 2 children, 16 in critical condition, 13 survived. The plane had mechanical failure, and rescue services ignored the call. Total incompetence.
Какие смелые люди на борту. Спокойной голос Сани... Слава Богу, что зоть кто-то выжил. Надо примириться с Творцом и всегда быть готовым к Вечности. Времена и сроки в руке Всевышнего❤
Да правда у Творца Всевышнего всё в руках
@@user-px9gt1lx5oСказки здесь не причем. Банальный человеческий фактор, где-то что не рассчитали, не доделали, неправильно сделали, увы, но это нормально, к сожалению иногда это приводит к неприятным последствиям
С творцом горя и разрушения?🤔
Читать надо и изучать Слово!!! У БОГА все под контролем! Если с вами горе,или трагедия ,значит дело не в Творце а в вас!! Не надо себя выгораживать и говорить, что вы безгрешны!! Это утопие! Согрешил каждый!!!как в малом,так и в большом! Нужно не разбираться кто виноват а каяться и просить Бога о прощении!!! Только так и не иначе!! у Бога своих не бывает!! Он справедлив и наказыает строго по закону!!
@@user-yb1mn7xi4n Ой как просто и удобно🤗 Я уже вырос из того возраста, чтоб читать не умные и злые сказки о недалеком и мстительном существе.
Там какой то "йух" с двумя чемоданами выпрыгнул. И сколько времени он стоял свои сумки с полок подбирал, когда счёт шёл на миллисекунды...
Oh my good!
Таких мерзких думающих только о своих чемоданах, надо привлечь к ответственности
Да,вы прав,.неужели сумка дороже чем человеческим жизни.
Я тоже об этом думаю, но один тип в другом видео, с пеной у рта их защищал
@@user-vl6wt2nb7d вот горе одно, виноватые есть, но найдутся те кто встанет на защиту эгоистов. А если бы на собственной шкуре ощутил ужас, когда тебя спасли, оглядываешся вокруг, а твоего ребёнка нет рядом, потому что он остался в салоне навсегда... из-за мудилы который устроил затор спасая свой багаж.
Я просто в шоке с того, что выжившие при эвакуации думали о своих тряпках и бумажках с фотографией. Сколько времени было упущено из за них, пока они свои сраные сумки с полок доставали, скольких еще можно было успеть вытащить. Конечно слава богу, что выжили, но пусть их халатность преследует их всю жизнь! Вытащили трусы свои из горящего самолета? Это же так важно было, а кто то из за вас и созданного вами затора, пока вы рылись по полкам, не успел добежать до спасительного выхода! Живите с этим
Пожарные машины некоторые стоят так вдалеке,ведь можно ближе подъехать..Струя издалека еле еле до самолета у одной машины доходит😢
Давно не видел Трунова, рад снова видеть
В этой аварии приятель погиб,боялся первый раз лететь🙏
Ужас какой🥲
Ужас конечно. 😢
Он до последнего тогда думал, что это норма
Я тоже боюсь летать , не разу не летала , это 2 случай я узнаю , что человек боявши летать и они погибли
Мои соболезнования
В этой аварии все сотрудники халатно совершали свою работу, начиная от пилотов заканчивая пожарниками.
Не врите, на видео видно, пожарные приехали быстро
@@mevgpopovОлень, ты заявление прочитай сначала
Знакомые пилоты летают на этом говне, они все как один говорят, что это эта посудина летит как хочет и постоянно хочет всех угробить
@@user-jd7sk1lj9lчто ж у них тогда только два крупных инцидента и то оба из за человеческого фактора. По такой логике падать должны все время..
@@user-jd7sk1lj9l ты фамилии назови этих пилотов. Ну, чтобы знать с какими жопоруками не летать
Смотрю как работают службы и мягко говоря я в ах-е 🤦🏻♂️ 😢
Он штатно садился, если б заявил экстренную, службы были на полосе.
@@bombucho10 так это видно было из далека, должны были быть на готове уже
Ничего там не было видно издалека. Пожарные приехали быстро, это пилот виноват, устроил "скачки" на самолёте, он должен был после 1го прыжка взлететь, это им по инструкции положено, а получилось, что самолётом полосу пропадал и погубил столько жизней.
@@user-vs3oh3zs5tПриехали быстро,да воды в России мало оказалось.
Может ты лучше работаешь, а?
если евдокимов утверждает, что самолёт был неуправляем, почему не был дан сигнал пан-пан, тогда бы пожарные машины дежурили у полосы и спасли бы больше людей. Уверенность - это хорошо, а вот самоуверенность..
Какая там самоуверенность ? Страх и паника !
Смотрю на выход и трап считаю людей и мысль после каждого человека "ну еще один, еще один". Как же страшно
У меня вот какой вопрос возникает, что с пеной? Во время пожара на нефтехранилище, система пенообразования выдавала довольно высокую и устойчивую пену, высотой выше колена, что привело к довольно хорошим результатам по блокированию кислорода. А здесь пена, выглядит как у посудомойки, которая 90% фейри сперла и пытается 1 каплей отмыть целую столовую на 200 человек.
Как обычно что-то где-то не добавили, слили отлили
Абсолютно згоден!
Пена для новостей и учений.
Да если во время пожарни готов, хотя 10 человек ещё жив будет
Meu Deus!!
I noticed so many passengers in the beginning having hand baggage. I hope none of them stopped to open the overhead compartments and retrieve their hand baggage. This could have prevented some more people from getting off.
ГОСПОДИ,не дай никому пережить такое
Кх, звучит двусмысленно)
Причём здесь Господи это полностью рукотворная катастрофа
@@ivankalita9580ой бля, атеисты подъехали
Ахаха пережили в Махачкале , заживо спеклись 9 деток😂
@@gefest3442 в самолете или по азс речь?
За такое "спасение" все руководство аэропорта сажать надо!
О чем вы вообще говорите? Там алюминий плавится и едкий дым, через 10 секунд после остановки в хвосте живых уже не было! Там даже если бы все президенты США собрались вместе, не спасли бы пол самолёта. А вы Путлер Путлер.
@Дмитрий Минск Белоруссия а может вам мозги поискать по помойкам хоть протухшие какие. "Летчик" не обьявлял аварию для начала. А когда самолёт долбанул об полосу то уже было поздно. Пожарные приехали по максимуму быстро.
Сколько жертв?!
@@user-kf9mm8vl6e вроде в интернете не забанили.
Вина летчика и кто ему лицензию дал, сажать с полными баками и так жестко, курсанты так наверное не сажают
"Aeroflot Flight 1492: On 5 May 2019, the Sukhoi Superjet 100 aircraft operating the flight was climbing out when it was struck by lightning. The aircraft suffered an electrical failure and returned to Sheremetyevo for an emergency landing. It bounced on landing and touched down hard, causing the landing gear to collapse, fuel to spill out of the wings, and a fire to erupt. The fire engulfed the rear of the aircraft, killing 41 of the 78 occupants. "
Все пассажиры, которые вышли со своей ручной кладью, должны быть осуждены за убийство !
Нет. Это тупо.
Неа ты не прав!
Было бы справедливо!
И тебя заодно за глупый коментарий засудить...
Пусть те "люди" которые в этот момент спасали свои тряпки в чемоданах, живут с этим подольше!
При просмотре этого видео возникает несколько вопросов Во первых, не пришло ли время установить замки на багажники, которые открывались бы пилотом из кабины при остановке самолёта? Потому как судя по количеству вынесенного багажа пассажирами, багаж этот стоил двух-трёх жизней Во вторых. Первая машина подошла к самолёту в 2:46 Первый спасатель подбежал к самолёту в 3:26 Первый спасатель с кислородом подбежал в 3:52 и надевал кислород возле самолета 4:52 спасатели стоят около самолёта и смотрят как пассажиры или экипаж кого-то спасают из салона 5:30 начинают доставать лестницы 6:16 ставят лестницу 6:20 в салон лезет кто-то без кислорода и без защиты 6:35 в салон заглядывает первый спасатель Я всё понимаю, ситуация стрессовая, и всё такое Но по моему 4 минуты соображать что в салоне люди задыхаются это как-то долго, не? За эти 4 минуты, человек 6-10 точно можно было вытащить из тех кто глотнул дыма и потерял сознание в проходе. Выглядит так, что спасатели не понимают что нужно делать и соображают на ходу. Типа одеваться их научили, и это они быстро делают. А вот лестницу снять это уже не типичная процедура. Я не прав, ребят, кто в пожарке работает, это нормальное поведение в этой ситуации? Ну и в третьих пилот, конечно... На ровном месте такую ситуацию создать
"Во первых, не пришло ли время установить замки на багажники, которые открывались бы пилотом из кабины при остановке самолёта?" Так кто бы за эти вещи тебе бабки платил потом?
Качественный, кропотливый разбор 👍Спасатели и пожарные - неучи, идиоты. Я бы всех уволила за профнепригодность
@@user-pi9qm8ri6y огонь раср,,ся очень быстро, а дверь одна, по любому все не успели бы выйти, вы не посчитали сколько времени надо ,чтоб 40 чел, вышло, и скорость огня
@@user-yy2br2ex2xкомпенсация за погибших встанет аэропорту дороже чем за чемоданы.
@@user-pi9qm8ri6y ну тебя надо точно взять вместо них на службу. такие тупые комментарии. судя по представленной временной диаграмме всё сделали очень быстро.
Типу с чемоданами особый пламенный привет
У него время поджимает, успеть погрузиться на рейс..
умудрился с багажом в салом пройти и ещё выйти с ними из ГОРЯЩЕГО самолёта когда столько людей просто не смогли ....выжить
Первый раз вижу видео из салона, очень страшно, и кажется всё будет хорошо, но на самом деле не было. Как мне кажется началась давка и поэтому не все спаслись, царствие им небесное!
Пожарные дебилы. Не сразу приехали, и стали поливать землю а не самолёт.
Пластик начел гореть, 2-3 раза вдохнул и сразу падаешь в проходе самолета. Задохнулись лбди до выхода не добежали
@@user-ev1uj4on7p что они там сделали б? люди которые сидели сзади провалились в багажное отделение ещё при третьем касании
@@user-hv4mt4pb6u да. И, к сожалению, некоторые пассажиры начинают искать свою ручную кладь вместо того, чтобы эвакуироваться из салона. Это статистически, я не знаю, что именно происходило на борту данного воздушного судна.
@@user-ev1uj4on7p ну как им сообщили или сами увидели, так и выехали наверно! Им за ранее не говорили, что аварийная ситуация. Самолет садился в штатном ручном режиме.
The fire brigade got to the scene very quickly, but the problem was that the pilots didn't drain the fuel before landing.
Всех допустивших такое, в том числе наземные службы в тюрьму от 10 лет без права УДО и реабилитации
Пожарная приехала так, как будто боялась что успеет.
поймите что пожарным выйти на впп очень сложно оформлять документы ждать согласия итд итп если бы пилот сказал мейдей то пожарные уже ждали но он сказал пан пан диспетчеру так что этого исхода никто не ожидал
Пожарные не могли проехать из-за гигантской пробки в ш1 ... которая там уже лет десять накапливается в это время из-за вечных строек... они стояли за мной... а я не мог их пропустить сразу
@@tima-mr_lindex264 А пожарные знали об этом? Нет. Их дело быстро приехать и быстро потушить. Черепахи.
@@user-th2yu4mq6v там если что есть своя "пожарка"
@@user-tj1hr7ku4q есть конечно..... за территорией аэропорта
Страшно смотреть, как между выпрыгивающими такие большие репризы. А когда и вовсе люди перестали спасаться, стало жутко. Один вопрос: "ну что же вы, родные, ну где вы, ну скорей, скорей"!!! Это жутко. Это кошмар. Царствия небесного и покоя.
Они, скорее всего задохнулись к этому моменту😢
Посмотрите: передняя часть нетронута огнем, люди спокойно выходят, а задняя уже полностью прогорела. На 1:35 и позже видно, как пламя вырывается из иллюминаторов. Там уже нет живых.
Пассажиры прыгали с ручной кладью. Это нужно открыть крышку отделения, вытащить. Там был затор и явно многие не успели из-за него добраться( нужно бы блокировать эти замки, чтоб люди сразу шли на выход.
@@Chudoyoudoну не знаю, ото б я стояла ждала, пока какой-то даун все свои пожитки достанет, да щаззз!!!!.. Распихивать таких умников надо или в крайнем случае вырубать сзади чем потяжелее, потому что лучше пусть один такой умник сдохнет, чем целая толпа людей из-за него сгорит накуй!!!!!..
@@Chudoyoudoда 100%
I flew on Airoflot in the 1960s. There were icicles forming on the ceiling of the plane which melted on us as we descended.
I HOPE the incredibly SLOW FIRE BRIGADE has been immediately FIRED!!! The fire was almost over by the time they arrived!! And why were the people so hesitant on taking the slide?? Unbelievable.
У нас в торговом центре была проверка эвакуации. Срабатывает сирена и громким голосом просят немедленно покинуть здание. Нахожусь на фудкорте. ЛЮДИ СОБИРАЮТ СВОЮ ЕДУ, прежде чем выдвинуться. И неспеша идут к эскалатору. И это после зимней вишни. Никого ничему не учит жизнь. Ни у кого не возникает мысли, что если ты прямо сейчас перед собой не видишь никакой опасности, это не значит, что не надо торопиться. Через минуту тебе в спину может прибежать толпа из другого конца здания и они могут не успеть, потому что ты перегородишь им выход. Находясь у самого выхода, не сильно торопятся собирая свою картошку в пакет. Мрак. Что уж говорить про чемоданы.
Это ещё от того, что бедность у россиян в головах, в подкорке, ну и в карманах на самом деле.
@@republic9970 да, жизнь дорога, но за картошку то заплатил, чего ее оставлять
У нас так часто учения на работе, сигнализация орет , нас предупреждают, что учения. Все привыкли к этому, и когда будет настоящий пожар, никто даже не шелохнётся. Все будут думать учения
Ещё если дверь одна
Ставлю лайк только лишь для того, чтобы поднять рейтинг заявления по этому ужасному событию 😢
Да нет, вам просто понравилось хлеб и зрелища
Первый пилот активировал автореверс , когда понял это возможности на второй круг уйти не было. Закрылки которые нужно открывать в ручную при , управлений в режиме дерект моут открываются в ручную , самолет очень грубо проваливался под нлессаду
Они , блять, купили корочки пилотов как народ права на вождение !
Этих пилотов пожизненно посадить!!!!
Второй пилот , вообще проходит , как потерпевший !😵
Парень который снимал, железные нервы!
Снимала камера наблюдения
@@A_P___ Из салона в иллюминатор.
@@bryanskiy100 а, сорян, зря быканул
Те пожарные, которые вошли в горящий самолет, чтобы спасти - настоящие герои!!!
Я по видео этому чёт не понял, а вошли? Я увидел как поднялся и там остался стоять первый пожарный по лестнице , так никого и не вытащили кроме тех кто сам смог выйти
Of course "true" Heros.. They came too late and do NOTHING, the pilot was the first one that go back inside
Что-то я не заметил этот момент. Видел как пожарник полз по трапу и из-за него два человека пригнуло на асфальт.
@@user-gk5xh4zg7u, а что у пожарных хероев своих лестниц не было?
Там уже некого было спасать
Unfassbar, WO sind die Rettungskräfte???
В Малибу видимо
I’m no aviation expert but it looks like the pilots were unable to cut off the fuel flow and the engines. Making this a whole lot worse as it seems when the firefighters are not only fighting existing flames but newly fed ones from the fuel. Poor souls in the rear of that plane. 😢
Уровень подготовки пилотов оставляет желать лучшего.
Это Раша Бейбе, здесь пьют воду
Это не пилоты, им скот пасти доверять нельзя!
Всё дело в том, что опытные пилоты переходят в западные кампании работать. Английский они знают, летать и так постоянно надо, а зарплаты там в 2-3 раза выше.
@@edwardvalivonis23 воду, ну да, человек на 87% из воды состоит. Сами то откуда будете
Видно всю Заторможенность работы Спец Техники, преступно медленно, не спеша подъехали, а на кону чел жизни, как всегда никчему не готовы. 21 век, а в этой стране реально ничего не меняется.
Всю заторможенность работы твоего мозга видно, но ничего не поделаешь, ты же рождённый на бегу...
А вы эксперт по работе спасательных служб?
Согласен, у них тренировки только на бумаге, т.к. соляру налево тока так продают, мастера в домино и спать!!! Да и тушить балбесы начали с хвоста, который к их приезду уже полностью сгорел!!!
да полнейший пздц,
@@rekeasin6653 может сам попробуешь отреагировать как надо? ты бы минут через пять в лучшем случае подъехал
Страшные кадры. Пострадавшим скорейшего восстановления, погибшим земля пухом.
do not forget they were russians
@@ryanair888 И , что ты хочешь этим сказать?
@@user-pc2bq8hz4lто что он кусок гамна
@@user-pc2bq8hz4lон хочет сказать, что он переел сало, поскакал на майдане, блеванул после этого, а потом написал этот коммент, чтобы самоутешиться
@@ryanair888 potom ne govori “A nas, za sshhhooooo?”
Did captain shut down engines?? It looks no.2 engine running.
О безопасности в наше время не уделяется должного внимание, вот только деньги, деньги деньги.
Не умничай ! Такое случается в любой стране ! Ну ты и удели ! Как уделишь ? Что будешь уделять ?
Видел кадры, как люди, едва выбравшись из самолёта, уже были готовы бежать обратно, чтобы спасать других!
Idooedidi😨😨😨😨😱😱😱😱😵😵😵😵😵
Дауш!!!
Але чомусь рятували свої сумки
@@morrscrolls Не, Там не было людей, разговаривающих на твоём языке...
наврятле, скорее они вспомнили что чемодан свой забыли.
Представьте что чувстовали пасажиры которые были вне эпицентра пожара, когда увидили это, а те кто был в пожаре к сожалению врятле успел офигеть
Ну и где же делись пожарные машины. Долго ехали пол самолёта нет уже.
В этой аварии было спасено 30 чемоданов. Взамен людей.😮
Мдаааа! Ужасно не профессионально действовали пожарные! А где скорые? Бордах полнейшии !
Что именно не так?
У квс самолет пошел в разнос вместо ухода на второй круг он продолжил его сажать
Только меня смущает, что эвакуация так долго происходит
В салоне паника и задымление.
Ну там эвакуация, пожаротушение. Ты прикинь сколько это занимает времени. А там был один выход. А людей то много
Там была паника 100%, + некоторые люди хватали свой багаж!!! Тот, кто вышел с чемоданом - убил несколько человек...
có ai thiệt mạng trong vụ này không
@@lambui1480 41 people died there 😔
Ни пожарных машин,никакой помощи!работники в зеленых жилетах стоят смотрят,дурдом бл..ть!пригнали..когда пол самолёта сгорело с людьми🤦♀️😢
а что они по вашему должны сделать, если самолет уже начал сильно гореть сразу после приземления?
Пожарные машины как раз таки быстро сработали, посадка была не экстренная- у пожарных не было информации о ситуации, не было тревоги!!! О том чего не знаете не пишите!!! Самолет горит как спичка! Виноваты пилоты, не соблюдение чек листа при происшествии!!!!!!!! Работники в зеленых жилетах это обслуживающий персонал, что они должны были сделать, лезть на в горящий самолет??? Извините, но вы и те кто вам лайки ставит- головой думать не умеете и не правильно выводы делаете!!!! Жаль погибших! Вина пилотов 100%!!!
@@shizoq1sподъехать со стороны трапа и охлаждать самолет для эвакуации пассажиров а не заливать хвост самолета.
И что должны они делать в зелёных жилетах? Пожарные как надо сработали.
Хотелось бы узнать мнение авиационной комиссии и полный разбор по данному факту
Спасатели🤦 без комментариев, как же он долго выгорал
То что стрелки сейчас переводят на спасателей - это полный бред и манипуляция общественным мнением. А то что вытаскивавшие багаж косвенно причастны к гибели людей - это однозначно. Должны быть сроки
Пожарные расчёты приехали с большим опозданием (. Локализовать возгорание у них не получилось, людей не спасали (((. В Советское время этого бы не произошло
В советское время выбы и не узнали😅
убивает медленная походка некоторых сотрудников на фоне происходящего , словно они вообще не видят что творится а находятся где-то в своем мире , и продолжают выполнять свои базовые функции не отвлекаясь на спасение людей , идут по своим "рельсам"
Мне так нравится: стоят машины аэропорта, люди, смотрят спокойно так🤷♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Спустя столько времени до сих пор жутко на такое смотреть. Печально и больно в этом видео абсолютно всё. Просто жуть.
Самая жуть эти уебищные пожарные
ma quanti morti ci sono stati?
Дай бог чтобы души погибших там упокоились в РАЮ Нет страшной смерти чем гореть за живо
Рай только кто молиться 5 раз в день за сирота , бедным ухоживаеть каждый пятьница мечет ходить и соблюдать все исламиский правила 🤲💯
Ничего страшного глоток продуктов горения, потеря сознания и всё!
@@user-rt9xg6mu2e ЦаРсТвО иМ нЕбЕсНоЕ ЫЫЫыыЫЫ00))11!!1!1
@@user-of5mi1jo4i Дорогой Собир! А что же с нами, кто молится три раза в день, помогает бедным, ухаживает за больными, воспитывает детей в уважении к старшим, соблюдает Субботу, не ест богомерзкой пищи? Нам рай не полагается? 😀
Рая нет
Видео шокирует во всех смыслах...
На видео видно как пилот выпрыгнул из кабины пилота. А потом вернулся в салон по трапу и скинул сумки свои и сам вернулся на землю
Царство небесное погибшим 🕯️🕯️
Perfect example of a pilot turning a relatively minor emergency into a catastrophe because he panicked and forgot how to fly
Спасательные службы конечно отреагировали очень поздно, они уже должны были встречать самолет, у которого полные баки. Только не нашел, ответил за это кто-нибудь или нет. Вообще на этот случай вдоль ВПП нужно стационарные системы пожаро-тушения, которые запускаются как минимум одной кнопкой.
Лётчики не умеют летать, судьи нарушают закон, президент сам для себя пишет конституцию и тд и тп, есть взаимосвязь?
Утя , бля забор упадет - Путин виноват !
Рыба гниёт с головы
Это пиздетцс
@@user-up3ce4nz6g вот как на тебя упадёт и посмотрим.
взаимосвязь косвенная, но очень сильная )))
Какие жуткие первые минуты, до мурашек. Очень жаль погибших...
Пажарников надо всех уволить, всегда они после пожара
@@severxanseverxanov5487 а ты сам приедь и вовремя потуши, когда тебе эта новость просто неожиданно приходит. будет интересно посмотреть
никто не погиб тогда, слава богу
@@andreymatejko6374 ты что? Были жертвы
@@SidorLutiy770 Много жертв?
А ещё говорят что это самый безопасный вид транспорта. Лучше жд нету..
Точно ! Подтверждаю , как машинист .
Движки на полных оборотах 👍
Жуть какая.. Царство небесное погибшим...
Нам нужно покаяться и принять Иисуса Христа в свое сердце как нашего личного спасителя, если мы хотим спастись. Тогда мы получим дух Божий, чтобы мы могли родиться свыше. Никто не может увидеть Царство Божие без нового духовного рождения духом Божиим. Иисус сказал ему в ответ: истинно, истинно говорю тебе, если кто не родится свыше, не может увидеть Царствия Божия. Никодим говорит Ему: как может человек родиться, будучи стар? может ли он в другой раз войти в утробу матери своей и родиться? Иисус отвечал: истинно, истинно говорю тебе, если кто не родится от воды и Духа, не может войти в Царствие Божие. Иоанна 3:3 / Иоанна 3:5 Религии никого не спасут от гибели. Единственное решение - довериться Господу Иисусу с истинным покаянием. Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него не погиб, но имел жизнь вечную Иоанна 3:16
Сокращение издержек на лицо - подготовка у пожарных слабая, пены нет практически, спец. техники даже не хватает чтоб ближнемагистральный самолёт потушить.
Пожарные за 3 минуты приехали! Может им надо было телепартироваться сразу к пожару? Оперативно все сработали
@@rip_planet5608 пока они газон поливали в салоне ещё были живые люди. Они правильно тушили пожар но не правильно спасали людей.
Да все они правильно делали. Это с этого ракурса плохо видно. Самолет горел не от спички, а от того, что топливо разлилось. А топливо разлилось, потому что шасси подломились. А шасси подломились, потому что дениска евдокимов торопился и в ручном режиме самолетик сажать не умел. Ну не реально больше машин подогнать приехали быстро, стали тушить, но люди погибли в первые 3 минуты. Увы.
Пожарные мало того что поздно подъехали они и непрофессионально тушат ..там люди стоят а пож машины очень далеко и не там поливают вот это халатность
Высокодуховные скрепы не мешают заботиться о сумках, а не о людях