КРУЧЕ ЧЕМ КРУЗАК, ТАНК 500, EXEED RX, ДЖИЛИ МОНЖАРО. Новый Ниссан Патрол. Nissan Patrol
2023 ж. 13 Мам.
252 954 Рет қаралды
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Если литые диски - то СКАД! Акция КЭШБЭК до 31 мая 2023 года: clck.ru/34PG8J
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Лайк за гомосятину европейскую
Интересно наблюдать за тем как ты Великолепный такие автомобили показываешь это очень приятно смотреть Подписчик Сашу
Если выбирать между 300 и новый патрол, я бы выбрал новый 200)
👍🤣Точно!
Toyota Land Cruiser 70 👍
Нет их уже. Либо цены ужас
@@-Egor- да, я бы тоже семидесятку взял вместо всех этих лакшери.
Аналогично 😊
Выбирая между 2 авто ценой под 10 млн. Выбираю квартиру. 😂
Лучше выбери страну где за год или чуть больше, можно такое япо телегу купить . Спокойно и честно работая
@@user-el6ik2rb9eэто где например?
@@user-el6ik2rb9e Работая сраным тестировщиком в штатах можно получать за год 75-80 тыс. Там крузак стоил 80 тыс. Взять в кредит, сэкономить на налогах, за 3 года можно выплатить.
Квартиру и машину!
Рыночек порешал - Леночка тихонько забила на "бюджетные" тачки. Смотрю всё реже.
Смысл с нищетой связываться.
Душой выбрал бы Патрол, разумом - ТЛК.
Так и скажи что крузак получше будет а то начинаешь душой сердцем печенью😂
В ОАЭ они уже давно ездят и очень популярны у местных арабов, даже гораздо больше чем тлк 300
Патрол однозначно. Катался 6 лет. Ставил выхлоп и обвес Импул, диски тоже Импул - эксклюзивный авто получился, на всю область один такой был 🙂 Доводчики на двери - без проблем. В общем, место для творчества есть, если любите под себя машинку доделать. С места - ураган! Многие удивлялись, когда эта махина уходила в отрыв со светофора. (В народе бытует мнение, что он не едет) Обгон на трассе - не проблема. Выдернуть кого-то из кювета - легко. Отказов по электронике не было, хоть минус 30, хоть плюс 30. Узкие улицы и маленькие дворы - да, проблема 🙂, но просто не лезешь куда не надо и всё. В средней комплектации было все, что душе угодно (телевизоры в подголовниках, кстати. Дочь до сих пор спрашивает: "Где та машина с телевизорами?) Расход 21-22 л, налог в год 42 тыс, по-моему. КАСКО 100 тыс. Поломок не было, только на ТО к дилеру ездил. В общем, вспоминаю с удовольствием, скучаю. Теперь у меня Дискавери 5, потому что он больше других авто повадками походил на Патрол... но вопросы к нему имеются, но это уже другая история 🙂
Круто. Расскажи пожалуйста про дискавери, по сравнению с патролом? Удобство, расход, надежность?
@@rasulkappushev1306 на Дискавери я езжу дольше, чем на Патроле из за известных событий. Выбрал Дискавери, потому что он максимально походил на Патрол по подвеске и стартовому разгону (не точ в точ, но похоже). Есть претензии к работе камер (видео может не включиться при движении назад. Не часто но бывает), периодически глючат передние датчики парковки (проводка неудачно проложена), были проблемы с замком задней двери (не закрывался, чинили по гарантии), передний стеклоподъемник слева тоже чинил пот гарантии. Детские болячки для авто такого класса и такой стоимости. На Ниссанах у меня такого не было вообще (Патрол. Х-трейл). То90 влетело в копеечку (замена ремней и роликов)(а у Патрола цепь, кстати), потом вдруг потёк охладитель масла, который меняется блоком (дилер просил 67 тыс за запчасть). Спасаюсь независимыми поставщиками запчастей ( цены существенно ниже). Сейчас пробег 108 тыс, глючит датчик контроля препятствий впереди, надо ехать в сервис. Из приятного, пневмоподвеска, режимы движения по снегу и т.п. , расход 9-11 л дизеля, налог на ТС, третий ряд сидений, багажник. Еще бы добавил массаж в кресло водителя ибо стал много ездить. Думал пересесть на Танк 500. Там багажник - убожество, мне не походит. Остаюсь на Дискавери.
Patrol однозначно! 💪 И по салону и ходовке, и мотору, комфорту, управляемости...
Был у меня Ниссан Патрол в кузовк y62. Отличный аппарат, гораздо приятнее в управлении нежели Крузак. Гидроподвеска работала на 100%...все в нем мне нравилось, кроме расхода топлива 😅😅😅...да, масложер еще тот ☝️
А масложор нормально на этой машине? У меня америкос огромный с не менее огромным движком. Раньше до капиталки масло жрал литрами. Сделал капиталу и вообще забыл что такое долив масла. Хотя раньше думал что это норма - пару литров на тысячу километров доливать.
На фоне Патрола и Финика ,300-й Кукурузер выглядит ущербным. На мой взгляд из всех Крузаков,300-й по внешнему виду самый убогий получился. У меня был 100-й( на тот момент ему по внешке уступали все конкуренты), а 200-й в последнем ресте самый красивый из всех.
Братух, мне тоже нравится 200й в последнем рестайлинге. Но когда то также говорили, что сотка ништяк, а двухсотку обсирали
@@user-wu9ns6tk9h Олег, только сотка с двухсоткой были настоящими с V8 , а этот трехсотый стройняшка- бедолага .
не ожида такого от Ниссана.. Но это класс то что у них получилось. явный конкурент Тойоте..
когда Лиса говорит, по традиции, что цена на автомобиль будет объявлена в конце ролика, хочется поскорее перемотать вперед)
Если бы патрол был хотя бы на 2 млн дешевле, то был бы очень неплохой вариант. Крузак более рентабельный потом на вторичном рынке, его можно будет продать без потери стоимости, а вот Патрол потом на перепродаже потеряет значительно.
про перепродажу думают нищеброды. А такие авто покупают люди при деньгах
😂😂😂😂 продать без потери стоимости))) вы автомобиль с квартирой в Сочи перепутали)))
За такие деньги берут не на последнее явно, но пацаны патрул не оценят, только ленд крузер
Какие "пацаны" должны оценить, что за бред?
@@Alpharius__Omegon люди при деньгах тоже считают деньги, запомни это навсегда)Когда сам заработал, будешь думать на что тратишь
Надо учитывать что салон у патруля за исключением экрана не менялся с 2009 года, а смотрится приятнее. И нога правая не упирается в ненужную стойку как на 300ке.😮
А вы в него сядьте Ниссан он и есть Ниссан внутри все максимально дешевое .
@@user-hq1hw2ny1p зато цыганщиной не отдаёт ,как в новых крузаках
@@user-hq1hw2ny1pНиссан богаче внутри чем Тойота. У нас был икс трейл т32 в семье(обожаю его), был момент когда его ремонтировали(было дтп в бочину) и нам родственники давали Рав 4. По салону он не такой классный. Плюс все какое-то перегруженное. На счёт движка- это да, он был помощнее, но у нас был икс трейл 2.0 литра, а Рав был 2,5. После когда пробег перевалил за 200 тыщ пробега, мы поменяли икс трейл на Аутлендер. Аутлендер беднее и старее в салоне чем иск трейл
Мне интересно. Обслуживание и ремонт как? Запчасти и расходники? Есть ли партнеры?!
Патрол очень сильно теряет в цене на вторичном рынке, поэтому в данной связке крузак более рациональное вложение денег
Тот кто в 2023 году тратит 10-12🍋 на машину, точно не парится, как потом продавать её😉
@@Jonh-Hoffman.35очень большое заблуждение.
У меня был Инфинити QX80 это тот же Патрол. Тачка была просто отличная единственный минус то что не было дизеля а в плане управляемости Инфинити QX80(Патрол) просто супер
Спасибо за ролик❤
А мы ничего и не подумали. мы поняли.😋
Патрол конструктивно старый, выпускается аж с 2010 года. Из нового только обвес и бижутерия а салоне. 300 новая машина 2021 года, как по форме так и по содержанию! Абсолютно не похож на 200-ый, ни внешне не внутри! Моторчик бомба, расход в пределах дизельной 200-ки! Отлично управляется и продаётся! Как новый, так и б/у! Я за Крузак! Всем удачи и ровных дорог!!!😂😂😂
Крузак валкий на маневрах, в остальном нравится, но из-за управляемости брать передумал.
Надо еще один микрофон от ветра спрятать, для симметрии🙂
для стерео 😆
Патрол больше нравится!!! Крузак только LC 200
НА ВНЕДОРОЖНИКЕ ДИЗЕЛЬ ОБЯЗАТЕЛЕН?
Попробуйте его продать на вторичном рынке и не продешевить! Я три года продавал и так в трейдин сдал... А машина очень хорошая, только жрет как не в себя и в обслуге дорогая. 6 лет владения
Абсолютно согласен! Тоже юзал такой четыре года! Достойная машина! Но все, как вы сказали выше! Никому не обьяснишь и хрен кому продашь!)))
Здравствуйте, подскажите планируете привозить ниссан икстрейл в новой будке ?
По части кузовов кардинальных изменений не много. В профиле 300 от 200 не сразу отличишь. Тоже самое относится и к Патролу.
Патрол с его 5,6 атмосферником...
Патрол хорош. Владею уже 10 лет таким, дорестайлом только. А расход реально выше крыши 31 литр на сотку
Y62?
Да
Газ надо ставить 😂
Нахрена такая машина нужна, которая жрёт столько
@@nicolatesla9852 ну ты же Тесла, тебе не нужна. Ездий на электричке, далеко уедешь , особенно в глубь России?
Патрол супер тачка. Намного комфортнее
Я выбираю свой патрол 61 дизель 2003 г и завтра поеду за грибами в леса. Из проблем - щенок лион бергерг сожрал провода переднего сиденья😀
Я выбираю финик QX80!
Лена очень хочется посмотреть первые квадратные крузаки.
Конечно патрол и новый и старый и будующий!!!!!!!
Будет возможность расскажи про новую ниссан x- terr у.. Начали возить по 4-5млн
Многие Автомобильные марки будут ещё долго ездить на Бензине и Дизели . К примеру БМВ будет производить Отто-моторы до тех пор , пока будет спрос. Да, много моторов но зато для каждого свой выбор.
добрый, даёшь стерео звук!
Я бы взял патрол, но с чёрным салоном.
Они все рыжие, либо бежевые с ОАЭ
@@user-kv2dd2vy9j Но вообще то существуют.Лису интересует только мнение, не обязательно собираться покупать.
Всем доброго дня. Кто может сказать про. Патрол.4литр
17:57, 😂 прям в голос 😂, Лена, Вы умница! Обзоры бомба!!! 🎉
В конце Лена: Я очень сильно устала, но взять микрофон и поптздеь силы есть)))
Крузак 300 отстой, лучше Дефендер новый илм тахо но патрол тоже кайф
Все сейчас думают, что брать patrol или крузак 300! Спасибо что помогли разобраться. Я вот тоже думаю через сколько десятков лет Я смогу такой купить...
Если вы не можете себе позволит такое, ну чтож, все же не вы! Или по вашему мнению вообще не нужно делать обзоры?
@@svdborz7199 вопрос в том что даже не знаю таких людей кто может себе позволить такое. Наверно какие нибудь компании такое покупают для бизнеса. Давно не смотрю обзоры на Феррари или Ламборгини, но с удовольствием бы посмотрел обзор на праворульное авто из 90-х или начала 2000-х.
@@Alex-kq4uf?😂 на улицах полным полно этих 300 и патрулей. Кто-то и весту с солярисом себе позволить не могут,что же теперь обзоры на шоху с москвичем делать?
Общался с владельцами патрулей 17 год, 16 год, говорят нет у машины такого состояния когда всё абсолютно исправно. Да он едет, но надо что то сделать 😂
Это же ниссан😅
Патрол 11 года - 350к проехал без особых проблем(только цепь), финик 80 18 года - проехал сотку без особых проблем. Единственный косяк - в цене теряет сильно. Дай бог через 5 лет за половину стоимости продашь.
Езжу на Патруле 11 лет. Идеальный автомобиль, ни одной поломки. Правда пробег всего 60.000☺️😎
Это кажется что идёт по накатанной... эти прокляты косые месяц на месяц не похожи, найти какие-то комплектующие проблемно, как спецом это делают... зла на этих бусурман не хватает... А так Ли'са прекрасные обзоры...
Раз уж нет у нас официальных представительств - вези что хочешь, то логичнее Патрол сравнивать с Секвойей, 300й всё-таки под другое заточен.
Патрол тахо эскалэйд что то из этого )А 300 это к трактористам )
Юкон ещё
@@user-kv2dd2vy9j Юкон ваще огонь забыл про него,он даже симпатичней всех будет
У товарища y62 с почти выхода этого авто, но какой крузак? Патрол хотя бы едет и управляется для такие габариты огонь, а насчет надежность посмотрим насколько турбовый 3.4 надежнее атмо 5.6😂
микрофон на Вашей груди просто не отпускает.... все просмотрел из-за него
Да....цены,цены...для 95% (наверно) недосягаемы...
5% - это в среднем лишь население людей по крупным городам, чей семейный бюджет составляет ежемесячно многие сотни тысяч руб., миллионы и выше ежемесячно, но есть же глубика! Так что фиг там, а не 95% населения страны не может себе купить авто за 10млн+..
Помню на сравнительном тесте прошлого поколения ребята были, все единогласно прозвали его блевотроном)
Nнфинити QX80 будет наряднее 😊
Патрол хорош.
а сколько они стоят "там"? 🤔
Я бы выбрал старый крузак 200 2008-2011 г с мотором 2uz🔥🔥🔥
Опа, сегодня в брючках, а значит викторины угадай цвет не будет ((
Патрол конечно там места хватит всем
Танк 500-й...🎉😂
Красивая машина, красивая ведущая!
На 0:42 столько угорал с оговорки Лисы😀😀
А бывает у вас Honda Pilot?
А как с тормозами дело в новом parole? "Надёжные старые"?
Патрол лучший
У Лисы один сосок!😁
Не красиво такое писать!
Крузак или Патрол? 🤔 Я бы квартиру купил бы! Единственная вещь, которая никогда в цене не падает. Земля и квартира.!
Если бы убрали эти ниспадающие задние линии кузова , сделали бы дизайном а- ля Эскалейд , и чуть по длинее , это было бы очень круто .
Где он надежный ? Проблема с коробкой через один , и крестовиной , сами на нем ездите
Морду от ленда воткнуть в пароль будет бомба,можно не досматривать ниссан в нутри будет на много лучше.
Лена) надеюсь это микрофон😂, пожалуйста в следующий раз одевай поверх, не могу понять что ты говоришь в этот раз 😅
скажу честно на счёт крузака прадо видел у знакомого пробег 740 000 тысяч , и ехал еще дальше без проблем , а вот
ПОЧЕМУ ПАТРОЛ МЕНЕЕ ПОПУЛЯРЕН В СРАВНЕНИИ С КРУЗАКОМ?
И за сколько взяли бы такой патрул. Только реальный суммы
4-5 было бы нормально
ВАШ ВЫБОР: ПАТРУЛ ИЛИ КРУЗАК?
лада гранта
У Патрол агрегаты слабые, так что, Ленд Крузер.
@@user-nw4ii4xy1z гранта для чиновников с изроэльскими паспортами. купи себе лучше иранские машины.
патрол с чёрным салоном
Крузер
Новый патрол.😊
Лиса у тебя такая интересная футболка особенно с левой стороны торчит как сосок велосипеда или это 3 Д видео?
Лена привет!! Патрол однозначно...
Сегодня смотрел в Дубае , Nismo стоит в салоне. Проблем в покупке нет.
Всё печальнее и печальнее смотреть авто обзоры, понимая что авто становятся как элитная недвижимость недоступны
У пруля радиус разворота как на камазе. Несмотря на мягкую подвеску в городе некомфортно, как слон в посудной лавке. Расход 24-25. Этого вполне достаточно чтобы выбор пал на кукурузник.
они оба бестолковые
Вообще мало смысла в них в большом городе, а вот в провинции то что надо. Да и с разворотом там лучше, остальные подождут )
Патрол брутальный однозначно . Плавные линии ,а не рубленые как у крузака
брутальный патрол это 91 года выпуска тот да спору нет ))
@@27ru72так он уже стар как мамонт😂
Вы,меня конечно извините,но TLK с 15' или LX с 12' вращали на одном месте этих двоих,хоть и свежих... От наших любимых:UZ,UR ,очень трудно,что технически,что морально отойти... P.S. А VK56.. вообще,упаси Бог!
Всмысле рама? Патрол же ушёл от рамы, ещё в прошлой моделе. Или осознали ошибку и вернули?
Патрол всегда был рамником, вы путаете с патфайндером.
@@Alex.Rashine это вы путаете, с 2010 года ушли в небытиё неразрезные мосты и рама! Стало как на кроссоверах, рама интегрированная в кузов, т.е. ланджероны на всю длину)) Кузов Y62 в 2014 году получил небольшой рестайлинг, в 2019 был второй рестайлинг, который в этом видео у Лисы. Но кузов остался Y62, значит основных конструкций не коснулось. Отсюда вывод: рамы под кузовом нет.
Есть там рама! Снимал лично кузов с нее на qx56 12го года (тот же патрол, только со значком инфинити)@@nanodim1287
Это не то что вы подумали🤣
300 кузов страшный получился, Патрол вообще красава, но мне панель у патрола до этого рестайла больше нравится, в новом как и у всех, практически одинаковая
У нас на Дальнем Востоке Патрол далеко не новый автомобиль
Доброго времени суток, пожалуй нисан Патрол
Движки у них не важные, стук постук к 100 тыс
я новый патрол с новым дизайном а это старый дизайн просто ристайл пусть новый патрол покажет то он будет 100% конкурент 300 ланд крузеру
Patrol y62 эксплуатируется как серьезный экспедиционный авто на 35х колесах. Особенно любим в Австралии. Что мои претензии, как владельца, так какой там Сцукинсын придумал убрать с мотора гильзы!??? Я гильзы поставил на 15000 пробега мотора, и все ок. Пока живой был. А товарищ на 85000 уже имел задиры и менял уже с поршнями и прочим. Цена ремонта кратно выше обошлась. Катализаторы убрал, прошил. На асфальте можно пустить в занос и буксовать 4мя колесами. Муфта даже близко не жалуется. А вот гидротрансформатор.... Не надо так с ним было. Переделал на кевлар. Стоит ещё доп охлаждение поставить. А кто скажет, что Тойота надёжнее, так я день пытался в таком стиле на 1KZ. Чуть не перевернул хайлюкса, треснула ГБЦ. 1 день. А потом полуось сломал. Патрол терпеливее.
Пароль явно красивее.
"Патрул" - так еще никто его не называл))) 😂
Ниссан всегда мне нравился больше, это честно. Но мне на сегодня нравится именно Следопыт новый, он просто красавчик. А по поводу Крузака, они ездят без остановок в сервис, это я про новые, поэтому БМВ, надёжнее
Infiniti QX80
Лиса в вашине не хрен спать, спать надо в кравате а на машине передвигаются😣😀😀😀
Новый патрол зачет
Первый лайк мой, Лиса))
Нет, мой)))
Да что вы как дети малые
Чем больше денег тем больше отрыв от реальности сейчас самое время купить крузак или Патрол тааак вы далеки от реальности
Как же вы уже надоели.... Неужели так плохо идут продажи, что вы уже остановиться не можете!
Патрол, Крузак лучшие машины на рынке. Нисан дешевле, мощнее, в целом мне намного больше нравится. Плюс надежность в этом случаи не на стороне тойоты так как у Нисана проверенный и без проблемный мотор. Но 300 более технологична то есть современная машина которая еще 10 лет будет актуальна
Patrol!!! Но до Y61!
Мне больше нравиться Патрол, но с точки зрения продажи через несколько лет, то Крузак будет ликвиднее.... Но, всё же, Патрол круче😂
Посчитай стоимость каско на эти несколько лет и все будет не так однозначно
Navigator Lincoln 😅
вчера такого спихивал на Гашека.....ниссан же)))))))) а он не выёживался