TANK 300. Оказался НЕ ТАК хорош ?! ВСЯ ПРАВДА о китайском внедорожнике | On Drive

2024 ж. 21 Сәу.
35 113 Рет қаралды

Всем привет! Посмотрите перед покупкой! Здесь все минусы этого китайского внедорожника, которые надо знать!
● ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, ДРУЗЬЯ, ЖМИТЕ 🔔 КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!!!
✅ "Премьер Путешествия". Джип-туры по Кавказу: 89614440926
✅ Автор, ведущий: vk.com/dzgoevz
✅ Оператор: vk.com/id3508650
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо vk.com/dzgoevz
=Проект канала OS MEDIA=
#tank #tank300 #обзор #автомобиль #chery #geely #exeed #omoda #lixiang #тестдрайв

Пікірлер
  • Это самый смешной обзор конечно, среди всех кто брал машину на 2 часа поснимать)))))

    @sergeycash4503@sergeycash450317 күн бұрын
  • Никогда не говорите так про "неправильное" открывание задней двери. Всё наоборот - ТОЛЬКО ТАК , НАПРАВО!!! В противном случае закрывается ЛЕВЫЙ задний габарит, что по условиям безопасности при правостороннем движении недопустимо. Альтернативой может быть только открытие двери вверх...

    @acvet1286@acvet128616 күн бұрын
    • у меня два внедорожника было, и оба так же открывались

      @TheAslanbeg@TheAslanbeg14 күн бұрын
    • Ага, в тупую у японцев скопировали а щас какую то безопасность придумали😂...т.е. немцы тупые (гелик) и японцы тупые(прадик на левостороннем движении)

      @gor2996@gor299612 күн бұрын
    • Да, да) у всех японцев так открывается, потому что у них именно так удобней и срать на габарит. Китайцы копируют бездумно.

      @user-or6ms2rg1q@user-or6ms2rg1q9 күн бұрын
  • Как владелец насчет плохой управляемости и опрокидывания танка вообще не согласен. Танк лучше рулится чем даже киа мохав, про тойоты вообще молчу. Просто одного дня недостаточно, чтобы привыкнуть к машине и понять ее управляемость.

    @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru17 күн бұрын
    • Согласен, на много лучше. Едет, лучше чем 90 % рамников по трассе. Походу он в теме.

      @user-xh9vk6ke7t@user-xh9vk6ke7t17 күн бұрын
    • ​@@user-xh9vk6ke7t不

      @ywh12123@ywh1212316 күн бұрын
    • зачем Вы им объясняете очевидные вещи? тут понять не могут почему дверь в правую сторону открывается и от чего трясет при давлении 2.5 на грунтовке))))

      @sergeycash4503@sergeycash450315 күн бұрын
    • И на прадо тоже дверь с такой же стороны открывается)

      @karniflex9706@karniflex970614 күн бұрын
    • Машина сама по себе классная! Но если быть честным с самим собой, то это не внедорожник, это паркетник на раме. В этом плане Нива больше внедорожник, чем Танк!

      @user-hz1jr3ku8f@user-hz1jr3ku8f5 күн бұрын
  • Рубашка на 2 размера больше 😅, у пахана взял?

    @Xeon2201@Xeon220117 күн бұрын
    • Он рэпер))

      @dacosta3448@dacosta344817 күн бұрын
    • Всем аулом готовили джигита

      @user-lx2jo5ui1f@user-lx2jo5ui1f17 күн бұрын
    • @@user-lx2jo5ui1f кальвин кляйн норм бренд хорош докапываться)

      @sergeysergey2162@sergeysergey216217 күн бұрын
    • @@sergeysergey2162читать умеешь?

      @marat_kaziev@marat_kaziev17 күн бұрын
    • @@marat_kaziev вы кто ???

      @sergeysergey2162@sergeysergey216217 күн бұрын
  • Дверь открывается в правильную сторону (на УАЗ Патриот открывается также), чтобы стоя на обочине в тëмное время было видно габаритный огонь.

    @user-qz4pc5ly4s@user-qz4pc5ly4s17 күн бұрын
    • Всегда смеюсь, когда люди, которые в роликах являются ( не все конечно, кто то показушничает) знатоками авто, на открывании багажника говорит, что обходить это минус, и даже не озвучивают, для чего этот конструктив сделан)

      @user-mg3wu7tw1s@user-mg3wu7tw1s17 күн бұрын
    • @@user-mg3wu7tw1s почему тогда на том же Прадо дверь отрывается также, вправо? Всё очень просто - Прадо разрабатывался прежде всего в Японии и для Японии, поэтому дверь открывается вправо. Габаритный огонь видно будет итак, обочина у нас СПРАВА, соответственно его никак не скрыть, даже открытой влево дверью.

      @VasiliyPolyvanyy@VasiliyPolyvanyy17 күн бұрын
    • @@VasiliyPolyvanyy хм.... А как же например джип вранглер?

      @user-mg3wu7tw1s@user-mg3wu7tw1s17 күн бұрын
    • @@user-mg3wu7tw1s архаичная конструкция. У дефендера старого дверь открывается вправо тоже.

      @VasiliyPolyvanyy@VasiliyPolyvanyy17 күн бұрын
    • @@user-mg3wu7tw1s Вот на гелендвагене или, например Ниссан Террано2/Мистраль/Форд Маверик, дверь открывается влево, поскольку машины разрабатывались в Европе. Под правостороннее движение.

      @VasiliyPolyvanyy@VasiliyPolyvanyy17 күн бұрын
  • За 4500 милиона Танку забыли башню поставить😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @user-px1lz1gc1f@user-px1lz1gc1f18 күн бұрын
    • В ближайшее время надеюсь поставят😂😂😂

      @Picasso7k@Picasso7k3 күн бұрын
    • Так это у вас башню забыли поставить )) в Казахстане от 3200 начинается а в Китае еще меньше

      @xhkbxf_fhki@xhkbxf_fhki12 сағат бұрын
  • Какой китайский авто лучше танка 300 в этом ценовом диапазоне и выше? Нет такого авто

    @ivanivanov8537@ivanivanov853718 күн бұрын
    • Согласен.

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru17 күн бұрын
    • и не только китайский. с двумя мостами на блоках покажите мне автомобиль в эту цену, с таким набором опций, с такой мощностью, с таким комфортом)

      @TheAslanbeg@TheAslanbeg14 күн бұрын
    • Не тратье время на это видео

      @maximrichnew648@maximrichnew64819 сағат бұрын
  • Через сколько перегревается Borg Warner? Инфа достоверная? У меня на рубиконе тоже муфта в раздатке rock track. Ничего не перегревается. Тоже изготовлена компанией Borg Warner. И тоже передутая турбочетверка двухлитровая. Посмотрите обзор нового 4Runner. Больше никаких V6(((

    @user-cx2tj7zi4e@user-cx2tj7zi4e9 күн бұрын
  • Очередной решивший хайпануть на 300😂😂😂😂😂😂

    @-sd3yh@-sd3yh17 күн бұрын
  • На Танке муфта не перегревается. Было уже несколько обзоров и тестов на эту тему.

    @Benart-777@Benart-77717 күн бұрын
  • Заур, за 6 месяцев езды на танке, передняя камера ни разу на удивление не была грязной)))

    @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru17 күн бұрын
    • Это называется в правильном месте установлена и аэродинамика делает своё дело.

      @user-ox8ee5pu3e@user-ox8ee5pu3e17 күн бұрын
    • Дуру не гони

      @user-lo7fo1us1h@user-lo7fo1us1h17 күн бұрын
  • Идеальных машинин нет вообше в природе. Эта тачка на данное время лучшее сочетание Цена-качество . А недостатки есть и в тойоте и мерседесе , БМВ и т.д.

    @woodytravel2994@woodytravel299416 күн бұрын
  • Ты сначала перегрей муфту и покажи одним кадром,а потом уже можно с уважением относиться к твоему обзору...ну и к автору в целом😂

    @user-ss9kb9uo6d@user-ss9kb9uo6d17 күн бұрын
    • Согласен. Чепуха коси'т под Аслана. Про перегрев муфты, информации не нашел. Про двух литровый джип ренглер эта чепуха наверно не в курсе. 😊 Про бак с правой стороны вообще повеселил.

      @kuzyakuzya5572@kuzyakuzya5572Күн бұрын
  • В семье уже три танка,один 500, и два 300 с муфтой, зиму снежную проехали...все очень достойно. К 500 есть маленькие замечания, а вот 300кам нет вопросов, лучшее китайское авто..за эти деньги...

    @user-os2jj5bn8p@user-os2jj5bn8p17 күн бұрын
    • У нас в семье 8 танков, все довольны, поменяли крузак 200, хайлендер, рав4, одну Eшку, и 2 камрюхи, танк самая лучшая машина из всех на свете, пора закрывать все автомобильные заводы, т.к. лучше уже не будет. Это венец автомобилестоения

      @aleksivanov4339@aleksivanov433917 күн бұрын
    • ​@@aleksivanov4339😂😂😂Точно все ли машины пересчитал у подъезда?

      @mihailstethem5188@mihailstethem518817 күн бұрын
    • @@mihailstethem5188 ну ты и биба...

      @aleksivanov4339@aleksivanov433917 күн бұрын
  • Чё ты гонишь, посмотри на ренглер, там такой же чипиздрик 2л стоит 272 кобылы, хватает с головой, кстати китаец с чугунным блоком расчиповывается в 260 кобыл....делайтобзор на осликов....

    @user-hf1jx4fk6v@user-hf1jx4fk6v16 күн бұрын
  • Ребят Зря вы на него гоните парень этот очень толковый и он знает что говорит очень честной перед зрителем и с собой респект Заур👍

    @user-wy3oc6pf5w@user-wy3oc6pf5w11 күн бұрын
  • Дак муфту на бездорожье можно с кнопки принудительно заблокировать

    @user-xd9hd2ry9d@user-xd9hd2ry9d17 күн бұрын
    • Можно заблокировать дифференциалы , а не муфту

      @cvc2345@cvc234514 күн бұрын
  • У Заура такой большой нос, что у носа есть Заур

    @ianiakovlev6518@ianiakovlev65188 күн бұрын
  • Фига у Вас погода 😅

    @YAKOVLEVmisha@YAKOVLEVmisha17 күн бұрын
  • Веселенький обзорчик, приятно слушать. Самый огромный минус -его цена или камбала на долгие годы.

    @iogrekguorek8256@iogrekguorek825617 күн бұрын
    • Шикарно живёшь, камболу то 😂 тут минтай бы купить после кредитов 😂😂😂

      @atoman86@atoman8617 күн бұрын
  • Конечно характеристики топовые у машины, но чуть чуть пониже прайс и было бы офигенно за такой аппарат!

    @user-sc5uf1wt9i@user-sc5uf1wt9i17 күн бұрын
    • Есть такое, у альфы сейчас кешбек на неё солидный, думаю брать, таких денег такой танк точно стоит)

      @user-lo6id6qh7c@user-lo6id6qh7c17 күн бұрын
    • ​@@user-lo6id6qh7cбери. Не пожалеешь. Я месяц катаюсь. Машина кайф!

      @user-yq4sk4wr5i@user-yq4sk4wr5i8 күн бұрын
  • Танк 300 тоже v6 устанавливается, только в Россию не завозится. Эта модель называется танк330

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5j18 күн бұрын
    • а зачем сегодня нужен, тяжелый прожорливый блок? они его на рынок каких-нибудь Эмиратов будут поставлять, там что угодно можно продавать, деньги дармовые)

      @sergeycash4503@sergeycash450315 күн бұрын
    • @@sergeycash4503 каждому свое. Если бы средства позволяли, взял бы тойота секвоя trd pro, но учитывая создавшуюся ситуацию и финансы, то пока можно смотреть в сторону нак 300 и 330. У танка 330 гибридный движок

      @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5j15 күн бұрын
  • Даже на Газ 3111 у конструкторов хватило ума поставить усилитель в бампере.

    @user-px1lz1gc1f@user-px1lz1gc1f18 күн бұрын
  • Премьер! Где вас всех откопали.

    @user-xu2sl5px8i@user-xu2sl5px8i17 күн бұрын
    • Забавно-забавно же) Целый ролик и все мимо)

      @sergeycash4503@sergeycash450315 күн бұрын
  • Наверное, надо как у холодильников, делать запасные отверстия для навески задней двери слева или справа. Мой лайфхак.

    @ivanoff3805@ivanoff380515 күн бұрын
  • Большое спасибо за видео было интересно смотреть!

    @propovednik_e53@propovednik_e5317 күн бұрын
  • От перегрева на внедорожье есть подключаемая система охлаждения для трудных условий.он не до конца читае инструкции.

    @user-ms8zd7kd1e@user-ms8zd7kd1e6 күн бұрын
  • Единственный авто блогер кто говорит правду про машины.

    @user-px1lz1gc1f@user-px1lz1gc1f18 күн бұрын
    • Да уж так то не льсти

      @user-po1on9tx7u@user-po1on9tx7u17 күн бұрын
    • ​@@user-po1on9tx7uда это сеструха его наверно коммент оставила 😂

      @pilottom8520@pilottom852017 күн бұрын
    • Прошу прощения, он ведь и в кухне тему знает,,, пока культурно- рассказывет,, за этим будущее скорее всего,, хамло которое быдлит скоро станет не модно

      @user-lf7oi3tb2t@user-lf7oi3tb2t17 күн бұрын
    • Если ты хаешь автомобиль, предложи тогда альтернативу за эти деньги и с этим оснащением!!!

      @user-fx8mc6zp8j@user-fx8mc6zp8j17 күн бұрын
    • Много надуманного и неправды

      @user-uq8nw6gb3x@user-uq8nw6gb3x14 күн бұрын
  • С чем сравнивать? Машина то удалась,,,можно дорабатывать подвеску и внешние обвесы! Днище закрыть можно полностью.чиповать тоже ок..

    @user-os2jj5bn8p@user-os2jj5bn8p17 күн бұрын
  • Единственный блогер которого я спешу смотреть. Красавчик братуха! Салам из 05

    @user-yy7nl4kv3c@user-yy7nl4kv3c17 күн бұрын
  • Заур всегда рассказывает с позиции ЗНАЮЩЕГО и ГРАМОТНОГО автоблогера. А не как 90% автоблогеров : "Под капотом я Вас ничем не удивлю, Вы сами всё знаете😂", так как ни в зуб ногой по техничке.

    @user-cc6vk7qu5x@user-cc6vk7qu5x17 күн бұрын
  • Ассаламу алейкум Заур !!! Сделай обзор на GAC gs8 если будет возможность очень интересно про эти новые китайские повозки смотреть

    @nurlankopbosynov3638@nurlankopbosynov363813 күн бұрын
  • Все спасибо . Понял . Все обьяснил четко . Не буду покупать этот танк . Ролик отличный информативный получился . 🎉

    @Eldarado186@Eldarado18617 күн бұрын
  • Ассалам Алейкум, познавательный обзор . 👍

    @magakurskiev5735@magakurskiev573517 күн бұрын
  • Заурбек, хотелось бы увидеть обзоры на форд фокус 2 и гранд чероки старый

    @theryder5614@theryder561414 күн бұрын
  • Год езжу норм машина. Не неси херню. Тойота курит в стороне.

    @user-ds6he6kf1k@user-ds6he6kf1k17 күн бұрын
    • Очень долго😂

      @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o7 күн бұрын
  • Хорошо, что Ваш обзор попался нам после покупки Танка) Машина огонь на самом деле!

    @annasolovieva9787@annasolovieva9787Күн бұрын
  • Заур, молодец, что начал свой канал! Очень приятно слушать и смотреть обзоры👍

    @dmitrylavr569@dmitrylavr56917 күн бұрын
  • Вай какой молодец, уфф-уфф обзор пятёрка. Машина иу огонь отлично.

    @toptst-rf9ve@toptst-rf9ve17 күн бұрын
  • Спасибо за честный обзор.

    @user-og4ky1rb9e@user-og4ky1rb9e17 күн бұрын
  • Молодец парень все рассказал ничего не скрыл!

    @dinociccarelli9216@dinociccarelli921617 күн бұрын
  • Удивляют комментаторы « эстеты-модники-красавцы писаные» то рубашка на вырост, то нос длинный, попробуй те на себя посмотреть со стороны, и сделать что нибудь подобное?! Удивился что таких комментариев Много! Не по делу не по мужски!

    @user-cl8hx1qb3d@user-cl8hx1qb3d2 күн бұрын
  • Зауру спасибо. Всем мира.

    @user-pu4by1ds4v@user-pu4by1ds4v18 күн бұрын
  • Продолжай в том же духе но хотелось бы побольше обзоров на бюджетные тачки к примеру наш автопром а так королевский лайк за старания !

    @maksimka48@maksimka4817 күн бұрын
  • Бензин никак не влияет на нагар с обратной стороны клапона где ножка, это остатки паров масла из сапуна и фтулки клапона, это особенности всех прямовпрысковых моторов, а на этом особенно, так что на 30-40 тысячах нужно снимать впуск и мыть клапона

    @user-nk9yc7hr2m@user-nk9yc7hr2m16 күн бұрын
  • Четкий аппарат! Топовая машина

    @user-ru8ii1wu5k@user-ru8ii1wu5k17 күн бұрын
  • Перепутали сторону открывания двери😂😂😂😂😂

    @user-px1lz1gc1f@user-px1lz1gc1f18 күн бұрын
    • Похоже 😅 настолько быстро Россия открыла доступ их машинам, что под своё движение оставили открывание дверей.

      @geo_455@geo_45517 күн бұрын
    • @@geo_455 Умник, в Китае как и у нас правосторонее движение. А дверь багажника открывается вправо для того, чтобы запаска в тёмное время суток не перекрывала левый габаритный огонь. На Патриотах это так же сделано именно по этой причине.

      @vetik7088@vetik708817 күн бұрын
  • Прежде чем давать оценки авто и указывать на его минусы, нужно досконально его изучить. Так вот... Скинь ссылку где муфта перегрелась на этом автомобили. Задний бампер сделали умные люди, а не блогеры, зачем? Объясняю, когда ты поедешь на нем в срань и при въезде на гору или на любой крутой выступ будешь постоянно задевать этим самым бампером, так вот зазоры и сделали для таких моментов, чтобы он ходил. Представляешь что будет, если бампер прицепить к кузову? Все минусы озвученные это работа на аудиторию лопухов. Настоящие минусы этого автомобиля это течь масла в коробке, треск люка, мгновенные сколы т.к квадрат, постоянные глюки приложения, постоянные ошибки в системе и много еще есть нюансов...Очень хочется крузак, НО луна крутанулась и ориентация сменилась, что имеем то имеем😅

    @user-yk8wk2vi6c@user-yk8wk2vi6c17 күн бұрын
    • Хочу дополнить также про салон танка. Я не эксперт в материалах, но скрипов в танке меньше чем в тойоте камри и даже в некоторых немцах.

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru17 күн бұрын
    • а как Вам перл про переворачивания кузова?) автор явно посмотрел своего коллегу, вымеряющего 1.5 см. крен слева при пустом баке)))))

      @sergeycash4503@sergeycash450315 күн бұрын
  • Просим в студию так же джили тугела и чанган uni-k

    @Andryha177@Andryha17714 күн бұрын
  • Согласен, Заур! Особенно крен добивает: у меня слева крен 1,5 см. Ты ещё не сказал про маленький объём бачка омывателя, забивающиеся грязью дренажные отверстия и накладка задней двери. … а так - нормальный китайский уазик!

    @alankhadartsev205@alankhadartsev2056 күн бұрын
  • В случае поломки, цену на запчасти для этого чуда, кто знает, озвучьте пожалуйста!!!

    @user-xs6jr9nj9i@user-xs6jr9nj9i17 күн бұрын
  • Интересно преподносит материал, чем то напоминает Жорика Ревазова.

    @user-hc6tb3vc8s@user-hc6tb3vc8s17 күн бұрын
    • Куда кстати Жора делся не знаешь?

      @user-ge8tk6kj4n@user-ge8tk6kj4n17 күн бұрын
    • Эх Жорик бы сейчас всем этом китайском зоопарке оторвался бы…

      @89Balg@89Balg17 күн бұрын
    • Он на здоровье жаловался.Что-то со спиной.

      @user-jm6ko5iy7j@user-jm6ko5iy7j11 күн бұрын
  • 1. Tank 330 - с V6, и уже не прямо со вчера. И цена отнюдь не 4.5, а уже больше, т.е. "как у всех" (кроме патриота), с кем Танк пытается конкурировать по цене своим 2 турбо. К нам правда, такой не едет. 2. Про дверь багажника с правой стороны много и рационально обсудил в своем видео Алексей Голосов. Основное: проще контролировать водительскую дверь, например, во избежание того, чтобы в салон на водительское место влез кто попало, и ручка ближе к водителю, т.е. именно водителю проще открывать. А я сейчас подумал про быстрый доступ к огнетушителю и аптечке. В ином случае - проще грузить справа, но проще и влезть без спросу, и водителю открывать менее удобно. 3. Про сравнения объемов багажников. Все упирается в длину автомобиля. Нужен 1,5 м вместо 1, ну, давайте сделаем Танк на 0.5 м длиннее, то есть, удлиним и его раму, и кузов, и провода, и будет он просто на полмиллиона рублей дороже - ближе к ценам тех, с которыми Танк пытается конкурировать.

    @channel_555@channel_55517 күн бұрын
  • Как всегда все познавательно и интересно 🤔 спасибо за информативные обзоры!

    @user-xv9xm4ii3r@user-xv9xm4ii3r17 күн бұрын
  • Судя по разгону 0-100 машина явно на stage 1.

    @user-qk3uo8rc2p@user-qk3uo8rc2p20 сағат бұрын
  • 🙋😊🌟🍓 Добрый день благодарю вас всего хорошего счастливо 💌🐆☕😊

    @merinmerinoc631@merinmerinoc63118 күн бұрын
  • салам алейкум всем вам добрый вечер пацаны

    @JohnWick3yl@JohnWick3yl18 күн бұрын
  • Эх от души поржал!!!))) Повеселил парнишка этим обзором😂

    @AlexanderFlyFan@AlexanderFlyFan17 күн бұрын
  • Спасибо большое за видео

    @PavelHlysov-zv4sw@PavelHlysov-zv4sw8 күн бұрын
  • Очень интересные и честные обзоры у вас. Ставрополь смотрит.

    @user-zi2sr3kc4c@user-zi2sr3kc4c9 күн бұрын
  • Спасибо большое за видео, видео супер❤.

    @user-hw7mb6hj2f@user-hw7mb6hj2f17 күн бұрын
  • Информации ровно столько же, как и в других обзорах. Только в недовольном стиле🤷🏻‍♂️😁👍🏻

    @asr912@asr91216 күн бұрын
  • Неужели так сложно сделать сделать чтоб капот в обратную сторону открывался, это очень важно для внедорожника, капот не откроется, и когда чинишь ветер в уши не дует.

    @user-px1lz1gc1f@user-px1lz1gc1f18 күн бұрын
    • Вы чего там чинить собрались, это же не УАЗик в поле отремонтировать...

      @admin_loc@admin_loc17 күн бұрын
    • @@admin_loc 😂😂😂

      @mihailstethem5188@mihailstethem518815 күн бұрын
  • Труффальдино из Бергамо

    @igorsochivets9551@igorsochivets95517 күн бұрын
  • По цене немного не точная у тебя информация. В Воронеже офф дилер за максимальную комплектацию (сити премиум) выкатил 4.138 млн, с учетом скидки за трейд-ин, скидки за кредит + 170к обошлась каско, переплата по кредиту 30к. По итогу авто можно реально взять за 4.4 млн в максималке с КАСКО (бонусом дали антикор, сетку, ковры и зимнюю резину).

    @urgitsme@urgitsme17 күн бұрын
    • Абсолютно точная, сам видел ее ценник, куплена недавно

      @on_drive@on_drive17 күн бұрын
  • И да Заурбек, Танк 300 или Geely Tugella на твой взгляд? Оба авто примерно в одном ценовом диапазоне и на оба авто ты снял обзор в крайних видео)

    @ivanivanov8537@ivanivanov853717 күн бұрын
    • Тугелла приятнее и продуманнее

      @on_drive@on_drive17 күн бұрын
  • Когда эти обзорщики выучат,что дверь богажника открывается вправо,чтоб не перекрывать запаской аварийный сигнал при остановке на трассе

    @user-ev6gx8ct8c@user-ev6gx8ct8c16 күн бұрын
  • Сперва лайк потом просмотр Салам алейкум брат

    @user-cx1zp3ug6e@user-cx1zp3ug6e17 күн бұрын
  • Заур, красавчик👍как всегда по делу

    @Sanya76161@Sanya7616116 күн бұрын
  • скажу честно сначало мне этот обзорщик не понравился потом присмотрелся нормальный паренёк.машинка хорошая а если бы стоила 2млн.была бы вообще отличная,а косяки у всех авто присутствуют.

    @user-vb9rp4vi9c@user-vb9rp4vi9c10 күн бұрын
  • до каждой мелочи? а разъёмы с торчащими проводами не заметил?

    @sobakasuka@sobakasuka17 күн бұрын
  • Почему не сказал что на Монжара подушка длиннее для ног) чем на породистом немце)

    @kindermoy2849@kindermoy28495 күн бұрын
  • А мне обзор понравился! Спасибо!

    @vladimirdmitriev9053@vladimirdmitriev905312 күн бұрын
  • В стиле Жорика. Неплохо.

    @alexmajak3159@alexmajak315917 күн бұрын
  • Бля почему так долго и нудно? Почему в крадце не сказал какие 5 минусов

    @SerikZhumagaliyev@SerikZhumagaliyev16 күн бұрын
  • может сравнение с уаз патриот?

    @user-pl4ix6mr4k@user-pl4ix6mr4k11 күн бұрын
  • Что-то я редко вижу владельцев крузаков и геликов на бездорожье, люди берут машину потому что нравится чем-то и всё, был бы на танке V6 то стоил бы он раза в два дороже, и он уже начал ставится на танк 330, и цена его 6+.

    @karniflex9706@karniflex970617 күн бұрын
  • Единственный эксперт в русскоязычной среде который реально разбирается в этой теме. Заур красавчик.

    @madridista485@madridista48517 күн бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @pilottom8520@pilottom852017 күн бұрын
    • Вообще не разбирается.

      @user-mz6dt5dp7r@user-mz6dt5dp7r16 күн бұрын
    • Этот обзор называется - я умею доеб…ся до столба! Уж сравнивал бы тогда с тойотами или Ауди их косяки и нынешний ценник 😅

      @Alhimik777@Alhimik77715 күн бұрын
  • Нет такой комплетации у Танк 300 - "Премьер", есть "Премиум"! Дальше по передней камере - покажи на какой машине передняя камера омывается??? Дверь багажника открывается вправо по тому что, если бы она открывалась влево, то запаска на двери перекрывала бы левый фонарь что в тёмное время суток не безопасно, на УАЗ Патриот сделано так же по этой же причине. По двигателю - ну и что что два литра? Главное что его хватает. На Jeep Wrangler так же устанавливается турбо-четвёрка объёмом два литра, что -ж у тебя по этому поводу не подгорает??? Опять же по регулировке руля, руль имеет регулировку как по высоте, так и по вылету, так что не надо нести чушь и потом- на какой машине за нынешние 4,5 млн есть электрорегулировка руля? В общем решил хайпануть на достаточно популярной машине и обкакался, наговори какого-то бреда, кривляешься так что смотреть противно. В общем катайся дальше на своей Приоре. Дизлайк без вариантов!

    @vetik7088@vetik708817 күн бұрын
    • Приора то хоть машина, а это дерьмо китайское. И куда не может доехать этот дерьмодорожник, приора уже была там

      @user-wp1ec9ni6t@user-wp1ec9ni6t17 күн бұрын
    • @@user-wp1ec9ni6t Вы просто смешны))) Продолжайте)))

      @vetik7088@vetik708817 күн бұрын
    • У меня на Мерседесе за полтора миллиона электро регулировка руля.

      @user-px1lz1gc1f@user-px1lz1gc1f16 күн бұрын
    • @@user-px1lz1gc1f Так Мерс какого года? Я про современные 4 ляма говорю, и про новые машины.

      @vetik7088@vetik708816 күн бұрын
    • @@vetik7088 1992 , за то есть все абсолютно что сегодня впаривают за 5 миллионов и даже больше.

      @user-px1lz1gc1f@user-px1lz1gc1f16 күн бұрын
  • Заур. Привет. Спасибо за работу. Здоровья всем.

    @user-dt5ec1xf7t@user-dt5ec1xf7t17 күн бұрын
  • Как не крути, не тянет он на 4,5 мульта, Заур спасибо за отличный отзыв!!! Как всегда всё по делу 👍

    @user-bn1mx6ud6i@user-bn1mx6ud6i17 күн бұрын
  • Тема перегрева TOD ))) на ram тоже перегревается или на тахо, на чероки? ПП такой же как на хавал Н9 - никаких проблем с перегревом на было, если что ) На вранглере если что тоже стоит 2л - много лет не мешает ему ездить, на бронко - 2.3. Половина дрочибильных вами прдо ездят на 4-х цилиндрах правда аж 2.7 литра, на патриоте 4 цилиндра )

    @TheChertig@TheChertig17 күн бұрын
    • На Прадо и уж тем более Патриоте другие по конструктиву тяговитые в меру малооборотистые моторы

      @pawelr46@pawelr4616 күн бұрын
  • Не пробовал его сравнить с Прадо 95? 1 задний бампер крепится за раму в том числе, чтобы на него можно было вставать для погрузки на крышу 2 задняя дверь открывается также вправо, потомучто большинство людей правши, удобнее сильной рукой открывать тяжелую с запаской дверь 3 двигатель 2.7 140 коней также четырехцилиндровый, тут решают передаточные числа в редукторах, коробке, раздатке, и китаец будет ехать по булыжникам как и прадо 4 хвалит газовые упоры, а то, что в снежный буран когда ветер сбивает с ног и мороз -30-40-50 старая кочерга держит капот, а эти упоры складываются и тд. и тп.

    @IGRUS777@IGRUS7778 күн бұрын
  • Ассаламу алейкум!не останавливайся

    @user-rs8so1is8m@user-rs8so1is8m18 күн бұрын
  • один минус у этого уазика цена-Россия уже давно должна такой уазик сама сделать и выпускать а нам все предлагают спичечный коробок сто летней давности

    @user-dt3mv7yv4n@user-dt3mv7yv4n14 күн бұрын
  • Абсолютно с вами согласен🫱🏻‍🫲🏼, вы единственный кто сказали про малолитражный бензиновый турбодвигатель объёмом 2 л... Ресурс никакой для рамного авто массой 2,5 т.. Нужет или 3 л дизель или 3,5-4 л бензин... Спасибо вам.. И никакая турбина не поможет...еще не раскрыта тема как отключаются и отключаются ли вообще колеса от передней оси в режиме 2wd с системой part time

    @smilodon65@smilodon6517 күн бұрын
    • Отключаются полностью, размыкатель стоит. Двигатель чугунный если что

      @TheChertig@TheChertig17 күн бұрын
    • @@TheChertig а не левая полусь только? Какой размыкатель? Хабы (колесные муфты ) ставят ..при сем тут метал двигателя и его объём? 🤣🤦‍♂️

      @smilodon65@smilodon6517 күн бұрын
    • там 380 крутящего момента, о какой нехватке Вы говорите? Парттайм по природе заднеприводный автомобиль, там не отключаются, а подключаются передние колеса. В раздадке шайба, подключение жесткое, поэтому как на всех машинах ПТ, пользоваться полным приводом можно до 80 км/ч, вне асфальтовых дорог и дорог с хорошим сцеплением. После 80 будет индикация и предупреждения, но поскольку в комплектациях ПТ электроники меньше (в целом), автоматического отключения не будет, дальше будет все зависеть от степени Вашей удачливости)

      @sergeycash4503@sergeycash450315 күн бұрын
    • @@sergeycash4503 🤦‍♂️при чем тут ньютон метры? Объем бензинового двигателя 2 л , и сколько бы турбин не стояло ресурс они не добавляют, а уменьшают.. Что такое part time прекрасно знаю, у самого корейский внедорожник с такой системой, отключается в раздатке передний кардан, а вот полуоси переднего моста могут отключаться от колёс муфтами, как на некоторых авто и тогда передний мост вообще не вращается, если колесных муфт нет, то он вращается без нагрузки от колёс и это мешает движению....почитайте системы привода, у Танков никто на обзорах так и не показал имеются ли колесные муфты (хабы)

      @smilodon65@smilodon6514 күн бұрын
    • @@smilodon65 не буду спорить про ресурс, дам только наводку в которой нужно копать - современные сплавы металлов. будете следить за маслом, с ресурсом проблем не будет. объем мотора - не определяющий фактов его живучести) насчет хабов, муфт и т.п. ответ простой: обзоров нет, поскольку у Танка независимая передняя подвеска) там редуктор с блокировкой)

      @sergeycash4503@sergeycash450314 күн бұрын
  • Заур добро тебя скоро начнут искать китаяводы 😂😂😂

    @user-js1zz6wi1s@user-js1zz6wi1s16 күн бұрын
  • Если на то пошло то прадик 2.7 вообще мертвец по мощности рядом с ним, этот хотя бы едет

    @utilizer6261@utilizer626117 күн бұрын
    • Справедливости ради Прадовский 2.7 тяговитый малооборотистый мотор, а не турбированна перделка

      @pawelr46@pawelr4616 күн бұрын
    • @@pawelr46 👏👏👏👍👍👍💯💯💯💪💪💪

      @mihailstethem5188@mihailstethem518816 күн бұрын
    • по проходимости тоже, геометрия у Прадика похуже. ну и сами моторы конечно архаичные. все-таки - это тойта, с интерьером и характеристиками бабушкиного трюмо)

      @sergeycash4503@sergeycash450315 күн бұрын
    • @@sergeycash4503 Посмотрите кто там царь горы,так это ПРАДО.Этот танк 300 там вообще разулся,доехав только до середины.😂😂😂

      @mihailstethem5188@mihailstethem518815 күн бұрын
    • @@sergeycash4503 что есть то есть.

      @pawelr46@pawelr4615 күн бұрын
  • На них муфта не перегревается, проверено

    @user-bq7oy4hf2g@user-bq7oy4hf2g17 күн бұрын
  • Отличное авто

    @user-ry9vf6cy9f@user-ry9vf6cy9f16 күн бұрын
  • Спасибо за обзор,как всегда 👍

    @zitzy4738@zitzy473817 күн бұрын
  • брать т2 ?)

    @user-tm6li9el4o@user-tm6li9el4o16 күн бұрын
  • Очень приятный ведущий!

    @user-ix1gj2hq2y@user-ix1gj2hq2y17 күн бұрын
  • Чувачело, ты сначала разберись с технической частью, а потом лезь обзоры на тачки делать. Хрен ты муфту на Танке перегреешь.

    @user-sg7wv8lj3g@user-sg7wv8lj3g17 күн бұрын
    • Для чего этот коммент😁

      @on_drive@on_drive17 күн бұрын
    • ​@@on_drive,для того ,чтобы ты для начала разобрался с технической частью, а уже потом пытался делать обзор.

      @user-wq4yc2ov5h@user-wq4yc2ov5h17 күн бұрын
  • Полезная информация от уважаемого человека, ещё нужен обзор на танк 500

    @user-sm1hi3zj5x@user-sm1hi3zj5x17 күн бұрын
  • по цене патриота я бы купил танк 300.... мне нравится машина меня бедного все устраивает..... богатые по своему плачут им подавай что бы она сам ездила на гололеде потом разбиваются и винят производителя.. что бы в полосе удержания сама рулила ехала и останавливалась и дальше могла начинать движение сама.... мне машина не нужна такая где нужно только курить бамбук я сам хочу ехать и получать удовольствие от езды.... я прокатился 2 раза на тест-драйве и мне все нравится я получил удовольствие...

    @user-dt3mv7yv4n@user-dt3mv7yv4n14 күн бұрын
  • Уважаемый Заур. Дверьоткрывается справа по нормам безопасности, нужно чтобы левый фонарь светил и ничто его не закрывало или дублировать снизу на бампер.

    @user-uc1bj7ri8d@user-uc1bj7ri8d13 күн бұрын
  • С люком конечно так быть не должно. Задняя дверь он не прав.

    @user-cr6yb3gm5s@user-cr6yb3gm5s5 күн бұрын
  • Нравится подача материала Зауром. Только подписаться сложно, как не посмотрю, так разные каналы.

    @prohogii559@prohogii55917 күн бұрын
  • Привет Заур!!! Посмотрел твоё очередное видео но не со всем сказанным могу согласиться. Во первых этот автомобиль стоит бешенных денег только в нашей стране а в Китае это дешёвый сегмент цена которого шапка сухарей даже для китайцев. Я думаю ты знаешь откуда появилась у нас такая цена с обвалом рубля таможенными сборами утилем и дилерской жадностью. Другой момент по поводу мотора который как ты говоришь слабый для этого авто. А ты представь себе V6 с его расходом налогами страховкой и ценой на это удовольствие или ты думаешь что у v6 косяков нет? Кто бы его покупал по нашей не совсем простой жизни? Тогда в этой ценовой категории смело можно было бы отдавать свои предпочтения корейцам пусть не новым но вполне себе свежим пару годовалым. Мало того что наше правительство оставило народ без выбора так они ещё и на китайцев повысили утиль сбор. Я думаю что в этой ситуации самые востребованные автомобили будут с малым объёмом двигателя и максимально простой комплектацией. Именно этим сейчас берёт АВТОВАЗ ставя рекорды по продажам гранты где есть просто руль и четыре колеса.

    @azovfishing8840@azovfishing884017 күн бұрын
    • Всё по делу

      @user-ru8ii1wu5k@user-ru8ii1wu5k17 күн бұрын
KZhead