Как восстановить втулки ковша в домашних условиях)
Пікірлер
Я собираю сначала узел целиком, то есть ковш навешиваю на стрелу, а затем привариваю втулки на ковше, чтобы добиться соосности
@dmitryk78922 жыл бұрын
Супер получилось. Молодцы. Тоже самое предстоит. Тоже JCB 3 cx super. 2005г. Привет с Казахстана.
@evgeniypetrovskiy44382 жыл бұрын
Казахстану привет) главное не торопитесь с центровками-старайтесь как можно точнее и всё получится. Удачи)
@takoe_delo2 жыл бұрын
Здравствуйте, просто супер робота, нет слов,
@user-dp3ic5gm3t10 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю.
@takoe_delo10 ай бұрын
Профессионально 👍
@user-ox7zf3of4g Жыл бұрын
Красавчики. Ещё надо было сальники туда вообще бы шикарно было
@user-lg8pr8sl9f Жыл бұрын
Для сальников точно надо.
@user-kp1lz3ed7j3 ай бұрын
Прекрасно!
@catonski2 жыл бұрын
Благодарю)
@takoe_delo2 жыл бұрын
@@takoe_delo Здравствуйте.а подскажите пожалуйста что за втулки использовали? Если есть каталожный номер. Заранее спасибо.
@user-oo9qg6lx7x2 жыл бұрын
Здравствуйте. Брали такие втулки 809/00176 Interpart. Если не ошибаюсь, то это самый близкий аналог к оригиналу , который официалы продают.
@takoe_delo2 жыл бұрын
@@takoe_delo спасибо
@user-oo9qg6lx7x2 жыл бұрын
Не за что, обращайтесь)
@takoe_delo2 жыл бұрын
Молодец хорошо выставил! Только по сварке я б ещё прошёлся сверху шва ещё разок полуавтоматом . Хочу себе попробовать в следующий раз капролоновые поставить Серёга ( мастер стружка) говорит что хорошо ходят!
@rinatx32082 жыл бұрын
Сварки вполне достаточно, можно не проходить больше. Про капролон тоже думал, но не хотелось к токарке лишний раз привязываться. Ради эксперемента конечно стоит попробовать, вдруг понравится. У вас всё получится. Удачи.
@takoe_delo2 жыл бұрын
@@takoe_delo капролон в сильно нагруженных местах плохо ходит, давит его , пробовали на миниэкскаваторе
@PILOTabcdce2 жыл бұрын
@@takoe_delo хотя стоит копейки, вытачивается быстро, меняется без гемора, можно даже под сиденьем иметь запас))
@PILOTabcdce2 жыл бұрын
Спасибо, будем иметь ввиду. При нынешних ценах на металл, скоро не то что капролон хорошая альтернатива пенопласт и пластилин будет)))
@takoe_delo2 жыл бұрын
@@takoe_delo я себе из бронзы делал втулки, с шлифованными пальцами ходят афигенно,
@PILOTabcdce2 жыл бұрын
Какая модель вашего плазмореза? Ремонт хорошо сделан, мне такой подход больше нравится чем расточка-наплавка, за такую процедуру хотят от 200$ и више одно отверстие.... Ваши втулки со стали 20х?
@digger_man2 жыл бұрын
На сколько мне известно, те кто занимается наплавкой- в самом ковше не наплавляют, а так же вырезают (аппарат там не лезет вроде как). Использовалась ст20х и плазма аврора 60.
@takoe_delo2 жыл бұрын
@@takoe_delo в ковше также наплавляют... Вырезают технологические отверстия и штанга помещается
@digger_man2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Сколько делаете минуса во втулках на утяжку на сварку ?
@Saken22rus2 ай бұрын
Здравствуйте. Втулка которая вваривается делается в плюсе по внутреннему диаметру +0,025мм- +0,03мм. В интернете есть таблицы допусков и посадок, для разных диаметров разные допуски. На сварку учёт не идёт, там изменений нет.
@takoe_delo2 ай бұрын
У меня была похожая проблема. А в чем проблема сделать было сюда самопальную втулку и поставить заводской палец? Зачем было вырезать. Я у себя где разбито посадочные перетачиваю втулки в размер и всё. На фронтальном где был люфт вместо пальцев на 44,5 заводских забил 45мм втулки не трогал.
@Leha60rus2 жыл бұрын
Так то Вы элепс не убираете. Ваш вариант просто дешевле. И надо чтоб токарь был рядом. Тоже так делали, ток мы ещё пальцы и втулки закаливали в ТВЧ
@user-kp1lz3ed7j3 ай бұрын
От чего плесали когда приваривали втулки на ковше? Чтобы была соосность относительно ковша и т.д...
@digger_man5 ай бұрын
Перед тем как всё вырезать лучше сделать замеры по наружней поверхности родных втулок относительно ковша и соседней оси на ковше(зарисуйте и напишите на бумаге) . И относительно стрелы и соседних пальцев на стреле. Если этого не делать, то можно от поверхности ковша брать любое удобное расстояние, но с учётом того чтобы стрела при установке не упиралась в ковш. Между осями на ковше тоже может быть расстояние ни как в оригинале, главное чтобы оси были параллельны. На стреле параллельности между двумя осями которые идут к ковшу и следующей идущей дальше по стреле обязательны, расстояние между ними может быть немного отклоняться от оригинала,лишь бы в ковш не упёрлось.
@takoe_delo5 ай бұрын
@@takoe_delo понял, спасибо! готовлюсь к такому апгрейду. Самый адекватный способ цена/качество/время. По факту на заводе втулки привареные? Привареные! Что мешает сделать тоже самое? Не понимаю всяких горе критиков
@digger_man5 ай бұрын
Перед изготовлением втулок посмотрите в интернете таблицу посадок в натяг, от этого будет зависеть весь результат и долгий срок службы. Как вариант при сборке можно выставить втулки в стреле, прихватить так чтобы держались крепко, подвести стрелу к ковшу и поместу собрав на пальцы ковшевые втулки прихватить их соответственно к ковшу. Тем самым рисков не попасть по осям станет гораздо меньше. Пробуйте и всё получится. Удачи!
@takoe_delo5 ай бұрын
Втулки ставили 809/00125? ходят нормально?
@71Ivman Жыл бұрын
Здравствуйте. Брали такие втулки 809/00176 Interpart. Если не ошибаюсь, то это самый близкий аналог к оригиналу , который официалы продавали на тот момент. По моей оценке ходят не плохо, до сих пор не меняли. Рекомендую посмотреть видео у меня на канале " осмотр апгрейда после года эксплуатации", там как раз про степень износа есть информация. kzhead.info/sun/mKukeax5e2mtZJs/bejne.html
@takoe_delo Жыл бұрын
А на Челюсти когда будете менять.или там нормально.
@evgeniypetrovskiy44382 жыл бұрын
Нормального уже не осталось, есть только терпимое) Вот и с челюстью так- пока потерпит.
@takoe_delo2 жыл бұрын
Здравствуйте все четко зделано,и сколько занимает по времени такая процедура
@user-yw6ey3zt7v3 ай бұрын
Здравствуйте. Точно не вспомню сейчас, примерно 5-7дней. Большая часть времени на токарные работы ушло.
@takoe_delo3 ай бұрын
Красавцы !!
@STRANNIK_RUS552 жыл бұрын
Спасибо)
@takoe_delo2 жыл бұрын
Приветствую ! Во сколько обошёлся данный ремонт ?
@Dmitrykor19802 жыл бұрын
Доброго дня.Если не против ,то я присоединюсь к Вашему вопросу.
@user-zp9cc8ps8n2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если не учитывать трудозатрат, то приблизительно около 30 000. Для ввареных втулок ипользовалась ст. 20х. Около 50см болванки ещё осталось, плюс некоторые материалы и расходники тоже не все потрачены. Самоё дорогое из этого - это металл. Болванку можно взять меньшего диаметра, если восстанавливать под заводской размер, что существенно должно удешевить процесс. Правда с того времени металл сильно подорожал.
@takoe_delo2 жыл бұрын
Тоже интересно
@vnik5809 Жыл бұрын
@@takoe_delo цена вообще шикарная) у нас за восстановление 1ого отверстия 30т руб..... а тут такая колоссальная работа
@user-vv9vg6xu2hАй бұрын
Такие дыры разрезали . У втулки упора мало только упор в сварку.
@user-ri3ll6wi1x2 жыл бұрын
повторюсь трактора в поле пашут а это экскаватор погрузчик
@user-zl5lx9cg6y2 жыл бұрын
Все хорошо но пресс масленки забыли!
@vnik5809 Жыл бұрын
Спасибо) но там такое дело, что масленки в пальцах стоят)
@takoe_delo Жыл бұрын
Каналов во втулках нету для смазки надо от тавотници на выход каналы делать и смазка держаться и узел дольше жить будет
@user-lh2wf5qz2r Жыл бұрын
В узлах работающих в постоянном контакте с абразивом и не защищённых от него, каналы во втулка на пользу не пойдут. Более того будет дополнительный износ когда грязь со смазкой будет в каналах набита. Именно по этой причине здесь намеренно установлены такие втулки.
@takoe_delo Жыл бұрын
На заднюю стрелу привезли втулки с насечками в виде ромбика. 5 месяцев и они умерли.
@user-kp1lz3ed7j3 ай бұрын
Значит не зря я такие забраковал и не стал ставить, тоже привозили. Уж очень они на тёрку похожи и из-за большого количества канавок сильно сокращена площадь рабочей поверхности на мой взгляд. Спасибо за информацию.
@takoe_delo3 ай бұрын
@@takoe_delo законы физики редко кто может нарушить.
Я собираю сначала узел целиком, то есть ковш навешиваю на стрелу, а затем привариваю втулки на ковше, чтобы добиться соосности
Супер получилось. Молодцы. Тоже самое предстоит. Тоже JCB 3 cx super. 2005г. Привет с Казахстана.
Казахстану привет) главное не торопитесь с центровками-старайтесь как можно точнее и всё получится. Удачи)
Здравствуйте, просто супер робота, нет слов,
Здравствуйте. Благодарю.
Профессионально 👍
Красавчики. Ещё надо было сальники туда вообще бы шикарно было
Для сальников точно надо.
Прекрасно!
Благодарю)
@@takoe_delo Здравствуйте.а подскажите пожалуйста что за втулки использовали? Если есть каталожный номер. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Брали такие втулки 809/00176 Interpart. Если не ошибаюсь, то это самый близкий аналог к оригиналу , который официалы продают.
@@takoe_delo спасибо
Не за что, обращайтесь)
Молодец хорошо выставил! Только по сварке я б ещё прошёлся сверху шва ещё разок полуавтоматом . Хочу себе попробовать в следующий раз капролоновые поставить Серёга ( мастер стружка) говорит что хорошо ходят!
Сварки вполне достаточно, можно не проходить больше. Про капролон тоже думал, но не хотелось к токарке лишний раз привязываться. Ради эксперемента конечно стоит попробовать, вдруг понравится. У вас всё получится. Удачи.
@@takoe_delo капролон в сильно нагруженных местах плохо ходит, давит его , пробовали на миниэкскаваторе
@@takoe_delo хотя стоит копейки, вытачивается быстро, меняется без гемора, можно даже под сиденьем иметь запас))
Спасибо, будем иметь ввиду. При нынешних ценах на металл, скоро не то что капролон хорошая альтернатива пенопласт и пластилин будет)))
@@takoe_delo я себе из бронзы делал втулки, с шлифованными пальцами ходят афигенно,
Какая модель вашего плазмореза? Ремонт хорошо сделан, мне такой подход больше нравится чем расточка-наплавка, за такую процедуру хотят от 200$ и више одно отверстие.... Ваши втулки со стали 20х?
На сколько мне известно, те кто занимается наплавкой- в самом ковше не наплавляют, а так же вырезают (аппарат там не лезет вроде как). Использовалась ст20х и плазма аврора 60.
@@takoe_delo в ковше также наплавляют... Вырезают технологические отверстия и штанга помещается
Доброго времени суток! Сколько делаете минуса во втулках на утяжку на сварку ?
Здравствуйте. Втулка которая вваривается делается в плюсе по внутреннему диаметру +0,025мм- +0,03мм. В интернете есть таблицы допусков и посадок, для разных диаметров разные допуски. На сварку учёт не идёт, там изменений нет.
У меня была похожая проблема. А в чем проблема сделать было сюда самопальную втулку и поставить заводской палец? Зачем было вырезать. Я у себя где разбито посадочные перетачиваю втулки в размер и всё. На фронтальном где был люфт вместо пальцев на 44,5 заводских забил 45мм втулки не трогал.
Так то Вы элепс не убираете. Ваш вариант просто дешевле. И надо чтоб токарь был рядом. Тоже так делали, ток мы ещё пальцы и втулки закаливали в ТВЧ
От чего плесали когда приваривали втулки на ковше? Чтобы была соосность относительно ковша и т.д...
Перед тем как всё вырезать лучше сделать замеры по наружней поверхности родных втулок относительно ковша и соседней оси на ковше(зарисуйте и напишите на бумаге) . И относительно стрелы и соседних пальцев на стреле. Если этого не делать, то можно от поверхности ковша брать любое удобное расстояние, но с учётом того чтобы стрела при установке не упиралась в ковш. Между осями на ковше тоже может быть расстояние ни как в оригинале, главное чтобы оси были параллельны. На стреле параллельности между двумя осями которые идут к ковшу и следующей идущей дальше по стреле обязательны, расстояние между ними может быть немного отклоняться от оригинала,лишь бы в ковш не упёрлось.
@@takoe_delo понял, спасибо! готовлюсь к такому апгрейду. Самый адекватный способ цена/качество/время. По факту на заводе втулки привареные? Привареные! Что мешает сделать тоже самое? Не понимаю всяких горе критиков
Перед изготовлением втулок посмотрите в интернете таблицу посадок в натяг, от этого будет зависеть весь результат и долгий срок службы. Как вариант при сборке можно выставить втулки в стреле, прихватить так чтобы держались крепко, подвести стрелу к ковшу и поместу собрав на пальцы ковшевые втулки прихватить их соответственно к ковшу. Тем самым рисков не попасть по осям станет гораздо меньше. Пробуйте и всё получится. Удачи!
Втулки ставили 809/00125? ходят нормально?
Здравствуйте. Брали такие втулки 809/00176 Interpart. Если не ошибаюсь, то это самый близкий аналог к оригиналу , который официалы продавали на тот момент. По моей оценке ходят не плохо, до сих пор не меняли. Рекомендую посмотреть видео у меня на канале " осмотр апгрейда после года эксплуатации", там как раз про степень износа есть информация. kzhead.info/sun/mKukeax5e2mtZJs/bejne.html
А на Челюсти когда будете менять.или там нормально.
Нормального уже не осталось, есть только терпимое) Вот и с челюстью так- пока потерпит.
Здравствуйте все четко зделано,и сколько занимает по времени такая процедура
Здравствуйте. Точно не вспомню сейчас, примерно 5-7дней. Большая часть времени на токарные работы ушло.
Красавцы !!
Спасибо)
Приветствую ! Во сколько обошёлся данный ремонт ?
Доброго дня.Если не против ,то я присоединюсь к Вашему вопросу.
Здравствуйте. Если не учитывать трудозатрат, то приблизительно около 30 000. Для ввареных втулок ипользовалась ст. 20х. Около 50см болванки ещё осталось, плюс некоторые материалы и расходники тоже не все потрачены. Самоё дорогое из этого - это металл. Болванку можно взять меньшего диаметра, если восстанавливать под заводской размер, что существенно должно удешевить процесс. Правда с того времени металл сильно подорожал.
Тоже интересно
@@takoe_delo цена вообще шикарная) у нас за восстановление 1ого отверстия 30т руб..... а тут такая колоссальная работа
Такие дыры разрезали . У втулки упора мало только упор в сварку.
повторюсь трактора в поле пашут а это экскаватор погрузчик
Все хорошо но пресс масленки забыли!
Спасибо) но там такое дело, что масленки в пальцах стоят)
Каналов во втулках нету для смазки надо от тавотници на выход каналы делать и смазка держаться и узел дольше жить будет
В узлах работающих в постоянном контакте с абразивом и не защищённых от него, каналы во втулка на пользу не пойдут. Более того будет дополнительный износ когда грязь со смазкой будет в каналах набита. Именно по этой причине здесь намеренно установлены такие втулки.
На заднюю стрелу привезли втулки с насечками в виде ромбика. 5 месяцев и они умерли.
Значит не зря я такие забраковал и не стал ставить, тоже привозили. Уж очень они на тёрку похожи и из-за большого количества канавок сильно сокращена площадь рабочей поверхности на мой взгляд. Спасибо за информацию.
@@takoe_delo законы физики редко кто может нарушить.
@@user-kp1lz3ed7j но очень хочется))
Номер дайте пожалуйста токру
Здравствуйте. Все работы я делал сам.
Музыка похоронная! Караул😢