бюджетный вариант ремонта челюсти без ущерба качеству
Пікірлер
Отлично 👌 Если это времянка, то что тогда капиталка?)) Конечно от работы зависит-ставлю 3-5лет)
@victor-qw1vm Жыл бұрын
Все хорошо сделал. Я чтобы челюсть не стачивалась, каждый год арматуру навариваю. Лучше арматуру елочкой, чем гладкую. В этом году гладкую 18 наварил. Тает на глазах
@dimbosstraker47415 ай бұрын
Я тоже так делал на кейс 580 , на кате полосу толстую привалил, дёшево и сердито
@user-lb3cr4ks6d4 ай бұрын
Для сельской местности пойдёт 😁👍
@user-so6ns5kj3q Жыл бұрын
Ну сделай лучше
@speed._freak3 ай бұрын
Здрасте. А я вот думаю, а что если путём наращивания боковин, увеличить полезный объем раза в 1,5-2? Это бы значительно повысело производительность на мой взгляд. И в идеале довести зазоры до такого минимума, что бы можно было воду возить. Не хотите поэксперементировать?
@Divannyj_Kritik Жыл бұрын
Можно и в 3-4 раза и даже воздух проходить не будет, пригоняйте свою технику)))
@takoe_delo Жыл бұрын
Кому нужна производительность, самое главное подписать часы побольше
@user-xz3ml7ik7l Жыл бұрын
@@user-xz3ml7ik7lИСТИНА!!!
@user-kp1lz3ed7j4 ай бұрын
На заводе не дураки, большой объём это опилки или снег грузить
@user-lb3cr4ks6d4 ай бұрын
Я по два раза в год арматуру на кате навариваю и все отлично ходит.
@user-ob3kl5tc8i3 ай бұрын
Так вот куда вся арматура со стройки делась)))
@takoe_delo3 ай бұрын
бананы как ?? дают забралом загребать?? или шоркают
@Kazax6310 ай бұрын
Всё нормально, ничего не мешает. Даже если арбузы будут, ничего не помешает.
@takoe_delo10 ай бұрын
Здравствуйте на пишете как себя ведёт тонкая резина по асфальту старается быстро
@user-oy5pw8pj8h6 ай бұрын
Здравствуйте. Довольно неплохо себя показала эта резина как по износу так и комфорту при езде. Точно лучше ёлки. Рекомендую попробовать. Главное не забывайте о том, что колеса должны ровно стоять иначе никакая резина не выдержит.
@takoe_delo6 ай бұрын
Спасибо@@takoe_delo
@user-oy5pw8pj8h5 ай бұрын
Палец в верх восстановил не хуже заводской, даже прочнее. Скажи что за аппарат резки металла?
@user-mo3pp5kn1f4 ай бұрын
Спасибо. Плазморез avrora cut60.
@takoe_delo4 ай бұрын
Прошу обратить внимание, на филигранную точность выбора момента постановки на ремонт. Ресурс выработан, но еще ничего не лопнуло и не сложилось ). И возможны поддерживающие состояние ремонтные работы )
@catonski Жыл бұрын
По большому счету нужно было делать раньше, так как уже много где появлялись трещины и подваривались переодически. С другой стороны при небольших подлечиваниях всё работало по несколько лет. Дело случая и наверное лучше его не ждать)
@takoe_delo Жыл бұрын
@@takoe_delo это прикол, чтобы лишний раз отметить ужасающее состояние 😂
@catonski Жыл бұрын
С этим не поспоришь)) 🙂
@takoe_delo Жыл бұрын
Две десятки - в jcb уже давно таких цифр не знают, сейчас всё от двух сантиметров😂
@user-hc3px1pg5e Жыл бұрын
Братан это все хорошо конечно но их и будет разбивать если их не смазывать,может и до тебя не смазывали но и на момент разборки там смазки то нету.
@user-ll1td6gj6z Жыл бұрын
На самом деле смазки там было очень много, чтобы найти остатки втулки и продолжить ремонт пришлось всё почистить. К тому же смазка снижает трение, а на разбитие (ударная нагрузка) повлиять не может. Другое дело, что при таком люфте от смазки толку уже не было никакого. В данном случае место запущено, да и 14тыс часов приличный срок без ремонта. На сегодняшний момент, после такого бюджетного восстановления прошёл год и ухудшений пока не замечено.
@takoe_delo Жыл бұрын
@@takoe_deloпривареные втулки не разбило спустя год?
@digger_man5 ай бұрын
Всё отлично, на данный момент на одной машине три года, на другой два. За это время поменяно две нижние сменные втулки через год эксплуатации с мизерным износом чисто для проверки другого производителя. Думаю в этом году сделать ревизию. Можно однозначно сказать, что цельные втулки лучше разрезных.
@takoe_delo4 ай бұрын
Сколько моточасов наработка?
@user-yv7zd1qh7j11 ай бұрын
На сегодняшний день в районе 15тыс.
@takoe_delo11 ай бұрын
Привет. Так есть втулки в челюсти с завода или нет?
@digger_man Жыл бұрын
Привет. Втулки есть, по одной в каждом ухе, они с прорезью по всей длине как в передней стреле где ковш цепляется.
@takoe_delo Жыл бұрын
@@takoe_delo іменно там где челюсть цепляеться к отвалу, те что ты точил правильно?
@digger_man Жыл бұрын
Возможно есть некоторое различие в размере(не измерял) , но визуально именно такие.
@takoe_delo Жыл бұрын
Привет. Плохо то, что резал середину челюсти, тем самым прослабил её.
@grigores2095 Жыл бұрын
Привет. Наоборот, вся фишка именно в этом - режем, гнём, свариваем. Если просто гнуть, то это и труднее и вероятность, что всё быстро вернётся в гнутое состояние выше. Год уже прошёл и пока держится.
@takoe_delo Жыл бұрын
Когда она согнулась, это не ослабление было? 😂. То что гнутая, происходит не равномерный износ, работа такой челюстью начинает "бесить"
@user-kp1lz3ed7j4 ай бұрын
Когда она согнулась это не то ослабление ,при котором легко вернуть всё обратно. Для того чтобы износ был более равномерный и работать было более комфортно и была проведена эта работа.
@takoe_delo4 ай бұрын
теперь с этими заплатками по бокам на себя ничего не возьмешь
@1r1tSp Жыл бұрын
Могу точно сказать, что ничего не мешает, всё берётся и отлично работает.
@takoe_delo Жыл бұрын
@@takoe_delo по виду что на себя не возьмешь с асфальта с такими заплатками
@1r1tSp Жыл бұрын
@@1r1tSp Поясни пожалуйста, что и как не взять? Я не вижу никаких сильных отклонений от оригинала, чтобы как-то на работу повлияло.
@user-hc3px1pg5e Жыл бұрын
будет ездить тракттор быстее развалится
@user-ph7jz3bi4x4 ай бұрын
Предлагаете включить первую передачу и отпилить рычаг?)))
@takoe_delo4 ай бұрын
@@takoe_delo дурному трактористу он и на первой разобьется)) а челюсть будет работать😀
@user-ph7jz3bi4x4 ай бұрын
Ненадолго
@user-rk6xr3sb6c3 ай бұрын
Несколько(ударение на "е" )
@takoe_delo3 ай бұрын
Как можно так ушатать технику
@user-xz3ml7ik7l Жыл бұрын
Для кого ты снимаешь эту порнографию
@user-xz3ml7ik7l Жыл бұрын
Ещё одно гумно подскочило повонять. Когда говоришь, конец из рта своего вынимай. И вали дальше в своё педопорно.
@user-hc3px1pg5e Жыл бұрын
Я это называю - пердеть в воду. Явился из ниоткуда, перданул, круги разошлись, а потом снова тишь да гладь )
Отлично 👌 Если это времянка, то что тогда капиталка?)) Конечно от работы зависит-ставлю 3-5лет)
Все хорошо сделал. Я чтобы челюсть не стачивалась, каждый год арматуру навариваю. Лучше арматуру елочкой, чем гладкую. В этом году гладкую 18 наварил. Тает на глазах
Я тоже так делал на кейс 580 , на кате полосу толстую привалил, дёшево и сердито
Для сельской местности пойдёт 😁👍
Ну сделай лучше
Здрасте. А я вот думаю, а что если путём наращивания боковин, увеличить полезный объем раза в 1,5-2? Это бы значительно повысело производительность на мой взгляд. И в идеале довести зазоры до такого минимума, что бы можно было воду возить. Не хотите поэксперементировать?
Можно и в 3-4 раза и даже воздух проходить не будет, пригоняйте свою технику)))
Кому нужна производительность, самое главное подписать часы побольше
@@user-xz3ml7ik7lИСТИНА!!!
На заводе не дураки, большой объём это опилки или снег грузить
Я по два раза в год арматуру на кате навариваю и все отлично ходит.
Так вот куда вся арматура со стройки делась)))
бананы как ?? дают забралом загребать?? или шоркают
Всё нормально, ничего не мешает. Даже если арбузы будут, ничего не помешает.
Здравствуйте на пишете как себя ведёт тонкая резина по асфальту старается быстро
Здравствуйте. Довольно неплохо себя показала эта резина как по износу так и комфорту при езде. Точно лучше ёлки. Рекомендую попробовать. Главное не забывайте о том, что колеса должны ровно стоять иначе никакая резина не выдержит.
Спасибо@@takoe_delo
Палец в верх восстановил не хуже заводской, даже прочнее. Скажи что за аппарат резки металла?
Спасибо. Плазморез avrora cut60.
Прошу обратить внимание, на филигранную точность выбора момента постановки на ремонт. Ресурс выработан, но еще ничего не лопнуло и не сложилось ). И возможны поддерживающие состояние ремонтные работы )
По большому счету нужно было делать раньше, так как уже много где появлялись трещины и подваривались переодически. С другой стороны при небольших подлечиваниях всё работало по несколько лет. Дело случая и наверное лучше его не ждать)
@@takoe_delo это прикол, чтобы лишний раз отметить ужасающее состояние 😂
С этим не поспоришь)) 🙂
Две десятки - в jcb уже давно таких цифр не знают, сейчас всё от двух сантиметров😂
Братан это все хорошо конечно но их и будет разбивать если их не смазывать,может и до тебя не смазывали но и на момент разборки там смазки то нету.
На самом деле смазки там было очень много, чтобы найти остатки втулки и продолжить ремонт пришлось всё почистить. К тому же смазка снижает трение, а на разбитие (ударная нагрузка) повлиять не может. Другое дело, что при таком люфте от смазки толку уже не было никакого. В данном случае место запущено, да и 14тыс часов приличный срок без ремонта. На сегодняшний момент, после такого бюджетного восстановления прошёл год и ухудшений пока не замечено.
@@takoe_deloпривареные втулки не разбило спустя год?
Всё отлично, на данный момент на одной машине три года, на другой два. За это время поменяно две нижние сменные втулки через год эксплуатации с мизерным износом чисто для проверки другого производителя. Думаю в этом году сделать ревизию. Можно однозначно сказать, что цельные втулки лучше разрезных.
Сколько моточасов наработка?
На сегодняшний день в районе 15тыс.
Привет. Так есть втулки в челюсти с завода или нет?
Привет. Втулки есть, по одной в каждом ухе, они с прорезью по всей длине как в передней стреле где ковш цепляется.
@@takoe_delo іменно там где челюсть цепляеться к отвалу, те что ты точил правильно?
Возможно есть некоторое различие в размере(не измерял) , но визуально именно такие.
Привет. Плохо то, что резал середину челюсти, тем самым прослабил её.
Привет. Наоборот, вся фишка именно в этом - режем, гнём, свариваем. Если просто гнуть, то это и труднее и вероятность, что всё быстро вернётся в гнутое состояние выше. Год уже прошёл и пока держится.
Когда она согнулась, это не ослабление было? 😂. То что гнутая, происходит не равномерный износ, работа такой челюстью начинает "бесить"
Когда она согнулась это не то ослабление ,при котором легко вернуть всё обратно. Для того чтобы износ был более равномерный и работать было более комфортно и была проведена эта работа.
теперь с этими заплатками по бокам на себя ничего не возьмешь
Могу точно сказать, что ничего не мешает, всё берётся и отлично работает.
@@takoe_delo по виду что на себя не возьмешь с асфальта с такими заплатками
@@1r1tSp Поясни пожалуйста, что и как не взять? Я не вижу никаких сильных отклонений от оригинала, чтобы как-то на работу повлияло.
будет ездить тракттор быстее развалится
Предлагаете включить первую передачу и отпилить рычаг?)))
@@takoe_delo дурному трактористу он и на первой разобьется)) а челюсть будет работать😀
Ненадолго
Несколько(ударение на "е" )
Как можно так ушатать технику
Для кого ты снимаешь эту порнографию
Ещё одно гумно подскочило повонять. Когда говоришь, конец из рта своего вынимай. И вали дальше в своё педопорно.
Я это называю - пердеть в воду. Явился из ниоткуда, перданул, круги разошлись, а потом снова тишь да гладь )
Незнаю кому как, а мне нравится .