ГРАНТА ТО ЕДЕТ ТО НЕ ЕДЕТ РЫЧИТ НЕ ТЯНЕТ ЖРЁТ.

2021 ж. 5 Қар.
90 221 Рет қаралды

ПРОВАЛЫ В ДВИЖЕНИИ, НЕ КОРРЕКТНАЯ РАБОТА, ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД, ПЛОХАЯ ТЯГА, ЛАДА ГРНТА . ВАЗ.

Пікірлер
  • Докопался, упорный, молоток

    @user-nv1eg9wz5g@user-nv1eg9wz5g3 ай бұрын
  • Жаль , что в нашем городе нет таких специалистов, к каким только не обращался любую поломку видят впервые и всегда особый случай коих еще не видывали .

    @user-pt3ik4pm8t@user-pt3ik4pm8t Жыл бұрын
  • Мастер👍 который реально знает свою работу.А не из тех кто хочет просто заработать.

    @user-lf5jr2ju9z@user-lf5jr2ju9z Жыл бұрын
  • Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!

    @user-or2in1mf1f@user-or2in1mf1f2 жыл бұрын
  • Добрый вечер братан очень долго ждал видео

    @user-xe3em7wo1t@user-xe3em7wo1t2 жыл бұрын
  • Как то работал в торговой базе Атп 2 на Газ 52 точно так же было то едет то не едет , а когда разобрал двигатель то сразу увидел шестерня распредвала так же на шпонке болталась, там карбалитовая шестерня стояла для уменьшения шума. Заменил и все попер мой Газик.

    @user-db7iw1mk1b@user-db7iw1mk1b2 жыл бұрын
  • Привет с города Зыряновск как всегда все классно

    @user-ed1iq1ug7b@user-ed1iq1ug7b2 жыл бұрын
  • Алексей вы настоящий мастер удачи вам дай Бог вам здоровьие и процветания

    @daniyaruspanov2545@daniyaruspanov25452 жыл бұрын
  • Привет Коллега, Тёзка, Земляк! Молодец, чётко отработал!

    @avtoelektrik_volgograd@avtoelektrik_volgograd2 жыл бұрын
  • Молодчик! Это не ошибки, это теории в процессе поиска причины, все отработал и нашёл истинную. Все бы так.

    @user-dt7jd6sj2i@user-dt7jd6sj2i Жыл бұрын
  • Красавчик Алексей я всегда стараюсь попасть к нему

    @user-pe5fu4kk1k@user-pe5fu4kk1k2 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео и отличный случай. По осциллограмме сразу было понятно, что дело в "гуляющем" выпускном распредвале. Приезжала приора с такой же балячкой. Автор большой молодец.

    @user-tg5jn2vg3x@user-tg5jn2vg3x2 жыл бұрын
    • П.С. До последнего ждал развязки. Интрига же, а вдруг я ошибся и здесь другое:)

      @user-tg5jn2vg3x@user-tg5jn2vg3x2 жыл бұрын
  • Алексей, респект!

    @user-cb9bj9zn5v@user-cb9bj9zn5v2 жыл бұрын
  • Очень интересный случай.👍мастеру респект!

    @user-lm8ok8nm1x@user-lm8ok8nm1x2 жыл бұрын
  • Одно слово Мастер!!! Вот такие должны быть мастера а не халтурщики!

    @user-uk2rg6qr1d@user-uk2rg6qr1d2 жыл бұрын
  • Кто ищет - тот найдет! Красавчик! Привет земляку!

    @user-bu7gx6dt6t@user-bu7gx6dt6t2 жыл бұрын
  • Однозначно лайк!!!

    @ruslanotmelbaev4037@ruslanotmelbaev40372 жыл бұрын
  • Всегда с удовольствием смотрю твою работу.Здоровья и чуйки диагноста.

    @gepych5721@gepych57212 жыл бұрын
  • Молодец, мысль сразу была про шестерню👍

    @user-bu5jk3mn8u@user-bu5jk3mn8uАй бұрын
  • Алексей, молодец! Все ясно и понятно. Если есть возможность, сделай видео на самодельные переходники к Launch.

    @user-tc5lc1bv6m@user-tc5lc1bv6m2 жыл бұрын
  • Отлично зема, настоящий мастер, золотые руки, удачи тебе....

    @user-sq5nv3zt2g@user-sq5nv3zt2g Жыл бұрын
  • Спасибо большое все классно.👍👍👍

    @user-qv5xu4bf3u@user-qv5xu4bf3u6 ай бұрын
  • Таких толковых профи как ты по всей России не с ищешь 💪👍🙌🙌🙌 Я Ездил неделю с такими же признаками неисправности, провалами , дерганиями , плавающими оборотами , , от диагноста к диагносту , миллионов потраченных нервов, не говоря уже о деньгах, всевозможные датчики свечи катушки рхх дпдз и даже новый дмрв , снимали с исправной машины д.коленвала и тд. короче деньги 💸 закончились , в итоге сам полез проверить проводку благо было уже темно и поэтому ура еле заметил, еле красный волос лишь изредка возвращающийся от жилы бил в корпус генерат. Вот и вся причина в проводе плюсовом от генератора , сам целый но пробивает где именно не понятно , от этого получался скачок напряжение в ЭБУ и прога сума сходила, в итоге купил за 1,500 проводку подкапотную б,у в отличном состоянии ни то что моя , поехал в сто и заплатил за замену, на удивление быстро всё сделали, и прогу перепрошил

    @theworldoff.4071@theworldoff.40712 жыл бұрын
  • Будем посмотреть!

    @user-bu7gx6dt6t@user-bu7gx6dt6t2 жыл бұрын
  • Просто мастер своего дела. 👍👍👍💯

    @shuhratbek5139@shuhratbek51392 жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно. Оссцилки это правильно, сразу повышает познавательный ресурс ))).

    @user-jz5ie6br4o@user-jz5ie6br4o2 жыл бұрын
  • Красавчик. Диамаг делает чудеса!

    @user-yj7xf1wz6l@user-yj7xf1wz6l2 жыл бұрын
  • Класс. Люблю наблюдать за спецами

    @rainmanhott4595@rainmanhott4595 Жыл бұрын
  • Москва следит! Отличный ремонт! Успехов!

    @idiag@idiag2 жыл бұрын
  • Красавчик! Я ловил подобные моменты с помощью Мт Про. Только не такие сильные болтанки были. Там кстати в диамаге должна быть вкладка фаза на тесте css. По ней четко просматривается если валы болтаются по шпонкам.

    @garazh25@garazh252 жыл бұрын
  • Ахахах ))) Ты ничего не понимаешь, Алексей, это нано-шпонка разрабатывается в Сколково специально для Автоваза, она в нужный момент твердеет и обеспечивает эффект vvti ))) Ну, а если серьезно, здорово что у нас в городе есть такие спецы!

    @Poklonov@Poklonov2 жыл бұрын
    • Как найти его?что за сто?

      @user-vt6xt7nh9j@user-vt6xt7nh9j2 жыл бұрын
    • @@user-vt6xt7nh9j Где-то в комментах он писал свой номер. Не помню в каком видео.

      @Poklonov@Poklonov2 жыл бұрын
  • Алексей молодчина. Респект 👍

    @maratuakbayev769@maratuakbayev7692 жыл бұрын
  • Спасибо классное видео

    @user-hg4re8gv6d@user-hg4re8gv6d Жыл бұрын
  • Очень ясно понятно супер .Божи дар

    @user-kw2ge3vo4t@user-kw2ge3vo4t Жыл бұрын
  • Да, молодец, не сдался .

    @user-gh2uc6dt9p@user-gh2uc6dt9p2 жыл бұрын
  • Здравствуйте,я на вас подписан уже давно, видео выскочила на ютуб опа класс сразу)

    @user-qi7ih7mx3r@user-qi7ih7mx3r Жыл бұрын
  • Привет из Петропавловска! У меня калина с такой же коробкой и с такими же симптомами, но шпонки при этом все на месте)

    @Dmitry_Hristoforidi@Dmitry_Hristoforidi10 ай бұрын
  • Отличный видос 👍У меня точно такаяжа проблема только на сузуки гранд витара 2.5 2000г .только там пол двиготеля нужно разобрать что бы посмотреть проблему

    @user-ziga2lw1x@user-ziga2lw1x2 жыл бұрын
  • ну что Лех, снежок уже выпал смотрю у вас.

    @user-iw1yg4ti4f@user-iw1yg4ti4f2 жыл бұрын
  • Алексей здравствуй, красавцик своего дела 👍👍👍👍👍и учимся у тебя 😉😉😉😉😉😉😉😉🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️

    @lyovagame5840@lyovagame58402 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍класс! Алексей если будет возможность сними видос про 3s-ge стареньких тоиот! А то таких видео не укого почти нет!

    @ssss8757@ssss87572 жыл бұрын
  • Благодарю

    @user-kn9wo1ko7v@user-kn9wo1ko7v2 жыл бұрын
  • Этот автомобиль устремился в будущее к изменяемым фазам ,но по своему.

    @sarbas-omsk@sarbas-omsk2 жыл бұрын
  • Отлично👍

    @Sema-72@Sema-72 Жыл бұрын
  • Я думал, или шкив колена или шпонка), как то так) Любитель

    @denermolaev7802@denermolaev78022 жыл бұрын
  • Алексей ты гений!!!

    @user-xj9uu7xi9e@user-xj9uu7xi9e2 жыл бұрын
    • только учусь спасибо

      @AlEXeI443@AlEXeI4432 жыл бұрын
  • Познавательное видео. Такое встречал на Приоре и тоже на выпускном валу. Только там не срезало шпонку, а при установке шкива ее забыли поставить.

    @Jeka_AutoDiagnost@Jeka_AutoDiagnost2 жыл бұрын
    • Могли не забыть. Она могла просто выпасть, когда шкив ставили.

      @sgt_hartman@sgt_hartman Жыл бұрын
  • Подписка однозначно.

    @MrElectro9292@MrElectro9292 Жыл бұрын
  • На двенашке такое было. Только эта была шпонка шестерни коленвала.

    @user-wz2eb1zq4l@user-wz2eb1zq4l2 жыл бұрын
  • Родная вазовская шпонка , тверже молотка и разбило бы скорее порошковый шкив , чем она бы так рассыпалась . Шестерни ГРМ снимали вероятно чтобы снять весь защитный пластиковый кожух , чтобы поменять помпу и посеяли родную шпонку , а вместо неё запихали не пойми что .

    @Kak-.to-tak@Kak-.to-tak Жыл бұрын
  • Отлично

    @user-vi7wd5qb2w@user-vi7wd5qb2w2 жыл бұрын
  • На демфер провернутый ставил, пока смотрел ролик. Нано шпонка это конечно же по АвтоВАЗ овски. Как ГРМ не загнуло пока искали

    @machakachina7609@machakachina76092 жыл бұрын
    • Загибают в основном впускные вроде, так как тарелки клапанов больше

      @zucaevmuhammad8980@zucaevmuhammad8980 Жыл бұрын
  • У меня на Toyota Corolla ae 100 такая же проблема буду разбираться на выходных

    @user-mc2br5uh7u@user-mc2br5uh7u8 ай бұрын
  • Снемаю шляпу 👍👏.

    @user-rh6hh8jd3r@user-rh6hh8jd3r2 жыл бұрын
  • продвижения большого, У-КА рулит

    @erusya777@erusya7772 жыл бұрын
  • великая работа

    @user-pe8qp6xu4d@user-pe8qp6xu4d3 ай бұрын
  • Точно как у меня😁

    @user-jd2rf7zv2z@user-jd2rf7zv2z Жыл бұрын
  • Купил один раз нисан Лаурель. Не заводился . Посмотрел метки покрутил за шкив и заметил что на шкиву есть люфт а распредвал на месте. Разобрал оказывается шпонку съело и на коленвале разбило нормально. Подобрал шпонку по длине заварил кемпингом на коленвале что съело и обточил бор машинкой. Все получилось работает до сих пор машина.

    @user-zn2nd4hh4k@user-zn2nd4hh4k2 жыл бұрын
  • Сальники меняли 😂🤦‍♂️👍

    @user-Vyach1979@user-Vyach19792 жыл бұрын
    • Помпу скорее всего

      @machakachina7609@machakachina76092 жыл бұрын
    • @@machakachina7609 да, может и то и то. Вощем нарукожопили🤷‍♂️

      @user-Vyach1979@user-Vyach19792 жыл бұрын
    • @@user-Vyach1979 Но в комментах как всегда виноват ВАЗ)))

      @Sanek972@Sanek9722 жыл бұрын
    • @@Sanek972 у,, плохих танцоров,, кнеш😄

      @user-Vyach1979@user-Vyach19792 жыл бұрын
    • @@user-Vyach1979 )))

      @Sanek972@Sanek9722 жыл бұрын
  • Такой же мотор, угол опережения по записи графика показывает скачки от минус 30 до плюс 30° смотрел через кар сканер. В основном держится в районе + 8 ~ 15°

    @filmbox9274@filmbox9274 Жыл бұрын
  • Ассаламалейкум. Благодарю за информацию вас если бы не ваш ролик отремонтировать у меня не получилось бы. Вчера заменил прокладки под впускным коллектором и машина перестала глохнуть при заводке

    @user-nd6us9sr8l@user-nd6us9sr8l2 жыл бұрын
  • очень хороший случай, градусы начала открытия выпускного вала 145 было????

    @Chip-Tuning_259@Chip-Tuning_259 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-tt8kk5lb5u@user-tt8kk5lb5u2 жыл бұрын
  • Молодец

    @user-eo3df3fw2k@user-eo3df3fw2k Жыл бұрын
  • 16 клапанный мотор с 3 до 4 тысяч машина не едет рычит,а после подхват хороший .а до 3 тысяч тоже хороший подхват .что на бензе,что на гбо работает так же

    @user-ul6ke5io8x@user-ul6ke5io8x2 ай бұрын
  • Здравствуйте Алексей! На Сузуки гранд Витара помыл дроссель после этого компьютер выдает не правилый моментальный расход топлива. Нажимаешь газ расход падает, отпускаешь возрастает до 30 л на 100

    @user-qr6cn4ui3n@user-qr6cn4ui3n2 жыл бұрын
  • кросавчег этот парень ))))

    @reborttu777@reborttu7772 жыл бұрын
  • На восьмиклопе такое тоже может быть? Ещё от резкой перегазовки бывает слышен звон как рюмка об рюмку бьётся только очень много раз и очень быстро

    @RusyaFox@RusyaFox Жыл бұрын
  • Все нормально, это плавающий распредвал😅

    @squad777@squad777 Жыл бұрын
  • Алексей покажи как поменять ремень генератора на этой машине. Там вроде как нет натяжителя...

    @user-vy5br2nt8v@user-vy5br2nt8v2 жыл бұрын
  • Музыка в конце хорошая

    @alexanderprets3775@alexanderprets37752 жыл бұрын
  • Шпонка из порошкового металла))

    @user-mi8so5fj1v@user-mi8so5fj1v2 жыл бұрын
  • Саламалейкум Өскемен!

    @user-lv2gw4od8m@user-lv2gw4od8m Жыл бұрын
  • Зёма красавчик

    @user-jj1ku7cs7c@user-jj1ku7cs7c2 жыл бұрын
  • У меня было со шкивом колена так. На холостых работает ровно как газу даеш захлебывается и глохнет.

    @Ural-bz3lh@Ural-bz3lh2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Можно вопрос? И так ваз 2112 с матором от приоры траил не тянел сам себя так сказать, решил пиобовать искать подсос воздуха сигаретом. Закрыл пакетом забор воздуха от ДМРВ и подал дым на ваккумный штуцер дым вышла из отверстия масляного щупа, из под шлангов идуши газы под кришки клапанов. Я не знаю если честно это считаеться подсосом воздуха ????

    @user-yb8vi5gr5g@user-yb8vi5gr5g10 ай бұрын
  • Гений. Снимаю шляпу

    @user-reactor@user-reactor6 ай бұрын
  • Очень поучительное видео показывающее возможности при работе мотор-тестером. Диамаг отработал на отлично, уже по первым кадрам осциллограммы ДД в цилиндре видно что проблема в ГРМ с выпускными клапанами. При этом не с катализатором. Выпускной клапан открылся так рано что даже на такте рабочего хода поршень не успел создать разряжение, дальше на такте выпуска идёт ровная "полка" что указывает на нормальную проходимость выхлопной системы (катализатора). И уже ближе к концу такта выпуска появляется "горб" указывающий на то что выпускной клапан закрылся намного раньше открытия впускного клапана и зоны перекрытия клапанов (горб начинает снижаться с момента открытия впускного клапана). На показатель УОЗ здесь не стоит смотреть, так как программа не смогла правильно позиционировать рамку по сигналу из за отсутствия пиков на сигнале ДД (они срезаны). Если бы дополнительно был записан сигнал и с ДПКВ рамку можно было установить по нему и показатель УОЗ отображался более точно. После анализа этой осциллограммы вы не сразу доверились тому что она показывает и продолжили поиск неисправности другими тестами на что потребовалось немного больше времени.

    @yunik__@yunik__2 жыл бұрын
    • Все в точку ни больше, ни меньше👍

      @ohmslaw1460@ohmslaw14602 жыл бұрын
    • всё верно но для настоящего кино надо же было из за угла к проблеме подходить а то тик ток получится.😀

      @AlEXeI443@AlEXeI4432 жыл бұрын
    • @@AlEXeI443 здравствуйте, смотрел ваше видео с грантой автомат.Владелец гранта автомат. У меня похожее проблема, заранее можно записаться? Спс.

      @user-dh2ls8vw4t@user-dh2ls8vw4t2 жыл бұрын
    • Здравствуйте скиньте Ваш телефон!

      @user-rf6wk7ik5z@user-rf6wk7ik5z Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите можно поставить на Гранту лямбду от Шкоды фабия ( сопротивление 5 ом) вместо родной от гранты (сопротивление 10 ом) ?

    @glgl4453@glgl4453 Жыл бұрын
  • 14:42 Отличная работа Алексей👍 Вот только это не звёздочка, а Ведомый Зубчатый Шкив выпускного распределительного вала😉😏

    @Pavel_Tomson@Pavel_Tomson2 жыл бұрын
    • понял учту но все равно забуду

      @AlEXeI443@AlEXeI4432 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @sputnik1608@sputnik16082 жыл бұрын
  • Здравствуйте уважаемые.Скажите пожалуйста , а что глушитель или катализатор может забиться ? Как это возможно ?

    @IvanIvanov-zq8zb@IvanIvanov-zq8zb7 ай бұрын
  • Шпонка имеет особую кристаллическую решетку)))

    @user-zq6qk8nj5v@user-zq6qk8nj5v Жыл бұрын
  • если фазы нарушены были, почему клапан не достал поршень во время работы? двигатель втыковый?

    @Perikl_Popandop@Perikl_Popandop10 ай бұрын
  • Алексей, добрый день, скажите пожалуйста, как можно к вам записаться на диагностику? Я с города Иркутска приеду 🙏

    @user-cd1mg3pm6n@user-cd1mg3pm6nАй бұрын
  • Здравствуйте! По какому адресу в Усть-Каменогорске Вас найти? Приеду из России г. Новокузнецка Кемеровской области к вам на диагностику.

    @user-or4tp1qu2z@user-or4tp1qu2z Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, ваз 2110 124 мотор на холодную рвет из под себя, а как только прогреется до 50 градусов пропадает тяга, расход 10 литров по городу, появилось это все после замены прокладки гбц и фрезеровки. Диагносты не знают в чем причина, лямбда отшита, давление топлива в норме(новый насос и фильтра). Свечи чёрные, до прошивки эбу была ошибка богатая смесь, сейчас если ошибка по датчику детонации но с ним все в норме, и еще после прогрева до 50 меняется звук выхлопа.

    @user-sg1pb8ge5w@user-sg1pb8ge5w11 ай бұрын
  • Профи своего дела

    @user-dg4te4rr3z@user-dg4te4rr3z2 жыл бұрын
  • я конечно в этом не лёгком деле как свинья в апельсинах,но автор всегда разжевывает как ребенку! МОЛОДЕЦ!

    @30evgenij@30evgenij Жыл бұрын
  • Добрый день)) не подскажите что может быть на холодную запускается и глохнет. При повторном запуске работает и троит около минуты

    @user-el5zt7bh2w@user-el5zt7bh2w Жыл бұрын
  • Добрый день Алексей скажите пожалуйста на 8 клапанном двигателе на гранте фл такое может быть?

    @user-vq9rc7mf9g@user-vq9rc7mf9g Жыл бұрын
  • 13:03 А я почему-то ожидал, только думал что на колене шпонку или паз разбило.

    @h7TT@h7TT2 жыл бұрын
  • 👍

    @user-qc9bl8oe8p@user-qc9bl8oe8p Жыл бұрын
  • Блин ещё один для меня вариант) тоже такая проблема (

    @user-dy9on3ck6x@user-dy9on3ck6x2 жыл бұрын
  • Гранта хорошая машина

    @eugenesolovjev197@eugenesolovjev1972 жыл бұрын
  • Здраствуйте. Как можно с вами связаться. И по какому адресу находиться . Заранее благодарю

    @user-xx7yl4qp4w@user-xx7yl4qp4w Жыл бұрын
  • Блин. У меня такая же проблема была. Но разбило шпонку Калевала.

    @TheDjk52@TheDjk52 Жыл бұрын
  • У меня компьютер моросил..как там вода оказалась ..вопрос.....диагностика показывала то ошибка электропедаль..у другого катушка....поменял комп все прошло

    @user-cy1nk4my6r@user-cy1nk4my6r2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Алексей! У меня камри20 ка 5sfe на автомате на холодную когда выезжаешь машина тупит давишь на газ обороты выше 3 тысяч машина орет но не переключает минут 10- 20 потом едет нормально думал причина в коробке поменял 2 коробки надавно ставил на ремонт коробки но причина остаётся не подскажете в чем причина?

    @user-tr5kg4tx5u@user-tr5kg4tx5u2 жыл бұрын
  • подскажите,при глушении,сколько норма держать давление должна?гранта 8кл ?на сто мне сказали 5мин держит=все норм и по чуть падает если,у друга дергается маш ,едет не так он сказал это не норм если падает сразу по чуть в теч 5мин,у меня тоже странно едет.а так давление 3.8 без провалов при прогазовке

    @Addi_Dblos@Addi_Dblos11 ай бұрын
KZhead