VW Amarok против Ford Ranger против Toyota Hilux: ИСПЫТАНИЯ НА БЕЗДОРОЖЬЕ!
#carwow #toyota #ford #volkswagen
Мы подвергли три кроссовера суровым внедорожным испытаниям... пришла пора сделать то же с тремя пикапами! Ford Ranger Wildtrak будет состязаться с VW Amarok и Toyota Hilux Invincible. Он оснащён турбированным, 2-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 213 л.с. и 500 Нм крутящего момента! Характеристики VW Amarok должны впечатлять ещё больше, с его-то 3-литровым турбированным V6 - однако, его мощность всего 204 л.с. А вот у Hilux турбированный четырёхцилиндровый двигатель 2,4 литра на 148 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Но мы все знаем, насколько надёжный и неубиваемый этот пикап! Есть смысл потягаться, поэтому обязательно смотрите, как Мэт устроит этим авто настоящую проверку!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwowcars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 01.04.2020
Ссылка: • VW Amarok vs Ford Rang...
При заезде в гору по диагонали на хайлюксе ходом влетел☝️не обьективный заезд получился!!!
Вполне согласен
а во втором тесте у тоеты не включили заднюю блокировку
Газ в пол всем довил не гони
И Амарок не спешил, а Мэт летел на Тойоте словно замерял 0-100 км
Тойота
На тойте он с разгону залетел
Мэт, каждый раз ехал быстрее чем другие водители.
Там было 2 испытания, где водитель Амарока так тупил!
Амарок на v6 не так быстро раскручивается, как рядные 4 td
А как вам такой подбор: Ford Raptor, Toyota Tundra, Dodge RAM 1500😌😎
Какой-то бред а не оценивание. Все водилы по разному едут, отсюда и разная езда и соответственно и баллы. Нужно чтоб один водитель ехал на всех, ради справедливости
Согласен, один водила еле-еле едет, а другой тапку в пол.
@@Eplit83 Это не независимый "оценьшик",он делает контент и своего рода рекламу,а ты уже делай выбор сам)
Прикольно посмотреть это как развлекательный контент а ты что прям эксперт
Залупа
@@user-ji4bz6pb5v Ты.
Мне одному кажется что он специально едет на японце быстрее чем на других
Просто на тайоте не страшно. Он не ломается
Да
Просто Тойота очень знаменитая марка автомобилей во всём мире вот Фольксваген он не так уж знаменитый его в Германий, Сша, И Россий токо можно встретить, а про Форд Рейнджер молчу он вообще не знаменит его только в Сша встретиш но редко а Тойота это всемирная марка его везде встретиш даже можно встретит камри 25-ку 1995 года в Казахстане чтош машина довольна старая
Мне тоже так кажется
Ну вообще он не фанат японцев. Это ж англичане.
Давненько не было бездорожье
Всё зависит от прокладки !!! Но я думаю каждый увидел что хотел 😉
Амарок лучше всех почти во всех тестах себя показал как по мне хотя у него нет блокировки и колёса не для офроуда
Согласен
Болел за фольц, у нас амарок, но он спецом подравнял результаты едет на всех машинах по разному
Вы про тойоту боевикам скажите, потом фильм печальный снимут про вас.
Амарок со своей умной системой не плох, нет блока и понижайки, топ
Если бы не дрОчливый водила, Амарок бы победил с преимуществом балла в 3
Ездили как то с мужиками на рыбалку, один был на новом амароке, я на старом рейнджере 08 года, так вот я заебался тягать его из грязи. Водитель амарока имеет опыт езды по грязи.
Нет
Вот вот
@@_Alpharius по одному случаю судить машину нельзя
@@user-dw5dr1us5x , я не говорю что машина хуевая, она намного комфортнее чем моя, если ее использовать в качестве машины для езды по городу - климат контроль, кожаный салон и все дела - в то место куда мы ездим рыбачить, чтоб попасть к реке нужно проехать примерно 5км по лесной дороге, там 4-5 луж, глубиной, чуть больше, чем по колено и в длинну метров 20, я там проезжаю на обычных шинах, на которых катаюсь по городу(Nokian rotiiva at 285/75/16), амарок там не в состоянии проехать на МТ, у него на колеса наматывается глина и он встаёт.
Несмотря на все уловки ведущего Амарок всех уделал.
Нет) 😊
Нет, но это глупо , на разворот тойота и форд топят по максимуму, фольцваген спокойно едет, тормозит, это не зависит от машины, это зависит от водителя. На подъезде с вывешиванием фольц и форд едут медленно, а тойота с разгона. Это глупо, ведь машины должны быть в одинаковых условиях. Победил фольцваген, безоговорочно.
Только правильно вольц 😊😊😊
@@user-ub5gy7pv8w правильно - фольксваген
Победил учитель русского языка! Правильно Фольксваген! Учите язык !
ПРАВЕЛЬНО ВАГ
@@britpit правильно: - правИльно!
Я балел за Фольксваген, потому что у нас тоже Фольксваген
И у меня дай ять👋
Совершено разные машины у тебя и в видео
@@domswz а ты знаешь какая у него машина?
@@jigerqasidula9451 ну у него точно не амарок
У нас пассат цц рестайлинг
но за внешний вид WV моё почтение (хотя, данный класс цениться иными качествами)
Вообще VW, да и внешка у него уже устаревшая. По мне, так тойота выглядит посовременнее.
@@ToTheLife21 ну ты конченный утырок, я в шоке. Ты от еды , говно не отличишь поди.
Но когда хайлюкс заежял по деогонале в горку он быстрее ехал чем остальные
Ааам и что такого? это всеравно не делает тойоту хорошей
Animation228 но получше других будет, хоть и проще немного
Тест не объективный, амарок явно пропихивали
Тест не объективный, амарок явно пропихивали
Все приведённые здесь варианты достойны и справляются со своими задачами на ура и любой будет радовать своих владельцев, жаль что далеко не у каждого есть возможность приобрести такие аппараты)
В тесте на 11ой минуте..все 3 машины проехались по дороге по разному, на амарок водитель не уверенный был и жалел машину, проехал чисто поэтому и медленно..так же и Форд чище проехал..а Тайота победила потому что Мэт выжимал газ в полную и изрядно поматал машину
Я думаю,что на амароке ехал владелец,а Мэтту на эти тачки насрать…
Volkswagen Amarok тема братаны)))
Amarok💪🏻💪🏻💪🏻🚀🚀
Абсолютно необъективно...
Наконец я узнал тебя, переводчик! Ты переводишь ролики чуваку про стиль 👍💪🔥👏
Я за амарок
И я за амарок топ
всё-таки амарок сильнее всех, хоть и на одном испытании водитель ехал очень аккуратно, хотя мог и ускориться, выворот давал возможность
Амарок Тема!!!
не выдержал и полез в коментарии
Хайлюкс лучший.Проверенный временем
Полностью +, но предыдущая версия хайлюкса тоже неплохая
Серьёзно? Лучше амарока нет пикапа.
@@Skef1986 по полям .Как я гоняю .Только хайлик выдержит.Годами не моеться .Плюс запчасти тяжелые возить в гряз дождь и снег.Амарок так для москвы по городу кататься.Хайлик трудяга.
Почему лучший?
@@user-bh6wt2sm9d 5 лет эксплуатации амарока, мне все доказало, не поменяю не когда
Детский сад, а не езда по бездорожью)
Да?)
да мы не брызги смотрим а надежность проходимость
Если постоянно эксплуатировать по грейдеру, и вообще безорожью, то Тойота надежнее. Если ездить в основном в городе, и иногда рыбачить то Амарок удобнее. Форд 50 на 50.
Ребят,а почему на том самом повороте на газ не жали все автомобили?Я ничего не хочу плохого сказать,но все как по нарастающей,по договоренности жали на газ для распределения очков,мое мнение,Амарок лучший)
третий тест не верный , на тойоте скорость была больше
+
У тебя форд мондэо?
На первый тест тоже на подъёме газу не дал на форде
Марок первый так как он ещё и побалансировал
VW показал клас !!!
Кто тоже балел за Омарок ставь лайк
Я за омаров
Я за марок
За фольсфаген но разные водилы и разные результаты
Для Форда имеется 3,2 дизель! но его не взяли)))
А еще есть Ranger Raptor ,Чего подобного конкуренты вообще не имеют))
Он и так их рвет
3,2 слабее чем новый 2,0 битурбо
@@user-nv6jo1kb2c возможно он сильно дороже
2.0 bi turbo slegka moshnee chem 3.2 l. 2.0l bi turbo sroit doroje chem 3.2l U menya est obe modeli, ochen nravitsya Ranger v celom, vsem sovetuyu imenno Wildtrak nu a dvigatel na lyubitelya
Amarok👍🏅🏆
Исузу д-макс нужно было включить.
Вообще на разных скоростях едут…
Фолцваген лучше проехал по с брызгами 😁
Все за фольс
Как по мне это видео как прикол ) а мы уже по брызгам будем оценивать !!!
amarok
Интересный выпуск
Почему Сыендук дает старты на carwow?
Амарок удивляет
Конечно Аморок. Классная машина.
Не знаю ваших Тайот, Фордов мне по душе Амарок👍
Я, когда забил один гол, в то время как у дргой команды 3 гола, 00:36.
Volksgwagen Amarok хорош
13:10 музыка, мне одному слышится ,, Я бью рекорд, я бью рекорд"
Не там музыка я бью ефан
Тойота набрызгала больше остальных! Да и вообще я за Тойоту)
Тем более она самая дешёвая по цене)
Toyota 👍
Тут либо амарок либо тойота. Амарок проиграл из за медленного водилы. Атмо движок + антипробуксовка на высоте. И в тесте он был на дорожней резине кстати. Нету блокировки.... (Думаю если захотеть можно установить самому. Ну или заварка🤣) А Тойота это тойота. Тут без комментариев. Надёжность на высоте + на удивление на 25% дешевле от форда.
Тойота за свои деньги в этой компании топ!
Amarok
👌Амарок
интересно было бы про Mitsubishi Canter Fuso
10/10/10 искусственный счёт Необъективно.
Я за тойоту
У меня даже семёрка с лёгкостью проехал бы
Лада это сила
Сделай тест на Тойота Ланд крузер 200 и Лексус LX и Ниссан Патрол
Американские внедорожники лучшие. Из этих трёх машин я бы взял Рейнджер.
лучше тестить американские пикапы v8
А не европейское гавно с эмблемой форда.
Oktam Badalbaev твой выбор! Но все знают что Америка на дне по сровнению з Японией и Германией
@@user-ub5gy7pv8w Хххххххххххххххххааааааааааааааааааххххххххаааа блядь сука 🤣🤣🤣, насмешил знатно.
@@ABC-ox1bt это ты смешной
@Виктор Корошенко ты очень пошож на того экспертета
И резина быа у всех одинаковая? ))
Амарок в принципе топ, но стоит xyeлиaрд и столько же обслуживание, особенно на больших пробегах. Жаль митцу и исузу на тесте не было.
И это по вашему бездорожье, зделайте тест по бездорожью пикап против хотя бы нивы.
А где самый продаваемый пикап в мире (F150), и почему выбран именно Ranger?
Выбрали одноклассников. F150 легко бы всех сделал
F-150 в Европе не продается.
цена ~
Это среднеразмерные пикапы, F-150 полноразмерный , у него конкуренты Dodge RAM, Toyota Tundra
F150 для США. А эти более распространенные.
По сути форд всех прокатил... Но вот цена...
Какие это нафиг пикапы , так , для смеха !!! Первая была Тундра , не плохо !!! Потом ф 150 , не раптор , тоже хорош !!! Потом был конечно додж , рем который , наверное лучший из них !!! А потом меня задолбала спина , и я взял Линкольн Навигатор Блэк лейбл !!! И блин , я кайфую !!! Кстати , спокойно проехал по бездорожью на рыбалочку , и сложив два ряда , спал как в доме 😁😁😁
Молодец
Как по мне, то вообщем, во всех испытаниях лучшим был VW Amarok!
Слишком у Вас субъективное мнение. В третьем и четвёртом испытании Amarok явно не отличился результатом.
@@user-bg3li9qh4t возможно
@@user-bg3li9qh4t дай свою Телегу, пожалуйста, там пообщаемся.
Форд
Очень субъективно
Давай сравнение м5 ц63 и ауди на внедорожье
Омарок
Зделай Ford 150F. Toyota Tundra Додж Рам
Пиши на главном канале, это канал переводов, Мэт не читает здесь комментарии.
не "радиус поворота", ребят, а радиус разворота. circle - это круг, а не поворот.
Надо было уаз пикап взять ещё
Тайёта! Но я болею за фольсфаген
И я
Я за японца
Марок красевее прыскав сделал ! Я теперь хочу марок 1не дорогой для миня 2класный 3быстрый🚙🚙🚗🚗кто тоже за марок 👍тык!!
Лучшая озвучка
Болел за Амарок, но если смотреть по брызгам то Тойота.
На таете ходом берет амарок специально до середины проехала и остановился топят его
да сколько они стоят на них жалко по бездорожью ехать😂
Амарок хорош
Спортивный режим в пикапах))?!
WTF?!
Таёта лучше всех
В Амароке кнопка не "режим для бездорожья" а это кнопка "помощь при спуске" Дилетантский подход какой-то (
У меня обзор на патрол
Офф роад крутой бля в России дороги такие в городе
ага и в Украине тоже )
@@kseniyahromova9483 нет
Где они испытания проводили, там и на девятке проехать можно
Да не трынди, нормально все у нас с дорогами!
Тест далекий от адекватности.Все решают только навыки водителя.Там где амарок ехал осторожно,наверняка владелец,там Мэт на Тойоте залетал,ведь ему на неё похрен…
Это не РАДИУС поворота, а ДИАМЕТР!
Амарок лучше всех был и выглядит классно
Volkswagen Amarok топчик 👍
Амарок определëнно лучший
Не честно где хайлакс на 2.8 дизеле 204л.с
Амарок лучший