Сколько стоит сделать капитальный ремонт двигателя Toyota Land Cruiser 200?

2023 ж. 28 Ақп.
44 205 Рет қаралды

#капремонтдвигателя #landcruiser200 #ремонтдвигателя
Салам мальчишки и девчонки!
Сегодня я Вам расскажу, сколько у нас стоит (а мы цены за услуги не задираем) в автотехцентре AlmaMotors сделать капитальный ремонт двигателя Land Cruiser 200 на примере авто нашего уважаемого клиента. Приятного просмотра!
Мой автотехцентр AlmaMotors: almamotors.ru
По поводу рекламы и сотрудничества: Alialmamotors@yandex.ru
Мой RuTube: rutube.ru/channel/30151966/
Instagram: / alma__motors
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/almamotors
Мы на Дзене: dzen.ru/id/63d7bd1b57ce28530e...
VK: vk.com/almamotors1
OK: ok.ru/group/70000001889110

Пікірлер
  • Всем здравствуйте. Это работа над моим авомобилем. Прочел много комментариев по этой теме. Не стану навязывать свое мнение относительно за и против, чисто грязно итд. Скажу лишь следущее. 1. После ремонта проехал почти 30000км. 2. Масло не "ест" 3. Коррекция всех фарсунок +- до 1.0!!!!!!! 3. Не дымит вообще. 4. Работает "ровно". 5. Давление масла в норме. 6. Расход трасса 11 л. Город до 15.5 л. С момента ремонта обслуживаю тут же, масло меняю каджые 6-8 тыс . При ТО меняются масленный, топлевный, воздушный и салонный фильтры и шприцевание карданных валов. В целом авто спустя 30000км ведет себя достойно! Кстати, при ТО постоянно смотрим на коррекцию форсунок, для собственного успокоения. Так же парни дали гарантию на ремонт с увеличенным временным сроком. Всем спасибо!

    @user-hp1sq3vy8l@user-hp1sq3vy8l7 ай бұрын
    • В догонку. Был как-то раз у официального дилера на замене масла в этом пробеге, их диагностика сказал сто мотор более чем живой! При этом он не знал о ремонте!

      @user-hp1sq3vy8l@user-hp1sq3vy8l7 ай бұрын
    • Как себя чувствует движок?

      @makss9723@makss97233 ай бұрын
    • Чип тюнинг даром не проходит, к сожалению.

      @Pol_Atom@Pol_AtomАй бұрын
    • @@makss9723 отлично. Все коррекции в нулях. Масло не есть .тО каждый 6000км

      @user-hp1sq3vy8l@user-hp1sq3vy8lАй бұрын
    • @@Pol_Atom стейдж 2 и 3 точно. 1й выводит показатели до 285 лс. Это нормально для этих моторов. Вся Европа с этим количеством лс ездит

      @user-hp1sq3vy8l@user-hp1sq3vy8lАй бұрын
  • Прекрасный язык, содержательно, емко, никаких лишних слов!

    @user-hl8rb3un1v@user-hl8rb3un1v Жыл бұрын
    • У Этого Придурка прекрасный язык?!!! Думаю, Он сам не понимает о чем говорит!!! Очередной Говно-Сервис! ФУБЛЯ!

      @user-hq3in4bv8l@user-hq3in4bv8l Жыл бұрын
    • Владимир Ленин с вашим "прекрасным языком" мой конечно же не сравнится)))

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
  • Тот кто продавал 200й все знал и понимал что проще скинуть его

    @user-kj9mm6ot8k@user-kj9mm6ot8k Жыл бұрын
  • Причина проста меняйте масло чаще и не экономьте на масле, мойте топливную систему чаще и мойте систему охлаждения, своевременно делайте диагностику а не тяните до последнего

    @user-yd7ke9bi3b@user-yd7ke9bi3b Жыл бұрын
  • Спасибо за труд, ждём ещё видео

    @uralpol@uralpol Жыл бұрын
  • Когда беспокоятся о двигателе, возвращают прошивку на сток, а не на ст1

    @Dalnoboy1@Dalnoboy1 Жыл бұрын
  • 👍 Хорошо что Вы есть! По больше Вам клиентов таких! 😆

    @TopFuelRussia@TopFuelRussia Жыл бұрын
  • Свой первый продал с пробегом под 700 тыс , форсунки делал один раз ремонт 2 форсунок диагностика 8 всего обошлось с работой и резинками 35 тыс, 200 это машина

    @user-si4cv4dx5j@user-si4cv4dx5j7 ай бұрын
    • Предпологаю просто вовремя делали ТО. Многие думают что крузак-машина неубиваема, и ТО раз в 20000....потом крузак говно)))))

      @user-hp1sq3vy8l@user-hp1sq3vy8l7 ай бұрын
  • Впринципе stage 123 и точка...гильзовка на дизеле это сильно , ну в целом Вы знаете что Вы делаете...

    @user-un5ll4yd5n@user-un5ll4yd5n Жыл бұрын
  • По двигателю не видно, что его перебирали. Как буд-то процесс разборки. Почему вы при сборке даже клапанные крышки не помыли, как можно собирать грязный двигатель?

    @Roman69rzhev@Roman69rzhev Жыл бұрын
    • И так сойдёт..

      @user-jt2pp6qb4h@user-jt2pp6qb4h Жыл бұрын
    • Не себе!)

      @user-gs8ni3tw3c@user-gs8ni3tw3c Жыл бұрын
    • Я тоже думал разбирают😂

      @user-gq4gs5oc3l@user-gq4gs5oc3l3 ай бұрын
  • Вывод: Не надо умничать, и пытаться " тюнинговать" заводом просчитанный и изготовленный агрегат. Любое вмешательство сократит его ресурс и время эксплуатации. Не покупайте автомобили с " тюнингованными" двигателями, попадание на капремонт неизбежен. 👍⚙️🔨🔧🪛🚙

    @alexeydybov875@alexeydybov875 Жыл бұрын
  • На этом моторе дизельном еще и форсунки стучат при нагрузке к меня так было одну сделал потом на другом цилиндре стучит сделал снова на прошлом их менять надо в итоге а одна стоила 46 тыс а из восемь там, я не говорю что еще куча проблем мелких вылазило стартер переберели,ошибки по егр , ну и по топливной фильтр и перелив форсунок ,а еще машина сильно гниет надо следить делать антикор изначально а не на ржавую раму, в общем все сделал выставил на продажу и забыл…

    @amitaphbachan39@amitaphbachan398 ай бұрын
  • Здравствуйте,подскажите а сколько стоит у вас поменять цепи грм на ауди а6 ц6 3,0 тди

    @user-lq3nf4tn1m@user-lq3nf4tn1m Жыл бұрын
    • Елена, добрый день! К сожалению, мы специализируемся только на работе с Тойотой и Лексусом по слесарному ремонту (по кузовам - практически с любой маркой), так как, не побоюсь этого слова, мы почти что в совершенстве, обладая соответствующим опытом и скилами, можем ремонтировать автомобили этих марок, а главное - мы отвечаем за проделанную работу и гарантируем результат.

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
  • Селективная обработка и установка.

    @user-mm9kd5vm2p@user-mm9kd5vm2p Жыл бұрын
  • Привет ты не знаешь можно на дизельный крузак-300 установить механические форсунки?.

    @chenlu6077@chenlu60772 ай бұрын
  • Сейчас продается блок в сборе, за 700. Сильно ли это увеличит бюджет ремонта?

    @AKA_Ragday@AKA_Ragday4 ай бұрын
    • Добрый день, позвоните по номеру: +74956643861 обязательно скажите, что Вы подписчик с ютуба и Вас проконсультируют по телефону по Вашему вопросу и при желании запишут на технические процедуры.

      @aliahmedovich@aliahmedovich4 ай бұрын
  • Для чего вы кузов снимаете? Мотор легко и намного проще снимается через капот. Акпп остаётся на месте.

    @user-xk4uz3pe2j@user-xk4uz3pe2j Жыл бұрын
  • отличное видео! тойота не ломается! вэ8 200 тысяч и в капиталку да ещеи дизель гильзовать.....я вообще не знаю куда это надо

    @vagon465@vagon465 Жыл бұрын
    • Там каждый владелец по 200 скрутил 🤣🤣🤣

      @aldar050788@aldar050788 Жыл бұрын
    • Там явно не 200,а 600-600 ткм

      @user-jg6rg9ww4e@user-jg6rg9ww4e10 ай бұрын
    • Там Чип и скрутили при продаже ))

      @user-hq1hw2ny1p@user-hq1hw2ny1p10 ай бұрын
    • Расскажи это тем кто любит туда разные стейджи втюхивать! 😉

      @V.T.F.W@V.T.F.W9 ай бұрын
  • Нормально

    @user-jd8ms9ff3r@user-jd8ms9ff3r Жыл бұрын
  • На видео собранный мотор после капитального ремонта, а впечатление что его только вынули, вы про техническую мойку деталей слышали???

    @user-tf9se4xp4x@user-tf9se4xp4x Жыл бұрын
    • Серëга 🤝, да на это тоже обратил внимание 😆😆😆, ремонтируют за не малые деньги и говорят красиво 👍, а как на самом деле происходит??? , когда занесëшь им денег))), тогда и узнаешь))). Не верю я таким мастерам и вижу тоже подход к сердцу машины ☝. Сложное решают якобы))), а элементарно помыть и дать товарный вид за совсем не дорого заметь ☝, а почему то не делают 👎👎👎. Вывод личной мой, очередной развод не исключено 🤔

      @user-re5nb2mi7x@user-re5nb2mi7x Жыл бұрын
    • ​@@user-re5nb2mi7x абсолютно согласен. На просторах инсты смотрел за одними мотористами. В конце ремонта - всё отлично, мотор как новый, клиент будет счастлив и ездить долго, но на мотор смотреть без слез нельзя. Даже элементарный пластик (клапанная крышка, впускной коллектор) оставлены в состоянии - как и было. На вопрос - а почему не помоете, ведь это дело 20 минут и всё будет чисто, пластик отмывается просто отлично кисточкой и керхером, мне ответили - мы делаем моторы, а для мойки есть другие специалисты с более низкой квалификацией. Вот такие крутые мотористы работают. Лично для меня на сегодняшний день является ориентиром - Андрей TopFuel. Делает всё качественно, красиво, посмотреть приятно, и в общении очень адекватный человек, обращался к нему за консультациями несколько раз и всегда разговор затягивался надолго, т.к. с ним есть о чем поговорить и секретов никаких не делает из своей работы.

      @igormaksimov4908@igormaksimov4908 Жыл бұрын
    • Богохульник! Тойота настолько надёжна, что после капиталки будет ездить 100500 тысяч и с грязью.

      @user-kr5tw6ld1h@user-kr5tw6ld1h7 ай бұрын
  • Есть ли смысл удалять егр на новом авто.?прадо 2.8

    @user-jy3ov4gz9w@user-jy3ov4gz9w5 ай бұрын
    • На новом авто смысла нет, ближе к 100 тысячам уже можно

      @aliahmedovich@aliahmedovich5 ай бұрын
  • Подскажите по времени, сколько ремонт? И за какое время у вас запись на такой ремонт?

    @user-jf9pj4gp6v@user-jf9pj4gp6v Жыл бұрын
    • Добрый день! По времени около месяца, точно сможем сказать после диагностики автомобиля. По записи - как Вам будет удобно, место для Вашего авто всегда найдем 🙂 Позвоните по номеру +74956643861 и скажите, что с ютуба, чтобы Вам скидку сделали 10%, также по телефону ответят на все Ваши вопросы.

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
    • @@aliahmedovich Али спасибо огромное за ответ

      @user-jf9pj4gp6v@user-jf9pj4gp6v Жыл бұрын
  • Сколько обкатка км? Должна быть

    @user-tg1ct4fu7w@user-tg1ct4fu7w11 ай бұрын
    • от 1000 до 2000

      @aliahmedovich@aliahmedovich11 ай бұрын
  • Можно узнать где вы находитесь?

    @user-rg6uj7lu7l@user-rg6uj7lu7l11 ай бұрын
    • Аюб, Москва, Егорьевский проезд 2а строение 27, АлмаМоторс. Можете предварительно позвонить нам по номеру +74956643861 только не забудьте сказать, что Вы подписчик с ютуба, чтобы получить скидку в размере 10%

      @aliahmedovich@aliahmedovich11 ай бұрын
  • А бензиновый мотор на сколько дешевле при ремонте?)

    @alanrevazov6965@alanrevazov69659 ай бұрын
    • Добрый день, тысяч на 200 точно дешевле

      @aliahmedovich@aliahmedovich9 ай бұрын
    • Согласен. Но Вы спросили про стоимость - я ответил.

      @aliahmedovich@aliahmedovich9 ай бұрын
  • Где находитесь

    @moto250cc@moto250cc7 ай бұрын
    • Добрый день, мы находимся в Москве, по адресу: Егорьевский проезд 2ас27, позвоните на номер +74956643861, обязательно скажите, что Вы подписчик с ютуба и Вас проконсультируют по телефону по всем вопросам, а также при Вашем желании запишут на технические процедуры.

      @aliahmedovich@aliahmedovich7 ай бұрын
  • Как говориться дизель экономит с начала а потом открывай кошель😢😢😢

    @user-lk7ml1jw9l@user-lk7ml1jw9l4 ай бұрын
  • Где,у кого? заказать оригинальные запчасти на двс

    @user-sf4ky1sk3u@user-sf4ky1sk3u3 ай бұрын
    • Добрый день! Позвоните по номеру: +74956643861 обязательно скажите, что Вы подписчик с ютуба и Вас проконсультируют по телефону по Вашему вопросу.

      @aliahmedovich@aliahmedovich3 ай бұрын
  • Что-то двигатель такой грязный, вообще не похоже на капиталку.

    @user-ho6yl1vc3t@user-ho6yl1vc3t Жыл бұрын
  • Люди купившие машины с пробегом за 200тысяч должны быть к этому готовы , отваги им и терпения!

    @doni7275@doni72754 ай бұрын
    • Да пробег просто скучен, на 99% уверен

      @user-km4om5iy3p@user-km4om5iy3p4 ай бұрын
  • Какой ремонт???? Это же Божественная тойётттаа!!!!!!

    @3Bionik@3Bionik Жыл бұрын
  • Привет ты не знаешь можно на дизельный крузак -300 можно установить механические форсунки? Если да то с какой модели?

    @chenlu6077@chenlu60772 ай бұрын
    • Ты головой ушиб я чтоли?) нет конечно

      @user-ee7ds6hs5p@user-ee7ds6hs5pАй бұрын
  • 500к за ремонт, сколько же поршневая вышла?

    @user-ee7ds6hs5p@user-ee7ds6hs5pАй бұрын
  • Если сильный б/у, то лучше бензин.

    @tomy9947@tomy994710 ай бұрын
    • Бензины милионники !!!

      @user-pp6cd7cs2f@user-pp6cd7cs2f6 ай бұрын
  • Мы сделали диагностику, но не мы , не клиент, не знаем какой stage был залит) Вы точно диагностику делали?🤦🏻‍♂️

    @tsshevchenko@tsshevchenko Жыл бұрын
    • Я не могу всю информацию по каждой машине наших клиентов хранить в голове, тем более не я занимаюсь их ремонтом. Для этого у меня работают первоклассные специалисты в автотехцентре. Если вдруг очень надо, то несомненно, я озвучу какой stage был залит 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
  • Где находится ваш сервис ?

    @Ali_gatsanov@Ali_gatsanov11 ай бұрын
    • Али, Москва, Егорьевский проезд 2а строение 27, АлмаМоторс. Можете предварительно позвонить нам по номеру +74956643861 только не забудьте сказать, что Вы подписчик с ютуба, чтобы получить скидку в размере 10%

      @aliahmedovich@aliahmedovich11 ай бұрын
    • @@aliahmedovich мне можно к вам на работу 😁

      @Ali_gatsanov@Ali_gatsanov11 ай бұрын
    • Али а на какую должность?

      @aliahmedovich@aliahmedovich11 ай бұрын
    • @@aliahmedovich конечно не мотористом сразу для начало помощник мастера могу сам агрегаты демонтировать устанавливать потом уже увидим хочу учиться всему опыт по разным ремонтом тоже есть

      @Ali_gatsanov@Ali_gatsanov11 ай бұрын
    • Али, у нас автомехаников штат уже укомплектован. Сейчас требуется только один автомаляр, так как большая загруженность.

      @aliahmedovich@aliahmedovich11 ай бұрын
  • Как только я услышал про тюнинг, я понял водила с приветом, этот ремонт ему не надолго.

    @user-uf8mf6rz4d@user-uf8mf6rz4d2 ай бұрын
  • Лайк, люблю когда Императорское качество Ломается)

    @user-un5ll4yd5n@user-un5ll4yd5n Жыл бұрын
    • Позлорадствовать ездя на ведре ?

      @aldar050788@aldar050788 Жыл бұрын
    • Бот😂!

      @V.T.F.W@V.T.F.W9 ай бұрын
  • а чё всё такое грязное после капиталки? а с головками что типо все норм было?

    @nazareth4641@nazareth4641 Жыл бұрын
    • Все технические процедуры еще не были закончены, поэтому пылинки не сдували 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
  • Машина хорошая только новая. Тоета хороша тем что она едет даже сломаная но ремонт её встаёт очень дорого,дизель даёт в долг :) Дизель вообще нах не нужен,60р за литр и в ремонте дороже бензина в разы. Дизель норм пока тачка на гарантии, дальше зависит от вашей удачи.Капремонт двигла прадо 3л дизель стоит 300тр(под ключ с запчастями) но это с ремонтными форсунками и без турбины. Устранить гул в редукторе 50-100тр(редуктора 2 в машине), новые форсунки 40-60тр за штуку,малейшая грязь и форсунку в ремонт. Ну а крузак200 можно всё умножить на 2, так как v8.

    @vetpinaev903@vetpinaev903 Жыл бұрын
    • Жесть

      @user-gd3ck6zc9f@user-gd3ck6zc9f Жыл бұрын
    • У нас с 2014 года дизель, на заправке никогда не заправлялись))

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
    • ​@@user-xc2hm8gl7dэто диванный эксперт😊

      @user-np9vd5ul9x@user-np9vd5ul9x Жыл бұрын
    • Какой пробег был у аашего прадо и расход масла спс

      @user-dv2xp9jr9s@user-dv2xp9jr9s11 ай бұрын
    • @@user-dv2xp9jr9s на панели 187т пробег, но думаю 100т скрутили.Головку месяц назад капиталил,масло за 7т пробега грамм 300-400 жрет теперь.

      @vetpinaev903@vetpinaev90311 ай бұрын
  • Тоета управляй мечтой 🤣🤣🤣🤣

    @user-bo9mp4vx2j@user-bo9mp4vx2j Жыл бұрын
    • Еще клинит насос гур, обрывает цепь грм🤣

      @Dalnoboy1@Dalnoboy1 Жыл бұрын
    • Toyota eto miečta idiota🤣

      @slaptaslapta7455@slaptaslapta7455 Жыл бұрын
    • За 500 в БМВ и в Марсе даже близко не подойдёшь к капиталке

      @torettonn@torettonn Жыл бұрын
    • ​@@torettonn почему, легко, у мерса 272, 273, 278, 642 двигатели, 500к многовато на них будет, и на мерсах работа попроще, двигатель снимается за 3 часа, без всяких снятиев кузовов с рамы😂

      @Dalnoboy1@Dalnoboy1 Жыл бұрын
    • ​@@Dalnoboy1на бмвё развечто 😉

      @V.T.F.W@V.T.F.W9 ай бұрын
  • Тойота) У меня на ВАЗ 2112 229000 за 17 лет без капремонта. Только кузов, зараза, как решето...

    @user-qc9mj2xc6q@user-qc9mj2xc6q Жыл бұрын
    • Тоже, жучок есть За 17+ Но, это если пробег 200+229 На Тойоте

      @alexmartynov5503@alexmartynov5503 Жыл бұрын
    • Ботня очередная!) Как же вы хотите прорекламировать свои тазы-корыта😂!

      @V.T.F.W@V.T.F.W9 ай бұрын
    • За 17лет 200тык... Ну ты явно пенсионер, под такими машины не ломаются, проосто рассыпаются, в прах. На 200ке бы ездил всю свою жизнь и внукам бы отдал

      @alexeyyakutsky4806@alexeyyakutsky48064 ай бұрын
  • Врете вы все тавоты не ломаются🤣

    @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын
  • Дизель не экономит, дизель даёт взаймы.

    @MrErzats@MrErzats Жыл бұрын
    • Бла бла бла

      @V.T.F.W@V.T.F.W9 ай бұрын
  • Я даже не знаю зачем я это смотрю у меня Renault Logan🤷🏻‍♂️

    @user-ti3iu7ub6r@user-ti3iu7ub6r2 ай бұрын
    • Вы расширяете свой кругозор 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich2 ай бұрын
  • Мотор больно грязный после капиталки😲

    @user-rm6zt2cr4k@user-rm6zt2cr4k Жыл бұрын
    • Друг, капиталка во время съемок была еще в процессе завершения 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
  • Не проще было поменять на новый мотор

    @user-pq8gy4ex1r@user-pq8gy4ex1r8 ай бұрын
  • Не нужно чиповать, удалять ЕГР и ставить говнянные фильтры, тогда сносу этому мотору не будет.

    @user-pb2gu4yu7e@user-pb2gu4yu7eАй бұрын
  • Порше Кайен турбо гильзовать дешевле))) И уровень кайфа там выше в разы

    @EkbRacing99@EkbRacing99 Жыл бұрын
    • Ну да и надёжности у б/у порше почти нет а старый крузачёк долго будет ездить...

      @user-xe3xp6if9z@user-xe3xp6if9z6 ай бұрын
    • @@user-xe3xp6if9z Нормально там все с надежностью 4 Кайена было - ни один ни подвел(ну я понятно еще и машину нашел норм) А крузер там уже 300 400 500км пробега будет, гнилой уставший. Делать его еще дороже выйдет. И кайфа как Кайен не даст

      @EkbRacing99@EkbRacing996 ай бұрын
  • Подписались на вас Али Ахмедович

    @user-vm4fz9mv5c@user-vm4fz9mv5c Жыл бұрын
  • Владельцев Тойот за нос водят мифами о супер надежности. На деле обычные ломучие и гниющие тачки. А на бу рынке эти ведра Переоценены и люди в это верят, но потом их ждет разочарование, в сервисе.

    @EkbRacing99@EkbRacing99 Жыл бұрын
    • Тсс тихо это секрет😄

      @ivantaranov7336@ivantaranov7336 Жыл бұрын
    • Удобно Нечасто З/ч недорогие(в целом) Высокая ликвидность Широкая распространенность

      @alexmartynov5503@alexmartynov5503 Жыл бұрын
    • Не гони!

      @user-li6in4mi6v@user-li6in4mi6v3 ай бұрын
    • @@alexmartynov5503недорогие запчасти ? Ну ну

      @user-se7my4fz2r@user-se7my4fz2r2 ай бұрын
    • Хочет 200ку 💯 % а бабок нету!

      @-04-@-04-28 күн бұрын
  • А я за свой масложор переживаю, 700-800 грамм на 10тк. Рено Дастер 2014 на пробег 580тк. Была бы возможность ещё один такой взял.

    @user-kc6wq6ql6o@user-kc6wq6ql6o Жыл бұрын
    • Один хрен это дастер 🤣 редкостное недоразумение

      @aldar050788@aldar050788 Жыл бұрын
    • @@aldar050788 недоразумение это когда машину под 5лямов( а сейчас и дороже) капиталишь через 200 тк. То есть механическая часть по надёжности на уровне жигулей1970 года? Видимо молоденький совсем? Понты дороже денег, особенно когда их нет.

      @user-kc6wq6ql6o@user-kc6wq6ql6o Жыл бұрын
    • 80 грамм на 1000 это не масложор. С завода допуск вроде 500 на 1000.

      @user-qt7rw3of9l@user-qt7rw3of9l Жыл бұрын
    • @@aldar050788 обалденная тачка. Легковушка с возможностями нивы.

      @user-qt7rw3of9l@user-qt7rw3of9l Жыл бұрын
    • @@user-qt7rw3of9l эти движки вообще масла не берут. Да допуск есть, но это при большом пробеге. Причем где-то до 4 ТК масло вообще не уходит потом потихоньку начинает. Я это связываю ещё и с маслом. До войны лил эльф5/40 , сейчас уже 40 проехал на Газпромпремиум Н . Разницы не какой, не вижу и не слышу. Движок идеально чистый, гидрики не стучат, работает мягко.

      @user-kc6wq6ql6o@user-kc6wq6ql6o Жыл бұрын
  • На бензине капиталка чаще. О какой практичности говорит этот кавказец?

    @user-qt7rw3of9l@user-qt7rw3of9l Жыл бұрын
  • боже да дизель просто чуть лучше тянет, никаких других "выгод" там и близко нет

    @user-jk3wi1qx4e@user-jk3wi1qx4e Жыл бұрын
    • Бензин тебя разорил ещё раньше .

      @user-hq1hw2ny1p@user-hq1hw2ny1p10 ай бұрын
  • Жаль что газ нельзя на дизель поставить🤣😅🤣🤣😅🤣🤣😅🤣🤣😅🙃

    @user-un5ll4yd5n@user-un5ll4yd5n Жыл бұрын
    • Уже давно ставят газ на дизель. В Казани на универсиаду городские дизельные автобусы,перевели на газ. Нюанс в том,что двигатель работает на смеси газа и солярки. В моем городе есть легковые дизеля на газу.

      @tungaur@tungaur Жыл бұрын
    • По России давно КамАЗы на метане ездет так-то

      @aldar050788@aldar050788 Жыл бұрын
  • Переборка 500 т.р. Спойлер. Видос можно не смотреть, так как всё болтовня.

    @I.B.K..@I.B.K.. Жыл бұрын
    • Спасибо мил человек, нафиг 11 минут болтовни рядом с грязным мотором

      @mexani3m@mexani3m Жыл бұрын
    • 500к платить за ремонт это жесть

      @user-ql9jb1ek2b@user-ql9jb1ek2b Жыл бұрын
    • Ну ты и проездиш 500к чем современные авто. капиталки под 300 выходят и проедиш 100 150)))тоесть тут дешевли.

      @nastena-777@nastena-77710 ай бұрын
    • @@nastena-777 дешевле это купить приору за 500) и у тебя остаётся 3 мульта примерно

      @user-ql9jb1ek2b@user-ql9jb1ek2b10 ай бұрын
    • ​@@nastena-777Это если повезёт)

      @zetkaraze3422@zetkaraze34226 ай бұрын
  • Пробег под лям не меньше.

    @user-gd4yf2jn9n@user-gd4yf2jn9n4 ай бұрын
  • а если гильза треснет и все пойдет по бороде, зачем брать на себя такую ответственность ))) контрактный мотор с небольшим пробегом и все, лучшее, что может быть. ну или новый мотор

    @DENISKOHIM@DENISKOHIM Жыл бұрын
    • контракники на лбу пробег не пишут. Вероятность убитого контрактника куда выше, чем треснутая гильза.

      @user-qt7rw3of9l@user-qt7rw3of9l Жыл бұрын
    • На маленькие моторы это можно, на Прадо и крузак моторы бы от 300т Р.

      @midok55@midok55 Жыл бұрын
    • новый мотор 2 года назад стоит 4 млн рублей, "контрактный" от 800 000р,капиталка от 400 000.

      @odyssey1355@odyssey1355 Жыл бұрын
    • @@user-qt7rw3of9l как раз вероятность выхода мотора из строя большая, который гильзанули и делали вани. а контракт легко проверить, если покупатель мотора не балбес )))

      @DENISKOHIM@DENISKOHIM Жыл бұрын
  • на таком авто, на дизеле ездить дороже, чем на таком бенз. бенз то можно 92 и он дешевле, чем дизель. расход бенза 92 - 20 л.на 100 км, а расход дизеля 17 л на 100 км, только дизель дороже, чем бенз 92 :)))) выходит дизеле дороже ездить, это раньше выгодно было, когда дизель дешевый был

    @DENISKOHIM@DENISKOHIM Жыл бұрын
    • На бензиновом Крузере расход бенза от 25 л./100 км. и это летом, зимой еще больше. Проверено на себе лично. И 92 бенз он не очень любит, на 95 едет бодрее.

      @vladimirgrinko8601@vladimirgrinko8601 Жыл бұрын
    • ​@@vladimirgrinko8601 только хотел написать, у меня кто ездит на бензине 30-35 , это конечно жестоко даже при хороших заработках .

      @user-yb8fj5tx4s@user-yb8fj5tx4s Жыл бұрын
    • Средний расход дизеля 11.5-12 л на 100 в С-Пб. Какие там 17 л??? 200ка 14год

      @user-ei2tc9zb4f@user-ei2tc9zb4f Жыл бұрын
    • @@user-ei2tc9zb4f у друзей таких показателей нет,у меня тем более не Мот быть. 60 км тошнишь, то может быть, 15-17 л это минимум для меня. Зачем мотор с большим объемом чтобы его использовать на 30% ,для этого 0.8 л есть.

      @user-yb8fj5tx4s@user-yb8fj5tx4s Жыл бұрын
    • @@user-yb8fj5tx4s по КАДу положенные 130,в городе 55-75. Хотя авто не для гонок,так считаю. Не солидно как-то суетиться на дороге)) Замерял и баками (под горлышко) на одной и той же колонке АЗС и бортовой комп выдавал на литр меньше 11-11,5

      @user-ei2tc9zb4f@user-ei2tc9zb4f Жыл бұрын
  • вот это "разводняк" уровень бог

    @user-be2kn2dk4s@user-be2kn2dk4s9 ай бұрын
  • Мда уж не когда в ваш сервис машину не загнал двигатель даже не помыли жесть всё в мазуте грязи. Товарищ делал копиталку на прадике так там ему всё аквабластингом всё отмыли, всё как новое не то что тут жесть.

    @user-sh6kz5zd6o@user-sh6kz5zd6o6 ай бұрын
    • Моют движок после всех технических процедур, а не в процессе работы 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich6 ай бұрын
  • Знаю стоимость ремонта 1 ляма

    @user-gq7yd6xv2t@user-gq7yd6xv2t Жыл бұрын
    • У нас лучше и дешевле 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
    • ​@@aliahmedovichэто где

      @user-di4rx7op7n@user-di4rx7op7n10 ай бұрын
  • Пипец, бред какой то. Посмотрите андрея top fuel, и научитесь собирать моторы правильно

    @igormaksimov4908@igormaksimov4908 Жыл бұрын
    • Мы ремонтируем моторы более чем правильно. Сотни положительных отзывов от наших уважаемых клиентов тому доказательство.

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
  • нахуеверчено все, много лишних деталей

    @Hondarr-xk7ow@Hondarr-xk7ow Жыл бұрын
  • Ну если бы не чип тюнинг, подольше походил

    @user-xz8on4mi7l@user-xz8on4mi7l Жыл бұрын
  • Как то грязно мотор выглядит.Капиьалка всëтаки.А кругом грязь и пыль

    @Lexey_36@Lexey_36 Жыл бұрын
    • На момент записи видео не были закончены технические работы, поэтому пыль присутствует. Клиент после всех процедур получает чистую и отремонтированную машину 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
    • @@aliahmedovich Я смотрю клапанная крышка не мылась

      @Lexey_36@Lexey_36 Жыл бұрын
  • Нее машина с номером 200 мне и даром не нужна

    @antonputevyj3903@antonputevyj3903 Жыл бұрын
    • Где связь?

      @Pavjis@Pavjis Жыл бұрын
    • @@Pavjis груз200

      @antonputevyj3903@antonputevyj3903 Жыл бұрын
    • @@antonputevyj3903 вот оно че)

      @Pavjis@Pavjis Жыл бұрын
    • Не надо верить в это . Ездили в горячию командировку на автобусе был номер 200 . Пробыли там полгода. И все вернулись домой , на здоровье никто не жаловался.

      @user-rr6ru3jg5u@user-rr6ru3jg5u Жыл бұрын
    • @@antonputevyj3903 ну и сравнения чо к чему чо за детство

      @user-lx7ju6el1q@user-lx7ju6el1q Жыл бұрын
  • Зачем нужен этот дизельный геморрой? Купил бензин и не заморачиваешься. Ладно дизель расходовал 8-10 литров. Так нет, он жрёт не меньше бензинового и при этом не надёжен.

    @AGARCHEK@AGARCHEK Жыл бұрын
    • Агранек, ты не болтай если не знаешь, дизель меньше жрёт в два раза, и дешевле по расходу и налогу

      @user-jg6rg9ww4e@user-jg6rg9ww4e10 ай бұрын
    • @@user-jg6rg9ww4e а ты не болтай. Цены на заправке посмотри. Цены на запчасти. Нет там расхода в два раза меньше. Сам херню не неси не зная сути.

      @AGARCHEK@AGARCHEK10 ай бұрын
    • @@AGARCHEK 57 рублей соляра, расход 10.8 по городу летом, а бензин 20 л? 😂ду...... к

      @user-jg6rg9ww4e@user-jg6rg9ww4e10 ай бұрын
    • @@user-jg6rg9ww4e У нас солярка по 62 р, а если лить "евро" то 63,2, а бензин 95 51,4 р. Чувствуете разницу? Дизельный с расходом 10 литров по городу. Не смешите 12-13 литров. 10 это если 40 км/ч ползти на холостых. А вот бензиновый в 15-17 литров легко укладывается. все привыкли считать расход. А затраты на обслуживание, риск попасть на некачественное топливо и т.д.

      @AGARCHEK@AGARCHEK10 ай бұрын
    • @@AGARCHEK ездий на бензине умный!

      @user-jg6rg9ww4e@user-jg6rg9ww4e10 ай бұрын
  • Я за 500 даже бы и не брался за это гавнище! Пусть ищат мотор и меняют! Если чтото с ним случиться после переборки, он вас разорит! Быть уверенным в качестве запчастей и в качестве гильз и расточников, это глупо! Поэтому есть вещи от которых умные откажуться!

    @common_rail_1@common_rail_1 Жыл бұрын
  • Вот она мечта. Онаж не ломается вы все врете

    @barinovalexey1115@barinovalexey11154 ай бұрын
  • Nivieriu.takoi motor 400-500dolžen bies problem dieržat.pežo bolšie dieržit.🤣

    @slaptaslapta7455@slaptaslapta7455 Жыл бұрын
  • А почему двигатель грязный, я только из-за этого вам не доверил бы ремонт

    @rinathatmullinr2745@rinathatmullinr27453 ай бұрын
  • Машину пустили на мясо а говорят мотор капиталили. Некоторые мыть начинают даже не снимая. А тут все готово к запуску но все усратое.

    @user-kw7ml5lq7g@user-kw7ml5lq7g Жыл бұрын
  • Завтра приеду за 500тр , где ты воин находишься , дай знать !

    @user-zy123@user-zy123 Жыл бұрын
    • Звоните +74956643861 и скажите что вы с ютуба, по поводу капремонта, с радостью вам поможем 😁

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
  • Ремонтировали такой двс. После ремонта турбины не ходят, только замена, проходили. Ещё вкладыши проворачивает.

    @user-zb1zd3fy1s@user-zb1zd3fy1s Жыл бұрын
  • Что значит проэкт ???? Что вы там проэктировали ??? Это просто ремонт . Проэкт это когда в эту помойку вы поставили бы хэми .

    @keltfix9131@keltfix9131 Жыл бұрын
    • )

      @fiatremont910@fiatremont910 Жыл бұрын
    • Вы имели ввиду проект? И да, мы действительно ничего не "проэктировали" 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
    • Поэкт, помойка... Жаль вас.

      @user-vr4xq7uo2d@user-vr4xq7uo2d Жыл бұрын
    • ​@@user-vr4xq7uo2d Поддержу Тебя , поэкт помойка☝️😄...

      @user-hf9kt5hk1o@user-hf9kt5hk1o Жыл бұрын
  • Жижу в гуре поменять забыли!!!

    @alexzelakin6103@alexzelakin6103 Жыл бұрын
    • Мы ничего не забываем, не стоит беспокоиться 🙂

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
    • Да херня, если что, просто цепь оборвет на правой голове, ничего страшного🤣

      @Dalnoboy1@Dalnoboy1 Жыл бұрын
  • С этого и нужно было начинать..чип втюхнинг любителей влезть туда куда не нужно привело к тому что имеете! А то вот это бла бла о ненадёжности далеко не всегда соответствует действительности! Следить нужно за машиной нормально а не ставить туда разную х..ню! Констуктора хр..новы!

    @V.T.F.W@V.T.F.W9 ай бұрын
  • дизель это жопа

    @pavelrus@pavelrus Жыл бұрын
  • Брехня. Тойота не ломается.

    @OPK126@OPK126 Жыл бұрын
  • Нихера у вас ценник

    @ivanponamarev8374@ivanponamarev8374 Жыл бұрын
    • У нас весьма демократичные цены. Не знаю, что Вас так удивляет.

      @aliahmedovich@aliahmedovich Жыл бұрын
    • Цена норм

      @keltfix9131@keltfix9131 Жыл бұрын
    • Это недорого…

      @ivantaranov7336@ivantaranov7336 Жыл бұрын
KZhead