TOYOTA SUPRA A90! Первый тест-драйв и обзор Тойота Супра 2020

2019 ж. 30 Мам.
400 373 Рет қаралды

Возрождение легенды или невозмутимый бейдж-инжиниринг? Все ответы в тест-драйве!
🚗💨 Спортивный выхлоп REMUS 🚗💨: paulrsx.ru/remus
⚠️ 360-градусное видео смотрите здесь • * 360 5K * ALL-NEW TOY... ⚠️
Подписывайтесь на мой канал: kzhead.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#toyota #supra #toyotasupra

Пікірлер
  • На гоночном треке нельзя гонять, но зато в городе можно. Прекрасно)

    @emms9393@emms93935 жыл бұрын
    • Здесь больше логика Павла подкачала.

      @espero21@espero215 жыл бұрын
    • ну вообще-то я с сожалением об этом говорил, так как, конечно же, на гоночном треке возможностей гораздо больше, но в этот раз их не было - слишком много ограничений было от организаторов теста

      @Paulrsx@Paulrsx5 жыл бұрын
    • @@Paulrsx ну да в городе же нет ограничений....

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70375 жыл бұрын
    • @@Paulrsx приветствую! Где можно посмотреть твой плейлист?) спасибо заранее!

      @AA-bm9vg@AA-bm9vg5 жыл бұрын
  • 24:52 В кадр попал Давидыч и Тиньков)))

    @Yurii_america@Yurii_america5 жыл бұрын
    • culibeen 😂😂😂

      @sasha931000@sasha9310005 жыл бұрын
    • Зачёт

      @user-hi5sg5jr4u@user-hi5sg5jr4u5 жыл бұрын
    • На переднем плане

      @user-ll7qy4ei3t@user-ll7qy4ei3t5 жыл бұрын
    • Сцуко ор выше гор))

      @user-ry5ck4uo7u@user-ry5ck4uo7u5 жыл бұрын
    • culibeen я пришел сюда именно за твоим комментарием xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD. Просто убил меня))))))))))))))))))))))))))))))))))

      @user-wf5ru5gv5s@user-wf5ru5gv5s5 жыл бұрын
  • Мутант эпохи маркетологов.

    @likbezrieltoraru4286@likbezrieltoraru42865 жыл бұрын
    • Как будто когда то не было маркетинга

      @billkill157@billkill1575 жыл бұрын
    • Да был, просто этот маркетинг разный. В 70-80 и середине 90 людям хотели продавать максимум технологичности и производительности на то время. А сееейчас это всё максимально удешевлённое говно для производителя, с заведомо малым сроком службы и за очень очень дорого! К слову касается это всего, не только автомобилей.

      @SuperAsd1337@SuperAsd13375 жыл бұрын
    • @@SuperAsd1337, подписываюсь под каждым словом. В Мерсах по 2.5-3млн нет даже пищалок(ВЧ), о чем тут вообще про других говорить

      @user-wf5ru5gv5s@user-wf5ru5gv5s5 жыл бұрын
    • в мерсах за 4млн говнокожа и салон дешманский погремуха)))

      @Andrey-zw5qi@Andrey-zw5qi5 жыл бұрын
    • А ты старю Супру купил? Вот прям у Тойоты, а не со вторички? Вас мамкиных покупателей слушать, абанкротишься в момент - 86 к примеру снимают с производства, а ведь тачка даже до первого рестайла не дожила.

      @DzinkyDzink@DzinkyDzink5 жыл бұрын
  • Toyota: «BMW дай списать?» BMW: «да конечно братан держи, только не списывай 1в1, а то училка заметит» Toyota: «Ок!»

    @user-qv7qe8sk3q@user-qv7qe8sk3q5 жыл бұрын
    • Если не дошло это вытягивание БМВ из жопы

      @garykornatowski4371@garykornatowski43714 жыл бұрын
    • Если что они сделали коллаб с бмв

      @user-bz4sr5ot3y@user-bz4sr5ot3y4 жыл бұрын
  • прощай супра. скорбим и помним.

    @user-nx2zf5dw4w@user-nx2zf5dw4w5 жыл бұрын
    • Точно

      @dalabekovsalim8434@dalabekovsalim84345 жыл бұрын
    • Прошлую супру честно говоря красавицей тоже не назовешь, в стоке она довольно стремная, стала иконой благодаря фильму форсаж и крутому движку

      @KHVTi@KHVTi5 жыл бұрын
    • Супра...Помним,любим,скорбим

      @user-xv9fp9sq2f@user-xv9fp9sq2f5 жыл бұрын
    • А ты её купил? Вот прям у Тойоты, а не со вторички? Вас мамкиных покупателей слушать, абанкротишься в момент - 86 к примеру снимают с производства, а ведь тачка даже до первого рестайла не дожила.

      @DzinkyDzink@DzinkyDzink5 жыл бұрын
    • @@KHVTi глядя на эту, понимаю, что прошлая супра была не такая и страшная)

      @jamesturbo5490@jamesturbo54905 жыл бұрын
  • Первая коллаборация Японии и Германии с 1940 года)))

    @NOTCORVAX@NOTCORVAX5 жыл бұрын
    • в точку))))))))

      @user-ur8bl3dt5i@user-ur8bl3dt5i5 жыл бұрын
    • Вы намекаете на повторную капитуляцию Германии и ядерную бомбу по Японии? :-)

      @Oleksii_Taranov@Oleksii_Taranov5 жыл бұрын
    • Инфинити с Мерседесом уже давно работают совместно

      @ilshar4946@ilshar49465 жыл бұрын
    • Еще в старой супре с мотором 320 коней была коробка немецкая GETRAG!!! Так что не надо ...

      @john_evg3977@john_evg39775 жыл бұрын
    • В точку😁Вобще гдето статья была что семья Тойода дружит с семёй Квандт,они владельцы Бмв ..Ну и как бы решили...Тут было сказано о Мерсе и Инфи.Разница в том что SUPRA легендарный авто а не какойто там GLA и Infi QX.О коробке Gatrag было еще сказано,но если так уж брать то в Мерсах тоже есть не Немецкие детали.Но их так мало что это суть неминяет

      @DoctorBenz@DoctorBenz5 жыл бұрын
  • Обидно то что тойота не смогла возродить в одиночку свои легендарную Supra,должны были сделать 3JZ-GTE, Тойотой в это машине и не пахнет

    @sergiorokhin6097@sergiorokhin60975 жыл бұрын
    • Ну купи , и свапни 3JZ

      @arrow5460@arrow54605 жыл бұрын
    • ДА ВСЁ ОНИ МОГЛИ!!! ПРОСТО РЕШИЛИ БОЛЬШЕ БАБЛА СРУБИТЬ!!!

      @OTEC_XXX@OTEC_XXX5 жыл бұрын
    • @@zak4294 🤣🤣🤣

      @OTEC_XXX@OTEC_XXX5 жыл бұрын
    • Да какой 3JZ-GTE? JZ уже прошлое поколение. Есть же норм движки у Тойоты. 2GR-GE/GSE с нагнетателем или 5.0l V8 от RC-F/LC500.

      @rks_14rus@rks_14rus5 жыл бұрын
    • Это к примеру

      @rks_14rus@rks_14rus5 жыл бұрын
  • Круто вот кто норм из блогеров нормально доносит информацию! Давно видео не было) Приятно смотреть спасибо!

    @alexandr7106@alexandr71065 жыл бұрын
    • Он профессиональный авто журналист.

      @SB_70@SB_705 жыл бұрын
  • Такой уровень технологичности просто подарок для Тойоты. Кстати, японцы потеряли ключи от склада с зелёными цифровыми часами? Надо было по традиции воткнуть их прямо по центру 😂 Ну и конечно цена - 70 тысяч евро это слишком.

    @SAAOO1@SAAOO15 жыл бұрын
    • 😂

      @andreibatsula3066@andreibatsula30665 жыл бұрын
    • Ну да... ждём поломки через 5т. Км 😂

      @Tekennem@Tekennem5 жыл бұрын
    • @@Tekennem камон. Трёх литровый рядник это самый отпалированный двигатель. Коробка zf8- самый технологичный и надёжный автомат. Чему там ломаться?

      @user-qc7ki6mb2t@user-qc7ki6mb2t5 жыл бұрын
    • @@user-qc7ki6mb2t ахах, всему что от BMW) в любом случае продадут их статистически небольшое количество и правду общественность не узнает

      @Adelina_E@Adelina_E5 жыл бұрын
    • @@Adelina_E вся начинка и так используется в куче моделей БМВ. Мне просто интересно, на чём ты основываешь своё мнение?

      @user-qc7ki6mb2t@user-qc7ki6mb2t5 жыл бұрын
  • Судя по звуку, launch удался!)

    @azamatk0928@azamatk09285 жыл бұрын
  • Спасибо Паш. Как всегда, приятно слушать, приятно смотреть.

    @render174@render1745 жыл бұрын
  • О, Паш спасибо! Пошел по ссылке на 360 градусов, мне эта тема очень зашла.

    @user-nl7zu3bd5r@user-nl7zu3bd5r5 жыл бұрын
  • Японские легенды 80-90х гг славились на весь мир противоположностью недоступных европейских брендов важнейшими качествами: доступностью, огромным запасом прочности основных агрегатов, расположенностью к тюнингу при равных скоростных характеристиках. Что мешало японцам использовать свою родную разработку - Великий и могучий двигатель 2JZ с ценником 30тыс. $? Да! Именно толстостенный чугун блока, неубиваемые коробки, подвеска и электрика и это основа! Переделывали салон в Алькантару и в Горизонт!!!

    @MsPYCCKI@MsPYCCKI5 жыл бұрын
  • Лайк не глядя.Павел как всегда всё на высшем уровне

    @Petrovich_JDM@Petrovich_JDM5 жыл бұрын
  • Павел, спасибо за качественный контент👍

    @BragoX90@BragoX905 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, Спасибо Паша. Супра понравилась!

    @Studio__727@Studio__7274 жыл бұрын
  • М2 компетишн будет лучшим выбором в этой цене.

    @DAFAGBOOM4@DAFAGBOOM45 жыл бұрын
  • Смотрю на это и почему-то плакать хочу...

    @jotorokujo644@jotorokujo6445 жыл бұрын
  • Supra больше не Supra. Каннибал z4 получился.

    @vand0s@vand0s5 жыл бұрын
    • Как будто у Тойоты есть адекватный движок с турбонадувом или суперчарджером. Как будто у Тойоты есть адекватная коробка, которая быстро переключает передачи.... Тойота так старалась с 86ой, а вы её не купили, и теперь её с конвейера снимают. А вам JZ подавай и механику... Диванные покупатели...

      @DzinkyDzink@DzinkyDzink5 жыл бұрын
    • Минус супры это то что в стоке её надо тюнинговать менять много деталей включая масляный насос. А бмв в стоке норм уже сразу. Плюс разница в годах. Супра уже ветеран а бмв на z4 это "New school"

      @deoxide_1038@deoxide_10385 жыл бұрын
  • Отличный контент. Спасибо!

    @vukolov@vukolov5 жыл бұрын
  • Вообще не понятно для чего эта бутафория? Z4 в облике тойоты

    @alkhasapsny1124@alkhasapsny11245 жыл бұрын
    • для удовольствия и соревнований. новая супра в наскар отправится и на дрифт, зетка себе это позволить не может

      @user-lc4jb3jg5f@user-lc4jb3jg5f5 жыл бұрын
    • Просто Тойота пытается выжить.

      @tob.huktohukto2513@tob.huktohukto25135 жыл бұрын
    • ToB.HukTo HukTo ахахахахаха))

      @user-qo3nb3mp8h@user-qo3nb3mp8h5 жыл бұрын
    • Photo Mod А каком таком наскаре речь в котором будет учавствовать супра?!) А что касается удовольствия то не думаю что бмв с шильдиками тойты это удовольствие.

      @alkhasapsny1124@alkhasapsny11245 жыл бұрын
    • @@tob.huktohukto2513 шутканул так шутканул

      @Black_Ninja4492@Black_Ninja44925 жыл бұрын
  • Ставьте лайк, кто считает, что на такой же базе Альфа сделала бы шедевр. Что-то не хватает в морде у Супры!

    @ARTRUSSIA@ARTRUSSIA4 жыл бұрын
  • Спасибо, Паш!)

    @azamatk0928@azamatk09285 жыл бұрын
  • Павел, спасибо большое! 0:59 - круто!

    @arkhipov_13@arkhipov_135 жыл бұрын
  • А ремонтировать ее как bmv или toiota. В какой сервис гнать ?

    @user-np6lq3qq7b@user-np6lq3qq7b5 жыл бұрын
    • лучше сразу на разборку

      @user-xv9fp9sq2f@user-xv9fp9sq2f5 жыл бұрын
  • эра японских тру тачек уже закончилась . теперь можно говорить что это не супра а залупра

    @MAX017ARMED@MAX017ARMED5 жыл бұрын
    • Гтр есть

      @romanscelombijevs4697@romanscelombijevs46975 жыл бұрын
    • Залупра😂😂😂

      @SergioooFerretti@SergioooFerretti5 жыл бұрын
    • @@romanscelombijevs4697 гтр то есть, эволюшены кончились, тойоты кончились, субари тоже другие совсем уже считай, эпоха ушла 😔

      @user-hx3hm8pn3j@user-hx3hm8pn3j5 жыл бұрын
    • @@user-hx3hm8pn3j как это гтр закончились? Их же еще выпускают вроде?

      @romanscelombijevs4697@romanscelombijevs46975 жыл бұрын
    • @@romanscelombijevs4697 перечитай) я написал что гтр есть, базару нет, а потом про все остальные сказал

      @user-hx3hm8pn3j@user-hx3hm8pn3j5 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо Павел

    @goodstrend@goodstrend5 жыл бұрын
  • Шикарный обзор👍🏻

    @alekg5436@alekg54365 жыл бұрын
  • лайк и комент, хорошему обзору и хорошему человек ;)

    @TheRabann@TheRabann5 жыл бұрын
  • У Пола Уокера инфаркт бы случился если бы он ее увидел.

    @gta7108@gta71084 жыл бұрын
  • на тубе куча вариантов с обзором сего авто, не смотрел ни одного, ждал твоего, Павлик)

    @alexmakarov6594@alexmakarov65945 жыл бұрын
  • Этому парню всегда ставлю ЛАЙК!

    @ara2228222@ara22282225 жыл бұрын
  • Класс, я уже с чайком!

    @fronklin1@fronklin15 жыл бұрын
  • А на нее bmw assist распространяется?😂

    @hardcoreden1859@hardcoreden18595 жыл бұрын
  • Паша спасибо за обзор 👍

    @RT-mk2tn@RT-mk2tn5 жыл бұрын
  • По моему это хороший пример того что могут сделать две огромные компании объединившись)))

    @magnitime8956@magnitime89565 жыл бұрын
    • Toyota 86 и Subaru BRZ - вот это хороший пример того что могут сделать две огромные компании объединившись!!!

      @Oleksii_Taranov@Oleksii_Taranov5 жыл бұрын
  • Как всегда ты большой молодец, хороший обзор, а главное Рассомахи не было! Лайк

    @burningsatoshi@burningsatoshi5 жыл бұрын
  • Оооооо вот эту тачку я очень ждал. Спасибо Паша

    @MrSoho-rj8ek@MrSoho-rj8ek5 жыл бұрын
    • Я прочитал "Спасибо Папаша"

      @pilotkudenkov3996@pilotkudenkov39965 жыл бұрын
    • @@pilotkudenkov3996 искраметный юмор

      @MrSoho-rj8ek@MrSoho-rj8ek5 жыл бұрын
  • Самые интеллектуальные обзоры .

    @user-ql5ei1ud1w@user-ql5ei1ud1w5 жыл бұрын
  • Очень хороший ролик 👍

    @nuynil8659@nuynil86595 жыл бұрын
  • Это не правильный SWAP!!!

    @user-dr7ui1qs5s@user-dr7ui1qs5s5 жыл бұрын
  • Тойта сама поставила точку в вопросе немцы или японцы :))

    @KapitKyk@KapitKyk5 жыл бұрын
    • То есть?

      @russianman1219@russianman12195 жыл бұрын
    • согласен, японцы

      @t1nyboy@t1nyboy4 жыл бұрын
    • Так это же тайота выпрасила технологии у бмв а не бмв у тойоты

      @russianman1219@russianman12194 жыл бұрын
    • @@russianman1219 Не выпросила а вступила в картельный сговор с целью поднять бабок обоим концернам и Бмв и Тойота преследуют цель поднять бабок а не порадовать потребителя как и все остальные.

      @garykornatowski4371@garykornatowski43714 жыл бұрын
    • @@garykornatowski4371 он же сказал что тоете удалось договориться с бмв а не наоборот. И тем более не в бмв запихнули тойотовские штучки а в тойоту начинку от бмв. Все ведь очевидно, а ты пытаешься что то обратное доказывать

      @russianman1219@russianman12194 жыл бұрын
  • Не редко увидишь как Павлу настолько нравится динамика авто)

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle5 жыл бұрын
  • Шикарный- экстерьер! Машина выглядит космически! Класс!

    @mihmih9090@mihmih90905 жыл бұрын
  • Когда немцы везли запчасти на свалку их тормазнула, Тойота и спросила, ребят дайте, что не жалко, а? И им ответили, ну покавыряйтесь там в мусоре, может, что найдёте, так и появилась новая Супра)))

    @serega040591@serega0405915 жыл бұрын
    • serega040591 если ты думаешь, что это смешно, у меня для тебя плохие новости

      @BalenGolitov@BalenGolitov5 жыл бұрын
    • Эта Супра переживёт 5 БМВ, так что на свалку скорее уедут германские вёдра

      @romantrukhin5298@romantrukhin52985 жыл бұрын
    • Смехота какая

      @JJJahgun@JJJahgun5 жыл бұрын
    • Roman Trukhin как пережить-то? Все железо бнвшное!!!

      @NonameNoname-tf7gs@NonameNoname-tf7gs5 жыл бұрын
    • @@NonameNoname-tf7gs отнюдь, Тойота переделала или заменила практически всё, что было сомнительного качества от БМВ, нормальный обзорщик должен был о таком сказать, но только если этот обзорщик не субъективный любитель БМВ 🤷🏻‍♂️

      @romantrukhin5298@romantrukhin52985 жыл бұрын
  • Жаль,хотелось увидеть настоящую Тойоту,а БМВ итак выбор большой.Да еще и цена......

    @Milord008@Milord0085 жыл бұрын
    • Настоящая Тойота мертва. То, к чему они прикоснулись в Z4 стало только хуже.

      @taiclyde9067@taiclyde90675 жыл бұрын
    • Супра не мертва она в наших сердцах

      @user-dc2lq3fk1y@user-dc2lq3fk1y4 жыл бұрын
  • Очередной отличный выпуск, спасибо ! Честно говоря , мое отношение к новой супре поменялось в лучшую сторону. Но по поводу 6gt совершенно не согласен. Конечно, пятёрок , например, значительно больше , но , как мне кажется, 6гт- идеальное соотношение эмоций и комфорта

    @lwbntn5225@lwbntn52255 жыл бұрын
  • Паша ты молодец 👌👍👍👍

    @eddygtr1571@eddygtr15715 жыл бұрын
  • блин улыбнул :не согласны , держите свое мнение при себе ))))))) над был добавить - вас не спрашивали ))))))

    @user-yo3ch6tn3s@user-yo3ch6tn3s5 жыл бұрын
  • Сразу с завода без двигателя пожалуйста, у меня есть 2jz.

    @Mykola___@Mykola___5 жыл бұрын
    • В Японии уверен будут КИТы таки продавать, но точно не у нас.

      @danielm1387@danielm13875 жыл бұрын
    • Daniil Malahov в Японии в неё засунули 2джей и затачили под дрифт! По-моему у зарубина видел ту супру

      @user-np9eh8eu8d@user-np9eh8eu8d5 жыл бұрын
    • @@user-np9eh8eu8d да, Daigo Saito ещё до старта продаж, уже дрифтил на ней

      @Leva-Vlad@Leva-Vlad5 жыл бұрын
    • Да-да отличный дрифт корч с неё слепили... Хотя 2jz-gte с механикой хоть в "москвич каблук" запехни будет то же самое... Весь смак то во втором джее, остальное формальности ))

      @sergafanasyev1855@sergafanasyev18555 жыл бұрын
    • Мои мысли читаешь бро!

      @user-ii7rw8yu7o@user-ii7rw8yu7o4 жыл бұрын
  • Качество съёмки огонь

    @1987andreyka@1987andreyka5 жыл бұрын
  • Ну на счёт дизайна кузова, просто огонь

    @user-uh5vw6ri5x@user-uh5vw6ri5x5 жыл бұрын
  • это единственная тойота которая будет отлично ехать и дарить массу эмоций и все благодаря конечно же бмв

    @user-so6ct6yn2u@user-so6ct6yn2u5 жыл бұрын
    • А GT86 этого не делала?

      @user-rr6cp9ln9e@user-rr6cp9ln9e2 жыл бұрын
  • С таким ценником можно реально присматриваться к м-версиям bmw, но за счет эксклюзивности думаю новая супра найдет своего покупателя

    @user-bc9wo1mp3j@user-bc9wo1mp3j5 жыл бұрын
    • Какой ценник, подскажи!

      @maximz6886@maximz68865 жыл бұрын
    • @@maximz6886 В видео была речь о 70 000 евро.

      @Oleksii_Taranov@Oleksii_Taranov5 жыл бұрын
    • Если нужна надёжность, не стоит присматриваться к БМВ

      @romantrukhin5298@romantrukhin52985 жыл бұрын
    • Roman Trukhin какая надежность, очем вы все, тойотоводы? Дорогие машины - это игрушки для богатых дяденек. Вам и хендэ солярис или кэмри какой нибудь будет достаточно. Машина такого класса не должна быть надежной. Она должна доставлять удовольствие

      @vseeevolod@vseeevolod4 жыл бұрын
  • Павел, пожалуйста, скажи что за место проведения обзора с дамбой и серпантином? Спасибо.

    @FishingReels@FishingReels5 жыл бұрын
  • Какой же бомбовый автомобиль, реально ремейк Супры)) новая супра должна быть именно такой

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle5 жыл бұрын
  • Чуток добавить и брать lc 500

    @MrDronPK@MrDronPK5 жыл бұрын
    • @@LF-A точно)

      @MrDronPK@MrDronPK5 жыл бұрын
    • Нах, лучше взять амг

      @aleksandr1950@aleksandr19505 жыл бұрын
    • Михаил Смирнов и ездить от сто до сто😀 и разориться на ремонте и сервисном обслуживании 😀 а пока ездишь на Тойоте можно накопить на постройку корча😉

      @Ilhamthestar@Ilhamthestar5 жыл бұрын
    • Них@ясе чуток... 5vs8 лямов...

      @danielm1387@danielm13875 жыл бұрын
    • Mr. Anderson С каких пор Турбо S стал посетителем ремонтного обслуживания? Лишь бы высрать что-то

      @mitrofan000000000@mitrofan0000000005 жыл бұрын
  • Не плохо выглядит в целом

    @ToyotaADM@ToyotaADM5 жыл бұрын
  • Павел в очередной раз показал шикарный обзор, наслаждался. По двигателю не понятно - это бмвешный глючный бензин 3 литра? Неужели Тойота не добавила ничего к надежности?

    @olegnovikov9949@olegnovikov99495 жыл бұрын
  • Тачка огонь, сплошные эмоции, а звук какой! И пофиг какой там брелок или ручка в багажнике. Удачи!

    @Makfilll@Makfilll5 жыл бұрын
  • Всё-таки я смерился с этой коллаборацией,хороший автомобиль)

    @alexdaineko733@alexdaineko7335 жыл бұрын
    • Паравда стоит как Z4 или Кайман ) Я думаю что у конкурентов (выше мной приведенных) не будет ощющения что она собрана(интерьер) из того что выбросили на помойку.

      @borisov08@borisov085 жыл бұрын
  • Gt86 - тойота и субару вроде были вообще одной и тоже машиной. Шаран старый и форд тоже были одной машиной...думаю еще куча примеров где только шильдик меняется и немного дизайн. Вроде сеата и ауди-фольксваген.

    @simplevvay@simplevvay5 жыл бұрын
    • ты так ничего и не понял

      @user-mr9tq6sm2u@user-mr9tq6sm2u5 жыл бұрын
    • @@user-mr9tq6sm2u а что должен был понять?

      @simplevvay@simplevvay5 жыл бұрын
    • @@simplevvay ты должен был понять что у человека никогда не было суперкара и теперь он бомбит от того что у него нет нового. И типа старые были зеленее, а новые нет. Вот. Вкратце.

      @NoFL88@NoFL885 жыл бұрын
    • @@NoFL88 а ну как бы да :)

      @simplevvay@simplevvay5 жыл бұрын
  • Privet Pasha, is jivu v Belgium, pro BMW :) zdezi agromnoie colicestvo serii 2 active tourer i grand tourer, 4 grand coupé. 6 GT menișe, nu ani oceni doroghie :) obzor cac vsegda top!!! Udaci tebe

    @alexhunnter@alexhunnter5 жыл бұрын
  • Павел, подскажите, что за марка и модель серого рюкзака. Когда Вы показывали багажник - он там был. Спасибо

    @HemicalPerhim@HemicalPerhim5 жыл бұрын
  • Дизайнер явно читал книку "Кради как художник"

    @user-sl6mi7nt9r@user-sl6mi7nt9r5 жыл бұрын
  • Тот момент когда любишь Toyota как жену, но иногда нужна заводная и красивая любовница как BMW.

    @losossol@losossol5 жыл бұрын
    • тут скорее просто старый немец трахнул молодую японочку и получилась вот такая метисочка.

      @darveterdarveter4511@darveterdarveter45115 жыл бұрын
  • Машина Агонь! Особенно в это цвете!

    @smartcat357@smartcat3575 жыл бұрын
  • В жёлтом цвете бомбически смотрится)

    @alexandervakula1621@alexandervakula16215 жыл бұрын
  • Паша я тебе доверяю.... Держи качество продукции в приоритете!🤘😉

    @user-gd8oq9og4n@user-gd8oq9og4n5 жыл бұрын
  • Как будто у Тойоты есть адекватный движок с турбонадувом или суперчарджером. Как будто у Тойоты есть адекватная коробка, которая быстро переключает передачи.... Тойота так старалась с 86ой, а вы её не купили, и теперь её с конвейера снимают. А вам JZ подавай и механику... Диванные покупатели...

    @DzinkyDzink@DzinkyDzink5 жыл бұрын
  • Нельзя испытать машину на треке но в городе этот гонщик покажет класс

    @user-et6ph6qb8m@user-et6ph6qb8m5 жыл бұрын
  • Машина феноменальная красота супер

    @arsenibrogimov364@arsenibrogimov3644 жыл бұрын
  • Когда ты любишь БМВ за платформу, а внешне ближе JDM. Это 100%е творение маркетологов.

    @9882572life@9882572life5 жыл бұрын
    • Да новая Супра к JDM никакого отношения уже не имеет

      @user-xv9fp9sq2f@user-xv9fp9sq2f5 жыл бұрын
    • Как можно любить хуйDM за дизайн?

      @billkill157@billkill1575 жыл бұрын
  • 70к евро на наши сейчас, это 5+ миллионов, это существенно выше стоимости М2 )))).

    @user-nm3nl1xc7b@user-nm3nl1xc7b5 жыл бұрын
    • Ну м2 компетишен + - около 5 идет видел и за больше 5 а м2 обычную вроде как убрали с продажи

      @FastDch@FastDch5 жыл бұрын
    • @@FastDch да, только м2 компит напихает ей за обе щеки, и двигатель там s55 и робот..

      @user-pq6sy6ll2d@user-pq6sy6ll2d5 жыл бұрын
    • @@user-pq6sy6ll2d вот с этой связкой, Супра была бы прекрасна + возможность тюнинга отличная

      @user-qc7ki6mb2t@user-qc7ki6mb2t5 жыл бұрын
    • @@FastDch , я просто вообще не воспринимаю двойку )). И такие бабки за нее платить, это отрыв бошки )

      @user-nm3nl1xc7b@user-nm3nl1xc7b5 жыл бұрын
    • @@user-nm3nl1xc7b почему?) Технически компоненты и агрегаты от м4, просто меньше размер базы. Соответсвенно от сюда и цена)

      @FastDch@FastDch5 жыл бұрын
  • более объективных обзоров я не видел)

    @andreymorev5612@andreymorev56125 жыл бұрын
  • Красивый и шикарный авто

    @user-sf8pb9zq5m@user-sf8pb9zq5m4 жыл бұрын
  • Павел спасибо за тест! Но вот все хорошо, мультимедиа от бмв, коробка вроде нормальная... Но двигатель должен быть только 2jz-gte!

    @Aleksey61161@Aleksey611615 жыл бұрын
    • он устарел, чугунина это лишний вес и большой расход

      @Sosiska06@Sosiska065 жыл бұрын
    • Kern Milosh в чем он устарел? В конструкции двигателя? Да ни разу. Чугун это надежность и взглядом вверх по мощности. Просто стоило двигатель модернизировать, и он бы ещё лет 20 был в моде

      @user-qo3nb3mp8h@user-qo3nb3mp8h5 жыл бұрын
    • Влад Климов да во многом ,не ну если его прокачать новыми технологиями

      @user-ov2hk7eb5t@user-ov2hk7eb5t5 жыл бұрын
    • коробка эта держит очень много момента, да и двигатель B58 очень надежен, стейдж2 на 450сил, а это уже предел для 2jz на родном железе.

      @user-pq6sy6ll2d@user-pq6sy6ll2d5 жыл бұрын
    • раджаб ибрагимов какая чушь, 2JZ-GTE рекордсмен в мире тюнинга по родному железу, в него спокойно дуют 1.5 бара и снимают свыше 600 л.с.

      @k707oo75rus@k707oo75rus5 жыл бұрын
  • У Дага на обзоре, у супры были двери разные 🤦‍♂️ а ты о глючащей мультимедиа 😁

    @Mr.Hollywo0d@Mr.Hollywo0d5 жыл бұрын
    • У него препродакш версия была

      @Glebaka@Glebaka5 жыл бұрын
  • за отличную проходку камеры лайк

    @user-gn5tp3bj7i@user-gn5tp3bj7i5 жыл бұрын
  • Лайк. Потом смотрим.

    @kzborec84@kzborec844 жыл бұрын
  • Выглядит бомбически! Задняя часть авто- шедевральна...

    @user-ze7xo8le6q@user-ze7xo8le6q5 жыл бұрын
  • Сам рисунок задних горящих фонарей напоминает мне новый gle или cls

    @blackjack9362@blackjack93625 жыл бұрын
    • Black Jack а если с ними будет казус, то ценник конский будет.

      @ZJKNSF@ZJKNSF5 жыл бұрын
    • Black Jack , да я б не сказал, что есть что близкое к cls)

      @vladimirvladimirov8313@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
  • Побольше бы технической части с локализацией поставляющих запчастей+всё остальное другое, вплоть до установленных шин

    @user-zo4fr3yl5h@user-zo4fr3yl5h5 жыл бұрын
  • Красивый аппарат

    @gtfneman3433@gtfneman34335 жыл бұрын
  • в моторном отсеке оставили выемки для усилителя жёсткости этот авто чисто под тюннинг вот для чего он предназначен

    @Rustam1413@Rustam14135 жыл бұрын
    • Rostislav Dzhabbarov только цена слишком сильно завышена для такого автомобиля

      @Ilhamthestar@Ilhamthestar5 жыл бұрын
  • Дожили:Тойота стала БМВ🖖😀

    @ruslanrus9794@ruslanrus97945 жыл бұрын
    • Ruslan Rus наоборот Бмв почти тойота )

      @user-hb8nk2sb7i@user-hb8nk2sb7i5 жыл бұрын
    • @@user-hb8nk2sb7i как?

      @billkill157@billkill1575 жыл бұрын
  • Павел, как так? про систему торможение ничего😒

    @Troll11i@Troll11i5 жыл бұрын
  • Павел, ты не сказал, почему с ВГТРК ушел?

    @YAROSHRUS@YAROSHRUS5 жыл бұрын
  • Павел не удивительно что она хороша на дороге все таки это же БМВ!)

    @alkhasapsny1124@alkhasapsny11245 жыл бұрын
  • Ужасаюсь во что превращаются современные машины.......((((((((((((((( И нас заставляют все это принять......

    @MrDiscovery3@MrDiscovery34 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, где именно находится 20 км серпантина и место с видом на озеро, где снимали авто в статике? Спасибо

    @user-ro4pz6ez9x@user-ro4pz6ez9x4 жыл бұрын
  • Я владелец и фанат любитель БМВ. Хочу новую Супру)

    @georgechaladze3804@georgechaladze38045 жыл бұрын
  • Павел, поработай над музыкой на заднем фоне! В этом ролике она ужасная.

    @marsianin1028@marsianin10285 жыл бұрын
  • BMW Z4 дешевле, это для фанатов Тойоты, чтобы думали - "наши инженеры великие".

    @gennadiyfeofanov@gennadiyfeofanov5 жыл бұрын
    • Только z4 не будет купе )

      @FastDch@FastDch5 жыл бұрын
    • @@FastDch Иза таята не будет

      @billkill157@billkill1575 жыл бұрын
  • афигеть тачка

    @user-iv3wl9hr5d@user-iv3wl9hr5d5 жыл бұрын
  • На Х1 тоже ключ лёгкий , а вот на 5-ке алюминиевые вставки и тяжеленький, как раз про то что Павел и говорит, день и ночь

    @user-ry5ck4uo7u@user-ry5ck4uo7u5 жыл бұрын
  • Почему-то RC F больше симпатизирует

    @romantrukhin5298@romantrukhin52985 жыл бұрын
  • Паша, спасибо! Всё честно, супра умерла. Зомби неудачный =)

    @un.k877@un.k8775 жыл бұрын
  • В обзоре Doug de Muro объяснил это ощущение про то что тачка может больше и лучше . Там есть специальные посадочные места под крепления распорок на стойках, для заднего мощного спойлера и все воздуховоды на корпусе это просто заглушки для тюнинг-ателье , которые используют эти все "заготовки" в своих целях. Так что тачка по-идее подготовлена для стока.

    @galan4ik609@galan4ik6095 жыл бұрын
  • Симпатичная машина. Особенно вид сзади. То что это z4 это потому-что немцы делают вещи. Японцы делают только бюджетки

    @jhonlo2565@jhonlo25655 жыл бұрын
KZhead