БОЛЬШОЕ Т.О. RANGE ROVER L322. СКОЛЬКО СТОИТ ОБСЛУЖИТЬ СУНДУК?

2024 ж. 9 Ақп.
16 736 Рет қаралды

t.me/shmelautoclub - наша группа в телеграме
t.me/shmelauto77 - мой канал в телеграме
Здравствуйте! В этом ролике я покажу, как провел техническое обслуживание на своем Range Rover за 710.000 тысяч рублей. Мы везде заменим масла, также мы заменим основной радиатор и ролики навесного оборудования вместе с ремнями. После этого разберемся с печкой.

Пікірлер
  • Приятно наблюдать, как преображается машина, попадая в хорошие руки! Так держать

    @user-vj4lb8mr5i@user-vj4lb8mr5i3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Если подобный ТО рассматривать как единичное событие, то очень крутой автомобиль. Будем наблюдать за Вашей эксплуатацией

    @user-bx4vw9br1o@user-bx4vw9br1o3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, эти работы нужно сделать один раз после покупки и забыть на долгое время.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev мне тоже как то так представляется. Интересно, как проявит себя радиатор

      @user-bx4vw9br1o@user-bx4vw9br1o3 ай бұрын
  • Спасибо за канал) 4й год во владении Фрилендер 2, 3.2 бензин, вот, через годик.. Подумываю о RR..

    @user-kq3fo2st8x@user-kq3fo2st8x3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо! Вступайте к нам в группу, постараемся помочь коллективно с выбором t.me/shmelautoclub

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Интересно смотреть!!!!

    @user-fb9le2dl4i@user-fb9le2dl4i3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Иван, ролик до конца не досмотрел, пишу по ходу просмотра: донесите до мужиков в сервисе мысль, что перед откручиванием сливных/заливных пробок надо почистить сами пробки и прилегающие поверхности (чтоб никакая грязь случайно не попала внутрь редуктора и не болталась в свежем масле. Радиаторы с 2006 года (почти 18 полных лет) по нашей грязи и реагентам - это достойно. В рэнжровер 2006 года надо положить, на мой взгляд, минимум 1.0-1.2 млн (если именно восстанавливать машину для дальнейшей эксплуатации, а не перепродажный ремок). Тогда года на 3 беспроблемной езды хватит.

    @user-tr8sq8sf9i@user-tr8sq8sf9i3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Сервис читает комментарии, спасибо

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev Видно, что парни с нормальными руками, немножко культуру производства добавить - и клиенту приятно, и сами в чистоте работают.

      @user-tr8sq8sf9i@user-tr8sq8sf9i3 ай бұрын
  • Добрый вечер. Как всегда лайк!:) Лузаровские запчасти не айс, 50х50 если сразу в течение месяца не откиснет то будет долго ходить.

    @sebastianpereira1421@sebastianpereira14213 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо!

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • В роликах можно было заменить просто подшипники.почему так не сделали?

    @user-tv8xz2sg4p@user-tv8xz2sg4p3 ай бұрын
  • Ваня здравствуй, приветик друзья мои любители правильных тачек! 😊 Спасибо за интересные душевные ролики и за труд!!! 👍❤️

    @maximusksuxa@maximusksuxa3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Как всегда, большое Вам спасибо за комментарии!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev 🤝

      @maximusksuxa@maximusksuxa3 ай бұрын
  • Супер

    @user-ck1ck6tl6h@user-ck1ck6tl6h3 ай бұрын
    • Большое спасибо!

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • ЛУзар норм радики. а вот помпы их не советую..

    @Timon-driver@Timon-driver2 ай бұрын
  • рекомендую проверить подушки заднего подрамника. обычно, они все дохлые

    @user-ph7cz7pr4c@user-ph7cz7pr4c3 ай бұрын
    • Да, все верно, на всех L322 они уже на исходе, но это не особо ощущается.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev ощущается, когда поменяешь. машина сильно более собранной ощущается

      @user-ph7cz7pr4c@user-ph7cz7pr4c3 ай бұрын
  • Патрон и фебест я только прокладки ставил многда.. ибо ролики их часто летят просто так..

    @Timon-driver@Timon-driver2 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Как называется приложение для запчастей?

    @MrLevrevod@MrLevrevod3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Автодок и zzap

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Теплообменники у тебя забиты. И температура коробки всегда под 110 градусов. И никто этого не знает. Только ставить доп радиатор АКПП.

    @user-pb2jn9qi7y@user-pb2jn9qi7y3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Как поняли, что забиты теплообменники? Насколько я помню, это проверятся включением передачи и фиксированием машины на холостых на минут 40-час?

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelev На ходу подключается мастер и по программе видно что температура в коробке и двигатели отличается , а если ремонтировать коробку то обязательно надо менять теплообменник

      @topintheworld9420@topintheworld94203 ай бұрын
    • @@IvanShmelevПравильно человек выше советует,нормальная рабочая температура данных коробок,это не больше 90 градусов,если коробка в порядке,температура во время поездки будет в среднем 60-85

      @makemoredesign8774@makemoredesign877418 күн бұрын
  • Норм рейнж. У меня 4.2 суперчаржер

    @user-hi9pd8ox5p@user-hi9pd8ox5p3 ай бұрын
    • Вступайте к нам в группу, у нас много владельцев 4.2к t.me/shmelautoclub

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • По рещиновой заглушке блока электроники (где под ГБО вырезали) - либо 3д печать флексом (резиноподобный пластик), либо попытаться в электротехническом магазине найти подходящую резиновую пробку для ввода кабеля в распаечую коробку. Не факт, что подойдёт, но вдруг.

    @user-tr8sq8sf9i@user-tr8sq8sf9i3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за наводку. Думаю, найду просто б/у оригинал на разборке.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev Однажды столкнулся с подобной проблемой - проще оказалось нарисовать 3д модель и напечатать.

      @user-tr8sq8sf9i@user-tr8sq8sf9i3 ай бұрын
  • Иван, здравствуйте! Пожалуйста, снимайте ролики про китайца -танк 500. Как себя чувствует машина? Какие впечатления после продолжительной эксплуатации? Есть ли сожаления о замене на прадо? Были ли какие нибудь поломки?

    @vittorioiignat4980@vittorioiignat49803 ай бұрын
    • Здравствуйте! Пока собираю материал, по новостям выкладываю у себя в телеграме. Пока только 1000 км пробега. Был сделан полный комплекс работ по антикору, разобраны подкрылки и тд, отмыто днище, все вычищено, после покрыто специальным составом. Скоро выпущу про это ролик.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev Иван, спасибо за ответ. В Вашем новом ролике хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу ролика в ютубе, как у одного владельца танк500, после 2х недель эксплуатации заклинило передний мост (Что-то там очень серьëзное). Как Вы думаете - это заводской брак или досадное недоразумение? Ролик прям так и называется что-то типа : поломка, заклинило мост, после двух недель эксплуатации и помню, что там было много восклицательных знаков. Хорошего Вам дня и удачи на дорогах!

      @vittorioiignat4980@vittorioiignat49803 ай бұрын
    • @@vittorioiignat4980 да, мне этот ролик присылали, мне кажется, уже сотни раз.. Думаю, там проблема в водителе. Так как если включить переднюю блокировку и активно работать рулем с газом - у любой машины ни к чему хорошему это не приведет. Это правила эксплуатации, которые надо соблюдать. Если бы проблема имела массовый характер, а не единичный случай, многие чаты бы уже были забиты информацией про это, так как танк 500 получил большое распространение. Можете сами убедиться в этом в группе по танк 500 в телеграме, где уже более 3000 тысяч участников (я к ней не имею никакого отношения).

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Нормальный качественный и информативный видос) ТО за 74 тысячи, так кому скажешь, без списка работ, люди упадут в обморок :)

    @user-dq5oj9jl5l@user-dq5oj9jl5l3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо! Да, если разобрать, сколько работ сделано - вполне вменяемый ценник.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • это даром. коммент свой выше оставил на ТО Фрила.

      @user-qt6fo6cp6x@user-qt6fo6cp6x3 ай бұрын
    • *В 21 году шеф заезжал на GLE 6,3 к дилеру, на замену колодок и масла, счет был около 130 К.*

      @user-fy1ox8wn7l@user-fy1ox8wn7l3 ай бұрын
  • Приветствую. Когда соединяете части видео, обратите внимание на звук. У вас он местами громкий, а местами очень тихий. Коррекция звука при монтаже необходима.

    @SheidaR.@SheidaR.3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Вы правы, на видео есть фрагменты, которые записаны на телефон, а есть на микрофон. Отсюда разница по звуку. Спасибо за обратную связь, учту.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Фраза на подъезде к профильному сервису Ленд Ровер "О, аншлаг сегодня тут" звучит наиграно ... аншлаг там всегда)))

    @vitaliyrus4048@vitaliyrus40483 ай бұрын
  • Личный опыт

    @user-bs8nk8rx6o@user-bs8nk8rx6o3 ай бұрын
  • Ролик зачёт... А где находится этот сервис...?

    @user-kf6nq3ui2g@user-kf6nq3ui2g3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо! LR staff, но рекомендовать с уверенностью не буду, так как многое от людей в смену зависит. Помимо этого, если самому не контролировать, то могут что-то не сделать.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev Понял...) Так это везде так...) Пока стоишь рядом и контролируешь процесс... все в порядке... Как только ослабил хватку... могут накосячить...)))

      @user-kf6nq3ui2g@user-kf6nq3ui2g3 ай бұрын
  • Добрый вечер. Подскажите где стекла на фары заказывали?

    @Dizlayk1034@Dizlayk10343 ай бұрын
    • Здравствуйте! Нашел у частного лица на авито, он машину продал, стекла больше не нужны. А так их много на Авито у компаний или на алиэкспрессе

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev спасибо. А какая стоимость, у компаний ценник отличается на несколько тысяч.

      @Dizlayk1034@Dizlayk10343 ай бұрын
    • @@Dizlayk1034 ориентир около 5р за 1 шт, 10р пара

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Надо же так машину запустить😮😮😮

    @user-sw5zn3cx9k@user-sw5zn3cx9k3 ай бұрын
    • Не сказал бы. По итогу достаточно ухоженный вариант за эти деньги

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Радиатор потёк, может по причине плохо работающего клапана крыши расширительного бачка.....?

    @user-op5dc3iw8r@user-op5dc3iw8r3 ай бұрын
    • Думаю, в силу своей усталости. Как дали хорошую нагрузку, вылезла проблема.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Радиатор ставь нисанс. Цена качество.

    @user-pb2jn9qi7y@user-pb2jn9qi7y3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Раньше да, я сам из ставил. Но сейчас ценник на рр у Нисанс почти 50 тысяч.. поэтому не вариант

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Ролики ходят, в сервисе сказали. В кадре патрон и фебест)))) А потом говорят что LR постоянно ломается С такими запчастями и камри будет не вылезать из рем зоны😂😂😂

    @user-wq4ki5er7k@user-wq4ki5er7k2 ай бұрын
  • 6 месяцев работы

    @user-bs8nk8rx6o@user-bs8nk8rx6o3 ай бұрын
  • Хороший сервис. Мастеру приёмщику не дочего. У него аврал. А вы приехали милостыню просить 😂😂😂

    @user-lm3pd2vu8e@user-lm3pd2vu8e3 ай бұрын
  • за рулём в шапке! Как так можно?!

    @user-ij2qg7rf9q@user-ij2qg7rf9q3 ай бұрын
  • Здравствуйте Иван, я так понимаю Сенатор готовиться к продаже? Жаль конечно!

    @transitpassenger3948@transitpassenger39483 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да! После того, как устраню вопросы по кузову, пойдет в продажу где-то в начале марта

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev надеюсь попадёт в хорошие руки и его не испортят! )

      @transitpassenger3948@transitpassenger39483 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Старый ренж это пипец. Я китайца купил и нету бед.

    @djviniks2012@djviniks20123 ай бұрын
    • Старый рендж - это классика, которую нужно содержать. А новый китаец - ширпотреб одноразовый.

      @pavelakhmetov3469@pavelakhmetov34693 ай бұрын
    • Здравствуйте! И Вам спасибо за просмотр. На самом деле из старого премиума RR один из самых простых и безобидных.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • Каждому свое и под свои цели и возможности.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Попадаются ваши видео переодически! Но всегда мучал вопрос под кого эти л322 спроэктированны? Мне с ростом 187см места в ней как солярисе не хватает хотя с наружи будка большая , сам в зади себя не сяду , багажник не большой да еще и откидной створкой! Своеобразный авто , в бмв х5 места больше с багажником теже проблемы ! Ну а по ходовой почти одинаковые машины! И смысл ренджа для высоких людей?

    @user-cq2ux4sc6v@user-cq2ux4sc6v3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Не знаю, у меня рост 189, мне кофортно. Есть друг с ростом 190 и весом 100+ кг, ему тоже комфортно. Багажник супер удобный. Не зря говорят, на вкус и цвет. Просто не Ваша машина.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev возможно! В х5 я сижу для коленок место есть а в этом как в гелике ))) ! Дискач 3-4 с полноценной бы крышкой как на спорте ))) дискач почти идеален но могли бы и чуть допилить

      @user-cq2ux4sc6v@user-cq2ux4sc6v3 ай бұрын
  • Реально ли найти в бюджете 1.3-1.5 что-то живое, чтобы поездить 2-3 года...Очень хочется что-то крупнее соляриса)

    @ReD1So4kA@ReD1So4kA3 ай бұрын
    • Здравствуйте, да, реально

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • На сегодняшний день рендж в норм состоянии 12 года от 2,7 млн

      @user-ws1ew7el2l@user-ws1ew7el2l2 ай бұрын
  • А что за сервис?

    @user-se6ex1ms1l@user-se6ex1ms1l3 ай бұрын
    • Здравствуйте! LR staff

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Откуда такая низкая цена на автомобиль? За 710 я такие только разбитые видел

    @victorzh1600@victorzh16003 ай бұрын
    • Здравствуйте! На канале есть ролик про покупку. Машина продавалась автосалоном, куплена за наличные в ноябре 23 года. kzhead.info/sun/rLZmd8tse5WVdJ8/bejne.htmlsi=0UefM6ByB2QbER06

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Фэбест конечно качество отвратное, но когда под рукой ничего нет другого, то можно ставить, но за ним наблюдать надо, может заклинить. Подшипники там самого низкого качества. Я просто в оригинале меняю подшипники.

    @dmitryvolkov7344@dmitryvolkov73443 ай бұрын
    • Будем наблюдать:)

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • Чё за ними наблюдать то?! Если вдруг чего,есть гарантия,поменяют. Фебест контора нормальная,в этом плане.

      @user-ze5yi2rr7m@user-ze5yi2rr7m2 ай бұрын
  • Кто нибудь, объясните пожалуйста смысл такого автомобиля? Комфорт, уважение на дороге? Какие-то особые эмоции он дает ? Чувство собственной значимости? Я не понимаю. За это видео автор приехал - около 3х раз в сервис, потратил кучу времени на поиск и ожидание запчастей. Потратил более 70к денег - а потом и говорит - в машине ничего не поменялось. Получается ценность суеты - нулевая? Или чисто по приколу ) ?

    @zabelichlife5396@zabelichlife53963 ай бұрын
    • Здравствуйте! По ощущениям ничего не поменялось, но машина обслужилась. Чтобы в дальнейшем не было проблем. Для чего нужна эта машина? Необычайный уровень комфорта, утилитарности и удовольствия за рулем!

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev Иван, в маме никогда не было необычайного уровня комфорта. Мама достаточно жесткая. И уровень комфорта определяется не ездой по ровному асфальту, а по плохому асфальту. Так на плохой дороге мама совсем не комфорта, слышны пробои подвески. Комфортно ведут себя на плохой дороге Прадики (хоть по ямам летай) и ЛР в 405 кузове, но не мама.Так что х...ли ты тут впариваешь про комфорт

      @user-mt5te3jw4o@user-mt5te3jw4o3 ай бұрын
  • 2:26 курят, перцы, нельзя однозначно. Интереса ради - есть ли в сервисе рабочие огнетушители? Удачи, Иван!

    @AnalogopatoM@AnalogopatoM3 ай бұрын
    • Мне в особенности не нравится, как потом пахнет в салоне после сервиса, смесь сигарет с маслом.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelevДа, и это тоже, а судя по виду рубашек этих ребят может пахнуть и еще чем-нибудь. По поводу отсутствия пожарной безопасности - реально ли получить компенсацию за сгоревшую машину, тьфу-тьфу. Есть ли акт приемки авто? Наверное сейчас напишу лишнее, но это не для укола, ведь человек с Вашим достатком, предполагаемым, может себе позволить более уверенные сервисы в части надежности отношений клиент-сервис. В любом случае это Ваше решение и....удачи и спасибо, получаю удовольствие от просмотра канала.

      @AnalogopatoM@AnalogopatoM3 ай бұрын
  • интересно, в каком сервисе могут рассказать, какие детали надо покупать? В Питере , это их хлеб. Говорят, кругом говно, только у нас проверенное. И приходиться прям в сервисе покупать в тридорого. Только вчера на Фриле поменял две шаровые и и сайленблоки за 60 тысяч. Всю жизнь, это были копеечные расходники. Я в ахере. 40 тысяч запчасти, 20 работа. Меняли два часа. Написано в наряде, норма-час 2500 рэ. С какого перепуга отдал 20, не пойму. Народ, кто знает в Питере нормальный, честный, качественный сервис? За восемь лет так и не нашел.

    @user-qt6fo6cp6x@user-qt6fo6cp6x3 ай бұрын
    • Ну вот так они и зарабатывают. Просите у них точного названия детали и по схеме сами узнавайте артикул. А то цены, действительно, какие-то невыносимые.. понимаю Вас.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Хочу сказать, относительно недорого.

    @user-ch7ct7kn7t@user-ch7ct7kn7t3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, за счет того, что использовал аналоги и покупал сам - получились адекватные деньги

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • @@IvanShmelev У нас в Нижнем Новгороде 2-3 хороших сервисом по LR. Месяц назад замена масла в двиг с фильтром, воздушный и топливный фильтр, мама 3,6 вышло 32000р. Все з/ч от сервиса.

      @user-ch7ct7kn7t@user-ch7ct7kn7t3 ай бұрын
  • Ремни тоже не бери новые лучше бу как и радиатор

    @lifechenal551@lifechenal5513 ай бұрын
    • Почему?

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelevэто типа он юморит..

      @ie_gndt0073@ie_gndt00733 ай бұрын
  • Это обычное ТО . Что тут большого? Это все меняют как купят автомобиль

    @user-qb1xo6tj7i@user-qb1xo6tj7i3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Для большинства людей замена масла в переднем, заднем редукторе и раздатке, демонтаж и мойка радиаторов, замена основного, промывка системы охлаждения включая теплообменники, замена антифриза, перезавправка кондиционера, чистка дроссельный заслонки, доработка клапанов печки, замена моторного масла с фильтром после 2 тысяч пробега, замена навесных роликов и ремней.. думаю, это совсем не стандартное ТО. Стандартное это масло в двигателе с фильтром и воздушные фильтры.

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Вибрация на холостом и плавают обороты-это бублик.

    @user-px2wc2cg3e@user-px2wc2cg3e3 ай бұрын
    • Даже в нейтральной передаче?

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Отправь мне

    @user-bs8nk8rx6o@user-bs8nk8rx6o3 ай бұрын
  • Это хлам, а не радиатор! Зачем покупать РР, если нету средств на его содержание?)

    @RoverRange777@RoverRange7773 ай бұрын
    • У людей, которые его ставили, другой опыт, и он положительный.. Все должно быть соразмерно и пропорционально. Ставить радиатор за 10% от стоимости машины, которая не представляет для меня никакой культурной или исторической ценности в нынешних реалиях - это странный поступок. Пора уже адаптироваться, что сейчас с запчастями нужно менять взгляды, без пафоса. Есть возможность ставить оригинал - пожалуйста, Вы молодец. Но навязывать свой субъективный взгляд - как минимум некорректно:)

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • Некорректно выставлять на всеобщее обозрение «обслуживание» автомобиля, не имеющего для Вас никакой ценности!

      @RoverRange777@RoverRange7773 ай бұрын
    • @@RoverRange777сам на жиге гоняешь небось , все детали только оригинал ставишь небось?

      @user-xf6cr3sk3o@user-xf6cr3sk3o3 ай бұрын
    • Вы внимательно видео посмотрите, там ясно сказано, что для этого РР не «целесообразно», а для «ульта» Владелец готов поставить оригинал.

      @palermo77@palermo773 ай бұрын
    • @@palermo77 Здравствуйте! Спасибо, что услышали меня и восприняли информацию правильно!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
KZhead