🇷🇺 Обзор GENESIS G80 ELITE 2.5T 249 / Генезис Г80 ЭЛИТ 2,5 бензин экстерьер/интерьер/мультимедиа

2022 ж. 19 Мам.
20 538 Рет қаралды

Обзор GENESIS G80 ELITE 2.5T 249 л.с. / Генезис Г80 ЭЛИТ 2,5 бензин демонстрация экстерьера, интерьера, опционала, мультимедиа 2022
ВСЕ G80 В ПРОДАЖЕ: clck.ru/hCJaG
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Номер карты Сбербанка: 5469 3800 5978 4586
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#genesis #g80 #genesisg80 #асатур
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг

Пікірлер
  • ВСЕ G80 В ПРОДАЖЕ: clck.ru/hCJaG ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202 Номер карты Сбербанка: 5469 3800 5978 4586

    @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • Лучшая речь среди обозревателей авто

    @renatahmatov9057@renatahmatov9057 Жыл бұрын
  • Владею gv80 elite 3 месяца - пока крайне доволен) Материалы и тактильные ощущения очень крутые, да в целом все очень нравится. Внешний вид в сером матовом цвете на 22 дюймах просто прекрасен, комфорт прекрасен. Кто собирается покупать автомобиль, обязательно съездите в автосалон genesis)

    @nice2meety0u7@nice2meety0u72 жыл бұрын
    • как рулежка, устойчивость? на чём ездили до этого?

      @alexeymarkin5920@alexeymarkin59202 жыл бұрын
    • Какова плавность хода и тишина на шершавом асфальте?

      @Diman7218@Diman7218 Жыл бұрын
    • ​@@user-vt2to8eu4xЛада гранта

      @_parfume_bar@_parfume_bar Жыл бұрын
  • Владею gv70 2,5. Очень рекомендую, шикарный авто

    @user-qv1ug2ei1u@user-qv1ug2ei1u2 жыл бұрын
  • ДАВАЙТЕ БУДЕМ ЧЕСТНЫ ПЕРЕД СОБОЙ, ПО ВСЕМУ УБРАНСТВУ САЛОНА ЭТО ДАЖЕ БЛИЗКО НЕ КОНКУРЕНТ 5-КЕ, Ешке и А6. А "удовольствие от езды" как позиционируют три премиальных бренда, разбивается об суровые реалии, когда ты вывернул из двора и упёрся в пробку.... GENESIS за сильно меньшие деньги предлагает "будь здоров" салончик, которого не будет ни в 550i ни в E53 amg

    @BE4HbIu163@BE4HbIu1632 жыл бұрын
    • Согласен на 💯. Последние немцы мусор конкретный.

      @Mekhov1@Mekhov1 Жыл бұрын
  • Современные Genesis очень мне нравятся!!! Внешка класс, салон тоже хорош

    @sergserg6256@sergserg62562 жыл бұрын
    • 11 лямов , Вы серьезно...?! 😄😄😄

      @grandfather8977@grandfather89772 жыл бұрын
    • @@grandfather8977 посмотрите сколько сейчас в салоне стоит пятерка бмв в жире и больше не смейтесь )

      @Ghost60@Ghost602 жыл бұрын
  • Был на тестдрайве в максималке. Машина хорошая, но на данный момент покупать у офф.диллера - идиотизм. С кореи привезти даже новый с огромной растоможкой выходит значительно дешевле. Слабо себе представляю кто сейчас это будет покупать за такую цену, когда цены на дизельные Е-шки стремительно падают в РФ

    @melisdmitry2539@melisdmitry25392 жыл бұрын
  • Всегда приятно смотреть твои обзоры

    @Timkurmanov@Timkurmanov2 жыл бұрын
  • Асатур, Спасибо за "Год корейской культуры в России"😜. Благодаря твоим обзорам совсем иначе стал относиться к премиальному корейскому автопрому)

    @max_the7even889@max_the7even8892 жыл бұрын
  • 53:13 Пока капот не был открыт, я не слышал звука работающего двигателя. Прикольно.

    @skan4252@skan4252 Жыл бұрын
  • Доброго светлого дня Асатур!,как всегда подкатил вовремя,пиццу заказали в офисе и чаек стоит .!..удачи..

    @654321850@6543218502 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте всё.👍✌️

    @user-pk7ro4so6u@user-pk7ro4so6u2 жыл бұрын
  • На 2:35 автор ошибся, называя G80 как "D"-класс! Это чистый "Е"-класс! Длина - 4,95м. Ещё один интересный момент, данный авто весит от 2000кг, что делает его тяжелее конкурентов.

    @maxguzhva6151@maxguzhva61512 жыл бұрын
  • В данном авто двухэтажные фары выглядят на порядок лучше чем в новой семерке, на мой взгляд, конечно же. Вообще их линейка с такими фарами смотрится законченной, чего опять таки не скажешь о новых фарах бмв. По мне текущая семерка самая красивая, но новая с 2х этажными фарами на гурмана...

    @user-wj8ph6lr2i@user-wj8ph6lr2i2 жыл бұрын
  • Обзор в ТОП 👌🔥🔥🔥🔥

    @borissblinov1181@borissblinov11812 жыл бұрын
  • Асатур, отличный обзор.Очень достойный автамобиль если бмв невернется в ближайшие 5 лет, то отличная альтернатива 530д g30 на кой сейчас и ездию 😊

    @vr-4108@vr-41082 жыл бұрын
  • Здравствуйте Асатур! В мультимедии значок "Встроенная Камера" это встроенный видеорегистратор с камер 360°, тут в корее это идёт как отдельная опция за дополнительную плату, устанавливают отдельный маленький аккумулятор для видеоригистратора что бы съёмка велась 24/7

    @_aey_key335@_aey_key3352 жыл бұрын
  • Скажу одно, что такого подробного обзора точно никто не делал, но если бы ещё на подъемнике её поднял и по рычагам прошелся, то это космос было бы.

    @Shsv-88@Shsv-887 ай бұрын
  • Отличный обзор) жду тест-драйв от Асатура

    @pavelbayer9817@pavelbayer98172 жыл бұрын
    • лучше ПОВ

      @alexeymarkin5920@alexeymarkin59202 жыл бұрын
  • Только BMW 6GT и только ❤ А если серьезно, то genesis тоже не плох

    @sevakstepanyan6407@sevakstepanyan64072 жыл бұрын
  • Да её цена 50 тыс зелёных, но не 11 млн ₽....надо быть полным ........чтобы купить её за такие деньги. Да ещё и сервис очень хромает у Genesis, так ничего не поменялось.

    @user-pl7yf9nv5x@user-pl7yf9nv5x2 жыл бұрын
  • Отно не понимаю, почему так мало подписчиков. Это самы уникальный обзорщик. Думаю, что нужно делать обзоры на другие марки. Я узнал про Азатура благодаря gv70, перед покупкой этого авто)))

    @user-bw1fq7ls4m@user-bw1fq7ls4m2 жыл бұрын
  • Работаю на g80 покупался в Авилоне комплектация такая же и цвет авто и салона аналогичное . Уже 70000 пробега . Нареканий нет .Прекрасный авто одно удовольствие.

    @user-dq5bw3xo9g@user-dq5bw3xo9g3 ай бұрын
  • мужик, спасибо за обзор, у меня такая машина, у тебя оповещания потому что ты genesis connection не зарегистрировал :))) они тебе напоминают про это, у меня этого ни чего нету

    @leadarty@leadarty Жыл бұрын
  • Самое главное, что нужно поднимать, что глобально Джи80 и прочие Дженезисы конкурируют не с бмв и ауди, а с Лексусом, Линкольнами итд

    @player1GR@player1GR2 жыл бұрын
    • у меня Гена gv80 elite и есть лексус RX elite (если сравнить качество салона - Гена на порядок лучше, в качестве примера - в Гене никакие кнопки, рычажки не шатаются, в Лехусе ходуном ходят)))

      @nice2meety0u7@nice2meety0u72 жыл бұрын
  • Ждал тест-драйв(, что по дизайну и материалам 👌 - понятно было по рекламным роликам 😊 а вот, как на дороге...

    @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q2 жыл бұрын
    • Я и сам бы не отказался, но представительство на контакт никак не выходит 💁‍♂️

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
    • @@AsaturReview понятно, жаль..

      @user-ot5kj3fu2q@user-ot5kj3fu2q2 жыл бұрын
    • @@AsaturReview ожидаемо было)

      @intergrid3371@intergrid33712 жыл бұрын
    • @@AsaturReview могу посодействовать

      @skan4252@skan4252 Жыл бұрын
    • Я буду только рад) контакт: 89296164536

      @AsaturReview@AsaturReview Жыл бұрын
  • Неплохо, но есть куда лучше..пока ещё не до прыгнули, но попытка была хорошая.

    @d00mus2@d00mus22 жыл бұрын
  • 11 млн?! 😆🤦‍♂️🤣🤣 спасибо! Не надо!

    @evgenyy2502@evgenyy25022 жыл бұрын
    • Правда?😳

      @user-lu2ui3yy1f@user-lu2ui3yy1f Жыл бұрын
  • Ни разу не сидел в genesis, но судя по видео очень достойно и даже больше. Если его сравнивать с 520d или Ешкой, то этот genesis по ощущениям просто ни в какое сравнение с этими ребятишками. Была Ешка Е200 2018 г. sport (типа AMG пакет) мультимедиа да круто, первые две недели, потом эйфория проходит и замечаешь механику сидух, скрипы и жучки где-то внутри торпедо и слева в стойке над ухом. И как узнал, что месяц назад такое авто стоит в рестайле под 7 мультов, почти база, ЭТО УЖЕ НЕ В КАКИЕ РАМКИ

    @BE4HbIu163@BE4HbIu1632 жыл бұрын
    • Типичное заблуждение если честно... Вы повелись на "картинку" в плане Генезиса, но упустили все другое...

      @panfiloffvv@panfiloffvv2 жыл бұрын
    • @@panfiloffvv так ездил же на 520d g30 и Е200 sport, есть понимание.

      @BE4HbIu163@BE4HbIu1632 жыл бұрын
    • @@BE4HbIu163 видать нету, раз пишите такое

      @panfiloffvv@panfiloffvv2 жыл бұрын
  • После этого видоса, Генезис как приличная марка должна жениться..., тьфу, взять на работу автора. Все видео это, как миниатюра Е. Соловей "ну возьмите меня! ", я так сладко буду рекламировать, все ваши блестяшки, шильдики и молдинги, видео не про авто, а про то как его продать, и с этим автор отлично справляется, грамотная речь, поставленный голос, паузы, интервалы, конферансе хороший вышел бы.

    @Anri-Pol@Anri-Pol2 жыл бұрын
    • Пересмотрите мои прежние обзоры Генезисов годовалой давности и более)) думаете я, сотрудник БМВ, ждал, что меня пригласят продавать Генезисы?🤣🤣🤣 да и неужели глазами не видно, что авто реально достоин произнесенных эпитетов? По крайней мере его статические качества

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
    • @@AsaturReview Я думаю то что вижу, а вижу я сиоипвьоиеиу БМВ не сегодня так завтра, останется без работы в этом самом бмв, понтов в коменте с избытком, словно не работник пишет, а глава, просто работник, сегодня тут, завтра там, там кормить не будут, буду есть тут. Видео ваше я видел не одно, до конца редко правда смотрел, по тому что скучная каша, для девочек, вот блестит, вот светится. На час полтора. Реально в видео, полезной инфы 10% остальное, обычная хрень от продажника. Уж я в этом разбираюсь.я в пошлом из авто спорта вырос, потом был период, когда привез и продал, не одну тысячу авто, сейчас бизнес совсем иного уровня, мне ваши понты, порой смешны. Удачи в БМВ, авось не закроют.

      @Anri-Pol@Anri-Pol2 жыл бұрын
  • Наверное всё-таки не D класс, а Е!!! Сами сказали, что класс БМВ5 и Мерседеса Е класса!!!

    @nikastar335@nikastar335 Жыл бұрын
    • Давно Авторевю не читал, забыл как правильно классы распределяются😅

      @AsaturReview@AsaturReview Жыл бұрын
  • В Бмв точно не надо такой джойстик ставить ☺️

    @user-vk5sr9zo3z@user-vk5sr9zo3z2 жыл бұрын
  • Приветствую асатур

    @user-kq8px7vc1m@user-kq8px7vc1m2 жыл бұрын
    • Приветствую

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • У BMW бензин или дизель косяков больше чем у этого корейца , по опциям кореец богаче чем немцы , 🤔🇷🇺

    @slavabelkin4801@slavabelkin48013 күн бұрын
  • педаль газа конечно же говно,как у грузовиков, для сбора помойки зимних дорог, подвесная в разы удобнее, задние сиденья не склыдные,тоже уродство, люк нах ненужен,лыжи катать и конечно же не четырехзонный климат контроль!!! Спасибо за обзор 💪👍

    @russhef01@russhef01 Жыл бұрын
  • Вот бы наш народ оценивал джинезис без всех предрассудков о немецкой тройке.. Даже нет. Не так. Представьте как на этот автомобиль прилепили звезду и презентовали как новый Мерседес.. сразу бы все нахваливали. Объективно конечно на цены сейчас смотреть нельзя.. но все в сравнении

    @di8mi@di8mi Жыл бұрын
    • не генезис реально неплох.

      @user-ed9wx5xp4h@user-ed9wx5xp4h Жыл бұрын
  • Асатур, ты уж извини, но глаз немного режет, когда ты пальцами "лапаешь" оптику (фары/фонари).. Жирные отпечатки же потом останутся 😁

    @bakalupa@bakalupa2 жыл бұрын
    • Открою секрет - машину можно и даже нужно мыть😉

      @AsaturReview@AsaturReview2 жыл бұрын
  • Очень узкий экран :(

    @alexeymarkin5920@alexeymarkin59202 жыл бұрын
  • Пишу, 11 млн. за машину - дешево

    @sparrowwin@sparrowwin Жыл бұрын
  • Удивляет конечно политика корейцев. Поставлять машины нам нынче как чёрная метка. Институт репутации никто не отменял.

    @TheMaximBond@TheMaximBond2 жыл бұрын
  • как можно нормальные автомашины сравнивать с японским говном

    @russhef01@russhef01 Жыл бұрын
KZhead