ARKANA покупать нельзя! Проблемы с РЕНО АРКАНА в 2022м - что будет дальше?

2022 ж. 26 Қаз.
257 693 Рет қаралды

Друзья, со мной есть прямая связь в группе ВК: vk.com/vasekdrive
Там же выходят все последние новости канала и свежие видео.
-
Самые свежие ролики выходят в первую очередь на РУТУБ:
rutube.ru/channel/17807739/
-
Так же новые ролики можно посмотреть на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1...
-
Ссылка на магазин авито (запчасти б/у для RENAULT)
www.avito.ru/user/49610d89eb0...
#авто , #автомобиль , #машина , #обзоравто , #автообзор , #теставто , #автоподбор , #автоподбор , #тестдрайв , #тест , #реноаркана , #аркана , #рено , #renaultarkana , #renault , #arkana , #арканапроблемы , #арканавсяправда , #арканаотзыввладельца , #стильныйавто , #автозамиллион , #автозалям , #стильныйинедорогойавтомобиль

Пікірлер
  • Уважаемые зрители, простите, у меня уже нервный срыв отвечать одно и то же десятки раз! Про дверь багажника - говорим за цену новой на момент подбора запчастей! Не надо мне писать сколько она стоит на авито, дроме и у соседа за амбаром! Мы разбираем ситуацию при наличии страхового случая по КАСКО! Страховая и дилер делают расчет стоимости ремонта исходя из стоимости НОВЫХ ОРИГИНАЛЬНЫХ деталей! Как Вы будете делать и из чего - это уже вторая часть вопроса. Есть проблема - есть решение, о чем все повествование. Продолжение с разбором ваших вопросов будет по завершению ремонта. Ориентировочно через месяц и сначала будет залито на Яндекс-дзен: dzen.ru/id/622cef4e1df1fe7830c11f15

    @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • когда разложил все по полочкам, но все равно не понимают хе-хе! но не нервничай, зато вон какое популярное стало, растешь!

      @user-jf4zc3up5c@user-jf4zc3up5c Жыл бұрын
    • Каждый день и не по разу один и тот же вопрос - уже в глазах рябит. Приходиться закреплять не нужный в общем комментарий. Да , видео набрало неожиданно много просмотров. Жаль что именно это видео.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • привет. товарищ. сервис в мск? или где ? ответь. мне нужно по мелочи машину сделать. не дтп. объясню мастеру. спасибо

      @user-fe1nw6ou1r@user-fe1nw6ou1r Жыл бұрын
    • Пермь

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE жалко. ну ладно. удачи вам. спасибо за ответ.

      @user-fe1nw6ou1r@user-fe1nw6ou1r Жыл бұрын
  • Приветствую. Большая просьба. На будущее: не нужно вставлять музыкальные проигрыши с повышеной громкостью! Музыка орёт, а голос автора много тише. Крутить громкость туда сюда не очень удобно! А так ролик интересный!

    @serejafantom9471@serejafantom9471 Жыл бұрын
    • Учтем! Спасибо за комментарий и полезные замечания!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Не переживайте! У многих так. Ролик интересный, а это главное. Больше роликов и развития!

      @serejafantom9471@serejafantom9471 Жыл бұрын
    • @@serejafantom9471 от души 💪👍

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Музыка то хрен с ней, вот таймингов нет, это плохо

      @shannendoggirra1723@shannendoggirra1723 Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE ты случайно не знаешь твоих коллег блогеров ютуба вася на сене ? Называется.

      @user-gj8qe7mi5f@user-gj8qe7mi5f Жыл бұрын
  • Наш автопром в полной жопе! Казалось бы шанс на развитие, но нет. То что производили , уже тоже не можем! Надежда на Китай! Всё очень грустно, стыдно и позорно!

    @user-gl1fk4fo5s@user-gl1fk4fo5s Жыл бұрын
    • самое время без задраных цен наш автопром продавать без диллеров а напрямую с завода !!!! иначе смысла не будет !!!дилерасты всё испортят ((

      @sergeyshipunov748@sergeyshipunov748 Жыл бұрын
    • А каком шансе ты говоришь? Когда эти "инвесторы" распускали инженерные отделы, когда резали платформы, когда уже готовую "весту-кросс" задержали почти на год ради того самого сраного "сортюра"... Уже тогда людям хоть с каплей мозгов было понятно что все в итоге скатится до отверточных сборок на полностью импортном оборудовании, с полностью импортных материалов и агрегатов. На том же "ВАЗ-е" французы уже вовсю озвучивали планы полного закрытия разработки собственных ВАЗ-овских платформ и ликвидации всей его собственной линейки двигателей. Еще года два -три и мы даже "гранту" тупо не смогли бы выпускать.

      @user-fi2nv3ym2w@user-fi2nv3ym2w Жыл бұрын
    • @@user-fi2nv3ym2w вот как раз про это я и говорю. Полностью тобой согласен!

      @user-gl1fk4fo5s@user-gl1fk4fo5s Жыл бұрын
    • Жигули , точка а и б

      @user-ww5sk9zh8e@user-ww5sk9zh8e Жыл бұрын
    • Везде пронырливые голубые воришки типа Абрамовича

      @albertmolbert5839@albertmolbert5839 Жыл бұрын
  • У меня Duster 21 г.в. и мне реально не по себе от всей этой ситуации с запчастями, теперь я свой Duster стал любить еще больше, ездить стал очень аккуратно (по пенсионерски), голову кручу на 360 градусов, всегда и всех пропускаю, на рожон не лезу. Одним словом езжу так что бы не дай бог не спровоцировать даже самую не значительную аварию.

    @user-ie5en2hn3b@user-ie5en2hn3b Жыл бұрын
    • Это от безденежья 🤣, а если авария у тебя инсульт будет!

      @user-xn1jx1qp3b@user-xn1jx1qp3b Жыл бұрын
    • Так и надо ездить, а то мы все привыкли погонять. Я ещё заметил, едешь впереди на дороге авария и сразу все скорость скинули, рядность поправили, дальше все едут, как будто с потоком едет патрульная машина.

      @Alexander_1991_@Alexander_1991_ Жыл бұрын
    • рено как не езди а всё равно к ремонту готовься

      @Hunter-eo5fz@Hunter-eo5fz Жыл бұрын
    • Купи ниву.

      @VeseluyHohol@VeseluyHohol Жыл бұрын
    • @@Hunter-eo5fz это ты видимо с BMW и VAGиной перепутал🧐

      @SazerPRO@SazerPRO Жыл бұрын
  • Пятая дверь это кусочек железа за 390 т рублей. 🤦‍♂️ За это деньги можно целую машину купить!

    @user-zj9zt5mz1v@user-zj9zt5mz1v Жыл бұрын
    • Это барыжья цена, конечно. Ни один адекватный человек за такие деньги не купит.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • это капитализм, если деталей мало, они дорогие

      @HUGZY1337@HUGZY1337 Жыл бұрын
    • Наоборот только )) если мало (дефицит), то цена выше Чем больше товара и выше конкуренция, тем дешевле

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE тьфу ты, да, думал об одном, написал другое, подправлю ща

      @HUGZY1337@HUGZY1337 Жыл бұрын
    • за 200 купить старого японца нормального + 200 вложить в него и можно спокоино 10 лет ездить, а тут дверь по 400т рубасов ,цена еи макс 50т рублеи а не 390т

      @user-ci5kx2vc2q@user-ci5kx2vc2q Жыл бұрын
  • На спортбайке лет 10ть назад разложишься и ходишь хромая собираешь даже мельчайшие фрагменты пластика. Новые детали золотые. Не ожидал что на машины так будет

    @user-lp7ih8nf3b@user-lp7ih8nf3b Жыл бұрын
  • да уж, грустная ситуация. но ничего Васлиль, сам знаешь что все под богом ходим, надеюсь никто не пострадал? а с железом справишся! скорейшего и качественного ремонта! молодец, что не боишься выкладывать и такое и говорить свою точку зрения, надеюсь зрители оценят. но есть вопрос а не думал снять процесс восстановления? типа мастер-класс чтобы показали

    @user-jf4zc3up5c@user-jf4zc3up5c Жыл бұрын
    • Спасибо большое за поддержку! К счастью, физически никотине пострадал (ну нервы и переживания понятно). Снять процесс ремонта не получится чисто физически, я не работаю в сервисе, а там никто не будет заниматься этим вопросом. Может фотографии сделают несколько с разных этапов, но из этого ничего не получится.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Причем тут бог,,демони освободители..

      @user-ie2sf2du5r@user-ie2sf2du5r8 ай бұрын
    • @@user-ie2sf2du5r ну ежели он есть, то явно не с вами сами все похерили, вот теперь кусайте локти

      @user-jf4zc3up5c@user-jf4zc3up5c8 ай бұрын
  • Ну и страсти с ценами. Ждëм продолжения по ремонту. Успехов 👍

    @Vityusha87@Vityusha87 Жыл бұрын
    • Немного стабилизировалось ) Расскажу в продолжении. Спасибо большое за поддержку и комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Это как с новым дасером, сейчас вплоть до того, что очереди на кузовщину стоят на разборках. Пока кто-нить свою тачку на распил не отправят, владельцы ждут . Именно по этому не хочу свой первый менять, простая , вполне надёжная и ремонтопригодная машинка ро нынешним временам.

    @user-lv4ox3tw6i@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
    • На первый больше шансов да найти запчасти?

      @Zavgarkz@Zavgarkz Жыл бұрын
    • Первый дустер- ТОП! Недавно снял видео про него kzhead.info/sun/lrOBltyFeqh7a3A/bejne.html

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Придумал новый авто. Берём лада гранта задираем по максимуму ставим большие диски, облипляем пластиком и называем грантаракан

    @alekssecuritysport8916@alekssecuritysport8916 Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣 👍👍👍

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Форд Куга 2017 года. Две двери под замену. Новые двери стоят от 130 тыс. И то под заказ и хз приедут вообще. Решение использовать двери с разборки. НО! Пока есть такая возможность. А вот что будет через год или три? Каннибализм может прокатывать как временная мера.

    @agriculturist6586@agriculturist6586 Жыл бұрын
  • Да это касается не только рено но и других брендов что продавались в России. Так что я думаю не стоит заострять внимание только на рено.

    @youtubich1@youtubich1 Жыл бұрын
    • это касается всех локализованных брендов

      @user-fo8ip9zj5o@user-fo8ip9zj5o Жыл бұрын
    • @@user-fo8ip9zj5o Посмотрите цены на тойота, ошалеете так же..

      @amateurxxx3798@amateurxxx3798 Жыл бұрын
    • @@amateurxxx3798 Внимательней слушайте видео! дело не в ценах, а в том, что кузовные детали локализованных брендов больше не производятся НИГДЕ ни за какие цены

      @user-fo8ip9zj5o@user-fo8ip9zj5o Жыл бұрын
    • Наверное хотели написать «локализованных» )) Перспектива уже нарисовалась, уже начал изучение этого вопроса, позже расскажу ;)

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE нет я хотел написать что продавались в нашей стране. Так как аркана продаётся и в южной Корее только под бредом самсунг, она идентична нашей аркане только салон другой и чуть ниже, а так все кузовные элементы одни и те-же

      @youtubich1@youtubich1 Жыл бұрын
  • Привет Василий,по осени Аркану загонял на рехтовку,ну как получилось ? Интересно глянуть ,мож покажешь? Или продал уже?

    @olegvoronov8992@olegvoronov8992 Жыл бұрын
    • Доброго! Она до сих пор в работе 🤦‍♂️ Обязательно все покажу и расскажу и на обещанные вопросы отвечу-проясню, по готовности. Надеюсь к середине февраля все будет примерно «под ключ» Ну а продавать (как и говорил) не планируется.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Всё верно! Главное не паниковать! Я свой автомобиль после удара в корму, полгода ремонтировал... Делов то))) А то что Рено покупать сейчас горячка - так это про все марки можно сказать! Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... Вот небольшой перечень автомобилей, которые также золотые в ремонте. И вы верно подметили, что найдутся не верующие, которые будут говорить что много аналогов... Это говорят те кто не столкнулся с этой ситуацией. Те кто не знает что нет дешевого хорошего аналога! Дорого, так мило! А дёшево - то гнило! И самая печаль в том что в Китае тоже не дураки! И этот аналог, который в большинстве своём просто хлам, поднялся в цене!

    @serejafantom9471@serejafantom9471 Жыл бұрын
    • С Ниссан Икстрейл Т30 пока проблем никаких не ощутил. Запчастей и расходников навалом, выбирай не хочу. Кузовни на разборках как грязи(благо пока она мне не нужна)

      @-Jahan-@-Jahan- Жыл бұрын
    • @@-Jahan- Не всех моделей коснулось пока.

      @serejafantom9471@serejafantom9471 Жыл бұрын
    • ты вообще слушал видео?? Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... все эти запчасти можно купить за пределами РФ . Кроме пожалуй фольксваген поло седан, такой модели нет нигде, кроме РФ

      @user-fo8ip9zj5o@user-fo8ip9zj5o Жыл бұрын
    • @@-Jahan- а с жигулями 6й модели - вообще проблем не будет никогда- можно у соседа в гараже взять запчасти

      @sinalafu4633@sinalafu4633 Жыл бұрын
    • @@sinalafu4633 ну перегибать то не стоит, хотя бы уж десятку тогда карбюраторную.

      @-Jahan-@-Jahan- Жыл бұрын
  • В том году на своем УАЗе стукнулся. Час работы кувалдой и бампер на месте (дорестайл). Цена вопроса 0 рублей 0 копеек. Угол один торчал, в березу просто въехали он встал на место. Шатал я трубу этих французских колымаг. А с нынешними ценами тем более.

    @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p Жыл бұрын
    • Правильно, не х кормить спекулянтов

      @user-wl2sy3ln9w@user-wl2sy3ln9w Жыл бұрын
  • Сейчас везде логистика нарушена, хоть любой авто возьми., теперь что делать ездить на старых авто ценами около 500 000?

    @rustam_avto@rustam_avto Жыл бұрын
    • Конкретно с арканой не в логистике дело - о чем вообще весь посыл видео, жаль что не вникаете в суть. Что до старых авто - нет, конечно. Призываю быть более аккуратными и внимательными на дорогах. Это второй посыл, и жаль что так же недостаточно понятно разъяснил.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Как там дела с вестой по кузовным запчастям?Все в наличии имеется и как по ценам?

    @BRODYAGA1979@BRODYAGA1979 Жыл бұрын
    • Более-менее стабилизировалось. Я с кузовными работаю, так что ориентируюсь только в них. Дефицита последние недели не наблюдал, цены откатились до относительно вменяемых. Что-то стоит как прежде +/-

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Сейчас ситуация с кузовными деталями у всех такая. Капитан очевидность )

    @bergt9206@bergt9206 Жыл бұрын
    • Вы уверены? Вот сегодня проценивал БМВ и с дилерами общался. Проблем серьезных нет. И сут вообще не слышите. Капитан краснобаев )

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • фигасе прилетело, аркане уважение за сохранение здоровья 👍 ремонт честно заслужила. А про не покупать...так у многих логистика нарушилась

    @dvoryadkinpavel@dvoryadkinpavel Жыл бұрын
    • Спасибо! Справимся 💪 К сожалению, тут проблема не в логистике 🤷‍♂️ И в этом вся боль (( Спасибо большое за комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Спасибо за инфу. Если подушки целые о каком тотале идёт речь ?

    @user-ry2co3kd1w@user-ry2co3kd1w Жыл бұрын
    • Тут само понятие исковеркали и переврали 🤷‍♂️ На это у меня есть видео, одно из самых первых на канале. Длинное , но старался максимально разжевать. Ну и по аркане планируется продолжение с ответами и пояснениями, но не скоро - месяц точно.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Причём здесь подушки и Тотал?

      @kartoshkapiks8185@kartoshkapiks8185 Жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно! 👍🏻

    @izpetelin@izpetelin7 ай бұрын
  • То есть, автомобиль-то неплохой, но вот из-за ситуации такие неприятность. И дико, конечно, что на автомобиль, локализованный в России, не найти кузовных деталей - хотя казалось бы...

    @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep Жыл бұрын
    • В точку! 💪👍 Спасибо большое за комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • А в том то и проблема что локализован в России. На распространëнные машины проблем с запчастями нет вообще.

      @-Jahan-@-Jahan- Жыл бұрын
    • @@-Jahan- Понимаю. Я к тому, что раз уж локализовано производство, значит, штампы местные, метал отечественный тоже есть - в чём проблема кузовню-то штамповать...?

      @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep Жыл бұрын
    • @@Po6om_Bepmep я думаю спрос не достаточный что бы линию ради этого держать запущенной.

      @-Jahan-@-Jahan- Жыл бұрын
    • @@-Jahan- Ну, возможно...

      @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep Жыл бұрын
  • Во время войны противник не продаёт зап части. Спустя полгода пришло прозрение и то хорошо. Очевидно, что эти " нюансы" должны были появиться и аот они понемногу проявляются. В целом полезный ролик.

    @evgeny1871@evgeny1871 Жыл бұрын
    • @Stan Lee торговой)))

      @evgeny1871@evgeny1871 Жыл бұрын
    • @Stan Lee цены на газ ⛽️ выросли в 10р. Вы с луны что ли?))

      @evgeny1871@evgeny1871 Жыл бұрын
    • @Stan Lee тогда продолжайте кричать ВСЕ ПРОПАЛО. Как голос охрипнет, на душе полегчает.

      @evgeny1871@evgeny1871 Жыл бұрын
    • цены на газ уже вернулись к прежним

      @user-ro4bq9ui1c@user-ro4bq9ui1c Жыл бұрын
    • @@user-ro4bq9ui1c по 250 долларов?

      @evgeny1871@evgeny1871 Жыл бұрын
  • Сейчас страховые предлагают страховать исходя из рыночных цен, поэтому тут сам владелец выбирает на какую сумму страховать, если на миллион страховал то страховая затоталит на миллион и досвидос, страхуйте по рынку. Дороже но выгоднее в таких случаях.

    @user-wd6wh9sz2h@user-wd6wh9sz2h Жыл бұрын
  • Приветствую. Ремонт 2 месяца назад. У официального дилера Петровский. Крышка багажника 90тр. Плюс бампер с накладками. КАСКО, и тп. Все на круг 140 тр. Без фонарей

    @notoncouch2951@notoncouch2951 Жыл бұрын
    • Вам очень повезло, к счастью! Такую же информацию получал из Казани, где дилер отработал четко. Вероятно проблема оказалась локальной и зависит от конкретного дилера - у нас он один, к сожалению. Компании 2, но владелец один. И кузовной один на 3 автоцентра (третий в области).

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Ну тогда держитесь там) Аркаша красный) рулит) У меня такого же цвета

      @notoncouch2951@notoncouch2951 Жыл бұрын
    • @@notoncouch2951 спасибо большое за поддержку! Доброго вам здравия и ровных дорог!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Страхование происходин на реальную стоимость а не на стоимость покупки, но если вдруг что, всегда можно увеличить страховую стоимость

    @user-lt9qw7ps7y@user-lt9qw7ps7y Жыл бұрын
    • Не всегда По крайней мере не в нашем случае

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Очень информативно, спасибо! Буду знать на будущее.

    @tsp_it@tsp_it Жыл бұрын
    • Вам спасибо за комментарий и поддержку! Планирую сделать продолжение по завершению ремонта и ответить на вопросы которым немало в комментариях.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Удачи,Тёзка!

      @tsp_it@tsp_it Жыл бұрын
  • А по старым машинам (рено меган 2 к примеру или Опель Астра H) по запчастям нет проблем? Вроде должны быть все аналоги из той же Индии и Китая

    @user-pg9us9ju9j@user-pg9us9ju9j Жыл бұрын
    • По старым проблем нет особо. Тот же старый дастер - вообще нормально. Есть проблемы точечные, в основном по капиталке двигателя. Некоторые детали тоже в дефиците у дилеров, но это из-за остановки заводов в Европе. Недавно с ними общался на эту тему. Пока система перестраивается на новые рельсы есть такие проблемы. Часть оригинала через Китай, Турцию повезли, но риск нарваться на контрафакт. Постараюсь затронуть эту тему в продолжении. За комментарий спасибо 🤝

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Возможно, угоны увеличатся именно под разбор - целиком она дешевле будет.

    @Alexander_1991_@Alexander_1991_ Жыл бұрын
    • К сожалению, риск такого велик - это да

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • в своё время почему-то колеосы первые угоняли часто...

      @ALexanderMujestvo@ALexanderMujestvo Жыл бұрын
    • Не слышал о таком. Очень специфический авто. Может Мск и Питер. У нас их очень мало.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • кому нужно это говно? они даже нормально назвать не смогли,

      @Misados@Misados Жыл бұрын
    • 90е возвращаются, слава великому геостратегу

      @sinalafu4633@sinalafu4633 Жыл бұрын
  • Цены конечно вообще конские. Я в шоке. Ну и по традиции от меня Лайк и комментарий коллега.

    @ALBATROS17@ALBATROS17 Жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку и сотрудничество!!!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE обращайся, всегда рад тебе помочь. Надо развивать наши каналы. По одному это сложнее, а когда мы объединяемся и поддерживаем друг-друга, то и эффект будет лучше. Роста тебе дружище!

      @ALBATROS17@ALBATROS17 Жыл бұрын
    • @@ALBATROS17 взаимно 💪

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Спасибо за конструктивный рассказ! Чётко, кратко, по существу!)

    @andrey3694ruzavin@andrey3694ruzavin Жыл бұрын
    • Вам спасибо за поддержку и комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • В Корее такая машина продается, только Самсунг называется, различия по кузову есть, но вроде не сильно большие. Присмотритесь, может какие-то детали подойдут.

    @user-hc6je5qi2s@user-hc6je5qi2s Жыл бұрын
    • Разберем этот момент в продолжении 😉 Спасибо за комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Надеюсь поможет!😉

      @user-hc6je5qi2s@user-hc6je5qi2s Жыл бұрын
  • Если дёшево собирать и искать долго запчасти ремонт может затянуться не на один год . Готов ли хозяин на это

    @user-vh1nl2bg5t@user-vh1nl2bg5t Жыл бұрын
  • Если такие дорогие запчасти на аркану, то проще её распилиьь и продать по запчастям, а на вырученые деньги купить нновую?

    @yrg29@yrg29 Жыл бұрын
    • Это так не работает, поверьте

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Просто будет восстановлена за счет б/у

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Но комментарий интересный! Спасибо!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Всем здравствуйте! Мне интересно почему автор отталкивается от цены покупки машины при страховании по КАСКО, замечу, не в первый год. Страховая сумма, определяется по рынку, плюс у страховых своя вилка (которая соответствует рыночной цене). И при тотале при КАСКО, берем деньги от страховой + цена остатков (наша битая в зад Аркана) и спокойно ремонтируемся, покупая запчасти на дроме и т.п.

    @abortkev@abortkev Жыл бұрын
    • А можно просто довериться дилеру в ремонте, согласно посчитанному им ущербу.

      @user-mq8oi7dv4l@user-mq8oi7dv4l Жыл бұрын
  • спасибо, с одной стороны вы меня отговорили от покупки арканы, а с другой, этож как низко они теперь просядут в цене на б/ушке, если их брать никто не будет?

    @KawaiiSanta@KawaiiSanta Жыл бұрын
    • Все неоднозначно, слишком много переменных. Ситуация с запчастями улучшается. Выбора авто ничтожно мало и при всех прочих любой ухоженный авто найдет своего покупателя. Владельцам тоже нет особого резона ронять цену при таком раскладе. Но к этой покупке я бы относился осторожно

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Альтернатив особо сейчас нету

      @boloyng1173@boloyng11739 ай бұрын
  • Стекло крышки целое - это наверное маленький, но плюс

    @user-ww1wf3fz7m@user-ww1wf3fz7m Жыл бұрын
    • Я бы сказал жирный плюс. Вообще не дешевое. Вопрос только лопнет или нет, когда вырезать будут. Но на этот случай подстраховался - есть стекло в запасе.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • насколько я помню можно сделать по суду регресс виновнику на основании чеков

    @user-fh7le3xo4d@user-fh7le3xo4d Жыл бұрын
    • А виновник откуда деньги возьмёт?

      @user-ub7tw5ot5i@user-ub7tw5ot5i16 күн бұрын
  • А с какой машиной сейчас не такая ситуация как с Арканой? С Ниссаном лучше? Или с немцами? Или с японцами?

    @MaxVerona@MaxVerona7 ай бұрын
    • Ни с одной, вы не уловили основной посыл. Специально записал развернутое продолжение kzhead.info/sun/nq97Xamdq5iwlpE/bejne.htmlsi=anAS2Y1_d_Gg5QTH Можно с 21:40 смотреть

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE7 ай бұрын
  • Настает время пересадки на старых япов)))) типа прадика 120

    @Ss-px9ye@Ss-px9ye Жыл бұрын
  • как хорошо что я все же купил Логан))

    @MegaDestrok@MegaDestrok Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Хотел менять рапид на аркану. Пока подожду

    @alexmax8580@alexmax8580 Жыл бұрын
    • Вам спасибо большое за комментарий! Рапид отличный авто 🤝

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Такая же ситуация к меня еа ЗафиреБ - влетела мне в зад с перекрытием в 30% AudiQ5 с автолед.., тьфу автожопой в 50 лет за рулем на скорости где-топод 40 с учетом торможения в последний момент(наблюдал в зеркало заднего вида) Итог у Опеля конечно гораздо лучше - бампер под замену, правую фару и вмятина на двери(выправили), но стекло целое. Большой плюс - полно зарачастей на вторичке. У Ауди кстати разбито была полморды в хлам.. Надо было видеть лицо пешехода в этот момент прреходившего дорогу, но парень молодец- оставил свои координаты и стал свидетелем

    @user-qf5ee6xk5c@user-qf5ee6xk5c Жыл бұрын
  • Да хорошие ребята кто ценник в 3 раза завысил. А такая судьба ждет еще владельцев VW Taos и т.д.

    @elenbergei447@elenbergei447 Жыл бұрын
  • отличная подача материала. на Аркане не езжу,но просмотрел до конца. спасибо.

    @user-pe3ym3yh6s@user-pe3ym3yh6s Жыл бұрын
    • Вам спасибо за поддержку и комментарий! 🤝

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • чет все блокеры в рекламу ушли адекватных ребят больших друзей и просто хороших людей )

    @sergey3485@sergey3485 Жыл бұрын
  • Мы строили, строили и наконец построили! Урааа!

    @user-rb2we7yb5v@user-rb2we7yb5v Жыл бұрын
  • Подавайте в суд на виновника! Пусть свою продает, но расходы на запчасти возмещает! Ну или пусть сам где хочет ищет их ищет! p.s. На майбах тоже цены кусачие и ничего - все знают и держатся подальше так как по финансам на аналог "ипотеки" попадать никто не хочет!

    @sidorovsk@sidorovsk Жыл бұрын
  • А если дополнительно установить патрубок, к примеру с обдува лобового стекла в салоне, и подвести его на забор воздуха с атмосферы в двигатель, после воздушного фильтра, будет эффект, в зависимости от оборотов вентилятора ? Как бы вариант простой, и давление не особо сильное по идеи.. , для нормальной работы ДВС дополнительное нагнетание кислорода, должно хватать? Как бы обдув лобового так и остаëтся, но есть с него ответвление через встроенный патрубок, ведущий на забор воздуха с атмосферы, в двигатель. Я заметил что Arkana ARKANA 1,6 CVT, при температуре воздуха 5 -18 °C едит мягко плавно, и неплохо тянет, а при температуре выше 20°С, рычит и тяга пропадает, Предполагаю не хватает кислорода, и думаю что небольшое дополнительное нагнетание воздуха в двигатель возможно решит проблему тяги, или НЕТ...?

    @lexmal84@lexmal8410 ай бұрын
    • Все автомобили так делают: что атмо, что турбо. В холодном воздухе больше кислорода вот и работает эффективнее. Именно для этого и предназначен интеркулер у турбированных двигателей , чтобы нагретой турбиной воздух не снижал работу ДВС. Но атмосферный агрегат менее восприимчив к подобным условиям. Зачем нагромождать конструкцию с сомнительным КПД? Никакого существенного эффекта не будет.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE10 ай бұрын
  • Автору спасибо за видео за предостережения!!!

    @user-pf4up2it5k@user-pf4up2it5k Жыл бұрын
    • Вам спасибо большое за поддержку и комментарий! Следите за новостями (продолжение) есть перемены к лучшему;)

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE поздравляю, хотя хотелось бы помасштабней перемен к лучшему!!! Но пока посмотрим что дальше будет!!!

      @user-pf4up2it5k@user-pf4up2it5k Жыл бұрын
  • Да со страховыми это отдельный разговор!

    @user-mq6yz6zs6q@user-mq6yz6zs6q Жыл бұрын
    • Обязательно продолжим эту тему по готовности авто! Уже уточнил нюансы - есть что прояснить ;)

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Я на Солярис б'ушку покупал за 19 к , и то с дефектом ) боюсь предположить сколько будет стоить новая

    @user-kn3ow2nn5d@user-kn3ow2nn5d Жыл бұрын
    • В районе 30К С корейцами проблемы еще не начались масштабные. Но цены на запчасти у них и прежде были не очень симпатичные, мягко говоря.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Спасибо огромное за информацию. Я рассматривал такую машину к покупке. Теперь понял, что в наши времена пока не надо покупать ее. Спасибо, вы красавчики!

    @user-marvelousthinker@user-marvelousthinker3 ай бұрын
  • Лучше 2110 машины нет в мире. Я это понял до санкций ещё. Та же гранта это десятка вновом кузове , с ней не пропадете, надёжная

    @user-hw1dz2dh7t@user-hw1dz2dh7t Жыл бұрын
    • Согласен.в наше время самое то

      @user-ub5qn7em1c@user-ub5qn7em1c Жыл бұрын
    • Гранта не десятка а калина в новом

      @user-cq3do1ei2g@user-cq3do1ei2g Жыл бұрын
    • Это точно. Машина на все времена!

      @user-ho6zz7wh4s@user-ho6zz7wh4s Жыл бұрын
    • @@user-ho6zz7wh4s а безопасность?

      @user-gb3gx5nt4q@user-gb3gx5nt4q Жыл бұрын
  • Мысли читаешь. Только вчера задумался о продаже полика 21 года. Может и правда пересесть на ваз

    @Kyrinnoi@Kyrinnoi Жыл бұрын
    • Новый или старый поло? Со старым проблем особо нет. С новым есть, но точечно. Из бюджеток сейчас самый «дешевый» в кузовном ремонте - новый рапид.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE новый Лифтбек

      @Kyrinnoi@Kyrinnoi Жыл бұрын
    • У меня друг недавно взял. Будет обзор в недалеком будущем. Заодно поднимем актуальную информацию по запчастям. Скажем так: проблемы есть, но не все так плохо.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Сейчас делаем Фольксваген артеон с подобными повреждениями . Это очень трудоёмкая работа . Придется даже бак снимать чтобы покрасить днище.

    @Nosogryz@Nosogryz Жыл бұрын
  • 2023 г. Подбираю себе аркану как альтернативу весте SW кросс. Спасибо за инфу. Задумался.

    @Kirk.Hammett@Kirk.Hammett7 ай бұрын
    • Честно, если есть сомнения и нет особой тяги именно к этой модели, то лучше выбрать весту или китайца. Без шуток.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE7 ай бұрын
    • @@VasekDRIVE я видел китайцев на подъемниках и ржавчину с завода, так что пока они - не вариант, пусть дальше учатся, я подожду ))) Веста SW сейчас идет только с 8 клопом на 90 л.с, это улитка. Аркана на 114 л.с, думаю, пободрее (+ клиренс больше + полный привод + сама машина больше + кросс-купе). Больше на рено тянет, но запчасти серьезный аргумент, тем более на вторичке.

      @Kirk.Hammett@Kirk.Hammett7 ай бұрын
    • Я про китайцев не тех, что официально продавали в России прежде, а про то, что повезли сейчас- это совсем другой уровень. Впрочем, тут исключительно воля ваша 🤝 Аркана 1.6 довольно вялая, не уверен что намного динамичнее весты (но не сравнивал напрямую - предположение). Главное застрахуйте аркану в КАСКО , хотя бы частичное или с франшизой.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE7 ай бұрын
  • А почему не удалось взыскать всю сумму у виновника дтп, это же 100% регресс!

    @user-bq5ev3om5v@user-bq5ev3om5v Жыл бұрын
    • Время и нервы дороже.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Ну и будет 100лет по 200 рублей в месяц платить по решению суда ,а там за спринтером это микроавтобус ,за рулем еще и ара какой нибуть сидел который многодетный и родители инвалиды да и на лапу дал кому надо,это будет длится вечность

      @user-si7gg6mx1h@user-si7gg6mx1h Жыл бұрын
    • Скорее всего никто еще не подал на спринтера в суд.

      @amateurxxx3798@amateurxxx3798 Жыл бұрын
    • Я бы посмотрел как бы ты запел,когда ренжа какогонибудь тюкнул случайно!!!взыскиватель!!!

      @a.u.e..@a.u.e.. Жыл бұрын
    • Суд не будет рассматривать иск к виновнику если недоволен выплатой по каско. Сначала придется со страховой судиться

      @practiceseeker6088@practiceseeker6088 Жыл бұрын
  • Ух засада! Удачи в восстановлении!

    @921428ful@921428ful Жыл бұрын
    • Спасибо большое за поддержку! Сделаем ;)

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • При остановке надо по зеркалам смотреть, если не тормозит сзади машина, сигналить пешеходу, хрен со штрафом

    @user-lj4ot6xi2p@user-lj4ot6xi2p Жыл бұрын
  • Да, это печально. Вообще, это участь всех европеоидов, особенно не самых массовых. Только с разборок дёргать. И то, если найдешь. Это каких--нить дастеров первых в РФ полно катается, и канибалить их можно еще десятилетия. Тут так , мало вероятно.

    @user-lv4ox3tw6i@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
  • Проще из дерева выпилить половину деталей)))

    @gibsonlespaul4651@gibsonlespaul4651 Жыл бұрын
    • 😅 ну пока есть альтернатива помягче ))

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • в 90ее стеклопастиком лепили эпоксидка на стеклоткани

      @user-fh7le3xo4d@user-fh7le3xo4d Жыл бұрын
  • Сейчас зашёл в Авито. Там этих багажников очень много. Даже под цвет есть. 35 т.р в идеале. Смысл покупать накрашенную за 390.

    @user-uc9yx7yb1e@user-uc9yx7yb1e Жыл бұрын
    • Пожалуйста, почитайте ранее написанные комментарии. Смысл вообще не в этом! Понятно что есть б/у! Но расчет б/у в каско не попадает! Расчет стоимости повреждений отталкивается от цен на новые запчасти!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Вроде говорят на бу переходят запчасти

      @user-jr5lr9ss9b@user-jr5lr9ss9b Жыл бұрын
    • Есть нюансы , но по ОСАГО

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Спасибо друг.

    @Entonioni@Entonioni Жыл бұрын
  • Ну как сейчас ситуация с запчастями?

    @heivik628@heivik628 Жыл бұрын
    • Поправляется

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Занимаюсь перетяжкой салона машин. Часто приходят машины взорванными подушками безопастностями для восстановления. И у меня такое чувство что материялы для современных машин производители делают максимум лет на 5. Потому что действительно не только рено и даже кия и ниссан на сколько еканомят на материялах даже слов нет нормальных чтобы описать.

    @user-pv9cx1kx1b@user-pv9cx1kx1b Жыл бұрын
  • У меня форд модео 4 с пробегом 80 в идеале, у жены аудиQ3, и с ценами на обслуживание и ремонт я в ахуе. С мая по конец октября проездил на иж юпитер5(первый год сел на мот и по кайфу на ездил 7000 км) на мот потратил на запчасти рублей 300

    @worj_game9992@worj_game9992 Жыл бұрын
    • я тоже хочу мот

      @user-fo8ip9zj5o@user-fo8ip9zj5o Жыл бұрын
    • Орленок достань.

      @VeseluyHohol@VeseluyHohol Жыл бұрын
    • @@VeseluyHohol Школьник

      @user-fo8ip9zj5o@user-fo8ip9zj5o Жыл бұрын
  • Не понятно по страхованию, что мешает страховать машину по каско исходя из его реальной, рыночной стоимости?

    @user-nevial87@user-nevial87 Жыл бұрын
    • потому что дорого))

      @dmarov1972@dmarov1972 Жыл бұрын
    • Не только в этом вопрос

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE понятно, что не только в этом, но в ролике вы конкретно сказали про КАСКО. Естественно при такой страховой стоимости в современных реалиях такую машину не купить

      @user-nevial87@user-nevial87 Жыл бұрын
    • И даже сумму не увеличить в некоторых случаях

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Буквально вчера мне тоже прилетело на ровном месте в Субару Форестер. У фуры на повороте вылетела огромная катушка с бумагой, по весу и размеру почти как мой автомобиль. Хорошо не на крышу, но в бочину припечатал. В общем страховая стала рассказывать что у дилеров запчасти ждать полгода, позвонил сам много что есть на складе. Выбил у них направление к дилеру, так как КАСКО предусматривает дилерский ремонт. Машине также 2+ года. Была просто идеальная конфетка, надеюсь найдут всё запчасти и будет опять радовать.Пока только дефектовка, боюсь скрытых, хотя ничто не указывает. На них пока.

    @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h Жыл бұрын
    • Да, у всех дилеров по разному. Сегодня заезжал в бмв- говорят острых проблем уже нет. Только точечно, но это из-за того что некоторые заводы в Европе встали. Желаю скорейшего ремонта без проблем! Спасибо большое за комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Спасибо, взаимно!

      @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h Жыл бұрын
  • Полностью согласен с автором видео. Собрал Киа Соул 2019 после ДТП. Финансовый тотал!! Дилер насчитал 1100000. Я сделал ее за 350 000, правда запчастями тоже сам занимаюсь. Кое какие работы делал сам. Кроме этого, много нашёл б/у на разборах. Часть запчастей помогли восстановить после ДТП или я демонтировал с остатков оставшихся на кузове. Пришлось потратить 2 месяца. Это все было до 24 февраля!!! Сейчас машина полностью собрана и эксплуатируется мной полноценно. Хотя сначала посмотрев цены на запчасти чуть не поседел.

    @pavelsundukov8709@pavelsundukov8709 Жыл бұрын
    • После тотала она теперь твоя НАВСЕГДА. Она в базе. Запрет любых регистрационных действий и штрафстоянка при остановке ГИБДД.

      @petrov377@petrov377 Жыл бұрын
    • Не выдумывайте - нет такого правила. Только если кузов резаный и сварен в стык. И то это нужно проверить и доказать документально.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@petrov377 дружище я ее брал в Татарстане со страховой битую и через пол года поставил на учет восстановленую спокойно у себя дома. О чем вы говорите?

      @pavelsundukov8709@pavelsundukov8709 Жыл бұрын
    • Я не вам отвечал, Виктору Петрову

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE я уже исправил. Извините.

      @pavelsundukov8709@pavelsundukov8709 Жыл бұрын
  • блин, вот это да, у меня Каптюр кстати))) что то не спокойно на душе теперь, продавать? а что брать? приору? на другие иномарки например рав4 ситуация с чп. частями думаю не лучше будет)))

    @user-po2sx6ob7k@user-po2sx6ob7k Жыл бұрын
    • Зачем продавать? Если все в порядке и авто устраивает. Просто будьте начеку. Предупрежден - значит вооружен ;) По остальным, у кого как. Рав-4 особо проблем не наблюдается, очень много б/у и дубликата. Оригинал тоже имеется, ценники высокие, но в адекватных рамках.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE понял, спасибо, ролик классный кстати получился и полезный!

      @user-po2sx6ob7k@user-po2sx6ob7k Жыл бұрын
    • Вам спасибо за поддержку и комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Интересно, что по этому поводу сказал бы Аркадий Арканов?

    @user-td3rh8bt8k@user-td3rh8bt8k Жыл бұрын
  • Трындец. А я Audi 80 всю за 90к купил и думал что дорого.

    @dmoskvin77@dmoskvin77 Жыл бұрын
    • 😂👍

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Нужно покупать не то что можешь купить, а то что можешь содержать. В том числе и запчасти. А рено действительно г..но. Запчасти космос. Даже на старый логан крышка багажника б\у стоит 20-25 т.р.

    @AvtoblogGaraj@AvtoblogGaraj Жыл бұрын
    • Во во! Я уже 8 лет катаюсь на старом Опель Калибра 97 года. Цены на запчасти - как на пятерку.

      @zzt9947@zzt9947 Жыл бұрын
  • Такая же хрень у близкого, тотал тачке 17 т.км страховая правда промурыжила но юрист помог побольше вытянуть бобла.

    @dane0690@dane0690 Жыл бұрын
  • Ситуация с зч на машинки интереснее все больше чем дальше... Как вы сказали рено ушёл а завод здесь и.. По логике сами ж могут её сделать за копейки. Но нет.. Косить бабло со счастливых обладателей теперь можно и эту ситуацию они не упустят..

    @vitaliapa@vitaliapa Жыл бұрын
    • Они детали из-за бугра тянули, тут на них только гайки и шпильки наваривали, в этом и проблема. Локализация этого кузова только на 66%( это сделано для того чтобы местные производители не пошли по иранскому сценарию когда полный цикл был локализован там и после ухода Пежо они продолжили делать авто под маркой Иран.

      @user-yr4ni3nn5j@user-yr4ni3nn5j Жыл бұрын
    • Иран кходро там немного не так.. Они купили лицензию на выпуск пеже 405 снятым с конвейера под своим брендом. Но пусть правильный был. Авто проверенное годами и все знали что кходро это старый надёжный 405й в улучшенном кузове.

      @vitaliapa@vitaliapa Жыл бұрын
  • Рено, ещё до событий, барыжил оригинальными запчастями как наркотиками.

    @mikeshmelev7359@mikeshmelev7359 Жыл бұрын
    • И не только они. Но у них очень интересная политика была, как у форда в свое время. Это вообще можно разбирать отдельно - интересно. Но пока канал маленький не готов работать с таким материалом.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE я, как владелец дастера, политику Рено прочувствовал. Самая главная черта - максимальная закрытость. Даже найти код модели моей машины было затруднительно (на табличках его не было). Вин-номер до недавнего времени можно было пробить только по дилерской программе (диалоджис).

      @mikeshmelev7359@mikeshmelev7359 Жыл бұрын
  • В блоге одного Дастеровода (нового) увидел, что он новый бампер не нашёл в РФ (в Казахстане и Белоруссии тоже: они у нас брали). Это ппц.

    @user-ww9so6oh4j@user-ww9so6oh4j Жыл бұрын
    • Да. Есть такая беда. Но я думаю на новый дастер вперед всех подтянут запчасти.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Надеюсь, т.к. сам владелец ).

      @user-ww9so6oh4j@user-ww9so6oh4j Жыл бұрын
    • Главное аккуратно и не паниковать, машинка-то в целом добрая.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • В советские времена в начале восьмидесятых у меня был подобный случай с четверкой классикой. Мужик полностью распустил дверь, отрихтовал, собрал, сварил ну и покрасил. Да, профессионализм падает. Кстати цена вопроса была 35 рублей. Уверен, он бы и эту сделал как новую.

    @user-ve9kp7dn4v@user-ve9kp7dn4v Жыл бұрын
    • Тогда кузов из двух половин собирали капоты после соприкосновения со столбом становились как новые а сейчас это тотал

      @user-sf1wy4dm2t@user-sf1wy4dm2t Жыл бұрын
  • Тогда проще говоря,молотком все отстучать,заштукатурить и покрасить масляной краской,пена монтажная кстати )

    @borisovich8017@borisovich8017 Жыл бұрын
    • Проще , но не надо 😅 Процесс хоть и не гладко, но идет Победим 💪 Спасибо большое за комментарий 🤝

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Успел вовремя продать аркану за дорого до событий и не пожалел ни разу)

    @user-bq5ev3om5v@user-bq5ev3om5v Жыл бұрын
    • Можно из фанеры сделать в американском кино видел недавно

      @user-kl3wm7gc1j@user-kl3wm7gc1j Жыл бұрын
    • Красавелла

      @user-jr5lr9ss9b@user-jr5lr9ss9b Жыл бұрын
    • В конце февраля-начале мае наверное продал бы ещё процентов на 20 дороже)

      @user-ww1wf3fz7m@user-ww1wf3fz7m Жыл бұрын
  • Катаюсь на Меган 2 универсал дизель, третий год, только положительные эмоции. До мегана было много машин

    @user-ht7jq6rz6i@user-ht7jq6rz6i Жыл бұрын
  • Европейские арканы собирают в Корее на заводе самсунг. Платформа там другая, но большинство еузовных деталей совпадает. Так что без запчастей не останетесь.

    @vladko6316@vladko6316 Жыл бұрын
    • Это еще проверить нужно. А то если там как альмера которая была блюбердом, то совместимости считай и нет

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • в страховых можно увеличить страховую сумму авто с доплатой

    @panzergto@panzergto Жыл бұрын
    • ну я тут попытался, крузак 200 рест, чтобы увеличить сумму на 3млн надо в год переплатить 700к🤣🤣🤣 они там спайса объелись

      @HUGZY1337@HUGZY1337 Жыл бұрын
  • Респект Рено за безапасность! Если бы какойнибудь китаец попалбы на его месте вмя тина была бы до самого капота.

    @eduardmustafin3356@eduardmustafin3356 Жыл бұрын
    • Рено крепок оказался - верно. Но китайцев принижать не стоит, последние модели весьма достойные. Скоро, кстати, будет интересное сравнение, думаю недели через 2. Но сначала на Яндекс выложу.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • Новые китайцы Хавал и Джилли в разы Рено...... И это в реальных ДТП!!! Посмотри ролики есть на Ютубе. Про старые речи нет, там были вёдра.

      @kuleshov313@kuleshov313 Жыл бұрын
    • Про китайца скоро будет видео, и не только про него ;)

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Спасибо деду за победу!!!!!

    @user-un4vc2xe5i@user-un4vc2xe5i Жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @Sergio0507@Sergio05079 күн бұрын
  • Просим еще пояснить - если у виновника на Мерсе было ОСАГО, то будет ли ваша страховая в рамках поданного гражданского иска требовать взыскания с водилы Мерса суммы ремонта, которую вам насчитала ваша страховая (кроме выплаченной суммы по ОСАГО)? Или ни вы, ни ваша страховая гражданский иск на возмещение ущерба не подавали вообще? И привлекали ли вы какую-нибудь контору для,независимой экспертизы для оценки ущерба в нынешних ценах?

    @saRS5@saRS5 Жыл бұрын
    • Взаимоотношения компаний не знаю, тут ничего не скажу. Теоретически можно подать иск и даже добиться результата положительного, но на практике в большинстве случаев виновник уклоняется от ответственности, выплачивая копейки. Тем самым формально выполняя свои обязательства. В нашем конкретном случае вопрос решаемый в пределах полученной суммы от страховой компании. Так как работаю в этой сфере и могу оценить возможности. В этом материале постарался объяснить вероятные подводные камни, где возможности и последствия сугубо индивидуальные. Второй момент: невозможность отремонтировать у дилера. Можно, конечно, если привезти им детали - остатки которых на складах пытаются реализовать по неадекватным ценам.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Если денег, выплаченных по ОСАГО хватит на восстановление машины, то вопросов нет. А если стоимость восстановления не вписывается в компенсацию по ОСАГО то вы вправе подать в суд на виновного водилу Мерса, чтобы тот возмещал остальную сумму, не покрытую по ОСАГО. Приятно, что само железо выдержало удар грузовика и вообще машина не подводила при повседневной эксплуатации. Получается, что разные запчасти искать народу придется либо через заказ на "разборках' либо вообще непонятно где.

      @saRS5@saRS5 Жыл бұрын
    • Это КАСКО

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
    • По ОСАГО сейчас вообще непонятно как работают Только за последние 2-3 года систему меняли несколько раз. Из последнего, что добивались: натуральное возмещение. Проще говоря: отдал битый - забрал целый. Но система вошла в коллапс, так как клиенты требовали использовать новые оригинальные запчасти, а сервис не имел возможность выполнить эти требования в бюджете страховой выплаты. Отказ выполнять работы по наступлению страхового случая приводил к разрыву договора между сервисом и страховой компанией, как и некачественно выполненные работы. В итоге натуральное возмещение убытков осталось, но в сильно измененном виде. Из последнего что знаю: разрешили использовать дубликат без согласования с владельцем и б/у по согласованию с владельцем (что часто практикуют). Можно все сделать с оригинальными деталями, но по ОСАГО в любом случае расчет будет с учетом амортизации, при этом могут не включить в расчет ранее поврежденные детали или со следами прежнего ремонта, или выплатить минимальную стоимость. Насколько мне известно сейчас нельзя требовать от страховой выплату выше расчетной стоимости, кроме скрытых дефектов которые не были учтены при первоначальном расчете. И в любом случае сумма страховой выплаты не превысит максимальную установленную законодательством. Так что все расходы сверх стоимость по закону можно требовать только с виновника ДТП. На данный момент все чаще страховые предпочитают денежные выплаты на руки, чтобы потерпевший сам решал проблему отсутствия запчастей, отказы в ремонте от дилера и прочие неудобства. Отсутствие некоторых позиций на складах приводит к увеличению цены на рынке подержанных деталей. В общем: ситуация со всех сторон не простая и решения нужно принимать по каждому случаю отдельно.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Как это б*ть нет запчастей?! Блогеры пиарят склады, которые забиты любыми всевозможными запчастями.

    @YVictorovich@YVictorovich Жыл бұрын
    • А вы не слушайте, а попробуйте самостоятельно.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Дак какую машину тогда покупать что бы были запчасти?

    @Svetlanka658@Svetlanka658 Жыл бұрын
    • Популярные, не локализованные. Где есть поставки и налажено производство дубликата. В принципе любую, главное понимать, что могут возникнуть трудности с определенными марками и моделями.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Надо было в суд подавать или на страховую или на виновника ДТП

    @grimfandango5022@grimfandango5022 Жыл бұрын
    • Ну продадите вы в суд на виновника. Хорошо предположим он безработный официально назначит ему суд по 1000 рублей в месяц. Откроете счёт на книжке и будут вам 20 лет поступать. И ни как вы с него денег невыбьете

      @user-rd6uj1hr8v@user-rd6uj1hr8v Жыл бұрын
    • @@user-rd6uj1hr8v если на спринтер ездит то точно не безработный) ну и можно подать на страховую

      @grimfandango5022@grimfandango5022 Жыл бұрын
    • @@grimfandango5022 это не факт у меня сосед ездит на новом раф 4.по факту безработный а сам работает неофициально. И также въехал в зад рено талисман. Ну назначили ему судом 1000 рублей в месяц выплаты на ху... У гору лет.

      @user-rd6uj1hr8v@user-rd6uj1hr8v Жыл бұрын
    • @@user-rd6uj1hr8v судебные приставы машину отберут в счёт уплаты

      @grimfandango5022@grimfandango5022 Жыл бұрын
    • @@user-rd6uj1hr8v вы забыли что у него есть авто, которое можно арестовать и реализовать

      @docentar@docentar Жыл бұрын
  • Может он и говно, но что вы хотели за такую цену??? Самый дешевый кроссовер (не Китай!!!). Для студентов и домохозяек. На стипендию сейчас ничего лучше не взять!!!

    @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b Жыл бұрын
    • Хорошая должна быть стипендия ))

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Сейчас как ситуация? Хочу взять аркану за 1.6 19г

    @boloyng1173@boloyng11739 ай бұрын
    • По технике содержать +/- нормально, особых проблем не наблюдается. Цены выросли, но не настолько чтобы было неприемлемо. По кузову: чуть лучше чем было, но есть неприятные моменты- в основном связанные с дефицитом хороших деталей. Китайцы понемногу начали штамповать, но пока ассортимент не большой, ну и цены тоже не маленькие.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE9 ай бұрын
  • Кузовной сервис в каком городе?

    @8.149@8.149 Жыл бұрын
    • Где живу - Пермь

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • думаю, сейчас со всеми авто такая история. Желаю никому в неё не попадать

    @pupkinartur@pupkinartur Жыл бұрын
    • Думаю у тойоты полно китайских заменителей и б/у деталей

      @vigov2012@vigov2012 Жыл бұрын
  • Реставрацию только можно , найти в бюджетных городах мастеров рихтовшиков

    @hronomarti888@hronomarti888 Жыл бұрын
    • Да без паники и все будет сделано и по уму 😉

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
  • Можно из корее заказать Samsung xm3

    @rusn771@rusn771 Жыл бұрын
  • Две самые конченые страховые это Росгосстрах и Ингосстрах.

    @maxmadmax1974@maxmadmax1974 Жыл бұрын
    • Ещё Ресо-Гарантия.

      @Zaiba-sq9zh@Zaiba-sq9zh Жыл бұрын
    • @@Zaiba-sq9zh с ресо пока проблем не было

      @maxmadmax1974@maxmadmax1974 Жыл бұрын
    • @@maxmadmax1974 Ага, через адвоката бабло выбивал, хорошо до суда не дошло, а так копейки насчитали за крыло и бампер.

      @Zaiba-sq9zh@Zaiba-sq9zh Жыл бұрын
  • Молодед. Все грамотно рассказал. И так жили в жопе а сейчас даже не знаю как сказать

    @user-jp9vr7wj4d@user-jp9vr7wj4d Жыл бұрын
  • Кстати, РЖавлик Мандабреев ака Dizzlike Channel прямо говорил и предупреждал, что эти Рено-Россия кардинально отличаются от истинных Рено.

    @alekbaldman1087@alekbaldman1087 Жыл бұрын
    • Знаю этот канал, но не смотрю - не мой формат. Тут он тоже несколько заблуждается с определением «истинного рено». Просто у рено-Ниссан-митсубиси политика локализации своих авто под определенные рынки (Азия, Европа , Африка, Южная Америка). Проблема в том, что на данный момент французы нас кинули. А наши ничего не делают. Ситуация - ступор. Понятно, что так или иначе вопрос будет решен, но на данный момент неприятно.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE Жыл бұрын
KZhead