Чаще всего скрип издает втулки стабилизатора. Случайно при замене сайлентблоков не лазили и в тот узел. Мало вероятно что сайлентблоки могли скрипеть, но всё может быть.
@tinsmith-lt13 күн бұрын
Скрипы в подвеске бывают разные, от втулок, отбойника или сайлентблоков, либо ещё от чего-то. Втулки сам принудительно не смазывал. На прошлом ГС3 тоже был скрип, но на сухую, в тёплую погоду, а зимой, либо в сырую погоду или в дождь скрипа не было, тогда проблема была из-за сайлентблоков.
Чаще всего скрип издает втулки стабилизатора. Случайно при замене сайлентблоков не лазили и в тот узел. Мало вероятно что сайлентблоки могли скрипеть, но всё может быть.
Скрипы в подвеске бывают разные, от втулок, отбойника или сайлентблоков, либо ещё от чего-то. Втулки сам принудительно не смазывал. На прошлом ГС3 тоже был скрип, но на сухую, в тёплую погоду, а зимой, либо в сырую погоду или в дождь скрипа не было, тогда проблема была из-за сайлентблоков.
Сайленты сам менял?
@@user-fv5it3yc7bМне поменяли в сервисе