Суперсплав - Материал, который НЕ ДОЛЖЕН БЫЛ появиться!
Подавайте заявку в онлайн-магистратуру "Инженерия машинного обучения": go.skillfactory.ru/nW1FUQ
Телеграм: web.telegram.org/z/#-1182748747
Музыка из видео: vk.com/audios-22629421
Внимание! Опыты в данном видео могут быть опасны, не повторяйте их!
В этом видео я расскажу вам о таком необычном материале как суперсплав.
Кто хочет стать партнером ютуба - всем сюда: youpartnerwsp.com/join?442
Приветствую вас на своем канале, посвященному опытам по неорганической и органической химии! Здесь вы сможете найти множество химических опытов, в каждом из которых присутствуют объяснения, которые будут понятны даже самым далеким от химии людям. В своих видео опытах я также указываю формулы, которые помогут вам понять суть химических реакций и превращений. Если у вас в школе были проблемы в восприятии трудных химических реакций и формул, то некоторые из моих видео вы сможете использовать в качестве самоучителя по химии. Также, некоторые опыты из моих видео можно будет повторить дома, конечно же, с соблюдением всех правил безопасности. Многие из опытов, которые приведены в моих видео, показывают детям и используют в качестве классических демонстрационных опытов для школьников или студентов. Каждый опыт максимально понятно объяснит вам происходящее, химия теперь доступна для всех, включая настоящих чайников!
#Thoisoi #Химия #Металлы
Вывод: Будь как инконель - не прогибайся под всякими жизненными тяжестями . Даже если тебя нагревают.
*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .
вы его просто недостаточно нагрели
Вот, гибкости-то ему и не хватает
Сказал, как в лужу пернул
А так же обувают, надувают и проч.
супер контент !!! мне 42 года, в универе было 5 баллов по химии и я тебя слушаю как ребёнок!!! супер и грамотно всё говоришь!!! БРАВО
Отличный ролик! Всего знать нельзя, поэтому расскажу Вам то, что знаю я, но в чём "плаваете" Вы. Влияние нагрузки на изменение формы образца определяется двумя основными параметрами: модулем упругости и пределом текучести. Это разные свойства материала, не связанные друг с другом, определяющие разный характер изменения формы твёрдого тела под нагрузкой. Есть упругое поведение, это когда при прекращения действия нагрузки исходная форма полностью восстанавливается. То, насколько это обратимое изменеие формы зависит от нагрузки, определяеся модулем упругости материала. Пример материала с очень низким модулем упроугости- резина.Но это не значит, что резина- непрочный матерал! А от предела текучести зависит нагрузка, при превышении которй форма образца не вернётся к исходной, даже после снятия нагрузки. Нагрев резко меняет предел текучести, упругие же свойства меняются гораздо меньше - при условии, что нагрузка меньше предела текучести. Есть ещё и более хитрые свойства материала, например- ползучесть, когда поведение материала, упругое при кратковременном воздействии нагрузки, превращаетья в пластичное, когда нагрузка действует долго, но это характерно для аморфного состояния вещества. Есть ещё предел прочности, он важен для хрупких материалов, которые при превышении допустимой нагрузки не гнутся, а сразу ломаются.
коллега я вижу курс по сопромату ты знаешь на пять
@@user-uw9tq4lb2s Вообще-то обязан знать намного больше, чем на 5. У меня образование- кафедра физики прочности в МИФИ, 1985 год выпуска. Сопромат для меня - это как арифметика для того, кто умеет решать дифференциалные уравнения. Поэтому я пишу как эксперт, без тени сомнений, но стараюсь сделать свои базовые познания доступными всем желающим. И при этом я учусь у блоггера, который эксперт в том, в чём я - дубовое полено.
@@AlexeySivokhin снимаю шляпу....у меня за плечами политех специальность ПГС
Если позволите, вопрос от профана в материаловедении: почему такой сплав не используется для изготовления режущего инструмента? В чем уступает современным сталям?
@@falconmight339 там используют другие материалы например карбид вольфрама
Было бы интересно узнать о композитных материалах на основе углерода. Как те, что используют в обшивке истребителей 5-ого поколения, болидах F1 и историю их возникновения/эволюцию/применение в будущем. P.S. Само собой ставлю лайк этому видео)
Углеродная ткань и эпокчидная смола. Чё там снимать - весь интернет завален видосами на эту тему. Материалы эти, кстати, недолговечны именно из-за связующего - эпоксидки. Именно по этой причине я никогда не променяю свой алюминиевый велик на карбоновый, как бы их ни рекламировали.
@@user-hz8bf8dp9m спецы льют в углеткань полиэфирку - ходит годами
Что ты хочешь узнать?
@@user-hz8bf8dp9m старовер-металлист)) Алюминий накапливает усталость от знакопеременных нагрузок и рано или поздно в каком нибудь месте она у тебя лопнет") Что не скажешь о стальных и титановых рамах, во это я понимаю😄👍
Там не это самое интересное. Там интересно само покрытие - особенно на "КИНЖАЛЕ", т.к. он летит на гипере. За кусочком ЭТОГО покрытия гоняются разведки Израиля, Британии, США. Ох как он евреям нужен.
Интересно, а такой сплав поддается ковке? И что это даёт если да? А закалке? А анодированию? А упрочнению дробеструйной обработкой? Очень интересно. Блин, зачем я на юриста учился.
Дай угадаю, потому что родители настояли😉
ковке врятли изза структуры.если и да то совсем чуть.закалке тоже врятли ну как опять же немного закалка т обудет но сплав работает на высоких температурах и будет отпуск тоесть закалять его смысла нет.а если сделать скажем нож из него то да закалить то можно но врятли сильно чуток тоже повысится не более.анодирование скорее всего да а поч нет?с химическим хз а вот электро запросто но смысл если сплав сам по себе крайне мало корозионный?тыже нержавеющую сталь не красишь потому что она и так не ржавеет.тоесть смысл?на счет дробеструйки хз не в теме но опять жесплав сам по себе крайне твердый износостойкий и антикорозионный и ему ничего нетребуется.так чт оесли чтото и работает типо ковки и закалки то совсем слабо.
@@shaxov95 не, математику завалил в Политех. Родителям тогда самим не сладко было, все были в растерянности 95 год был на дворе.
Такой сплав поддаётся ковке, но склонен к образованию растрескиваний и напряжений при несоблюдении режимов. Как таковая, обработка методом ковки, применяется к таким сплавам весьма ограниченно ввиду крайней сложности соблюдения температурных режимов и необходимости работать в атмосфере аргона. При этом штамповка таких материалов допускается, с последующей трёхэтапной термообработкой нормализация-старение-охлаждение с печью, но допуски по температурным режимам, опять же, крайне малы и печи требуются с инертной атмосферой, иначе произойдёт выгорание/окисление/насыщение поверхностных слоёв ненужными соединениями с элементами атмосферы. Это, в свою очередь, приведёт к потере физико-химических свойств поверхностного слоя на некоторую глубину. Сплав поддаётся шлифовке, полировке (механической, лазерной и электрохимической), электровакуумному и ионно-плазменному напылению, дробеструйная обработка таким сплавам не нужна, ввиду их структуры, анодирование для химически стойких материалов, на мой взгляд, смысла не имеет, в отличии от напыления/осаждения защитных плёнок типа AlTiN, TiCN, ZrAlN, которые увеличат стойкость к абразивным воздействиям. Кстати, именно с огромным износом крыльчаток турбовальных двигателей столкнулись американцы при использовании танков "Абрамс" в пустынной местности на Ближнем Востоке, они же и начали применять дополнительные защитные покрытия на таких сплавах. Надеюсь ответил на ваш вопрос. Из меня не самый лучший оратор.
лопатки часто делают как монокристалл. полагаю, многие вопросы после этого будут неактуальны
Твой контент нужно внедрять в школах на уроках химии.
ага, особенно про дельтаплан в Китае.
Единственный канал, который можно только посмотреть. Ни чего нельзя повторить самому. А сколько интересных идей!!! Вы Академик экспериментов!
Не единственный. Ещё крупнокалиберный переполох есть
Можно повторять. От чего нет. Просто целесообразность этих повторений отсутствует для обычного обывателя. Но не для любого химика
Есть же люди, делающие это!
Есть канал "Огненное ТВ". Там уже показывают относительно повторимые опыты.
Чувак просит его не только смотреть, но и поставить лайк.
"У нас такой был учёный!крылья зделал!,и что?так я его на бочку с порохом посадил,пущай полетает!!"
Эти сплавы не хотели появляться на сцене истории, по причине сценической боязни. Но учёные заставили выйти, играть и играть блестяще!
*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .
@@user-gd9to1dz1u на какой этаж подняться?
Ради лайка писал?
Посещайте избы-читальни! Товарисчи! !!!!! !!!!!!!!!!!!!!
@@user-tq7hn9jq9t перед тобой клоун, который хочет слить чела и похайпиться на нëм, ведь это даже не его треу
Огромное Спасибо, за Ваш, колоссальный труд! Ожидаю каждый выпуск с нетерпением. Успехов и удачи в любых направлениях, а главное это здоровье, побольше всем нам!
Спасибо, видео 🔥 всегда очень жду новые выпуски 😀 Было безумно интересно, как и всегда 👍
*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .
Как всегда всё чётко, по полочкам и с интригой. Шикарные ролики! 👍
Крайне познавательное видео про крайне интересные металлы от крайне эрудированного автора.Крайне рекомендую всем...)))
*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .
да, интересная тема материаловедение! Сам учусь на технолога машиностроения
Согласен. Автор канала крайне любит слово "крайне".
Спасибо за ролик, очень познавательно👍!
Да уж, дорогое удовольствие такие ролики пилить, благодарствую! 👍🤗
Макс, спасибо за интересный материал. Всегда интересно смотреть на необычные свойства материалов.
супер видос!)Обожаю видосы про сплавы👍
Давненько не было. Спасибо за видео
Крайне познавательный канал о крайне невероятных веществах, при крайне невероятных условиях. Крайне рекомендую всем!
Спасибо за ваш труд, очень люблю смотреть ваши ролики!
Химией никогда не интересовался. Даже в школе. Очень интересно, продолжай!) Спасибо
Я напротив интересовался всегда именно химией. Но оптом переключился на физику. Сейчас никто и звать никак. в нашей стране знания не нужны, только бабло... и после этого мне говорят, что самое ценное это знания, а не деньги... очередное враньё и попытка заработать на нас деньги. Они ведь тоже так не думают, просто врут безбожно. Если бы так было то я был бы самым богатым человеком, а я нищий... Если я такой умный, то почему я такой бедный? А потому что ум не нужен нужно наглость и изворотливость чего у меня нет и не будет потому что я не такой... Я не могу врать. Это оч большой минус... Если скажем я начну продавать то я не смогу впарить кому-то плохой товар я расскажу покупателю обо всех его минусах и посоветую не брать. они не возьмёт, а меня выгонят с работы... такие как я обречены на нищету потому что мы хорошие люди. Но не все нищие хорошие люди. Т.е. обратно не работает, только туда... Потому что мы вначале хорошие люди а нищета это следствие а не причина. Таков мир надо быть плохим или нищим...
Я понятия не имею, зачем мне это видео в 12 ночи, но это охренеть, как интересно, и я посмотрел всё на одном дыхании. Спасибо!
Очень интересно и нихера не понятно
Большое спасибо за Ваши видео, очень помогают детям понять что такое наука и иследования.
Спасибо тебе. Ты ученый с большой буквы. Именно сейчас видно, кто предан науке, а кто так мимо проходил. Спасибо от меня и моих детей, ты лучший!
Вы маленько ошиблись. Популяризатор не есть ученый.
@@ildarkhamitov это вообще джва разных направления, которые вполне могут сосуществовать вместе, равно как и быть максимально далеки друг от друга. Учёный-популяризатор - например, Дон Линкольн.
Напиши тогда учёный с большой буквы,для наглядности)
15:55 Если я не ошибаюсь, давление в камере сгорания ГТУ не может быть выше , чем за последней ступенью компрессора. Иначе возникнет помпаж. Да и P-V диаграмма цикла Брайтона говорит о том, что подвод тепла происходит при постоянном давлении.
ну в камере да а за ней где выходят горячие газы уже выше изза температуры.в этом и суть движка сжатый компрессором газ расширяется нагревом и чем выше разница между Т входа в камеру и выходящего из нее тем по сути выше тяга.это прощепонять на прямоточных движках там нет турбин.но проблем масса и главные как раз отсутствие турбин и компрессора а воздух надо как то сжимать при этом настолько чтобы он зажигал топливо.по сути сжимаемый воздух нагревается атм градусов до 600 чтоли или выше даже так что искра постоянно там и ненужна) но в прямотоках опять же важно правильно нагревать газ так как там нет вентеляторов всяких все самотеком и там прямая термодинамика короче говоря.всеже в тврд большую часть тяги дает компрессор в турбовентеляторах и вовсе 90% гдето тяги тупо на лопатках вентелятора и в турбинеи камересгорания эффекты нагрева и расширения газов работают на турбину по сути в то время как в прямотоке по сути принцип конвекции не более.так что проще понимать термопроцессы всякие.но суть принцип в турбинах тот же только крутишь турбину.давление в камересгорания все равно выше будет как ни крути главное чтобы это выше было в определенном месте если будет слишком близко к компрессору будет помпаж.но давление все равно выше ибо там сгорает тоесть расширяется больше газа чем на входе за счет добавления еще вещества и его разогрева.так что важно где именно давление повышается в какой части камеры сгорания атк сказать.для этого всякие правильные геометрии и прочее просчитываются. в прямотоке же запереть газ в камересгорания гораздо сложнее ибо просто труба.и там геометрия играет ключевую роль.а уж в сверхзвуковых прямотоках и подавно.изза уплотнения воздуха на сверхзвуке ещеникто не смог сделать прямой прямоток открытый и на входе ставят конус вокруг которого воздух этот уплотненный как бы искажается ну пробка эта может видел когда истребители летят низко на сверхзвуке вокруг них эдакий конус появляется типо белый вот такая же пробка перед движком и ставят длинный конус чтобы воздух мог попадать в воздухозаборник а там опять же геометрия короче там по сути стоит обратное сопло лаваля погугли что такое такую форму лаваля ставят как раз в задней части двигателя на выхлопе ты мож видел в некторых движках конус в задней части так вот в сверхзвуковых прямотоках такую геометрию ставят вперед наоборот)корчое воздух движется вдоль такой геометрии попадает уже в саму трубу но так как нет компрессоров и всякое такое воздух надо во 1х нагреть чтобы зажечь топливо во 2х ну понятное дело сжать но главное замедлить.да да если скорость воздуха на входе будет выше чем на выхлопе тяги то не будет и там за счет опять же геометрии делают так чтобы воздух ударялся в стенки и как свет от зеркала отскакивал на другие отражатели тем самым замедлялся и бла бла бла и короче доходил до камеры сгорания нагретый сжатый но замедленный а там уже сгорая топливо добавляет обьем и температуру.короче много такой херни которую кратко не описать.впринципе процессы дажепосложнее будут в прямотоке наверное но именно принцип термодинамики наверное проще понять.по сути просто резкое расширение обьема и температуры в определенном месте и перед ним надо создать скажем так пробку воздушную тогда увеличивающиеся в обьеме газы пойдут в другую сторону давая тягу и увлекая же за собой остальной обьем газов и бла бла бла. впринципеничего сложного но вот сама реализация этого ничего сложного пздц какая сложная.
Рост температуры не может вызвать рост давления вследствие конструктивных особенностей ГТД. Из-за теплового расширения растет объем продуктов, а как следствие и скорость потока газа, но не его давление. Если следовать вашей логике, то любая газовая горелка есть реактивный двигатель. Но это не так.
@@user-ot9qu9mw6i он знает вы пишете? он знает как самому йысты, та другим не давать.
@@LippiRUS любая газовая горелка есть реактивный двигатель!
@@user-mk2vk7po4w только тяга ничтожна
Крайне интересно и крайне познавательно о таких крайне непростых вещах! Крайне благодарен))
Крайне точный комментарий
Всегда интересные видео! Спасибо, смотрю с удовольствием! Выпускайте почаще
Про сплавы особенно хорошо у вас получается снимать, благодарю!
Супер! Очень хочется посмотреть под микроскопом на кустарный материал и провести с ним такие же эксперименты =)
Негода оценит 🔥 Как всегда,на высшем уровне! Отличный видос,спасибо
Как всегда - невероятно интересно и познавательно :) Большое спасибо :)
Максим, ролики становятся интересней и интереснее) Спасибо!
Очень интересно. Благодарю. Было бы интересно посмотреть в деталях как делаются формы, детали и пропекания из порошкового вольфрама карбида.
Хотелось бы ролик про лабораторную посуду! Боросиликатное стекло, кварцевые трубки, колбочки, итд... Многие думают что стекло оно и в Африке стекло...
вроде был уже видос про стекло, поищи на канале
Большое спасибо! Вы молодец! Монтаж, озвучка - красота! Содержание интересное!
Всегда интересно смотреть ваши выпуски, спасибо)
А ещё лопатки это монокристал, что особенно важно. Так что ждём в следующем видео опыт по выращиванию лопаток! =)
просто ставишь сосуд с раствором лопатки в духовку и выпариваешь лопатку из него
монокристал это уже вчера. О переходе на композиты ученые начали говорить в конце 80х
15:50 в штатном режиме работы ТРД давление в камере сгорания не должно быть больше, чем давление на выходе компрессора , иначе произойдет помпаж - горение топливной смеси во всем объеме двигателя, а не в камере сгорания.
Очень круто и информативно всё описано и освещено. Грамотная речь и знания ведущего сразу подкупают. Так держать!!
3 месяца специально не смотрел твои ролики, копил их , теперь смотрю и балдею) ты крутой чувак. И контент у тебя супер и подача)
Ооо! Новый видос от ТойСоя! Давно ждал! Мы с одноклассникам обажаем Вас!
Учите русский язык
или лучше один из европейских, мало ли.
Формат про сплавы очень интересные)
Спасибо за выпуск Огромное Спасибо, за Ваш, колоссальный труд !!!!!!!!
Ууууууу, спасибо! Буду рад увидеть видео про хитрое стекло в телескопах и линзах 😊
Спасибо Вам большое, ну лишний раз поражаюсь какие бывают умные люди!!! Если бы ещё глупые и хищные бездари не портили людям жизнь, и не использовали все эти знания в своих корыстных целях, на земле действительно наступил бы рай!!!
Расскажи про сплав P91 с хромом и молибденом. Именно благодаря ему работают электростанции и у нас есть свет! Ps я сварщик и это крайне интересный суперсплав.
Из зщ9
Р95 повеселей
Отличный контент! Спасибо!
Как всегда, очень интересно! Спасибо)
Отличная футболка. И лаборатория исследования природы порталов тоже хорошая
Ты тоже заметил
*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .
Подскажите, в чем прикол картинки на футболке?
@@user-ng7oo7ri8v есть отличная дилогия игр Portal и Portal 2 от компании Valve. Эти игры основаны на головоломках с портальной пушкой, которая позволяет получать два портала : синий и оранжевый. Действие обох игр произходит в лаборатории исследования природы порталов - Aperture science. В первом эпизоде ролика на Максиме футболка с логотипом aperture science. Игры отличные, рекомендую к прохождению.
@@Aleksio1222 я пока вы не ответили погуглил, к Portal эта футболка отношения не имеет. Это выражение Дятлова из сериала Чернобыль - 3.6 рентген, не отлично не плохо.
Химия + Авиация, кайф, спасибо
Ты самый невероятный блогер! Ты рассказываешь о сложном - просто! Респект!
Крайне интересно и познавательно. Спасибо! 👍
Жалко не сравнил заводской сплав с полукустарным. Интересно, на сколько велика разница между ними...
наверное сравнил... поэтому и не показал
Уважаемый терминатор, не хотите ли к автору в плавильню :) ?
@@user-pj5pj6qe4l Он бы показал, ему важен результат, а не вые п он.
@@user-pz8rb5od7e высрал
200-300C
Заточи одну полоску как нож Дай знать как быстро он будет терять остроту
Согл
А смысл? Это не инструментальный сплав.
@@yuraorlov344 Мне интересно, насколько быстро он тупиться относительно стального ножа. Если он не сохраняет остроту долгое время, то все равно подходит для не режущие части ножа. При нагреве не деформируется, это идеальный держатель для тонкого резца.
@@Portret777 по сравнению с инструментальной сталью у него твердость меньше. Насколько сказать не могу, нужно в справочник лезть. У него при нагреве начинается выделение упрочняющей фазы только. Примерно при 700-800 градусах. А там уже мех свойства начинают снижаться.
Спасибо за выпуск!!! 👍 Химию давай в студию и ещё новеньких или стареньких экспериментов !!!
Спасибо большое за вашу работу и полезную информацию!
В слитке что угодно, но уже не энканель. А после переплавки в графит еще хуже стал. Интересно было бы глянуть на результат хим анализа слитка и корректировка состава исходной шихты - вот это позновательно:) Негода бы плюсанул за самопальный энканель:)
Ага анализ слитка!
*для всех ребят кто хочет подняться я сделал рэптрек: я хочу! как вам* .
ну не надо занудствовать, ролик в популярной форме рассказывает о сплаве и показывает как "на коленке" можно поэкспериментировать ... :)
@@x71345 так это не занудство - был указан точный состав сплава c долями %, а получилось что угодно, но точно не указанный сплав.
Больше бы таких сюжетов о суперсплавах с их тестированием. Больше всего мне из химии нравятся тугоплавкие коррозионностойкие металлы. Помню, читал учебник по химии и тащился, от того, какие они крутые и как выдерживают испытания адскими кислотами, щелочами и температурами.
А мне например нравился вулкан из дихромата аммония и как перерезали шею тупым ножом смоченным в роданида калия. Вот это жесть для неокрепших умов. И сильная завлекалка в химические кружки.
Спасибо за труд, было интересно посмотреть
Ты сделал крайне хороший и интересный ролик. Спасибо тебе большое. Очень хотел увидеть как ты свой слиток раскатал или расковал.
Дружище) лайк тебе за умение гуглить (на счёт поломки индукционной горелки 🙂 ), за покупку дорогих материалов ради интересных выпусков ), ну и за интересные видео собственно 🙂 химия это интересно и увлекательно
мне бы так уметь гуглить
Было бы интересно узнать про поведение сплавов в гальванике, можно ли восстановить сплав из раствора с ионами металлов, если да то какие концентрации и каких солей и как они себя ведут) В школе пытался разобраться (лет 12 назад), но информацию так и не нашёл, а мне кажется что тема очень интересная.
Спасибо, как всегда интересно!
Я так много познаю из этого канала, и интересно так, большое спасибо за такой любопытный и полезный контент!)
Расскажи про сплавы алюминия для велосиедных рам и других преименений. Чем дюраль отличается от чистого алюминия? И очень интересный вопрос - как крайне небольшой процент примесей так сильно влияет на свойство сплава?
Для этого надо не менее 10-15 часов лекций. Но лучше полный семестр.
Вот такие фильмы надо в школах показывать, а не деграданта "Яна топлеса". Спасибо за интересный сюжет).
В смысле, в чем он деградант, накидай ссылей на такие ролики, сам на себя Ютуб ссылки пропустит
Как всегда шикарно! Спасибо!
Сверлить-резать, можно всё. Подбери режим резания. Для сверления вашего сплава нужна ванна с расплавленным цинком, и всё.
Всего-то
Крайне интересное видео. Крайне хотелось бы побольше такого крайне качественного контента на ютубе.
Крутой выпуск!!! Особенно ваши эксперименты,- очень наглядно!!
Скрипя зубами мы тебя прощаем😂(материаловеды)
давайте поговорим о сухом ракетном топливе
Спасибо Вам за интересные выпуски.
как всегда все супер ) и объяснено для простых обывателей ))
С каждым видео качество все круче и круче, спасибо!
А что изменилось, года два назад он такие же информативные видео делал, разве что меньше вставлял свое лицо, а так примерно все похоже. Хотя то, что рядом снял истребитель, действительно неплохой кадр.
@@belphegor32 ну да, как минимум не поленился поехать чтобы показать истребители в живую, ибо даже неизвестно где он в Эстонии их нашел
Наша сила в плавках!
Может в стрингах?
Спасибо! Очень познавательно.
спасибо было очень интересно и познавательно
Хотклось бы посмотреть на поршневые кольца из суперсплавов и на что они будут способны))
Пусть лучше кольца,чем цилиндр стачиваются.
Как всегда *захватывающе и познавательно!* Успехов тебе!👍
Той сой. Ты просто лучшый. Сколько раз ты мне помог заузнать про те или иные вещества которые мне нужны.❤
Ролик про тяжёлые элементы до сих пор оставляют море позитива, конечно подогнать все процессы технически очень сложно, но возможно: хочется сделать три в одном: квантование-разложение мусора, из гамма-излучения (получившееся в результате квантования мусора) получить электроэнергию, а свободные ядра (получившееся в результате квантования мусора) направить на утяжеление химических элементов (они разлетаются ёлочкой-водопадиком вверх и поэтому это достаточно трудно реализовать). Весь процесс в полном цикле это примерно будет стоить 2-3 минуты работы + небольшое количество электроэнергии на затравку системы в видимом спектре.
Разберите, пожалуйста, как делается брони плиты ar 500 у американской армии. Я видел видео как об такую плиту сломали конусную насадку 500 тонного пресса.
там сплав или керамика?ну хотя керамика врятли бы выдержала изгиб так что сплав значит а раз так то там просто крайне твердый и сильно каленый сплав делается.для броника важна твердость чтобы дробить пулю потому собственно керамику и используют она оч твердая.но сплавы есть которые после закалки по твердости уступают лишь по сути алмазам.69 твердость достигается.карбиды могут использоваться есть например снаряды с сердечником из карбида вольфрама под 69 твердости.короче инфы про твои плиты врятли можно найти в доступе ибо такие вещи секретны.точное соотношение материалов в сплаве ты врятли узнаешь а даже если узнаешь в таких сплавах каленых гораздо важнее не состав знать а как его обрабатывать калить и прочее.там порой оч сложныепроцессы протекают внутри многие из которых до сих пор непонятны.но например видел таблицу сравнения ножей по резу каната так вот из одной стали сделанные ножи очень крутой стали но один нож делает 15 резов каната а другой 300 сталь одна но обработка у производятелов разная.как итог такая колосальная разница в твердости стали хотя сталь у обоих одинаковая.так что дажеесли состав сплава ты как то узнаешь методы доведения его до тех характеристик в бронеплите точно секреты производятелов.так что не надейся что то узнать
@@ivannegrozni7692 Там была толстая бронеплита. Ни разу не от бронежилета.
@@valentinkassimov7555 один фиг бронестали держат в секрете.максимум узнаешь кое какой состав но безобработки этоничего нестотит
Отличное видео!
3.14здабол ты даже его не посмотрел, как ты можешь говорить что оно отличное?
У Вас мне нравятся все ролики которые я смотрел. Стараюсь всегда поставить Вам лайк под Ваши видео если не забываю :) Успехов в делах.
А я всё думал, почему китайцы просто не возьмут наши двигатели и не скоируют. Везде слышал что самое сложное скопировать лопатки турбины. Сейчас стало понятно почему так сложно, даже имея лопатки в руках и современные способы анализа структуры скопировать материал.
как бы в видео показан состав материала, это не секрет. Это не фарфор Китайский или порох.
@@HazardXXX секрет не в составе, а в технологии которая позволяет сделать такую структуру.
F-16 ещё так, воробушек, увидели бы вы МИГ-25/31 которые вообще летят под 3000КМ/Ч, вот это реально огромные махины :D
RS-71 BlackBird вошёл в чат😁
Ну SR 71 - летал быстрее 3К, и чего? :))
Почему вы постите однотипные комменты под разными никами? Это так не работает. Думал один чел зачем-то запостил дважды для лайков, а тут вон оно чо. Хорошее в рекламе не нуждается как известно.
Они только отрицательно летать могут. Ваши МИГи, СУшки, КАшки и МИшки.
@@kulibabenko ага-ага, хренею просто, даже интересно было как они заскулят когда им 24 армия мира по зубам надает, но нет, все-равно похваляются лучшими истребителями, чудесный народ, просто чудесный.
как всегда очень интересно, спасибо!
Спасибо за видео, очень интересно
Никто даже ошибку не заметил. Включая самого автора. Дорогой автор ролика, ты проверял не прочность сплавов, а только их жёсткость (способность к деформациям). Модуль Юнга (модуль упругости первого рода Е) отвечает именно за это. При определении несущей способности (в частности прочности) надо было хотя бы приложить две силы по концам образцов и разорвать их на части, измерив при этом механическое напряжение на разрыв. Это самый простой тест на прочность - тест на разрыв. Прочности при изгибе и кручении - отдеотнвя тема и не суть важна в сравнении с прочностью на разрыв при растяжении. Прочность при сжатии должна совпадать с прочностью при растяжении. Правда, насчёт этого авиационного сплава, не знаю. С ним не знаком. По идее и он должен быть изотропен, хотя с другой стороны чистый алюминий и некоторые его сплавы как раз имеют плохую изотропность в отличие от остальных металлов, то есть чистый алюминий на разрыв работает хуже, чем на сжатие. Возможно и тут есть некоторые отличие в прочностных характеристиках этого сплава. Не мешало бы провести оба теста - проверить прочность при сжатии и разрыве при соответствующем нагреве образцов
ч
интересно если бы в эволюции небыло птиц, как примера полета. насколько это бы отбросило у людей идею летать?...
насекомые тоже летают
@@AcTpaxaHeu допустим вообще, ничего не летает. токо плавает, ползает, бегает, ходит. ну такая странная эволюция... )))
@@user-pe7vl3qh2i Допустим, в живой природе нет существ передвигающихся на колесах, однако, мы их используем :)))
@@x71345 вот! а еслибы были организмы передвигающинся на колесах... наверное колесо былобы изобретено намного раньше))))
@@x71345 или существа вырабатывающие метан использовали бы реактивную тягу для прыжков... то и ракеты изобрели раньше )))
Интересно! Давай ещё) Спасибо
Спасибо, очень интересно и познавательно!!!
Скорость для самолёта это не самое главное, допустим самолёт по 2, это биплана 1930 годов, и литал он сскоростью 150 км/ч, макс скор 170км/ч.За один сбитый по 2 давали железный крест, сложность была в том что для немецких самолётов он был слишком медленный, и при попытки снизить скорость они теряли тягу и падали. К тому же они очинь тихие, и легко починить обшивку, плюнул на бумажку и приклеил. 😅
Только летали они ночью и их эффективность была крайне ограниченна как раз скоростью и максимальной взлётной массой. Если их как любой другой самолёт выпустить днём, то лететь они будут до первого пункта ПВО, где все и будут сбиты
До первого ПВО ваш По-2. Нахрена выбирать предельно специфический пример. Для истребителя скорость тоже не важна? Вы полетите на По-2 бомбить заводы в глубоком тылу, штурмовать танки, атаковать защищенный ПВО объект? Какова бомбовая нагрузка По-2?
Спасибо, бро, ты делаешь хороший контент!
Чувак, ты реально крут! Респект тебе! Обожаю твой канал!
Вот автор молодец! Подача супер!
Не стыдно лохотроны пиарить? 260 тысяч, тьфу, противно слушать.
Ну, по крайней мере это не казино и не пирамидка
Отлично. И познавательно. От начала до конца интересно) ну хвала магнитику для клапана!)
Спасибо за топовый контент!