Ревизор восстановительных поездов

2018 ж. 22 Мау.
27 817 Рет қаралды

Аудит проводится на основе перечня вопросов примерно следующего содержания: «Удовлетворительно ли качество данного направления работы?», на которые аудитор (ревизор) должен давать ответ «Да» или «Нет», или указываются численные данные: о недостатках в содержании технических средств, нарушениях технологий работы, недооснащенности оборудованием, неукомплектованности штатного расписания и др. По результатам аудита делается обобщение, удовлетворительно ли состояние безопасности, каковы наиболее слабые места. При положительной оценке предприятию выдается лицензия (или предписание) на определенный срок.
goo.gl/qY2Cdt

Пікірлер
  • Самая нужная профессия на ж.д !!!! Это ревизор !!! Кто будет пить и закусывать как не он и пользоваться сух.пайком.

    @user-km4ww8ot5z@user-km4ww8ot5z3 жыл бұрын
  • Ревизору следовало бы знать, что нахождения на путях без сигнального жилета запрещено.

    @Pilot3014@Pilot30142 жыл бұрын
    • Ревизоры это отдельная каста в ржд им все похер

      @KirillShapetko@KirillShapetko2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень интересно! Я восстановительный поезд видел у нас в Самаре рядом около станции Пятилетка. Стоит на путях за забором.

    @Aleksey_Borod@Aleksey_Borod6 жыл бұрын
  • *Неплохо, бро)*

    @NicklausChernoff@NicklausChernoff6 жыл бұрын
  • Проходил даже мимо этого поезда на Сортировке несколько раз.

    @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov3 жыл бұрын
  • Почему ревизор без желетки на путях?

    @user-pp5ui4zf3q@user-pp5ui4zf3q11 ай бұрын
  • Ахахаха большая редкость, ахахха как жи это смешно!

    @user-sh6wp8oi2n@user-sh6wp8oi2n5 жыл бұрын
  • Ревизор, как обычно, не понимает о чём говорит. Что значит "40 минут ни больше не меньше"? То есть 39 минут - это плохо? НВП должен попасть в ревизорские нормативы? Гнать их всех к черту !

    @davlic3@davlic34 жыл бұрын
  • En España se llama vagón de Socorro...

    @victortorrijoscantero1429@victortorrijoscantero14296 жыл бұрын
  • тогда зачем нужен начальник поезда?

    @Djoni-Bip@Djoni-Bip5 жыл бұрын
  • 2.09 ВЫЕЗД поезда 40 минут не больше -НЕ МЕНЬШЕ!!!По этому сейчас НАЧАЛЬНИК ВП!

    @Sergan32@Sergan322 жыл бұрын
  • а чому він без Білій каски ходить? не доріс або не в авторитеті?

    @suigintoufate6791@suigintoufate67915 жыл бұрын
    • Он в авторитете только в Управлении дороги.

      @Dmitry_Bogdanov@Dmitry_Bogdanov3 жыл бұрын
  • Грамотных ревизоров по пальцам посчитать можно. Остальное - бумажные недоразумения, которые ходят на работу для галочки .

    @user-pl2mx2zr5z@user-pl2mx2zr5z5 жыл бұрын
    • Ревизор это не профессия, это ориентация нетрадиционная

      @ricardodiaz190@ricardodiaz1904 жыл бұрын
  • Лопаты не по 5 S стоят, лишить зам начальника премии, отправить на экзамен

    @user-hf1ld5bg3y@user-hf1ld5bg3y5 жыл бұрын
  • Ревизоры только понты наводят, всё делают работяги и кто над ними стоят. А это так надзиратили- нахлебниеи!

    @user-zu8bk5ip8g@user-zu8bk5ip8g4 жыл бұрын
    • Это проверяющий независимый,глупыш

      @user-gw5pb6oo1q@user-gw5pb6oo1q3 жыл бұрын
  • Сгон бульдозерной техники с железнодорожной платформы kzhead.info/sun/kpasmpSgfmqGqKs/bejne.html

    @3dfabru@3dfabru5 жыл бұрын
  • Работа на восстановительном - работа мечты! Сиди себе бамбук кури. Главное что б ревизорро конкретной сукой не был.)

    @kost7338@kost73385 жыл бұрын
    • Такого не бывает, ревизоров специально таких выбирают.

      @ricardodiaz190@ricardodiaz1904 жыл бұрын
    • Бамбук курить ни кто не даст всегда работа есть,летом красим зимой снег чистим и много других дел находятся

      @user-pn4sb9qq5l@user-pn4sb9qq5l Жыл бұрын
  • Дармоеды!!!

    @user-hd3ry6cf6r@user-hd3ry6cf6r4 жыл бұрын
  • Сразу видно, рожа не очень

    @user-sr7dh7xr2g@user-sr7dh7xr2g3 жыл бұрын
    • Алексей Порядин «ну и рожа у тебя Шарапов» 🤣

      @KirillShapetko@KirillShapetko3 жыл бұрын
KZhead