KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор Mercedes GLC. Какой он среднеразмерный кроссовер от Мерседес

Денис MoneyAC
2019 ж. 5 Нау.
65 913 Рет қаралды
Жүктеу

Всегда интересовала эта машина и не смог устоять сделать обзор на данную модель от Мерседес.
Недочеты:
- джойстик Touchpad может идти в комплектации без Command online,
- я ошибся, когда говорил о декоративных вставках, еще раз повнимательнее разглядел элементы интерьера GLC и заметил тонкий слой шпона ясеня, первоначально смутил момент изготовления, если бы края крышки в центральном тоннеле были прикрыты декоративной накладкой, то быстро отлетающая краска с торцевой части нее по всей ширине не сбивала бы с толку. Да, в первый раз рассматривая эту деталь в моменте отлетевшей краски, не увидел очень тонкий слой шпона. Извините за дезинформацию!
1:16 - о предшественнике
1:39 - о платформе GLC
2:11 - о дизайне и комплектациях
3:55 - о двигателях
7:06 - о салоне
11:19 - о салоне
12:09 - о DYNAMIC SELECT
13:55 - о переключателях на Mercedes
15:43 - о маневренности
16:19 - о приводе и подвесках
20:00 - об управляемости
22:24 - о коробках передач
23:37 - о шумоизоляции
24:02 - о скрипах
24:20 - об особенности парктроников
25:30 - выводы
#Mercedes #GLC #X253 #Moneyac #Mercedesrussia #обзор #автообзор #Moneyac

Пікірлер

  • Всегда интересовала эта машина и не смог устоять сделать обзор на данную модель от Мерседес. Недочеты: - джойстик Touchpad может идти в комплектации без Command online, - я ошибся, когда говорил о декоративных вставках, еще раз повнимательнее разглядел элементы интерьера GLC и заметил тонкий слой шпона ясеня, первоначально смутил момент изготовления, если бы края крышки в центральном тоннеле были прикрыты декоративной накладкой, то быстро отлетающая краска с торцевой части нее по всей ширине не сбивала бы с толку. Да, в первый раз рассматривая эту деталь в моменте отлетевшей краски, не увидел очень тонкий слой шпона. Извините за дезинформацию! 1:16 - о предшественнике 1:39 - о платформе GLC 2:11 - о дизайне и комплектациях 3:55 - о двигателях 7:06 - о салоне 11:19 - о салоне 12:09 - о DYNAMIC SELECT 13:55 - о переключателях на Mercedes 15:43 - о маневренности 16:19 - о приводе и подвесках 20:00 - об управляемости 22:24 - о коробках передач 23:37 - о шумоизоляции 24:02 - о скрипах 24:20 - об особенности парктроников 25:30 - выводы

    @moneyac_d@moneyac_d4 жыл бұрын

  • Спасибо, было интересно!

    @andreygulyaev8325@andreygulyaev83255 жыл бұрын

  • отличный обзор, куча инфы и все по делу. автору спасибо

    @oleksiimakarenko6150@oleksiimakarenko61503 жыл бұрын

  • Хорошая подача материала !

    @user-lo5kl4jc7g@user-lo5kl4jc7g3 жыл бұрын

  • Классный обзор благодарю и всех благ

    @nikolaiickert9142@nikolaiickert91423 жыл бұрын

  • гэ эл це - по-немецки , джи эл си -т ипа по-аглицки...я , бл... 57-летний крестьянин из провинции это знаю, а вы молодые типа - блогеры столичные...не стыдно, так то?

    @sergeyshashkov1376@sergeyshashkov13764 жыл бұрын

  • Как всегда довольно таки много слова паразита «довольно таки»... В остальном довольно таки хороший обзор. Правда, если выкинуть из речи слово «довольно таки», то можно довольно таки прилично сократить продолжительность видео, примерно на треть... довольно таки!

    @Sparrow77@Sparrow773 жыл бұрын

  • Как всегда всё чётко и подробно

    @demidoffbiz@demidoffbiz5 жыл бұрын

  • Хороший обзор хорошей машины

    @sergeysabirov9676@sergeysabirov96763 жыл бұрын

  • Довольно-таки информативно.

    @stanislavlukyanov5168@stanislavlukyanov51684 жыл бұрын

    • Довольно таки да))

      @agrippin1@agrippin14 жыл бұрын

  • Информативно👍

    @arturslv6340@arturslv63406 ай бұрын

  • МаладэЦ!

    @vladimirleonov5665@vladimirleonov56655 жыл бұрын

  • Лайк!

    @autolifeworld171@autolifeworld1715 жыл бұрын

  • Клевый кросс, правда про погонять это перебор, он всё равно плавный и валкий, но как универсальный авто в семью норм. Но лучше взять дизель!

    @METEOPUT@METEOPUT3 жыл бұрын

  • Хороший обзор ,все по делу без воды

    @user-ob5cm3gz4u@user-ob5cm3gz4u4 жыл бұрын

  • С дизелем можно брать, особенно когда акции есть

    @user-wr1gu3df7o@user-wr1gu3df7o5 жыл бұрын

  • Это не пластик под дерево, а натуральный шпон (чёрный ясень).

    @user-ek6tm5bs8u@user-ek6tm5bs8u4 жыл бұрын

    • Да, машины даже с начальными ценами продаются с опцией: 736 Декоративные элементы из дерева, крупнопористый черный ясень и садясь в данный автомобиль, я сначала тоже подумал о шпоне, но на минутах 8:26-8:29 видно, что с крышки отлетает краска и под ней молочного цвета безтекстурный материал, очень похожий на пластик, также смутилась вера в натуральность после близкого рассмотрения планок, под краской не видна текстура либо слишком большой был ее слой.

      @moneyac_d@moneyac_d4 жыл бұрын

  • Anytime)

    @denissergachev1092@denissergachev10925 жыл бұрын

  • Мистер "Довольно таки".

    @Iskender_Duman@Iskender_Duman3 жыл бұрын

  • Добрый день, вечер! Купили такое Авто? Сам езжу на 166 кузове мл! Ваши видио смотрю и много нахожу для себя интересное ! Спасибо за видио! Хочу такую для супруги!

    @user-wx7mp7mv7z@user-wx7mp7mv7z3 жыл бұрын

    • Нет, данную модель не покупал в семью.

      @moneyac_d@moneyac_d3 жыл бұрын

    • @@moneyac_d А что купили ?

      @user-wx7mp7mv7z@user-wx7mp7mv7z3 жыл бұрын

    • @@user-wx7mp7mv7z Пока только продаю)

      @moneyac_d@moneyac_d3 жыл бұрын

  • Как он в сравнении с новой XC60 Вольво. Кто-нибудь сравнивал?

    @user-vf2lb3ml3y@user-vf2lb3ml3y5 жыл бұрын

    • Внешне ХС60 красивее и дизелек у него неплохой

      @user-wr1gu3df7o@user-wr1gu3df7o5 жыл бұрын

    • @@user-wr1gu3df7o Согласен, новый ХС симпатичным вышел

      @user-vf2lb3ml3y@user-vf2lb3ml3y5 жыл бұрын

  • Б/У GLC 220d или новая rav 4 2.0,cx5 2.0, psa 3008 2.0d,koleos 2.0d?

    @user-tq6zn3zv1s@user-tq6zn3zv1s2 жыл бұрын

    • Для меня здесь даже выбора нет, только б/у GLC. Но для кого первостепенно надежность, есть боязнь техники с пробегом и сложно выбрать б/у автомобиль, то почему бы выбрать новый, но более простой авто. Из вторичного списка Мазда CX5 больше симпатий вызывает.

      @moneyac_d@moneyac_d2 жыл бұрын

    • @@moneyac_d мотор Чугунный блок или алюминиевый

      @user-zx3sf3im3i@user-zx3sf3im3i Жыл бұрын

  • perfectly

    @thegenius8655@thegenius86555 жыл бұрын

  • Шумка г..но, привод передний весь в болячках идет через поддон … старая конструкция, и электрика постоянно что то выкидывала … 3 года отъездил сам , больше не готов такой брать

    @Dumaushiyzritel@Dumaushiyzritel Жыл бұрын

  • как в слове из трёх букв сделать две ошибки. Автор справился. По-немецки: глц. По-английски:джиэлси. Далее смотреть не интересно

    @DmitriiZemtsov@DmitriiZemtsov2 жыл бұрын

  • Нужен уже хороший оператор

    @user-vf2lb3ml3y@user-vf2lb3ml3y5 жыл бұрын

  • GLS63s AMG лучшее, что есть в этом классе

    @user-gz3tq6jt4q@user-gz3tq6jt4q5 жыл бұрын

    • Возможно это бы имело место, если бы не было Макана

      @user-me8zx6ec7h@user-me8zx6ec7h5 жыл бұрын

  • зачем постоянно говорить о других моделях, неужели сложно рассказать именно об этом авто, ещё бы про велик рассказал. Столько ненужной болтавни слушать просто не возможно. Журналисты, кто не имеет мерседес, американцы к чему весь этот бред, ля ля ля ля бмв, кофе, брызги...

    @andreibouhvalov9139@andreibouhvalov91393 жыл бұрын

  • Тесновато в нем

    @user-ob5cm3gz4u@user-ob5cm3gz4u4 жыл бұрын

  • какой у него клиренс?

    @fse7794@fse77944 жыл бұрын

    • 180 мм

      @romanshcherbyna6945@romanshcherbyna69454 жыл бұрын

  • Какой блок мотора здесь чугун или алюминиевый?

    @user-zx3sf3im3i@user-zx3sf3im3i Жыл бұрын

    • Про ОМ651, на дорестах он стоял.

      @moneyac_d@moneyac_d Жыл бұрын

  • Гээлцэ

    @drgraf21rus@drgraf21rus4 жыл бұрын

  • Вот хоть нормальный обзор, а то реклама одна

    @greenxden@greenxden3 жыл бұрын

  • Х3 более мужской имеет дизайн, GLC более дамский какой-то

    @user-bj2mr1zs2c@user-bj2mr1zs2c5 жыл бұрын

    • нормальный дизайн и мужикам и женщинам подходит

      @user-ob4dd3xb2g@user-ob4dd3xb2g5 жыл бұрын

  • Ребят, я живу в Лондоне. По-английски, читается Джи-Эл-Си! Не знаю, как по-немецки.

    @sergeglad1@sergeglad13 жыл бұрын

  • Взять Mercedes В Каршеринге Anytime В самой конченной комплектации и делать обзор полная глупость . Так же если вы решили покупать мб пустой.

    @user-fh9en5gv6o@user-fh9en5gv6o4 жыл бұрын

    • Вот только статистика продаж говорит об обратном.

      @moneyac_d@moneyac_d4 жыл бұрын

  • Ну так себе мафынка

    @user-wo1ne4xh2f@user-wo1ne4xh2f5 жыл бұрын

  • Привет, но ты уже устарел

    @user-td4yf6xs8l@user-td4yf6xs8l2 жыл бұрын

  • Очередной выкидыш-геморой от мерса..писец,без ремонта до 100- 120 тыс.ходят!за такие бабки по сегодняшним ценам...тазики больше ходят.

    @victorpetrov8558@victorpetrov8558 Жыл бұрын

    • Мерседес не должен быть дешевым: ни по цене приобретения, ни в обслуживании. Иначе его начнет покупать не та категория людей. Для категории "тазики больше ходят" полно хороших машин за приемлемые деньги, не надо замахиваться на Мерседес.

      @vitalyyakovlev2783@vitalyyakovlev2783 Жыл бұрын

  • ХУЖЕ АВТОМОБИЛЯ У МЕНЯ НЕБЫЛО! ЕЛЕ СДЫХАЛСЯ ПО ТРЕД ИН! ОЦЕНИЛИ В ДВА МИЛЛИОНА! ПРЫГАЛ ОТ РАДОСТИ! СЕЙЧАС ПОЛУЧАЮ КАЙФ ОТ ЛЕКСУСА RX300! ДЕТИ СНОВА СТАЛИ КУШАТЬ МОРОЖЕНОЕ!

    @besterw5056@besterw50564 жыл бұрын

    • А какой двигатель у вас был. что не понравилось в машине?

      @user-lh5bi6em2i@user-lh5bi6em2i4 жыл бұрын

    • @@user-lh5bi6em2i я скажу у меня уже 2 года такой. Мотр шумный автомат дерганый.

      @LiveSmileD@LiveSmileD Жыл бұрын
KZhead