Mercedes-Benz ML 350 топ!!! за свои деньги
2021 ж. 8 Шіл.
62 122 Рет қаралды
Поддержи канал подпиской! лайком и комментарием!
Напишите в комментариях на какую машину сделать обзор, чему уделить больше внимания, что важно для вас!
Всех обнял !!!
Мой
Инстаграм: / mihakof
Контакт: vk.com/mihail_kof
___________________________________________________________________________
Автомобиль для обзора предоставила компания: Fresh Auto
+7 (3452) 57‒53‒72
Инстаграм: / freshauto
Блин 1,7 млн вот бы сейчас такие цены . Летом собираюсь такую покупать за 2,7 😢
Я такая же фигня 😝3 ляма как с куста
Спасибо полезный ролик. машина понравилась буду рассматривать для покупки.
Хороший обзор. Лайк!
Спасибо за обзор ✊🏻 всё полделу !
Ну да, если место дизеля залить паленный бензин то ничего хорошего не будет 😂
Да тоже угарнул)))
😂😂
Зашёл написать , а я тут уже не первый 😂
Автор, ответь, эмэлька с раздаткой или без ? Есть пониженная ?
Красава обзор очень достоин , рассказал за тачку всё по делу и по факту , красава .
Вы не рассказали про модификацию ml 400 c 276-м мотором на три литра и двойным наддувом.
Мало информации о подвеске. Пневма и пружины - сравнение в комфорте, управляемости и надежности. А так обзор информативен. Все четко и понятно.
Информативный обзор.Я таким владею ужэ год и подумываю стадж 1 350 блутэк.
Приветствую, как авто? Ещё катаетесь ? С какими проблемами сталкивались какой был ремонт? Какой расход?
У меня в городе ездит 166-й в модификации ml350 bluetec, 2012 года, в амг-пакете. Колеса на нем 295/35 r21 с амг дисками как у gls 63 amg x167.
Мне нравится внешность мл думаю по обслуживания мл или бмв 6
Добрый день, Отличная машинка у меня уже не первый Мерс ездию и наслаждаюсь ездой. Стрелку ложит без проблем.
276 мотор на 249 и 306 сил конструктивно не отличается ничем, разница в прошивке. Можно прошить мотор на 249 сил без ущерба по надежности до 306 сил, а налог платить меньше (в Мск разница 27 с лишним тысяч), так что 276 мотор на 249 сил как и дизель на 249 сил более ликвидны. Разница в динамике менее 1 секунды, что в городе не заметно. Ещё не сказал про 276 мотор турбированный на 333 силы (МЛ 400), тоже достаточно надежный агрегат, брать можно. В остальном согласен, отличный авто. Считаю его лучшим в классе.
Про 276 на 333 силы он сказал. Только назвал его 228, и сказал что он не надёжен и страдает задирами. Автор не изучил хорошо матчасть, от чего вводит людей в заблуждение.
Расход в городе от 17 ) по трассе и 10 может
Мат часть изучайте перед выпуском , 276 моторов три модификации ) 228 мотора нет 😂😂 и там нет Задиров - это и есть 276 мотор только турбо от этого 333 силы
Был у меня Мл 12 года на 306 лс и вот сейчас приобрёл 14год на 249 лс в мощьности есть небольшая разница, но больше меня удивило это расход в смешанном цикле на 1,5 литра меньше 12,7. И диски 19 то что надо на предидущей были лето 20- дискомфортно было, ждал зиму тк она была на 19 дисках.
А как понять что там 306 или 249 лс? Мл 2013 года собираюсь брать
@@ilyas4391 взял? Как ?
@@salnjikov нет все-таки не стал мерс брать
@@ilyas4391 ах мне просто откц смотрет на мл но хочет 3.0 дизель. Щас у него вольво xc60 2.4d 2013года . Сам катаю на w211 3.2cdi вот и хочу пусть отец взял мл 😂😂
@@ilyas4391 у меня 2014 мл350 306 лошади. В городе 11. 12 литров бензина. Советую хорошая машина
Какой пробег у этой машины? Руль не перешивали? Выглядит как новый.
И 276 атмосфера не едет , у меня цлс стоял даже там не едет а тут мл тащить это вообще не для него так что 276 только турбо
У меня 350 Дизель,лучше не надо. Расход при 100-120 км в час,где то 6,8 литров
Приветствую! сколько лет владеете дизелем? Были -ли какие-нибудь ремонты не считая расходников?
Мне кажется что колеса у эмэльки не 19-е а 20-е. Во всяком случае в этом видео =)
Да это 20 ки походу. Верно говорите.
6:55... В машину с дизельным двигателем, даже если заправить очень хороший бензин, все равно будет конец...
Ниче не уходит , производство остается , начальство меняется , так что не свисти
ПЕРВЫЙ РАЗ СЛЫШУ ТНДВ😂
😂😂
276 мотор на 249 и 306 лс параллельно не выпускался. С ноября 2013 года 306-сильный мотор сделали по документам 249-ти сильным (по ощущениям 270-280 сильным, и он легко возвращается на 306 прошивкой). Так что идеально брать 249 лс - налог ниже, машина свежее, если не хватает сил (вдруг) - возвращается родная прошивка. Ну и конечно странно подробно рассказывать про МЛ 63, и не рассказать про МЛ 400 (турбо 276й) и МЛ500 (турбо 278), если кто хочет помощнее. А что такое 228 мотор - вообще непонятно.
Он оговорился - 278 мотор
Стоит ли купить ML 350 Diesel с пробегом + 200 000 км?
Если прокладка теплообменника поменяна, тогда можно
@@user-kh7yc8cx3n спасибо за ответ! А можете сказать причину? Это их слабое место/дорого/признак чего либо? Я просто не имею опыта в выборе мотора.
@@pacs7580тоже сейчас смотрю такой , 2013 год 198тысяч пробег
У меня ML 350 2013 года. 278000 км. общий пробег. Брал себе с пробегом 85000 км. На 190000 заменил цепи, натяжители и т.д. + маслянные колпачки + свечи. На 160000 менял помпу. На 200000 помер генератор - ремонт. И зашумели муфты впуска, их отремонтировали - проблема ушла. 120000 км была замена балонов задней пневмы. Поставил тайвань, до сих пор живые. На 250000 мотор печки и термостат отшумели, машина перестала зимой прогреваться, а мотор печки просто не запускался - замена. Глюки с системой presafe и активным капотом иногда появляются. Лечится ремонтом проводки- окислы контактов. Перестала гореть одна полоска светодиода на заднем стопаре - некритично, так как нижняя полоска она не бросается в глаза. Обогрев зеркала перестал работать - замена полотна аналог. Зимой глючили поворотники, не срабатывали, приходилось глушить и заводить заново, тогда работали. Разобрали рулевую блок рулевой колонки - чистка, подгиб контактов - все ок. Расход пуля в пулю как в ролике 13.9 литров на 100 км. Масло ест 1 литр на 9000км. 5w40. Масло каждые 8-10 тыщ км замена с воздушником. В автомате каждые 60000 тыщ. Было время подпинывал автомат в пробках, сейчас перестал. Хз че к чему. Еще была замена сальника коренного я так понял между автоматом и двиглом. Прошивка родная 306 сил, ПО не обновлял. В планах замена бачка антифриза, там пакет с силикагелем может разорваться. Свечи тоже думаю заменить уже пора. Да много что было еще по мелочи. Так и живём.
Добрый день, планирую покупку такого авто через пару недель, начто стоит обратить пристальное внимание? Каковы сейчас цены на запчасти и ремонт? В целом советуете ли покупку такого авто на этом моторе? Спасибо
@@user-ov2ei1nu7i Если покупать, то однозначно только на этом моторе - 3.5 бензин атмо M276DE35. По ценам не скажу. Сейчас много б/у запчастей на них, можно без проблем найди любую деталь и это плюс. Кузов не гниёт, подвеска тоже. По салону очень комфортен, мотора хватает. Расход 13,9 - 95 бенз. 50/50 трасса-город. Выглядит до сих пор актуально как по мне. Я бы смотрел на общее состояние авто в целом. Мотор шумный, когда заводится, не пугайтесь. Но желательно послушать первый запуск на холодную, либо если он горячий, подождать мин 30-40 и завести заново - услышите цепь больную и муфты, если они шумят.
Нормально расчехлил👍
Есть такие кто вместо дизеля заливал палённый бензин ?
Залил паленый бенз в дизель и свечи загнуло
Тндв 😂
Тмдв 😂😂😂
Это машина блока НАТО , путин же вам сказал всем перемаживаться на УАЗ патриот , вам что плевать на лидера супер страны !??
😂😂👍👍👍
столько гемора по моторам... мерседес. терпеть это из за престижа. дорог однако. вот мурано смотрю вообще как ак47
Не совсем. Там вроде вариатор может головной боли подкинуть. А вообще 276 и ом 642 классные моторы. Ом 642 вообще миллионик. Лично знаю человека у которого он на спринтере больше миллиона прошёл
На счет мурано ошибаешься, это две разные авто, мурано никак не на уровень мл вот ник. Курятник просто
Если вариатор сделали до тебя, то можно. А так контракт с заменой +150, на новых запчастях +250, на БУ запчастях +200. Рычаги и все остальное тоже не дешево, если новые и в норм качестве.
Все что можно было напутать ска напутала оленина😂даже про цепи🤣🤣🤣🤣🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️