У него БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ! Почему ВСЕ МОЛЧАТ? Самый НЕНОРМАЛЬНЫЙ кроссовер в мире - Jeep Trackhawk
2022 ж. 4 Мам.
212 583 Рет қаралды
ЭТО НОРМАЛЬНО - говорили они. И продолжали СТРАДАТЬ. Его хвалят за мощность, но без этого Jeep Grand Cherokee Trackhawk НИКОМУ НЕ НУЖЕН!
Как стать хакером и не оказаться в розыске Интерпола?
Посетите бесплатный онлайн-митап от SkillFactory: clc.to/RFG8HA
Донаты, задать вопрос www.donationalerts.com/r/mkul...
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Самые ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ на НОВЫЕ Авто от Сергея тут t.me/mkpodbor
Автор и ведущий Михаил Кульдяев:
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Владел СРТ8 новым, у него на заводской летней резине Пирелли ран флэт была повышенная реакция на колейность. На зимней Хакка не было такого. Вот и ответ. Все дело в резине. А так тачка огонь! Катал и в лето и в зиму, никаких проблем,никаких аварий. Главное с умом ездить. Если едешь на пределе для массы 2,5 тонны, так будь любезен, физику никто не отменял. Завалить можно любое авто, если головой не думать. Трек Хок крутой и достойный Джип!
Один в один ситуация, как у тебя Поставил зимнюю резину и просто идеальный комфорт и не рыщет по дороге
На данных шинах индекс скорости Q = 160 км/ч. То что она просто "плывет" это ещё повезло! Могла вообще взорваться. Добавим к сведению плюсовую температуру....
Уровень водительского мастерства поражает! В +12 на зимних шинах жаловаться на увод с траектории...
Да, шоу пытается делать из обзора.
ага - и лаунч поносит типа не пашет....
У Jeep Grand Cherokee проблемы, зато Шкода Кодиак лучшая машина???😄 Вы серъёзно вообще?
Да все норм, все боятся нажать на газ на мощных авто, а тут приду придумали машину где боишься отпустить газ👍😁вывод надо убрать тормоз чтоб ушла проблема.Но если серьёзно закинь в багажник килограмм 100-200 как настоящий американец который едет из супермаркета.
Может я ошибаюсь, но очень сильно кажется, что дело тупо в развесовке. Если SRT и TrackHawk себя так ведут, а простые гранды - нет. под сброс газа слишком сильно вес с задней оси уходит вперед. Предлагаю решение, положить еще один такой мотор в багажник))
Да. Мешки с цементом не помешали бы 😂
@@user-fx3ix2bq4k ну я тоже о них подумал сначала)
Обычные также ведут
Обычный так же себя ведет 3.0 дизель
Являясь больным человеком, владельцем пятого ГЧ, могу сказать одно, 18е колеса, гораздо устойчевее.
Вы ездили на Прадо 120? После него этот Чероки покажется просто картом, с идеально отточенным рулевым управлением и подвеской.
ха, согласен, я на крузане вообще больше 130 км/ч боялся опрокинутся, даже в спорте ( задняя подвеска мах вниз )
🤝 подтверждаю! После Х5, более 4 лет на Прадо 150, убили ощущение кайфа от вождения. А 2 года назад, пересев в Гранд, кайф вернулся, да ещё вдвойне, так как помимо асфальта, Джип не хуже Прадо на бездорожье
Может быть такое виляние хвостом, из за того что у него тяжёлый двигатель и аэродинамика внедорожника? На торможении центр тяжести резко уходит вперёд и машина можно сказать едет на передних колёсах, любое движение рулём даже самое маленькое, любая неровность дороги приводит к тому что зад машины играет. Для устранения нужно что то делать с аэродинамикой, сильно нагружать заднюю ось именно на торможениях, антикрылом или диффузором.
Согласен с вами по поводу развесовки на торможении и под "сброс газа". Но на мой взгляд аэродинамикой очень сложно это исправить, ибо чтобы прижать заднюю часть автомобиля на скорости 70-90 км/ч это нужно гигантских размеров крыло! Как вариант - загрузить багажник килограммов на 200-250. Должно помочь.
Антон Воротников в своем тесте сказал, что у СРТ таких проблем нет. А Воротникову, любителю СРТ, не верить нельзя.
Классный авто. Но именно этот аппарат отжахан всеми блогерами, как только можно. Джип трекхок, офигенный авто.
Правильно Михаил, представь что ты американский ковбой.....лошадь тормазить не умеет....либо рухнет либо опрокинет.....но зато сколько эмоций.... Так и тут...
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей!
Ох уж эти проблемы богатеньких... 🤦♂
На дачу не поехал. Тема Джипа не раскрыта)
Низкопрофильная резина с жесткими бортами на диски r22 и проставки 4см перед и 6см на задние ступицы реально устойчивости добавляют💪👍🏻 Я ставил на wk1 srt и у меня эта проблема со страхом на скоростях пропала
Согласен,на моём srt так и стоит!!!
Все дело в сайлентблоках передних рычагов. Они мягкие и при перемещении веса на морду они расползаются и она рыщет. Или полиуретан или монолитный жёсткий.
Интересное предположение
@@MKuldiaev у меня был Марк gzx 115 поставил резину 245/35/19 появилась такая же проблема. Поставил полиуретан и все прошло.
*Владел СРТ8 новым, у него на заводской летней резине Пирелли ран флэт была повышенная реакция на келейность. На зимней Хакка не было такого. Вот и ответ. Все дело в резине. А так тачка огонь! Катал и в лето и в зиму, никаких проблем, никаких аварий. Главное с умом ездить. Если едешь на пределе для массы 2,5 тонны, так будь любезен, физику никто не отменял. Завалить можно любое авто, если головой не думать. Трек Хок крутой SRT !*
Приобрёл М5 копетишн в феврале , купил хакапелитк 9 шипы , и поехал по трассе 500 км в один конец, она просто не может ехать на шипах ее точно также швыряет, после 140 начинает вилять …, через два дня приехал к дилеру что мы там только не пробовали …, в итоге она может ездить только на евро липучке и на лете …,а у нас за городом лёд стабильно на дороге сезонный автомобиль получается есть ещё РС 6 , на ней такой проблемы нет
Чувак, ты рехнулся так по соколовке гонять) как ты его не разложил там?!))
Мих, опасно гоняешь в лесу, вдруг олень) Береги себя!
Мих, опасно гоняешь в лесу, вдруг СЕБЯ) Береги ОЛЕНЯ!
Ахах, орнул. 🤣
Супер авто.Владел таким. Приобрёл бы ещё,но цены кусаются.Обменял бы свой тур на джип,но хороших мало.
Это не для жизни, но тачка офигенная.
У мужа SRT, на компрессоре wiplle, ездили в Европу и на юг, все отлично
Когда купили SRT , на М11, разгонялись до 250 спокойно и не страшно, и стоит хорошо, и дорогу держит, ездили в Европу спокойно на магистрале в Италии до 210 спокойно, даже не ощущаю скорости, отличный авто
Ест много?
@@user-ru8ip6vx5q это смотря как на газ жать, если в пол можно и за 35 уйти на 100 км
Столкнулся с такими же симптомами на тереднеприводной машине. Йокогама ig60. Пока прикатывалась, вообще невозможно было ездить. Потом полегче но все равно таскало во все стороны. Развал не помог. Как потеплело ( +10)так машина поплыла опять как на обкатке. Поставил лето и стало намного лучше. Хотя на торможении такие же симптомы. Если надо поменять полосу при оттормаживании к светофору, то кажется что задняя часть авто сама подруливает и при чем непонятно зачем и куда. Похоже проблема с геометрией авто.
При оттормаживании и на сброс газа разгружается сильно ось и поэтому уплывает. 50/50 дело в развесовке
@@flac0n не, на такой же машине ничего подобного нет
Мишаня, наконец то достойный тест!👍🤝
Дело в развесовке при торможении или под "сброс газа". Задняя ось сильно разгружается + передние сайлент блоки сильно мягкие (их плющит, надо ставить полиуретан) . Лечение: +250 кг в багажник + полиуретан в передней подвеске.
Правильно !!плиту в багажник
@@user-vp7jv6es7v плита столько не весит, а вот ванна полная воды, да))
Как всегда обзор топ, лайк 👍
Здравствуйте, говорят что это из-за шин Ранфлэт, рекомендуется их поменять на обычные хорошие и нет проблем, Воротников в помощь 😉🖐
Спасибо, как всегда с удовольствием!
SRT - 7 075 000 руб., TRACKHAWK - 10 935 000 руб.... М-да!
ЛАНЧ - дневной приём пищи . А лОнч - это запуск ! говори правильно. также нет ! нет слова лаунч !
Мих, опасно гоняешь в лесу, вдруг СЕБЯ) Береги ОЛЕНЯ!
Что бы понять,в момент торможения включается нейтраль. И полное торможение осуществляется на нейтрали.
Кнопка в багажнике для открытия багажника должна быть по американским законам, чтобы похищенный человек мог выбраться
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
А ещё это намного удобнее, чем тянуть руку вверх, при возвращении из супермаркета
У Infiniti FX50 2012 развесовка по осям одинаковая как у этого SRT, но такой проблемы, как болтанки при торможении нет вообще, проблема не в резине, 100% проблема в настройках подвески, начиная от пружин, стаб, может вообще стойки гуляют слабо закручены. В шинах проблема будет при резком торможении зимняя как корова на льду, слишком жесткая будет бросать все время в колее при наборе или сбросе скорости, Мишлен пилот спорт -4 решает эту проблему. Еще раз, явно не в резине дело, на видео видно как хвост кидает при торможении- это подвеска, я бы с распорок начал, усил на скручивание весь кузов
Это единственный внедорожник и по трассе и по горам 👍
Вот это поворот,вот это видос.🔥Спасибо!
Возможно проблема с развесовкой и на задней оси тупо не хватает держака. А может и тормоза так хреново отрабатывают.
Миша ! Это не супер топ! А давай на тест RAM TRX !!! Потом посмотрим!
У Лисы вроде есть видео
@@Cashpointify фига вы ЭкперДа нашли...
Какая разница? Там одинаковые крайслеровские двигатели на обоих стоят hemi 6.2, но за счёт более низкого центра тяжести трэкхок поинтересней на асфальте, но ТRХ машина более универсальная
У тебя классно получаются начальные заставки, предлагаю делать на серии трейлеры, считай за одно видео, 2 получается
Послушал за расход и решил - ну нафиг. Лучше уж ваг, если погонять. Или беху дизель. С опытом приходит понимание того, что ускорение - не главное в быстрой езде. Главное, на какой скорости авто может пройти поворот. Поэтому дизелька на 200лс вполне хватает, что бы ехать весело, пусть и с места не так шустро, но в поворотах нет такойбеды, как тут, и жрёт на трассе, если наваливать, в пределах 9-9,5л, если ехать 200+ на кроссовере 2+т весом. Сел в тачку, газ в полас и 800км без дозоправок. А пушка гонка стартующая так, что телефон улетает на заднее сиденье с полки под торпедой, у меня была, жрала 100й бенз на трассе до 15л и по прямой можно было топить лихо. Но сейчас мне больше нравятся лесные петляющие дорожки, благо их починили года 2 назад, а там хватает и весты с 106лс, что бы погонять в удовольствие. В общем не вижу смысла в таких авто. В повороте он слаб и удовольствия опытным нет, а новичкам в покатушках он опасен, так как у них опыта нет. Тем кому охота по прямой погонять - рапид 1,4т взять, и с солярисами погоняться. Когда надоест по прямой кататься, взять весту и с теми же салярисами на извилистых дорожках погонять. 106лс веста универсал на роботе тяжелей на 300кг соляриса и на 4,5с медленней до 100 разгоняется, но на извилистой дороге солярисы курят. Мамкиных гонщиков на солярисах полно, искатььсоперника долго не надо :) На парадно-выходной машине зимой гонять практически не скем, большинство моноприводные и в пол газа от них можно уехать на awd, летом - кайфую под музыку на "автопилоте" (полосы видны, сама едет). Вобщем, кто хочет погонять с азартом, и есть петляющие дороги - берите весту, если прямые трассы - берите поло или рапид турбовый. Жрут мало, содержание копейки, сами стоят не дорого, если вшатаете, ремонт доступный. А то мне дверь поцарапали - 86тр страховая выплатила, 3 дня её красили, а краску подбирали больше недели. Это просто царапка. Когда весте в зад въехал один молодой да резкий, меняли сзади всё что откручивается (усилитель, бампер, парктроники, фонари, заднюю дверь), так краску походу вообще не подбирали, она на жигуля стандартом идёт. Всё удовольствие 72тр. Как второй авто для погонять - трейлхоук слишком дорог. А как основной - вообще бессмысленный, дорог и опасен. Вот как игрушка если денег куры не клюют, вдруг вы гендир Газпрома - то вариант, 2 дня поиграться и забыть.
Миша Спасибо, было Круто 👍
Ну вот Красавчик!а ты хаял эксид VX! А я пересел на VX с LEXUS GX470 и не поверишь в дальнюю дорогу теперь с удовольствием и комфортом езжу!!!про бездорожье молчу,но для трассы и любой скорости VX супер!
А теперь он себе VX купить
Здравствуйте. На задней закрытой движущей двери была уже тема про краску заранее. 😃
С Воротниковым обсуди, он умеет их катать
Он ещё жив?
@@AudiFan875 Как бы и волосы регулярно выкладывает.
@@AudiFan875 тоже самое хотел написать!
Тачка выглядит офигенно👍
сбоку как очень очень растолстевший,наакачанный тигуан.шикарно выглядит.
Резину поменяй на летнюю, чтобы он не рыскал по дороге!!!!
Ебамарама сказал Барак Абама-выйдя из этого телепорта🤣тачка обалденная
падает стрелка расхода или остатка топлива все таки?
Ему пох... Падает и всё...
Да ну что вы!!! Один из последних честных маскл каров.Типичный американский псевдо спорт.Главное тут мощность и ещё раз мощность.Ну а кому на трек- это в Порше пжста.Это все совсем другое и для другого!!!!!Были бы лишние деньги вот честное слово взял бы его или SRT!!!! Но...мечты мечты
Чисто родео, либо держишь быка за рога до конца, либо он чувствует что ты их отпустил и сбрасывает тебя.
не зря же говорят тормоза придумали трусы, тормозишь и очкуешь все правильно
Мишаня я посмотрел твой обзор, МАШИНА не для нормального человека, особенно по расходу топлива. Спасибо за обзор Миха мне очень нравится как ты тестируеш машины, жду новые выпуски.
Михаил, а где снимали тест ? Красивые места с соснами. Подскажите плз локацию.
Думаю на Адлерском серпантине она будет тебе будет более понятна, единственное с тормозами нужно заморчится.
Владел таким, проехал 45000 т.км машина отличная, простой добротный салон, надёжный V8 Hemi с компрессором нарекания у меня к нему были только из-за *** стоек Bilstein они стучат у 99% владельцев. В целом, машина дарит положительные эмоции, лодошки летом всегда мокрые:)
А чего продал
Машина кайф спасибо
10 минут это только вступление? Многие за это время успевают про машину всё рассказать "если кое что не жевать"🤔😀
Прокатился... Дал депозит... Утром отказался от покупки. Самая дикая и неуправляемая машина. Салон сделан топорно. Софт мультимедия из 2000х. Машина красная была. Поэтому дал ей название Красная П.зда. Но ощущение от вождения и звука до сих пор заставляет хотеть ее! В итоге купил SQ7
Да зад перетормаживает, тоже мне эксперты, таких вещей ЭЛЕМЕНТАРНЫХ не понимаете! Плохие колодки поставьте на заднюю ось или тормоза от обычного чероки, либо широкие шины на заднюю ось, либо просто давление меньше сделайте на задней оси чтобы пятно контакта увеличть и компенсировать излишнию мощность задних суппортов!
охеренный аппарат. у меня WK 2008 на 300 лошадей. это что то с чем то. лучше амера V8 не будет
Что то wk 300 сил не знаю,есть 3.7 моторчик210.4.7моторчик 235 рест 310.5.7хемик по разному то 345 .6.1 хемик отдельная песня.дизель не в счёт это шлак
@@user-iv8ry4hx9v есть 4.7 на 8 свечей. там 235 кобыл и есть на 16 свечей. там 303 лошади
@@evgeny1089 да был Пуэр теч на 16 свечей как и Хеми .Смысла только в нем не было и зачем это делали непонятно.4.7 и так был хорош с 235силами
Покатайся в Москве на ГЛЕ Купе 63 на 22-ых дисках, и ты поймешь, что это все цветочки. С 80 кмч всегда надо держаться двумя руками за руль, носит по дороге жестко, очень чувствительна к покрытию, а она в Москве вся в колее.
Я в феврале купил Trackhawk 2018 года на 1000 сил. При соответствующем обсуживании авто не создает проблем от слова ВООБЩЕ. Быстрый, комфортный, брутальный автомобиль. Тут столько всего о подвеске говорит)) да норм подвеска, от что с роллс ройсом сравнивает?) Лучший результат моего Trackhawk 2.7с до 100 и больше ничего не нужно доказывать. Тачка огонь🔥
При чем тут Роллс-Ройс? Тебя кидает по дороге как кусок говна в проруби или нет? Вот в чем вопрос
@@MKuldiaev эта тачка создана в основном чтобы побеждать в дисциплинe Drag. Для её веса и с учётом того что маневренность это не её козырь с этой тачкой всё в поряде. Кусок говна это советский автопром причем весь). Может конкретно эта тачка была ушатана и рулилась как кусок говна, да еще и на зимних шинах)
@@maksym_boichenko Ну,по твоей логике любой автомобиль,выезжающий из 4 сек до сотни априори должен быть опасным и его должно болтать под сброс газа и торможении?😬😬😬
@@valent1n89nur Я просто говорю за Trackhawk конкретно, владельцем которого я являюсь. Он ухожен, на дорогих шинах, с огромным запасом мощности и по моему мнению он хорош. Полтора месяца назаз я продал Porsche, если сравнивать устойчивость на дороге, то несомненно Porsche устойчивее. Для понимания просто найди хороший Trackhawk, прокатись и для себя решишь. Даже Гурам из канала DSC OFF всегда о своем Trackhawk был хорошего мнения.
@@maksym_boichenko1000 лс ты чипованый взял уже?
Может эт из за не правильного расположения центра тяжести? Болтает его
Или распределения этой тяжести по осям
@@user-ip6sf8tm3g была подобная история с другим авто, только проблема была в "высоком" центре тяжести, после замены амортов на более короткие проблема ушла
ВОСХИТИТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!
Шины Michelin Pilot Sport 4 Acoustic, будет гуд, а так все же зимние
Спасибо, что рекомендуете! Приятно.
@@MichelinRussia 👍
Михаил, привет. И снова Соколова пустынь. Плиз дай знать когда следующий раз у нас будете.👌 Спасибо!!!
Воротников все четко рассказал,передок слишком нагружен! Тачка кстати та же самая) Почему он на малых скоростях столько жрет ,не очень понятно Вообще авто не ясно для кого,на трек выезжать на кроссовере,ну такое себе. Далеко на одном баке не приедешь даже по хайвеям Америки
Это не связно с мощностью, колесами или настройками Трэкхоука, у меня на обычном Гранде Ларедо WK2 3.6 20 года на стандартных 17 ых колесах, то же самое, все время надо чтобы тяга была, иначе его тяжело держать на дороге. Постоянно с..а потеешь при быстрой езде...это напоминает родео, когда ты пытаешься усмирить жеребца🤣 Но все равно, в Грандах что то есть что заставляет их любить 🙂 Говорю это после немцев, японцев и корейцев😉
тяга с низов еще ух у меня трейлхавк 19 г 3.6)) И эт на 92-ом
Стрелка расхода падает на глазах. Это в мемы
У меня ауди b8 allroad 245hp так повела зимой на чистом ровном асфальте, на 140км/ч в потоке и перестроениях. Стреманул!
Чувак черок безусловно 👍🔥видос норм!👆
У меня Вольво ХС90 R- Design, она рулится и тормозит на любой скорости отменно, вот бы ей такой движок!!!😄👍🏻
МИША !!НАКОНЕЦ НОРМАЛЬНЫЙ АВТО НА ОБЗОРЕ !!!!!ТЫ СТАЛ МУЖЧИНОЙ МИША
Соня Темникова же на таком ездит и радуется
Мне показалось или на дороге венок кто-то поставил? Кто-то тоже лаунч проверял?
Академику нужно покататься, на этой монстр-траке. ))
Он уже катался на Трекхоке Гурама. Видео тоже есть
Миша ни лося ни кабана тебе на узких извилистых лесных дорогах, а если серьёзно, а хотя ладно ты красава, добротный контент
американские движки топ!никакие передутые евро даже рядом не стоят по динамике и ресурсу,объём рулит)
У немцев технологичней двигатели, взять туже ауди. Больше отдача, меньше расход. Поэтому не надо фантазировать.
Муравишка в начале ролика👍💯
Вот он «экшон»👍🏻
Сама машина показывает до 60 миль и с ролаутом, выстави в Racebox так же и будет тот же результат.
Очень классный видос)
Качает потому что высокий борт шины профиль надо низкий ставить
Нормальные машины, проходимость супер вообще
у Марата бороды спросить надо у него сертеха на 1000 сил как он катает
В него wk1, совершенно иная машина
Зимой точно кювет и привет горячий !)
Это не болты и гайки. Это фиксики. Они пытаются его изладить.
Задняя подвеска стоит от первого соляриса: балка, амортизатор в середине "рычага" да еще под углом.... ))))))))))
Это как тигуан 180лс 2021гв там есть проблема с вибрациями на прогреве и дрожи руля от двигателя на 2500об при разгоне и на прямой 7я 140кмч, 6я 120кмч это 2500оборотов. Как сказал про драйв на шкоде 190лс ДРОЖЬ. И НЕ ОДНА М-----Ь БЛОГЕРСКАЯ НЕ ОЗВУЧИЛА.
Интересно.....у меня Тигуан конца 2019 года 180 лошадей, никаких вибраций нет. В чем разница между 2019 и 2021 годами? Другая коробка?
@@yarkij122 180лс 350нм 2021гв 4х4 дсг500. Я заменил сам ещё опору простую на гидро от RS . Стало сносно, но уже выставил на продажу, так как не мог привыкнуть к этому. Опробовал такие машинки как 2019гв точно также 220лс, но немного в другом диапазоне. Одинаково только одно, на светофоре в Д вибрация пока не прогреется коробка, а двигатель 90гр уже. Поэтому не покупаю дизель, не навижу низкочастотную работу двигателя, трактор и запах соляры. А тут 21 год, новый двигатель евро 6, работает на низких оборотах дизеля. Поэтому и пишу, замену пока рассматриваю на тугелу. Но тигуан на порядок лучше в базовых дисциплинах и на много. Даже у меня матр ца, а там рефлекторные светодиоды и ручное регулирование уровня света фар.
@@user-ws2rq3yi4w тоже 4х4 dq500 180лс - проблем с вибрацией ни на каких скоростях и оборотах не наблюдал....запишите видео, если конечно получится передать суть проблемы вживую. У друга Тигуан 2021 220лс, тоже проблем нет, специально ему написал спросил. Я из Москвы, можно попробовать встретиться и сделать пробные заезды, очень интересно что же за проблема такая и почему о ней впервые слышу.... возможно это сугубо ваше ощущение и так сказать придирки, тем более вы пишите про низкочастотную работу двигателя.
@@yarkij122 утром прогреваешь и когда обороты упадут на 800 вибрация на руле. Коробкасещемне прогрета, вклю D отпускаешь потихоньку тормоз, при этом на руле и педалями жопе вибрация, тронулся вибрации нет! Пока едишь её нет. Далее при разгоне когда стрелка ложится на 2500об дрож на руле от двигателя, в твоём случае как у моего друга 200лс 2017гв в другом диапазоне оборотов. После 40минут по городу коробка прогретамна светофоре в D уже вибрации почти нет. Но когда на светофоре отпускаешь тормоз немного вибрация и пропадает. На трассе 2 полосы в одну сторону 140кмч 2500об небольшая дрож частота совпадает с двигателем. Вот это тебе проверить. Моему сыну побарабану он не чувствует, и только когда я ему все показал он почувствовал. Я тоже не забивал голову, но это постоянно и в течении полугода это стало раздражать. Продаю я фольц, люди приехали прокатились я им показал, им по барабану после дизеля. Я живу в Муроме 350км от Москвы. Поеду в Москву 21 на 22 мая.
@@user-ws2rq3yi4w ясно, думаю это личное восприятие, надеюсь следующая машина будет больше радовать. 21-22 мая я в отпуске, уеду из мск.
Обожаю Черкаш!
А для чего тест перед лончем? Наверное для того чтобы так же давить, нет?) Мягче нажал-рыскает, нужно на 100 кг+ не меньше)А то не чувствует наездника самовольничает
про такие машины на нашем рынке теперь можно забыть) хорошо хоть иксид VX никуда не денется..
А где Дзен то ?
3:30 только четвёртая минута видоса а фонарь уже перегорел
Наконец-то нормальные тачки. А какая развесовка. У меня Форд Ренджер так закидывало при торможении постоянно - но там понятно жопа лёгкая, а кузов длинный.
Да это просто заготовка/полуфабрикат! Зачем его красить нормально, все равно потом владелец перекрасит! А тормоза, ну зачем в прериях тормоза!
Тачка топ настроить плёнкой обтянуть и в путь 😊 стоит только 12 лям
Офигенная тачка!
Сделайте пожалуйста обзор на trailhawk jeep grand cherokee
танк на бездопожье у меня такой)
Посмотрел тоже Воротникова. Типа развесовка херовая. Зимой вообще нельзя выезжать на нём.
Я не думаю, что это развесовка.
@@MKuldiaev а не надо думать - кинь в багажник 250 кило и посмотри...