Neues Luxus-Cabrio: Mercedes CLE 450 Cabriolet im Test

2024 ж. 17 Мам.
9 172 Рет қаралды

Das ist unser ausführlicher Test zum neuen Mercedes CLE 450 Cabriolet.
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00:00 CLE 450 Cabriolet
00:57 Spektral Blau vs Alpin Grau
01:23 Fahrwerk und Heck
02:33 Cockpit AMG Line
03:56 Dach
04:40 Bedienung
05:00 Sitze
06:08 Aircap und Windschott
09:30 Rücksitze
11:35 Kofferraum
12:35 Motor auch mit 6-Zylinder
13:11 Beschleunigung
14:31 Autobahn
15:32 Aircap system
17:17 Dach schließen und Windschott
20:19 Preis
20:33 CLE oder 4er oder A5?
#Mercedes #MercedesCLE
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Пікірлер
  • ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren KZhead shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 00:00 CLE 450 Cabriolet 00:57 Spektral Blau vs Alpin Grau 01:23 Fahrwerk und Heck 02:33 Cockpit AMG Line 03:56 Dach 04:40 Bedienung 05:00 Sitze 06:08 Aircap und Windschott 09:30 Rücksitze 11:35 Kofferraum 12:35 Motor auch mit 6-Zylinder 13:11 Beschleunigung 14:31 Autobahn 15:32 Aircap system 17:17 Dach schließen und Windschott 20:19 Preis 20:33 CLE oder 4er oder A5? #Mercedes #MercedesCLE

    @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
  • Gut das noch schöne Autos gebaut werden! Daumen hoch für den Mercedes CLE als Cabrio.

    @Earl_VTEC@Earl_VTEC25 күн бұрын
  • Von außen wirklich gelungen, aber dieser Kirmesinnenraum... Ich hoffe Mercedes besinnt sich mal wieder seines Ursprungs, anstatt den sinnlos Slogan "Das Beste oder nichts" rauszuhauen, obwohl die Qualität immer weiter sinkt.

    @PukOnline@PukOnline29 күн бұрын
    • Ja, das ist halt eben kostenoptimiert. Man braucht halt die Kohle für die Entwicklung des Elektroschrottes.

      @michaelzehnder3040@michaelzehnder304018 күн бұрын
  • Klasse Review ! Nicht ständige Begeisterung , sondern auch ruhig , sachlich. Kein Hochjubeln des Aircap, sondern mal eine konkrete Aussage zur Wirksamkeit. Auch toll der erste Vergleich zu 4er Cabrio und A5.

    @macfly97980@macfly9798024 күн бұрын
    • Schon das 8cm kürzere 4er Cabrio ragt auf vielen Supermarkt Parkplätzen mit dem Po in die Fahrbahn....

      @macfly97980@macfly9798024 күн бұрын
    • Danke für das Lob!

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch24 күн бұрын
  • Das Abama in Teneriffa bietet natürlich eine unglaublich schöne Kulisse um Autos vorzustellen. Letztes Jahr hat Porsche dort auch das Mission X Concept enthüllt.

    @cxlin1658@cxlin165829 күн бұрын
  • Den automatischen Gurtbringer feier ich auch in meinen 2005er Clk cabrio

    @Rarawer@Rarawer28 күн бұрын
    • Als Audi-Fahrer bewundere ich das.

      @michaelzehnder3040@michaelzehnder304018 күн бұрын
  • My ❤ work 😊

    @igorkuidan1055@igorkuidan105515 күн бұрын
  • Hey, also ja Thomas, ich habe den CLE 450 gekauft, weil man gönnt sich ja sonst nix ..... ich mag lieber das Coupe, aber mit Panoramadach.

    @franziusklingbein4012@franziusklingbein401228 күн бұрын
    • viel Spaß damit !

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch27 күн бұрын
  • Richtig hübsches Auto

    @caspar7901@caspar790129 күн бұрын
    • Ich nehme es zurück, als ich dein Auspuff gesehen habe. Kauft BMW

      @caspar7901@caspar790129 күн бұрын
  • 3:25 wie wäre es mit Gurtverabreicher 😊

    @Daweisstebescheid@Daweisstebescheid29 күн бұрын
    • haha =)

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
  • Super schönes Auto! Fahre die C Klasse als Cabrio, was mich beim CLE aber etwas enttäuscht ist, dass es - mal das Infotainment ausgeklammert - eigentlich kaum Weiterentwicklungen gibt. Motoren und Getriebe gab es quasi 1:1 schon in der 205er Mopf Baureihe. Gurtreicher, Airscarf, Aircap, alles nichts Neues - bei letzterem teile ich auch die Meinung, davon merkt man beim fahren wenig bis nichts und dabei sieht es auch noch bescheiden aus. Jetzt kann man sagen alte Technik muss ja nicht schlecht sein, aber Mercedes lässt es sich bezahlen als ob trotzdem Milliarden in die Entwicklung geflossen seien. Ich weiß Inflation, alles teurer, aber nur mal zum Vergleich, das C400 Cabrio kostete ab 50tsd Euro, das CLE 450 Cabrio wird ab 88tsd Euro angeboten.

    @markh.9580@markh.958018 күн бұрын
    • Ich bin eigentlich froh, dass man noch solche Autos gibt. Es geht um das Gefühl beim Fahren, und das entwickelt sich nicht unbedingt weiter. Und man muss sich auch die Frage stellen, warum alte Mercedes-Cabrios so teuer sind.

      @michaelzehnder3040@michaelzehnder304018 күн бұрын
  • Gurtreicher beim MB schon vor 40 jahre….Junge Junge….🙈

    @user-nb6ii2ru6o@user-nb6ii2ru6o19 күн бұрын
  • Also kann man sich jetzt auch einen Veganen Mercedes bestellen 😅😅

    @OntheTour@OntheTour18 күн бұрын
  • Da ist das Video ja mit dem blauen CLE Cabrio.. So bestelle ich ihn für September. Spektralblau aber mit schwarzen Nappa Leder. Oder eventuell doch mit Mikrofaser. Und Holz statt Carbon Zierelement. Und Night Paket dazu. Blau ist auch meine Lieblingsfarbe. -Gerade bei Cabrios. - Leder frei bei mir nicht bestellbar. Da Leasing Fahrzeug. Gerade gesehen im Konfi. LG

    @andrep4608@andrep460829 күн бұрын
    • Lederfrei nicht bestellbar, wieso? Vorgabe von der eigenen Firma?

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
    • Verstehe. So bescheuert dass sie das auf Tierleder beschränken. Sollen diejenigen, die die Regeln machen, sich da mal reinsetzen und vergleichen...

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
    • @@AutogefuehlDeutschich habe ein paar Änderungen vorgenommen. Jetzt geht es mit den Mikrofaser sitzen. Du hast ja im Test auf dem normalen Leder gesessen. Meinst du das Nappa Leder ist komfortabler? LG

      @andrep4608@andrep460829 күн бұрын
    • @@AutogefuehlDeutsch hab noch mal geschaut. Das Problem war das ENERGIZING plus Paket. Damit ist nur Leder/ Nappa bestellbar. Aber möchte auf Ambiente Beleuchtung plus, Sitzbelüftung, Massage, zusätzliche Filter, Ionisierung usw nicht verzichten. Ich verstehe den Punkt mit dem Tierleder aber auch gut. Tiere sind empfindungsfähige Lebewesen.

      @andrep4608@andrep460828 күн бұрын
    • Also Mikrofaser wäre definitiv die komfortabelste Wahl, die habe ich auch schon getestet vor Ort. Sitzlüftung brauchst du egtl nicht, wenn du Mikrofaser hast. Hab ich in meinem Cabrio auch, das wird dann eh nicht so heiß. Ionisierung kann ich verstehen, aber wenn man offen fährt ist es ja eh hinfällig. In jedem Fall ist es aber wieder bescheuert, dass die Paketierung so gemacht wird, dass dem Kunde ein Sitzbezug aufgezwungen wird, nur weil man ein Extra mehr haben möchte, frustrierend.

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch28 күн бұрын
  • Wie immer ein tolles Video von Euch und endlich auch auf Deutsch 🤗😁 Aber ich muss einfach mal loswerden, dass das dauernde Gequatsche über "ihr müsst immer tierfreien Innenraum nehmen" wirklich extrem nervig ist! Leben und leben lassen! Dieses krampfhafte schlechtreden der Leder Nappa Sitze ist unerträglich! Dieses Leder ist hochwertiger als jegliche Nachbildung, die man sich erträumen kann. Also lebt doch gerne vegan, damit habe ich absolut kein Problem, aber lasst doch die Leute zufrieden, die es nicht wollen und seid damit bitte nicht immer so penetrant!

    @mikasmercedes-benz-welt@mikasmercedes-benz-welt29 күн бұрын
    • Jeder kann sich gerne auf billiges Plastik setzen. Ich bevorzuge ebenfalls hochwertige Ledersitze.

      @TheBS80@TheBS8029 күн бұрын
    • Ist faktisch einfach nicht so. Das Tier-Leder, was Mercedes verwendet, ist unbequem und qualitativ schlechter als ein hochwertiges modernes Kunstleder. Natürlich gibt es bei Kunstleder auch schlechte und gute Qualität. Es hat noch mehr Gründe, wieso ich darauf hinweise. Alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
    • Dachte ich auch. Schau mal hier rein für mehr Info: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
    • In jedem Fall danke für das Lob und fürs Zuschauen!

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
    • Ich bin kürzlich noch das 4er Cabrio mit dem perforierten Sensatec gefahren, himmelweiter Unterschied (positiv). Wenn du dich nacheinander in beide Autos reinsetzen würdest, kann ich dir versichern, dass du mir sofort zustimmen würdest. Ich hab ja den Vergleich.

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch29 күн бұрын
  • Dieser, oder der SL wären die einzigen Mercedes, welche Platz in meiner Garage finden würden. Und das, obwohl ich Audi - Kunde bin. Wenn ich Dynamik haben will, dann hole ich meinen GT4 aus der Halle. Gut finde ich, dass man generell noch solche Autos kaufen kann, denn die mega-hässlichem Mülleimer mit Elektroantrieb können andere kaufen.

    @michaelzehnder3040@michaelzehnder304018 күн бұрын
  • Das Coupé geht auf 100 in 4,4 Sekunden dass Cabrio nicht laut Mercedes Seite

    @KGG95@KGG9528 күн бұрын
    • 4,5 ? Kann sein, weil die Zahlen manchmal noch mal aktualisiert werden und wir manchmal sehr frühe vorläufige Werte bekommen

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch27 күн бұрын
    • Ach okey bei mir hab ich 4,7 Sekunden stehen ✌️top Video Ton und Kamera Qualität in Point ❤️

      @KGG95@KGG9527 күн бұрын
    • Ja das mag durchaus sein, zumindest bei den Nicht-Performance-Varianten gibt es manchmal diesen Unterschied, danke für das Update!

      @AutogefuehlDeutsch@AutogefuehlDeutsch27 күн бұрын
KZhead