KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Kunde hat keinen Nerv mehr ! Fehlersuche am GTR

Motoren Zimmer
2024 ж. 17 Сәу.
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Wenn du deine Felgen liebst, brauchst du dieses Teil:
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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.

Пікірлер

  • unglaublich wie ein einzelner Mensch so viel Tiefenwissen haben kann, der auch noch nebenbei arbeiten muss. Aller höchsten Respekt.

    @hkss@hkss14 күн бұрын

    • Das nennt man dann Praxiserfahrung ;)

      @2911Delta@2911Delta14 күн бұрын

    • Wenn man für ne Sache brennt, ist man 24h am Tag im Kopf dabei.. Da kommt meist viel Gutes bei raus.

      @LaMartini3001@LaMartini300114 күн бұрын

    • Man kann nur mit Tiefenwissen diese Arbeiten verrichten. Man muss dieses Tiefenwissen ständig vom ersten Tag an erweitern und dafür auch Lehrgeld bezahlen. Ich würde dem Kunden nichts berechnen und das Auto solange in der Werkstatt behalten, bis der Fehler behoben ist. 2 neue Stoßdämpfer hätte ich noch probiert.

      @Centurio2020@Centurio202014 күн бұрын

    • Na ja, wenn Du Deinen Beruf mit Leidernschaft machst, dann sammelst Du dort die gleiche Expertise, nur sieht die keiner, wenn man Dich fragt, außer Du tauchst bei Jauch als Joker auf, bist dann aber blamiert, wenn es um die Frage geht, welche Nationalität der Papa von Katharina der Großen angehörte oder wer die Frau Beethovens war. Und hier geht es nur um Mercedes, meist nur hochmotorisierte und keine A-Klassen. Die Kunden sind handverlesen und ausgesucht, in der üblichen Werkstatt kommt jeder rein und sein Problem muss gelöst werden, da kann es keine Ausrede geben.

      @typxxilps@typxxilps13 күн бұрын

    • und was von diesem Kfz-Grundwissen beeindruckt dich jetzt so?

      @marterium@marterium13 күн бұрын

  • TransAxel ist, wenn sich Axel nach der Arbeit wieder in ein AMG verwandelt 😂

    @Smokesparadise@Smokesparadise14 күн бұрын

    • Trans axel ist wenn axel sich nach der Arbeit ein kleid anzieht😂😂

      @jenshoffker5702@jenshoffker570214 күн бұрын

    • Axel ist einfach ein geiler Typ

      @alexanderschneckener9065@alexanderschneckener906514 күн бұрын

    • Bist du dir sicher? Ich denke nicht, dass es das ist, was Trans bedeutet xD

      @Flatsteff@Flatsteff12 күн бұрын

    • @@Flatsteff - "trans" ist nur ein Teil des Wortes... und "Männer die Frauenkleider anziehen" wären dann TRANSvestiten, oder neuerdings "Crossdresser"... nicht zu verwechseln mit Transmännern oder- frauen

      @torstenraab532@torstenraab53211 күн бұрын

    • Dachte wenn der Axel sich in Alexandra verwandelt. Passt gut zu AMG.

      @maxmustermann8167@maxmustermann816711 күн бұрын

  • Ich kann mir vorstellen, dass es hierzu ein Folgevideo gibt, sofern der Kunde mitspielt. Wäre schön zu sehen wie Dr. House auch dieses Problem löst.

    @comandante6108@comandante610814 күн бұрын

    • Yo, wäre nice zu sehen, ob der gerät das Rätsel lösen kann 🥳

      @terryass4352@terryass435214 күн бұрын

    • Dr. AutoHouse 😂

      @a.l.386@a.l.38614 күн бұрын

    • Dr. Zimmer is in da house!

      @pmfx65@pmfx6513 күн бұрын

  • 😂 Ich dachte kurz, was ein Glück, daß Herr Zimmer nicht "TÜV"-Prüfer geworden ist ...

    @SH-lt3bt@SH-lt3bt14 күн бұрын

    • Ja, da würden sogar Neuwagen keinen TÜV bekommen und aus dem Verkehr gezogen 😂

      @thomasjandl4134@thomasjandl413412 күн бұрын

    • TüV ist nur ein korrupter Verein, was glaubst du wieso die Polizei die Autos so aus dem Verkehr zieht mit mobiler Hebebühne und dürfen legale Papiere vom TüV anzweifeln?

      @naturemusic9341@naturemusic934112 күн бұрын

    • @@thomasjandl4134 Na ja, da würden auch die Schraubverbindungen geprüft werden. Andererseits ist mir ein Mindset von Herr Zimmer lieber als nachlässige Schrauber. Alles kostet Geld. Es ist nicht günstiger wenn man mehrere Werkstätten besuchen muss. Für mich wäre ein Mercedes jedoch keine Option. Dafür bin ich viel zu pragmatisch und kein Autoliebhaber. Aber ich habe es gern, wenn mein Auto gepflegt ist und alles funktioniert.

      @DD4DA@DD4DA4 күн бұрын

  • Ich bin eigentlich nur stiller Zuschauer, melde mich aber mal mit einem Tipp zu Worte. Ganz heißer Tipp ist der Stoßdämpfer. Jetzt schon öfter das Problem gehabt, dass der Kolben ein merkbares Spiel hatte.. Sowohl Axial, als auch Radial. Das hat dann bei mir so ähnliche Geräusche gemacht. Natürlich hört es sich über die Kamera nicht an wie in echt. Würde gerne wissen wie es nun weiter geht & ob das Problem möglicherweise wirklich an einer defekten bzgl ausgeschlagenen Kolbenstange liegt. Hoffe es gibt bald ein Update 🤩

    @SEUbeats@SEUbeats14 күн бұрын

  • (Edit: Falls Ihr euch auch wundert, bitte upvoten) Sehr geehrter Herr Zimmer Herzliche Gratulation für die 400k Abos. Meine Frage wäre die Folgende: Wie sieht es mit dem AMG 4-Matic aus, welchen Ihr vor 3 Jahren gekauft hattet? Gibt es da mal ein Update / Kommentar darüber, ob er überhaupt noch bei euch ist, und falls ja, wie weit ihr da schon seid? (Videotitel war: "Wir haben wohl den weltweit ersten AMG 4 Matic gekauft ! ") Grüsse aus der Schweiz

    @nyChannel09@nyChannel0914 күн бұрын

    • Habe ich mich auch so oft schon gefragt,bitte lasst uns das kommentar pushen,hoffe es gibt eine Rückmeldung

      @Rejo7ce@Rejo7ce14 күн бұрын

  • Respekt… Herr Zimmer. Hut ab!!! Macht Spaß einer Koryphäe bei der Arbeit über die Schulter schauen zu dürfen.

    @delldoc@delldoc14 күн бұрын

    • Echt bin deiner Meinung. Ich wünschte alle Werkstätten wäre so geil. Aber die Zeit spielt immer dagegen, irgendwie.

      @ACAT5@ACAT514 күн бұрын

    • Tja, Quantität statt Qualität. Zieht sich wie ein roter Faden durch unsere Gesellschaft. Da ist es immer wieder toll und beruhigend zu sehen, dass es noch die guten Oldschool Werte gibt wie bei Motoren Zimmer .

      @delldoc@delldoc14 күн бұрын

    • Was ein Geschwalle oh mein Gott….. “Koryphäe” 😂😂😂😂😂😂😂

      @yaaakuzzzapsn5532@yaaakuzzzapsn553214 күн бұрын

    • Vorsicht!! Rutschgefahr bei delldoc

      @JanvanderFlier@JanvanderFlier13 күн бұрын

    • Jetzt wo du es so sagst fällt mir erst mal auf wie beschissen Autowerstätten sind. Wenn ein Standardmechaniker schon eine Koryphäe sein sollen kann man eigentlich nur noch heulen. Oder einfach alles bzw fast alles selbst machen.

      @maxmustermann8167@maxmustermann816711 күн бұрын

  • Ihre Expertise ist beeindruckend, ebenso Ihre Beschreibungen und Erklärungen der Funktionen der verbauten Teile. Ich werde niemals ein solches Auto besitzen, aber es beeindruckt mich unglaublich, wie der heutige Stand der Dinge ist. Ich bin ein Kind der 80er Jahre und für mich waren der Polo 2, Golf 1 & 2, Corrado und aus der VW Tuning Zeitschrift das Größte. Aber was heute an Technik verbaut ist, ist unglaublich, wie auch unglaublich kompliziert. Ich denke, je mehr Technik verbaut ist, desto mehr wird regelmäßig kaputtgehen, z. B. kann ich mir ein SSL als einen 30 Jahre alten Oldtimer nicht vorstellen, im Gegensatz zu einem Golf 1.Ich bin begeistert von ihrer Arbeit,und ich freue mich schon auf das nächste video,alles gute.

    @100Prozent-Objektiv@100Prozent-Objektiv14 күн бұрын

    • Nö

      @Redbuild_@Redbuild_14 күн бұрын

    • @@Redbuild_ Warum?

      @juergeli1@juergeli112 күн бұрын

    • @@juergeli1 ist ein bot Kommentar

      @Redbuild_@Redbuild_12 күн бұрын

    • @@Redbuild_ Warum?

      @juergeli1@juergeli112 күн бұрын

    • @@juergeli1 warum?

      @Redbuild_@Redbuild_12 күн бұрын

  • Servus liebe MZ-Team, lieber JP, geb doch bitte mal Meldung zu dem nicht abgeholtem S500, Sachstand deinem Marco Polo, was ist aus dem blauen AMG GT bzw. dem Anwaltschrieb geworden. Interessiert bestimmt viele hier :-)

    @Wenki-qj6ek@Wenki-qj6ek14 күн бұрын

  • Der Subwoofer im Kofferraum ist lose.

    @julosch19@julosch1914 күн бұрын

  • Habe die WheelProtect schon vor 2 Jahren nach einer Empfehlung von Dir gekauft. Die sind ihr Geld auf jeden Fall wert

    @robertvahlberg707@robertvahlberg70714 күн бұрын

  • JP, der Zeitpunkt, an dem du die Hosen runterlassen wirst/mußt, rückt immer näher. Gratulation zu den 400.000 Abonnnenten.

    @holgerdanske3960@holgerdanske396014 күн бұрын

    • Welch dummer Kommentar

      @Lavrentiw@Lavrentiw14 күн бұрын

    • JP ist doch wo ganz anders am start. Kannst du nicht vergleichen!

      @prolaxo@prolaxo14 күн бұрын

    • @@prolaxoJohn Pierre Zimmer.

      @Alteshaus21@Alteshaus2114 күн бұрын

    • Er war unter anderem als Mechaniker bei WRC und Formel 3 tätig.

      @RS-2480@RS-248014 күн бұрын

    • Entschuldigung ,aber ich finde den Typen einfach nur überheblich und überflüssig.

      @HorstHimmel@HorstHimmel11 күн бұрын

  • Hammer, was JP weiss und was er kann ! Bin mal wieder sehr beeindruckt und habe wieder was gelernt ! Danke euch ! Grüße von Andreas aus Castrop

    @andreasknoop86@andreasknoop8614 күн бұрын

  • Wheel,Protect habe ich direkt in allen Grössen beim letzten Video bestellt, bestes Ding ever

    @barneyswiss8054@barneyswiss805414 күн бұрын

  • Danke für das nebenbei zeigen des perfekten Problemlösers. Der Expander um den Bremssattel nicht in der Bremsleitung hängen zu lassen ist genial, wie einfach. 👍🏻👍🏻

    @Sevenserios@Sevenserios14 күн бұрын

  • Super Beitrag! Ja das mit der Zeit ist immer so eine Sache. Alles gute und ihr werdet auch die 1.000.000 knacken in ein paar Jahren.

    @chrispenzelino7060@chrispenzelino706014 күн бұрын

  • ... immer wieder sehr interessant Eure Herangehensweise zu sehen & an Euren Enthusiasmus teilhaben zu können, Danke!

    @thorstenbosmann6814@thorstenbosmann681414 күн бұрын

  • Bitte einen Nachtrag über dieses Fahrzeug. Video war mal wieder Klasse. So viel Fachwissen Mega

    @torstenkemper8026@torstenkemper80268 күн бұрын

  • Ich liebe es deine Videos zu gucken. Du hast die ideale Mischung von Anfänger bis Fortgeschritten abgedeckt mit interessanten Fällen. Hut ab und bitte weiter so!

    @dfischer1980@dfischer198014 күн бұрын

  • Wie immer, hervorragend. Danke. Vllt. komme ich mal mit meinem 30 Jahre alten 190er 2.0 vorbei.

    @drcordelier7496@drcordelier749614 күн бұрын

  • Wie kann ein Mensch nur so viel Fachwissen haben UNGLAUBLICH! 👍👍👍👍👍👍

    @siggii7784@siggii77848 күн бұрын

  • Höchst interessant was und wie geprüft und getestet wird. Machen Sie dritte weiter so.👍

    @user-ls6cs5uo3l@user-ls6cs5uo3l14 күн бұрын

  • Gratuliere zu 400.000 Abonennten. Macht weiter so. LG aus dem Ösi-Land,Peace.

    @Michael-vwsl@Michael-vwsl14 күн бұрын

  • Zuerst Liken und dann Video gucken - immer top Material von Euch.

    @thomasjandl4134@thomasjandl413412 күн бұрын

  • Danke für den Tip für Wheelprotect.

    @enricoeichler9289@enricoeichler928914 күн бұрын

  • Von Autos und Motorenbau dieser Güteklasse habe ich keine eine Ahnung. Als Mechatroniker bin ich Techniker und liebe es diese tiefen Einblicke in gänzlich andere Themenwelten der Technik zu erhalten. Eine Ahnung von solchen Autos zu bekommen was es heißt sowas zu designen, zu bauen, bedienen, pflegen, warten und letztendlich auch zu besitzen. Ich genieße und liebe es dem Jan Pierre und seinem Team zuzuhören und zuzusehen, mit welcher professionellen Leidenschaft sie für die Sache leben. Vielen Dank für die vielen tollen Genusserklärungen und auch für die Beispiele was es heißt "für ein Thema zu brennen". 👍

    @michaelm.1337@michaelm.133714 күн бұрын

  • Moin moin...ich hatte bei meinem SLK 350 auch ein klappern an der Hinterachse. Habe auch auf Stoßdämpfer getippt. Bei Ebay billige Dämpfer bestellt und eingebaut. Danach war es besser aber nicht ganz weg. Auch alles Mögliche versucht, Koppelstangen ausgebaut usw. Nach ein paar Jahren habe ich nochmals die Dämpfer gegen Bilstein ausgetauscht, seitdem ist Ruhe. Liebe Grüße aus Pattaya Stefan

    @juckeli@juckeli14 күн бұрын

  • Besser so, als stumpf alles nacheinander auszutauschen (das wäre zudem noch Zeitintensiver und kostspieliger für den Kunden). Danke für das informative Video und Glückwunsch zu 400k! 👍

    @RalphReichts-jp5ge@RalphReichts-jp5ge14 күн бұрын

  • Echte herzliche Grüße mit großem Glückwunsch -> voll zurecht. Ich Feier euch -> tolles Auto 🙏👏👏👏

    @axelvoss1355@axelvoss135514 күн бұрын

  • Sehr viele Interessante Infos, wie gewohnt es macht immer Spass Euch zu folgen

    @katzetomsagichnedd1883@katzetomsagichnedd188314 күн бұрын

    • Das stimmt, er ist ein AS.

      @ACAT5@ACAT514 күн бұрын

  • Ich kenne ja von der Allradlenkung, dass bei langsamfahrt gegenläufig ein kurzer Radstand simuliert wird und bei hoher Geschwindigkeit gegenläufig auf langer Radstand gemacht wird. Dynamisch vor und Nachspur zu machen ist mir aber neu. Dann muss die Lenkung hinten Rechts und links unabhängig angesteuert werden können… next Level❤

    @Mobimanie@Mobimanie14 күн бұрын

    • Korrekt, würde aber bei dem AMG sogar gehen, da hier einzele Stellmotoren an der Spurstange sind, die diese längen und kürzen können.

      @C42ST3N@C42ST3N14 күн бұрын

  • Wie immer viel zu kopetent du bist ein wahnsinn im positiven sinn😊

    @user-ro1ky4zq8y@user-ro1ky4zq8y14 күн бұрын

  • Diese wahnsinnige Luftschaufel hatte der Golf III schon 1993 am vorderen Bremssattel serienmäßig verbaut. Wahnsinnig, ich bin begeistert von dem Fahrzeug.

    @volkertgonnsen@volkertgonnsen9 күн бұрын

  • Genau solche Schäden machen den Reiz an dieser Arbeit aus. Und wie sagt man so schön wer sucht der findet. Und wenn man so einen Schaden dann beheben kann, macht es einen ( zumindest mich ) um so stolzer das man auch diesen Schaden gefunden hat. Auch wenn der Fehler jetzt nicht gefunden wurde, war es eine gute Arbeit von der Firma Motoren Zimmer. Grüße gehen raus🙋‍♂️

    @christianback823@christianback82314 күн бұрын

  • ich bin zwar ein eingefleischter AUDI Fahrer aber deine Videos sind immer mega...macht weiter so...liebe Grüsse an EUCH ....DAS TEAM 👍

    @netdieb6922@netdieb692213 күн бұрын

  • Glückwunsch für 400.000 Abonnenten!😊

    @heinzi682@heinzi68214 күн бұрын

  • Nun müssen die 500.000 folgen 😉👍. Sehr schön, dass so ein „technischer“ Kanal so viele Follower interessiert 😀. Bin seit den Anfangstagen dabei, danke für eure Lehrstunden !😎

    @rolandpohl3399@rolandpohl339911 күн бұрын

  • Glückwunsch für 400000 🎉, tolles Video 😊

    @michaelgriem2288@michaelgriem228814 күн бұрын

  • Hallo zusammen, der Vergleich mit dem Prosche 911 ist nicht schlecht, jedoch wenn ich mir das Heck dazu denke, komme ich eher auf den 928 er. Liebe Grüße vom 1964 der sich immer einen 928 gewünscht hat und macht weiter so ihr habt hier einen tollen Kanal und ich sehe mir alles begeistert an.

    @mannimammut1964@mannimammut196412 күн бұрын

  • Die 400.000 abos habt ihr mehr wie verdient und ich glaube das ihr die 1 million auch erreichen werdet, nicht nur das eure videos sehr unterhaltsam sind, empfinde ich (nur meine Meinung) als absoluter laie das man allein durch eure videos vieles lernt was man in vielen Ausbildungsplätze nicht beigebracht bekommt (natürlich gibt es auch sehr gute Ausbildungsplätze mit sehr motivierten ausbilder keine Frage) Ich freu mich auf viele weitere videos von euch Gruß Naysan

    @naysan9555@naysan955514 күн бұрын

  • Top Erklärungen! Als interessierter Laie komme ich mit 😊

    @omarkul5320@omarkul532014 күн бұрын

  • Und wieder ein super Video von diesem Team und Jean-Pierre 👍

    @RogGas@RogGas12 күн бұрын

  • Die Hinterachslenkung ist natürlich das Beste .... Hatte Honda im Prelude schon im Jahr 1989.....😂😂😂

    @crxtom940@crxtom94012 күн бұрын

  • Sehr gut, ehrlich währt am längsten.

    @eberhardschmidt9042@eberhardschmidt904214 күн бұрын

  • Glückwunsch zu 400k Abonnenten, hoch verdient! Danke für den tollen Content die ganze Zeit an das ganze Team!

    @markusschetter6191@markusschetter619114 күн бұрын

  • Krasse Technik Herr Zimmer😀👍

    @lilifee8602@lilifee860214 күн бұрын

  • allein dieser ruhige rundum-film des fahrzeuges, andere würden auch carporn sagen, hat mir sehr gefallen! bei anderen youtubern ist das immer schnell geschnitten mit fetziger musik. das hier war wirklich stilvoll

    @Andruccio@Andruccio14 күн бұрын

  • Guten tag her zimmer ich hab da eine kleine Anmerkung sie hatten ja gesagt die Felge so hinstellen, wie sie es in den video zu an die Bühne gestellt haben mit der Felgen Außenseite sichtbar dies ist aber nicht ganz richtig weil wenn dann mal aus Versehen jemand dran läuft kippt die Felge auf die Felgen Außenseite und wenn dann Steinechen da liegt oder irgendwas anderes ist die Felgen Außenseite beschädigt. Deshalb stellt man die Felge immer mit der Felgen Außenseite an die Wand, an die Bühne, oder an den Schrank. Das wenn sie Umfeld auf das Felgen Innere fällt weil in den meisten fällen ist die felgen sicht seite immer die schwerste seiten und sie kippt leichter um. Liebe Grüße ein netter Reifenmonteur😊 ps schönes video ☺️

    @scherfmarcel9322@scherfmarcel932214 күн бұрын

  • Gratulation zu 400.000 Abonnenten. 👍👍👍

    @toto_1@toto_114 күн бұрын

  • glückwunsch :) immer sehr interessant...

    @stevenstaggy6846@stevenstaggy684614 күн бұрын

  • Na gottseidank ist die Kaufberatung dabei - endlich kann ich mir das Teil holen :o))) Interessantes Video und schöner Wagen

    @marcusklewer-altinger8554@marcusklewer-altinger855414 күн бұрын

  • Hallo, Ein erster Kommentar von mir. Ich bin weder absoluter Mercedes Fan noch kfz Mechaniker. Also Jurist, der sich total für technische Dinge am Auto interessiert und selbst gerne am eigenen 1.8 l tsi schraubt, finde ich einfach mega interessante Beiträge bei dir. Viele Dinge, die du übrigens sehr verständlich erklärst, sind selbst für einen Laien nachvollziehbar. Dein Stil ist einfach top. Viele Grüße und Glückauf!

    @ThomasSteiner-yf2gc@ThomasSteiner-yf2gc8 күн бұрын

  • Herzlichen Glückwunsch zum Erreichen von 400.000 Abonnenten, liebes Team Motoren Zimmer! 🎉🚗 Euer Erfolg ist ein Beweis für eure Leidenschaft, eure Hingabe und euer Talent. Möge euer Kanal weiterhin wachsen und euch noch viele spannende Abenteuer im Bereich der Motorenwelt bringen! 🏁🔧 Grüße aus MV Carsii

    @carstenhope9484@carstenhope948414 күн бұрын

  • Das ist mehr als Geil,das sind immer noch die geilsten Rennwagen und ein Traum

    @andreaskortwig8379@andreaskortwig83797 күн бұрын

  • Ich bewundere Sie.alle Videos wie ein Crimi. Als Hobby Sammler von Daimler,Sohn eines Tankstellen Besitzers in der Ölwanne gross geworden ,als Arzt an akribische Arbeit gewöhnt, ein Genuss.

    @DrKoch-sb8xx@DrKoch-sb8xx6 күн бұрын

  • Was mich am allermeisten "schockt", sind die Schwimmsättel an der Hinterachse. Bei dieser Preisklasse, schon suspekt.

    @boxerblauweiss@boxerblauweiss14 күн бұрын

  • Ganz großes Kino, die Sendung mit der Maus für Fortgeschrittene.

    @peterhergenrother8205@peterhergenrother820512 күн бұрын

  • Wer kennt den KZheadr "Obsessed Garage" ? Der hat (u.a.) wegen einem nicht diagnostizierbaren Klappern an seinem 991 C4S X51 den Verstand verloren. Und dann als Teil seiner Therapie mit KZhead begonnen, um seine Problemchen zu teilen. Sehenswert.

    @IAmOHMSS@IAmOHMSS14 күн бұрын

    • Die Mitleidsnummer funktioniert immer. Lächerlich.

      @sputzelein@sputzelein14 күн бұрын

  • Klugscheisser sagt: Hochglanzverdichten wird mit Edelstalkugeln bei bereits entlackten Felgen durchgeführt! Dabei wird die Oberfläche so verdichtet und leicht gehärtet dass dabei ein starker Glanzeffekt entsteht. Ein Ceramic Gleitschleiff polieren ist kein Hochglanzverdichten, sondern einfach nur ein Vibrationsschleifen. Geht viel schneller, die Materielien sind günstiger, der Effekt ist jedoch nicht annähernd so gut wie bei "echtem" Hochglanzverdichten! Jeder der Hochlganzverdichten verkauft aber gleitschleift, macht einen guten Reibach ;-)

    @DaEVOthefreak@DaEVOthefreak14 күн бұрын

    • Das war auch mein Gedanke, denn beim Gleitschleifen wird eigentlich nichts verdichtet...

      @georgmeyer3275@georgmeyer327514 күн бұрын

    • Klugscheißer sagt: Härten hat nichts mit der Oberflächengüte und -anmutung zu tun. Dazu wird es wohl eher mit "Edelstahlkugeln" statt mit "Edelstalkugeln" gemacht und Keramik wird in Deutschland mit "K" geschrieben.

      @JohnDoe-zr6bk@JohnDoe-zr6bk14 күн бұрын

    • Umgangssprachlich : Gleitschleifen ; wir nennen es Fliehkraftschleifen (Trowalisieren). Hier wird auch eine Zerspanung mit unbestimmter Schneide durchgeführt. Die Zerspanung bewegt sich im Finishing- / Läppbereich. Es findet eine Oberflächenbearbeitung statt deren Maßabtrag sehr gering ist, was zu einer Verbesserung der Oberflächenwerte führt. Eine Verdichtung der Oberfläche findet im Bereich des Rollieren, Glätten mit Diamant oder eben durch eine Materialkollision statt, wo auch Schmieden dazugehört. Je Nach Anforderung und Größe des Bauteils wird auch ein Schleppschleifen verwendet.. **...Sorry irgendwie hab ich meinen Klugscheißmodus noch nicht ausgeschaltet bekommen..** hab grad frei aber muss mich jeden Tag mit verschiedenen Varianten von Fertigungsmöglichkeiten und ihren zig Untervariationen auseinandersetzen

      @CapePoeh@CapePoeh14 күн бұрын

  • Bestimmt für MZ die helle Freude zum Schrauben nach jahrelangem Posen 🤣

    @user-wp8vt1cu7c@user-wp8vt1cu7c12 күн бұрын

  • Schon wieder einsame Spitzenklasse!

    @hermanvonsprudelwasser@hermanvonsprudelwasser14 күн бұрын

  • Habs gehört, definitiv!

    @Dex9@Dex914 күн бұрын

  • Tolles Video , unser Auto war ja bei ihnen auch in guten Händen , gerne wieder mal!😎Hier bekommt man auch die Leistung die man erwartet.

    @tomostsee5859@tomostsee585912 күн бұрын

  • Transaxle hatte Alfa Romeo vor 40 Jahren schon serienmäßig mit Alfetta und der GTV 6.

    @stephanmotzek779@stephanmotzek77914 күн бұрын

    • Lancia vor fast 70 Jahren.

      @ninoc3951@ninoc395114 күн бұрын

    • sogar schon vor 52 Jahren

      @busso_25v69@busso_25v6914 күн бұрын

  • Sehr gut gemacht 👍

    @jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj2072@jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj207214 күн бұрын

  • Bei den Vormopf Gt‘s ging Gas und Bremse gleichzeitig. Der Clou war dabei allerdings die Reihenfolge erst die Bremse zu treten und Anschließend aufs Gas. Auf dem Gas bleiben und anschließend zu bremsen funktioniert jedoch nicht.

    @stefanpfeiffer6596@stefanpfeiffer659614 күн бұрын

  • Glückwunsch zu 400k Abonnenten

    @Frank318td@Frank318td14 күн бұрын

  • Hallo liebes Motorenzimmer warum holt ihr euch nicht ne Reifenhebemaschiene schont den Rücken und die Felgen können nicht fallen

    @danielruckriem9440@danielruckriem944014 күн бұрын

  • Dieses Wissen ist echt krass. Wow....!!

    @DeadBee1978@DeadBee197812 күн бұрын

  • Die Hochglanzverdichtete Felgen zusammen mit dem blau sind ja mal der Hammer

    @Max.mohhhhh@Max.mohhhhh14 күн бұрын

  • Ich kann es auch nicht leiden wenn irgendetwas quietscht, klappert oder scheppert und man nicht heraus findet was und wo es herkommt. Das kann einem den letzten Nerv kosten. Vielleicht wissen die Jungs von AMG was das sein könnte. Die haben das ja gebaut. Ich bin mir sicher das sie den Fehler finden werden wenn sie genug Zeit dazu bekommen. Das Video hat mir wieder sehr gut gefallen. Immer weiter so, dann werden es sicher noch 500.000 Abonnenten.😁👍

    @koabua1973styria@koabua1973styria14 күн бұрын

  • Dank der aktiven Hinterradlenkung lässt sich der große und schwere Benz ganz locker und leicht um die Ecken schmeißen. Habe diese Hinterradlenkung auch in meinem 911 Turbo und auch da kann ich sagen, es ist fantastisch, um wie viel agiler das Auto dadurch wird.

    @dimatteo806@dimatteo80614 күн бұрын

  • Echt bitter bei solch einem Fahrzeug in der Preisklasse, das schon nach 36.000 Km irgendwas poltert oder klappert und dann das auch niemand findet was es ist, außer man wechselt jetzt alle Bauteile an der Hinterachse.

    @Tobi8301@Tobi830114 күн бұрын

    • Ihr vergesst immer, was diese Fahrzeuge leisten müssen. Die alten Mercedes hatten oft nicht mal 200 PS und höchstenfalls 300 NM. Heute wollt ihr in einem kleinen Wagen die Kraft eines Klein-LKWs, bzw. eine durchschnittliche Cessna ist wesentlich schwächer motorisiert - und fliegt. Gleichzeitig soll der Wagen Formel-1-Fahreigenschaften haben, auf dem Nürburgring Erster sein. Und vor den Mädels damit balzen wollt ihr auch noch.... Glaubst du ernsthaft, das würde mit einem Auto wie einem W109 gehen?

      @karstent.66@karstent.6614 күн бұрын

    • @@karstent.66 Kommt halt auf die Mädels an. Vor dem Altenstift geht der bestimmt gut! :)

      @gerdpfeil@gerdpfeil14 күн бұрын

    • @@karstent.66Die alten Mercedes haben aber auch keine 200.000€ gekostet.

      @Veiquosa@Veiquosa5 күн бұрын

  • 35:10 Ihr wechselt die Servo-Flüssigkeit mit Pentosin CHF 11S. Habe ich auch bei meinem selber gemacht, kein Hexenwerk. Aber als "Verbesserungsvorschlag" an euch, ich hätte diese Methode mit dem "Geräuschfinder-Koffer" schon ganz am Anfang verwendet um da unnötig Zeit zu verlieren und unnötige Kosten für den Kunden zu verursachen.

    @stormrider01@stormrider0114 күн бұрын

  • Glückwunsch zu den 400.000 Abonnenten.

    @gerogaedeke9130@gerogaedeke91305 күн бұрын

  • Vielleicht liegt es am Heckspoiler oder kennzeichenhalter und jeder denkt jetzt über zu schwierige Lösungen nach... Grusse aus Holland

    @tourdetinus1743@tourdetinus174314 күн бұрын

  • Glückwunsch zu 400.000

    @cncschrauber@cncschrauber14 күн бұрын

  • Bin selber absoluter BMW "Fanboy" und Mercedes gibt es bei mir nur, wenn ich ein Taxi rufe :-) Aber trotzdem schaue ich sehr gerne diesen Kanal, technischer Fachwissen auf Spitzenniveau und der ein oder andere Moment wo ich mir denke, ähnlich Probleme muss ja auch BMW haben :-)

    @HolgerBo-bh3tn@HolgerBo-bh3tn14 күн бұрын

  • Ein Fachwissen, einfach Wow! 👍🏼 wäre toll wenn mehrere Firmen so arbeiten würden wie ihr! Schade mit der Fehlersuche.. hoffentlich wird das Problem noch gefunden.

    @Superpeterpan@Superpeterpan14 күн бұрын

  • Die Felgen sind ja echt super!

    @archie7012@archie70128 күн бұрын

  • Transaxel ist wenn der Mitarbeiter im hübschen Kleid zur Arbeit erscheint.

    @royprawitz4322@royprawitz432214 күн бұрын

    • 😂

      @13souldigger@13souldigger11 күн бұрын

  • LG Aus Wien 👌💎

    @markusantoni7296@markusantoni729614 күн бұрын

  • Der erste Mercedes der mir wirklich gut gefällt. 👍👍👍

    @heinzpawelzik6597@heinzpawelzik659714 күн бұрын

  • Geile Felgen!

    @sasukemmmify@sasukemmmify14 күн бұрын

  • Das muss so schön sein so ein kfz mit v8 bi tur. Der sich gefühlt mehr platz nimmt als man selbst im auto hat geil sowas im Alltag bewegen ein traum

    @kropfjonny8842@kropfjonny884214 күн бұрын

  • Im Video "Herz OP am AMG GT-R ! Jetzt wird's spannend !" sieht man die Torque-Tube in ausgebauten Zustand. Das war der AMG GT mit Motorschaden nach 140000 km. Auf jeden Fall ein krasses Teil, das mit über 7000 Umdrehungen rotiert.

    @vfifty9182@vfifty918214 күн бұрын

  • Immer sehenswert.

    @karlschmitz7089@karlschmitz708914 күн бұрын

  • Als ich den Unterboden sah, musste ich unwillkürlich an meinen ehemaligen 944 Turbo (951) von 89 denken, war herrlich spurstabil bei hohen Geschwindigkeiten...

    @Toni62R@Toni62R14 күн бұрын

    • Das Auto war ein Gedicht.

      @helmutbest149@helmutbest14914 күн бұрын

  • Das Heck ist 928 Porsche 😍

    @christianstaginnus8367@christianstaginnus836714 күн бұрын

    • Könnte auch ein Beatel sein in dem Ausschnitt 😜

      @petraolsson8663@petraolsson866314 күн бұрын

    • @@petraolsson8663 Was ist ein Beatel?

      @nickfema87@nickfema8714 күн бұрын

    • Er meint sicher einen VW Beetle

      @markuspamp225@markuspamp22514 күн бұрын

    • @@markuspamp225 Warum schreibt er es dann nicht? Legastheniker?

      @nickfema87@nickfema8714 күн бұрын

    • @@nickfema87 kann nicht hellsehen. Geht mich auch nix an, hab nur ne Hilfestellung gegeben um weitere Missverständnisse zu vermeiden. Petra klingt aber eher nach ner Sie, hab ich auch erst nicht gerafft 😆

      @markuspamp225@markuspamp22514 күн бұрын

  • Das wollen wir sehen Dein Wissen Deine Ahnung Dein können Top Top Top 👍👍👍👍

    @aycanaycan6662@aycanaycan666214 күн бұрын

  • sehr gut alles erklärt,danke 👍👍😊😊😂😂👌👌

    @tomwax8622@tomwax862214 күн бұрын

    • Sehr gerne 😁

      @MotorenZimmer@MotorenZimmer13 күн бұрын

  • Ich verstehe die technischen Erklärungen nicht, aber ich höre ihm gerne zu und finde es sehr beeindruckend, was er weiß.

    @masterfireworks1734@masterfireworks173413 күн бұрын

  • Sieht aus wie ein GT-R Pro ❕😉

    @Ramsi-Berlin@Ramsi-Berlin14 күн бұрын

  • Danke!

    @rolfeichner1065@rolfeichner106514 күн бұрын

  • Eigentlich bläue ich jedem lehrling und praktikanten ein die felge zum stern hin anzulehnen, weil der schwerpunkt die dann automatisch nach unten zieht. steht der stern jetzt nach aussen braucht man die nur ausversehen anstupsen und die kippt über die aufstandsfläche über und knallt voll mit dem stern auf den boden. besser wäre dann halt einfach flach auf den boden

    @jenshoffker5702@jenshoffker570214 күн бұрын

    • Du hast ein eine Schreibschwäche.

      @nickfema87@nickfema8714 күн бұрын

  • Die Felgen sind der Hammer

    @Yannis-gp9nq@Yannis-gp9nq8 күн бұрын

  • Als ich mal vor Jahren den AMG GTC gefahren bin, und das erste mal die lenkende Hinterachse gespürt hab, war das im ersten Moment sehr komisch, weil man damit agiler durch die Kurven fahren konnte. Man gewöhnt sich aber schnell dran. Und wenn man sich eingewöhnt hat ist´s richtig cool. Sind die Schwäbische Alb, die Serpentinen hoch gehfahren mit einer wahnsinns Geschwindigkeit. Was aber das Auto auch zulässt.

    @townstar1@townstar114 күн бұрын

    • Lenkende Hinterachse ist doch nicht neu...

      @ragnar8395@ragnar839514 күн бұрын

    • Wenn man sich daran gewöhnt hat, ist es dann nicht komisch, wenn man ein anderes Auto fährt? Ich kenne so was nicht, weil ich mir so was nicht leisten kann. Fahren würde ich das mal, sehr sehr gerne, ich liebe das fahren. Ist schon scheiße, das manche mit Geld scheißen und andere in der Armut geboren und sterben werden. Habt Spaß, solange ihr noch könnt, lange wird es nicht mehr sein und wird nie wieder kommen. Peace

      @ACAT5@ACAT514 күн бұрын

    • @@ACAT5Kommunistenfreund oder woher die Stimmung?

      @drogenfeld@drogenfeld14 күн бұрын

    • @@ragnar8395hat das wer behauptet?

      @drogenfeld@drogenfeld14 күн бұрын

    • Sabine Schmitz, hat hier in einem Video, mal gesagt das Fahrwerk sei auf der Rennstecke Schrott.

      @ninoc3951@ninoc395114 күн бұрын

  • Fortsetzung ! ! Überzeuge den Kunden, dass es weiter geht...

    @thorstenwalther231@thorstenwalther23114 күн бұрын

  • Stoßdämpfer hinten hat Kolbenstange spiel … neue Dämpfer Problem gelöst .

    @dirkschmidt6481@dirkschmidt648114 күн бұрын

  • Beste Mann 😎

    @82Koras@82Koras13 күн бұрын
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