ТОПЛИВО В ФОРМУЛЕ-1. Разрушение мифов

2020 ж. 17 Қаз.
98 002 Рет қаралды

Про аэродинамику, шины и мотор знают все. Но все это просто не поедет без топлива! "Формула-1" и здесь на пике технологий - эксклюзивные разработки Shell и Petronas оказали непосредственное влияние на дуэль "Феррари" и "Мерседеса" в турбоэру. Именно так говорят представители этих компаний, но что происходит на самом деле? Каково влияние разного топлива в самых богатых командах F1? Подробно разбираем в новом ролике на канале "Формула для всех".
Наш паблик ВК - vk.com/f1forall

Пікірлер
  • Болиды формулы 1 развивают высочайшие скорости, и в таком деле никак не обойтись без топлива... И только Редбулл в 2022 году покажет, как можно ехать без мотора.

    @user-xu9fe9vq9l@user-xu9fe9vq9l3 жыл бұрын
    • Максу сделают болид - ходунок, придётся ноги ему качать)

      @lecrocodile5651@lecrocodile56513 жыл бұрын
    • А зачем им это, РедБулл окрыляет!

      @SvetloyarTaiga@SvetloyarTaiga3 жыл бұрын
    • Ахпхапхахах, ты сделал мой вечер

      @user-pm3vi2vl9p@user-pm3vi2vl9p3 жыл бұрын
    • Вот спасибо! 😃 👍 Теперь я больше узнал! 👏Про топливо и спонсоров вообще чё то не вникал раньше, ну есть и есть у них на болидах спонсоры топливные, но я чёт даже подумать не мог, что они поэтому у всех разные и поставляют топливо, а про Мобил и Шелл, я вообще думал, что это только масляные фирмы 💁‍♂️🤦‍♂️😁, реально спасибо 👏🙏💯, век живи - век учись

      @user-hq9tb9kk2d@user-hq9tb9kk2d3 жыл бұрын
  • Шины были, топливо было, осталось только сделать ролик про курево!

    @orvan766@orvan7663 жыл бұрын
    • История всех спонсорских контрактов с табачными компаниями в ф-1🤩🤩🤩

      @loksi1211@loksi12113 жыл бұрын
    • когда все темы закончатся, ребята сделают видео про Говноификейшена и улетят на Марс ...

      @StasTram@StasTram3 жыл бұрын
    • я прям бежал и падал написать это как только прочитал название)

      @hohma4TV@hohma4TV3 жыл бұрын
    • «Курево», или «Как Джеймс хант выиграл чемпионат 1976»

      @Anby_fdv@Anby_fdv3 жыл бұрын
    • @@Anby_fdv это глупость, это хайп, на такое "я и я" видео не пилят

      @hohma4TV@hohma4TV3 жыл бұрын
  • Да я уже не просто закачался, у меня начались гармоничесие колебания

    @---it4yh@---it4yh3 жыл бұрын
  • Закачался, не вдумываясь. А потом вдуууумался, и снова закачался

    @raisgaripov1050@raisgaripov10503 жыл бұрын
  • ролик настолько прекрасен что захотелось сорваться в час ночи и заправится на заправке shell

    @konstantink9853@konstantink98533 жыл бұрын
  • вдумался + закачался

    @igorpodolskiy4346@igorpodolskiy43463 жыл бұрын
  • Легко. Просто. Гениально. Только так можно описать этот ролик, всему сегменту формульному еще до вас шагать и шагать

    @user-fu4wu4qm1l@user-fu4wu4qm1l3 жыл бұрын
  • После пятничного стрима выдумывался и откачивался, чтобы от этого видеошедевра вдуматься и закачаться как можно сильнее. Спасиба за работу.

    @kostetnya@kostetnya3 жыл бұрын
  • Октябрь, эксперты: теперь практически исключены случаи, когда гонщик может сгореть. Ноябрь, Грожан: пф, вызов принят!

    @rusyarych3775@rusyarych37753 жыл бұрын
    • На каждую защиту от дурака найдётся свой изобретательный дурак.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • Топ, как всегда, спасибо за контент!

    @MbILLluHblE_TT9lTO4Ku@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku3 жыл бұрын
  • Хорошая музыка из "Назад в Будущее" на заднем плане)

    @user-qg4wd9vy1v@user-qg4wd9vy1v3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный контент. Вроде как все аспекты знаю. В этой теме новое - интересное услышал.

    @user-ce5vn8dl9w@user-ce5vn8dl9w3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео👍🏻

    @user-hz8pb6ds9f@user-hz8pb6ds9f3 жыл бұрын
  • Как же приятно слышать адекватное, размеренное объяснение! Всё по полочкам, спасибо!👍🏻

    @user-ep1nm1jl9d@user-ep1nm1jl9d3 жыл бұрын
  • Только запустил - сразу лайк

    @user-rx5mu5dg4r@user-rx5mu5dg4r3 жыл бұрын
  • Действительно , о топливе мало и очень редко задумываешься. Это интересно!)

    @user-qn2ki9uw4j@user-qn2ki9uw4j3 жыл бұрын
  • Я ролик ещё не смотрел ,но ребята всегда поражают своими темами , как они и говорили , они всегда делают что- не банальное и что интересно им самим изучить (все таки эксперты ) Спасибо, Михаил и Ярослав

    @user-fu4wu4qm1l@user-fu4wu4qm1l3 жыл бұрын
  • Побольше таких видео

    @jyusup123@jyusup1233 жыл бұрын
  • Шикарный выпуск!

    @jaroslawfuchs5114@jaroslawfuchs51143 жыл бұрын
  • Вот это по настоящему круто

    @Slavaltube@Slavaltube3 жыл бұрын
  • Спасибо 👍🙃

    @antondvonik7581@antondvonik75813 жыл бұрын
  • Как всегда...гениально

    @BrokenEyes-vw2yu@BrokenEyes-vw2yu3 жыл бұрын
  • Феррари по ходу в этом сезоне 76 заливает

    @Vinnitsa81@Vinnitsa813 жыл бұрын
    • Скорее всего ослиную мочу

      @user-th5ox2sq4p@user-th5ox2sq4p3 жыл бұрын
    • Не, разбавленный российский

      @funpartycity@funpartycity3 жыл бұрын
    • А Леклеру иногда 92 успевают ночью влить

      @igorbazhenov1115@igorbazhenov11153 жыл бұрын
    • Ну Феттелю точно)))

      @lonernagibator5543@lonernagibator55433 жыл бұрын
  • Очень интересное видео, спасибо ))) и спасибо за интересный стрим со Сликами! Две очень разных подачи очень разных взглядов даже заставляют как то меньше полагаться на одно мнение и думать самому ))) так держать!!!

    @arseniyyurochkin7169@arseniyyurochkin71693 жыл бұрын
    • У "Сливок" нет никаких взглядов и подачи, сплошные смехуёчки и самолюбование Сливочника в бейсболке (он в ней, видимо, даже спит, срёт и моется). Эксперты у Сливочника хорошо метнули бисер перед свиньями, но вообще не стоило туда приходить.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • @@Govnoification ну так и что же, не всё быть занудным и серьёзным? Людям иногда и смехуёчков хочется, знаете ли (количество подписчиков и просмотров говорит о чём то) .. а по поводу бейсболки- ну, товарищ, давайте без личностей - кто как хочет так и волочит)))

      @arseniyyurochkin7169@arseniyyurochkin71693 жыл бұрын
    • @@arseniyyurochkin7169 Иногда это иногда. Когда же это происходит всегда, когда именно смехуёчки являются центром всего и вся это другая история. Кол-во подписчиков и просмотров говорит только о количестве и больше ни о чём. Примитив всегда и во все времена был в тренде. Это как те миллиарды мух (количество, между прочим!) которые никогда не ошибались в своём выборе. Количество, но о чём говорит это количество? Только о том, что данное количество обожает говнецо. Без личностей в данном вопросе мы никак не обойдёмся. Личность (конкретное лицо) всё определяет и поэтому без неё не обойтись.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • @@Govnoification каждый останется при своём ;)

      @arseniyyurochkin7169@arseniyyurochkin71693 жыл бұрын
  • Отличная тема и информативное видео. Конечно, интересно, но тяжело слушать: не хватает пауз между темами или условными абзацами. Уху не за что зацепиться

    @user-nu8mw4hp8v@user-nu8mw4hp8v3 жыл бұрын
  • Как всегда необычно и интересно. Не то что у хайпожора, обозревающего самую банальщину и проводящего по три стрима за гоночный уик-энд.

    @pavels.8082@pavels.80823 жыл бұрын
  • прекрасный экономический обзор

    @ValeraMur@ValeraMur3 жыл бұрын
  • Наконец-то мы тебя видем !!!

    @versusj7106@versusj71063 жыл бұрын
  • Ничоси, век живи, век учись. Всегда думал, что топливо у всех одинаковое. Ну всмысле поставщик один. Закачался

    @Rikko230392@Rikko2303923 жыл бұрын
  • Power of love на фоне - просто мёд для ушей!

    @JaneMorzz@JaneMorzz3 жыл бұрын
  • Закачался. Даже по меркам вашего канала это какой-то новый уровень аналитики

    @user-no3rr2wk2g@user-no3rr2wk2g3 жыл бұрын
  • крутой ролик, что ещё можно сказать

    @user-kc6ts4oz1m@user-kc6ts4oz1m3 жыл бұрын
  • Добре що вони не чули про супротек))

    @petrorybay3963@petrorybay39633 жыл бұрын
  • Каждое видео как событие)

    @EgorKhaziakhmetov@EgorKhaziakhmetov3 жыл бұрын
  • «Я и Я» будет видео про двигатели разных эпох?) спасибо за старания, вы красавцы

    @LOLka9407@LOLka94073 жыл бұрын
  • Мистер вайт великолепен. Бесподобная аналитика как всегда.

    @alexeychepurnoy9788@alexeychepurnoy97883 жыл бұрын
  • Закачался

    @user-nd4ne9cr4u@user-nd4ne9cr4u3 жыл бұрын
  • Поражаюсь, сколько денег вбухивается в формулу 1(даже в 1% топлива) и еще больше поражаюсь, как вся эта ф1 не схлопывается. Хоть я и рад, что она жива, но в уме не укладывается как на этом делают деньги, тратя столько миллионов. Начиная от компаний из ролика, заканчивая спонсором мексиканца Переса и остальных спонсоров вообще(не в обиду Переса, он крутой гонщик)

    @MegaMorani@MegaMorani3 жыл бұрын
  • Элит качество. Элит контент. Элит мысли и умозаключения. Элит. Всё просто.

    @0rsiseloquent763@0rsiseloquent7633 жыл бұрын
  • Интересное видео. За 2 часа почти 5 тыс просмотров

    @user-oz4yv8es6w@user-oz4yv8es6w3 жыл бұрын
  • Ну вот насчёт сгореть немного ошиблись учитывая как чуть не сгорел Грожан.

    @BaLaMuTt89@BaLaMuTt893 жыл бұрын
  • Ярик этот ролик млучайно месяц назад тизерил на стриме, ждал изо всех сил и не разочаровался, очередной аналитический и визуальный оргазм

    @HoneyBanev@HoneyBanev3 жыл бұрын
  • Модному я не дали посидеть в кожаном кресле

    @gr1f770@gr1f7703 жыл бұрын
  • Электромобили: да, нам по***.

    @Error-vz3di@Error-vz3di3 жыл бұрын
  • Речь неплохо поставлена, чувствуется сценарий. С телека что ли?

    @manoilovic@manoilovic3 жыл бұрын
  • Требую чтобы ЛУКОЙЛ стал единственным поставщиком топлива

    @pierre-bigdick3247@pierre-bigdick32473 жыл бұрын
  • Смотрю ролик после аварии Грожана в Бахрейне. Улыбаюсь 😏

    @alexandershestakov2914@alexandershestakov29143 жыл бұрын
    • Чему улыбаться то? Истинный дурак любую защиту от дурака преодолеет. Грожан как раз тому подтверждение.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • Вдумался и закачался топливом

    @AndrewLukoshko@AndrewLukoshko3 жыл бұрын
  • 10:42 А болид его партнера?...

    @user-hi7py4ys3s@user-hi7py4ys3s3 жыл бұрын
  • разница между гоночным и гражданским бензином на заправках европы 1%.но пропасть между европейским бензином и нашей бодягай равна бесконечности

    @user-yo6ps9to1y@user-yo6ps9to1y3 жыл бұрын
  • Было бы интересно послушать какой-нибудь ещё более подробный, чем есть сейчас в Сети, рассказ о, наверное, самой дурацкой попытке в Формулу-1 - команды Life.

    @FATCATRACING@FATCATRACING3 жыл бұрын
  • хммм если все так .ЧТо бы топливо решало пусть дают в 4-5% ,а ..1 это так исследование за кучуу денег,которое не факт что подойдет для гражданских,а для ф1, он овсеравно не поможет если двигатель или аэродинамика не тащит.Реально пусть расширяют параметры влияние..с 1 %

    @MrAngelholy@MrAngelholy3 жыл бұрын
  • Хм.. а я всегда думал, что "гражданское топливо" это маркетинговая лапша на уши лохов и в реале в бак лилось полуракетное топливо, а оно оказывается и вправду "обычное". Впрочем я не химик и мне сложно понять как сильно улучшает топливную смесь столь малые изменения🤔 P.S. кто нибудь занимался исследованиями на тему энергетического потенциала борща?

    @LokomotonDe@LokomotonDe3 жыл бұрын
  • Pirelli делает те покрышки которые хочет видеть организатор и на которые согласны ездить команды.

    @CptJET-he8nc@CptJET-he8nc3 жыл бұрын
  • ничего не менять, а как же мишки на северном полюсе///

    @dancheese1112@dancheese11123 жыл бұрын
  • 2:40 - говорить о том, что гонщик может сгореть и показать Макса - сверх гениальности

    @sdartren@sdartren3 жыл бұрын
    • Кого надо было показать если не Макса?

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • Отличный видос от Я и Я! в библиотеку мастхэв. Но .... Не могу не высказать одно наблюдение. Слушать и смотреть повествование белого Я, гораздо приятнее, чем черного Я. я (именно я) реально не понимаю, зачем черный я нагоняет протухлого пафоса в видосы и неоправданно усложняет нить повествования.? Все итак знают, что вы умные ребята. Этот видос определенно кайфовый, закачался👍

    @StasTram@StasTram3 жыл бұрын
    • Тексты пишет один человек...

      @YewertOfficial@YewertOfficial3 жыл бұрын
    • В этом весь шарм, это же круто, где ещё вам так расскажут про формулу 1? я за 50-50 присутствие, чтобы никому обидно не было.Тем более Михаил создал так-то этот канал, не понимаю хейта в его сторону

      @fliker2309@fliker23093 жыл бұрын
    • @@fliker2309 Как то вы немного путаете хейт с объективной критикой, с целью развития в правильном русле

      @StasTram@StasTram3 жыл бұрын
    • @@YewertOfficial Откуда сведения про одного человека?

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • @@Govnoification да вроде очевидно. На стримах Ярослав никогда не говорил, что пишет тексты для роликов, а Михаил наоборот постоянно говорит об этом.

      @YewertOfficial@YewertOfficial3 жыл бұрын
  • это хороший комментарий

    @AnArx8103@AnArx81033 жыл бұрын
  • Насчёт белого и черного брата , у них просто разные восприятия и они используют разные методы , Черный более проникновенный и такой настоящий , а светлый брат более добрый в отличии от черного , более простой скажем , они оба очень хороши и просто две стороны одной монеты

    @user-fu4wu4qm1l@user-fu4wu4qm1l3 жыл бұрын
  • Бензин почти как с обычной АЗС, а масла? Моторные масла тоже как в ларьках при АЗС? Джанкарло Минарди в начале 90-х жаловался, что Agip не предоставлял его команде (в 1991-м году использовавшей моторы Феррари) перспективные разработки в части топлива и моторных масел.

    @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • Присадок для топлива в разы меньше чем присадок для масел. Поэтому масла почти можно менять как хочется с нужными характеристики. Топливо вряд ли сильно отличается от бензина с АЗС, а по маслам вопросы...

      @aliceilinykh4219@aliceilinykh42193 жыл бұрын
    • Да, такие же, из подвала в Мытищах, естественно.

      @maddogdriving9362@maddogdriving93623 жыл бұрын
  • закачался как мотор феррари от топлива шелл

    @nightvan@nightvan3 жыл бұрын
  • Про сгореть скажите это Грожану.

    @wfwfewfds@wfwfewfds3 жыл бұрын
  • Всего 1%, и такие суммы на "разработки"... 🤔 В комментах второго уровня была интересная идея, что нефтяные компании делают для того чтобы приписывать эту статью расходов в бюджет исследований и новых технологий

    @user-ui8bh6zr6r@user-ui8bh6zr6r3 жыл бұрын
  • Вдумался и раскачался на кресле качалке!

    @theodorhookk3278@theodorhookk32783 жыл бұрын
  • 👍🏼👍🏼👍🏼

    @denismelnikov2950@denismelnikov29503 жыл бұрын
  • Перевести их всех на А-72. И все тут!

    @TeodorBORDEI@TeodorBORDEI3 жыл бұрын
  • Может тогда и резину нужно от разных поставщиков

    @dmitriynaidenko7191@dmitriynaidenko71913 жыл бұрын
    • Топливо от разных поставщиков не приводит к доминированию одной команды (или команд), а вот с шинами от разных производителей ситуация была иная. Чемпионат конструкторов и пилотов превращался (от части) в чемпионат шинников.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • Дайте им российский бензин!!!!)))))

    @user-bz6tx6my9y@user-bz6tx6my9y3 жыл бұрын
  • Льюис настолько чемпион , что ездит и побеждает не только без колес , но и без топлива

    @LOLka9407@LOLka94073 жыл бұрын
  • Жесть.бюджет одной команды как годовой бюджет некоторых стран...

    @user-rv3we5ft8g@user-rv3we5ft8g3 жыл бұрын
  • Если все перейдут на топливо от Pirelli, то болиды начнут взрываться а у Льюиса оно будет быстрее заканчиваться.

    @egororca565@egororca5653 жыл бұрын
  • Ferrari. Убыточное предприятие. Ага, угу, спасибо. Послушал. Осуждаю. В конкуренции рождаются самые крутые технологии. Если хороший бензин не приехал на заправку в глубине Сибири, то это не значит, что вот эти вот исследования, которыми занимаются нефтяные компании бессмысленны. Так же автор, видимо, забывает, что топливники поставляют не только топливо, а все ГСМ в принципе. И вот в смазочных материалах прогресс, спасибо Ф-1, ощутим весьма, и изобретения оттуда плавно добираются и на обычные дорожные машины, там где это нужно и когда эти изобретения достаточно дешевеют. ПС Про космические ракеты. То есть ~800л.с. снятые с 1.6 турбо при вменяемом ресурсе и жестком ограничении расхода - это не космическая ракета? В любом Рапиде почти такой же мотор, ага...

    @PaHaR777@PaHaR7773 жыл бұрын
    • В видео речь не об обычных заправках, не о Рапидах, а о Ф1 к которой обычные заправки и Рапиды отношения не имеют. Разумеется, все выводы из видео так же относятся к Ф1 и моторам Ф1 и только к ним.

      @Govnoification@Govnoification8 ай бұрын
  • Спорное утверждение, будто в мире не существует массового производства экологичного топлива! Хорошо бы разъяснить, что под этим понимают авторы канала и какие виды топлива можно таковым считать. А то производство биодизеля ведется в гигантских масштабах и в структуре потребления моторного топлива в Бразилии, Европе, Китае и Индии составляет 20%!

    @user-cv6rj3qq7f@user-cv6rj3qq7f3 жыл бұрын
    • Это потребление гражданского топлива в некоторых (преимущественно третьего мира) странах достигает 20%, но разговор то о формульном топливе, которое отличается от гражданского "на 1%" и этот процент определяет всё. Видимо пока нет пресловутого "экологичного" топлива с тем самым одним процентом отличий необходимым для работы мотора Ф1. И потом, моторы Ф1 не на дизеле работают, а с этанолом в гибридную эпоху в Ф1 никто не занимался.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • F1 это прачечная...

    @CptJET-he8nc@CptJET-he8nc3 жыл бұрын
  • Я тоже за переход всех гоночных серий на дорожную резину. Нахуй слики.

    @user-zt5kj3yc8e@user-zt5kj3yc8e3 жыл бұрын
    • Не слики, а "Самые слики".

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • Расскажу один факт Я из Баку и в нашем гран при у шелл нету прав снабжать топливом болиды а Петронас есть Так как смотря Ф1 вы могли увидеть Baku Azerbaijan Socar gran prix Socar это гигантская нефтекомпания из Азербайджана , а так как шелл отказался сотрудничать с Азербайджаном им запретили снабжать топливом болиды

    @user-lv1kh1zs7r@user-lv1kh1zs7r3 жыл бұрын
    • То есть в Баку Феррари выступало не на топливе "Шелл", а на каком то другом топливе? Этого не может быть.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • Всегда задавался вопросом, кому выгодна формула 1 ,если у нее расходы превышают доходы .Кому нужны эти наматывания кругов и тысячи тонн сожженного топлива и резины .Миллионы отмытых долларов с колоний по всему земному шару, пущеных на воздух.Так ли нужны их разработки в автоиндустрии и для человечества? Или это тотализатор для азартных игроков и фанатов ,как конные скачки, футбол , петушиные бои? А может профессиональный спорт перенаправляет энергию на телевизор вместо реального мира, где можно делать много полезного и конструктивного? Когда люди наорутся, подавленные поражением или экзальтированные от победы, у них уже не останется сил на какой-нибудь митинг. Пусть людишки возмущаются и развивают бурную деятельность дома перед телевизором, а не на городских площадях.

    @JJJuLik@JJJuLik3 жыл бұрын
    • Сходи, развейся бурно на площади, чего в Интернете то воюешь? Вояка херов.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • @@Govnoification чего агрессивничаеш бот,твоим мозгам ,видимо ,невдомёк такими категориями размышлять?

      @JJJuLik@JJJuLik3 жыл бұрын
    • ​ @JJJuLik Что, сам себе не польстишь, никто не польстит? Какие категории? Никак в мыслители сам себя записал? Ты же несёшь сущую бородатую банальщину. Развелось вас, Интернетных бурцунов, обоссанцев недоделанных.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • ​ @JJJuLik Что, сам себе не польстишь, никто не польстит? Какие категории? Никак в мыслители сам себя записал? Ты же несёшь сущую бородатую банальщину. Развелось вас, Интернетных бурцунов, недоделанных.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • @@Govnoification Дед ,ты чего разбухтелся?Не тебе это было адрессовано ,так что иди броди!

      @JJJuLik@JJJuLik3 жыл бұрын
  • Берни телеаудиторию создал, Берни её и убил. Формула-1 так долго сидела на деньгах табачников, что спорт не менялся и накапливал неэфективность. Индию Берни просрал (и пилота и гран-при, только одна псевдоиндийская команда), Китай не использовал (ни пилота, ни команды, ни китайского производителя); молодёжь не привлекал - c 2002го по 2010й у чемпионата не было официальной видеоигры, Формулы 1 в интернете не было чуть-ли не до середины нулевых. Более того Берни умудрился просрать гонку в США на 4 года, потому что очень хотел гонку в Нью-Джерси на фоне небоскрёбов Нью-Йорка (нет, я не шучу), и Гран-При Франции, при том, что до развода Поль Рикар принадлежал по факту Берни (да, если что я в курсе, что они развелись в 2009м, но Маньи-Кур провёл последнюю гонку в 2008м). Итог: ЦА Формулы 1 это белые европейцы 40+ со сформированными потребительскими привычками. При этом рассматривать предложения дешевле 30 миллионов долларов команды не планируют, ибо зачем им эти копейки... Звучит как маркетинговое самоубийство.

    @makb_the_striker@makb_the_striker3 жыл бұрын
    • В аудитории Ф1 полным-полно малолетних дурачков для которых успехи пилотов на трассе вторичны, а то и третичны. Главное "приколы" в соцсетях и мемы в Интернете. Тем кому за 40 такое без надобности.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • пусть едут на народном 92

    @ER2M605@ER2M6053 жыл бұрын
  • Перевести всех на спирт.

    @antonstepanov9540@antonstepanov95403 жыл бұрын
  • Познавательно вдумался закачался ставь клас если любишь Manowar🤘🎸🏳️‍🌈☦️

    @slawamirkyhalski1354@slawamirkyhalski13543 жыл бұрын
  • спирт там обыкновенный

    @user-mi5gl6sg6c@user-mi5gl6sg6c3 жыл бұрын
  • +

    @effisher95@effisher953 жыл бұрын
  • Очередной разбор по существу на кончиках пальцев; заставляет вдуматься и закачаться

    @goyah8761@goyah87613 жыл бұрын
  • Это шоу для идиотов вообще не Автоспорт

    @nomadraidrrs.1075@nomadraidrrs.10753 жыл бұрын
  • Объясните дурачку: вроде ролик про то что топливные бюджеты раздуты и по факту ничего не тратиться, либо разработки не для ф1. При этом лучше решение - общий поставщик и сокращение расходов. Сокращение расходов которых нет. Что все это значит?

    @user-wv3sf5hx7g@user-wv3sf5hx7g3 жыл бұрын
    • Командами в части топлива ничего не тратиться. Все траты по топливу берут на себя поставщики топлива + они же платят командам за рекламу. Общий поставщик решение, возможно, логичное (на первый взгляд), но не лучшее. Команды получают приличные деньги от разных производителей топлива и эти деньги чистые, практически ни за что.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
    • @@Govnoification команды получают деньги за рекламу, ок. Топливные компании заявляют огромные затраты. Топливо в итоге у всех одинаковое. Тезис: затраты раздуты. Я так понимаю нефтяники либо не тратят эти средства, либо приписывают свои внутренние исследования в счёт затрат на ф1. В чём смысл сокращать расходы, которые есть только на бумаге? Биполярочка какая-то.

      @user-wv3sf5hx7g@user-wv3sf5hx7g3 жыл бұрын
    • @@user-wv3sf5hx7g Топливные расходы никто сокращать не собирается, поскольку всех всё устраивает. Команды получают свои деньги от топливных компаний и своё персональное топливо не вкладываясь в оное, топливные компании получают свою рекламу, FIA избавлено от возни и головной боли с поставщиком-монополистом.

      @Govnoification@Govnoification3 жыл бұрын
  • Нечего там смотреть идиотски автогонка

    @nomadraidrrs.1075@nomadraidrrs.10753 жыл бұрын
KZhead