у Сергей Юрьевича инструмента больше чем в автосервисах) чётко)
@kirillkirilov72983 ай бұрын
Постоянно смотрю как кто-то работает, чинит, творит своими руками. Пытаюсь вылечить свою собственную рукожопость. Помогает мало, но не теряю надежды))
@0013Liaohe.kitayskiy.traktor3 ай бұрын
Смотреть - это тоже труд)))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей Юрьевич,разобрался со звуком,теперь без косяков) спасибо огромное за труды 🤙
@user-qp7sn1kd9i3 ай бұрын
Приветствую Сергей Юрьевич! Как всегда кино на высоте.👍
@maximsokolovskiy19863 ай бұрын
Серёга привет! Как всегда красаувчег. Все грамотно, интересно и доходчиво. У меня нет вольвы но я скоро буду знать о ней фсё!! Придётся покупать как порядочный подписчик!!!
@user-ug2ny6fk1y3 ай бұрын
Ну всего знать нельзя, а общую картину можно сложить))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL да вы ещё и скромный
@user-ug2ny6fk1y3 ай бұрын
Живу давно😂😂😂про рессоры знаю всё ,но послушаю и посмотрю с Удовольствием от Автора!!!
@1979.SOLO.3 ай бұрын
Можно вечно смотреть на тряпошные движения и как Юрьевич ремонтируют свои трак 😂😂😂, быстрей бы лето и ремонт безончика ото скучаем мы по безончику.
@user-is8md8fi5j3 ай бұрын
А я как скучаю...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Всегда очень интересно и увлекательно смотреть,как Серега тратит драгоценнные рупии на железки)
@Kuzja6653 ай бұрын
Это процесс бесконечный...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей Юрьевич огонь🔥 кино. Под кружку кофе заходит на ура😊
@sell78rus13 ай бұрын
Огонь 🔥
@user-kt2fb2ef9s3 ай бұрын
Серёга не уезжай в Америку как супер ЗИЛ который стал совсем не супер тебе респект и уважение за то что ты пытаешься в России содержать американские траки это не просто таких людей как ты осталось очень мало спасибо за контент смотрю с удовольствием
@user-du9up2gw8p3 ай бұрын
Поздновато уже уезжать в Америку
@user-tv5cm7nv1n3 ай бұрын
Да почему нет? Как только перестанет возможно содержать американские траки тут, жизнь в Рахе потеряет вообще даже малейший смысл... Без американских траков здесь вообще ловить нечего, какой в этом толк?
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@user-tv5cm7nv1n никогда не поздно уезжать из России...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL но чем раньше тем лучше
@user-tv5cm7nv1n3 ай бұрын
@@user-tv5cm7nv1n этим выражением можно охарактеризовать всю жизнь. И вообще,после 30-ти жизни нет 😅
@madyura3 ай бұрын
Юрьич привет!!! Тряпошный совет! Чтобы не тянуть ремнём за балку! Трак вывешан! Берёшь второй домкрат, который стОит лям! Подставляешь под рессору! Потихоньку отпускаешь трак, а вторым домкратом поджимаешь рессору, по мере отпускания трака, ближе к транспортному!!! И всё встаёт на место! Чуть-чуть поиграть домкратиком! И будет больше времени на другие тряпошные движухи! Я так на "фанерном" Фрэнче делаю! Кастомайзерам привет! Хорошо вы скооперировались, приятно смотреть! Удачи!!!
@user-kx5wg3rr1x3 ай бұрын
Привет! Ну вот справа так и попадало, там по мере опускания подвижка и вставал центровой, но ремнём помогал, а тут наоборот просто встало не доехал и стояло на месте, спускал-поднимал, только ремень помог
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей Юрьевич здравствуй !не болей ,поправляйся💪🏻💪🏻🤝видео🔥сюжетное
@user-kt2fb2ef9s3 ай бұрын
Ок, спс 👍🏿
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Правильно что шланг новый рвд поставил, вместо трубки. Теперь работать будешь спокойно. Вообще рвд шланги, это вещь. Я тоже на своём поставил на гур, не стал покупать в магазине. Три года уже прошло, как поставил.
@Joker190983 ай бұрын
Сергей Юрьевич лайк с ходу 😊😊😊Запарим чаек и посмотрим откуда на VT880 Готовилось нападение с ремонтом 😂😂😂😂
@user-uj8zt4si5p3 ай бұрын
Оно от безработицы готовилось)))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL грустное начало года без работы...
@user-bw3mk8jw2e3 ай бұрын
Привесвую Сергей Юрьевич кино агонь! Заходит под чаёк на ураа!!
@user-lt3go6po4v3 ай бұрын
Привет из Сибирей✌спасибо за кино, и за звук!
@Nik_Rodin3 ай бұрын
Да мы сегодня в бомжовке смотрели, я бы не сказал, что в самом начале без гарнитуры сильно хуже, чем потом с работающей))) но тут шумов таких не было, звук не глушило просто.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
А вот и Юрич решил нас порадовать 🤝
@Shumaxer693 ай бұрын
Под завтрак и обед топ сюжет💪🏻👍🏻👍🏻
@user-kt2fb2ef9s3 ай бұрын
@@user-kt2fb2ef9s да да
@Shumaxer693 ай бұрын
Серега Привет, 🤚 Ремонт ходовой в зимних условиях это -подвиг! like
@Sai1Sai3 ай бұрын
Сергей Юрич, часто летом, осенью встречаю тебя в районе Купавна, Электроугли, увижу, подойду поздороваться)))
@user-xo1et1jt1f3 ай бұрын
Да сейчас там реже работа стала быть, если честно.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Жму руку, Сергей Юрьевич! 🤝 Спасибо за очередное видео! Keep on truckin!🤙
@MrDiNgO873 ай бұрын
Молодец удачи тебе и здоровья
@user-up9ju5xs7p3 ай бұрын
Приветствую, Сергей!!! Лайк и смотрим!!!
@rustamk73203 ай бұрын
Приветт🤝
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей Юрьевич привет здоровья чую гамозишь!!!
@dimamaychin14743 ай бұрын
Спасибо! Да это нормально, с простудой боролся под траком 😂😂😂
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Привет.делал себе рессоры в этой организации,на подъезде к дмитрову находятся.делают хорошо,я доволен👍.
@user-jx5ut7nu1k3 ай бұрын
Подмошье у них называется, на 108ой, я когда приехал, вспомнил что первый тахограф там ставил в 2014 году. А ты на что делал? Как давно? Я приехал, у них там Раптор пикап- трачОК был, спрашиваю типа это лифтовать или чего? Он говорит, что у них делали рессоры, чёт лист сломался, сейчас загоним его в шап, посмотрим.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL тоже рессоры делал.хорошие ребята.
@user-jx5ut7nu1k3 ай бұрын
2 видео на неделе - респектос!
@bhgtv62263 ай бұрын
Ну это уже понедельник))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL над еще 1, чтобы прям "7 пятниц на неделе"
@bhgtv62263 ай бұрын
Приветствую 👋 Серёга, везде где есть температура с черной мбс резиной колечки у тебя стоять не будут. На температуру нужны зелёные viton кольца они хорошо стоят . На OZON наборами есть . А там где с патаем фитинги есть кольца типа ED уплотнения тоже зелёные. Мелаллорезиновые кольца тоже есть Viton, которые температу держат . Вот вроде бы херня , а потом из за неё всё в соплях.
@maximparshutkin30923 ай бұрын
Здоровеньки были 🤝👍👍👍будем поглядеть
@user-tf6bq9dg4y3 ай бұрын
Привет!
@Cepera_VNL3 ай бұрын
DENMARK-немецкий наверное,но это не точно.С юмором у тебя всё нормально.Привет от Андрея из Воронежа.
@user-lr7sj9po4l3 ай бұрын
😁😁
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Я ставил шайбы с резиновым уплотнителем на гур , хватило их на один день работы )))
@user-ci5kg9hn5d3 ай бұрын
Ну они там штатно стоят))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Юрьевич давно смотрю твой канал и ты говоришь была нужда во второй машине , теперь отпала я вообще думал ,что ты принципиально наездников не скажешь.Смотрю работа пошла на спад ,большая конкуренция
@alleroallero-ee2vo3 ай бұрын
Есть штучные адекватные ребята, но работа с водителем имеет смысл только в варианте с 2х20, потому что при перевозке одного контейнера лично я зарабатывать ничего не буду, а зачем тогда содержать такую дорогостоящую технику и бизнес с таким расходником? Прицепы заказать нельзя уже почти год, никто не может собрать ничего, работа тоже встала, смысл нулевой.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
У меня сейчас сын работает на пятитоннике ,открыл категорию ,вот хотел ему помочь купить bdf по 2х20 есть смысл заходить в Москву.
@alleroallero-ee2vo3 ай бұрын
@@alleroallero-ee2vo ну есть понимание, что это незаконно? На такой "обезьяньей" сцепке все капы сразу его...на 5-оски так не бросаются.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Юричу привет из Владимира!
@user-vr6pf9rs7i3 ай бұрын
Привет во Владимир!
@Cepera_VNL3 ай бұрын
а звук то звук !!! 😁👍👍
@madyura3 ай бұрын
Тряпочные движения. Хорошо сказано. 🤣
@Joker190983 ай бұрын
Сергей Юрьевич крассавчик
@user-xl8xz7xz6u3 ай бұрын
Приветствую Сергей Юрич! На полуприцеп полурессору ухо нагрел кувалдой обстучал. Новый сайлентблок забил и поехал)) ходит уже года три.
@kirillfreightliner19303 ай бұрын
можно тисками туда его запрессовать, предварительно смазав сайлентблок фери. В разы легче, чем кувалдой молотить
@autovag20073 ай бұрын
@@autovag2007 образно забил.. У меня есть специальный съемник ... А тиски надо огромные.. Если снял рессору проще в прессу.
@kirillfreightliner19303 ай бұрын
@@kirillfreightliner1930 ну этот вариант чисто деревенский, тряпошный, когда ближайший пресс находится в паре сот километров.
@autovag20073 ай бұрын
@@autovag2007 чисто деревенский ... Задние сайлентблоки на фреде запрессованы с помощью задней навески трактора. Выставил навеской надавил пару раз ударил по рычагу и всё))
@kirillfreightliner19303 ай бұрын
Это прослаблено было как у меня? Да я бы таким барахлом не занимался никогда на том, что можно просто взять и купить новое. Здесь поменять не на что...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️
@anatolij038.3 ай бұрын
Привет 🤝
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Нормально ты Сергей затарился. Ценники не дешёвые.
@Joker190983 ай бұрын
И так всё время, сколько занимаюсь траковой деятельностью...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Я всегда поражался дармовозам. Как можно работать за копейки, когда такие цены на запчасти и инструмент. Это ты ещё по мелочи закупился.
@Joker190983 ай бұрын
Спасибо за видос. Хочется улучшений звука по возможности
@dmitryhwguy16463 ай бұрын
Так а тут с ним чего не так?
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Привет Сергей смотрю 😅 и понимаю что скоро буду тральщика учить как ему делать тягач. Давай удачи.
@user-bc9rb3sf3r3 ай бұрын
Нужно расширять горизонты))) экскаватор сам себя не перевезет 😂
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Согласен Сергей у каждого свой хлеб 🍞, ты в своём деле, я в своём деле. Но по твоим видео тральщика подучу. Прикол. Давай газуй. Удачи
@user-bc9rb3sf3r3 ай бұрын
Спасибо
@GMA-de5mg3 ай бұрын
Добрый день , Сергей Юрьевич
@user-ci5kg9hn5d3 ай бұрын
Сергей Юрьевич тебе выхлоп надо направить на поддон 😅
@user-tf6wu8ku7g3 ай бұрын
Как в Фитиле серия "порожняк" про вагоны - ГОТОВО ✅
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Работа ради работы.👍👍👍
@user-tk1qn8eo3c3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-od6cd2bs6d3 ай бұрын
Сергей, писал уже коммент,но он куда-то потерялся. Слесаря из Айфон звук спикера улучшили, очень норм. За снег скажу т.к. я из РК Вам нужно Диме помочь кран-МАЗ под отвал зимний пристроить, Канадская зима не последняя.
@Alex_Os_27.3 ай бұрын
В СССР - были медные шайбы и было счастье.
@user-bd9kd9ik3z3 ай бұрын
Ну это не совсем так, по опыту яэмзи помню как они могли ссать при стыке обратки с инжектором и наливается поддон солярки. Не каждая медная шайба хорошо там работает, приходить и обжигать эту медь и чего только не делать, чтобы создать уплотнение на таком банальном соединении.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
😊
@user-el9jq7pe3c3 ай бұрын
Хотел бы я обзор увидеть нс этот магазин " железяка " , в котором ВСЁ ЕСТЬ )))
@user-ci5kg9hn5d3 ай бұрын
Я был там даже облицовка стояла на краз с деревянной кабиной😂
@dimamaychin14743 ай бұрын
Ну всего там нет, конечно, но некоторые запчасти и инструменты имеют место быть...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Я туда боюсь заходить, но очень люблю, всегда велик шанс выйти с пустым карманом, но кучей инструмента и прочих ништяков. Хорошо, что он от меня на другом конце города.
@user-ec1vg9ji3r3 ай бұрын
@@user-ec1vg9ji3r 😅😅😅
@Cepera_VNL3 ай бұрын
База на другой стороне Москвы от Железяки
@user-tw1nw4qi4t3 ай бұрын
Да не, всё СЕВЕР
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Привет Сергей Юрьевичь! Верить нельзя ни кому.
@MBobrov773 ай бұрын
Порой даже самому себе... мне можно! (с)
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNLСергей как можно с вами связаться?
@MBobrov773 ай бұрын
Сергей есть какие координаты для связи , хотелось бы переговорить со знающим человеком
@alleroallero-ee2vo3 ай бұрын
🤝👍
@user-us7ym8id6r3 ай бұрын
Приветствую. Клапан управления турбиной как на Стралисе. Подари его "Хорю"
@maximgorshkov51363 ай бұрын
По ТЕЛЕВИЗОРУ сказали кирдык скоро вашей америке 🤝
@user-tr2xy3zx5r3 ай бұрын
Буквально небольшая историческая выкладка на 30сек (с) 😂😂😂
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Лайк заочно. Будет что вечером посмотреть. А проблему со звуком ещё не решил?
@russia40103 ай бұрын
Ну в этом видео всё отлично со звуком 🤘
@smokeed83213 ай бұрын
Он же сказал вначале что разьем почистил
@user-tw1nw4qi4t3 ай бұрын
Нехилое количество точек шприцевания ). Без грис гана как Вы раньше обходились . Наверно одна туба на одну шприцовку уходит
@user-ci5kg9hn5d3 ай бұрын
Очень легко обходился, на Бизончике спереди стоит Хендриксон, там везде сайлентблоки, 6 точек сразу в минус, а барабанное днище я тоже давно поменял, это ещё по 2 точки на каждом колесе, 12 штук и суммарно уже на 18 меньше. Там грисуются только кингпины, рулевые, и карданы с выжимным.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
1:03:27 это еще капот все два часа был открыт, если бы закрыт тепло меньше уходило и еще теплее было бы, пжд вещь
@sanamantana4203 ай бұрын
Сергей Юрьевич! Приветствую! Ремонт в перемешку с тряпошной движухой огонь! 🔥👍 Вопрос! Когда бизончика отгонишь ребятам из как там его кастом трак или как) ну туда где Эдику покрасили вольву! Знаю ты не любишь когда ржавчину счищают но тем не менее! Надо тебе его покрасить в бизончико цвет и салон до собирать! Вроде ребята там хорошо все делают но дорого да. Как думаешь?
@karmazind3 ай бұрын
Привет! Точно не в ближайшее время.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
При деменции люди начинают буксовать и им нужна цепочка😂
@user-eh3eb7cc3v3 ай бұрын
Нет, это без них когда буксуют долго и упорно, не понимая пути решения))) что всего-навсего нужны цепи...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей Юрьевич привет.подскажи патрубок на бачке Гура какого бренда,который ты купил в железяке.
@Aaaarttt7003 ай бұрын
Ну это Semperit, если про тонкий шланг речь, они там просто метражами разных диаметров.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Не очень качество Semperit!
@user-mc6xt9zy9d23 күн бұрын
Серёг привет а почему с лева 2 листа а с права 3 . Для общего развития
@user-pd9dn3ip3w3 ай бұрын
Сергей не ну правда направьте выхлоп на паддон
@user-pg4xw8mp9s3 ай бұрын
SEM-вроде переводится как Шэм)
@user-yo7lo9qf1x3 ай бұрын
Не знаю как переводится, но резинки норм делают они))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Мдаааа, как я и предполагал что работа в мск уменьшится и подешевеет!!! Прошло совсем немного времени!!! Это было ясно когда всякие логиноф и прочие конторки стали мне очень часто попадаться! К контейнерам отношения не имею но везде всё стандартно.....
@user-dq3hj5zv7n3 ай бұрын
Америка америка.... Тавотниц дохрена как на старом Камазе😂 Толт дело евротягач на сайлентблоках дисковых тормозах и необслуживаемых карданах😊
@Kuzja6653 ай бұрын
Так возьми старый европеец, там будет всё такое же, ещё и центросмазка, потому что точек много и всё это обсирает окружающую среду... теперь и кингпины из-за этого без точек смазки даже. А если взять евролольву эфку, то ещё и механизмы Гирлинга, что америка просто отдыхает со своими барабанами 😂😂😂😂😂 Ну а если кроме шуток, то у меня америка на сайлентблоках, на дисковых тормозах, на блокировках и со всеми остальными ништяками, а данный трак просто недообслужен.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Зëма, а че выхлоп от автономки не направил на поддон подогревало бы масло.
@ZavGarZelik3 ай бұрын
😂😂😂
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Приветствую! Мелкий ремонт закончен?😅 боюсь представить сумму за этот посленовогодний простой😢
@user-pd8xu6ms2e3 ай бұрын
Миллиона 1.5 настоял...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей Юрьевич, можешь дать совет по цепям, какие лучше купить и где, соответственно на еврозалупу?)
@user-yt7cs7rj2n3 ай бұрын
Ну если цельные, то Konig збс, но их сейчас нету, вроде бы... видел Stellox аналогичные сделал, не знаю как сам материел, но исполнение идентично, кованное звено, застёжки, механизм натяжения цепью и т.д. С эксцентриками попроще, но они иногда разворачиваются обратно, а с цепью натяжка бескомпромиссная
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL спасибо буду искать
@user-yt7cs7rj2n3 ай бұрын
@@user-yt7cs7rj2nищи ищи, они целых 2 раза, дай бог, понадобится в год, я лучше дочь в аквапарк, на горки, коньки и тд свожу, а вы Америку делайте. Диман смотрю не заморачиваясь и дом строит и с дочей отдыхает. Еб-шь всё в машину, живи под ней, радуйся что чуть больше сил,
@user-dc6is8tn6e3 ай бұрын
Серега, ходит Континенталь на ведущей оси? Тот что с боковым порезом.
@sergeyplaton25713 ай бұрын
Пока да, шишка надута, но зимой работает...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей привет, подскажи название смазки для резьбовых, спасибо. PS не связывайтесь с тряпошными людишки, Диме под заЗад.
@user-pg4xw8mp9s3 ай бұрын
Agip это ))) он не только для резьбовых, просто всё мажу этой смазкой консистентной.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Подержанная тачка в любом состоянии требует рук и бабла.за весь видос бачёк ни разу правильно не назвал.
@user-hz4dh2me1j3 ай бұрын
Новая даже требует, а юзанная, особенно малоюзанная - так особенно.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей приветствую. Хочу спросить, на каменсе 15 ом больше 2 т. Оборотов на раскручивается. Это как, нормально или надо что-то думать?
@user-eo4kx8jw8k3 ай бұрын
Конечно! 2000 это штатный ограничитель, у некоторых даже 1800 стоит.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Спасибо от души за ответ.
@user-eo4kx8jw8k3 ай бұрын
На Интере на этом кране r12 подача как бы сквозь проходит и дальше с него на уровень пола идёт питание, а у тебя вроде нет. Я искал себе на Интер родной кран, но пришлось ставить обычный, просто с подачи тройником запитался на подушки.
@04karik3 ай бұрын
На волЪво питание задней подвески идёт от защитного клапана за аккумуляторами в раме, оттуда соленоиды, коробка, подвески, турбо и т.п. берёт свое начало.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL но это более здравое решение, потому что когда у меня подушка лопнула, то тормоза кончились, пришлось ручники выдергивать.
@04karik3 ай бұрын
@@04karik ну что тут сказать, только как в том видео "это индыр, пацаны, лучшая машина в мире..."
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Давай быстрее новый проект, хорошо забытый старый. бизон стоит в стойле!!!
@ZavGarZelik3 ай бұрын
Нет, это не про то)))) ему ждать до апреля-мая
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL не томи бизона и нас до апреля, давай пораньше.
@ZavGarZelik3 ай бұрын
Серёж, пора на работу выезжать!
@86RUS_3 ай бұрын
А где она???
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Что затишья наступили с 2х20 ... Как мы знаем , сами себя они не отвезут))
@86RUS_3 ай бұрын
Движуха на ярде, и в бомжовке. 😆🤣
@Joker190983 ай бұрын
Сергей Юрьевич, совет, есть наконечники для пресс масленок китайцы их всё рекламировали с рычажками, возьми, один раз попробуешь слезы счастья вытирать будешь, если не понял какие именно напиши, пришлю фотку
@olegator_mastodontovich3 ай бұрын
Да, я понимаю про что речь, но с ними не везде доступ есть. На Милваки штатный норм держит, просто нужно иногда направление задать, а снимать и нажимать сразу в двух местах одной рукой не получается.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Выход гопро купить и на лоб, там и звук будет хороший и качество, а то в этом видео звук как из жопы
@olegator_mastodontovich3 ай бұрын
Полное гавно эти рычажки
@user-pg4xw8mp9s3 ай бұрын
На вольво обычно ничего не стоит.сцепление жопа
@sergeygalushco31803 ай бұрын
Ничего там не может стоять)))) ничего - это механические тяги, как на подавляющим большинстве америки - вот это тугая педаль, а на волЪво минимум такая гидравлика, либо как на 880 у меня ПГУ именно, там просто как на еврозалупе усилие. Кроме того от самого сцепления (в частности корзины) зависит усилие на педали, есть "Easy pedal", при одних и тех же вводных, совершенно разное усилие выжима педалью.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Гидрошланг вместо трубки на насос гура несколько сомнительное решение. При нагрузке любая эластичная гидролиния деформируется изгибается. Банжа болт вследствие чего может ослабляться . А чего хуже лопнуть отросток трубки к нему. Данное решение с подобным креплением уместно в случае замены топливных магистралей взамен пластиковых.
@user-wm1xt3oz2o3 ай бұрын
Ну а как же на ISX это работает годами, при более короткой линии, сквозь фрейм проходит и тут же насос, а тут на более длинной линии, где всё менее подверженно изгибам, это не должно работать?
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Да цены на запчасти стали заоблочные...В америке вон батюшка тормоза барабаны на дисковые меняет на разборе взял как нулевые...
@trudov683 ай бұрын
Они такими и были, разница в том, что теперь ещё их нет, а то, что привозится - это уровень турецкого барахла и кЕдай... Батюшка да, наконец устал тикеты платить за ДиОуТи контролЪ , барабаны - это дно, конечно...😂😂😂
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Вот их смотреть приятно Юрича и Батюшка)Ремонты и харизма в совокупности смотрятся отлично!
@menmen55403 ай бұрын
С датчика течет, там че уровень масла на столько высоко чтоль в поддоне? А чё за клапан висит на воздухане где всасывает в корпус фильтра???
@ILNYR843 ай бұрын
Ну вот видимо да, 60л всё-таки. Датчик засорённости фильтра висит на корпусе.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Не че такая Санта-Барбара у тебя😂😂😂
@user-ivgmj9rh1o3 ай бұрын
Итальянские шайбы применяешь кольцо с резиной😂
@dimamaychin14743 ай бұрын
Не знаю чьи они, но идея хорошая))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
У меня в автокране такие установлены по заводу
@dimamaychin14743 ай бұрын
Сказал но не показал, фильтр не забыл подтянуть?
@user-ql3kp1zq9o3 ай бұрын
Нет, запуск же чОткий ))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Из чего ты рессоры изготовляешь?
@user-lt3go6po4v3 ай бұрын
из мЭталлЬ...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL миталль сабраль сдаль
@user-lt3go6po4v3 ай бұрын
Сергей это с завода у них 3 листа рессор слева, а справа 2?
@Goshan883 ай бұрын
Нет, я же объяснил, что сверху колхозный, а сломанный кинули под низ дополнительно
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL для чего делают эту разницу? Чтоб наклон сделать вправо, типа дорогу лучше держит?
@Goshan883 ай бұрын
@@Goshan88 для того, что колхозный лист нЕсколько иной и машина просажена налево получается.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL эво оно как, оказалось всё просто. Всего тебе хорошего, поменьше ремонтов, побольше 2х20.
@Goshan883 ай бұрын
@@Goshan88 да, всё очень банально. По-нормальному нужно просто бы купить две новых рессоры, поставить и забыть, но их тут никогда не было, вряд ли когда-то теперь будет...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сцепки разные бывают ,прицеп 3-х осный и машина 4 - х осная
@alleroallero-ee2vo3 ай бұрын
Это не придаёт ей легальности, никакого количество осей не может придать ничего после 44т гроссвеса
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Интересно, что за проект?
@Dima._613 ай бұрын
Кое-какие улучшения для этого трака.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Вопрос цены перевозок
@alleroallero-ee2vo3 ай бұрын
Вопрос объёма, сейчас вот цена есть, а работы при этом нет.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL объемы вырастут это сто процентов
@alleroallero-ee2vo3 ай бұрын
Привет) разве с европейца рессора не подходит ?
@user-yo7lo9qf1x3 ай бұрын
Привет! Конечно нет))) она даже и от американца не подходит, это же 880 )))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL там вообще ничего взаимозаменяемого нет?
@user-yo7lo9qf1x3 ай бұрын
А у Василия прицеп что на Новосибирских номерах?)
@user-yo7lo9qf1x3 ай бұрын
@@user-yo7lo9qf1x резьбовые втулки и пальцы)))
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@user-yo7lo9qf1x ну он рентованный, это же конторский, а контора из Нск.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Есть ещё канал Москвич на москвичах, дядька тихо ковыряется, не рисуется, так же и здесь. Лицо своё на весь экран не светят. Ещё Вал канал можно глянуть.
@user-ls4qn1lp4v3 ай бұрын
Без армян в России не куда.
@user-hy7ob6lm6b3 ай бұрын
Россия - это и есть армяне 😂😂😂
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Мотор хоть бы помыл😀
@aleksandr42353 ай бұрын
Я помыл карбклинером, но локально)))). Отмывать там, где течи не устранялись смысла никакого нет, да и вставал я не мотор делать, а рессоры 😅
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Юрьевич приветствую! Обозрел уже классик за 125₽?
@user-tj4yv1pz9s3 ай бұрын
Ну я видел мельком, что Очкарик мутит, потому что я до этого слышал идею.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Даже смотреть холодно
@user-xr3wt8wr2w3 ай бұрын
Да, но это было лучше, чем сегодня просто ледяной дождь весь день...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Привет, а чо ты не ребилдишь трак в шапе? а только на тракстопе, ярде.
@chumbuch3 ай бұрын
На тракстапах я не делаю трак, потому что сейчас не работаю OTR (over the road), локал онли. На ярде делаю, а не в шапе, потому что своего шапа нет, а свой трак доверять кому-то не могу, нет возможности потом обсираться в процессе работы из-за чьих-то косяков, тем более, что мелкие огрехи потом тянут большие проблемы, в связи с недоступностью запчастей.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
а в тиме с братанами тракдрайверами шап в рент взять? не один же ты трак должен ремонтировать?@@Cepera_VNL
@chumbuch3 ай бұрын
@@chumbuchу них такой нужды нет, лишний раз никто не подходит к ремонту... да и рент грузового шапа это дороже миллиона в месяц.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
😂😂😂без цепей , без шапки 😂😂😂 десять лет 😂😂😂
@user-sw6io5op6u3 ай бұрын
Ну работаеют же? Без очень умных сергеев
@user-dc6is8tn6e3 ай бұрын
Мужики хренею с вас зарабатываете не можете нанять снег почистить
@user-hn6xl5ih9g3 ай бұрын
Снегопады постояно ... проще свой тракторишку....
@trudov683 ай бұрын
Ты не понимаешь это контент 😂
@menmen55403 ай бұрын
Надо им сетку постелить на всю их автабазу - вот это будет КАНТЕНТ!!
@user-lt3go6po4v3 ай бұрын
@@trudov68зимой можно на мтз работать, такие же заработки))
@user-ls4qn1lp4v3 ай бұрын
@@user-ls4qn1lp4vчувствую этой зимой, трактористы самый богатый народ 😂
@yuriimakarenko2093 ай бұрын
Не когда не замечал за тобой чтобы ты унывал ,но ответил ,что работа встала . Идёт развитие страны и только все по новой набирает обороты,начнут делать снова расцепы ,не спеши продать всегда успеешь.Какие ставки сейчас на парные 20 ,я давно ушел из этого бизнеса раньше в 2010-2013 таскал с Питера ,были не плохие ставки 1.2-1.4 $
@alleroallero-ee2vo3 ай бұрын
Всё ещё впереди, уныние, продажи - это всё вопрос 1-2 месяцев при таких количествах вложений и при таких "развитиях сРанЫ"...
@Cepera_VNL3 ай бұрын
От европейца передний ресори что не потходит я выдел как устоновыл дагестанец передние ресори и обисняет как их устоновыт в ютубе как Бочо он себя прицтавляет
@zibir68393 ай бұрын
Ну ты не видел где у него балка стоит и где на VT880 ???
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL да как положено по середине об этом он и говорил ресори задом в перед направл и устоновыл и подошли балка по середине стоит Бочо 05 канал в ютубе
@zibir68393 ай бұрын
@@zibir6839 я ещё раз говорю, посмотри сбоку на волЪво с обычным капотом и на Volvo VT880, посмотри где стоит передняя балка , это классик, там некуда пихать рессоры по 2 и более метра, тут общая длина 1.30м у штатных и при этом вперёд значительно меньше, чем назад. Потом посмотри на конструкцию сзади под мотором, здесь траверса силовая с кронштейнами, это не ресивер укоротить...
у Сергей Юрьевича инструмента больше чем в автосервисах) чётко)
Постоянно смотрю как кто-то работает, чинит, творит своими руками. Пытаюсь вылечить свою собственную рукожопость. Помогает мало, но не теряю надежды))
Смотреть - это тоже труд)))
Сергей Юрьевич,разобрался со звуком,теперь без косяков) спасибо огромное за труды 🤙
Приветствую Сергей Юрьевич! Как всегда кино на высоте.👍
Серёга привет! Как всегда красаувчег. Все грамотно, интересно и доходчиво. У меня нет вольвы но я скоро буду знать о ней фсё!! Придётся покупать как порядочный подписчик!!!
Ну всего знать нельзя, а общую картину можно сложить))
@@Cepera_VNL да вы ещё и скромный
Живу давно😂😂😂про рессоры знаю всё ,но послушаю и посмотрю с Удовольствием от Автора!!!
Можно вечно смотреть на тряпошные движения и как Юрьевич ремонтируют свои трак 😂😂😂, быстрей бы лето и ремонт безончика ото скучаем мы по безончику.
А я как скучаю...
Всегда очень интересно и увлекательно смотреть,как Серега тратит драгоценнные рупии на железки)
Это процесс бесконечный...
Сергей Юрьевич огонь🔥 кино. Под кружку кофе заходит на ура😊
Огонь 🔥
Серёга не уезжай в Америку как супер ЗИЛ который стал совсем не супер тебе респект и уважение за то что ты пытаешься в России содержать американские траки это не просто таких людей как ты осталось очень мало спасибо за контент смотрю с удовольствием
Поздновато уже уезжать в Америку
Да почему нет? Как только перестанет возможно содержать американские траки тут, жизнь в Рахе потеряет вообще даже малейший смысл... Без американских траков здесь вообще ловить нечего, какой в этом толк?
@@user-tv5cm7nv1n никогда не поздно уезжать из России...
@@Cepera_VNL но чем раньше тем лучше
@@user-tv5cm7nv1n этим выражением можно охарактеризовать всю жизнь. И вообще,после 30-ти жизни нет 😅
Юрьич привет!!! Тряпошный совет! Чтобы не тянуть ремнём за балку! Трак вывешан! Берёшь второй домкрат, который стОит лям! Подставляешь под рессору! Потихоньку отпускаешь трак, а вторым домкратом поджимаешь рессору, по мере отпускания трака, ближе к транспортному!!! И всё встаёт на место! Чуть-чуть поиграть домкратиком! И будет больше времени на другие тряпошные движухи! Я так на "фанерном" Фрэнче делаю! Кастомайзерам привет! Хорошо вы скооперировались, приятно смотреть! Удачи!!!
Привет! Ну вот справа так и попадало, там по мере опускания подвижка и вставал центровой, но ремнём помогал, а тут наоборот просто встало не доехал и стояло на месте, спускал-поднимал, только ремень помог
Сергей Юрьевич здравствуй !не болей ,поправляйся💪🏻💪🏻🤝видео🔥сюжетное
Ок, спс 👍🏿
Правильно что шланг новый рвд поставил, вместо трубки. Теперь работать будешь спокойно. Вообще рвд шланги, это вещь. Я тоже на своём поставил на гур, не стал покупать в магазине. Три года уже прошло, как поставил.
Сергей Юрьевич лайк с ходу 😊😊😊Запарим чаек и посмотрим откуда на VT880 Готовилось нападение с ремонтом 😂😂😂😂
Оно от безработицы готовилось)))
@@Cepera_VNL грустное начало года без работы...
Привесвую Сергей Юрьевич кино агонь! Заходит под чаёк на ураа!!
Привет из Сибирей✌спасибо за кино, и за звук!
Да мы сегодня в бомжовке смотрели, я бы не сказал, что в самом начале без гарнитуры сильно хуже, чем потом с работающей))) но тут шумов таких не было, звук не глушило просто.
А вот и Юрич решил нас порадовать 🤝
Под завтрак и обед топ сюжет💪🏻👍🏻👍🏻
@@user-kt2fb2ef9s да да
Серега Привет, 🤚 Ремонт ходовой в зимних условиях это -подвиг! like
Сергей Юрич, часто летом, осенью встречаю тебя в районе Купавна, Электроугли, увижу, подойду поздороваться)))
Да сейчас там реже работа стала быть, если честно.
Жму руку, Сергей Юрьевич! 🤝 Спасибо за очередное видео! Keep on truckin!🤙
Молодец удачи тебе и здоровья
Приветствую, Сергей!!! Лайк и смотрим!!!
Приветт🤝
Сергей Юрьевич привет здоровья чую гамозишь!!!
Спасибо! Да это нормально, с простудой боролся под траком 😂😂😂
Привет.делал себе рессоры в этой организации,на подъезде к дмитрову находятся.делают хорошо,я доволен👍.
Подмошье у них называется, на 108ой, я когда приехал, вспомнил что первый тахограф там ставил в 2014 году. А ты на что делал? Как давно? Я приехал, у них там Раптор пикап- трачОК был, спрашиваю типа это лифтовать или чего? Он говорит, что у них делали рессоры, чёт лист сломался, сейчас загоним его в шап, посмотрим.
@@Cepera_VNL тоже рессоры делал.хорошие ребята.
2 видео на неделе - респектос!
Ну это уже понедельник))
@@Cepera_VNL над еще 1, чтобы прям "7 пятниц на неделе"
Приветствую 👋 Серёга, везде где есть температура с черной мбс резиной колечки у тебя стоять не будут. На температуру нужны зелёные viton кольца они хорошо стоят . На OZON наборами есть . А там где с патаем фитинги есть кольца типа ED уплотнения тоже зелёные. Мелаллорезиновые кольца тоже есть Viton, которые температу держат . Вот вроде бы херня , а потом из за неё всё в соплях.
Здоровеньки были 🤝👍👍👍будем поглядеть
Привет!
DENMARK-немецкий наверное,но это не точно.С юмором у тебя всё нормально.Привет от Андрея из Воронежа.
😁😁
Я ставил шайбы с резиновым уплотнителем на гур , хватило их на один день работы )))
Ну они там штатно стоят))
Юрьевич давно смотрю твой канал и ты говоришь была нужда во второй машине , теперь отпала я вообще думал ,что ты принципиально наездников не скажешь.Смотрю работа пошла на спад ,большая конкуренция
Есть штучные адекватные ребята, но работа с водителем имеет смысл только в варианте с 2х20, потому что при перевозке одного контейнера лично я зарабатывать ничего не буду, а зачем тогда содержать такую дорогостоящую технику и бизнес с таким расходником? Прицепы заказать нельзя уже почти год, никто не может собрать ничего, работа тоже встала, смысл нулевой.
У меня сейчас сын работает на пятитоннике ,открыл категорию ,вот хотел ему помочь купить bdf по 2х20 есть смысл заходить в Москву.
@@alleroallero-ee2vo ну есть понимание, что это незаконно? На такой "обезьяньей" сцепке все капы сразу его...на 5-оски так не бросаются.
Юричу привет из Владимира!
Привет во Владимир!
а звук то звук !!! 😁👍👍
Тряпочные движения. Хорошо сказано. 🤣
Сергей Юрьевич крассавчик
Приветствую Сергей Юрич! На полуприцеп полурессору ухо нагрел кувалдой обстучал. Новый сайлентблок забил и поехал)) ходит уже года три.
можно тисками туда его запрессовать, предварительно смазав сайлентблок фери. В разы легче, чем кувалдой молотить
@@autovag2007 образно забил.. У меня есть специальный съемник ... А тиски надо огромные.. Если снял рессору проще в прессу.
@@kirillfreightliner1930 ну этот вариант чисто деревенский, тряпошный, когда ближайший пресс находится в паре сот километров.
@@autovag2007 чисто деревенский ... Задние сайлентблоки на фреде запрессованы с помощью задней навески трактора. Выставил навеской надавил пару раз ударил по рычагу и всё))
Это прослаблено было как у меня? Да я бы таким барахлом не занимался никогда на том, что можно просто взять и купить новое. Здесь поменять не на что...
Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️
Привет 🤝
Нормально ты Сергей затарился. Ценники не дешёвые.
И так всё время, сколько занимаюсь траковой деятельностью...
@@Cepera_VNL Я всегда поражался дармовозам. Как можно работать за копейки, когда такие цены на запчасти и инструмент. Это ты ещё по мелочи закупился.
Спасибо за видос. Хочется улучшений звука по возможности
Так а тут с ним чего не так?
Привет Сергей смотрю 😅 и понимаю что скоро буду тральщика учить как ему делать тягач. Давай удачи.
Нужно расширять горизонты))) экскаватор сам себя не перевезет 😂
@@Cepera_VNL Согласен Сергей у каждого свой хлеб 🍞, ты в своём деле, я в своём деле. Но по твоим видео тральщика подучу. Прикол. Давай газуй. Удачи
Спасибо
Добрый день , Сергей Юрьевич
Сергей Юрьевич тебе выхлоп надо направить на поддон 😅
Как в Фитиле серия "порожняк" про вагоны - ГОТОВО ✅
Работа ради работы.👍👍👍
👍👍👍👍👍
Сергей, писал уже коммент,но он куда-то потерялся. Слесаря из Айфон звук спикера улучшили, очень норм. За снег скажу т.к. я из РК Вам нужно Диме помочь кран-МАЗ под отвал зимний пристроить, Канадская зима не последняя.
В СССР - были медные шайбы и было счастье.
Ну это не совсем так, по опыту яэмзи помню как они могли ссать при стыке обратки с инжектором и наливается поддон солярки. Не каждая медная шайба хорошо там работает, приходить и обжигать эту медь и чего только не делать, чтобы создать уплотнение на таком банальном соединении.
😊
Хотел бы я обзор увидеть нс этот магазин " железяка " , в котором ВСЁ ЕСТЬ )))
Я был там даже облицовка стояла на краз с деревянной кабиной😂
Ну всего там нет, конечно, но некоторые запчасти и инструменты имеют место быть...
Я туда боюсь заходить, но очень люблю, всегда велик шанс выйти с пустым карманом, но кучей инструмента и прочих ништяков. Хорошо, что он от меня на другом конце города.
@@user-ec1vg9ji3r 😅😅😅
База на другой стороне Москвы от Железяки
Да не, всё СЕВЕР
Привет Сергей Юрьевичь! Верить нельзя ни кому.
Порой даже самому себе... мне можно! (с)
@@Cepera_VNLСергей как можно с вами связаться?
Сергей есть какие координаты для связи , хотелось бы переговорить со знающим человеком
🤝👍
Приветствую. Клапан управления турбиной как на Стралисе. Подари его "Хорю"
По ТЕЛЕВИЗОРУ сказали кирдык скоро вашей америке 🤝
Буквально небольшая историческая выкладка на 30сек (с) 😂😂😂
Лайк заочно. Будет что вечером посмотреть. А проблему со звуком ещё не решил?
Ну в этом видео всё отлично со звуком 🤘
Он же сказал вначале что разьем почистил
Нехилое количество точек шприцевания ). Без грис гана как Вы раньше обходились . Наверно одна туба на одну шприцовку уходит
Очень легко обходился, на Бизончике спереди стоит Хендриксон, там везде сайлентблоки, 6 точек сразу в минус, а барабанное днище я тоже давно поменял, это ещё по 2 точки на каждом колесе, 12 штук и суммарно уже на 18 меньше. Там грисуются только кингпины, рулевые, и карданы с выжимным.
1:03:27 это еще капот все два часа был открыт, если бы закрыт тепло меньше уходило и еще теплее было бы, пжд вещь
Сергей Юрьевич! Приветствую! Ремонт в перемешку с тряпошной движухой огонь! 🔥👍 Вопрос! Когда бизончика отгонишь ребятам из как там его кастом трак или как) ну туда где Эдику покрасили вольву! Знаю ты не любишь когда ржавчину счищают но тем не менее! Надо тебе его покрасить в бизончико цвет и салон до собирать! Вроде ребята там хорошо все делают но дорого да. Как думаешь?
Привет! Точно не в ближайшее время.
При деменции люди начинают буксовать и им нужна цепочка😂
Нет, это без них когда буксуют долго и упорно, не понимая пути решения))) что всего-навсего нужны цепи...
Сергей Юрьевич привет.подскажи патрубок на бачке Гура какого бренда,который ты купил в железяке.
Ну это Semperit, если про тонкий шланг речь, они там просто метражами разных диаметров.
Не очень качество Semperit!
Серёг привет а почему с лева 2 листа а с права 3 . Для общего развития
Сергей не ну правда направьте выхлоп на паддон
SEM-вроде переводится как Шэм)
Не знаю как переводится, но резинки норм делают они))
Мдаааа, как я и предполагал что работа в мск уменьшится и подешевеет!!! Прошло совсем немного времени!!! Это было ясно когда всякие логиноф и прочие конторки стали мне очень часто попадаться! К контейнерам отношения не имею но везде всё стандартно.....
Америка америка.... Тавотниц дохрена как на старом Камазе😂 Толт дело евротягач на сайлентблоках дисковых тормозах и необслуживаемых карданах😊
Так возьми старый европеец, там будет всё такое же, ещё и центросмазка, потому что точек много и всё это обсирает окружающую среду... теперь и кингпины из-за этого без точек смазки даже. А если взять евролольву эфку, то ещё и механизмы Гирлинга, что америка просто отдыхает со своими барабанами 😂😂😂😂😂 Ну а если кроме шуток, то у меня америка на сайлентблоках, на дисковых тормозах, на блокировках и со всеми остальными ништяками, а данный трак просто недообслужен.
Зëма, а че выхлоп от автономки не направил на поддон подогревало бы масло.
😂😂😂
Приветствую! Мелкий ремонт закончен?😅 боюсь представить сумму за этот посленовогодний простой😢
Миллиона 1.5 настоял...
Сергей Юрьевич, можешь дать совет по цепям, какие лучше купить и где, соответственно на еврозалупу?)
Ну если цельные, то Konig збс, но их сейчас нету, вроде бы... видел Stellox аналогичные сделал, не знаю как сам материел, но исполнение идентично, кованное звено, застёжки, механизм натяжения цепью и т.д. С эксцентриками попроще, но они иногда разворачиваются обратно, а с цепью натяжка бескомпромиссная
@@Cepera_VNL спасибо буду искать
@@user-yt7cs7rj2nищи ищи, они целых 2 раза, дай бог, понадобится в год, я лучше дочь в аквапарк, на горки, коньки и тд свожу, а вы Америку делайте. Диман смотрю не заморачиваясь и дом строит и с дочей отдыхает. Еб-шь всё в машину, живи под ней, радуйся что чуть больше сил,
Серега, ходит Континенталь на ведущей оси? Тот что с боковым порезом.
Пока да, шишка надута, но зимой работает...
Сергей привет, подскажи название смазки для резьбовых, спасибо. PS не связывайтесь с тряпошными людишки, Диме под заЗад.
Agip это ))) он не только для резьбовых, просто всё мажу этой смазкой консистентной.
Подержанная тачка в любом состоянии требует рук и бабла.за весь видос бачёк ни разу правильно не назвал.
Новая даже требует, а юзанная, особенно малоюзанная - так особенно.
Сергей приветствую. Хочу спросить, на каменсе 15 ом больше 2 т. Оборотов на раскручивается. Это как, нормально или надо что-то думать?
Конечно! 2000 это штатный ограничитель, у некоторых даже 1800 стоит.
@@Cepera_VNL Спасибо от души за ответ.
На Интере на этом кране r12 подача как бы сквозь проходит и дальше с него на уровень пола идёт питание, а у тебя вроде нет. Я искал себе на Интер родной кран, но пришлось ставить обычный, просто с подачи тройником запитался на подушки.
На волЪво питание задней подвески идёт от защитного клапана за аккумуляторами в раме, оттуда соленоиды, коробка, подвески, турбо и т.п. берёт свое начало.
@@Cepera_VNL но это более здравое решение, потому что когда у меня подушка лопнула, то тормоза кончились, пришлось ручники выдергивать.
@@04karik ну что тут сказать, только как в том видео "это индыр, пацаны, лучшая машина в мире..."
Давай быстрее новый проект, хорошо забытый старый. бизон стоит в стойле!!!
Нет, это не про то)))) ему ждать до апреля-мая
@@Cepera_VNL не томи бизона и нас до апреля, давай пораньше.
Серёж, пора на работу выезжать!
А где она???
@@Cepera_VNL Что затишья наступили с 2х20 ... Как мы знаем , сами себя они не отвезут))
Движуха на ярде, и в бомжовке. 😆🤣
Сергей Юрьевич, совет, есть наконечники для пресс масленок китайцы их всё рекламировали с рычажками, возьми, один раз попробуешь слезы счастья вытирать будешь, если не понял какие именно напиши, пришлю фотку
Да, я понимаю про что речь, но с ними не везде доступ есть. На Милваки штатный норм держит, просто нужно иногда направление задать, а снимать и нажимать сразу в двух местах одной рукой не получается.
Выход гопро купить и на лоб, там и звук будет хороший и качество, а то в этом видео звук как из жопы
Полное гавно эти рычажки
На вольво обычно ничего не стоит.сцепление жопа
Ничего там не может стоять)))) ничего - это механические тяги, как на подавляющим большинстве америки - вот это тугая педаль, а на волЪво минимум такая гидравлика, либо как на 880 у меня ПГУ именно, там просто как на еврозалупе усилие. Кроме того от самого сцепления (в частности корзины) зависит усилие на педали, есть "Easy pedal", при одних и тех же вводных, совершенно разное усилие выжима педалью.
Гидрошланг вместо трубки на насос гура несколько сомнительное решение. При нагрузке любая эластичная гидролиния деформируется изгибается. Банжа болт вследствие чего может ослабляться . А чего хуже лопнуть отросток трубки к нему. Данное решение с подобным креплением уместно в случае замены топливных магистралей взамен пластиковых.
Ну а как же на ISX это работает годами, при более короткой линии, сквозь фрейм проходит и тут же насос, а тут на более длинной линии, где всё менее подверженно изгибам, это не должно работать?
Да цены на запчасти стали заоблочные...В америке вон батюшка тормоза барабаны на дисковые меняет на разборе взял как нулевые...
Они такими и были, разница в том, что теперь ещё их нет, а то, что привозится - это уровень турецкого барахла и кЕдай... Батюшка да, наконец устал тикеты платить за ДиОуТи контролЪ , барабаны - это дно, конечно...😂😂😂
Вот их смотреть приятно Юрича и Батюшка)Ремонты и харизма в совокупности смотрятся отлично!
С датчика течет, там че уровень масла на столько высоко чтоль в поддоне? А чё за клапан висит на воздухане где всасывает в корпус фильтра???
Ну вот видимо да, 60л всё-таки. Датчик засорённости фильтра висит на корпусе.
Не че такая Санта-Барбара у тебя😂😂😂
Итальянские шайбы применяешь кольцо с резиной😂
Не знаю чьи они, но идея хорошая))
У меня в автокране такие установлены по заводу
Сказал но не показал, фильтр не забыл подтянуть?
Нет, запуск же чОткий ))
Из чего ты рессоры изготовляешь?
из мЭталлЬ...
@@Cepera_VNL миталль сабраль сдаль
Сергей это с завода у них 3 листа рессор слева, а справа 2?
Нет, я же объяснил, что сверху колхозный, а сломанный кинули под низ дополнительно
@@Cepera_VNL для чего делают эту разницу? Чтоб наклон сделать вправо, типа дорогу лучше держит?
@@Goshan88 для того, что колхозный лист нЕсколько иной и машина просажена налево получается.
@@Cepera_VNL эво оно как, оказалось всё просто. Всего тебе хорошего, поменьше ремонтов, побольше 2х20.
@@Goshan88 да, всё очень банально. По-нормальному нужно просто бы купить две новых рессоры, поставить и забыть, но их тут никогда не было, вряд ли когда-то теперь будет...
Сцепки разные бывают ,прицеп 3-х осный и машина 4 - х осная
Это не придаёт ей легальности, никакого количество осей не может придать ничего после 44т гроссвеса
Интересно, что за проект?
Кое-какие улучшения для этого трака.
Вопрос цены перевозок
Вопрос объёма, сейчас вот цена есть, а работы при этом нет.
@@Cepera_VNL объемы вырастут это сто процентов
Привет) разве с европейца рессора не подходит ?
Привет! Конечно нет))) она даже и от американца не подходит, это же 880 )))
@@Cepera_VNL там вообще ничего взаимозаменяемого нет?
А у Василия прицеп что на Новосибирских номерах?)
@@user-yo7lo9qf1x резьбовые втулки и пальцы)))
@@user-yo7lo9qf1x ну он рентованный, это же конторский, а контора из Нск.
Есть ещё канал Москвич на москвичах, дядька тихо ковыряется, не рисуется, так же и здесь. Лицо своё на весь экран не светят. Ещё Вал канал можно глянуть.
Без армян в России не куда.
Россия - это и есть армяне 😂😂😂
Мотор хоть бы помыл😀
Я помыл карбклинером, но локально)))). Отмывать там, где течи не устранялись смысла никакого нет, да и вставал я не мотор делать, а рессоры 😅
Юрьевич приветствую! Обозрел уже классик за 125₽?
Ну я видел мельком, что Очкарик мутит, потому что я до этого слышал идею.
Даже смотреть холодно
Да, но это было лучше, чем сегодня просто ледяной дождь весь день...
Привет, а чо ты не ребилдишь трак в шапе? а только на тракстопе, ярде.
На тракстапах я не делаю трак, потому что сейчас не работаю OTR (over the road), локал онли. На ярде делаю, а не в шапе, потому что своего шапа нет, а свой трак доверять кому-то не могу, нет возможности потом обсираться в процессе работы из-за чьих-то косяков, тем более, что мелкие огрехи потом тянут большие проблемы, в связи с недоступностью запчастей.
а в тиме с братанами тракдрайверами шап в рент взять? не один же ты трак должен ремонтировать?@@Cepera_VNL
@@chumbuchу них такой нужды нет, лишний раз никто не подходит к ремонту... да и рент грузового шапа это дороже миллиона в месяц.
😂😂😂без цепей , без шапки 😂😂😂 десять лет 😂😂😂
Ну работаеют же? Без очень умных сергеев
Мужики хренею с вас зарабатываете не можете нанять снег почистить
Снегопады постояно ... проще свой тракторишку....
Ты не понимаешь это контент 😂
Надо им сетку постелить на всю их автабазу - вот это будет КАНТЕНТ!!
@@trudov68зимой можно на мтз работать, такие же заработки))
@@user-ls4qn1lp4vчувствую этой зимой, трактористы самый богатый народ 😂
Не когда не замечал за тобой чтобы ты унывал ,но ответил ,что работа встала . Идёт развитие страны и только все по новой набирает обороты,начнут делать снова расцепы ,не спеши продать всегда успеешь.Какие ставки сейчас на парные 20 ,я давно ушел из этого бизнеса раньше в 2010-2013 таскал с Питера ,были не плохие ставки 1.2-1.4 $
Всё ещё впереди, уныние, продажи - это всё вопрос 1-2 месяцев при таких количествах вложений и при таких "развитиях сРанЫ"...
От европейца передний ресори что не потходит я выдел как устоновыл дагестанец передние ресори и обисняет как их устоновыт в ютубе как Бочо он себя прицтавляет
Ну ты не видел где у него балка стоит и где на VT880 ???
@@Cepera_VNL да как положено по середине об этом он и говорил ресори задом в перед направл и устоновыл и подошли балка по середине стоит Бочо 05 канал в ютубе
@@zibir6839 я ещё раз говорю, посмотри сбоку на волЪво с обычным капотом и на Volvo VT880, посмотри где стоит передняя балка , это классик, там некуда пихать рессоры по 2 и более метра, тут общая длина 1.30м у штатных и при этом вперёд значительно меньше, чем назад. Потом посмотри на конструкцию сзади под мотором, здесь траверса силовая с кронштейнами, это не ресивер укоротить...