Замена резьбовых втулок и пальцев Volvo VT880

Хорошо, передам)))

Думаю там можно кронштейн так отломить)))

Норм работает в целом.

Эта серия чуть опережает другую))) которая по хронологии должна была быть чуть ранее 😅😅😅

А что так ма 😢

Юрич видел как Барсику машину чихнули? А ты боишься кому да верить капот чихнуть

Да не, следующая серия про планар

@@user-cq2up4bz6j на картинке видел, но такие вещи нужно смотреть "в натуре", так сказать, да и время покажет насколько это качественно сделано. Но где Барсик с Ижевском и где я... я же не поеду в Ижевск и мне-то никто подменный капот не поставит, а если стоять и ждать покраску, то он не просто золотым станет, а платиновым...

Привет!

Ну я смотрю, что никто не собирается, решил выложить))))

@@Cepera_VNL спасибо Юрич, кайфанул!!! Пожалуйста снимай по чаще, разок в неделю выкидывай видосик

Ну я стучал на прессе как в колокол 😂😂😂 ну и трака тут запускал недавно

@@Cepera_VNL Ты не даёшь им расслабиться и напоминаешь о себе 😂😂😂

@@Shumaxer69 пусть знают, что мысленно я всегда с ними))

@@Cepera_VNL да да, люблю и дорожу вами , мои дорогие соседи 🤣🤣🤣

Ну в нашей широте очень сложно с боксами...

@@Cepera_VNL в Москве сложно.. сегодня у тебя дом а завтра жк строить будут …..

Привет!

Ещё и в тепле 🤣🤣🤣

Паняна

Почему в тепле то ? Может он на перевале Trucky лампочку менял, а там тоже снега ​@@Cepera_VNL

@@veyron7121а что снимать то, еду еду, ем, сплю, еду еду, полно таких говнороликов, вон Серёгу VNL смотрите)

Привет в Тюмень!

Согласен, мазать вообще нужно регулярно ВСЁ, и чем регулярнее, тем лучше.

Нет, при чём тут марка, китаец если сделан 4х2 типа сиСрака, то это еврозалупа самая натуральная. (Я просто не знаю про какой конкретно момент разговор, но думаю что про это).

Да на мотосезон вообще пофиг, а вот инструменты и всё остальное в снегу уже вымораживает... Торч под MAPP конечно решает 😄 этими туристическими я вообще не знаю что можно нагреть, одним словом для "туристов", а не для профессионалов 😁😁😁

Mapp не кислород, но стекло плавит)@@Cepera_VNL

Здравствуйте Сергей. Подскажи пожалуйста гдетакой баллон найти?​ горелку на АZON нашел , а баллон нет @@Cepera_VNL

@@86RUS_ специально открыл этот амазончик, вводишь "MAPP gas", есть баллоны в изобилии

@@Cepera_VNL спасибо! 👍

Интересное решение, но что-то у Хоря я такой не видал 😂😂😂

@@Cepera_VNLТакие на низкорамниках обычно идут)

Привет!

Я менял недавно тысяч 150 км прошел уже начали подписывать хотя мажу раз в 10 тысяч примерно , вывод запчасти качество отстой

Голубая устрица-центросмазка вообще не лажу,сама шприцует😅

Это явно заводские запчасти)))) у меня тоже, но с завода не грисовали...

@@user-rv5hm6hp3g ну а 150 тыс на контейнерах года 3 ездить)))

@@user-ev4fo7fi6w😂😂😂

Привет!

Траковый бизнес это нескончаемый процесс работы на работе.

Знаю ,сам с 2000-ых рабою в траковом "бизнесе"

Ну у них Holset турбо VGT похожие, поэтому да.

Привет! Даже и не знаю про такой терминал, к своему стыду и может даже счастью одновременно)))

@@Cepera_VNL Сергей люберецкий район ,терминал не большой но кальмаров штук 3 я видел и в довольно хорошем состоянии, давай удачи, смотрим

@@user-eb5kl4lq3t ну где Красково я понимаю, но в Люберцах знаю только ТЛЦ Люберцы 2ая Заводская.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 классно! 😂

@@Cepera_VNL ага было весело. Забыл тебе маленький совет написать. Вся эта смазка синяя, зелёная, жёлтая полная х.йня.лучше мазать графитной смазкой, только она не вымывается и держит нагрузки. Когда строили ЗСД в Питере на самосвалах тоскали песок, щебень (50-60 тонн) даже седло мазали графиткой!) Она гораздо лучше работает, не удобно только в шприц набивать.

Привет! Ну тонкая стенка может только в дисках легковых удобно))) а это всё на 21 гайки сквозного болта рамы 🔩 в любом месте спокойно можно подлезть, но только высокая садится.

Взял на пробу Licota и Garwin говорят не плохие, пока мало крутил ими. А сата стоит охренеть как дорого

Да ничего там не летит особо, там же стояла китайская параша.

Да, тут не так просто поремонтироваться конкретно)))

Ну или как минимум свой Шап уже открыть по Америке, правда большинство американоводов бомжи редкостные, за нормальный прайс вряд-ли будут обращаться, да и персонал в наших реалях сложной найти адекватный, легковые то чинить порой некому. Так что Серёге удачи, поднимать бабла с того что умеет лучше всего)

@@Jean17reg в России ведра тоже ремонтировать не кому или не хотят.

Америка это просто как велосипед, в отличии от еврозалупы, потому оно и работает, в случае чего через 2млн майлов можно на коленке перебрать.

@@Jean17reg согласен... в основном это машины, которые куплены в 2-3 раза дешевле, чем аналогичные и обслуживание такое же. Но америка просто многое прощает, где еврозалупа стояла бы на коленях на обочине, америка в таких кондициях спокойно ездит годами и поэтому особо никто не чешется делать и вкладывать. Идея шапа мне не нравится тем, что там должно делаться как я хочу и говорю, а не так, как клиент хочет, а так не получится, в силу экономических причин в первую очередь. Да и вообще не люблю делать одно и то же по кругу 🔄 только одному сделаешь на одном траке, у второго такая же проблема, у третьего и у всех это бесконечно, как-будто не достигаешь результата, день сурка.

@@user-is8md8fi5jне на что

Привет!

Привет! Да, такой метод есть, наблюдал и с обоймами подшипников, согласен, метод рабочий. 👍🏿

@@Cepera_VNL горелка у тебя чёткая и балон к ней где купили не подскажите

​​@@user-me8ol7nt7n на маркетплейсах ищи Mapp gas

На фен, как раз нормально всё))) а тут для камаза на пжд, будто у всех он стоит перед радиатором и нужен метр проводки всего...

На деле показано как работает 👆🏿👍🏿

Всё по-другому... это же рессорная подвеска. Под Хендриксон всё своё.

😁😁😁

Ну тут вопрос в том, что инчевым неудобно, это же всё габариты, переходники и т.п.

Да, он чуть длиннее, но есть ещё один под 1/2 , а там момент почти как на твоём

Я тоже дюймовый приобрел, сначала сомневался в нем, но после того, как открутил им гайки сафовской ступицы на 140мм и гайку фланца кпп итон - понял, что деньги потрачены не зря.

Что то у вас он больно сильный, либо гайки плохо закручены))

@@Andreikin084 да, нет нормальный. Просто гайки не перетянуты,как это многие любят делать) а так в ютубе есть видео где американцы гайку фланца на кпп им срывают, оно и подстегнула меня его купить)

Это печально, теперь у некотОрых подгорать будет, что всё слишком хорошо,обсуждать нечего, гвоздиком ковырять краску будут.

@@Cepera_VNL просто тюнинг теперь похож на Давировский

@@Cepera_VNL сама покраска хороша. Но все эти блестяшки мне не понравились. Не идут они машине. Но хозяин барин , а раз вставляешь всем напоказ то будь готов к какой либо критике.

@@user-lt3go6po4v он просто стандартный, весь однотипный, как у еврозалупщиков - одинаковые лампочки, одинаковая нерж/хром в одном месте. Но выглядит неплохо, просто немного по-инкубаторски.

@@Cepera_VNL а чтобы гвоздиком завистники не ковырнули надо броне пленкой оклеить кабину или бронелаком залить. Не знаю бывают ли такие покрытия.

Обычных тут не существует изначально, как их запрессуешь. Это же не Френч, где и такой и другой вариант имеется.

@@Cepera_VNL принято

Этот нужно обкатать в боевых условиях, тот не требует проверки, у него таких косяков нет.

Это, конечно, хорошо, но тут на VT совсем другая длина рессор и такой фокус не пройдёт

Привет! Лучше не ломать)))

Иногда облегчает, иногда усложняет))) с резьбовыми скорее усложняет, нету опоры в любом месте, где-то проще с земли.

Нет, спасибо, это лишняя работа.

Врезал как было, проверим.

@@Cepera_VNL понял я переделывал моя очень быстро нагревала все трубки вокруг и уходила в холостой ход а двигатель стоял холодный Webasto

Так, выпрессовать можно, но запчасти такой как шкворень - нет.

Выточить может быть можно из хорошего металла?

Да сейчас это ни к чему, на улице тепло.

Кто этим заниматься будет? Машина не может стоять месяц, пока я буду ездить подбирать, перетачивать, конструировать, мне же за это не платят. Если бы было чёткое готовое решение, где показано и как, все партномера есть, собрать как по шаблону - это другое дело, а тут называется извините, это коммерческий транспорт.

@@Cepera_VNL да я понял, думал может решение есть уже, просто по какой-то другой причине не переделываешь!!! Так-то естественно, что авто стоять не должно, как у многих на АВТОбазе))) Но это дело каждого)))

Здравствуйте! Нет, иначе ничего бы и не закисло)))

Только экстренная необходимость)))

@@Cepera_VNL экстренно это вороток на тряпочку подвязать! А это капремонт подвески! 💪😎

Надеюсь, что никакого...

Да ничего подобного, они и под весом не ходят дольше, и просто без веса не ходят дольше, они просто не ходят 😂😂😂 на кенворсЕ изобрели AG-200 на резьбовых и о6осрались, поняли что лучше без них 😂😂😂

😂😂😂😂

@@1979.SOLO. так и появилась AG-400 )))

Привет 🙋🏿‍♂️

😁😁😁

Ну это сильно дёшево для 2х20...

но 2х20≠40т

@@user-zj8ib5sw7lно и 60₽ тоже маловато за 2х20...

Будет посерьёзные)))) снятие стартЁра на еврозалупском моторе это е6ля с бубнами...

Когда на ярде потеплеет, тогда и Бизоном займётся.

Чтобы починить - это нужно чинить... я не занимаюсь сейчас этим вопросом.

@@user-Steppen логично

дай бог удачи. берегите себя. и спасибо за видос.@@Cepera_VNL

Про вторую сторону? Вряд ли там что-то новое можно показать))

Три квотера 👍🏿

Конечно свои, это классик. Балка вынесена вперёд, рессоры короткие.

@@Cepera_VNL если короткие , что получается по грубее идет ?

@@alexaderpetrenko4574 конечно, чем длиннее рессора, тем мягче её работа.

😂😂😂😂 в Остафьево

@@Cepera_VNL А я понять не мог звук самолетов постоянно

@@user-tw1nw4qi4t это Шереметьево)))))

@@Cepera_VNL Это возле Внуково

В чкаловском у нас стоянка машин мало 10 штук из них один америкос

Он живёт в монтане

в России мы не живём, в России мы - доживаем...

Почему такой писсимистический настрой

Сам на себя зарабатываешь тебе то уж жаловаться

@@liverules7602 ну потому что я реально смотрю на вещи, а не через розовые очки...

Жизнь- это всегда движение по замене чего-то в траке...

Мне кажется это все владельцы резьбовых проходили при попытках замены 😂😂😂

Да уж... всё прямо в реалиях Рахи....

@@Cepera_VNL да, таковы реалии сегодняшних дней, на прошлой недели, у кореша по опасному бизнесу))) лопнул лист передний хендриксон, уже не смущает цена б/у в 50т рупиев, как сложность найти этот лист, был найден на джанке за 55 на просторах рахи.

@@vnl174. да, я тоже обратил внимание, как они резко пропали из магазинов и прайс на бэушечку попер неприлично.

Димасику)))

Надо рассматривать более взрослый возраст, просто еврозалупы с резьбовыми все списали уже... у меня на Хендриксоне тоже сайлентблоки, и на 2008+ годах тоже сайлентблоки

@@Cepera_VNL может быть спорить не буду

Химическая volvo требует внимания к себе

Зиминская

Да, сильно упрощает работу.

Ставится

Да на дороге бы он не снялся)))) ломом 40 минут раскачивал...

Я не обслуживаю в сервисе по принципиальным соображениям. Мне нужно чтобы надёжно было, а не загнать и потом переделывать в сугробе с двойным энтузиазмом, отдав денег дуракам.

Ну это же райпо, газончики 53 )))

Чего б.... Ядь?

Конечно, иначе откуда были бы деньги вкладывать миллионы и стоять неделями на ремонтах при случае, никто же спонсорскую помощь не оказывает.

Ему этот тягач приносит миллионы, он же сам говорил. Вон колеса покупает полляма за комплект, квартиры покупает для инвестиций и многое другое

@@user-lt3go6po4v просто странное занятие - работать в ноль или минус, зачем этим заниматься???

@@Cepera_VNL ты прям едешь и отвечаешь на комменты?))

Под какой нагрузкой? Он стоит уже под нагрузкой в транспортном положении и ниже сесть не может...