САМОДЕЛЬНЫЙ РЕГРУВЕР. Первый раз нарезал колёса

2021 ж. 24 Қаң.
334 758 Рет қаралды

Друзья, привет!
Видео, по просьбе подписчика, о том как я нарезал колёса своими руками.

Пікірлер
  • По моему мнению, результат отличный!👍👏

    @user-hf6qr2ir3z@user-hf6qr2ir3z3 жыл бұрын
  • Славно вышло!

    @beckhanra@beckhanra3 жыл бұрын
  • Четвертый!!! 15 лайк! Привет из Омска!!!

    @user-cd6bg4bm4v@user-cd6bg4bm4v3 жыл бұрын
  • Красавчик! И нет больше слов. Сделал молодец и нефиг кому-то в рот смотреть🤝👍👏👏👏👏

    @user-to4ke4iz6g@user-to4ke4iz6g Жыл бұрын
  • Привет Андрюха!!! Нармуль, Нармуль 👍👍👍👍👍

    @namefamily3974@namefamily39743 жыл бұрын
    • Привет!👋

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Вопще класс .))))

    @user-rc5wy5ne3c@user-rc5wy5ne3c3 жыл бұрын
  • Вот это тема! Оказывается, все гениальное просто, когда кто-то уже придумал))))

    @user-wp1sh1bw9p@user-wp1sh1bw9p3 жыл бұрын
  • Однозначно лайк, руки из нужного места)!

    @user-uc6qx8zt7t@user-uc6qx8zt7t3 жыл бұрын
  • Молодчина Андрей!!!Лайк в две руки,не у всех такие золотые руки(я в том числе)Удачи !!!

    @user-oy8tv6nw8h@user-oy8tv6nw8h3 жыл бұрын
    • Главное что бы твои «золотые руки», Виталий Барсуков, с нужного места росли

      @user-gp8pf8jo9v@user-gp8pf8jo9v3 жыл бұрын
  • Молодец Андрей 👍👍👍

    @user-iu2lj2tj2v@user-iu2lj2tj2v3 жыл бұрын
  • Молодец Андрей!

    @user-su8pm2bi8y@user-su8pm2bi8y3 жыл бұрын
  • Молодец кросавчик кто шарит тот поймёт.Я такой же рессантой выжигал штокетник цеплял хром и вес в неизухрода.пллучается очень красива.долго выжигал и не что сварке не стало .в нормальных руках сварка работает много фунционально мужик кросавчик всех благ вам

    @user-ws1mv6dm3d@user-ws1mv6dm3d4 ай бұрын
  • Андрей здорово!!!)))

    @user-zo2ft9wg5q@user-zo2ft9wg5q3 жыл бұрын
    • Привет!👋

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Молодец. Руки из плеч.

    @user-kw5ld4qb2x@user-kw5ld4qb2x3 жыл бұрын
  • Андрюха, это ОЧЕНЬ интересно. А главное - полезно! Всё, что делаешь по теме дальнобоя (и не только) нам, твоим подписчикам, смотреть за милую душу) Впредь выпускай подобные ролики, мне нраица)) Шершавенькой)

    @coursesimulator6177@coursesimulator61773 жыл бұрын
    • Спасибо! Неожиданно

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Андреи привет ролик интересныи спасибо удачи здоровья и всех благ💥💥💥💥💯💯💯👌👌👌

    @user-ir1on3bk2d@user-ir1on3bk2d3 жыл бұрын
    • Спасибо, взаимно!👋

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • С уважением красавчик.

    @olegmakarenko2826@olegmakarenko2826 Жыл бұрын
  • Круто

    @user-qk6wn4nd3x@user-qk6wn4nd3x3 жыл бұрын
  • Молодец классно получается

    @HamzzaT@HamzzaT3 жыл бұрын
  • Классно

    @user-sp4fj8rh2u@user-sp4fj8rh2u3 жыл бұрын
  • Хорошо получилось

    @user-pp5kr2bq7k@user-pp5kr2bq7k2 жыл бұрын
  • Лайк!

    @bobr8269@bobr82697 ай бұрын
  • Изучите строение покрышек и технологию их изготовления. Что является основой несущего корда и внутрених слоев, а протектор система движения ТС, дорожная, внедорожная, шоссейная ,спортивная дождевая,

    @user-is1nc4ex9l@user-is1nc4ex9l Жыл бұрын
  • спасибо. и сколько времени уходит на одно колесо, учитывая чо делали первый раз?

    @user-ff7of7xx6y@user-ff7of7xx6y Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-pv4hq1gb9v@user-pv4hq1gb9v Жыл бұрын
  • Не совсем понял, зачем всё это? Если шина изношена, что там ещё из неё выжимать?

    @nissan3016@nissan3016 Жыл бұрын
  • Делал такую же приблуду в начале тоже от сварки Ресанта 220 тоже не понравилось потом на трансформатор от старого зарядного намотал толстый провод вместо обмотки на 36вольтовый выход количество витков не помню подбирал как говорится методом научного тыка, пока нож не находясь в резине не начал перегорать и получилось намного лучше чем со сваркой. До сих пор пользуюсь .

    @user-np8zy6ik5t@user-np8zy6ik5t3 жыл бұрын
  • ооо то что ждали,спасибо!

    @user-iz1pc6qc4m@user-iz1pc6qc4m3 жыл бұрын
    • 🤝

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Нарезка класс.Доведут нас скоро и наваривать сами будем.

    @user-lb1ui1lj3c@user-lb1ui1lj3c2 жыл бұрын
    • Да уж 😁

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV2 жыл бұрын
  • Я в германий город Дортмунд для автобусов городского транспорта вырезал. Там толщина позволяет и на это рассчитано. такчто это законно и со страховкой не будут проблеммы.

    @user-xt2sv6hv4q@user-xt2sv6hv4q Жыл бұрын
  • Лайк за труды и информацию.

    @user-nc9zg5tl4y@user-nc9zg5tl4y2 жыл бұрын
  • 👍👍👍как раз его сегодня делал.завтра испытывать буду😂😂😂

    @user-oc1bd9ob6o@user-oc1bd9ob6o3 жыл бұрын
    • Миха отпишись что получилось!

      @ded-Mokar@ded-Mokar3 жыл бұрын
    • @@ded-Mokar сварочный слишком мощьный оказался.ножи сгарают за 10 секунд. Надо преобразователь искать на 36 вольт или кнопку какую либо ставить.

      @user-oc1bd9ob6o@user-oc1bd9ob6o3 жыл бұрын
  • 🤝👍

    @anatolij038.@anatolij038.3 жыл бұрын
  • 7:05 Они не бестолковые у них принцип, вы наезжаете на воду, они дают воде зайти внутрь и отводят воду в сторону тем самым сушат пятно контакта.

    @user-hl5yw4hw7f@user-hl5yw4hw7f3 жыл бұрын
  • 🙋‍♂️🤝👍

    @user-ci8ip8jf5s@user-ci8ip8jf5s3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста подробно подключение к двигателю.

    @user-pd9sw3mo8o@user-pd9sw3mo8o Жыл бұрын
  • ✌️👍👍👍👍👍👍

    @user-ps3qz2ct8f@user-ps3qz2ct8f3 жыл бұрын
  • норм,сделать надо себе тоже,пригодится для старых колес а валяются без дела

    @user-kg6nc7tu4y@user-kg6nc7tu4y3 жыл бұрын
  • По больше снимай видео, интересно

    @user-sp4fj8rh2u@user-sp4fj8rh2u3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Для меня вы просто супергерой Я бы такого не сделал. К может быть если бы жизнь не заставила потому что что всё есть чтобы такое устройство самому сделать. Ну до чего всё дошло чтобы резать шэнэ как во время и после войны Так не должно быть

    @arcadiologanoff5164@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
    • Спасибо! Это всё не от веселой жизни

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Супер! Видел как с обычным пояльником скрешивают лезвие... Привет из Воронежа😄

    @user-gn8rn4oj7m@user-gn8rn4oj7m3 жыл бұрын
    • 🤝

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Канцелярский нож тебе в помощь. 18 бридж нарезал год доездить за 2 часа комплект.

    @user-sd8ge6je6b@user-sd8ge6je6b Жыл бұрын
  • По моему аппарат уходит в режим антизалипания при котором он автоматически ограничивает ток и напряжение при к. з., Иначе, рабочий ток аппарата просто расплавит ваше лезвие за 0.01сек. Лезвие будет сгорать как предохранитель. Тут требуется обычный сварочный трансформатор или любой другой мощностью наверное - 1-2квт.напряжение и провод вторички нужно подобрать чтобы нагрев лезвия был оптимальным. Это же просто выжигатель получается только с лезвием.

    @Lionprokl@Lionprokl Жыл бұрын
  • Привет, как говорится в Русской пословицы голь на выдумки хитра,так кажется если что поправьте.

    @alimirzakulov989@alimirzakulov9893 жыл бұрын
  • Андрюша молоток! Руки правильно заточены!

    @ded-Mokar@ded-Mokar3 жыл бұрын
    • 🔨😉

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Андрей, ты Кулибин! Самому смастерить "аппарат" для нарезки резины, не каждому дано, кто-то, скорее всего, не заморачивайся бы, просто отдал на нарезку. Здорово получилось!👍

    @yuriyzubarev2299@yuriyzubarev22993 жыл бұрын
    • Та ладно тебе! 👋😉

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • @@ANDREIRIAZANTSEV , тю, говорю тебе, что не все могут что-то сделать, а ты: "та ладно тебе".

      @yuriyzubarev2299@yuriyzubarev22993 жыл бұрын
  • Интересная приблуда!

    @user-ky7yf8hn9l@user-ky7yf8hn9l Жыл бұрын
  • нормально молодец мужик, без понты .

    @user-xf6wx8qj6g@user-xf6wx8qj6g2 жыл бұрын
  • классная штуковина.

    @DmitriyBril@DmitriyBril Жыл бұрын
  • У меня первый и последний раз ВДВ нарезанные колеса в 96 году Зимой когда получил вот такие за бутылку ивасика от моего дяди точка он сразу сказал что они нарезаны но они были зимними А у меня тогда была Skoda 135 Rapid

    @arcadiologanoff5164@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
  • В общем по простому надо чтобы лезвие нагревалось до красна а как нагреть придумайте сами .

    @user-hw1fn8bl3q@user-hw1fn8bl3q3 жыл бұрын
  • провода сварочные толстые а к лезвию идут тонкие мне кажется они ограничивают ток, шина с винтиками, она не медная у неё тоже большое сопротивление.

    @nikolatesla4906@nikolatesla49063 жыл бұрын
    • Кому как не тебе Никола Тесла знать такие вещи😂, а если серьезно тоже подумал про это!

      @Zhan-pi2ro@Zhan-pi2ro3 жыл бұрын
    • Да нет, все нормпотери очень незначительные

      @user-zu7hy8gv1n@user-zu7hy8gv1n Жыл бұрын
  • Ačiū.

    @ramunasgrakulskis8659@ramunasgrakulskis8659 Жыл бұрын
  • Добрый день посмотрел ваше видео очень интересно и хорошо объясняйте как что делать только вот вопрос к вам один мне проще делать аппарат какой надо тянуть на себя сам держак а не тот какой надо толкать тогда будет легче хорошего дня вам

    @user-sl6en4px7s@user-sl6en4px7s Жыл бұрын
  • Настоящий дальнобой!!!

    @user-hq1de8cr1n@user-hq1de8cr1n3 жыл бұрын
  • Для чего толстые кабеля от сварочного если на лезвие идут тонкие???? Вот аотому и не тянет сварочник. За видео спасибо...

    @alexandrorlov7332@alexandrorlov733212 күн бұрын
  • Пару дней назад фура с знакомым улетела в кувет и сгорела. Как оказалось купил кодекса после такого ремонта. За отличные руки пять. За пустую голову ноль. Ну тут много смотрю желающих найти на свою жопу приключений. Естественный отбор наверно.

    @oldcloud2564@oldcloud2564 Жыл бұрын
  • Куда лезвия вставляются коодки заказывали или в магазине брали или это в хоз товарах есть

    @user-ui1pb7ut9r@user-ui1pb7ut9r3 жыл бұрын
    • Это обычные колодки для проводов. В любых электротоварах есть

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • @@ANDREIRIAZANTSEV спасибо друг буду делать себе такой-же

      @user-ui1pb7ut9r@user-ui1pb7ut9r3 жыл бұрын
  • Новичок Новичок, мужик ты с головой и с руками,а в наше время это редкость, в наше время больше языком чисать люди могут и гавном поливать , хотя палец о палец не сделали в этой жизни сами, работай снимай и удачи !

    @user-hr3os8gh9s@user-hr3os8gh9s3 жыл бұрын
    • 👋😁

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • Есть такие ролики, где ПРОФИ переодевается в какого-нибудь дедушку и выходит на танцпол или баскетбольную площадку и отжигает там по полной, вводя в ступор окружающих. Иногда мне кажется Андрей один из них. То моторы сам перебирает, то резину нарезает... Ну вобщем типичный НОВИЧОК.. 😀👍

      @user-rf3bk3nu8u@user-rf3bk3nu8u3 жыл бұрын
    • @@user-rf3bk3nu8u 🤣👍 Я бы очень хотел быть таким профи!!!!

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Парень молодец! Всё правильно делаешь. Однако, боковые можно нарезать тоже и без проблем

    @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
  • Можешь могеш!

    @user-ug8dc4kw6t@user-ug8dc4kw6t3 жыл бұрын
  • Такие прорезвы в поперёк очень толковое, потому что они как раз всю грязь и отбрасываются с середины резины. Или внутрь колесной арки или в наруже. Без поперечной резбы просто резина очень скоро (даже при глубокой резьбе) залипает, нету возможности самоочищения....

    @arcadiologanoff5164@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
  • Первый

    @volvofh2791@volvofh27913 жыл бұрын
    • 👋😁

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • @@ANDREIRIAZANTSEV судя по твоим видео ты как будто бывалый водила , так держать, смотрю с удовольствием

      @volvofh2791@volvofh27913 жыл бұрын
  • автор, поясни... ведь колесо стало тоньше? значит оно может не справится с нагрузкой по давлению? сколько раз можно проделать данную операцию?

    @user-re8yu3ij3w@user-re8yu3ij3w Жыл бұрын
    • Пока до камеры не доберешься

      @user-td9pe9ex7h@user-td9pe9ex7h Жыл бұрын
  • Всё ! Готовься , сейчас завалят - ПРОДАЙ !

    @user-to8ix2un6m@user-to8ix2un6m3 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @user-gb7vp1ul8x@user-gb7vp1ul8x3 жыл бұрын
  • Боковину нарезай , это зацеп ,просто по опыту, у меня машинка с Алекс пресс три года работает без bb

    @alexanderspb-78-rus80@alexanderspb-78-rus803 жыл бұрын
  • Красава. Дай бог тебе здоровья. Кто подсказал ?

    @user-hx7kf6ws7w@user-hx7kf6ws7w3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! И тебе здоровья! Ютуб подсказал😁

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Не, ваще классно стало, а боковины прореж конечно зацеп лучше будет. Хорошо когда саброжай работает и руки с того места растут. Удачи. А почему больше не будеш так делать?

    @azamatnurgaliev4801@azamatnurgaliev48013 жыл бұрын
    • Откатаю эти потом новые куплю

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • @@ANDREIRIAZANTSEV а новые потом тоже пилить.

      @azamatnurgaliev4801@azamatnurgaliev48013 жыл бұрын
  • Прикольно наверно ездить на изношеной нарезаной резине

    @yazykovr@yazykovr Жыл бұрын
    • yazykovr:если есть маркировка REGROVABLE это значит, у этой шины есть ещё необходимый запас , для повторной нарезки. Это не изношенная шина, а экономия.

      @johannesknaub7641@johannesknaub7641 Жыл бұрын
  • Инверторный аппарат для этого не очень,трансформаторного бы дурака ампер на 300.

    @user-du9dt5zo3g@user-du9dt5zo3g3 жыл бұрын
  • А сварочный аппарат в защиту не уйдёт?

    @user-jo7zh8um7l@user-jo7zh8um7l Жыл бұрын
  • А если болгаркой такие канавки наделать??? По моему быстрее было бы и проще... Глубину конечно сложнее контролировать., чем этой приблудой!!

    @user-zo2ft9wg5q@user-zo2ft9wg5q3 жыл бұрын
    • Ты так не шути!😁 Колеса не дешевая игрушка

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • @@zark588 )))

      @user-zo2ft9wg5q@user-zo2ft9wg5q3 жыл бұрын
    • @@zark588 🤣🤣🤣🤣мля угарнул с твоего коммента, 👍🏽👍🏽👍🏽

      @user-kf2fy6qx9m@user-kf2fy6qx9m3 жыл бұрын
  • Шурупы надо утопить в шинку и будет гладко снизу

    @henadzikrokas713@henadzikrokas7134 ай бұрын
  • Здесь нужно низкое напряжение 3 Вольта и ток 30-40 Ампер , параметры могут немного отличаться в зависимости от сечения ножа . Сварочный аппарат под нагрузкой выдаёт 25 Вольт и ток тоже зашкаливает , срабатывает защита и аппарат отключается . Я свой аппарат включал через балласт , иначе он вообще не запускался ... Шикарная ручка , а у меня рукоятка взята от старой пилы по дереву ...

    @user-tl9zy6sr8w@user-tl9zy6sr8w Жыл бұрын
    • Да вольтаж верный, около 3 , но Ампера 20 должно хватить, но это не точно.

      @user-rz8ns1nq9c@user-rz8ns1nq9c Жыл бұрын
  • Аппарат не тянет потому что при залипание электрода падает напруга на электроде,а ваше сопротивление это и есть как короткое замыкание

    @murataflytunov223@murataflytunov223 Жыл бұрын
  • Ролик надо было назвать как я нарезал протектор, а то что то не заметил я ругрувер в кадре.

    @user-yt3il4vn5k@user-yt3il4vn5k Жыл бұрын
  • Прикрути ролик и будет сам ехать.

    @oleksandr_T34@oleksandr_T34 Жыл бұрын
  • О бля!!!!! Да это же электрический правдаговоритель или электрический вспоминатель!!! Ну как он в деле??? Эффективен???

    @user-mw7ks2bw6t@user-mw7ks2bw6t3 жыл бұрын
    • Свою задачу выполнил!👍

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Винты конусом и отверстия с патаем вместо саморезов. Удачи вам. Не благодарите.

    @user-sn9mn9dh1p@user-sn9mn9dh1p Жыл бұрын
  • Х-ня всё это, покупайте паяльник большой на 220-вольт, сверлить жал прикрутить болтом лезвия от канцелярские ножки, и будет вам сча

    @indiankz68@indiankz68 Жыл бұрын
  • А потом на ходу баллоны взрываются...

    @959aleksander@959aleksander Жыл бұрын
  • Когда видос

    @user-sn8gq3fj6t@user-sn8gq3fj6t3 жыл бұрын
    • Уже!👍

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • "Если будет меньше сопротивление..." Просто закрой подошву куском фторопласта,у которого переднюю кромку нужно сточить под 45. Всё))

    @IvanKnavI@IvanKnavI Жыл бұрын
  • Сколько ушло ножиков на четыре колеса? И каким током это делал?

    @user-zo2ft9wg5q@user-zo2ft9wg5q3 жыл бұрын
    • Ток на всю и ещё мало было. На 4 баллона ушло штук 6-7

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Если нарезать боковые, будет кидать сильно гразь. Вся машина будет засрана.

    @user-rg8hc8ho9s@user-rg8hc8ho9s3 жыл бұрын
    • А ещё говорят боковые отрывает. Поэтому лучше так оставить

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • Такие же колеса нарезали, ходят все боковины на месте.

      @user-iv9xm4qs3o@user-iv9xm4qs3o3 жыл бұрын
  • Вы на ЭТОМ собираетесь ездить по дорогам?

    @user-td9pe9ex7h@user-td9pe9ex7h Жыл бұрын
    • А что не так?

      @user-iy7vs6ov6q@user-iy7vs6ov6q7 ай бұрын
  • По бокам лучше резать наверное эти зоводские какие то тонкие.

    @user-ev4vg1zy3p@user-ev4vg1zy3p3 жыл бұрын
  • А зачем это творить , резина то изношенная после нарезки корд оказывается очень близко Но это опасно , я так не делаю Купи новую резину

    @alekkce-7776@alekkce-7776 Жыл бұрын
  • Есть желание и будет результат.

    @user-gl8py2uc8s@user-gl8py2uc8s3 жыл бұрын
  • Так у тебя нижний болт на коротко замыкает обе шины оно у тебя вообще не должен нагревать режущую спираль.

    @maestro2110@maestro2110 Жыл бұрын
  • Боковые полоски - это водосгоны их нужно обязательно резать чтобы не было эффекта аквапланирования снег и кашу тоже выбивает

    @user-ij5ur4se4j@user-ij5ur4se4j Жыл бұрын
  • Лучше резать лезвиями с закругленными углами

    @user-pp2qp8je3f@user-pp2qp8je3f3 жыл бұрын
  • А новое колесо купить не судьба?.)Зачем это нарезанное барахло нужно, которое кусками отрывает,потом ездят такие без крыльев

    @buffon0533@buffon05333 жыл бұрын
    • Когда к тебе можно за деньгами приходить? Мне на 4 баллона надо тысяч 100 😁

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
  • Потом после всех этих нарезок по всей дороге валяются осколки крыльев фонарей.хорошо если заднее бахнет.смысл этой экономии.это не велосипед и не мопед.если не получается заработать, чтобы содержать машинку то зачем все эти движения.

    @user-hd1wq7gu3n@user-hd1wq7gu3n3 жыл бұрын
    • Эти колеса предназначены для нарезки если не в курсе не керогась

      @user-fz3fl9sl1e@user-fz3fl9sl1e3 жыл бұрын
    • Ты совсем не в теме похоже

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • На передок хотябы такую резину не ставьте.видел я последствия никому не желаю.берегите себя.

      @user-hd1wq7gu3n@user-hd1wq7gu3n3 жыл бұрын
  • Нарезать можно только на продажу, имел глупость нарезать себе, протектор отлетел лаптями, лучше бы на лысых ездил.

    @alexanderslipper2470@alexanderslipper2470 Жыл бұрын
  • Это влияет на безопасность движения, нельзя такое делать

    @user-no1do2qd6f@user-no1do2qd6f3 жыл бұрын
    • Эксперт!🤣

      @ANDREIRIAZANTSEV@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
    • @@ANDREIRIAZANTSEV вот эксперта ты и вспомнишь когда колесо ебнет и хорошо просто уедешь на обочину а может быть и хуже. Посмотрю как смеяться будешь🤷‍♂️

      @user-no1do2qd6f@user-no1do2qd6f3 жыл бұрын
    • на колесе есть маркировка regruvabel, это значит для повторной нарезки

      @rustemnaberegnye2729@rustemnaberegnye27292 жыл бұрын
  • Нарезать конечно самому дешевле... Но я как то воздержусь и отвезу колёсика на наварку.....

    @user-zv4pi8bc4v@user-zv4pi8bc4v Жыл бұрын
  • А как нарезал не показано

    @user-zs4oq9pm6q@user-zs4oq9pm6q Жыл бұрын
  • 6:19 длинные нарезы всяко делать нужно, на мокром асфальте из под колеса больше воды выдавливает, а сомо собой и сцепление по лучше!

    @user-zv4pi8bc4v@user-zv4pi8bc4v Жыл бұрын
  • А после этих нарезок взрываются баллоны и гибнут рядом едущие ни в чем невинные люди!

    @user-bu3sr5jy1q@user-bu3sr5jy1q Жыл бұрын
    • Ты это сам придумал или кто подсказал?

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
    • @@Vsegdamolchus. а ты имеешь возразить?

      @user-vj2ue7hr8m@user-vj2ue7hr8m Жыл бұрын
    • @@user-vj2ue7hr8m занимаюсь нарезкой протектор шин грузового авто уже более 15 лет. Даже те машины что на Европу ходили. И ни одна машина не взорвалась, не сгорела, на Марс не улетела. Нарезать шины или нет - дело каждого своё. Только не нужно херь нести в массы , не зная сути дела.

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
    • @@Vsegdamolchus. Точно! Я ж забыл! Чем тоньше резина, тем она прочней! А вы, отменятели физики, сами-то по трассам мотались? Ну, к примеру, собирать в кучку остатки водил, как я? А знаешь какой примерный процент в общей статистике гибели занимает лысая или лысая с нарезкой резина? Особенно летом. А знаешь почему летом?

      @user-vj2ue7hr8m@user-vj2ue7hr8m Жыл бұрын
    • @@user-vj2ue7hr8m да будет тебе известно то что я на дальнобой с 1987 года, а бросил это дело по состоянию здоровья. Да, про физику....... Знаешь ли ты , отрок, о том что колесо держит не за счёт резины, а за счёт металло - корд. И если я снимаю три миллиметра полоску резины, то, колесо от этого не становится слабым. Европа нарезку протектор шин давно делает. Лишь такие как ты "умники" об этом не знают. А всё обругать , нахватавшись верхушек и вопли по рации о том о чём ви даже не понимаете . Кстати....колёса бахают даже новые иногда, и часто не нарезанные.

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
KZhead