Самодельный регрувер, машинка для нарезки шин

2020 ж. 12 Шіл.
153 244 Рет қаралды

HAND MADE Machine-regruver for cutting the tread of passenger and truck tires
#Нарезка #Протектор #НарезкаПротектора #Регрувер #СвоимиРуками#машинкадлянарезкишин#шиномонтаж#бизнесидея#

Пікірлер
  • Самый лучший самодельный регрувер который я видел.

    @user-ff2zt7vf4c@user-ff2zt7vf4c2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам большое за подробный рассказ ,я вообще был без понятия об этой технологии теперь..... Вам желаю здоровья и удачи во всём .Эсед Пашаевич. Дагестан. Вам лайк и подписка.

    @user-tu7qj5bn7o@user-tu7qj5bn7o3 жыл бұрын
  • Поржал, чувак смешной и микроволновки такой не видел 🤣🤣🤣. А в целом толково💪👍.

    @user-ex4mi1sk4e@user-ex4mi1sk4e Жыл бұрын
  • Красотища, молодец!!!

    @user-pp5kr2bq7k@user-pp5kr2bq7k2 жыл бұрын
  • Спасибо за позновательное видео

    @user-fs9bg8nn6j@user-fs9bg8nn6j6 ай бұрын
  • Очень полезное видео и самоделка! 🤝🏼 🤝🏼🤝🏼

    @user-cc9ti8gx6w@user-cc9ti8gx6w3 жыл бұрын
  • Класс !!! На заднюю стенку разъемы от Ресанта и огонь

    @user-zh8cj1rm9c@user-zh8cj1rm9c2 жыл бұрын
  • Молодец мужик , Спасибо.

    @user-bo9uk9ie9s@user-bo9uk9ie9s Жыл бұрын
  • А эти европейцы придумали индикаторы износа… под ним еще две шины )😂

    @andreychisna5797@andreychisna5797 Жыл бұрын
  • мишлен отдыхает, аквапланирование, повороты, нагрузка, все учтено в магической нарезке :))) хороших вам куветов и столбов, аминь :)

    @HRMechanics@HRMechanics Жыл бұрын
    • Жизнь как бумеранг, с чем запустишь с тем вдвойне и вернётся. Вы главное не бойтесь.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • 11 к 100000

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • а ч то ваш мишлен как то по другому режет ? ))) суть в рисунке . вручную то так же нарезать можно и не хуже

      @Sergei_Derevnya@Sergei_Derevnya Жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 правильно говорит это уже нерезина раз корд виден аминь

      @user-bo6xd7oe4o@user-bo6xd7oe4o Жыл бұрын
    • @@Sergei_Derevnyaглубина нарезки не правильная, а так конечно нарезка во всем мире одинакова

      @vladimirkdp@vladimirkdp Жыл бұрын
  • Проста офигенное молочага

    @user-zz2dt9it5b@user-zz2dt9it5b3 жыл бұрын
  • Молодец удачи здоровья

    @user-fl2qw8fs3c@user-fl2qw8fs3c Жыл бұрын
  • Корисне відео,дякую вам.

    @yurakordupel6590@yurakordupel6590 Жыл бұрын
  • Красава

    @user-fo2cb5wk1z@user-fo2cb5wk1z3 жыл бұрын
  • Мужик класс название канала!! Сразу подписался))

    @user-pe8wt4mp8g@user-pe8wt4mp8g2 жыл бұрын
  • Потом такие ремонтники все обочины засирают своими покрышками взорванными.

    @jAGRFAST@jAGRFAST Жыл бұрын
  • За самоделку лайк. Но на жизни экономить не стоит я думаю.

    @Rafail52@Rafail52 Жыл бұрын
    • Вы не думайте, как минимум читайте и познавайте.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Обул контик шд3 гибрид,проехал 327000км.без нарезок и обул такой же комплект новый.пока вы экономите на резине и расходниках вы так и будете резать колёса с помойки,а по дороге собирать оторваные крылья с фонарями

    @rusinov-ivan.1983@rusinov-ivan.1983 Жыл бұрын
    • Вы молодец и умницв. Вам видней. Спасибо за свое мнение.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • Иван, это мнение твоё личное. Я режу резину даже тем кто на Европу ходит и имеет почти новые машины очень много.

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
    • Как дальнобой в прошлом, и транспортник впоследствии, полностью с тобой согласен! Даже брендовая бывает не доходив свой срок подводит и стреляет! Но нарезать китай, который из школьных резинок с ресурсом 150 тыс!! Это треш! Также бух учет и ведение всех записей показало, что самое экономное решение, это покупка брендовой резины , с ресурсом +/- 300 тыс. Хотя в начале бизнес пути пробовал "экономить" подобными методами.. Быстро пришел к выводу, что это самообман и повышенная опасность! Не говоря уже о том, что нарезают резину ЕСЛИ в резине предусмотрены соответствующие метки глубины на беговой дорожке! К тому же никто не отменял ходимость резины в паре по высоте.. Пол сантиметра разбега, и одно сожжет другое.. вернее друг друга!

      @user-he5sd9lv4h@user-he5sd9lv4h Жыл бұрын
    • Ну вот уже знаниями потянуло, а то одни теоретики пишут. Всё так. Могу долго и фактами париррвать. Если коротко резюмировать то каждый проходит свой путь, где у кого-то новый мишка стреляет, а у кого-то китай до состояния полного отсутствия протектора (своими глазами видел) ходит. Аеолус одна из лучших китайских шин. Да и прежде чем всем этим заниматься были разговоры и с представителями шинный компаний и литература разная штудировалась.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • аелус хорошо режится. и резина мягкая

    @user-dq2nl3zq3b@user-dq2nl3zq3b2 жыл бұрын
  • Супер! А можно по подробнее по изготовлению зажимов ножа?

    @alexandrorlov7332@alexandrorlov733214 күн бұрын
  • Если не хотите кормить магазины, с таким подходом будите кормить похоронные бюро!

    @Max4x4.@Max4x4. Жыл бұрын
    • Аргументируйте.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 когда рванет ослабленное до корда колесо, к примеру на трассе, то клиентом морга можно стать легко. Но это не отменяет того что прибор получился огонь.

      @Max4x4.@Max4x4. Жыл бұрын
    • Почитайте все коменты к этому видео я все объяснил ранее. Ваши предположения это теория и страх. На моей стороне производители шин и уже большой опыт.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • ну так чем больше таких кулибиных передохнет,тем лучше для остальных

      @ProjectSGD@ProjectSGD Жыл бұрын
    • Вы вообще отдаёте себе отчёт, что вы несёте? Себе же наговариваете, а потом у вас то нарезка виновата то Путин то ещё кто нибудь. Очнитесь.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • ппц потом валяются по обочинам фуры

    @fiofanovna@fiofanovna Жыл бұрын
  • 🔥👍🤝

    @keramik622@keramik622 Жыл бұрын
  • Я художник! Я так вижу!😀

    @user-ob4ms3pi3g@user-ob4ms3pi3g2 жыл бұрын
  • Сделано хорошо,но не вариант.Нужно из совсем подручных предметов так как другие делали,а достать это всё не каждый сможет. Удачи в изобретениях.

    @user-lu4nc3lk1y@user-lu4nc3lk1y2 жыл бұрын
  • Для мотоблока пойдёт.

    @egorkusnezov@egorkusnezov Жыл бұрын
  • Доброго здоровья. В качестве режущих элементов я использую пружины со старых совдеповских будильников, так-же пружины с механизма возврата сетевого шнура пылесоса и т п.

    @user-gs5nd7bx2u@user-gs5nd7bx2u2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-mb3xf9qd4f@user-mb3xf9qd4f Жыл бұрын
  • Здравствуйте,на какой технике планируется эксплуатация подобной восстановленной покрышки?

    @user-fx2ge2cf1n@user-fx2ge2cf1n3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Седельные тягачи. В летний период по дорогам общего пользования. С какой целью интересуетесь? Смотрите видео на канале думаю будет понятно.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • Я думаю человек интересуется, что стукнуть на Вас куда нужно за самодеятельность и умышленное ПРИНЕБРИЖЕНИЕ безопасности и здоровья граждан и их имущество...

      @smartmonkey8187@smartmonkey8187 Жыл бұрын
  • Давно занимаюсь нарезкой протектор шин грузового авто. Купил аппарат, регрувер называется. Можно регулировать температуру лезвия.

    @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
    • Да ладно? Регрувер?

      @iga00001@iga00001 Жыл бұрын
    • @@iga00001 Нет, это бурбулятор

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
    • @@Vsegdamolchus. да ладно? Кэп очевидность...

      @iga00001@iga00001 Жыл бұрын
  • Проще сделать с обычного паяльника и лезвия конселярская

    @user-eu6jh9tz6k@user-eu6jh9tz6k2 жыл бұрын
  • ДЛЯ ТЕХ КТО ГОВОРИТ ЗА ТАКОЕ НАКАЗЫВАТЬ НАДО КАК МИНИМУМ, ОН ТЕБЕ ПЫТАЛСЯ ПРОДАТЬ НАРЕЗАННУЮ РЕЗИНУ? Оставь свой глупый комент под всеми видео о нарезки шин в ютубе. КИРИЛ ГРИГОРЕНКО.

    @a2455@a24553 жыл бұрын
    • Я в принципе так и подумал, что человек не отличил нарезанную от новой.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
  • Здравствуйте какие лезвие вы используете

    @user-ln3zb3jl7u@user-ln3zb3jl7u3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. По моему в ролике я сказал. Заводские RS Super Finich вроде так называются. Профиль разный.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
  • А если на легковушке так нарезать, потянет? Или толщины не хватит?

    @user-cg8jj4ho8i@user-cg8jj4ho8i3 жыл бұрын
    • Люди режут, я бы не стал этого делать.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
  • Если покрышка для этого изначально предназначена и производитель этот момент учитывает в производстве, то почему нет. Хороший способ сэкономить денег. В остальных случаях к этой теме лучше подходить осторожнее наверное.

    @alexandryashcheritsyn9056@alexandryashcheritsyn9056 Жыл бұрын
    • Все верно.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Когда ты можешь штангу 60 кг поднять , а тебе дают 80 , может не правильное сравнение но . На газонокосилку это пойдёт но на транспорт нет .

    @user-ku3hw4fz6g@user-ku3hw4fz6g2 жыл бұрын
    • Вам видней.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13342 жыл бұрын
  • Мне бы такую штучку, огонь машинка. Продайте пожалуйста 😊

    @mixfix2924@mixfix2924 Жыл бұрын
    • На алике от 8 тысяч до 30 стоят закажи и привезут.

      @user-lt3ln8jm1o@user-lt3ln8jm1o Жыл бұрын
  • Для самоделки думаю пойдёт, (минитрактор, вездеходик ) Для грузовиков? Это несерьёзно и безответсттвенно

    @user-kp9le2st3w@user-kp9le2st3w2 жыл бұрын
    • Читайте комментарии я все объяснил. Это всего лишь ваши думки, а у меня опыт и мировая практика пока на моей стороне.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13342 жыл бұрын
  • Якби ти паменял калесо посерет дороги в -20тиб такі калощі не ставив

    @user-ec4wo5ml4l@user-ec4wo5ml4l Жыл бұрын
  • Все это ясно микроволновки трансформаторы.... Наконечник куда ставятся лезвия как сделать чертеж либо так объясните умоляю. С уважением. Лайк подписка репост

    @a2455@a24553 жыл бұрын
    • Хорошо чуть позже.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • Смотрите

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • ???? Куда смотреть может ссылку киньте?

      @a2455@a24553 жыл бұрын
    • @@a2455 kzhead.info/sun/d5ejZ5qPZ3uqmH0/bejne.html

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
  • потом на трассе такое колёсико ой как громко и сильно взрывается!

    @MrBundaist@MrBundaist Жыл бұрын
  • Каким проводом кольца на катушке?

    @autoflame4x4@autoflame4x43 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Честно сказать не знаю, делал на угад из того, что было. Помоему какой то сварочный провод. Я в электричестве только умею лампочку заменить.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 а витки тоже на угад?

      @autoflame4x4@autoflame4x43 жыл бұрын
    • @@autoflame4x4 не, витки по вольтажу делал, щас уже не помню где-то в нэте нашел. По моему в характеристиках оригинальной машинки.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
  • Спасибки вот то что меня интересовало а дальше фен разбирать не надо. Рукоять будет другая. Единственное дико извиняюсь за свою тупость в плавающих квадрата с винтами какие прорези и чем делать я не допер... Я считаю не стоит тебе распинаться, и объясняется. Нарезал на заднюю ось, шины регрувэбул, завод выпустил продукт, который имеет некий спрос, ты подсказал как сделать такой же продукт своим рукам гораздо дешевле. За что огромное спасибо. А не Навязывает людям режте шины наризайте катаетесь на нарезке. Это я тем

    @a2455@a24553 жыл бұрын
  • А как кнопка подключена?

    @user-tc6il4eh3e@user-tc6il4eh3e3 жыл бұрын
    • Какая?

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
  • 18:30 )))

    @user-yv2zc1qc9z@user-yv2zc1qc9z3 жыл бұрын
  • Какой ресурс, это не опасно?

    @user-kp9le2st3w@user-kp9le2st3w2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/epp7m5uaiXmNeZE/bejne.html

      @botanikchannel1334@botanikchannel13342 жыл бұрын
  • Я бы на такой не ездил.

    @Zorro-ys9kc@Zorro-ys9kc Жыл бұрын
  • А провод сколько квадрат 16 или 25?

    @user-ur4bu4lt9e@user-ur4bu4lt9e2 жыл бұрын
    • Не знаю, какой был под рукой тот и взял.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13342 жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 ясно

      @user-ur4bu4lt9e@user-ur4bu4lt9e2 жыл бұрын
  • Что сложновато, с этой микроволновкой, видел из паяльника для пропиленовых труб, вот это простота.

    @user-bg8zk5qg9d@user-bg8zk5qg9d Жыл бұрын
    • Видел из обычного паяльника, вот это простота.

      @ndzyu@ndzyu Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/YMaMnZFohWdrdnA/bejne.html

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Зарабатываете на безопасности?

    @user-bj9vw4tj5w@user-bj9vw4tj5w Жыл бұрын
    • На такие грамотные комментарии я уже отвечал.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Que de Lea en castellano por fabor

    @eduardoliberatto5590@eduardoliberatto55903 жыл бұрын
  • Куда дальше ещё мучить эту покрышку ?там толщины уже нету , и ещё режете????

    @user-pw9np9ue8r@user-pw9np9ue8r Жыл бұрын
  • АППАРАТ ЗАЧЕТНЫЙ,И ПУСТЬ ХОЗЯИН АВТО САМ НА НИХ ЕЗДИТ.ЗИМОЙ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ МЕНЯТЬ КОЛЕСА В СНЕГУ СОЛЬДОМ И СОЛЬЮ,А БОСС В ТЕПЛОЙ ПАСТЕЛЕ

    @grey652@grey652 Жыл бұрын
    • Бля ещё один ПИСАКА, смотрите внимательно ролик. Хозяин у собаки, я работодатель. Зимой мои ездят на новой резине.А вы меняйте со льдом и солью у своего хозяина.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • Таких умников слыхивал по рации много,а некоторые Работодатели ,до сих пор зарплату пересылают,я вас меняю быстрее чем вы водителей.Отвечать не надо,теплые слова оставляем для подчинённых!Да и теперь я работаю на новых авто с положенными режимами,но это не про Вас,удачи в бизнесе и крепкого здоровья

      @grey652@grey652 Жыл бұрын
    • Да я уж потружусь коль столько боли в ваших словах.Беда времени шаблонное мышление. Спасибо за пожелания. В ответ пожелаю снизить скорость смены Нас, т.к список быстро закончится. Покопайтесь в себе и всё изменится.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Благодаря таким "самодельщикам умным" в кюветах валяются фуры... и страдают невинные люди на дороге...

    @user-nt4xf5rv3f@user-nt4xf5rv3f Жыл бұрын
    • Ещё один.... Заведу статистику. Буду вести процентное соотношение к просмотрам. Деградация это страшно

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 деградация в чем? В том что у нас есть ум не заниматься таким ананизмом как ты?) Наверное просто как раз таки как мы, отличаемся от тех кто режет протектор, наличием ума!)

      @user-nt4xf5rv3f@user-nt4xf5rv3f Жыл бұрын
    • Деградация в отсутствии знаний, практики, сопоставления фактов и факторов. В ваших сообщениях кроме громких пафосных слов НИЧЕГО. Аргументируйте свое словоблудие. И желательно подтверждением практикой. Или вы каждую перевернутую фуру обследовали на тех состояние?

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 если бы вы немного соображали, вы бы прекрасно понимали,что полно информации в сети интернет,связанной с нарезкой протектора, испытаниями, доказывать вам и распинаться не собираюсь) большинство людей с головой, понимают прекрасно последствия таких дел, как в данном видео. На заводе дураки работают, а самоделкины- всегда показывают свой "ум", называя других понимающих людей, деградантами) удачи.)

      @user-nt4xf5rv3f@user-nt4xf5rv3f Жыл бұрын
    • Вот я об этом и говорю, ноль знаний ноль опыта, главный эксперт это интернет, аргументировать нечем, а все туда же. Соображающий человек блять...

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • С перегрузом бомба, огонь.

    @chirik77@chirik77 Жыл бұрын
    • Не ходим

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • перегрузы это отсроченные потери, в итоге по деньгам выйдет также, плюс с ремонтами промучаешься..

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9l Жыл бұрын
    • Есть же умные люди! А то такое чувство что одни ...... пишут.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Колесо не развалиться по дороге?

    @user-ws8or5wg4q@user-ws8or5wg4q3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Еще не одно не развалилось, а было их вагон и маленькая тележка.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • А кого интересует развалился оно или нет....главное протектор есть....менты штраф не выпишут ...

      @olegmamatov1970@olegmamatov1970 Жыл бұрын
  • ...а как на твоём регрувере регулируется глубина реза?- не забыл Брежневский лозунг:- экономика должна быть экономной!!!

    @user-pi8vt7ut3n@user-pi8vt7ut3n Жыл бұрын
    • Так же как на заводском. Один в один.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Зачем выкрутасы такие при нарезке? Я ровные линии режу .

    @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
    • щоб не шуміла ... щось похоже шестерня прямозуба і косозуба.. впринципі якщо просто під углом до осі то таке прокатить

      @user-jd2no5ni3x@user-jd2no5ni3x Жыл бұрын
    • @@user-jd2no5ni3x нет, шуметь нэ буде зовсим. Проверено временем не раз.

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
  • я бы вас посадил... да что там, прямо сейчас запрос напишу, т.к. не отдаете отчет, что это небезопасно.

    @lerikalexandrov8649@lerikalexandrov8649 Жыл бұрын
    • Что конкретно не безопасно? Вы же отдаёте себе отчёт, разъясните по пунктам.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Много болтовни, за 5 мин можно было рассказать

    @Algashi_Village@Algashi_Village Жыл бұрын
  • вот такие колеса и взрываются .

    @user-bz5pd2qv4n@user-bz5pd2qv4n3 жыл бұрын
    • Приветствую, я не припомню чтобы нарезка у меня взрывалась, а вот бриджи с остаточным протектором мм 10-12 да. На это другие причины, грыжа, слабое давление или наоборот перекачка. Хочу заметить, что и новый мишлен взрывается.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • Вы о чем сударь?

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • @Вольный Ветер видно ты физик великий.

      @user-rj6yk7dz6g@user-rj6yk7dz6g3 жыл бұрын
    • @@user-rj6yk7dz6g колёса взрываются только при порыве корда.износ не при делах.Если не будешь бардюрить колесо отходит до ноля и не взорвётся даже если будешь по 40 тонн возить.проверено.

      @1979.SOLO.@1979.SOLO.2 жыл бұрын
  • слово из себя вытягиваешь.

    @user-zu2mn6zs1b@user-zu2mn6zs1b Жыл бұрын
  • Бессмысленное занятие. Водители грузовиков знают как взрываются на ходу колёса даже с хорошим протектором. В чём смысл? Поставить его как запаску, так не известно сколько ты на нём проедешь при давлении 8 - 10 с оголённым кордом?

    @user-vt1qf1gd9t@user-vt1qf1gd9t4 ай бұрын
  • Вариант самоубийства и окружающих в опасности. Представьте, если лопнет это колесо Комуто. 🤦‍♂️😔 Лобовик.

    @user-lu6po7cu6i@user-lu6po7cu6i3 жыл бұрын
    • У меня очень богатая фантазия, поэтому я представляю другие картины. Лично вам для общего образования, без всяких предположений. Производитель нанося на шину маркировку REGROVABLE говорит следующее- шина может быть подвержена нарезке дополнительной глубины протектора которая специально отмечена. К вашему сведению покрышка с минимальным наружним слоем резины наносит малый ущерб при разрыве, нежели свежее колесо. И шины взрываются не от этого, а от не правильного давления, перекачены или недокачены, от некачественного ремонта и от вашего страха. И поверьте лично через меня прошла не одна сотня шин, и нарезка не является причиной разрыва шины. Гораздо опаснее на дороге фантазеры со страхом в руках и глазах. За всеми нами, здесь стоит Всевышний, он всё придумал от начала и до конца. Спасибо.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/orisYqiLiaSZkoU/bejne.html

      @user-zp7bk8qp9p@user-zp7bk8qp9p Жыл бұрын
  • А как она потом стреляет? Скупой платит дважды!

    @user-uh3gr1bk7p@user-uh3gr1bk7p Жыл бұрын
    • Вы будете примерно 10. 10 к 100000

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 Я не прав? Такая резина безопасна? Это просто жлобство !

      @user-uh3gr1bk7p@user-uh3gr1bk7p Жыл бұрын
    • Не прав, и по видимому вообще не в теме. Это все ваши аргументы?

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • За такое наказывать нужно как минимум, вы людей подвергаете опасности, сегодня мне пытались втюхать "типа" новую резину с перебитой датой выпуска, окуратно вырезали и припаяли нувую лейбу и чтоб различить надо долго всматриваться.

    @user-bz6gx3lo4c@user-bz6gx3lo4c3 жыл бұрын
    • Во первых, здравствуйте. Во вторых в мире всегда были те кто хочет развести и те кого всегда разводят. В третьих в чем опасность? В четвертых как ваш гнев по поводу вашего развода связан с мировой практикой максимального использования шин. Нарезка используется только в летний период, и только на ведущей оси, на безопасность никак не влияет, если вы шофер а не водятел. Если вы всё посмотрели, то наверняка увидели, что я нарезаю 6-8 мм этого вполне достаточно. Эти колеса были сняты недавно с остатком примерно 4-5 мм и остались уже на помойке. Поэтому все хорошо. И если вас где-то набманули то не стоит всех под одну гребенку. Спасибо за внимание.

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 пять лет режу резину себе, друзьям и иногда на заказ. Регрувер правда заводской. Себе режу для езды по снегу, когда колесо спускается в "блин".

      @KindTroll@KindTroll3 жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 Мировая практика использования шин предполагает наварку протектора ,нарезку на шинах тихоходной техники которой в общем то на дороге общественного пользования и делать нечего . Если вы считаете что производитель оставил лишний сантиметр резины до корда просто так то это не от большого ума , производитель никогда не делает что то просто так ,и эта резина там не просто так и уж совсем не для того чтобы очередной кроильщик нарезал на ней протектор . Корд покрышки не вечен , тем более на покрышке с помойки которая эксплуатировалась с нарушениями и это очень плохо влияет на безопасность ,на чужую безопасность ,а закрывать на это глаза это уже невозможно. За это необходимо штрафовать и не несчастными 500 рублями а на несколько порядков больше . Вы пренебрегаете чужими жизнями , не вам рассказывать про бумеранг и карму , вы уже сделали выбор что личная выгода ценнее чем жизнь и здоровье окружающих. Надеюсь эта ошибка не обойдётся слишком дорого

      @user-oc3jm3bh9e@user-oc3jm3bh9e Жыл бұрын
    • Вы практик или теоретик? Вы производите, навариваете, представляете чей нибудь бренд, имеете опыт эксплуатации сотен разных шин, своими руками что-то пробовали, знаете когда и какие шины взрываются, а тем более при каких обстоятельствах, и что конкретно влияет на безопасность? Шины не с помойки, эксплуатировались без нарушений. Буду писать пока не психану. Шины успешно отходили лето и ушли на покой ещё с рисунком на протекторе, знал бы, что поднимется такой вой специалистов записал бы состояние и пробег после нарезки.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • Ау, куда пропал, эксперт?

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • нудятина. 29 мин можно былоб уместить в 9

    @user-uc4eq7ru1x@user-uc4eq7ru1x Жыл бұрын
    • Стремный Царь.... Для особо торопливых и крутых придумали перемотку. Два раза быстро кликаете и на 10сек. перематывается.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Это колесо может убить целую семью. Экономика у него. Ты преступник и твоё место в тюрьме лет на 15!

    @alotMizr@alotMizr Жыл бұрын
    • Успешно отходили лето не взорвались не треснули ни чего с ними не произошло из того что вы перечислили. Получайте знания и не будьте критинами это опаснее.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Analo Gawnet

    @valeri2271@valeri2271 Жыл бұрын
  • что б так автору зубы лечили

    @user-ct7ic5pn1c@user-ct7ic5pn1c Жыл бұрын
  • Идея с регруверов отличная, а вот покрышки для грузовиков это треш. Вы уважаемый реально под богом ходите. Если рванет и люди погибнут, как с этим жить будете? Подобные варианты только для сельхоз техники при скоростях до 40 км/ч. Без шоссе.Вы же понятия не имеете что в этой покрышке под слоем резины.

    @user-sb9bi1iw6o@user-sb9bi1iw6o Жыл бұрын
    • По-видимому вы имеете. Ещё раз для гениев это не я придумал. Я придумал только не заводской аппарат. Читайте коменты.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • Если подумать то ответ , на поверхности. Я надеюсь вы задумывались.

      @user-sb9bi1iw6o@user-sb9bi1iw6o Жыл бұрын
    • @@user-sb9bi1iw6o Думать и знать, лежат на разных поверхностях. Вот так и живём в мире предпологателей-теоретиков. Меньше думайте, больше соображайте.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 если человек советует меньше думать а больше соображать , многое становится на свои места,дальше рассуждать смысла нет.

      @user-sb9bi1iw6o@user-sb9bi1iw6o Жыл бұрын
    • 👍

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • никогда не нарезал колеса грузовиков, они в рашке умирают раньше! самоделка огонь!

    @alexqwerty597@alexqwerty597 Жыл бұрын
    • и по этому ты поскулить решила

      @user-cd9ud4xu1q@user-cd9ud4xu1q Жыл бұрын
    • Белка 100 тыс км, Гудок 250-300 тыс км, Кама так же, Мишка 300-330. Нарезка плюсует 50-60 тыс км. Вот только карьерники, мусоровозы, строители убивают колеса другими методами, а дальнобои выкатывают нормально, особенно те кто запад ездит, а не восток и севера. Нарезаю в месяц пример 10 машин по цене 4-6 тыс руб за машину (4 вед колеса)

      @Dushesnovo@Dushesnovo Жыл бұрын
  • Ужас.

    @AVRytanovich@AVRytanovich Жыл бұрын
    • В чём?

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • Кроме эмоций и соплёй, по полочкам пожалуйста.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
  • Отстой, нудятина👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

    @user-lw6qh8fe2z@user-lw6qh8fe2z2 жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен. Ни оторванных пальцев, ни кровищи, ни кого не убили, никто не орет, спокойно объясняю для тех кому надо нарезать шины, как это сделать. Мрак. Куда мир катится. Вы простите пожалуйста но у меня наверное по-другому не будет. Одиннадцать жёлтых значков круто, я бы 13 поставил, спасибо за развёрнутый комментарий 👍

      @botanikchannel1334@botanikchannel13342 жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 было интересно посмотреть, спасибо!

      @XoTTaBbI41@XoTTaBbI412 жыл бұрын
  • За такую нарезку я бы выписал тебе штраф

    @user-jl3cf7t@user-jl3cf7t3 жыл бұрын
    • Правила пдд изменились?

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 нет. Рисунок не соблюдаешь

      @user-jl3cf7t@user-jl3cf7t3 жыл бұрын
    • @@user-jl3cf7t вы знаете рисунок шин AEOLUS?

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
    • @@botanikchannel1334 я понял о чём вы хотите сказать. Рисунок бывает разный. Но....

      @user-jl3cf7t@user-jl3cf7t3 жыл бұрын
    • Я ничего не нарушил, остаточная высота в пределах пдд, рисунок на всех 4 колесах одинаковый, производитель допускает нарезку, на безопасность никак не влияет. А желание штрафовать налево и направо может сказаться на здоровье, люди будут о вас негативо думать, оно вам надо?

      @botanikchannel1334@botanikchannel13343 жыл бұрын
  • Не сказано главное. Такое получится сделать исключительно с regroovable резиной. То есть с той, которую европейцы с заботой об экологии сделали с запасом слоя под протектором. И которая имеет дубовый листок на маркировке. И которая дороже на 25% в среднем. Лично я считал - смысла особого нет, даже если самому нарезать. А вот сдавать в наварку - очень выгодно, практикуем. Варшава, Польша, есличо

    @Oleksii_Popov@Oleksii_Popov Жыл бұрын
    • Сказано, просто никто не смотрит всё, и всегда перематывают.

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
    • Сейчас вся резина идёт под нарезку, Европа, Россия, Азия. Даже на Газели попадались колёса с допуском под нарезку

      @Vsegdamolchus.@Vsegdamolchus. Жыл бұрын
  • Если резина изношена ее нужно менять а не нарезать ещё раз , так долго не наездишь и опасно , ну а если вам пох на жизнь вашу то режите пока провалку не увидите и такое даже не делайте себе ,им вы даёте заработок а себе жизнь погубите

    @chenubilkel4388@chenubilkel4388 Жыл бұрын
    • О чём вы?

      @botanikchannel1334@botanikchannel1334 Жыл бұрын
KZhead