Ниссан альмера классик - надёжнее некуда!

2019 ж. 6 Қыр.
604 453 Рет қаралды

#nissan #ниссан #альмера
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
vk.com/id312050385 - я в ВК - пишите!
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер
  • Эх жаль что перестали выпускать такой классный авто. Недорогой, надёжный, прост в обслуживании. Вот настоящий авто для народа

    @DefenceChannel@DefenceChannel3 жыл бұрын
    • Точно подмечено

      @AlexanderAlexandrov-el4rk@AlexanderAlexandrov-el4rkАй бұрын
  • Спасибо за обзор. Единственный человек в своем деле, который без всяких лишних слов и движений, рассказывает внятно понятно и по полочкам. Приятно слушать и смотреть.

    @user-fz1oo4ec5y@user-fz1oo4ec5y4 жыл бұрын
    • Отличная машинка ...2007выпуск.

      @user-ud8hz6eb7s@user-ud8hz6eb7s3 жыл бұрын
  • Самые теплые воспоминания о ней, базовая комплектация на механике, ничего не делал, только расходники. Продал таксисту, в том году пробег был за 400тыс, все хорошо

    @vitalzed2014@vitalzed20144 жыл бұрын
  • Купил в свою в 2007 в салоне. Новую. До сих пор езжу. А на дворе уже 20й год... Спасибо производителю!

    @user-lp1cu6cj5j@user-lp1cu6cj5j4 жыл бұрын
    • Продаешь?

      @user-wb5tg6tw9z@user-wb5tg6tw9z2 жыл бұрын
    • @@user-wb5tg6tw9z ахаххаах

      @pirogus9253@pirogus92532 жыл бұрын
    • @@user-wb5tg6tw9z 450к 2006г

      @davyjones2105@davyjones21052 жыл бұрын
    • Здравствуйте могли бы дать свою почту хотел бы поговорить о данном авто

      @daniyar.shaimerdenov@daniyar.shaimerdenov2 жыл бұрын
    • @@davyjones2105 350

      @heresdonald51@heresdonald512 жыл бұрын
  • Да, очень надёжная машина,не гниёт,узлы крепкие.Все сделано на совесть.Сам обзор делал-рассказывал,показывал.

    @TINT_528@TINT_5284 жыл бұрын
  • Спасибо за такое видео, много полезной инфы🤝

    @user-ko9ld6xc5n@user-ko9ld6xc5n4 жыл бұрын
  • Свою Альмерку взял в 2006 году, только появились тогда в салонах Москвы. Комплектация-механика и кондер. А большего в ней и не надо. В 2020 году продал. 14 лет!!! 550 тыс.км проехал, движок вообще не трогал!!! И цепь, да, да 550 тыс.-не менял! Только масло - через 10-12 тыс.км. с самого начала Shell HX8 5W-30. Два раза в коробке подшипники поменяли(первич. вторич. и один раз на планетарке.)сцепление соответственно. Радиатор основной на 350 тыс.км. поменял и термостат, ну и по ходовью раз в год сайленты, шаровые, ступ.подшипники передние пару раз,(заднюю тележку вообще не трогал)-все прекрасно перепрессовывается), пару раз передние стойки, один раз задние. Два раза крестовинку рулевого карданчика. На генераторе подшипники на 350 тыс.км. стартер самсунг с разбора и водительский стеклоподъемник. ВСЕ!!! И это правда!!! Не то, что нынешнее племя...

    @igaz7091@igaz70912 жыл бұрын
  • Дима ты молодец, приятно слушать красивую речь и без мата)))

    @user-vc1qz8mx2k@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо! Молодец! Четко, информативно.

    @user-js9fo2gl2g@user-js9fo2gl2g4 жыл бұрын
  • Молодец !!!! Тебя приятно смотреть , слушать. Великолепная дикция !!!

    @user-ol5wy9iz7w@user-ol5wy9iz7w4 жыл бұрын
  • в конце прям слезу пустил. Тоже езжу смотрю авто и уже устал от вечных обманов и корыт

    @AlexNikOne@AlexNikOne4 жыл бұрын
  • Лайк за отличное видео, с отличной подачей, без лишней воды, cпасибо!

    @user-un2fn3yb6r@user-un2fn3yb6r4 жыл бұрын
  • У меня 2007 год, пробег 180 тыс. По кузову действительно проблем нет. По двигателю коробке, абсолютно никаких проблем, передняя подвеска в норме, а вот заднюю нужно немного подшаманить, поменять сайлентблоки и стойки! Действительно хорошая машина, и в мороз и в жару никогда не подведет! Настоящий автомат калашникова! Жаль что сейчас уже не выпускают такие машины :-( как говорит Дмитрий, возраст все равно свое возьмёт!!

    @roman_akbashev@roman_akbashev4 жыл бұрын
    • Согласен. Жаль только что сайлент блоки родные не найдёшь.

      @user-yr3uy6zo4l@user-yr3uy6zo4l4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-vm8zy2ol1t@user-vm8zy2ol1t4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзоры!!! Всё грамотно и культурно. Ты лучший!!!

    @user-uq1mb5vx3u@user-uq1mb5vx3u3 жыл бұрын
  • Обожаю твои обзоры👍

    @mixtura6886@mixtura68864 жыл бұрын
  • В топ! Супер! Хорошее видео!

    @Strannik-2000@Strannik-20004 жыл бұрын
  • Обзор чёткий, без мата... Молодец парень!

    @charliexxx1731@charliexxx17313 жыл бұрын
    • По моему он лучший

      @user-lk3ut2bo1d@user-lk3ut2bo1d2 жыл бұрын
  • спасибо за внятный четкий обзор без музыкальных вставок

    @user-fr5nd4ut8c@user-fr5nd4ut8c3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, Дмитрий! Все четко и по уму) Что на счет шумоизоляции?? Так это вовсе не проблема. Всё можно дополнить самому!!!! Контент отличный) Всем добра)

    @user-qj2um6yd3m@user-qj2um6yd3m3 жыл бұрын
  • Нравятся ваши обзоры,Дмитрий!все четко,кратко,доходчиво,лаконично!А Альмера классик действительно сделана добросовестно

    @user-ux2ld8ot5u@user-ux2ld8ot5u4 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо что не забываешь снимать контент о дешёвых авто! К сожалению он ещё сильно востребован.

    @user-bj4hr3pf5i@user-bj4hr3pf5i4 жыл бұрын
    • Почему к сожалению?

      @antonivanov9632@antonivanov96324 жыл бұрын
    • @@antonivanov9632 думаю потому что платёжеспособность населения не высокая

      @user-bj4hr3pf5i@user-bj4hr3pf5i4 жыл бұрын
  • Отличный обзор. По больше бы таких по бюджетным авто.

    @politekonom.@politekonom.4 жыл бұрын
  • Красава..хорошо рассказывает и все до мелочей, четко и понятно.👍👍👍

    @user-is5gk8uo7d@user-is5gk8uo7d3 жыл бұрын
  • Продал в очень хорошем состоянии, пробег был 260 тысяч, 9 лет машине было. На механике, продал за 255 тысяч(без единого дтп)

    @konstantin181@konstantin1814 жыл бұрын
  • Вот раньше машины делали. Где цепь даже меняют на 300+ пробеге. А щас блин. На 50-100 тысачах цепи растягиваются. И машины стали, как ведра с болтами.

    @lkombat777l5@lkombat777l54 жыл бұрын
    • В этом вообще-то и смысл цепи, чтобы работала дольше резины!

      @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b4 жыл бұрын
    • Вот думаю, лет через 7-10 какуую можно будет б/у машину брать? Все современные через 3-5 лет на помойку выкидывать - одни сгниют, у других двигателя до 100 т. км разваливаются.

      @user-ip8wg5ly6e@user-ip8wg5ly6e4 жыл бұрын
    • @@user-ip8wg5ly6e у какой же машины на 100т км разваливается мотор? 🤣.... Веста и то 200 легко отбегает

      @Moto_USSR@Moto_USSR4 жыл бұрын
    • @@Moto_USSR Веста фору даст одноклассникам

      @user-tj2rt5bu7g@user-tj2rt5bu7g4 жыл бұрын
    • @@user-tj2rt5bu7g солярис Рио лучше! Форы она не даст... Русский хлам... Ток дороже в 2 раза

      @Moto_USSR@Moto_USSR4 жыл бұрын
  • Хорошо делаешь обзоры на авто, очень познавательно и много чего полезного узнаю с твоих тестов. Сделай пожалуйста обзоры на хюндай соната nf 2008 года и Шевроле Эпика. Спасибо

    @user-dh8qz2yk9l@user-dh8qz2yk9l4 жыл бұрын
  • Дим побольше делай такое для работяг , спасибо.

    @user-lx5hr2mm4r@user-lx5hr2mm4r3 жыл бұрын
  • Спасибо вам за обзор порадовали я три дня назад такую купил в идеальнейшем состоянии случайно попалась,вот только про надёжность её не знал,а вы прям успокоили и обрадовали👍✌

    @user-tk4bl7fb7w@user-tk4bl7fb7w4 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-tk4bl7fb7w@user-tk4bl7fb7w3 жыл бұрын
  • Один из самых простых, дешёвых в обслуживании и мега надёжных автомобилей. Это один из лучших авто, который у меня был. Только теплые воспоминания о ней.

    @user-vr2ir2fk9t@user-vr2ir2fk9t4 жыл бұрын
    • поддерживаю !

      @alexandr_bu5647@alexandr_bu56474 жыл бұрын
    • А какой у неё расход топлива?

      @user-wx5fg1ul5d@user-wx5fg1ul5d4 жыл бұрын
    • @@user-wx5fg1ul5d 12 в городе

      @joeuncle@joeuncle4 жыл бұрын
    • 9 ручка

      @user-bv5kx2sv8s@user-bv5kx2sv8s3 жыл бұрын
    • А Logan ?

      @user-of1yc2tr8j@user-of1yc2tr8j2 жыл бұрын
  • Супер видео! Коротко и по делу.

    @roman7128@roman71284 жыл бұрын
  • дмитрий оч интересно рассказываешь давай дальше по всей линейке популярных авто

    @user-mw1ks1qw4p@user-mw1ks1qw4p4 жыл бұрын
  • Вот в конце видео прям в точку,я уже столько г пересмотрел,а по телефону у всех все отлично,прям хочется по харе им дать

    @sunday7507@sunday75073 жыл бұрын
  • Машина с новья в семье, пробег уже за 400000 и единственное, что менялось кроме расходников - это термостат (цена 450 рулей) на пробеге 360000... Отличная машина в своем классе и за разумные деньги. Те, кому не нравится отсутствие обшивки в багажние - идите и купите оригинальную от самсунг, будет вам счастье.

    @user-cc1jd6jo9r@user-cc1jd6jo9r4 жыл бұрын
  • Спасибо за доходчивое объяснение!

    @user-lc7zw5de2d@user-lc7zw5de2d4 жыл бұрын
  • Отличные обзоры у вас👍

    @user-fl3nh3zk2n@user-fl3nh3zk2n4 жыл бұрын
  • Спасибо за нормальный обзор, быстро, коротко и по существу, и без всяких вставок, без ненужной мишуры.

    @Virisound@Virisound3 жыл бұрын
  • Красавчик Дмитрий, все по делу, в точку. У меня тоже НАК, 2006, пробег 197000, полет норм

    @alexbrauning9130@alexbrauning91304 жыл бұрын
    • Цепь миняли?

      @littlewarriors333@littlewarriors3333 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Смотрю с интересом .

    @Znatok81@Znatok81 Жыл бұрын
  • Дмитрий, кстати у меня багажник с брелка сигнализации открывается 🤫😉, спасибо за обзор,про эту машину мало роликов🤝

    @sakchanin-hs9zv@sakchanin-hs9zv4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Щас на таком езжу, 2007 год, механика. Пробег в день 300- 600 км. Дороги у нас раздолбанные.

    @vindiesel3252@vindiesel32524 жыл бұрын
    • Кем вы работаете, чтоб столько в день проезжать? И сколько у вас пробег?

      @SurovblyKamenb.5G@SurovblyKamenb.5G4 жыл бұрын
  • 278 тыс. 2008г. в одних руках. Подвеска все-таки жесткая. Багажник у меня с ключа - это супер!

    @user-hy9ru2mn4x@user-hy9ru2mn4x4 жыл бұрын
    • грм миняли?

      @littlewarriors333@littlewarriors3333 жыл бұрын
    • Подвеска не жёсткая, а короткоходная. Поставь задние пружины KAYABA или Lesjofors 4262036, и задние стойки boge, и очень удивишься насколько хорошая ходовка.

      @KAKSMOG@KAKSMOG3 жыл бұрын
    • @@littlewarriors333 я цепь менял на 550.000 км. Менял ТОЛЬКО цепь.

      @KAKSMOG@KAKSMOG3 жыл бұрын
  • Спасибо большое и удачи Вам

    @user-ji5un3hn1p@user-ji5un3hn1p3 жыл бұрын
  • Хорошее видео, очень нравится смотреть твои обзоры. Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Sonata 2008 :)

    @bazilik3913@bazilik39134 жыл бұрын
  • У меня такая. 2006гв пробег 300000 полет нормальный 👍👍👍

    @user-bk9wt1wh4c@user-bk9wt1wh4c4 жыл бұрын
    • 477000 полет огонь!!! Жаль что фото выложить нельзя. 2008г.родной мотор и автомат

      @user-hd7cc3tj6d@user-hd7cc3tj6d4 жыл бұрын
    • @@user-hd7cc3tj6d серьёзно автомат целый? Намёков даже нет на поломки? Хочу альмеру взять.

      @user-cf5uo3bg8u@user-cf5uo3bg8u4 жыл бұрын
    • @@user-cf5uo3bg8u есть пинок при переключении с первой на вторую, еле ощутимый. Но это для этого автомата нормально, этот пинок начинается уже со 150000. Лично я проехал на нем 240000. Бери и не сомневайся! Автомат самый надёжный, джатко 4хступенчатый из 90х! Без всякой приблуды, старый гидро трансформатор! Ну а если уж все же встанет коробас, то на разборке найдёшь другой за 20т.р.,мотор тоже 20т.р. Не думай что этот автомат бессмертен, он тоже нуждается в замене масла) приятный БОНУС-В ДВИГАТЕЛЬ ЗАЛИВАЕТСЯ 2,7 ЛИТРА МАСЛА. (одной 5 л канистры хватает на 2 замены масла)

      @user-hd7cc3tj6d@user-hd7cc3tj6d4 жыл бұрын
    • @@user-cf5uo3bg8u 89372696933 мой телефон. Можешь написать. Я тебе в ватсапе фото пришлю по которым ты поймёшь честность моих слов

      @user-hd7cc3tj6d@user-hd7cc3tj6d4 жыл бұрын
    • @@user-hd7cc3tj6d Я верю, бро)

      @user-cf5uo3bg8u@user-cf5uo3bg8u4 жыл бұрын
  • Пару дней назад приобрёл данный авто. Димон ты всё по факту сказал, без воды, особенно в конце видео, что сложно найти живой вариант за 330к , я нашёл в конце 2022 за эти деньги , но это было реально сложно, недели поиска и постоянный мониторинг авито и авто ру. Спасибо тебе за обзор, лайк и подписка!

    @baronvonkurduk9912@baronvonkurduk9912 Жыл бұрын
  • Мододец парень!Привет с 2020!

    @archenemy3084@archenemy30843 жыл бұрын
  • Благодарю за информацию 👍

    @user-gk7xu1ho4q@user-gk7xu1ho4q2 жыл бұрын
  • Думал не будет уже обзора на это авто, слишком старое. Дизайн для своего времени хорош, мне всегда нравился. Только у нас почему то этот авто идет как Санни. Прикол в том, что параллельно есть и настоящий Санни тех же годов выпуска. И еще, почему то все эти авто, которые я вижу, в ужасном состоянии, с зазорами, стеклами в разнобой, трещинами швюпатлевки и желтющими фарами. Хорошо что делаете обзоры не только на автомобили, которые со временем становятся подержанными, а еще и на давно уже подержанные, но все еще актуальные автомобили.

    @user-go2by4ji2x@user-go2by4ji2x4 жыл бұрын
    • Н 16 дизайн лучше

      @tsk-spkirill5359@tsk-spkirill53594 жыл бұрын
  • Когда меня спрашивают как этот аппарат!? Я отвечаю " автомат Калашникова знаешь? так вот эта тачка надёжней! " )))

    @cabalmarish3338@cabalmarish33384 жыл бұрын
    • ++++

      @Dillinger13@Dillinger134 жыл бұрын
    • 😀😀😀😀

      @limitogranihen2821@limitogranihen28214 жыл бұрын
    • CABAL MARISH плюсую , 2 таких было . Надёжнее этой машины ещё не знаю

      @user-sd5hc6nx8r@user-sd5hc6nx8r4 жыл бұрын
    • +++

      @aydarrio4328@aydarrio43283 жыл бұрын
    • Там оцинковка? Цепь?

      @user-ru7rm9nk2m@user-ru7rm9nk2m3 жыл бұрын
  • Моя 2008 год пробег 496 тыщ.км - задние арки ржавеют, порог стал матовый от времени, пыли, грязи. Нижние части заднего бампера в районе где должен крепиться брызговик, которого нет с завода, там пластмасса отпескаструенны до шершавости. Сколы на капоте есть, но сильно ржа не расползается. Передние фары мутные, желтые.АКПП рывки есть но работает. Мотор пока ещё живой, цепь менялась где то на 300 тыщ.км, масло не жрет ни грамма. При таком конячем пробеге передние стойки ещё не умерли, заводские.

    @user-to5dc8ge7j@user-to5dc8ge7j4 жыл бұрын
    • У меня друг новую брал. На 70000 км передние стойки на замену

      @user-di3xp6lc8k@user-di3xp6lc8k4 жыл бұрын
  • Моей красотке-13 лет и она меня радует каждый день:)

    @tarakanovayumina@tarakanovayumina3 жыл бұрын
  • Это последний из настоящих ниссанов. Дальше пошла шляпа. Любимая тачка.

    @mirotvoretz67@mirotvoretz674 жыл бұрын
    • алё, это вообще не ниссан, только шильдик , это Рено-Самсунг СМ3

      @user-ro4ie9ql9y@user-ro4ie9ql9y3 жыл бұрын
    • это вообще не ниссан только двигатель все ...любой возьми ниссан в этой сумме ты удивишься какая будет разница

      @user-bd9cb9lp5k@user-bd9cb9lp5k3 жыл бұрын
    • @@user-ro4ie9ql9y Вот это как раз ниссан, а вот с 2013 года пошла шляпа с реношными движками

      @mirotvoretz67@mirotvoretz673 жыл бұрын
  • Полностью согласен . Да вот как-то так

    @user-rd1yp4re6d@user-rd1yp4re6d4 жыл бұрын
  • Видио супер! Я после твоего видео пошёл и купил Альмеру классик!!! Скажи есть на твоей Альмере лёгкий пинок при переключении с первой на вторую? И какое масло заливать при замене в АКПП и ДВС?

    @user-pu4ne8ri4g@user-pu4ne8ri4g4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор:))

    @user-ng6ju4ow1p@user-ng6ju4ow1p4 жыл бұрын
  • У меня отец на такой ездит, сначала купил брат новую, потом подарили отцу. 2007 год почти 300 тысяч пробег, ей пофиг. Поменяли только подвеску и трубка кондиционера перетерлась. Масло не ест - замена каждые 8-10 тысяч 5w30 мобил из бочки. Знакомый хотел в прошлом году за 300 забрать, не отдали, отец сказал «такой дрындулет самому нужен».Хотел фокуса подарить сначала 2 потом 3 был получен ответ: «на него запчасти как на самолёт стоят и не люблю я часто в машину лазить»😂😂😂

    @ZloiPirozhok@ZloiPirozhok4 жыл бұрын
    • 2ой Фокус тоже надежен

      @friend6097@friend60974 жыл бұрын
    • @@friend6097 они уже все сгнили практически. Посмотрите сколько Альмер на улице и сколько Фордов осталось...

      @Nurse2704@Nurse27043 жыл бұрын
  • У меня такая 2006 г. пробег 208000км.нет проблем вообще.Почти всё родное стоит.Покупал на пробеге 68000км.Коробка АКПП после 105000км.начала дёргаться при переключении и до схпор продолжает на холодную.Машина просто класс.Всем рекомендую за 300000-350000р. можно супир опора найти и прослужит вам она долго долго лет.

    @user-pe6nc4rk1t@user-pe6nc4rk1t4 жыл бұрын
  • У тебя лучшие обзоры на Ютуб. Молорик.

    @user-pd4tl8fu9w@user-pd4tl8fu9w4 жыл бұрын
  • Время покупки нового автомобиля февраль 2013 года. Через пару лет поставил ГБО. В декабре 18-го заменил аккумулятор. Нареканий нет. Мой рост 186, за собой нормально.

    @user-jx6xv1gl2n@user-jx6xv1gl2n4 жыл бұрын
  • Прошлым летом приобрёл себе первый автомобиль и это Ниссан Альмера классик, отличная машина!

    @andry6919@andry69193 жыл бұрын
    • Да) попал в аварию, перевернулся 4 раза. В итоге: отломился бампер.

      @merynua123@merynua1233 жыл бұрын
  • Езжу на такой 2007 г.в., машину дали от фирмы. Пробег 540 тыс. км. Расход масло от замены до замены без доливок, все работает, расход топлива 7л на 100 км. Единственный нюанс обслуживание только у официального дилера ниссан.

    @denisstrong3902@denisstrong39024 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣 С легендарными марками 2, чейзерами и т д потягается) на деле есть и у неё слабые места) обычная, надёжная тачка... Как и все авто того времени

      @Moto_USSR@Moto_USSR4 жыл бұрын
    • @@Moto_USSR "Марка надо брать, легенда!" - ещё дедушка Ленин говорил в своё время.

      @user-hz3yp7tu1z@user-hz3yp7tu1z4 жыл бұрын
    • расход 7л это по трассе?

      @retoxxx1@retoxxx14 жыл бұрын
    • @@retoxxx1 по трассе, у меня почти только трассовые пробеги.

      @denisstrong3902@denisstrong39024 жыл бұрын
    • Денис. А сборка вашей машины чья?

      @kazbek555@kazbek5554 жыл бұрын
  • Молодец хороший обзор👍🤙

    @dfgnot672@dfgnot6723 жыл бұрын
  • Была такая. В 2008 брал за 400 тыс. Выдержала работу в автошколе. Рабочая лошадь.

    @user-wt6cz1xz6c@user-wt6cz1xz6c4 жыл бұрын
  • Вот, можете же, когда хотите, а то всё фольксвагены нам сватаете. Прекрасный автомобиль! И прекрасен он не тем, что японец, а тем, что у него как и должно быть у качественного авто - если цепь, то ходит по 200-300 тыс. км, если подвеска - то по 150 тыс., если двигатель или коробка - то по миллиону км и т. д. Не стыдно купить и знаешь во что деньги вкладываешь, когда ремонтируешь (в следующие безпроблемные 150-200 тыс пробега).

    @dmitryk7320@dmitryk73204 жыл бұрын
    • Хуй там! Не японец, а кореец... Надёжный, не спорю... Но очень тесный и мало практичный.

      @Moto_USSR@Moto_USSR4 жыл бұрын
  • Багажник открывается с кнопки на ключе, комплектация Se

    @dimka3107@dimka31074 жыл бұрын
  • Быстро! Четко! Ясно! Лайк!!!

    @mihalych4214@mihalych42144 жыл бұрын
  • У меня тоже такая же 2008г.пробег 147000 отлично работает никаких проблемы нету!

    @user-bz9cv5ld5z@user-bz9cv5ld5z3 жыл бұрын
  • Согласен, владею без проблем, сделал шумку. Спасибо производителю.

    @user-mr9vq6ej1i@user-mr9vq6ej1i4 жыл бұрын
  • Купил себе пару недель назад такой агрегат с реальным пробегом 78 т.км безумно рад машина как новая 2006г. 270т.руб за эти деньги лучше не найти весь в родной краске даже намека нет на ржавчину

    @user-tu4ik2ru9c@user-tu4ik2ru9c4 жыл бұрын
    • Спасибо, правда самая слабая комплектация даже без абс на механике, но я все ровно безумно рад)

      @user-tu4ik2ru9c@user-tu4ik2ru9c4 жыл бұрын
    • Повезло! Поздравляю!!!

      @user-ce9hd2vi4g@user-ce9hd2vi4g4 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо за видео, очень информативные:) Хотел бы поинтересоваться что вы думаете о Рено Меган 2? Было бы круто увидеть обзор на этот автомобиль.

    @user-qq7gu9fi1o@user-qq7gu9fi1o4 жыл бұрын
    • Поддерживаю 👍 Тоже интересен 1,6 бенз или дизель.

      @19Evgen81@19Evgen814 жыл бұрын
    • Согласен

      @travel4857@travel48574 жыл бұрын
    • Дима, нас уже Троя!!! Народ кому интересен меган 2 присоединяйтесь, так же можно сценик 2 и 3))

      @19Evgen81@19Evgen814 жыл бұрын
    • Такое авто вряд ли будет на подборе, так и обзор вряд ли. Однозначно достойный аппарат.

      @rauf_kh@rauf_kh4 жыл бұрын
    • @@rauf_kh говорят автомат не очень надёжный на мегане

      @user-zh9pp4ly8i@user-zh9pp4ly8i4 жыл бұрын
  • Хороший обзор 👍👍👍

    @user-no2yk4mn7i@user-no2yk4mn7i3 жыл бұрын
  • Багажник можно с ключа открывать,но это в богатых комплектациях

    @lisenok3284@lisenok32844 жыл бұрын
  • Прошло всего ничего времени, а таких простых , не дорогих, надежных авто уже не делают

    @UncleAU73@UncleAU734 жыл бұрын
    • Скоро эти новые вёдра из фольги, стоимостью с однушку в регионах, никто брать не будет, только что в кредит, и то отберут тачку за просрочки. Капитализм сам себя сожрёт.

      @foxliss8548@foxliss85484 жыл бұрын
    • @@foxliss8548 и причем здесь капитализм собственно? если у тебя нет денег на автомобиль, то зачем его покупать

      @NoName17566@NoName175664 жыл бұрын
    • Fox Liss в этой ебанутой стране, нет никакого капитализма, о чем ты?

      @wasszzup07@wasszzup074 жыл бұрын
    • @@wasszzup07 А что в ней, социализм что ли?

      @zeus3766@zeus37663 жыл бұрын
    • Cron бандитизм)

      @bohdanilba9784@bohdanilba97843 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор) Лексуса ЕС 250 от 2012 года жду)

    @user-bq6kg4bb8l@user-bq6kg4bb8l4 жыл бұрын
  • Купил эту ракету в 2010 и не разу не пожалел,супер надёжный автомобиль,жаль таких уже не делают.

    @vitaliinform5601@vitaliinform56014 жыл бұрын
  • За 285 взял в 2017 году 1 хозяин,PE комплектация 156с копейками пробег, на данный момент 204с копейками, доведена почти до SE комплектации, не стал менять водительское сиденье с крутилками-регулировками и кнопки на руль не стал ставить)

    @Tyler_007@Tyler_0074 жыл бұрын
    • То есть в неё можно ABS и ESP установить?

      @SurovblyKamenb.5G@SurovblyKamenb.5G4 жыл бұрын
  • У меня Алмера N16 с двиг. 1,8 л. 2005 года, английская сборка, в отличном для её лет состоянии. Всё что сказано Дмитрием про Классик подтверждаю + внешне смотрится N16 лучше, багажник открывается сзади кнопкой и задние сиденья складываются в пропорции 60/40, а у Классик нет и это жирный минус. По кузову вообще никаких проблем, а ей уже 14 лет. Вот где качество! По технике и электрике ноль проблем, печка зимой просто огонь, справляется на отлично, всё работает чётко. Поменял туманки и фары на новые, со светом нет проблем. Вот где по надёжности автомат Калашникова без преувеличения! Сейчас такие уже не делают. P.S. Продавать было жалко, подарил тестю, он ездит и радуется.

    @foreveryoung_ZBS@foreveryoung_ZBS4 жыл бұрын
    • Классик красивее.

      @nighteyes7553@nighteyes75534 жыл бұрын
    • @@nighteyes7553 Неа. N16 выглядит современнее со всех сторон, особенно фары. Я помню, как все недоумевали, когда вышел Классик. Все говорили, что японцы что-то напутали и Классик должна быть предыдущей моделью, а потом N16. Оснащение у N16 лучше, выбор двигателей, салон качественнее, багажник открывается по людски, задние спинки откидываются.

      @foreveryoung_ZBS@foreveryoung_ZBS4 жыл бұрын
    • @@foreveryoung_ZBS ещё н16 жрет масло ты забыл, и рейки ссат

      @sergeyss8432@sergeyss84324 жыл бұрын
    • @@sergeyss8432 Ну, у рукожопых наездников и не такое ещё бывает.

      @foreveryoung_ZBS@foreveryoung_ZBS4 жыл бұрын
  • Спасибо, не не чего лишнего .

    @strypashow1941@strypashow19413 жыл бұрын
  • Владею таким авто 8 лет и очень доволен. На далеко еду часто. Машина зверь особенно на хороших дорогах просится дать скорость 170,180км.Мои знакомые за эти годы уже по 3,4 машины поменяли а я на одной и ище долго буду ездить потому что за такие деньги другой альтернативы не вижу

    @user-pv4ov5ms7d@user-pv4ov5ms7d4 жыл бұрын
  • Дмитрий сделай тест на Рено симбол, Ждем Спасибо

    @user-vc1qz8mx2k@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
  • Нашёл себе такую, с первого раза. Несказанно повезло, 12 лет, 140 пробега, 1 хозяин. Цена - 350

    @user-cr2hw1zz9i@user-cr2hw1zz9i3 жыл бұрын
    • 440 пробега реального. минимум) актеры

      @user-ss7yn3vq5b@user-ss7yn3vq5b2 жыл бұрын
    • Тебя наебали

      @user-ee5cy2ti9n@user-ee5cy2ti9n2 жыл бұрын
  • Дмитрий привет из Архангельской области сними обзор на Алмера G15 или обе модели для сравнения сними классный обзор УДАЧИ!

    @user-ur6oo7ox5l@user-ur6oo7ox5l4 жыл бұрын
  • Ниссан Альмера классик супер крепкая машина, владею ей уже пять лет. 2007 года, пробег под 400 000 км, даже масложора нет! Не гниёт! Эта машина эталон надёжности, есть свои болячки конечно, но это мелочи, которые устраняются за копейки, этой машине можно поставить памятник 💪😎

    @user-yv8vq9bq4q@user-yv8vq9bq4q4 жыл бұрын
  • Я парень простой. Вижу новый видос Димона, ставлю лайк!

    @22bigolo@22bigolo4 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Можешь справнить тот же ниссан с мицубиси лансер в одной ценовой категории. Заранее благодарю.

    @user-lk8qe4iv4e@user-lk8qe4iv4e4 жыл бұрын
  • Дмитрий, у меня лично кнопка на ключе для открытия багажника, удобно.

    @ernestorafaelguevara7290@ernestorafaelguevara72904 жыл бұрын
  • С 2008 года ни одного ремонта по двигателю, ну.. один раз подшипник коленвала передний выдавило... раз в год меняю один рычаг подвески. А вот подогрев дворников и зеркал был в моей бедной комплектации (2/7)

    @JerryXaosru@JerryXaosru4 жыл бұрын
  • За свои деньги отличный вариант

    @user-gf9vv5pt9r@user-gf9vv5pt9r4 жыл бұрын
  • Машина реально надёжная, мотора хватает на ручке и расход 7-8л, коробка и подвеска неубиваемые. Также надёжна, как в 90е Ауди бочка, кто её помнит. Сейчас таких не делают, поэтому и спрос на неё.

    @alekseigovor4803@alekseigovor48034 жыл бұрын
  • Дима,Лайк!

    @user-qx8hi3dy4r@user-qx8hi3dy4r4 жыл бұрын
  • Молодец 👍

    @kashhuk87@kashhuk874 жыл бұрын
  • У меня тоже четвертый год пошёл ... Классика 2008 года ..механика ...полтора года как газ поставил ....300 пробега ...замена масла каждые 7.5 тысяч км ... Служит Верой и Правдой ЛАСТОЧКА )) намыл сегодня стоит сверкает ..моя прелесть ))) .

    @user-ly3vc1xs6k@user-ly3vc1xs6k4 жыл бұрын
    • Проверяй зазоры клапанов каждые 35:40 тысяч

      @salahydindagestan6162@salahydindagestan61624 жыл бұрын
    • @@salahydindagestan6162 проверять зазори только если на газу ездить или на бензине тоже?

      @oleghabenyuk9648@oleghabenyuk96484 жыл бұрын
    • На газу

      @salahydindagestan6162@salahydindagestan61624 жыл бұрын
    • @@salahydindagestan6162 Спасибо. Регулировать клапана сложно. Никто не хочет браться.

      @oleghabenyuk9648@oleghabenyuk96484 жыл бұрын
    • @@oleghabenyuk9648 что там регулировать, вытаскивать пинцетом, предварительно измерив зазор. И точить на балгарке.

      @salahydindagestan6162@salahydindagestan61624 жыл бұрын
  • У меня такая 2006 год, пробег 220000 - полёт нормальный

    @FORASTYLE@FORASTYLE4 жыл бұрын
  • Была у меня такая! 180 т проехал ничего не менял! Отличная машина!!!!!!!

    @user-xp5tc7zz8x@user-xp5tc7zz8x3 жыл бұрын
  • Как раз такой присматриваю

    @user-lr2bm4fq5h@user-lr2bm4fq5h4 жыл бұрын
  • ✌ рабочая лошадка!

    @veterboyv9452@veterboyv94524 жыл бұрын
  • Владею такой 114000 пробег авто как новая просто класс менять не собираюсь любому вазу за щеку надает да и некоторым корейцам

    @user-ov5kf4nr8b@user-ov5kf4nr8b4 жыл бұрын
    • Давай выйдем на дорогу и посмотрим как ты приоре на шеснаре надаешь)

      @maiktayson2352@maiktayson23523 жыл бұрын
    • @@maiktayson2352 влехкую только стоковой Разов сто уже наезжал

      @user-ov5kf4nr8b@user-ov5kf4nr8b3 жыл бұрын
    • @@user-ov5kf4nr8b Встанем? проигравший отдаёт свою машину.

      @maiktayson2352@maiktayson23523 жыл бұрын
    • Вам, по 16 исполнилось?

      @user-il3qo6ou5y@user-il3qo6ou5y3 жыл бұрын
    • @@maiktayson2352 тебе бы только новую машину после своей приоры)))

      @IeeZcss@IeeZcss3 жыл бұрын
  • 162к пробега купил неделю назад, 2009 год на автомате. Вообще огонь =)

    @grimorum@grimorum4 жыл бұрын
    • А за сколько купил если не секрет?

      @user-pb5ns2hs6c@user-pb5ns2hs6c4 жыл бұрын
  • Как раз такую продаю. 2006 год, 220 пробег, механика. В отличном состоянии, без вложений, за 240000. Надежнейший аппарат

    @user-iw5vi9cm6w@user-iw5vi9cm6w4 жыл бұрын
KZhead