Советская МОЩЬ!КРАЗ и Легендарная проходимость на Бездорожье!КрАЗ 255Б и бездорожье!Русская техника
-----------------------Вездеходы 4х4----------------------
КрАЗ-255Б - советский тяжёлый грузовой автомобиль-вездеход с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для транспортировки грузов и личного состава по дорогам и бездорожью.Создан на основе КрАЗ-214Б, от которого унаследована общая компоновка. Среди основных отличий - более мощный и экономичный мотор ЯМЗ-238 и широкопрофильные шины с системой централизованного регулирования давления.
Выпускался серийно Кременчугским автомобильным заводом с 8 августа 1967 года[1] по 1994 год, всего было выпущено почти 82 тысячи автомашин этого типа[2].
В 1975 году КрАЗ-255Б был награждён Государственным знаком качества СССР[3].
В результате совершенствования конструкции, с течением времени ресурс выпускаемых КрАЗ-255Б увеличивался: если до 1970 года ресурс КрАЗ-255Б составлял 80 тыс. км, то у выпущенных в 1970 - 1979 годы - 125 тыс. км, а у выпущенных в 1980 - 1982 годы - 140 тыс. км[4]бездорожье off-road краз 255 в грязи грузовики
Усадили Краз, вот так бывает когда не умеешь ездить на этой технике (КрАЗ 255Б на )
КРАЗ и ЗИЛ 131 по глубокой луже Russian off-road.
Огромный КРАЗ для Говномеса - Spintires.#1502.СУПЕР ГРУЗОВИКИ КРАЗ/SUPER TRUCKS KRAZ[HD](АВТО БЛОГ 2016).Тест-драйв Краз-255Б1 .Легендарные грузовики КРАЗ и Легендарная проходимость ✅ на Бездорожье KRAZ off-roa.Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив.СУРОВОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ КРАЗ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ.Новый КрАЗ 2017 от которого стынет кровь. Умеют же делать, когда захотят. KrAZ military
Советские техники супер мощная маладцы
вот это действительно мощь)
Да звук двигателя и турбины ни с чем не спутаешь. Особенно поет на холостых. В армии служил на КамАЗе 4310 и очень жалел что не попал на КрАЗ. У нас они были в инженерном взводе и именно 260-е. Их неповторимый внешний вид внушаетъ.
Краз СССР мощь, 👍🚩💪
Мне в КРАЗах не нравились топливные баки два боченка по 160 литров но когда я поставил один бак от урал375 другой от маз 500 стало както спокойней на душе 300 плюс 200 литров ходил 1200 км в одну сторону
СССР- Родина моя ! СИЛА ! ШАТУН блеадь!
Звук турбины просто сказка))) 2:10
КРАЗУ ТУРБИНА И НЕ НУЖНА У НЕГО ИТАК МОЩИ ХВАТАЕТ
Двигатель СССРовский
Видели что сделал КрАЗ перед тяжелой работы перекур сделал😁😁😁
Вот умеют наши все таки технику делать!!
Делали в СССР 👍🚩💪
Хорошо идёт
Могёт)
Такое ощущение что ему вообще пофиг на грязь , прет и прет потихоньку)
Любой вездеход едет пока есть под колесами за что цепляться! Краз - мощь и вес, поэтому лезет как танк, но как и любой вездеход повиснет на мосты и встанет. Если нет груза, и важно пролезть, то Шишига пройдет там где Краз уже утонет, особенно если работает подкачка.
+Николай Ковалёв были испытания по проходимости Урала, Камаза,Краза,Газ66 - выиграл Урал
Ему скорость не надо он внатяг хорошо идет
@@user-mt2cp3uv6q посмотри на канале Custom Truck видео с Кразом, у чувака есть и краз и шишига, он сказал что краз прошел там, где заряженная шишига не смогла
@@user-tj3hx9lx3q КраЗ лучше если цепляется за грунт, но если болото, то более лёгкая Шишига будет иметь преимущество. У КраЗа больше дорожный просвет и в четыре раза больше вес, он конечно будет двигать и снег, и грязь там где Шишига уже начнет буксовать. С другой стороны, мы Шишиги откапывали и в раскачку выбирались из самых гиблых мест! А вот если КраЗ засадить....., то уже и трактор не поможет! Всегда говорю, что сравнивать машины разного класса и разного назначения - глупо!
краз сила
Смотря с кем сравнишь Сравни с КАМАЗОМ РИАТ тогда посмотришь где твой краз будет
@@user-ns6zv7mh1u Камаз уступал и уступает Кразу по величине тяги всегда, знаменитый камазовский сопливый двигатель это вечная головная боль.
Это же людоед!
Видос супер
Дороги надо строить, а не хвастаться проходимостью грузовиков.
Тем более украинских.
Дороги в тайге?
Ты дурачок, это факт.
@@maxIimI101 если вы в тайге добываете сука ресурсы то стройте к ним дороги а не бабло в карман
а при чом тут рабсія до Українського Краза ?
Правильно написанно Советская! но не российская.
@@user-nn7hf8br1d изначально их делали в Ярославле
@@user-zz4xq1jy7o самые первые 3х мостовые. А эти уже давно не российские.
@@user-zz4xq1jy7o аб чем ты блять?О новой модели краза или о бренде?
СССР! УКРАИНУ нету
Дура, а скажи , в чем разница между Русским человеком и Украинским?
КрАЗ называли людоедом. Гидроусилителя не было. Руль крутили мужики на месте как штурвал, упершись ногами в пол. По проходимости зверь, но если кто видел как на Севере работает Татра тот поймет. Татра с прицепом груженая песком проедет там где не пойдет КрАЗ одиночка. КамАЗы там вообще не ходят. Вот еще были Магирусы, то же ничего. Да и комфорт в КрАЗе не для детей. Зимой выводят масло от двигателя в плоский радиатор системы отопления, устанавливаемый в квартирах, который кладут на полок кабины. И так едут, сушат валенки. Стекло замершее трут марлей с солью. На Татре и Магирусе ездят там же зимой в одних тельняшках. Ну и расход топлива не сравнить, скорость тоже не та. Но это лучшее, что было в СССР для Севера. На нем хорошо было идти на таран. Новые КрАЗы уже машина, а не трактор.
Сергей Григорьев На той колее, что сделает краз, ваша татра повиснет в начале и будет беспомощно месить грязь в воде, вися на мостах!!!!!
Сергей Григорьев это доказывает то что КрАЗ лучше скрепного КАМАЗа
Это какого года КРАЗ без гибрача? Да, он слабоват был, хотя при исправных поворотных кулаках крутил вполне нормально. Вы сами на КРАЗе ездили или так со слов диванных экспертов?
Єто на Яза 214 не било гидроусилителя руля, на КрАЗ 214 бил пневмоусилитель руля, а поледующих сериях гидро.
Ти поїдь в Кадніков, Вологодської області, а там є ліспромхоз об'єднання "Вожига лес" та розкажеш шоферам і механікам що лісовози на "Магірусах та Вольво" кращі КрАЗів.
WOOOOOW
лапоть в хороших руках - зверь
Что только не выдумывали чтобы дорог не строить.
Украинцы молодцы! Удачи и процветания им!!
Советский народ и не только украинцы
Для Краза любая поверхность на земле - дорога ! Украинская техника!
С российским двигателем )))
Да уж....особенно запорожец порадовал....
Советская техника
В начале ролика КраЗ 260 с турбированным двигателем(300 л.с.), а в названии 255Б(240 л.с.)
наша техника гребёт везде))))))))
Одна проблема краза ето роздатка и промежутка , все остальное бомба , у меня 6,6 робочий
А краз файне авто майже танк.
блин, spin tires наяву!
Проезд через лужу на первой минуте повторять не советую автономный отопитель после такого выходит из строя
Хорошо, что водила, из ролика, этого, не знал.. До сих пор, ездит😄
Атырауский грязь вы не видели)))
Прощу показивайте по чаше новий видео про КрАЗ копотний самосвал
Ібрагімжан, подивися краще моє відео, надіюся сподобається, відпишешся.kzhead.info/sun/rbxqYLaigYOBf3k/bejne.html ;kzhead.info/sun/aZx-la-nrYWQh6c/bejne.html
седло такой конструкции не разу не видел на кразе
на 2:48 какая установка?
Это достижения Советского Народа а не Украины или еще кого либо!
С 8-27 минуты это урал ))))
канал 4х4, а в видео 6х6
как танк едет)
Браво Советским конструкторам!!!!!!!!
Виталий Потапов браво вам дуракам про память о том что было
Украинским если что . Кременьчукский завод...
@@user-yv1pv7cx8jсоветским
Разработки советские,комплектовка весь СНГ,представленные авто в ролике русские!В Украине ничего подобного никто не снимет..просто нет людей таких..вот в коментах насрать,это мы мастера😯😯😯
Иди
Просто в Украине дорог таких нет.
з якого дива КРАЗ руцьке ?
Учи историю КРАЗ был передан в Кременчук из Ярославля в 1959г Проект ЯАЗ 210
@@user-tj9wf4jn6h так он и легендарный КраЗ - потому что был передан в Украину. Иначе вышло бы гавно.
@@niv6626 дак оно и вышло гавно кто на них работал тот знает
@@user-tj9wf4jn6h Это ЯАЗ 210 был передан! а все остальные модели разработка КРЕМЕНЧУГСКИХ конструкторов!!!! Так что ребята КрАЗ украинская мощь!!!!!!!
@@romanalivka7665 вся украинская мощь держится на моторе из Ярославля и кп
Читаю про Краз , все знают что машину собирают в Украіне но мотор с Росии и комплектующие с Белорусии так что не сортесь .
Это советские 👍🚩💪🍞
не верю что полная блокировка включена у КРАЗа
Made in Ukraine!
Made in USSR
Господа КРАЗ это Украинский автомобиль. Прототипом КРАЗа были тягачи переданные СССР по Ленд Лизу производства фирмы Diamonde T 980.
Господин кто же вам дал этот автомобиль и кто построил завод
@@user-th7oz9bs3c В СССР его дали американцы. А рукожопы с Ярославля пытались его скопировать а дорабатывали его в Кременчуге.
@@user-iy4gw2sh7v и во что сейчас превратили криворукие украинцы
@@user-th7oz9bs3c Во что же. Кразы модернизируются и выпускаются.
и где тут 4х4 ?
Те кто пишет русская техника , ок, тогда вы согласитесь что все разработки ракет Украинская техника- Украинец Королев ведь разрабатывал, а ядерные ракеты Сатана тоже Украинская техника у нас разрабатывалась пользуйтесь русики )))
как раз таки разработки..Советских инженоров а не украинских...
Украмнец Королев в анкете писал русский)) Не все кто родился на Украине украинцы
Kraz porn! Mud pluggin ooooooooh
отличный Украинский грузовик!
Советский
Який народ захланий і дикий :- все,що бачить - все його !!!!! Жах !!!!!!!!!!!!!!!!!!
да
Смотрю и явно вижу что не хватает 4й оси ,база длинная и жопа садится на спарку ,при этом центр тяжести остаётся впереди и как итог бесполезная задняя спарка
чем-то ми точно луче руских вотето мощь
Старый, очень старый видос... авторы какой смысл перезаливать сюда старье??? ну а в целом КРАЗам пофиг где ездить)
Фургон дагестанский.
из за мотора ямз мощь ,атак гавно работал на них вибрация предусмотрена заводом
Лет 5 как уже неставят ЯМЗ,забили уже IVECO, MAN, намного мощней
точна
Вам его подарили
а дороги сделать
не советська - а Українська мощь!!!
как раз таки..советская
Ваша территория это Запорожская Сечь. Киев никогда не был Украинским. Кроме Сечи, подарка Русских царей. Крым тоже никогда не был Украинским.
@kot v sapogah Ты забыл что Украина (УССР) была в составе СССР. Машина Запорожец, это не разработка Украины. А сделана на АЗЛК или на заводе "Москвич".
@@HennadiiUA МУДАК и слабоумный это ТЫ!!! Дегрот ты секелёвский. Русь это Россия. Самый умный нашелся.
@@75Marvell75 россия это московский улус.
Всім хто порівнює КрАЗи та приписує його заслуги совку, подивіться це відео, його розробляли молоді інженери-конструктори, технологи та багато інших фахівців, також багато чого на заводі і сліду від совка не має.kzhead.info/sun/rblviq-IhJGQjWw/bejne.html
Это не русская техника-проект создан при СССР! Так что автор промазал!!!!! А СССР и русские - это разные вещи!!!!!!!!!!!
И в чём же они разные? ))
@@user-bi7vn8db2p ссср боровся з фашизмом а росія фашиська краіна вцьому і різниця зрозумів.Наследнікі деди в гробах перевертаются...
Славяне Русские сотворили чудо!
Краз это бывший яз ярославского завода. А завод КрАЗ построили в 50 годы
при чем тут раша к Украинскому Кразу???
@@user-pn7di4uf8t чмо недоразвитое
А где тут рузькая моща?Краз це українська техніка.
успокойся.ты сначала сам построй завод а не силами ссср а потом вопи это наш!
Этот гребаный эсисир забрал миллионы жизней украинцев,на нашей крови было все построено.Так что закройся.
Украинцы, лично я за дружбу и ни когда не хамлю! Но здесь Вы, Сергей, не правы!!! Завод построен СССР, тогда планировали так, чтобы густозаселенные территории были обеспечены работой, потому строили автозаводы, авиазаводы, НИИ и т.д.. Не присваивайте себе, то что сделано не Вами! И у вас, и у нас до сих пор люди пользуются достижениями тех лет, достижениями наших дедов и отцов, имейте честь это признавать! О какой крови Вы пишите??? Вы историю то читали? Или только то что Вам сегодня рассказывают про СССР? Запомните: Ни Европе, ни США Украина не нужна, ее используют для разжигания вражды, как в 20 веке использовали Итальянцев, так теперь у вас возрождают фашизм - это чревато страшными последствиями! Задолго до СССР Украинцы пришли к русскому Царю за поддержкой и ее получили! Только Россия всегда вас защищала от всех мастей захватчиков!!! Именно при Союзе Украине подарили столько территорий, понастроили заводов, фабрик и НИИ! У вас даже не хватает чести чтобы признать очевидное! Бог вам судья, история расставит все по местам!
николай,я тоже за дружбу и никогда не делил по нациям,но то что сейчас творится с нашими братьями это жопа полная! а таким что-то доказывать только время терять!время всё расставит на свои места.
Урал ведь тоже построен силами СССР.Тоже вопи что это ваш)0)))
Тут русским и не пахнет ... КрАЗ это украинская мощь
Вам подарили краз ярославль
Советская мощь, глупый
Ездил один раз в салоне невозможно разговаривать надо орать не техника а херня
Сили
Ваши бабушки и дедушки конструировали и строили, а вы тут сретесь, не стыдно?
К
Единственная грузовая машина была в то время,у которой передний мост блокировался,кроме шишиги,но там грузоподъёмность не та.Межколёсная блокировка это тема,на переднем мосту её нет даже сейчас! Проскакали автомобиль европейцы эти!
Завод 27 років існує після розвалу совка, розроблено і випускається майже сотня моделей і модифікацій, так що ми скакаємо, а не лежимо в бруді з пузирем пустої боярки поряд. kzhead.info/sun/rblviq-IhJGQjWw/bejne.html
Александр Суворов Когда строили автостраду под Ламаншем . Англия купила 5000 Кразов самосвалов.Английские водители отметили , что машина не прихотливая,надёжная но только тяжело на ней работать. Карьерный самосвал называли /людоедом/ ,гидроусилителя не было.
@@user-he2di5pm1q Ви розповідаєте якийсь черговий міф, бо коли будувався "євротунель" всі КрАЗи мали підсилювачі керма, навіть більше, на самоскидах що йшли на експорт в капіталістичні країни встановлювалася центральна система змащення всіх точок, на одному з таких мені довелося працювати в гранітному кар'єрі, з 1979 по 81 рік, та ще вони мали вантажопідйомність 14 тон, та багато інших "прибамбасів"
І все що можна крали в людей і то цих днів крадуть гроші.
Теперь хрен вам а не КРАЗы !!! доламывайте то что осталось и забудьте !!! Ни новых ни комплектующих к старым. ! Жителям страны агрессора только боярка и ничто иное !
Саня кулак, ты тупездень редкостный. Пятый год пытаемся замерзнуть и помереть от голода, никак не выходит. На КРАЗЕ количество заказов выросло в 10 раз за это время, причем в рашку ни один продан не был. Все для ВСУ.
А ведь Россия если захочет, то все свои подарки у вас могут обратно забрать. И останитесь вы своей Запорожской Сечи.
@@razvalvsego5788 у нас свой автопром не хуже Вы же уже на кразы ставите импортные двигателя потому как своих нэма и русские вам не дают
@Nissan Jponovich нихрена тебя пучит))
Кто агрессор то? Обычные люди не желают вам зла и войны в стране! Это все правительство!
Українська Сила а не совеца мощ
хахахахах то что краз производился в укр заводе не означает что именно хохлы его собирали
Техника Украинская,так как Кременчуг-Украина
Техника СОВЕТСКАЯ!!!Украина Россия Молдова Казахстан и.т.д.....ОБЩАЯ!!!Техника...
Україна багата країна але по трохи все розібрали.
YaMz(Yaroslavskii zavod).Gordost SovAvtoprom!!!
Урал Украина тогда или как ?
так в РФии его не любят, куда украинцу до вашего урала. И непонятно если что хорошее СССР = РФ, если расстрелы, геноцид, ущемления прав и свобод, депортации, "бей своих что б чужие боялись" то РФ не причем странная логика. прикрытая волшебным "нац. идея такая"
Работал на БАМе и сравнивал нашу технику с японской. Даже и рядом не стояли все эти кразы-мазы. Хуйня дешевая. Камацу, Като, Исудзи, Катерпилар - вот это техника.
Serg Fender Особенно лесовоз КАМАЦО 30кубов леса везёт и только турбина свистит.Бацьки Маз берёт15куб. И еле тянет.
Бля мужики техника хорошая и спроэктирована она была в СССР, че вы собачитесь политиканы х ями меряются а мы грыземся, стремно как то
Вся техника и конструкторская школа это США как ни жаль
@@user-th4tv4nd4t сша к разработкам краза имеют такое же отношение как я к балету если не знакомы с историей разработки краза не пишите ерунду
краз це є Україна
Советский краз
Слава России!!!
Просрали такую страну!!!!!!(((((((((((
Охренеть сколько понтов, а истории завода ни кто не желает знать! ))) Детский сад на прогулке! Еще армия троллей! Остальные как дети гавкаются потакая троллям!
Ссука КРАЗ украинский завод и автомобиль
. *"Но что больше всего поражает европейца, это не само содержание представлений первобытных людей, а их крайняя устойчивость, нечувствительность к данным опыта. Первобытное мышление невероятно консервативно и замкнуто. Очевидные факты, которые, по мнению европейца, должны были неизбежно изменить представления первобытного человека, заставить его пересмотреть какие-то убеждения, не оказывают почему-то на него никакого действия. А попытки убеждать и доказывать приводят зачастую к результатам, диаметрально противоположным тем, которые ожидались. Именно в этом, а не в вере в существование духов и мистической связи между предметами состоит наиболее глубокое отличие первобытного мышления от современного"* - Валентин Турчин, "Феномен науки. Первобытное мышление". . *"Русские не способны глубоко мыслить, анализировать и делать глубокие обобщения. Они воспринимают все явления слишком поверхностно, слишком конкретно, они не видят факты в их последовательности, в их связях, они не способны думать, обобщать и абстрагироваться. Для них каждый случай - только случай, как бы часто он не встречался. Они говорят: «Лучше меньше, да лучше», «Лучше быть бедным, но здоровым, чем богатым и больным"* - Николай Чуксин "Россия и ее выбор". . *"Надо всегда отдавать себе отчет, что "кое-какство", т.е. небрежность, неточность, недобросовестность - есть один из основных факторов русского народа. Кто хочет ему добра, кто его любит, непременно должен с этим считаться и никогда этого не забывать"* - В.В. Шульгин "По поводу одной статьи." - из переписки В.А. Маклакова и В.В. Шульгина. . Добавлю от себя: *"И так сойдет"* - вот основной принцип жизнедеятельности русскоязычного человека. А о том, куда же все это "сойдет" он никогда и не задумывается. Уверен, многие не раз слышали эту фразу от русских. Они настолько бестолковые и никчемные, что даже не утруждают себя познанием элементарных правил грамматики родного органа/языка. Хотя... может и правильно делают, ведь слабоумному практически невозможно познать столь алогичный и сложный орган/язык. Одно бестолковое правило безударных гласных чего стоит - анало говнет.
Грязь, вонь, клопы и тараканы, И надо всем хозяйский кнут, И это русские болваны Святым отечеством зовут. Д. В. Веневитинов, поэт (1805 - 1827 гг.) . Дмитрий, будучи молодым парнем 22-ух лет, прекрасно понимал всю ущербность феодальной Рос. квазиимпериимперии и степень слабоумия и тщедушности т.н. русских.
. *"Россия, не имеющая никакого отношения к славянской Руси, и получившая, вернее укравшая свое нынешнее название, в лучшем случае в 18 веке, тем не менее - нагло претендует на историческое наследие славянского европейского государства, созданного на восемьсот лет раньше. Однако московская история - это история Орды, пришитая к истории Руси белыми нитками и полностью сфальсифицированная."* - Карл Маркс. "Разоблачение дипломатической истории XVIII века" . *"Изумленная Европа, в начале правления Ивана едва знавшая о существовании Московии, стиснутой между татарами и литовцами, была ошеломлена внезапным появлением на ее восточных границах огромной империи, и сам султан Баязид, перед которым Европа трепетала, впервые услышал высокомерную речь московита."* - Карл Маркс "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" (июнь 1856 г.- март 1857 г.) . *"Московия была воспитана и выросла в ужасной и гнусной школе монгольского рабства. Она усилилась только благодаря тому, что стала виртуозна в искусстве рабства. Даже после своего освобождения Московия продолжала играть свою традиционную роль раба, ставшего господином. Впоследствии Петр Великий сочетал политическое искусство монгольского раба с гордыми стремлениями монгольского властелина, которому Чингисхан завещал осуществить свой план завоевания мира."* - Карл Маркс "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" (июнь 1856 г.- март 1857 г.) . *"Колыбелью Московии было кровавое болото монгольского рабства, а не суровая слава эпохи норманнов. А современная Россия есть не что иное, как преображённая Московия. ‹…› Московия была воспитана и выросла в ужасной и гнусной школе монгольского рабства. Она усилилась только благодаря тому, что стала virtuoso в искусстве рабства. Даже после своего освобождения Московия продолжала играть свою традиционную роль раба, ставшего господином."* - Карл Маркс "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" (июнь 1856 г.- март 1857 г.) . К. Маркс у племени манкуртов-кокошеносцев в авторитете, ему даже памятник в Москве стоит из глыбы житомирского гранита. . Прилагательные, читайте труд Маркса "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" - познавайте свою позорную историю.
Да к стати вы его похерели нту больше вашего краза
Вообщето есть.
*Автор, КрАЗ - это не русский автомобиль.*
Краз це Україна!
КРАЗ ЭТО НЕ РУСКАЯ ТЕХНИКА, А УКРАИНСКАЯ !
Советская
Ов СКАЗОЧНИКИ ! С каких это пор УКРАИНСКИЕ машины стали рашкиной техникой ? КРАЗ НИ КОГДА НЕ был и НЕ будет рашкиной техникой ! Привыкли ПОСТОЯННО врать и присваивать ЧУЖОЕ ! Единственное что в этом видео рашино, так это болото и полнейшее бездорожье.
Одні йолопи в коментах
Не советська - а Українська мощь!!! это равно тому эсли сказать что КАМАЗ и УРАЛ это мощ США
Краз-это Украинская техника а не русская.
только и не украинская, а советская
Да не русская это техника.
КРАЗ - Украинская техника)))))хунта придумала....правосеки или как там еще нас называют у вас?))) www.autokraz.com.ua/index.php/ru/