Отличная работа, поздравляю, ждём дальнейших видео про луаз, а что касается нижних передних креплений амортизаторов, то их можно перенести выше на те же места, перенесите и тогда меньше будет цепляться в колее этими креплениями, я перенёс и очень доволен.
@dfvreik-on1di10 ай бұрын
Видимо будем переносить
@luaz-96910 ай бұрын
Огонь 👍, у меня такие же сиденья от матизки😊
@user-fj1xf8zz5y9 ай бұрын
Принято современное решение, заводится с кнопки. ))
@sersch53419 ай бұрын
Жигулевские поршня зря, они не расчитаны на такую температуру.
@user-ox7si2xm2w10 ай бұрын
Посмотрим как покажут себя в эксплуатации
@luaz-96910 ай бұрын
@@luaz-969 всё нормально будет, не слушай бредни
@Trombotito9 ай бұрын
Сам ты бред😂.
@lenaradgyllin94969 ай бұрын
Круто !
@user-in4bh8xj9q10 ай бұрын
Спасибо
@luaz-96910 ай бұрын
Подаете?
@user-nc7qk6my8o10 ай бұрын
@@user-nc7qk6my8o а сколько вы готовы предложить?
@luaz-96910 ай бұрын
У ВАС ЮВЕЛИРНАЯ РАБОТА ДРУЖИЩЕ 🫵🔥🔥🔥
@user-yh4uz4qx9h10 ай бұрын
Спасибо
@luaz-96910 ай бұрын
Главный тормозной от какого автомобиля, подскажите
@user-eo1bn2mb5k9 ай бұрын
Ваз
@luaz-9699 ай бұрын
От чего коробка передачь
@user-sx3qy5wy4u9 ай бұрын
Родная ЛУАЗ, добавили переднюю блокировку
@luaz-9699 ай бұрын
Конечно это круто но во сколько это всё обошлось и как долго не будет что либо ломаться ?
@user-by5xf5ip7l2 ай бұрын
Обошлось тысяч 500, все ломается и эта машина не исключение. Сломается - сделаем.
@luaz-9692 ай бұрын
@@luaz-969 Если 500 000 то за такие деньги ничего лучше и не купишь а тут практически новая машина .Всё таки родные луазовские детали очень ненадёжны .и ездить по бездорожью надо не так часто .А вот интересно если сделать луазик только с передним приводом с мотором от матиза , с кондиционером и гилроусилителем то что за машина получится .Скорость то конечно побольше станет и на море даже можно будет поехать с ветерком .Я видел видео где с луаза убирали редуктора и он становился шустрей на трассе .Конечно луаз это внедорожник но ведь и для города его можно приспособить .Можно оставить и подключамый задний мост но при этом коробку передач поставить от того же матиза .
@user-by5xf5ip7l2 ай бұрын
так де тюнінг маса тумблера не удобно
@user-kq9xd4uk8v9 ай бұрын
Удобно
@luaz-9699 ай бұрын
Спец по обзорам авто - сзади не фары ,ФОНАРИ.Фары в передней части авто
@user-vr1tx5ee7i6 ай бұрын
1- спец по авто обзорам с 3к подписчиками?) 2-всем срать что ты там учить пытаешься, захотят будут лампочками фары называть.
Молодцы,парни.❤
Отличная работа, поздравляю, ждём дальнейших видео про луаз, а что касается нижних передних креплений амортизаторов, то их можно перенести выше на те же места, перенесите и тогда меньше будет цепляться в колее этими креплениями, я перенёс и очень доволен.
Видимо будем переносить
Огонь 👍, у меня такие же сиденья от матизки😊
Принято современное решение, заводится с кнопки. ))
Жигулевские поршня зря, они не расчитаны на такую температуру.
Посмотрим как покажут себя в эксплуатации
@@luaz-969 всё нормально будет, не слушай бредни
Сам ты бред😂.
Круто !
Спасибо
Подаете?
@@user-nc7qk6my8o а сколько вы готовы предложить?
У ВАС ЮВЕЛИРНАЯ РАБОТА ДРУЖИЩЕ 🫵🔥🔥🔥
Спасибо
Главный тормозной от какого автомобиля, подскажите
Ваз
От чего коробка передачь
Родная ЛУАЗ, добавили переднюю блокировку
Конечно это круто но во сколько это всё обошлось и как долго не будет что либо ломаться ?
Обошлось тысяч 500, все ломается и эта машина не исключение. Сломается - сделаем.
@@luaz-969 Если 500 000 то за такие деньги ничего лучше и не купишь а тут практически новая машина .Всё таки родные луазовские детали очень ненадёжны .и ездить по бездорожью надо не так часто .А вот интересно если сделать луазик только с передним приводом с мотором от матиза , с кондиционером и гилроусилителем то что за машина получится .Скорость то конечно побольше станет и на море даже можно будет поехать с ветерком .Я видел видео где с луаза убирали редуктора и он становился шустрей на трассе .Конечно луаз это внедорожник но ведь и для города его можно приспособить .Можно оставить и подключамый задний мост но при этом коробку передач поставить от того же матиза .
так де тюнінг маса тумблера не удобно
Удобно
Спец по обзорам авто - сзади не фары ,ФОНАРИ.Фары в передней части авто
1- спец по авто обзорам с 3к подписчиками?) 2-всем срать что ты там учить пытаешься, захотят будут лампочками фары называть.