Это уникальные материалы, ничего подобного этому видео не существует больше не на одном языке мира.
Емеил для сотрудничества smartmaster (a) seznam.cz
0:00 Начало
0:30 Ми-1 и Як-100
3:51 Як-24
11:41 Пясецкий
15:20 PV-2
16:42 Третий вертолет Пясецкого и первый с тандемными винтами
23:57 H-21 Shawnee/Workhorse
47:01 Трагедия с H-16
50:13 Боинг и Пясецкий
1:01:18 CH-47 Cninook
1:08:06 Финалочка
Обратная инженерия - одна из главных скреп советской аналоговнетики...
Русскоязычные были и есть ворами.
Получается, приехали поляк Пясецкий и украинец Сикорский и создали в США всё вертолётостроение. А еще, грузин Картвели и русский Северский создали крутые самолёты. Вот как бывает, когда твоя страна привлекательна для мигрантов.
США создают условия для таких как Сикорский. Если сравнить компановку,, Ильи Мурамца " и последующих машин. То выходит Сикорский,,отец" четырёх моторной бомбордировочной авиации. Он был первым. Империя и союз просрали своих гениев.
Сикорский ,тоже поляк .
@@stepanandreev5905 конечно "поляк" родился в Киеве, в 1889 году и имя известное польское- Игорь
@@user-ej3sc9yf6vизначальный вариант этого имени Ингвар, потом у славян стало Ингварь и окончательно сформировано как Игорь.
Так это и есть американцы. Коренные там только индейцы, остальные все иммигранты.
Меня поражает больше всего не то, что свободные люди "смогли", а то как они выглядят на фото, улыбаются, радостные упитанные, довольные. И тут же фотографии советских конструкторов, такое впечатление, что они кого то похоронили только что
:)))
В штатах положенно лыбиться и глотать антидепрессанты
@@evgeniysvinovsky326 да это именно поэтому мы в Европе улыбаемся потому что на наркоте и таблетках))))) яке кончены
А мне больше всего интересно на твою рожу посмотреть! Улыбаешься, чи скорбишь?
Так скорей всего и похоронили. Если не родственника от голода, тифа или ГУЛАГа, то как минимум свою свободу.
Досмотрел до конца. Ещё коммент. Прекрасный фильм. Главный вывод - в конце. Для технологических прорывов необходимо свободное общество. Лайк
@@raZZkataeV Врёшь однако... Маленькие самолёты то делают... То таки да...
не обращайте внимание на вонючек из замарашки, я их удаляю
@@hackmyth Не надо ботов гнать! Каждого бота на службу каналу! Пусть пишут и поболее , это всё помогает продвижению кагала! А канал того стоит!
спасибо попробую потерпеть ботов@@user-tv8if5oj9i
@@hackmythнебрат что ли? Как там в свободном обществе? Чому не державною размовляешь?
Спасибо!Отвлекаюсь от рабочих будней. Великолепные лекции о творчестве технарей.
Отличный обзор. Просто и доступно. Спасибо за уделённое время на такой подробный экскурс в историю вертолетостроения!
Отличный рассказ, очень было интересно особенно про "банан", один из лучших ваших выпусков, если не самый лучший 👍👍👍
спасибо
Замечательно. Выпуск большой но нет желания перемотать. Автору благодарность и мое почтение за работу. Всем Мира и Добра.
Огромный объем информации, как всегда. И финал видео прекрасен. Спасибо!
Спасибо. Замечательный обзор. Свобода творит чудеса.
1:08:30 "Творческие люди любят свободу" - 👍👍👍👍👍
Ура, новый выпуск! Хочется больше таких каналов, как ваш, чтобы также было правдиво, интересно и дотошно рассказано))) Например, про наземку, флот... А так, спасибо за историю!
Спасибо, отличное видео. Классная подача. Харьков.
В моем белорусском местечке живут Писецкие, они гордятся тем что у них есть такие родственники в США. Помню в школе один из них, парень учился со мной, мне по секрету рассказывал что его дальний родственник в Америке изобрёл вертолет и Рейган ему вручил медаль.
однофамильцы есть почти в каждом городе))
В Польше каждый второй - Пясецки, каждый третий - Сикорски))) Отец этого Пясецкого родился в деревне Бояры, Белостокского района, откуда эмигрировал в США, как и остальные предки 10-миллионной польской диаспоры в США.
А Лукашецкие, в вашем местечке не живут?
@@Seneka008)))
Пану Пясецкому лайк и уважение .
\ Судя по многочисленным наградам и регалиям Фрэнка Пясецкого в Америке очень ценят умных и талантливых людей.
@@TheAtomstrike В рф, никого неценят и неуважают, к великому сожилению!
@@user-mz8vj4hy5t не ценят и не уважают раздельно, к сожалению.
А пану Песоцкому что?
@@user-mz8vj4hy5t кого ценить , копировальщиков Туполева с Калашниковым ? Хотя.... Гагарин...
От начала и до конца смотрю. Спасибо автор😊
Захватывающее видео смотрел на "одном дыхании". Спасибо за очередную познавательную передачу.
Вы намного интереснее , чем нудная энциклопедия которую нужно ещё и читать а не слушать ☝️👍дякую 🙂. Успіхів як завжди !
Если не ошибаюсь в СССР была следующая формула: Материалы × 2,6 = стоимость серийного образца. Всё это нужно умножить на 5,2 для опытного образца. Снимаю шляпу перед Пясецким! Автору - очередной поклон с благодарностью!
По поводу этой "формулы"(материалы * x =стоимость...) видел даже спор в 'нете'. По итогу: якобы в разных отраслях (автостроение, станкостроение, трактора, судо-авиастроение-) этот множитель "x" различались, иногда и в разы. Но это ладно, - самое интересное, что он мог (якобы) в одной отрасли от изделия к изделию отличаться.
@@egor123 Это общепризнанная формула для машиностроения. Если ситаация сильно отличалась - в каждой отрасли был свой документооборот, который предусматривал форму и текст нужной для этого бумаги - конструктор писал объяснения и получал или не получал запрашиваемые средства. Также у больших фирм (типа Туполева) был вариант внутреннего финансирования - через него часто шли рискованные разработки, которые фирма не рисковала показывать до получения результата.
Ура , новый ролик!! Спасибо вам огромное за вашу работу! Не обращайте внимания на никчемных хейтеров- это просто жалкие завистники. Мы вас смотрим потому что любим вас таким какой вы есть, за вашу подачу информации за вашу позицию и за ваши знания. Продолжайте в том же духе, если конечно есть на то возможность. Спасибо за вашу работу!!!
Отлично! Чтобы творить нужна свобода!
Привіт з України. Я не дуже люблю писати коменти, але тут це треба зробити. Дуже сподобалось. Ти мав рацію - це майже шедевр. Усе муві подивився майже на одному подиху... Тема взагалі шикарна. Роби такі відео й далі. Коли є час твій канал переглядаю першим. Бажаю натхнення та здоров'я ) На канал в TG підписався.
І тобі привіт. Неочикував тебе тут побачити )
Концовка про Свободу, как обязательное условие для творчества, для развития, и шире, для прогресса - прям в точку!
Все подобные каналы созданы для подспудно внедрения этой идеи .
@@stepanandreev5905 Ага, то есть, вы считаете, что идея Свободы - это зловредная идея и вражеская пропаганда? Дайте-ка угадаю - вы из России? И работаете на путинскую пропагандон-контору, в задачу которой входит опорочить все нормальные человеческие ценности, человеческие устремления к свободе, творчеству, прогрессу, и навязать путинскую, имперскую точку зрения, что диктатура - это хорошо? БИНГО!
@@Roynroller совсем не значит , просто надоели эти нравоучения , от "Радио свобода" .Настоящая демократия не навязывается насильно .
@@stepanandreev5905 Да? Просто удивительно, какие-такие "нравоучения" вам надоели от "Радио Свобода"? Типа вы их слушаете))), ахахх, или к ним прислушиваетесь)))? Или может Путин слушает Радио Свобода? Не пишите ерунды!!!!! Радио Свобода никаких "нравоучений" не раздает! Они, как журналисты, просто освещают события. Только и всего. Вот происходит какое-то событие, - они про него пишут. ,А не происходит - не пишут. Где здесь некие "нравоучения"? Их нет. "Нравоучения", или, говоря прямо, пропаганда - это как раз удел авторитарных режимов, которые именно, что формируют своими "нравоучениями" мировоззрение подвластных им рабов. В том-то и дело, что никого в России, за редким, очень редким исключением, свобода не интересует! И еще, демократия - это всего лишь форма государственности. И кем, по вашему, она насаждается "насильно"? Неужели американцами?))) (просто предвижу ваш ответ)
Это просто прекрасно. Американский авиапром это наше всё!!!! Спасибо за видео
всё американское оно просто американское. Не зависимо от происхождения. В зале суда ручку к сердцу прикладывал? клятву флагу давал? всё... с этого момента пусть родина предков идёт нахер. Америка приняла и дала возможность а на родине вероятно просто сдох бы. Но зато когда успех все резко вспоминают "так он жеж наш". Не ваш и не примазывайтесь.
Ахаха сначала ты жидовская морда, а потом великий русский учёный😂😂😂
Русское все только вонючее, кровавое человеконенавистническое дерьмо.
Пясецки был поляком, его первая жена была полькой, а сам он активно участвовал в жизни «Полонии» т.е. польской диаспоры
@@times4937 это я по аналогии с Сикорским, которого, беднягу, всё поделить на родинах не могут. Он то конечно киевлянин и вроде как русский с классической польской фамилией :):) Только это безсмысленно. Чистейший классический американец в итоге. А родины идут нахер.
Пясецкий пример того, что если не воровать и не душить таланты, то человек даже с такой фамилией может создать удивительную технику
чем тебе фамилия не угодила? Свою не назовёшь? тоже посмеёмся всем чатом
Безусловно - свобода, добросовестная конкуренция, частная собственность, прозрачность власти, рынок разгоняют прогресс до невероятных скоростей. Работая в шарашке, из под палки, или придумывая проэкты лишь с целью украсть бюджетные деньги ничего не создаш.
...недогосударство делает вид что платит атить,а инженер делает вид что работает😂😂😂😂😂😂
@@user-ik3kx9ne6l а главное - всех всё устраивает
Спасибо получил удовольствие (а шо и так можно?😂) Отличный урок истории Я раньше просил вас рассказать про вертолёты второй мировой очень интересно было хоть Я и далёк от авиации больше кораблями интересуюсь но все равно очень интересно Спасибо Шановный Киев Шулявка 🫱🫲🤝👍
Дякую. Було дуже цікаво!
Спасибо автору за огромную проделанную работу! ОЧЕНЬ 👍!!!
Прикольные вертолеты!!!!!!! Не знал их историю......
Ещё раз спасибо. Было очень интересно. +1
В сэсэсэре все конкурсы проводились с одним условием - выяснить, кто лучше скопирует (сцап-царапает) образцы иностранной инженерии.
Определение "скомуниздить" тут подходит как нельзя лучше.
@yaroslavpqqq5846 Вы не владеете предметом. Не все так однозначно (даже если созданное Вами (если таковое существует) - копия). Да и в копировании нет ничего зазорного (особенно в начале)
Спасибо за работу, отличное видео
Вывод - пионерами вертолетостроения были два поля́ка - Сикорски и Пиасецки
Отец Сикорского без сомнения да! Насчёт Сергея Сикорского Брехня!!!!!! Сикорка по польски синица. А по русски что означает ???? Империя она многих и многие народы стёрла в население!!!
Разве Сикорский был поляк?
@@piankovpitkevich8906 да, тогда Польша была частью империи, фамилия польская и сам он себя считал поляком, правда потом американцем. В русской империи все должны были быть русскими... точно также чистые румыны, три поколения инженеров и ученых Капица официально были русскими, и только дома, вдали от чужих глаз разговаривали по-румынски...
Сикорский тебе сам сказал, что он поляк ? По другим источникам, он считал себя русским человеком.
А атомный флот США создал польский еврей Риковер (по-этому американские военные моряки пьют за польских антисемитов)
аВТОРУ ОГРОМАДНОЕ спасибооо!! Очень интересно и красиво! И как и всем понравилась концовка! В точку. в десятку! Успехов и ждём новых роликов!
Супер! С радостью посмотрю!!!
Под одесским аэродромом в 1974 в посадке почему - то валялись в посадке два американских вертолета. Стандартной схемы. С хвостовым винтом. Побитых. Я свинчивал дюраль и винты. Винты оказались дюймовые, облом, но на гнутом стрингере дюралевом у меня в ванной в углу до сих пор тазы стоят. Износу нет.
Интересно. Даже не думал, что эти машины поднимают такие относительно слабые двигатели.
14:55 : хочу Вас поправить. Этот Фокке-Вульф - все-таки вертолет. То, что у него стоит в носу - это не тянущий винт, как кажется, а всего-навсего вентилятор для охлаждения мотора. Так как вертолет способен неподвижно висеть, у этого мотора может возникнуть опасность перегрева из-за отсутствия встречного потока воздуха, что и было решено инженерами установкой вентилятора. Многие этот вентилятор принимают за винт - распространненое заблуждение )) С уважением.
да ошибся
Тысяча лайков! Продолжайте информировать, благодарим!
Dmitriy, you are better blogger to airplane’s of history and at all aircrafts
спасибо
Хороша рубрика, вподобайка.
Аплодирую стоя!!!!!!!!!!!
Поздрави от България, Благодаря за вашите прекрасни репортажи , за мен този беше най хубав , може би защото не беше натоварване със сравнения със СССР авиация.
Превосходно, как всегда. Спасибо за усилия и очень круто сделано. Больше раскажите историю авиации западных талантов пожалуйста.
70% на войну. Понятно почему у меня 2х штанов не было!
Когда в 1987 году попал в ГДР, понял, живи как они, нам бьі втирали, что коммунизм построили. При том ФРГ ушло на 10 шагов вперед.
Почему я 82 года рождения, живя в центре Волгограда, носил пальто в детстве, пока рукава не становились неприлично короткими...
Думаю тут автор ошибается. Врятли постоянно 70% уходило на военные расходы. Но то что СССР был крайне агрессивной и милитаризированной страной это факт. Предпочитали делать пушки вместо масла. Поэтому население было крайне бедное.
А как тебе такое, что Гагарина в КОСМОС отправили почти на 10!!! лет раньше, чем начали производить туалетную бумагу и то на английских станках)
@@user-px1ml2og8uсовок строил коммунизм по всему миру,кроме своей страны.
Сикорский красавчик и гений. Во время прочухал что к чему и свинтил из концлагеря в страну возможностей.
а кто первый человека в космос запустил? не концлагерь? такшта не воняй, холоп прозападный!
@@user-jt2rq7wb2g верно!
Привіт ,як завжди відео супер,щясти👏👏👏
Замечательная и познавательная передача. Спасибо огромное!
God bless America! ОЧЕНЬ интересно!
Интересно очень , замичательный материал и умный обзор , но хотел сказать что и в СССР тоже строили вертолёты да ! не тот уровень конечно в развитых западных странах . Спасибо всегда с удовольствием смотрю ваши замечательные видео . 😎
Замечательные образцы великолепной техники. Просто фантастика. Особенно зашло в финале фото Пясецкого - лицо абсолютно счастливого творческого человека, мечты которого воплощались в жизнь. В тухлом совке такое просто невозможно. Даже скопировать не смогли. Спасибо за интереснейшую информацию! Ждем исчо, аффтар!!!
Ещё автор.
@@sergeyrostovtsev3739 АналоГовнет!
Спасибо за интереснЬІй фильм
Спасибо,очень много узнал нового !!!
Я не знал как выглядит Ми-6 Пришлось гуглить :-)
Вертолёты всегда на войну. Спасибо, Дима, вы как всегда качественный.
Тут недавно чинук ф блок 2 случился. Эксклюзивная версия для бундесвера. Зная в каких монстров превратили немцы CH 53 можно сказать что чинуков ждёт впереди много весёлых модернизаций (с соответствующим сроком службы).
пришел уставший сел и забыл про сон, очень интересно, спасибо!!!
Большое спасибо. Очень интересно.
Спасибо вам за отличный рассказ, очень много узнал для себя интересного, похоже России при такой власти (распила и отката) их не догнать от слова совсем.
Вы считаете не правильно. Всем другим странам не догнать расею по распилам и откатам. Так есть чем гордиться. Росея первая теперь.
Классно, очень вдохновляющая история
Как обычно очень интересное видео! Так держать!👍
Капиталистическая конкуренция великая сила блин
Блин, зачем я увидел HRP-1 "Flying banana" ??? Как мне теперь спать после увиденного??? 😅 Тем не менее, большое спасибо за видео!
Рэскуе то оно конечно рэскуе, но все же наверно рескью, чувак пел песню такую: Рескью ми😂
Благодарю за эфир! ( Rescuer [рЭскьюэр] - спасатель.)
Хороший выпуск ! Продолжайте в том же духе!!!
Какая всегда, классно Огромное спасибо
Эта"лошадка",гораздо,более рабочая,чем общепринятые.
Спасибо за такой мощный пласт информации.
Спасибо
Спасибо за работу! Познавательно, особенно о Пясецком...
КЛАСС!!!
Почему то не упомянули о роли сн-47 в фолклендской войне. Посмотрите фильм «Браво Новембер», не пожалеете.. А вообще супер, очень полно и познавательно!
Благодарю Вас за отличную работу! Всегда нравились вертолёты тандемной схемы. Жаль, что в СССР это направление не получило дальнейшего развития. Но причины этого понятны. Они ясно изложены в финале выпуска. После Вашего выпуска про производство КамАЗа с "нуля" - только силами СССР! Ко многим технологиям из СССР стал относится более внимательно.
Шикарный материал 🥳
Очень интересно и познавательно, чуть сарказма не хватает).
КЛАСС! Очень интересно. И вертолёты прекрасные. Удачи.
Вітаю ! Усе чітко,виважено,фактично і дуже цікаво!:-)) Повага!😊
Дякую, друже! Дуже цікавий матеріал!
Спасибо, Дмитрий! Не слушайте уродов, продолжайте! Смотрим и слушаем! От меня особенно за КамАЗ спасибо!
Класс
Супер!!! СПС
Главный редуктор совковыхвертолетов забирал на себя много мощности , отсюда малая эффективность, передовые технологии, культура производства залог первенства .
Очень интересно
СН-46 Sea Knight ВМФ и КМП США имеет 3 точки опоры шасси, а СН-47 Chinook Армии США имеет 4 точки опоры шасси. Оба от Boeing Vertol. СН-46 уже на пенсию отправили по-моему в 2015, а СН-47 всё ещё в строю Армии, может и в ВВС оставили. У ВМФ и КМП есть ещё грузовые СН-50 и 53, поэтому СН-46 на пенсию отправили. Могут быть специальные варианты типа UH-50,53 для каких-нибудь задач спасения, для морских котиков.
@@user-gq9ju3uw7c Pima Air & Space Museum имеет много экспонатов в своём распоряжении. Билеты раньше можно было купить пакетом, включая посещения 309th Regen.Group-'bone yard' аnd Titan Missle Museum.
@@user-gq9ju3uw7c Ceйчас все рода войск и силовики переходят на огромный СН-53 Super Stallion или на что-то более современное, но очень на СН-53 похожее, и по-моему СН-50 просто Stallion (Жеребец) этот поменьше будет. Ну и на разные варианты UH-60 Black Hawk, Sea Hawk и ещё др. Hawks. А вот у Береговой Охраны США есть спасательные аналоги сугубо гражданских и даже военные и аналоги гражданских европейские модели.
Самая разумная схема тандем - дело в том что на советских больших одновинтовых машинах винты совершенно чудовищных размеров - там некуда увеличивать а на тандеме можно получить бОльшие размеры..
Обожаю эти вертолеты, выглядят классно
Good morning... 😊
22 года он основал свою компанию и с одноклассником создал вертолет. Америка.
"вагонная" компановка оч красиво выглядит
Ещё один плюс тандемной схемы относительно той, что с рулевым винтом - вся мощность моторов идёт на создание подъёмной силы. Т.е. так же, как и у соосной схемы, и у схемы Флеттнера - с V-образно разваленными двумя роторами. Кстати, по этим вертолётам тоже можно сделать видео.
Самый главный плюс продольной схемы вертолётостроения - Это большой диапазон центровки
Thanks!
огромное спасибо )
Большое спасибо за интересные рассказы про авиацию с большим количеством технических инженерных подробностей.
Спасибо!
Супер!!!
Эх Дмитрий, "какие ваши доказательства" нужно произносить с характерным акцентом)) А так в целом интересно. О Песецком не слышал, а он безусловно заслуживает известности.
Класно зроблена робота! Автор- майстерність росте! Так тримати!
👍 👍 👍 У меня нет слов...
Хороший рассказ. Ссылки для "не в теме" хорошо расставлены. С выводом согласен) подписался