Ситроен С5 / CITROEN C5 КОМПРОМИСС D-КЛАССА

2021 ж. 21 Там.
5 539 Рет қаралды

Мой Telegram t.me/YURAauto
Citroen C5 НЕДООЦЕНЕННЫЙ • НЕДООЦЕНЕННЫЙ D класс ...
Peugeot 407 SW • Peugeot 407 SW/ Пежо 4...
Ford Mondeo III • Ford Mondeo III/ Форд ...
Обзоры автомобилей VAG
• VAG
Обзоры BMW
• BMW
Mercedes
• Mercedes
Внедорожники и Кроссоверы
• Внедорожники и Кроссоверы
В класс
• В класс
Компакт Кроссоверы
• Компакт Кроссоверы
Обслуживание и ремонт
• Обслуживание и ремонт
Пацанский сегмент
• Пацанский сегмент
Премиум-класс
• Премиум-класс
#citroen_c5
#ситроен_с5
#Роман_Юревич
Любой автомобиль достоин уважения!!!
Подписывайтесь на канал!
Связь со мной roma.yurevich.1995@mail.ru
Я на drive2 www.drive2.ru/users/yuraauto95/
Я ВК vk.com/yurevichraman95
Инстаграм: / ramanyurevich95
Роман Юревич
Брест Беларусь

Пікірлер
  • Комфортное авто, но наших людей не переубедить, очень боятся!!! Обзор как всегда супер, лайк!!!

    @user-xq5jn2nj9u@user-xq5jn2nj9u2 жыл бұрын
    • Согласен! с5 нереально крутой авто, катался на нем, гидроподвеска поразила своими функциями. А по поводу того, что боятся, имхо, зря. Цитроены напорядок лучше всего того, что выдает китай или корея, а по ценам сейчас чуть ли не одинаково стоят.

      @user-ug9dr6pt7w@user-ug9dr6pt7w2 жыл бұрын
    • Пусть боятся, нам же выгодней, тем кто их ценит.

      @user-tu3eh4tc5c@user-tu3eh4tc5c2 жыл бұрын
  • Добавлю ещё. Самое верхнее положение (до 10кмч)- сервисное, на случай ремонта когда нужно авто домкратить. Ехать на нем можно, но не сцелью передвижения, а скорее лёгкого маневрирования что-ли. Ходы подвески уже все выбраны- передвигаться будете как на колу. Вот второе положение (до 40кмч) как раз и предназначено для преодоления препятствий. Здесь и ход подвески ещё есть , хоть и в узких пределах

    @user-vk6kb2wz4s@user-vk6kb2wz4s2 жыл бұрын
  • 2.0hdi 136 очень хороший вариант.

    @yuriygrabouski4864@yuriygrabouski48649 ай бұрын
  • Видео супер

    @ulya835@ulya8352 жыл бұрын
  • Сзади один рычаг на колесо. Простейший авто в механический части. Стойки от этого поколения со вторым сравнивать нельзя- здесь они вечные и стоят копейки в случае чего. На панели температура масла двигателя, не коробки

    @user-vk6kb2wz4s@user-vk6kb2wz4s2 жыл бұрын
  • Авто супер

    @user-go2hu9id3l@user-go2hu9id3l2 жыл бұрын
  • Дуже все хвайно. Автівка супер. :)

    @kostyantynp@kostyantynp2 жыл бұрын
  • справа не масло коробки, а температура двигателя, а слева температура охлаждающей жидкости

    @Xeon2201@Xeon2201 Жыл бұрын
  • Роман, скажи пожалуйста 2.2hdi дорест, лучше обойти стороной? Или можно? И какие там проблемы? Дорогой ли в обслуге?

    @user-gd1du7zf5u@user-gd1du7zf5u10 ай бұрын
    • Тут двояко. Главная проблема возраст. Когда они были новые, то проблемы закисающих форсунок, сбои регулятора давления топлива, обычные проблемы. Но и.к. авто уже старые, то многие проблемы известные могут быть устранены. Но возраст и пробег...

      @YURAauto@YURAauto10 ай бұрын
  • 407 пежо не очень удачное авто,406 пыж,вот он реально удачное авто.

    @Andrey-wn5ms@Andrey-wn5ms2 жыл бұрын
  • Юра может знаете кто продаёт С5 рестайлинг дизель живой

    @user-vu7yg7vx2t@user-vu7yg7vx2t3 ай бұрын
    • Пока никто

      @YURAauto@YURAauto3 ай бұрын
  • Про 3 литровый-пиндит, "про расход лучше промолчу"....владел таким 2 года. 2.9 акпп zf. Берите смело!!!! По пробочному питербаду-11л/100км!!!!!!за городом меньше!!!! Для 207л.с-НИ О ЧЁМ!!!!! Т.К. едет до 1500 об.мин и переключает. Низовой, крутить не приходится. Ресурсный. Менял сальник к.в. и крышки головок. (Слегка подтекали).проехал тыс.100. Рекомендую.

    @user-ln7wc8lr8c@user-ln7wc8lr8c8 ай бұрын
  • 2.2hdi, там 133лс, а не 125лс. Еще не сказал про 2.2hdi битурбо 170лс на акпп айсин

    @mexanik_605@mexanik_6052 жыл бұрын
    • 🤝👍🔥благодарю

      @YURAauto@YURAauto2 жыл бұрын
  • Здарова, земеля.

    @user-ph6xe1ip9x@user-ph6xe1ip9x29 күн бұрын
    • 🤝

      @YURAauto@YURAauto29 күн бұрын
    • @@YURAauto сам обладатель цитрамона, дорестайл.

      @user-ph6xe1ip9x@user-ph6xe1ip9x29 күн бұрын
KZhead