Японский Гелик творит ДИЧЬ! ПЕРЕВЕРНУТЬ Джимни... легко! Оффроад Тест Suzuki Jimny

2019 ж. 18 Там.
770 652 Рет қаралды

ОН МЕНЯ ПУГАЕТ! Почему так страшно в Suzuki Jiumny? Бэби Гелик по цене Рено Аркана! И я хочу, чтобы новая Нива была такой!
Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДАМИ autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar_official
VK: vk.com/clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • это закос не под гелик, а всего лишь стиль старых поколений джимни в современном мире. так что не нунжно нам тут)

    @adosadios@adosadios4 жыл бұрын
  • По бокам колёса ставить от переворачивания как на великах маленьких было..

    @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
    • 😂

      @user-dt4bq2lx2k@user-dt4bq2lx2k4 жыл бұрын
    • нет, нужно просто расширение и колеса раза в 2 больше и шире внедорожные и тогда хрен его перевернуть

      @kosoi86@kosoi864 жыл бұрын
    • @@kosoi86 Ну да, если она ехать не будет, то и не перевернется

      @chegokogo8669@chegokogo86694 жыл бұрын
  • Ниву, Шниву, Дастер, УАЗ и Джимник на тест одновременно!!! Пожалуйста.

    @BumBratsk@BumBratsk4 жыл бұрын
    • И крету до кучи, чисто поржать.

      @olegfron8748@olegfron87484 жыл бұрын
    • зачем? все уже давно доказано: уаз не поедет, так как сломается в гараже сам, нива сдохнет первой, так как у него опять что ни то отвалится или развалится. Дастер перегреет муфту и все .. дальше только Джимник будет ))))

      @mr.red3788@mr.red37884 жыл бұрын
    • @@mr.red3788 ну вот заодно и проверим кто там когда сдохнет;)

      @base92921@base929214 жыл бұрын
    • @@base92921 стоковый уаз ехать не будет совсем. Нива потягается, проходимость у них одна примерно. Но Джим её сделает засчет лучшей геометрии и имитации блокировок диффов. Ну а дастер... перегреется и будет ездить на передке.

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
    • на тест куда - в лес , на трассу , в город или везде?

      @Sashelo1@Sashelo14 жыл бұрын
  • На обратной перемотке, как будто самурай говорил, стоя возле японского автомобиля!)

    @user-wi6iz2tz2e@user-wi6iz2tz2e4 жыл бұрын
  • Нравится история с либо багаж, либо пассажиры! Багаж, я выбираю тебя!

    @TheNekoSmile@TheNekoSmile4 жыл бұрын
  • стиль салона Casio G-SHOCK

    @negativtv2249@negativtv22494 жыл бұрын
  • У меня Джимни 2007 года, у мужа 2012. Рост у нас до 170 см, нам комфортно (мы не карлики, если что), выше 175 будет неудобно. В машине я вожу двух детей. В багажник при этом влезает 2 большие Сумки с товаром из METRO. В нашем городе дороги состоят из ям, зимой снег убирают плохо, считай бездорожье. Поэтому на Джимке себя чувствуешь комфортно. За 3 года владения аппаратом при езде по всем ямам потратились только на плановое ТО, в машинке ничего не сломалось (тьфу-тьфу) Зимой на полном приводе в скользкую гору забирается как жук скарабей на пирамиду, большинство там буксуют. Запарковаться в городе можно без проблем везде. Что касается трассы, конечно минус, но мы ездили на рыбалку 550 км в одну сторону. Разогнать можно и до 145, но разгоняется медленно. Если ехать больше 110, бензин уходит быстро. А если учесть, что бак всего 40 литров (через 35л загорается чек), до следующей заправки можешь при таком раскладе не доехать. Мы везём на моей детей, вещи в багажнике, спереди, на мужниной - остальные вещи. Посчитали, что два джимни нам будет выгоднее, чем 1 крузак, тк По расходу бензина одинаково. Ну и еще про трассу: зимой ездили в плохую погоду (снегопад и ветер) 300км, было ужасно страшно, больше не хочу! Цену на новый авто тоже считаем завышенной! Каждый выбирает то, что хочет.... мы ни разу не пожалели о своём выборе!

    @svetlanamorsova8829@svetlanamorsova88294 жыл бұрын
    • Метр семьдесят??.. Да нет, ребята, вы все же карлики))) Мой рост 183 см и высоким его точно никто не считает.

      @user-ki9kk2hb5q@user-ki9kk2hb5q Жыл бұрын
  • Обалденная машинка!! Сузуки - молодцы! Не гонятся за современными идиотскими веяниями моды! Только Олдскул и только Хардкор!!

    @renkz8017@renkz80174 жыл бұрын
    • Ren UN, однозначно молодцы! Превосходное авто!

      @svsv5308@svsv53084 жыл бұрын
    • Ну про новую витару так не скажешь, изначально это был лютый рамник

      @user-th2vp3cw7v@user-th2vp3cw7v4 жыл бұрын
  • 28:18 кажется я нашел того, кто озвучивал Worms ))

    @Zinedine_Sedane@Zinedine_Sedane4 жыл бұрын
    • точно xD

      @Diadarr@Diadarr4 жыл бұрын
    • Ахахах, точно!

      @damagedealer1358@damagedealer13584 жыл бұрын
  • Классный автомобильчик. По поводу форм, посмотри первые поколения этой машины,они оттуда форм набрали

    @user-wo2mf9ym5b@user-wo2mf9ym5b4 жыл бұрын
  • Эта инкарнация Джима называется просто - "возвращение Самурая". Для меня джимни всегда был шедевром, но этот ШЕДЕВР без вопросов. Браво, Судзуки!

    @nickvertola@nickvertola4 жыл бұрын
  • Отличный обзор отличного автомобиля!!! Джимни уникальный и единственный в своём роде, поэтому конкурентов у него просто нет! И даже учитывая его непрактичность он нравится просто потому что нравится, спасибо за это дизайнерам и инженерам! Автомобиль одновременно и для города и для довольно серьёзного бездорожья. Превосходное обновление легенды!!!

    @svsv5308@svsv53084 жыл бұрын
    • А теперь прикиньте что он еще и практичным может быть;)

      @Sashelo1@Sashelo14 жыл бұрын
  • Миха, не оставили всё как есть, а наоборот вернули рычаг раздатки. В пред.поколении как раз было электронное включение

    @y.m.2893@y.m.28934 жыл бұрын
  • Снимали, снимали и самое главное не показали, что на рыбалке и на охоте в этой машине можно в полный рост спать. Сидения слаживаются таким способом, что получается ровный пол. Кинул надувной матрас и отдыхай и не нужно на ночь разбивать палатку! Это самая главная фишка в этой машине, в патриоте и в ниве такого транспортабельного салона нет !!!!! Эх вы обзорщики..... Если джипы созданы для бездорожья и их и покупают охотники и рыбаки, обязательно нужно акцент делать на спальном месте, с возможностью сидений разложить в ровный пол, что бы поместить надувной матрас

    @genamalenkiy3667@genamalenkiy36673 жыл бұрын
  • Лайк! Всё ждал эту тачку у вас на обзоре! Наконец-то!

    @Anzor7950@Anzor79504 жыл бұрын
  • прежде чем вы выезжаете на бездорожья, соизвольте поменять резину , не позорьте внедорожник такой.

    @777777VLAD777777@777777VLAD7777774 жыл бұрын
    • Весь обзор я плевался, там не в резине дело а в прокладке... Как можно на джимни так тупить

      @rxxx4327@rxxx43274 жыл бұрын
    • @@rxxx4327 100%,водитель полный минус на бездорожье

      @pentium4146@pentium41464 жыл бұрын
    • @@rxxx4327 именно! На джиминике ездит надо уметь, есть свои особенности на короткой базе

      @madehaarskiy@madehaarskiy4 жыл бұрын
    • Hasky Video Sakhalin в чем эти особенности, интересно ...

      @user-mf3bk3ed6i@user-mf3bk3ed6i4 жыл бұрын
    • @@user-mf3bk3ed6i оффроуд СПб канал. Глянь видео с желтым джимником на дикой резине. Он просто за счёт своего веса и размера как таракашка по бездорожью.

      @Lambaby4acabradona@Lambaby4acabradona4 жыл бұрын
  • 6:23 так закричал японский директор по продажам Сузуки после успешной презентации Джимни в России

    @user-bg6px8vy9n@user-bg6px8vy9n4 жыл бұрын
  • У друга старый 12 лет. Заднее сидение выдрано кху ям. Чисто для охот и рыбалок тачка. Слегка лифтованая, правильная резина АТ, лебёдка. В какие жопы мира мы на ней только не залазили - ни разу проблем не было. Посмотрел щяс видос, и уже полчаса смотрит где купить. Говорит возьму и сделаю с ним тоже самое. А я вот себе не возьму скорее всего, по крайней мере старый не брал потому что со своими 198 и 110 веса не влезаю нифига.

    @TrashSD@TrashSD4 жыл бұрын
    • Литруху водки наверное за раз и не поперхнёшся

      @user-zn5jl9me2f@user-zn5jl9me2f4 жыл бұрын
    • Зачем тебе брать Джимни если есть такой у друга?! И он на нём тебя возит.

      @user-gu9ys7cu8g@user-gu9ys7cu8g4 жыл бұрын
    • АТ не может быть правильной

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
    • У меня 14 года и брат не влазит в него, он выше меня на 10 см 186 у него. У меня лифт 4 см и XMT резина и прёт во многих местах как на видео на заднем приводе. Проблема в прокладке и немного в резине.

      @user-cr6nj1lj4i@user-cr6nj1lj4i4 жыл бұрын
  • Она не что-то умеет, она умеет ВСЁ!!!

    @transitpassenger3948@transitpassenger39484 жыл бұрын
  • Обзорщики такой ажиотаж вокруг него развели,что в салонах его нет,все купили даже образцы

    @user-ht4fx6hy3q@user-ht4fx6hy3q4 жыл бұрын
    • @Robert Cody да заезжал я говорят были все купили....

      @user-ht4fx6hy3q@user-ht4fx6hy3q4 жыл бұрын
  • Автор либо первый раз на бездорожье, либо специально тупит в ответственных моментах, либо просто тупой

    @stigalo0141@stigalo01414 жыл бұрын
    • Hadzhi-Murat Dotdaev баран он

      @user-nz9dh7lr9o@user-nz9dh7lr9o4 жыл бұрын
    • А может это ты, баран!!! А он просто сделал обзор хорошей машины! Завидуй молча и не хами в студии.

      @tiger160362@tiger1603624 жыл бұрын
    • Он специально делает это таким образом, чтобы было видно способности машины. Не понимать этого это реально тупость.

      @user-bu6si1hm2w@user-bu6si1hm2w4 жыл бұрын
    • просто он городской олень

      @Luka_Film@Luka_Film4 жыл бұрын
  • Ну наконец-то появилось видео,где Джимни всё таки не заехал в гору.

    @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e4 жыл бұрын
    • и то не заехал потому, что раздатку не заблокировали - вот у них задний мост и "не толкал" ...

      @user-pj2yg9pz7o@user-pj2yg9pz7o4 жыл бұрын
  • Классный обзор, спасибо. Да, возможно внедорожная часть этой машины ведущим не раскрыта, но общую картину по машине, однозначно дал. Поэтому 4, но все таки Лайк заслуженный

    @user-mf3bk3ed6i@user-mf3bk3ed6i4 жыл бұрын
  • Привет всем! ура дождался от тебя обзора, можно с другими машинами потестить!

    @user-vs9nj6et7j@user-vs9nj6et7j4 жыл бұрын
  • Туда резину МТ и жопа что он будет творить в Офроуд!!!

    @user-tf2qx6xl2m@user-tf2qx6xl2m4 жыл бұрын
    • MT резина говно,мылится сразу же,надо брать грязевую нормальную,которая сама очищается и у которой норм грунтозацепы

      @user-vt2gd4cg2y@user-vt2gd4cg2y4 жыл бұрын
    • В случае с этой горой ему ещё и длины базы не хватает, кроме резины

      @Denis-ye7wt@Denis-ye7wt4 жыл бұрын
    • Никакая резина ему не увеличит базу. С такой базой легко перевернешься на первой же нормальной колее в любом лесу в РФ. :)

      @synf1ood@synf1ood4 жыл бұрын
    • @@user-vt2gd4cg2y МТ это и есть грязевая резина, не гони

      @user-tf2qx6xl2m@user-tf2qx6xl2m4 жыл бұрын
    • @@ruslanrus9794 спб смотрю уже года 2 знаю

      @user-tf2qx6xl2m@user-tf2qx6xl2m4 жыл бұрын
  • В гору на таких машинах надо заходить ходом. Удачи.

    @user-bk8ge1er6e@user-bk8ge1er6e4 жыл бұрын
    • на моем канале сравнили в грязи ниву 3 д и сузуки джимни задом

      @user-ue2ys5zo6c@user-ue2ys5zo6c4 жыл бұрын
  • Это машинка которую я рисовал в детстве)

    @thefastest_snail@thefastest_snail4 жыл бұрын
    • Подай в суд на джапов за кражу интеллектуальной собственности))

      @user-xf1fy1cm3m@user-xf1fy1cm3m4 жыл бұрын
    • @@user-xf1fy1cm3m ахахахха, точно)

      @thefastest_snail@thefastest_snail4 жыл бұрын
    • ты был тем ещё альтернативно одарённым...

      @Haeretica@Haeretica4 жыл бұрын
  • Не сказали о том, что машинка и в Европе и в Украине и других странах, мегапопулярная и поэтому во многих странах очередь на её получение доходит до 6 месяцев.

    @aleksei9509@aleksei95094 жыл бұрын
  • Шикарный пепелац для пары влюбленных в бездорожье. Третий -лишний :-)

    @user-mj9hs6tx9h@user-mj9hs6tx9h4 жыл бұрын
  • Да если бы с таким качеством собирали Хантер,цены б ему не было!

    @Villagerus47@Villagerus474 жыл бұрын
    • Он бы стоил ляма три

      @x-perd6470@x-perd64704 жыл бұрын
    • Это дааа, Раза в 4 дороже чем сейчас стоил бы! Другой вопрос, кто б его тогда покупал? Я например джимни пару штук в месяц вижу, а уазики пару штук в минуту проезжают!

      @user-nu9kb7tz5d@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын
    • @@user-nu9kb7tz5d я полно вижу. Может от региона зависит?

      @x-perd6470@x-perd64704 жыл бұрын
    • Качества, честно говоря, не особо густо. Приятель купил новый в 03 году, фанател от машины, но эйфория быстро прошла и спустя 3 года пересел на 3-х дверный паджеро (нравилась человеку короткая база), который стоил дороже, но за свою цену на две головы превосходил эту козявку во всем, в том числе и по качеству. Я же так и не понял прелестей Джимни: хилый, тесный, хлипкий, с туманным назначением. Разве что для упертых фанатов. Хантер занимает куда более понятную нишу.

      @s3r455@s3r4554 жыл бұрын
    • @@s3r455 джимник в тесной Японии хорош.

      @x-perd6470@x-perd64704 жыл бұрын
  • 1080p при 60fps --- выглядит невероятно бомбически !!! До сих пор такие же ощущения, как при первом просмотре Матрицы на 60fps...

    @GoogleUserX@GoogleUserX4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео, дружеский лайк от меня

    @user-bw8se2hy4z@user-bw8se2hy4z4 жыл бұрын
  • Гоняю на Джимики 8 год. Сейчас это уже второй у меня .Всё праворукие и на турбине при объёме движка 660кубиков.))) Очень доволен👍👍В лес на рыбалку и просто грязь поместить 👍👍👍

    @sanser2812@sanser28124 жыл бұрын
    • Присоединяюсь. Только у меня 4 года. И тоже мотор 0.66. Все полностью устраивает.

      @user-nm6kq8tq6y@user-nm6kq8tq6y4 жыл бұрын
    • Купи контрактный двигатель. 50 000 пробега 40 т.р. на дроме во Владивостоке. Считаю реальная цена.

      @user-nm6kq8tq6y@user-nm6kq8tq6y4 жыл бұрын
  • В предыдущем как раз рычага раздатки не было, были кнопки. То есть они ушли в олдскулл ещё больше. По мне самый для него цвет это бежевый. Отсылает к старым крузакам и геликам. Как единственный автомобиль проблемный конечно. Но как фан кар для дерзких покатух идеально...

    @user-cb4hc1cx3c@user-cb4hc1cx3c4 жыл бұрын
    • был, но в дорестайле. с 98 до 2004(5) года

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
    • zebooka это я не застал такие)))

      @user-cb4hc1cx3c@user-cb4hc1cx3c4 жыл бұрын
    • И как единственный неплох

      @user-glavpopuser@user-glavpopuser3 ай бұрын
  • Как вторую машинку для семьи если только, да и супруга будет рада, и самому можно иногда чисто ради прикола зимой погонять, весёлая тачка

    @user-fo3br6oy4z@user-fo3br6oy4z4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31514 жыл бұрын
  • 6:23 кажется ты по-японски заговорил? Или Jimny через тебя нам что-то хотел сказать?))

    @pavelbogdanov5991@pavelbogdanov59914 жыл бұрын
  • Все видео так и хочется кричать дай гаааааазууууууууууууууууу!!!!,!!

    @user-yo4qo5ud8t@user-yo4qo5ud8t4 жыл бұрын
  • Сравните с Jeep Wrangler. Понятно что разница в цене большая, но интересно будет посмотреть.

    @SergioStarlight@SergioStarlight4 жыл бұрын
    • поищите на ютубе, уже сравнивали, кажется Леонид из Израиля.

      @pazuksigismund7315@pazuksigismund73154 жыл бұрын
  • Блин, суперский он все таки! Колеса чуть больше, минимальный лифт и будет огонь!

    @CarlikNOS@CarlikNOS4 жыл бұрын
    • @@dobbrus8728 С лифтом наверное совсем страшно будет на боковых уклонах.

      @serg9888@serg98884 жыл бұрын
    • @@dobbrus8728 ага, вот только нива начала выпускаться спустя 12, мать его лет, после самурая. А учитывая отсутствие схожести между моделями, кроме веса... кто-то несёт чушь.

      @user-dq4uf3gf9x@user-dq4uf3gf9x4 жыл бұрын
    • @@user-dq4uf3gf9x Ну вы даете)) До нивы вообще такого формфактора машины не было, тем более полноприводной :) потому она и получила такое распространение в японии. Нива из СССР была пионером в этом смысле :)

      @dobbrus8728@dobbrus87284 жыл бұрын
    • @@user-dq4uf3gf9x а первые модели джимни выпускались под этим именем лишь в нескольких странах, и были военной рамной повозкой) тогда как Нива 77-года уже была полноценным внедорожником :) вот так вот

      @dobbrus8728@dobbrus87284 жыл бұрын
    • @@user-dq4uf3gf9x Обратите внимание, что в джимни с Нивы скопировано вообще всё, от организации пространства до низкосильного двигателя с большим крутящим моментом на кг, торпеды, заднего ряда и тд) Джимни стал похож на машину вообще сравнительно недавно, и это тоже достойный автомобиль кстати :)

      @dobbrus8728@dobbrus87284 жыл бұрын
  • Классная тачка ! А те кто говорит что дорого, посмотрите на цены квадриков от BRP !

    @user-ki7mb7qt7n@user-ki7mb7qt7n4 жыл бұрын
  • хех, а "за рулем" никакого офроада не стали делать, мол, попросили пожалеть машинку

    @user-ty2yb3wx6c@user-ty2yb3wx6c4 жыл бұрын
    • потому что за рулём первыми были, у них будет ещё один выпуск, уже с нормальным бездорожьем

      @GURken@GURken4 жыл бұрын
  • Про ладу классно сказал ))) Миша жги еще лайкккк как всегда

    @cranedriverhse2158@cranedriverhse21584 жыл бұрын
  • Сперва ЛАЙК потом просмотр! Видео ТОП!

    @erekeshymkent7910@erekeshymkent79104 жыл бұрын
  • Воооооообще огонь!!! Я себе хочу эту заразу!!! КЛАССССССС!

    @user-zn2tf2nd2g@user-zn2tf2nd2g4 жыл бұрын
  • Огонь аппарат, туда резину бы МТ.

    @DimansterS@DimansterS4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе огромное за твою работу! После твоего обзора купил XT5 и вообще не обломался! То что советуют дилеры про Машины говорить зачастую не точно. Во вторых все эти коробки и прочие нюансы по подвеске туфта. Купил проехал ощутил! Можно сравнивать по ощущениям! А они говорят очень ярко! Стоит проверить тачку самому!

    @vasiliynazarov3916@vasiliynazarov39162 жыл бұрын
  • Подходит для нашего серого и дождливого лета душу радует и не утонет

    @user-zn5jl9me2f@user-zn5jl9me2f4 жыл бұрын
  • Хороший квадроцикл за 1500 000 +.

    @SVladimirSergeevich@SVladimirSergeevich4 жыл бұрын
    • Точно

      @DJMaxoid@DJMaxoid4 жыл бұрын
    • Хороший квадрик проедет по гОвнам дальше этого Джимника, но у него будут как минимум ДВА недостатка: протекающая крыша и очень плохо закрывающиеся двери. Остальное - на любителя)))

      @user-xx7wp6cz3m@user-xx7wp6cz3m4 жыл бұрын
    • @@user-xx7wp6cz3m это да, а если подготовленного? 31 колёса или 33...

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
    • @@zebooka, и каков будет бюджет сего действа? Кмк, он явственно выйдет ЗА грань разумного)

      @user-xx7wp6cz3m@user-xx7wp6cz3m4 жыл бұрын
    • @@user-xx7wp6cz3m лифт стоит 40к. Самурайка еще 50к. Резина от ваши потребностей. Шнорка на нового не видел пока, а на старого 5 тыщ.

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
  • Автор не джипер.. Опыта нет.. Как блондинка за рулём..

    @sergeimerkushev2197@sergeimerkushev21974 жыл бұрын
    • ну он показал как машина ведёт себя с самым неопытным водителем... в общем зачётно!

      @Omegadvd1@Omegadvd14 жыл бұрын
    • Прям антиреклама минигэла какая-то. Он прет и будет переть по таким местам если водила норм.

      @Zurn2325@Zurn23254 жыл бұрын
    • Ну и плевать, вы знаете какая доля джипперов среди покупателей этого автомобиля?

      @user-ed8lu9vt7m@user-ed8lu9vt7m3 жыл бұрын
    • 24:30

      @Sander_Stark@Sander_Stark3 жыл бұрын
    • Видео о том что дай ..... стеклянный ..... он и сломает. Резина не о чем ,а машину пытаются засунуть туда где и не всякий большой внедорожник пройдет.

      @svobodavputi@svobodavputi3 жыл бұрын
  • Супер букашка! Лезет прет , ещё бы резину по агрессивнее 👍🏻

    @sergeypleshivtsev9594@sergeypleshivtsev95944 жыл бұрын
  • Вот за такие видюхи, Миша, лайк))

    @user-sr4yo7to6e@user-sr4yo7to6e4 жыл бұрын
  • Жене можно брать смело для города, а на выходные на рыбалку и охоту будет огонь ;))))

    @Denis-StroykaUg@Denis-StroykaUg4 жыл бұрын
    • зачем жене? можно себе взять, а жена пусть на "ванне" катается.

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
    • @@zebooka да этож прикольно, дорогая вот тебе маленькая машинка, а на выходные поехал на ней гавно месить) ну типо купил жене, а по факту себе) жена довольна и ты) сам на джиминике катаюсь, не знаю, крутая тачка, аналагов нет, я даже их со всякими 80ками и сафарями не сравниваю Ибо, дёшево, сердито, и не так страшно застрять, не нужно идти за трактором, удобно по лесу между деревьями, развернуться всегда можно А эти бегемоты, с Джимбо проще Тюнинг дешевле, чинить дешевле Как не основная машина, бля огонь просто

      @madehaarskiy@madehaarskiy4 жыл бұрын
  • Согласен, дизайн передней торпеды просто шикарно, многие с этим согласны, что нашим нивам не хватает таких вещей! Автомобиль интересный и цена не плохая, проходимость отменная! Но не практичный и для эгостов!) Не всегда успеваю лайки ставить, такие видео захватывающие, смотришь и еще охото, прям наркотик!)

    @user-km1ip6bp3r@user-km1ip6bp3r4 жыл бұрын
  • Changan CS35 Plus жду обзор ) спасибо, видео зачет ..как всегда интересно!

    @evilmo44@evilmo444 жыл бұрын
  • Все расставил на свои места! Спасибо!

    @user-np8ih3oy9s@user-np8ih3oy9s4 жыл бұрын
  • Не хочу никого оскорблять, но на 4:55 порадовало появление Jiumny из-за поворота, когда автомобиль тут же перекрыл грузовик с рекламой ТУАЛЕТНЫЕ КАБИНЫ

    @user-jf1bx7cu4m@user-jf1bx7cu4m4 жыл бұрын
    • совпадение? не думаю...

      @gorovitz@gorovitz4 жыл бұрын
  • Тренд однако: если ты главред "За рулём" - будь с мафынкой по-нежнее, пажааалста... А если ты Юбо-блогер- жги на все деньги!!!

    @bonskii@bonskii4 жыл бұрын
  • Теперь надо 5ти дверный на обзор брать он уже есть в продаже)))🤘👍💪

    @velkom..3108@velkom..31082 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, лайк. Какой у вас рост ?, показалось, что выше среднего, но вы с запасом разместились в этом маленьком внедорожнике.

    @pazuksigismund7315@pazuksigismund73154 жыл бұрын
  • Посмотрите фото старых джимни это как раз вид прошлых лет а не гелик

    @user-bk8ge1er6e@user-bk8ge1er6e4 жыл бұрын
  • Там задние сиденья вообще не нужны, почти все владельцы предыдущих джимников их складываются один раз в жизни и так и ездят всю дорогу.

    @user-wq7it5cm6f@user-wq7it5cm6f4 жыл бұрын
    • ни когда так не делал, всегда стояли и ни каких проблем не было. входит лодка надувная и мотор со всем барахлом

      @mr.red3788@mr.red37884 жыл бұрын
    • ну это не правда конечно. Нет сидух у небольшого числа джимов. Я прошел путь: сидухи - багажник - только спинки с полкой - сидухи - сидухи + детское кресло.

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
    • @@mr.red3788 у меня одного нет, в гараже лежит. Джим в городе 3 местный , за город близко ( 300-500км) тоже . Если дальше уже 2х местный

      @Sashelo1@Sashelo14 жыл бұрын
  • С Ван Даммом зачётно получилось! Используйте эту фишку почаще!

    @user-rq2qx5vz2o@user-rq2qx5vz2o4 жыл бұрын
  • Блиин, парни, где Сталкер!? они ж прям по одной цене примерно, ржачно получилось бы вместе! Все равно, спасиб!

    @stanislavsh1324@stanislavsh13244 жыл бұрын
  • Лютый, крутой, бомбезный и ах...ный обзор!!!

    @user-un1xj1mv5i@user-un1xj1mv5i4 жыл бұрын
  • Былоб меньше сравнений с геликом, поставил бы лайк. Учите историю - квадратный он в Самурая, а родословная по сути от willys. Геликом и не пахнет

    @Junkersnsk@Junkersnsk4 жыл бұрын
    • Не нуди, всем понятно, что никакого сравнения)))...

      @maseevdf@maseevdf4 жыл бұрын
    • джимни этоджимни гелик. это гелик разныи машины

      @user-nv2kk3mk3l@user-nv2kk3mk3l4 жыл бұрын
    • @@user-nv2kk3mk3l джимни это джимни, гелик это гелик А ты капитан очевидность, капитан очевидность :)))

      @Dobroe_Utr0@Dobroe_Utr04 жыл бұрын
    • Junkers - правильно, учите историю! Гелик как и Виллис изначально военная машина, который разрабатывался с оглядкой на Виллис в том числе! А Джимик этот реально похож на Гелик. И спорить тут по моему бесполезно ))

      @user-sk8qe8ok7d@user-sk8qe8ok7d4 жыл бұрын
    • Джими это гей мобиль 😅

      @qwe1231923@qwe12319234 жыл бұрын
  • мои молитвы услышаны )) Респект !

    @777-B-Premium@777-B-Premium4 жыл бұрын
  • Хороший тест. Даже в Карпаты не пришлось ехать 😉

    @user-Lukin@user-Lukin4 жыл бұрын
  • А ты сумки на переднее сиденье переложи и он носом клюнет. А вообще машинка очень хорошая.

    @user-sc1od6zh1t@user-sc1od6zh1t4 жыл бұрын
  • Плюсы короткой базы на бездорожье всегда оборачиваются минусами на крутых подъёмах, а высота лифта это всегда минус на боковых каренах, ТК повышается центр тяжести. Немного бы удинили эту машину и был бы мини Рубикон и багажник бы появился при этом, и задние двери вот тогда былбы охрененный внедорожник плюс лучшая устойчивость на шоссе.

    @grom-XR650R@grom-XR650R4 жыл бұрын
  • зачётная тачила, вот если бы за эти деньги побольше комфорта в салон вообще огонь

    @antiresident@antiresident4 жыл бұрын
  • Классный аппарат,ждём продолжения уаз против дастера!!!!

    @TheArakell@TheArakell4 жыл бұрын
  • Вы там так нарыли, что и Ренглер хрен проедет!

    @maxim150378@maxim1503784 жыл бұрын
    • Я не пойму, Wrangler считается супер проходимым рамным джипом или как?

      @user-th2vp3cw7v@user-th2vp3cw7v4 жыл бұрын
    • Нет. Просто у него большие хода подвески, вот и всё.

      @maxim150378@maxim1503784 жыл бұрын
    • @@user-th2vp3cw7v Да, конечно. Рэнглер Рубикон в короткой базе - самый готовый к бездорожью стоковый гражданский внедорожник массового производства(не считая спец.техники другого класса).

      @user-tt9lv5jv9m@user-tt9lv5jv9m4 жыл бұрын
    • @@user-th2vp3cw7v он один из лучших на сегодняшний день

      @xReMAG@xReMAG4 жыл бұрын
    • Сиракуз да, короткая База на ренглере сейчас считается лучшим внедорожником с большими ходами подвески, с фишками типа размыкаемого стабилизатора в комплектации рубикон, ну и современный кузов с идеальной развесочной и низким центром тяжести

      @user-bl4mn8cy4r@user-bl4mn8cy4r4 жыл бұрын
  • пацаны, сделайте обзор на vitara против креты

    @langrafik@langrafik4 жыл бұрын
  • Пять лет езжу на Патриоте, от Джимника тащусь и хочу такой, для души. Это мини уазик, однозначно.

    @user-tm8je9qf5p@user-tm8je9qf5p4 жыл бұрын
  • На таких дорогах на механики отлично)))все ощущения от езды..

    @westwesr1751@westwesr17512 жыл бұрын
  • Если не было таможенных сборов то джимник стоил бы на 50% дешевле

    @user-lv8dq8bi3g@user-lv8dq8bi3g4 жыл бұрын
    • Сулейман Гусейнов, на 48% :) Налог на импорт новых авто 48% в России.

      @rodrigoroaduterte9415@rodrigoroaduterte94154 жыл бұрын
    • @@rodrigoroaduterte9415 Ну ты же знаешь кому за этот налог это сказать "спасибо"....((

      @napalm133@napalm1334 жыл бұрын
    • В Германии он стоит теже 20к евро.

      @evgeniywolf2194@evgeniywolf21944 жыл бұрын
    • @@evgeniywolf2194 только в Германии зарплаты относительно российских гораздо выше, за исключением гос аппарата, чиновников, депутатов и проституток

      @user-lv8dq8bi3g@user-lv8dq8bi3g4 жыл бұрын
    • Поинтересуйся сколько в Германии стоит кварт плата,чашка кофе в кафе и хотя бы проезд в общественном транспорте.Там и цены другие.

      @evgeniywolf2194@evgeniywolf21944 жыл бұрын
  • Жаль, так и не успел купить в старом кузове. С нормальной ценой. Сейчас цена почти вдвое выше

    @wolfmesssing@wolfmesssing4 жыл бұрын
  • Ждём когда под него появятся кастомные Гелик-обвесы :))

    @sergefog@sergefog4 жыл бұрын
    • Уже все есть

      @andrewmatz1858@andrewmatz18584 жыл бұрын
  • Жду следующего видео про оффроуд быстрее бы ,интересно. Но делайте пожалуйста чтобы честный оффроуд был. Та горка батямобиля где ждимни не проезжал и ему геометрии не хватило ты минут 2 пытался туда заехать ,а на дастере ты сразу как только остановился сказал ну вся я встал да же не стал пробовать еще.

    @lquedj@lquedj4 жыл бұрын
    • А что я должен туда на переднем приводе пытаться заскакивать полчаса? У Дастера тоже было несколько попыток

      @clickoncar@clickoncar4 жыл бұрын
  • Впервые за все поколения именно этот кузов можно назвать симпатичным! А 1,5 литра и возможная механическая КПП прям очень привлекают )

    @denis.kam41@denis.kam414 жыл бұрын
    • а мне мотор помощнее хочется, не для гонок, но помощнее

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
  • У Бати джимик уже 4 года, втыкает всем, да места маловато, скачет, зато просто, надёжно, экономично))) для пенсионера самое то...

    @user-kq5zb1nz7q@user-kq5zb1nz7q4 жыл бұрын
    • Экономично, если ценник начальный не рассматривать.

      @Maxim_Ivanovich@Maxim_Ivanovich4 жыл бұрын
    • Для пенсионера реально опасная машина, не рулится вообще, на мостах с боковым ветром в руль вцепляешься как в последний раз)))

      @mozgtube@mozgtube4 жыл бұрын
    • @@mozgtube кто понял жизнь тот не спешит

      @user-zn5jl9me2f@user-zn5jl9me2f4 жыл бұрын
    • @@mozgtube у меня рулится отменно. Езду по трассе 100-120. Стабилизатора нет, лифт 4".

      @zebooka@zebooka4 жыл бұрын
  • Хотелось бы конечно его в резину ат самую злую из них хотя бы, или в мт какую нибудь. Цеплял бы лучше. Непонятно почему не брали горки ходом, слишклм берегли видимо(

    @mefistofel3042@mefistofel30424 жыл бұрын
  • прям обзор 1 в 1 как у ЗР, все те же нюансы)) с машиной выдали заготовку что говорить?*)

    @AlexS-hg1wt@AlexS-hg1wt4 жыл бұрын
  • Эх Кульдяев, Кульдяев, так и не покорилась тебе Высота.... Зашкварщик ты асфальтовый.

    @user-fy7mt5mb3g@user-fy7mt5mb3g4 жыл бұрын
  • И куда ты собрался заезжать - на лысой резине? Машина огонь, юзер - отстой

    @panzerhaubitz@panzerhaubitz4 жыл бұрын
    • вот чудики диванные собрались, иди купи и сам ставь, тут тестовый авто то.

      @alexandera3200@alexandera32004 жыл бұрын
  • Вообще тачан зачетный!!!!! Как третий авто в семью бы взял с удовольствием!!!! Прям чумовой автомобиль!!!!!!

    @user-mo4gb1mv2n@user-mo4gb1mv2n4 жыл бұрын
  • Очень радует что ребята потестили способности машины и в горку и все такое - молодцы )) но надо было показать еще и днище машны, мне былобы интересно.........

    @MyPochta@MyPochta4 жыл бұрын
  • Что бы задница не перевешивала, нужно запаску с зада под капот, как на ниве! 😁

    @user-pc1ud9fh3j@user-pc1ud9fh3j4 жыл бұрын
  • Джимни сила,Патриот магила😉

    @splav61@splav614 жыл бұрын
    • Да по мне лучше патрик на автомате мое мнение. А ваше просто обосрать российское.

      @MrPistolet24@MrPistolet244 жыл бұрын
  • Мне нравится подача, смотрю с удовольствием)

    @vegan_bro_official@vegan_bro_official4 жыл бұрын
    • Спасибо! Стараюсь без мата, но иногда невозможно 🙂

      @clickoncar@clickoncar4 жыл бұрын
  • лютый обзор, лютым ведущим, лютой машины! ваще всё люто вышло! надо было посчитать сколько раз это долбаное слово прозвучало за весь выпуск, но я не смог досмотреть, извините... всем добра!

    @zooolzoool3220@zooolzoool32204 жыл бұрын
  • Это не маленький гелик, а маленький ренглер

    @user-ww8cd8mp7m@user-ww8cd8mp7m4 жыл бұрын
    • на самом деле, дизайн старого самурая. Ну что поделать, тогда многие внедорожники были квадратные

      @ale-xandr@ale-xandr4 жыл бұрын
  • Интересно что надо сделать что б наш автопром 4х4 стал так же крут как этот маленький монстр?

    @Vasil42@Vasil424 жыл бұрын
    • Мативация тех, кто представляет наш автопром, конечный потребитель не в счет, он просто есть! Страна большая.

      @user-sz5vc1il2s@user-sz5vc1il2s4 жыл бұрын
    • Горячее цинкование металла, ну и двигатель помощьнее.

      @Irek.86@Irek.864 жыл бұрын
    • в нынешней стране..врят ли...голова гниёт..не даёт развиваться производству..

      @kostyk7676@kostyk76764 жыл бұрын
  • Крутой ролик 🤪

    @user-sc5rs2np6y@user-sc5rs2np6y4 жыл бұрын
  • «Что-то с четырьмя дверями и багажником...» Полностью поддерживаю. А так он классный, у него есть характер.

    @user-gw3uo7bm7p@user-gw3uo7bm7p4 жыл бұрын
  • Блокировка в задний мост вполне позволила бы преодолеть корявый подъем. Думаю, на профильных сайтах можно будет найти необходимый тюнинг. Похоже в "Судзуки" сотворили очередной бестселлер.

    @user-zd1yf4rm5u@user-zd1yf4rm5u4 жыл бұрын
    • Ничего они не сотворили! Версия 2013 года отличается от версии 2005 года... ПОДГОЛОВНИКАМИ! Подголовниками, сцуко, и всё! Даже магнитолу не поменяли: как была галимая CD-балалайка без Aux, без МП-3 (про блютуз молчу вообще) - так и осталась. А этот от версии 2013 года даже подголовниками не отличается! Весь салон такой же. Ах, да, что бы пассажир не падал на водителя на кочках - ему ручку перед мордой прикрутили, на два галимых болтика. Единственный плюс, по сравнению с версией 2005 года - это моторчик на 1.5л. Но и тут всё обосрали: у меня раздатка переключается кнопками, а вам достанется брутальный рычаг от Нивы. И что на выходе? ЕСП, которая всегда будет выключена, уменьшенный в полтора раза багажник (ну да, чем же ещё пожертвовать? А, точно! У нас же багажник огромный! Давайте его обрежем!), отсутствие облицовки кузова (а зачем она задним пассажирам? Пусть почувствуют себя как в "копейке" 1972г, там её тоже не было), магнитола для впечатлительных блондинок и цена в три раза больше (кто не вкурсе, в 2007 Джимни с автоматом стоил 520 тыс.р.). Ну уж нет. Поезжу пока на своём 12-летнем Джимке со всеми его недостатками, но эту фильдеперсовую игрушку я не возьму. Да ещё и по таким конским ценникам? Фтопку.

      @mikem7689@mikem76894 жыл бұрын
    • @@mikem7689, время всё расставит на свои места.

      @user-zd1yf4rm5u@user-zd1yf4rm5u4 жыл бұрын
    • @@mikem7689 при чем тут ваши деревянные тысячи рублей к Японии?

      @vitalvv@vitalvv4 жыл бұрын
    • @@mikem7689 ты цену 2007 года посчитай в долларах и нынешнюю в долларах. в наших российских фантиках считать нет никакого смысла.

      @vladimirkrasnosolnishko4153@vladimirkrasnosolnishko41532 жыл бұрын
    • @@vladimirkrasnosolnishko4153 ОК, кэп. Для экономически подкованных разъясняю: 520тысяч российских фантиков на конец 2007г составляло менее 20килобаксов. Но вот 2.7мульта на начало 2022г это уже почему-то 35килобаксов. Ну, плюс-минус. К чёрту подробности. Что изменилось? В головах изменилось. Отношение к деньгам поменялось. Маркетинг, мать его.

      @mikem7689@mikem76892 жыл бұрын
  • Видел как то мужика который пытавшись развернутся на перекрестке на Джимми дрифтанул так что чуть в бордюр не влетел и сам обосрался походу от неожиданности, судя по всему машинка реально непростая в управлении

    @SamGorodok17@SamGorodok174 жыл бұрын
    • Старый джимник?

      @Maxim_Ivanovich@Maxim_Ivanovich4 жыл бұрын
    • У меня жена ездит и норм. В плане езды на заднем приводе он более прост чем Уаз или жига классика.

      @100rozhToha@100rozhToha4 жыл бұрын
    • @@Maxim_Ivanovich да, какой то из старых

      @SamGorodok17@SamGorodok174 жыл бұрын
    • Где ты видел новый JIMNY? Во сне.

      @vb7bulik@vb7bulik4 жыл бұрын
    • Не знаю, очкеь простая машина, очень удобно разворачиватья, объезжать узкие места, заскакивать на бордюры Обычный внедорожник как и все другие

      @madehaarskiy@madehaarskiy4 жыл бұрын
  • Хорошая машина. В ней я вижу : Нву, Оку, и Уаз) Японцы молодцы!

    @SergeiSergei01@SergeiSergei014 жыл бұрын
  • владел предыдущим Джимом 3,5 года. Очень позитивная машина, полностью доволен. все его минусы - только от его размеров. Новый очень сильно подорожал, при такой цене не могу его рассматривать. Странно что багажник уменьшили, раньше был больше - около 115л. Там органайзер в багажнике вроде вынимается

    @alexeypanchenko2218@alexeypanchenko22182 жыл бұрын
KZhead