Тойота Робот ММТ Как Рулить Как Управлять Когда Делать Обучение - Калибровку, ничего лишнего

2023 ж. 27 Сәу.

9 615 Рет қаралды

Звоните, пишите, могу помочь:
WhatsApp или Viber +375 29 6353511 Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Восстановленные запчасти с гарантией 30000км.
Приводы сцепления для всех моделей
Полная поддержка
Call me, message me, i can help:
WhatsApp or Viber +375 29 6353511 Yuri
I can help you online.
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Refurbished Parts with Warranty 30000km
Clutch Actuators for all models
Full Support
Звоните, пишите, я могу помочь:
WhatsApp или Viber +375 29 6353511 Юрий
Я могу помочь вам онлайн.
Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо, Айго, Пежо 107, Ситроен С1, Сузуки Свифт
Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Aygo, Peugeot 107, Citroen C1, Suzuki Swift
Восстановленные детали с гарантией 30 000 км.
Актуаторы сцепления для всех моделей, блоки управления и другие запчасти.
Полная поддержка.
התקשר אליי, שלח לי הודעה, אני יכול לעזור:
WhatsApp או Viber +375 29 6353511 Yury
אני יכול לעזור לך באינטרנט.
טויוטה קורולה, אוריס, יאריס, ורסו, איגו, פיג'ו 107, סיטרואן C1, סוזוקי סוויפט
חלקים מחודשים עם אחריות 30000 ק"מ
מפעילי מצמד לכל הדגמים
תמיכה מלאה
Toyota Auris
Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla
Toyota Yaris
Aygo
Peugeot 107
Peugeot 208
Citroen C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
SUZUKI SWIFT
SUBARU TREZIA
Тойота Аурис
Тойота Королла Версо
Тойота Королла
Тойота Ярис
Айго
Пежо 107
Ситроен С1
ВЕРСО С
ДАЙХАТСУ ШАРАДЭ
СУЗУКИ СВИФТ
СУБАРУ ТРЕЗИЯ
טויוטה אוריס
טויוטה קורולה ורסו
טויוטה קורולה
טויוטה יאריס
איגו
פיג'ו 107
סיטרואן C1
VERSO S
DAIHATSU SHARADE
סוזוקי סוויפט
סובארו טרזיה

Пікірлер

Эта информация дорогово стоит! Даже самому захотелось поездить на таком роботе! Автору уважение!
@user-lw3mf7ko9y Жыл бұрын
- Спасибо!
  @vak_service Жыл бұрын
От души братан за информацию и за позитив !Завтра еду покупать аурис на роботе.
@manlek22047 ай бұрын
- Спасибо 🙂👍
  @vak_service7 ай бұрын
Вот уже 10 лет езжу на королке с роботом. Пробег 300, а покупая он был 30. Сам провожу инициализацию и т.д. Щётки в моторчиках актуаторов никогда не менял. Ездил на ней по европе ни один раз и закавказью. Лично я (по совету хорошего друга)сбрасываю на нейтраль коробку когда качусь в 95% случаев- чтобы коробка не перебирала одна за другой скорости на понижение. И считаю что благодаря этому ресурс коробки, сцепления, актуаторов, моторчиков практически удваивается. Спасибо за видио.
@user-ky4di5hl3x6 ай бұрын
- Да. Всё верно. 👍
  @vak_service6 ай бұрын
- Вот сказачник где 😂😂За пробег в 150 тыс эта коробка вся разваливается.
  @allaivanova3978Ай бұрын
- @@vak_service Чего верно то ? То что такой же самауспокоитель как и вы сказку накатал ?
  @allaivanova3978Ай бұрын
- @@allaivanova3978 печально что у вас не осталось доверия к людям. Как раз искал комплект сцепления на авито. Пробег 302000. Меняю сцепление второй раз. Оригинальное сцепление выхаживает ровно 150000км. Коробка родная.
  @user-ky4di5hl3xАй бұрын
Посмотрел с большим интересом. Здорово как всегда.
@leonidmaevski1320 Жыл бұрын
- Класс!
  @vak_service Жыл бұрын
Прикольно! Я на Додж Караван включаю 3 вместо D. По городу динамика супер! Спасибо за интересное видео!
@belmika3780 Жыл бұрын
- Думаю, тоже кому-то будет полезно!
  @vak_service Жыл бұрын
Ты единственный кто не хает робот. Лайк. Тоже хочу на роботе взять
@Gorec15276 ай бұрын
- Лайк тоже, норм тачка, ездить комфортно и экономично. Самое главное знать что делать когда возникнет трабл. Главное правило - никакой инициализации пока не решили проблему, хорошая диагностика.
  @vak_service6 ай бұрын
- Даже и не думай ! Замучиет поломками.Бери или на механике или обычном автомате.
  @allaivanova39782 ай бұрын
- @@allaivanova3978 у меня уже вторая машина на роботе. Не жалуюсь. И брат покупал на роботе. По 100000 т. Проезжал. Тоже доволен
  @Gorec15272 ай бұрын
Спасибо. Недавно купил Тайоту Короллу 1.6 на роботе . Хорошая машина. Надеюсь не убью коробку😅
@user-fh4ts5oe7x24 күн бұрын
- Вам спасибо. Гланое не спешите и по левым гаражам не ездить. Будет вопрос - смело сюда или мне в ватсап, так не будете иметь проблем.
  @vak_service23 күн бұрын
Привет! Подскажи, а если сцепление стоит с механики (недавно купил аурис, на сто сказали чио сцепление с механики) это влияет на плавность переключения? С таким сцеплением адаптация +-+- не поможет?
@user-vd9fo3ip7u7 ай бұрын
- Добрый. Поможет, но надо сначала правильно выставтить актуатор и только потом делать адаптацию. Посмотрите это видео, можете включить субтитры на русском (у меня в shorts есть ролик про субтитры. kzhead.info/sun/qZpxaNWnpZ5_aIU/bejne.htmlfeature=shared kzhead.infoia1YwhlxRt0?feature=shared
  @vak_service7 ай бұрын
After replacing the accoutuator, the manual transmission became only transmitted up to 3, after which it was not transmitted. As for the automatic, it moves normally up to number 5. Waht the probkem
@ahmadomar9178 Жыл бұрын
- Hello. Show me. Send video how it go to whatsapp +375 29 6353511 Yury
  @vak_service Жыл бұрын
Здравствуйте, еще есть интересные моменты с которыми я не сразу разобрался... Это движение в крутой подъем,особенно зимой, она начинает многократно переключаться,что затрудняет движение, поэтому лучше перенести заранее в М например 1 и старт на льду- можно лепестком сразу включить 2 передачу чтоб избежать пробуксовки. Может еще что есть? ;)
@user-dl3lv9of4v10 ай бұрын
- Здравствуйте. Да, верно.
  @vak_service10 ай бұрын
Хотел поменять робот на автомат, но сейчас передумал! 😊
@user-ge2pr1hy5b Жыл бұрын
- По мне тоже робот рулит круто, динамика и расход.
  @vak_service Жыл бұрын
- @@vak_service Это ваше лишь самоуспокоение.
  @allaivanova39782 ай бұрын
- @@allaivanova3978 Почему?
  @vak_service2 ай бұрын
Здравствуйте классно побольше таких видео .а кагже механизм llcна сцеплении на корзине вроде как оно само должно себя подводить зазор без адаптации
@vovan01976 Жыл бұрын
- Да, подводит, но все равно бывает, что после калибровки рулит лучше. Особенно в Ярисах Айго 1,0 1,3 очень актуально, они бывает прям прыжками на задней передаче, после калибровки - кайф.
  @vak_service Жыл бұрын
Спасибо вам очень полезное видео! Можно пожалуйста по чаще выпускать видео на русском про робот пожалуйста
@user-ge8ff7vx4c Жыл бұрын
- Буду стараться.
  @vak_service Жыл бұрын
Привет! Нравятся твои позитивные ролики! :-) Сам езжу на Аурисе уже почти 10 лет. Робот иногда мозги делает, но у меня в запасе всегда лежит 1 собственноручно перебранный актуатор. :-) Если не секрет, какую смазку ты кладешь в червяк? Я сейчас пробую полимочевинную EP2. Пока всё идет хорошо. ) Ну и сейчас посещает мысль найти BL моторчик на замену родному. Не встречал таких вариантов? Ну и для поддержания разговора: по мануалу "E" - расшифровывается как Easy. "Es" - Easy Sport. :-)
@SpbBublik Жыл бұрын
- Привет. "E" - расшифровывается как Easy. "Es" - Easy Sport. :-) - о как, не знал, спасибо! Смазка с молибденом. А что за моторчик? По мне, так они все одинаковые.
  @vak_service Жыл бұрын
- Если не ошибаюсь, E - Eco, Es - EsoSport
  @Impaler67 Жыл бұрын
- @@vak_service Я имею в виду бесщеточный моторчик. Brushless. Найти бы такой , подходящий для имплантации в актуатор, ему бы сносу не было. :-)
  @SpbBublik Жыл бұрын
Коробка для равнин!)) Спасибо !!!)
@bd709727 күн бұрын
- Почему?
  @vak_service27 күн бұрын
Howzit my problem is that it flashes the neutral if i try to select any other gear iv checked the sensors as you shown on your videos and i tightened the size7 nuts on the actuators. Iv noticed that the pushrod of the clutch does not push or retract. What to do?
@michaljacobs975311 ай бұрын
- Hello. What the trouble code was before you did something?
  @vak_service11 ай бұрын
- @@vak_service that is the thing it had no fault codes at all
  @michaljacobs975311 ай бұрын
- Pls iv looked everywhere for answers and had no luck and this job is costing me hell off alot money
  @michaljacobs975311 ай бұрын
В нейтраль только при подъезде к красному сигналу сфетофора,что бы робот ре скидывал все передачи по очереди,так он дольше прослужит
@igor_drummer5 ай бұрын
- Да, сделал такой видос.
  @vak_service5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как что Вы включали , что на панели видно было на какой скорости едит машина?
@user-ws3in6mc8k4 ай бұрын
- Просто переводите рычаг в механику и она показывает и потом назад в Е
  @vak_service4 ай бұрын
Привет! Нужно ли на такой тачке отпускать педаль газа, при переключении передач?
@user-vl2mw3gz4q10 ай бұрын
- Привет. Не нужно, она сама газ делает как надо, если у тебя не переключается - скоро что-то сломается.
  @vak_service10 ай бұрын
На роботе можно пускать машину в накат, как и на обычной коробке. Постоянно так подкатываюсь к красному светофору. Бывает и на длинных прямых спусках, чтоб без газа машина сама катилась, потом после спуска можно опять режим е включать. Но это не рекомендуют по ТБ. А так коробка робот позволяет сильно экономить бензин
@user-yp3rw4eg1f6 ай бұрын
- Я пробовал так, работает нормально, почему нельзя тогда. Она нормально втыкает передачу какую нужно. Приедет еще кто на ремонт, обязательно попробую разные режимы.
  @vak_service6 ай бұрын
- Я постоянно докатываюсь к ,,красному,, на ,,N,,/т.е. с ,,5той,, на ,,N,, Ведь,когда замедляешь машину к светофору-идет посл.переключение последовательно с ,,5той,, на ,,1вую,, при этом моторчик актуатора двигает шток во втулках /типа,идет износ!/ а так-с ,,5той,, в ,,N,,-минуя все переключения. Поправьте меня,если не так.
  @user-er1ej9mx5c6 ай бұрын
- ...это нельзя практиковать зимой,понятно почему!
  @user-er1ej9mx5c6 ай бұрын
- @@vak_service нельзя по требованиям безопасности. Даже на механике. Это пишут в интрукциях по эксплуатации сами производители. Но я пускаю в накат
  @user-yp3rw4eg1f6 ай бұрын
Я дня назад купил Suzuki Celerio 2023 год а там робот. Что такое робот я незнал пока не ездил мне кажется робот слабовата акпп лучше. Когда переключается со стороны кпп слышно щелчок скоростьи это правильно? Резко нажимаешь на газ она тупит и через несколько секунд переключает скорость. Можно ваш номер у меня много вопросов об этой кпп
@aidar_esbergenov4 ай бұрын
- Добрый день. Да, номер есть под каждым моим видео. Whatsapp +375 29 6353511
  @vak_service4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите купил такую машину, и вот начал замечать, плавают обороты, не очень, но если присмотреться на стрелку то можно заметить, подскажите это нормально? Потому что смотрел много видео говорят это один из минусов этой машины…
@user-qh9cg7rz6e5 ай бұрын
- Здравствуйте. Сколько видел таких машин, не замечал такого. Помойте дросельную заслонку, очегь легко. Вот видео: kzhead.info/sun/dKWah52Ir3OFqZ8/bejne.htmlfeature=shared
  @vak_service5 ай бұрын
- Здраствуйте ! Дросельная на этих машинах обучаемая!!!! Иногда сбивается после отключения аккумулятора. Заводите машину:не двигаясь с места- на нейтрале- нажимаете на газ и держите 2000оборотов около 2мин. И если нет механических неисправностей проблема исчезает.
  @user-ky4di5hl3xАй бұрын
Я уже не знаю что делать, постоянно шестерёнка выскакивает, особенно когда холодно, 10 градусов и ниже, когда плюсовая не замечал проблем
@user-qi9yo7os4u7 күн бұрын
- Я знаю что дедать. Проверьте какая ошибка и всё будет понятно. Ошибку проверяйте через перемычку. Как здесь. kzhead.infoW2DRdW2XflM?feature=shared
  @vak_service7 күн бұрын
Здравствуйте Юрий! Я из Казахстана. У меня проблема с тайота королла верса 2005г. Машина заводится, но на светофоре машина переключается на нейтралку, на скорость не переключается, то есть машина останавливается. После того как заглушу машина обратно переключается на скорость. И так каждый раз, невозможно ездить. Задний включаю и шестеренка загарается. Помогите если сможете, буду очень благодарен.Пока вся Надежда на вас
@samseijng8660Ай бұрын
- Ответил. Жду смс
  @vak_serviceАй бұрын
Здравствуйте у жены аурис поменял робот на автомат машинка стала на много интереснее
@user-bc1py8fj7l5 ай бұрын
- Здравствуйте. Нормальная тема. А запчасти остались? Пишите на whatsapp +375 29 6353511 куплю.
  @vak_service5 ай бұрын
Покажите подробно как делать скрепка в машине есть я то думал женщина ездила до меня и потеряла заколку теперь поня зачем там заколка
@vovan01976 Жыл бұрын
- Есть видос у меня. kzhead.info/sun/dd2ff7OjopR8p30/bejne.html
  @vak_service Жыл бұрын
Привет, машина начинает трогаться с 3 тысяч, значит сцепление износилось?
@user-rr5tu6vj6n5 ай бұрын
- Привет. Походу буксует, должно вонять горелым сцепом
  @vak_service5 ай бұрын
А как все же делать обучение? Я ни чего не понял)
@dalharus97887 ай бұрын
- Для этого другой видос, вот этот: kzhead.info/sun/dd2ff7OjopR8p30/bejne.htmlfeature=shared
  @vak_service7 ай бұрын
- Благодарю)@@vak_service
  @dalharus97887 ай бұрын
появился стук со 2 на 3 причем это на холодной потом все норм...кто знает что делать
@user-gh7qj8ww6c7 ай бұрын
- Поменяйте масло в кпп для начала.
  @vak_service7 ай бұрын
Здравствуйте, а как можно с вами связаться?
@user-qi9yo7os4u7 күн бұрын
- Здравствуйте. Под каждым видео мои контакты. Viber whatsapp +375 29 6353511
  @vak_service7 күн бұрын
наоборот больше нейтралки !! имею машину с 2007 года . еск это спортивный или городской режим в инструкции написано !! и газ никогда в пол не надо !! это точно робот не любит. долго на тормозе ногу стараться не держать -ручник. ..есть
@user-cj5ig5gx1c6 ай бұрын
- Хорошее дополнение!
  @vak_service6 ай бұрын
CAMEROUN
@briceledouxlepro5 ай бұрын
- 👍
  @vak_service5 ай бұрын
Hello
@nyuykidivine9160 Жыл бұрын
- Hello
  @vak_service11 ай бұрын
8 лет ездил на Королле с роботом. Ни о какой адаптации слыхом не слыхивал. Что это такое вообще?
@drenozavr4 ай бұрын
- kzhead.info/sun/dd2ff7OjopR8p30/bejne.html
  @vak_service4 ай бұрын
Скрепкой стал проводить инициализацию, пропала N и не реагирует на педаль газа((( Один раз сделал ++++ и все сломалось((( Что теперь делать? Пробовал - - - - + - + - - - + + N не загорается((( Газ не реагирует(((
@user-mf7cn6zb1c5 ай бұрын
- Какая ошибка была? Вы не сломали, просто машина не может обучиться когда есть неисправность. Инициализация не исправляет проблему. Опишите какая проблема, какая ошибка - расскажу что надо делать.
  @vak_service5 ай бұрын
- @@vak_serviceздравствуйте, вот у нас такая же история пропала N не реагирует на газ,теперь вообще не видит блок управления подключали к сканеру и к компьютеру, что делать?
  @Driver11rus3 ай бұрын
- @@Driver11rus Здравствуйте. Что делали до этого - там и проблемма. Н пропала потому что калибровка не прошла и не может начаться из-за проблемы. Газ пропал - потому что коробка не обучена. Когда калибровка пройдет - газ вернется. Что делать - описывайте полностью, какая проблема была, какаие ошибки по коробке, что делали.
  @vak_service3 ай бұрын
- @@vak_service Доброе утро вам, а вы можете дать свой контактный номер? Просто очень требуется помощь
  @Driver11rus3 ай бұрын
- @@vak_service Доброе утро, вы можете пожалуйста дать свой контактный телефон? Очень нужна ваша помощь!!!
  @Driver11rus3 ай бұрын
Лучше эту трансмиссию обходить стороной.
@allaivanova39782 ай бұрын
- Почему?
  @vak_service2 ай бұрын
- @@vak_service Потому что слишком капризная и ломучая, как впрочем и все роботизированные коробки.
  @allaivanova39782 ай бұрын
- @@allaivanova3978 сама коробка проезжает без проблем не менее 250.000км, меняешь масло каждые 40-50к км, ездит без проблем и 400к км, сцепление и актуатор около 80.000 по городу, если город трасса и 150.000 может проехать. Я знаю кто 250 с нуля наезжал без замены актуатора и сцепы. Вот и все ломучести, меняете сцепу в оригинале, а это aisin, не надо ездить в тойоту, меняете актуатор, не моете мотор водой - можно накать и 400.000 без проблем. В чем ломучесть, автомат или вариатор столько выживут без ремонта? Не расказывайте сказки.
  @vak_service2 ай бұрын
- @@vak_service Сама коробка может и проживёт от силы 300тыс.но при этом переберёте вы её за этот пробег как минимум 3 раза..Кто имел Короллы с этим роботом намучились с ней по полной, не зря даже производитель признал её проблемной и снял с производства заменив обычным автоматом.Не надо ездить в Тойоту центр говорите ? Ну хорошо что вы такой рукастый и всё можите зделать сами а вот большенству туда ездить придётся оставляя на ремонты не мало денег.Ворос зачем такой геморой нужен когда есть такие Короллы с обычным автоматом который на 3 головы надёжней будет этого робота,а механика так тем более.Если у вас авто с этим роботом недавно то намучиетесь вы с ним после чего подходить к нему близко нее станите.Все роботизированные коробки говно, что с этим роботом люди мучиются что с ВАГовским DSG,всё едино..Конструктивно коробка сложная и неудачная а значит поломки неизбежны.
  @allaivanova39782 ай бұрын
- А как менять в роботе масло?
  @Sergey.PetsykАй бұрын