TOYOTA CAMRY 40 ПОЧЕМУ НА 200ткм СДОХ МОТОР?! ПОХОЖЕ НЕ МЕНЯЛИ МАСЛО 200тыс?

2022 ж. 14 Сәу.
895 445 Рет қаралды

Друзья, всем привет!
Сегодня будет ремонт мотора 2AZ-FE Toyota Camry 40 на пробеге 200тыс.км.. Но проблема не в самой Тойоте, а в тех кто и как ее обслуживал.
Приятного просмотра!
Видео про эндоскопию Камри • 10 ЛЕТ и 200Т.КМ. КТО ...
afpodbor.ru/
Подбор авто в Санкт-Петербурге 8-921-425-78-88
Подбор авто в Москве 8-995-090-83-05
Телеграм t.me/autofactpodbor
Мой Вк
Сообщество в Вк vk.com/public211546645
Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
TikTok @autofact_podbor
RUTUBE rutube.ru/channel/23771953/
Оператор Артём Ревуцкий vk.com/artem_revutsky

Пікірлер
  • Уважаю такого моториста который делает очень чисто и аккуратно!!!!

    @user-yb5gg9yu4b@user-yb5gg9yu4b2 жыл бұрын
    • Ага не говори мне мотор делал один мудило даже двигатель не вымыл , 70к включая расточку блока , "капиталка" блин , по запчастям вопросов нет они сами заказывали , там вроде норм было

      @Dimon721000@Dimon7210002 жыл бұрын
    • На камеру

      @theseventiesregion8462@theseventiesregion84622 жыл бұрын
    • Нет смысла отмывать локальные загрязнения и пескоструить без покраски

      @alexanderkomovkin2150@alexanderkomovkin21502 жыл бұрын
    • @@theseventiesregion8462 По себе людей нормальных не судят!!!

      @user-pi5uz6bq3z@user-pi5uz6bq3z2 жыл бұрын
    • Да не. Серёга норм мужик.

      @vadimvarakha6883@vadimvarakha6883 Жыл бұрын
  • Сергей механик просто мастер своего дела ! Таких мастеров очень мало, ему респект

    @user-ib6if5rl9z@user-ib6if5rl9z2 жыл бұрын
    • путин убийца детей Украины

      @user-jr5yi2kp1u@user-jr5yi2kp1u4 ай бұрын
  • Самое ужасное, что ты купил машину и не поменял масло, да и щуп наверное не вытаскивал, а то может понял бы, что там уже мазут. Вообще красава.

    @user-ut5cw6lp5y@user-ut5cw6lp5y Жыл бұрын
    • он просто трепло а на деле лошара. я б сразу стйку сделал на литр на 10 т.... сто у него виновато!!! сам бьі менял

      @damirzamir@damirzamir4 ай бұрын
  • Как же я уважаю =рукастых, педантичных мастеров=! Браво, Макс, браво, Сергей ! Дальнейших успехов в вашем тяжелом труде!

    @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u Жыл бұрын
  • Это было лучшее видео, от разбора до первого пуска в одной серии, а не растянуто на десять выпусков. И побольше бы таких мастеров, как Серёга!

    @sivavanov@sivavanov2 жыл бұрын
    • Серега! человечище, так делают единицы. отдельный лайк Сереге!)

      @user-vu5gl5or7v@user-vu5gl5or7v2 жыл бұрын
    • Максим, очень интересна судьба бмв, отличная тачка, и какова ее дальнейшая судьба!?

      @user-vu5gl5or7v@user-vu5gl5or7v2 жыл бұрын
    • Колхозный гараж, Андрей Тоскин, там парни из якутска хавают такие вещи.

      @1GR-FE@1GR-FE2 жыл бұрын
    • На изи @Секретный ГАРАЖ

      @user-eg8mh5zo4z@user-eg8mh5zo4z2 жыл бұрын
    • @Наблюдатель ,

      @rollex9810@rollex98102 жыл бұрын
  • Мастер, который разбирал мотор камри, профи. Всё как он сказал, так и есть, побольше таких профессионалов. Просто умница, без преукрас. В команду таких людей 💯

    @citynews7130@citynews71302 жыл бұрын
    • они все мастера так говорят, только вот потом собрать не могут, чтоб также долго ездила )))

      @DENISKOHIM@DENISKOHIM2 жыл бұрын
    • В какую команду?! Нах она ему нужна эта команда? Он сам себе директор и спокойно работает и хорошо зарабатывает.

      @fobosglobus@fobosglobus2 жыл бұрын
    • СЕРЕГА В ПРИНЦИПЕ КРАСАВЧЕГ (СДЕЛАЛ И ВЫ ЗАБЫЛИ)

      @user-dj1ed5tv9q@user-dj1ed5tv9q2 жыл бұрын
    • Отлижи у него

      @bmwmercedes458@bmwmercedes458 Жыл бұрын
    • Хороший моторист и поршневую бы поменял.а замена колец филькина грамота

      @daddydave1807@daddydave1807 Жыл бұрын
  • Я поделюсь своим опытом- была Тойота с двигателем 1MZFE, стал дымить сизым дымом только в тёплое время года и только после пуска на горячую. Симптомы аналогичны приехавшим маслосъёмным колпачкам. Проблем с давлением масла не было. Снял переднюю клапанную крышку- под ней огромное количество шлама, но он был чернючий , смоляной, более плотный и точно не такие сопли как на видео. Вычистил аккуратненько это дерьмо, ничем жидким промывать не стал. Думал далее снимать заднюю крышку и поддон и также чистить. Стал лить сначала обычную полусинтетику. И менять каждые 4000. Надеялся, что дерьмо потихонечку отмоется. И действительно через какое то время симптомы дымления пошли на спад. Поскольку шлам приводит к перегреву масла, что в свою очередь усугубляет коксование масла, перешёл на масло 5W50, то есть масло более устойчивое к высоким температуре с заменой каждые 6-7000. Так и отъездили 7 лет и потом продали, проблем не было. Думаю, что сопли на видео это паленое масло, даже если и меняли как положено, а плотный шлам как у меня- это нормальное масло, но крайне редко меняное. Поскольку в моем случае шлам был более плотный, он крепко сидел по стенкам и не препятствовал нормальной циркуляции масла. Поскольку масло я стал менять часто, и оно стало качественным- фокус удался.

    @MrLashnev@MrLashnev Жыл бұрын
  • У меня королла.Масло брал ликви молли,в фирменном магазине в Челябинске по ул.Чайковского.Крайняя замена была в декабре.2 Янв, после морозов запустили двигатель...Что-то застучало, зашумело,загорелся чайник.Заглушил двигатель,отбуксировал в сервис....Слили масло..Масло было,как густая сгущенка(((Фильтр завернуло даже...Поменяли масло,фильтр,промыли движок Всё работает,как часики...Вот тебе фирменный магазин и фирменное масло....Привет вам,ликви молли ,с Челябинска

    @user-fw4ph3im5y@user-fw4ph3im5y Жыл бұрын
    • По ходу в магазине олифу заливают в фирменные банки из под дорогого масла😉

      @user-tt1ns8qs9t@user-tt1ns8qs9t Жыл бұрын
  • А пусть друг маслеца еще закажет у поставщика своего без притензий, а потом на экспертизу отдайте его . Посмотрим что там в канистре😉

    @user-so8vm2xo6l@user-so8vm2xo6l2 жыл бұрын
    • Вот это бы я тоже посмотрел с удовольствием, что же льют люди в свои дорогие двигатели

      @MAPA3MA@MAPA3MA2 жыл бұрын
    • +1

      @user-rs7xi6zq4q@user-rs7xi6zq4q2 жыл бұрын
    • +

      @user-dy5fq8oy5m@user-dy5fq8oy5m2 жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @user-li1bn3lj5y@user-li1bn3lj5y2 жыл бұрын
    • Ага Так же как в оригинальном Vag это Лукойл)

      @user-ug6wg7ty8l@user-ug6wg7ty8l2 жыл бұрын
  • У Сереги золотые руки! Такие мастера на вес золота ! Мастер своего дела одним словом. Максу повезло )))))

    @egorozolov3412@egorozolov34122 жыл бұрын
  • Хорошо,что у вас такие друзья,а мастер Сергей ,просто МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА !

    @user-zd1wn4tm5e@user-zd1wn4tm5e Жыл бұрын
  • Макс, я думаю, что впаривали паленое масло. Дорого, но приятно, что сердце камрюхи теперь почти новое. Классное видео!!!! Не устаю наслаждаться твоим контентом.

    @Mifan17@Mifan17 Жыл бұрын
  • Тот самый друг, про которого потом рассказывают у Максима Шелкова 😁

    @_htaccess@_htaccess2 жыл бұрын
    • ахахаха 😁😁

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • Семенюк:)

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
    • @@123lost39 а еще и деньги не занимать друзьям))😁😁

      @VovkaPu324@VovkaPu3242 жыл бұрын
    • ШПИЛЬКИ ТУТ лезут только в путь - моторы до 2007 года... + сыпятся балансирные валы....мотор клином в любой момент- бомбуникто неизьял,заменив на железные валы вместо эбанитовых ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ НЕРЕШЁННОЙ

      @alexamd@alexamd2 жыл бұрын
  • Макс хочу сказать огромное спасибо тебе и твоей команде! Вы огромные молодцы 👏 качество контента 🙌 на высоте Жирный лайк вам 🤝

    @4eKHyTldu@4eKHyTldu2 жыл бұрын
    • Даниил🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • А сколько стоит чистка подобного рода мотора ?

      @TheBayramus@TheBayramus2 жыл бұрын
    • @@TheBayramus в каком смысле чистка? у нас тут кроме чистки много чего было)))

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • @@auto_fact Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что дороже в обслуживании/ремонте камри 40 или ауди а6 с6 рест полный привод? Данную ауди тяжело найти живую?

      @kolossbig8526@kolossbig85262 жыл бұрын
    • @@auto_fact Максим, а когда уже о 34 будет то видео? Почти год с того момента прошел …

      @igorexatang302@igorexatang302 Жыл бұрын
  • Парень мастер от Бога👌💪👍приятно смотреть когда чел на своем месте!!!!

    @user-oj1te2vw6t@user-oj1te2vw6t Жыл бұрын
  • Серёга молодец, руки растут от куда нужно. А насчет тросов менял у себя сам скидываешь передние кресла и задний диван заворачиваешь ковер и вуаля, намного проще чем мудохатся с подрезами и защелками! Видос как всегда класс.)))

    @user-qh3nj5np3y@user-qh3nj5np3y Жыл бұрын
  • Таких парней, как Серега, надо делегировать поднимать российский автопром - светлая голова, золотые руки!

    @ipalych11@ipalych112 жыл бұрын
    • "поднимать российский автопром" - izvinite, eto kak? Vam zhe uzhe skazali- net sostavliajuscix. Prigotovit samim? A zavody est? A texnologii gde? Tam, gde rifmuetsa, navernoe. Spi zhena, kak pel odin.

      @mukse5091@mukse50912 жыл бұрын
    • как раз в российском автопроме такие "мастера" и работают...им похуй

      @ivankamenev1003@ivankamenev10032 жыл бұрын
  • В конторе была служебная Honda CR-V 3 поколения. На пробеге 60 тысяч решили начать обслуживать ее своими силами, сунулись поменять масло и поняли что все 60 тысяч ОД не менял масляный фильтр, он там стоял родной, еле-еле смогли его открутить. Менялось ли при этом масло хотя бы через щуп - неясно. В общем после перехода на самостоятельное обслуживание машина пробежала уже 400 тысяч и двигатель все еще нормально работает. Масло льется родное, хондовское. Совет всем - старайтесь присутствовать при обслуживании авто, учитывая текущую ситуацию у многих сервисменов будет соблазн не поменять масло и присвоить его себе.

    @Spliterishere@Spliterishere2 жыл бұрын
    • Да эти рукожопы не пускаю в рем зону,

      @user-yl4zr1rk7d@user-yl4zr1rk7d2 жыл бұрын
    • @@user-yl4zr1rk7d В прошлом году был у ОД Шкоды в Питере, пустили, но заставили надеть каску и жилет. Согласен, что они не хотят, но отказаться не имеют права.

      @Spliterishere@Spliterishere2 жыл бұрын
    • Был в конторе Тигуан, практически та же история

      @user-en1jw9iu1o@user-en1jw9iu1o2 жыл бұрын
    • @@user-rx1ke9kk4t вот вот, полностью согласен.

      @yuriimakarenko209@yuriimakarenko2092 жыл бұрын
    • Как поняли, что фильтр родной?

      @user-xs4un4ip9t@user-xs4un4ip9t2 жыл бұрын
  • Мастеру респект.К сожалению в мастера большинство лезут те кто должен билеты в театр продавать.Тут конечно мастер молодца.

    @user-hr8jx3sj2w@user-hr8jx3sj2w7 ай бұрын
  • Макс привет с Саратова! Серёга мастер от бога! 80 уровень в хорошем смысле этого понятия. Здоровья ему, особенно спине!

    @user-ep7fq7xk6m@user-ep7fq7xk6m2 жыл бұрын
    • Привет, Андрей🤝 Передам Сереге пожелания✊ Саратову Питерский привет👋🏻

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Было бы интересно на следующей замене масла узнать есть ли масложор! Кому тоже интересно с вас лайк!

    @user-qr2fe5gs1u@user-qr2fe5gs1u2 жыл бұрын
    • Ну наверное не будет жрать там же поменяли маслосемное колпачки у меня церато 2010 жрал и потом цеп менял и маслосемное колпачки поменял перестал жрать,ну вобщем-то было бы интересно узнать камрюху будет ли жрать или нет

      @romchik2793@romchik27932 жыл бұрын
    • @@romchik2793 читал от многих что после замены маслосьемных колпачков на камри так и продолжает жрать масло. Потому что у самого камри 2.4 мотор, доливаю за 10 тысяч пробега, 1,5 литра масла.

      @user-qr2fe5gs1u@user-qr2fe5gs1u2 жыл бұрын
    • Японцы разучились машины делать.

      @user-dh5sf7vv1h@user-dh5sf7vv1h2 жыл бұрын
    • Он на этом дерьме с рождения

      @Juk_tv@Juk_tv2 жыл бұрын
    • @@user-dh5sf7vv1h они их специально загадили изготовлением ТОНКИХ КОЛЕЦ и МЕЛКИХ ОТВЕРСТИЙ отвода масла. Ки Рауэ на своём канале это обьяснил( они ставят от бмв жирные кольца и рассверливают маслаотвод у поршня м колец

      @alexamd@alexamd2 жыл бұрын
  • Ситуация один в один. Год назад оставил такую же камрюху малярам, подшаманить перед летом лакокрасочное. Машина не сильно нужна была, я их и не торопил. В итоге простояла несколько месяцев. В итоге выезжаю , заморгало давление масла, долил, немного проехал, снова заморгало, ещё немного, в результате забились каналы , заклинило распредвал, оборвало звезду со всеми вытекающими. Купил за 100т. контрактник, не стал заморачиваться с капиталкой, дорого и муторно.

    @user-uu7rm9ug8s@user-uu7rm9ug8s2 жыл бұрын
  • Отличное видео для понимания того с чем сталкиваешься, покупая Любую Б/У машину. И главное- при проверке, используя эндоскоп, понимая что все поршни в лютом Нагаре, стоило Поразмыслить и Перестать Слепо верит в Сказки рассказанные Девушками и Друзьями об обслуживании машины. Автору - отдельный огромный Респект за его Позицию в части того, что при продаже машины Обманывать покупателей Недостойно.

    @user-sc9hw7fc1t@user-sc9hw7fc1t Жыл бұрын
  • Да, с этими б/ушными тачками запросто можно влететь, даже будучи супер- пупер автоэкспертом! Хорошо у Макса есть такой друг- Серёга!

    @object9152@object91522 жыл бұрын
  • Я Макс в" шоке" от тебя , как ты можешь из такого вроде обычного случая , запилить СУПЕР офигенное видео! Если бы можно было, поставил 100 лайков!

    @user-vp1iy4gj5k@user-vp1iy4gj5k2 жыл бұрын
    • Потому что это Камри 40 и это легенда

      @user-cx6rh6ss6c@user-cx6rh6ss6c2 жыл бұрын
    • А Макс то в каком шоке! У человека горе, а ты радуешься как ребенок.

      @Oleg_75@Oleg_752 жыл бұрын
    • @@Oleg_75 ты в курсе, что бывают знаки препинания? И на них надо оброщать внимания, если нет, то мне неочем с тобой дискусировать.

      @user-vp1iy4gj5k@user-vp1iy4gj5k2 жыл бұрын
    • @@user-vp1iy4gj5k ну так то у меня твердая четверка была по русскому. Обратил внимание, смысла не изменило. Что ты хотел этим сказать не понял. И не о чем , пишется раздельно. Если ты такой грамотей...

      @Oleg_75@Oleg_752 жыл бұрын
    • @@user-vp1iy4gj5k а ты в курсе что «обращать» пишется через «а»

      @asiaregion3600@asiaregion36002 жыл бұрын
  • Очень содержательный разбор. Спасибо за видео.

    @user-xj4fh6no2b@user-xj4fh6no2b2 жыл бұрын
  • Серëга просто бог. Таких мастеров по пальцам можно пересчитать.

    @arwin614@arwin61416 сағат бұрын
  • 137 тыс руб при использовании неоригинальных запчастей без замены колена расточки блока и замены распредвалов и поршней и плюс работа по знакомству!!! Суровая реальность а так цена такого ремонта 300++☢️😎

    @Mixa_Porshe@Mixa_Porshe2 жыл бұрын
    • ШПИЛЬКИ ТУТ лезут только в путь - моторы до 2007 года...сыпятся балансирные валы....мотор клином в любой момент- бомбуникто неизьял,заменив на железные валы вместо эбанитовых ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ НЕРЕШЁННОЙ

      @alexamd@alexamd2 жыл бұрын
    • В январе 19 года тоже был подобный ремонт, но с гильзовкой и заменой колена, по тем деньгам вышло чуть за 100

      @user-jw1uf3wj4g@user-jw1uf3wj4g2 жыл бұрын
  • Учитывая какую дичь творят дилеры при продаже машин, возможно и масло не меняли.

    @user-qs4ig1pk2h@user-qs4ig1pk2h2 жыл бұрын
    • Или меняли масло частично.

      @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
    • Я ставлю на паленку.

      @user-vi8ru5re1c@user-vi8ru5re1c2 жыл бұрын
  • Привет Макс, ты и твоя команда Просто постоянный позитив👍. Всегда приятно смотреть на вас и видео. Так держать! Удачи вам во всем и процветания!

    @user-jg1qm9mm4f@user-jg1qm9mm4f2 жыл бұрын
  • очень хорошо и доходчиво все снято , было интересно смотреть надеюсь тойота будет радовать вас и не ломаться!! p.s Макс скинь пожалуйста видео про Гетс где не меняли масло в двигателе, очень хочется посмотреть , давно слышал за это и не в одном твоем видео, но не нашел, за ранее Спасибо!!!

    @vadimpopkov5364@vadimpopkov53642 жыл бұрын
  • Серега конечно профессионал своего дела! по больше бы таких мастеров в сервисах,а то приедешь сами не хрена не знают!

    @Sh-li4jb@Sh-li4jb2 жыл бұрын
  • Чем больше вас смотрю , тем меньше мне хочется менять машину))спасибо вам!!

    @user-qo6cv4jx9j@user-qo6cv4jx9j2 жыл бұрын
    • Бу оно такое, лотерея так лотерея

      @bukuruzer@bukuruzer2 жыл бұрын
    • А на чем ездите ?

      @user-tm1ik4fo6z@user-tm1ik4fo6z2 жыл бұрын
    • @@user-tm1ik4fo6z seat cordoba 2008г, это vag типо Skoda fabia , Volkswagen polo!

      @user-qo6cv4jx9j@user-qo6cv4jx9j2 жыл бұрын
    • @@bukuruzer согласен , а Новая теперь только в хорошем сне)

      @user-qo6cv4jx9j@user-qo6cv4jx9j2 жыл бұрын
    • @@user-qo6cv4jx9j 👍

      @user-tm1ik4fo6z@user-tm1ik4fo6z2 жыл бұрын
  • Классный ролик! Респект 😊 И озвучка и контент очень радует ! Спасибо за труды всем, кто в теме канала😊

    @csa.sys.3638@csa.sys.363810 ай бұрын
    • ✊🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact10 ай бұрын
  • Сергей красава! Больше таких мотористов! 🔥👏🏻

    @caput1615@caput1615 Жыл бұрын
  • Серёга вообще молодец, каждый мечтает найти такого мастера)

    @a3rkt@a3rkt2 жыл бұрын
  • Серега, какой же ты отличный без всяких понтов, Мастер! Спасибо тебе оставайся таким же классным! Макс, спасибо за классные видео! Респект!

    @user-xi8ty7nh7k@user-xi8ty7nh7k2 жыл бұрын
  • Вот именно поэтому стараюсь делать и делаю на своих машинах всё сам,ну а уж масло то поменять самому вообще святое дело,нет у меня доверия этим сервисам, лучше уж иметь вот такого Серёгу с гаражом, вот ему можно доверить машину.

    @Andrey1362@Andrey1362 Жыл бұрын
  • Максим, поздравляем с ожившей Камрюшкой! Сергей - это просто технокиборг какой то, мастер от Бога! Александр, как всегда, молодец, без его помощи Вам было бы тяжело! Очень интересно было посмотреть и послушать! Класс! Крутые Мужики!

    @Sergey_Tula@Sergey_Tula2 жыл бұрын
    • путин убийца детей Украины

      @user-jr5yi2kp1u@user-jr5yi2kp1u4 ай бұрын
  • Серёга - специалист с большой буквы. Побольше бы таких... А масло на сервисе не меняли никогда, да и фильтр, скорее всего, тоже. Протерли фильтр сверху тряпочкой и всё.

    @user-hu8wf1hw6q@user-hu8wf1hw6q2 жыл бұрын
  • Макс, забыли поменять лампочку на правой туманке. Как до ремонта, так и после не горит. Но это не кретично, главное что починили двигун. Спасибо за видео!

    @valerykaybazakov6391@valerykaybazakov6391 Жыл бұрын
  • Точно такая же беда была. Купил машину, проехал 5 тыс.км. шуметь стала цепь, мастер как вскрыл отправил фото с голосовым сообщением. Что мотор весь в нагаре и он второй раз в жизни видел такой нагар. На вопрос что делать, ответил что не чего, лучше не трогать. Поменял цепь, звёздочки, башмаки, натяжитель ремня и фильтр с маслом. Приехал забирать, отъехал 2-3 км. Застучал двигатель. Пипец. Пришлось покупать контрактный, проехал на нем 40 т.км. сдох, отремонтировал, проехал еще 50 тыс. км. Опять сдох, причина была в катализаторе, летом нагревался сильно у блока срывало резьбу с головки,перегрел, антифриз протекал. Опять поменял на контрактный купив за 100 к. Проехал 15 тыс. Сдохла коробка. Ремонтировалась 10 месяцев, три коробки поменял, вместе с мастерами рукожопыми. Вроде сейчас нормально. Какая проблемная машина. Сам водитель со стажем 22 года. В технике разбираюсь, мелкие ремонты могу и делаю сам. Чистил дроссельную заслонку, менял свечи, тормозные колодки, термостат и прочие расходники. Владею с 2014 по 2023 год ею. Покупал пробегом 142 тыс. км. Сейчас 300 т.км.

    @yusupbalgishiev8187@yusupbalgishiev8187 Жыл бұрын
  • Меняю масло сам когда есть настроение. Когда иду в сервис , не отхожу от машины . Руко жопов до фига там. Масло для двигателя покупаю по допуску . В сервисах слесаря льют с бочки . Нет доверия к им! Моторист из видео , молодец мастер и человек настоящий! Здоровья и мира ему и всем нормальным людям! Быть добру всегда и везде!

    @user-tv5kh4cc4v@user-tv5kh4cc4v5 ай бұрын
  • Макс, спасибо за техничку, это тоже очень интересно. Особенно ТОЙОТА а точнее двигатель 😂 сделайте Серёге освещение нормальное - у него очень темно, (сильно!) в помещении, берегите его глаза.

    @MAPA3MA@MAPA3MA2 жыл бұрын
    • Вы хороший, добрый человек!! Редко увидишь заботу о других...

      @user-rp5fu1nh2p@user-rp5fu1nh2p2 жыл бұрын
    • @@user-rp5fu1nh2p просто Серёга заслуживает это, там должно быть светло, как в лаборатории, чё глаза портить на ровном месте.

      @MAPA3MA@MAPA3MA2 жыл бұрын
    • @@MAPA3MA мастер такой... посмотри на его перчатки.. театр начинается с вешалки, типаж человека такой, может и рукастый, но вот так... когда в цеху чисто, светло, работники ни как бичи, тогда вероятность того, что и к работе подход соответствующий выше в 100 раз

      @aleksivanov4339@aleksivanov43392 жыл бұрын
    • так это его автосервис,почему они должны делать то??))

      @VovkaPu324@VovkaPu3242 жыл бұрын
    • @@VovkaPu324 уговорил - Серёга, блин, сделай нормальное освещение в ремонтной зоне - нихрена же не видно - глаза-то у тебя одни, да и удобно будет и снимать и самому видеть, куда руки совать. :D всё - лично Серёге написал, ты доволен? )))

      @MAPA3MA@MAPA3MA2 жыл бұрын
  • Моторист просто супер. Дай Бог ему крепкого здоровья!

    @justkan5314@justkan53142 жыл бұрын
    • ШПИЛЬКИ ТУТ лезут только в путь - моторы до 2007 года... + сыпятся балансирные валы....мотор клином в любой момент- бомбуникто неизьял,заменив на железные валы вместо эбанитовых ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ НЕРЕШЁННОЙ

      @alexamd@alexamd2 жыл бұрын
    • Срочно этого мужика мне в гараж😂, супер, моторист классный

      @user-ct7xx9zn8n@user-ct7xx9zn8n10 ай бұрын
  • От перепадов температур без движения шлам отваливается. Тут всё вместе и паленка и длительные сроки замены. У Вас светлая голова живой ум приятно и полезно. Спасибо

    @Dimanik-1966@Dimanik-1966 Жыл бұрын
  • Здравствуй Максим!!! Я не в первый раз смотрю это видео. И скажу тебе только одно, твой друг, товарищ, знакомый мой тёска не стал бы сам себе срать в карман. Я видел его в твоих видео, этот человек датошный как и я. На бмв можно было что-то не менять, а он вёравно менял. Возможно он покупал масло не у того человека. И уж 100 процентов не стал бы обманывать тебя. Верь своим друзьям, а то иначе как жить? Здоровье и счастье тебе и всем твоим родным и близким людям!!! Евгений из Германии

    @evgenyflek3522@evgenyflek3522 Жыл бұрын
  • Чёрный мотор для бензинового двигателя нормально. Мне кажется в машину все время лили хреновое масло она коксовалась на протяжении 200 тысяч, а потом залили хорошее масло и оно уже отшелушено старый нагар, он в свою очередь размягчился и забил маслоприемник. Больше на этот вариант похоже

    @yokohama9294@yokohama92942 жыл бұрын
    • А поддельное масло может свернуться в гуталин?

      @user-yy5hg6sc8i@user-yy5hg6sc8i2 жыл бұрын
    • @@user-yy5hg6sc8i вполне

      @mrSpeedy-mt9go@mrSpeedy-mt9go2 жыл бұрын
    • @@user-yy5hg6sc8i если человек под видом синтетики купил контрафакт( это как правило минералка), и на доливку ещё литруху берет, а эта литруха может оказаться оригинальной синтетикой и получатся человек смешивает минералку с синтетикой, отсюда и гуталин.

      @yokohama9294@yokohama92942 жыл бұрын
    • Могут же взять канистру хорошего масла для замены, а залить говно... И на щупе масло чистое, а так то ты и не поймёшь, что залили

      @user-fd3di8hk6o@user-fd3di8hk6o2 жыл бұрын
    • @@yokohama9294 что ты несёшь ?)))

      @Mr.Shlang@Mr.Shlang2 жыл бұрын
  • Т. О. У дилера это, что показатель, там рукожопых полно, я бы им свою тачку х... Бы доверил только к проверенным мастерам. Так и делаю и всем советую.

    @user-lq1vs5zb1b@user-lq1vs5zb1b2 жыл бұрын
    • Там и не факт что масло меняли. Хотя на бумажке все ок

      @dmitrygazimov8592@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
    • Проще самому

      @user-xs4un4ip9t@user-xs4un4ip9t2 жыл бұрын
  • Это ещё раз подтверждает, что после покупки сразу нужно менять масло и другие жидкости, чтобы не говорил бывший хозяин

    @user-iz6go1le3p@user-iz6go1le3p Жыл бұрын
  • На моей памяти было две машины у которых был клин - на них масло не меняли вообще!! Каптива и Йети. Машины покупали новыми в салоне!!! Вот так бывает! Когда первую привезли в сервис, я не поверил мастера в начале:)

    @ivanneznamov27@ivanneznamov27 Жыл бұрын
    • Тоже склоняюсь к тому что на этой тайоте масло просто не меняли

      @user-sr1ml3zy3r@user-sr1ml3zy3r5 ай бұрын
  • Досмотрел до конца ролик. Очень понравилось. Вот бы такого мастера по моторам и таких друзей маляров мне!))) Все супер, снимайте дальше. Может быть снять ролик про инструменты Вашего механика ? Каким пользуется , какие фирмы проверенные и т.д?

    @pavelvasiliev4161@pavelvasiliev41612 жыл бұрын
  • Дело не в паленке, а в оооочень редкой смене масла...

    @v_momente_@v_momente_2 жыл бұрын
    • 100%

      @sokol_33@sokol_332 жыл бұрын
    • Дедушка все менял вовремя, оригинал!!!

      @GamesTV-ke4tb@GamesTV-ke4tb2 жыл бұрын
    • Эй не пезди все вовремя менялось

      @user-qu1cf4sf4k@user-qu1cf4sf4k2 жыл бұрын
    • Если в канистре именитого бренда будет минералка, а обычно так и подделывают, то минералка не выдержит 10 тысяч километров, максимум 5-6 тысяч. Дальше горит и превращается в гудрон.

      @Dem_Dos@Dem_Dos2 жыл бұрын
    • похоже на то,обратите внимание как он еле масляный фильтр окрутил,похоже его тоже не меняли вместе с маслом,прирос...

      @VovkaPu324@VovkaPu3242 жыл бұрын
  • Серёжа талант , умница и спец высшей категории , а главное , человек настоящий . Респект и уважение этому честному парню .

    @user-wd6bk7jf5e@user-wd6bk7jf5e3 ай бұрын
  • Это хорошо доказывает, что масло нужно менять, как и поставщиков этого масла. Ну и нахождение в ремзоне обязательно!

    @MrDimmon777@MrDimmon777 Жыл бұрын
  • Серёга, классный мужик!) Простой так сказать, без лишних понтов, мастер своего дела! Молодец!

    @sergeylenovic2617@sergeylenovic26172 жыл бұрын
  • М-да, нас единицы!!! Мы также делаем !!! Просто по человечески жить!!! И масло, лично я меняю сам или в провереном гараже у друга! Он делает всё по человечески и от души!!! А я езжу так, что каждый скрип,писк или не дай бог шум , у меня уже паника!!! Мир вам и процветания!!!

    @vslavkasport9094@vslavkasport90942 жыл бұрын
  • Привет вам с Тюмени, Отличный выпуск ребята!!!! Удачи вам в вашем деле, Серёга Мастер с большой буквы такие не много, цените его ребята. Удачи вам👍👍👍

    @user-rk8le6ct1n@user-rk8le6ct1n2 жыл бұрын
    • ты куда тачку на сервис в тюмени сдаешь?

      @default7427@default74272 жыл бұрын
  • Блин... Вот уж действительно : и на старуху бывает проруха!.. Мастер конечно - класс! Просто молодчина!

    @user-zh3lb8oz8w@user-zh3lb8oz8w Жыл бұрын
  • Скажи спасибо предыдущему хозяину!!! Что заливал паленое масло и менял скорее всего каждые 15000 км. А иначе так засрать двигатель просто не реально

    @mans1796@mans17962 жыл бұрын
    • Паленное по-любому. Подделок масла Тойота куча

      @user-er8pb7md9k@user-er8pb7md9k2 жыл бұрын
    • скорее всего туда лили пластилин.

      @user-gx7lo3pc2l@user-gx7lo3pc2l Жыл бұрын
    • Отец однажды ошибся в 80-х - в темном гараже перепутал и залил трансмиссионку. Проездил 3 тыс - Итог похожий

      @svetlanaazarova7861@svetlanaazarova7861 Жыл бұрын
    • Как

      @user-uo7gy7mg3t@user-uo7gy7mg3t Жыл бұрын
    • Предыдущий хозяин виноват, что весь рашка рынок завален контрафактом?

      @sasshop1732@sasshop1732 Жыл бұрын
  • С ходу лайк! Скорее всего это палёная масло и мой совет лучше покупать его на фирменых заправках или крупных гипермаркетах. Так как они работают только с заводами производителями, а не ип Арапитян)) знаю это поскольку сам работаю в грузоперевозках

    @user-mt4pf3eb2u@user-mt4pf3eb2u2 жыл бұрын
    • А ещё лучше, покупать моторное масло не популярных и разрекламированых брендов, и от этого не менее качественных производителей!

      @supercarlos8832@supercarlos88322 жыл бұрын
    • Паленое масло это понятно, но куда смотрел тот хозяин который покупал, эндоскопия, плюс эндоскопия под клапанной крышкой.

      @Maximus-123@Maximus-1232 жыл бұрын
    • @@supercarlos8832 не valvoline ,случаем, имели ввиду?)

      @user-lq6kl2dy3o@user-lq6kl2dy3o2 жыл бұрын
    • @@user-lq6kl2dy3o Отличный вариант, только и его подделывают.

      @supercarlos8832@supercarlos88322 жыл бұрын
    • да ладно в гипермаркетах тоже хватает г... на (подделок)

      @user-wz1ws1rd4d@user-wz1ws1rd4d2 жыл бұрын
  • Серёга капитальный красавчик! 😌удачи вам пацаны!🤝

    @alexeykleymenov2862@alexeykleymenov2862 Жыл бұрын
  • Серёга красавчик всё чётко сделал, видео хорошее получилось 👍

    @user-sr2mo3ut9r@user-sr2mo3ut9r2 жыл бұрын
  • С таким подходом, вообще не дорого вышло. И главное все прозрачно по ремонту. Сергею 👍.

    @Nikita_Borovikov@Nikita_Borovikov2 жыл бұрын
  • Я встречал такие моторы. У меня в середине 2000х разборка была , насмотрелся... Вина - минералка вместо синьки и редкая смена. Не в палёнке дело. Палёнка и есть дешевая в дорогую канистру. Никакой подпольщик не будет сам масло "гнать", просто берёт минералку и упаковывает Но и есть сами владельцы кто льёт минералку - на мой век хватит, а дальше новый владелец...

    @kyr--@kyr--2 жыл бұрын
    • Лак дают присадки, а не само масло. На чистой минералке никакого налета не будет.

      @NickNovikov@NickNovikov2 жыл бұрын
    • Да, правильно. Только в минералки нет никакого криминала. Проблема в редкой замене, особенно если думаешь что на синтетика.

      @sokol_33@sokol_332 жыл бұрын
  • Хороший и правильный материал. Молодцы ребята, что сняли про это видео. Отличный фильм получился. Про масло сказано было много и давно. Какое-то время назад в России был буквально всплеск эпидемии с такими заросшими отложениями в двигателях именно на автомобилях, которые обслуживание проходили у официальных дилеров. Мы видели такую ситуацию в моторах AUDI, VW, BMW. Все поставщики клялись и божились за оригинал в поставке масла. Ситуация кардинально поменялась, когда оригинал стали производить в России на наших заводах, а в некоторых случаях даже использовать базу российских перерабатывающих заводов. Я недавно делал в сервисе MITSUBISHI регулировку тепловых зазоров клапанов на моём рабочем SANDERO STEPWAY. Механика удивила чистота двигателя, как нового не прошедшего 60 000 км. Хотя я не был у официальных дилеров с момента покупки. Ни разу ни на одном автомобиле не поддерживал гарантии. Масло заливаю у знакомых ребят в розлив с бочек. Немецкое закончилось, перешли на Корейское. Моя рекомендация: смотрите что Вы заливаете в мотор. Старые масла были на древних пакетах присадок с большой зольностью и содержанием серы и полимерного загустителя. Новые масла перевели на современные пакеты присадок так называемые малозольные и почти без загустителя, либо в очень минимальном процентном содержании. У них хорошая база изначально имеет высокую очистку и хорошие характеристики без загустителя. Как например ZIC TOP и ему подобные. Не рекомендую гнаться за оригиналом от производителя. Есть масла с очень хорошими свойствами, но дешевле и порой лучше работают чем оригинал. Допустим я в турбо мотор 1,4 TSi 125 сил VW Polo заливаю ZiC Zero 0w30 с допуском VW 504/507. Потому что немецкие больше не привозят, а оригинал VW производит LUKOIL. В SANDERO лью ZIC TOP 5W40 с допуском Renault 0700/0710. Опять таки из-за отсутствия оригинальных CASTROL которые использовал многие годы. Вообще всем рекомендую обязательно промывать двигатель при каждом случае замены масла. Да дороже выходит. Промывать нужно дешёвой синтетикой, а не промывкой. Ремонт выходит потом дороже. Особенно если двигатель долго не запускается, сначала заменить масло. Оно уже умерло за зиму в картере. Простой LUKOIL LUXE промыли, слили, хорошее залили. Если Вам повезло с заросшим отложениями мотором, сразу переходите на LUKOIL синтетику, меняйте чаще, пока мотор не отмоется. У LUKOIL высокое щелочное число особенно в маслах для спорта. Там двойной пакет присадок и они очень хорошо моют моторы. Посмотрите пожалуйста на ГАЗези, водитель которых использует масла LUKOIL. У них двигатель всегда очень чистый, хотя автомобиль коммерческого назначения и эксплуатируется в жёстких условиях. Купили б/у автомобиль: сразу промыть мотор и некоторое время поездить с частотой заменой недорогой синтетики. Сейчас и SINTEC производит хорошие масла и антифриз с допуском всех производителей транспорта. Не перекатывайте сроки замены. С большим пробегом вообще меняйте масла через 5000 км. И повторюсь не нужно гнаться за оригинальными маслами. Сегодня и KIXX производит очень хорошее масло для японских машин, корейцев понятно и под Европу. Только менять 8000-10000 км, либо раз в год, если пробег вообще маленький. ZIC сам использую и рекомендую для работы на газу. Оно идеально для такого режима работы. Почти без загустителя и малозольное. Хоть ZIC X7, проверено временем и сотнями тысяч пройденных по России км. Всем хороших дорог.

    @igordmitrieff9262@igordmitrieff9262 Жыл бұрын
    • Благодарю за информацию!

      @user-wp9oo5bh2r@user-wp9oo5bh2r Жыл бұрын
    • насчет лукойла так и есть, масла хорошие за свою цену

      @user-tq8py7zi2u@user-tq8py7zi2u Жыл бұрын
    • 0W это солярка а не масло, мучиешь мотор

      @ajid8133@ajid8133 Жыл бұрын
    • путин убийца детей Украины

      @user-jr5yi2kp1u@user-jr5yi2kp1u4 ай бұрын
    • ​@@user-tq8py7zi2uраньше были хорошие, сейчас - нет.

      @user-vw2bf9qx9i@user-vw2bf9qx9i3 ай бұрын
  • Интересно было бы еще посмотреть промеры цилиндров нутромером и поршней микрометром.

    @kirilla542@kirilla5429 ай бұрын
  • Таких мастеров как Серёга надо ещё поискать ! Респект ! Последняя замена масла не удачная , жуткое дерьмо вот и итог !

    @user-pn5ou4yf4k@user-pn5ou4yf4k2 жыл бұрын
    • Какое бы хреновое масло ни было, за одну замену 10 тыс такого не было бы.

      @user-db5ed5sf7f@user-db5ed5sf7f2 жыл бұрын
    • @@user-db5ed5sf7f плюс стояла пол года

      @whitenet3787@whitenet37872 жыл бұрын
  • Серега просто золотые руки, моторист от бога, ему уже пора свой Канал заводить и снимать контент)) таких мастеров ох как не хватает не исключено что сервис где ему меняли масло просто зарабатывали на клиентах, он привозил оригинальное а ему заливали из бочки паленку, а оригинал потом продавали, таких случаем навалом как с подменой запчастей так и с подменой масла да и где гарантии что масло было оригинальное, если человек не шарит в этом, то ему любое масло будет оригинальным ведь так же продавец говорит это всего лишь я так думаю, но таких случаев уж очень много, да и мастеров с кривыми руками, сам сталкивался с такими пока не нашел нормальный сервис юмор у вас просто пушка)) как и контент)) да зачем сейчас продавать лучше покайфовать, тем более туда столько труда, а самое главное Души вложено)) а если вдруг надумаешь все таки, то бери себе Джип(не марку) и поделись своим мнением на счет таких авто))

    @Pro100sasha87@Pro100sasha872 жыл бұрын
    • Лей лукойл/роснефть или подобное по допускам и меняй до 8000 км пробега и будет всё нормально.Все эти "фирменные масла",как и мануалы замены в 10000 км и больше для недалёких.Если масло дорогое,вообще ничего не значит,что на нём можно долго ездить. Расход 1 литр на 10000 км,это уже факт того,что оно уже потеряло свои свойства и банально угорало,мотор чёрный внутри.

      @DieselCat222@DieselCat222 Жыл бұрын
    • В Челнах самые лучшие мастера

      @Arthur_happy@Arthur_happy Жыл бұрын
    • @@DieselCat222 17 лет заливаю только масло ENEOS,всегда мотор как новый внутри,расхода масла нет. Других масел не заливал.

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p Жыл бұрын
    • @@user-wb9vu9ui4p кто мешает.Лейте дальше,если всё хорошо.Мотор на моей машине неприхотливый,да и меняю до 7000 км,зимой в районе 6000.Мотор ваз 2111(это модель мотора),пробег 210000 км,кроме снятия гбц 5 лет назад больше не разбирался.

      @DieselCat222@DieselCat222 Жыл бұрын
    • @@DieselCat222 Закупил картонную коробку масло eneos 0w20, 6 канистр по 4 литра,по 2700 руб.за канистру 4 литра

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p Жыл бұрын
  • Артем спосибо за этот ролик.Яделал т.крюгер каши меньше было,масло он менял только на масленке,когда начал скидовать головку завпах ужас,когда сделал мотор,сказал ему масло сам меняй или ко мне приедь.теперрь он покупает масло только в магазинн.Постояно смотрю ваш канал ,удачи тебе ты нужен нам.Очень много полезного показываеш

    @user-vt8ip6gk7d@user-vt8ip6gk7d4 ай бұрын
  • Видео супер, без каких либо понтов! 👍

    @user-ix4lt7ys1l@user-ix4lt7ys1l Жыл бұрын
  • Как показывает практика,у знакомых и родственников лучше не брать авто..

    @user-qm8zg1lh5d@user-qm8zg1lh5d2 жыл бұрын
    • А в чем разница? По факту ты смотришь машину сам. У незнакомых брать в чем преимущество? Емли что не лосмотрел, то омознавать, что дебя наделал чужой, а не родственник или знакомый?! )))

      @user-jy1wx1hl8r@user-jy1wx1hl8r2 жыл бұрын
    • Вот я лошара забрал у родственников уехавших в Женеву 211 с пробегом 65000 и GL 500 с пробегом 75000. Не стоило наверное рисковать(((((.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o2 жыл бұрын
  • Молодцы ребята, очень крутые видео!!! У Серёги руки просто золотые!!!

    @Sm1th_1991@Sm1th_19912 жыл бұрын
  • Всё по делу, так держать! Какое масло залили после ремонта?

    @user-bo3nu4md1y@user-bo3nu4md1y Жыл бұрын
  • Молодцы парни, крепкого здоровья, так держать.

    @user-bj3gr8jf5b@user-bj3gr8jf5b5 ай бұрын
  • Отличное видео, мастеру Серёге тёзке большой лайкос за ответственную работу и серьёзный подход к работе, я думаю, что масло было паленное или не было замены, только долив.

    @user-fl2ms3mk7c@user-fl2ms3mk7c2 жыл бұрын
  • Хочешь, чтобы было хорошо, делай сам. Поэтому замена масла в двигателе только своими руками ... за видео 👍

    @user-ig4go1jw6n@user-ig4go1jw6n2 жыл бұрын
    • Лет 15 не делаю замену сам, просто стою и смотрю как это делают в сервисе, и нет в этом не чего плохого, контролируй процесс, всё!

      @user-dt7we6qk6m@user-dt7we6qk6m2 жыл бұрын
  • Тут 2 условия для засера двигателя : не термостабильное масло и перекат. "Палёнка" ,как многие автолюбители ее называют, если бы и была залита, то ничего подобного бы и не произошло , при отсутствии переката. Если брать, что паленка это масло на минеральной основе с добавлением присадочного пакета которое переливают в ёмкость под видом синтетической базы с добавлением схожего пакета присадок, то разница для мотора будет лишь в низкотемпературных показателях застывания и вязкости. А присадочный пакет формирует остальные характеристики масла . Сергей правильно сказал, что дело времени было, когда произойдет ремонт двигателя. Судя по поршням, имеющийся нагар свидетельствовал о залегших маслосъёмных кольцах что при таком пробеге на подобном моторе при правильной эксплуатации не должно было быть. По поводу что друг менял каждые 10 тысяч масло и проездил такое количество километров без поломок: думаю он перевирает, так как этот гуталин частично бы из двигателя за такое количество замен должен был бы выйти. А судя по шламу на поддоне, он масло давненько не менял . А масло как вода, может удерживать определенное количество грязи , после превышения порога, грязь уже не растворяется в масле , а оседает на узлах двигателя. Собственно из-за этого и надо менять масло.

    @alex-lg9bu@alex-lg9bu2 жыл бұрын
  • Редко встретишь таких мастеров, чтоб двс блестел!

    @Aster2208@Aster2208 Жыл бұрын
  • Просто шутка судьбы) надо же, автоподборщику нарваться на такой мотор) В очередной раз убедился, что не стоит брать авто с большим пробегом из-под женщин. У меня практически таже ситуация с капиталкой мотора после 1-ой "хозяйки"

    @user-qk9cs2bp9t@user-qk9cs2bp9t2 жыл бұрын
    • и подборщиков тоже брать не стоит (шутка)

      @LDimon84@LDimon842 жыл бұрын
  • Как я люблю таких людей-перфекционистов, которые любят свою работу и хотят сделать все идеально

    @lgorlomaev5617@lgorlomaev56172 жыл бұрын
  • У меня была подобная история на Фиате. Ушел от дилера, обслуживался в другом месте. Перешел с масла селения(оригинал) на кастрол .... Итог все в такой каше. 4 раза в течении 2 лет пришлось открывать поддон и прочищать по мере засора. Проявлялось исключительно в холодную погоду.

    @AndrewLeonov@AndrewLeonov11 ай бұрын
  • Под деталью 710 всегда видно поверхности и даже эндоскопом чуть можно залезть, хотя это обычно необязательно. Просто крышку снял и всё видно + хороший фанарик.

    @Den-yw5te@Den-yw5te2 жыл бұрын
  • Поэтому машину друзьям лучше не продавать. Любая поломка и ты уже "поплыл" в его глазах. Видео, как всегда, зачёт!

    @user-yg7eu4wt1j@user-yg7eu4wt1j2 жыл бұрын
  • Макс сочувствую, даже ты можешь попасть что уж говорить о нас простых смертных. Серега как всегда красавчик, побольше бы видео с его работой. Удачи все команде.

    @Viktor-dc3eg@Viktor-dc3eg2 жыл бұрын
    • Спасибо Виктор✊🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • А я всегда говрил,что б/у в основном говно,хорошую не продадут.

      @user-qt9oy6zn6l@user-qt9oy6zn6l2 жыл бұрын
    • ​@@user-qt9oy6zn6lТы не прав.

      @user-mr4hb4su7d@user-mr4hb4su7d3 ай бұрын
  • Интересно очень,благодарю

    @user-cp6ok3xj9y@user-cp6ok3xj9y Жыл бұрын
  • Покупая ауди 80В-2, 1985 года DT - бензин объём 1,6 диам 81 мм ход 77 мм, ст сжатия=9,5 ед, с гидрокомпенсаторами , в 1993 году из Дармштата у первого хозяина при пробеге 148 000 км. Который после 95 тыс км по сервисной книжке перестал её обслуживать и менять масло. Состояние загаженности гуталином внутри движка было раза в два меньшим по объёму, и качественно не таким.Тонкий ~2 мм гудроно - пластилиновый налёт. Возможно тогда использовали минералку. Компрессия 12,8- 13,2 Атм. Давление масла на горячую летом на холостых 3,8- 4 Атм. Сброс после 6 - ти. Плавно промыл жидкими маслами и промывками , не сразу , постепенно. Чаще менял масло в процессе эксплуатации. У меня прошла 100 000 км за 7 лет преимущественно в городском цикле, без ремонта двс. Масло не сгорало в интервале 5- 7 тыс км более 0,4- 0,5 л при частой скорости 120-130 км/ час. Расход 92 -го 6- 8 литров. В ГЦ масло менял через 3- 5 тыс. Всегда к минералке при замене добавлял ( ТЕМПЕРАТУРНО ВЫРАВНИВАЮЩУЮ ПЛОТНОСТЬ МАСЛА ПРИСАДКУ ). Присадку использую постоянно с любыми маслами, кроме синтетики. В КПП так же. На момент продажи 250 000 км, давление масла то же, компрессия 11,8- 12 Атм. 70%- 80 % давления набирало при первых 2-3х качках поршнем !!! На древнем 1990 г двс фольксвагена 1,3 MH/ NZ каждая крышка шатуна к своему шатуну. Невзирая на видимое сходство. Глядя на цвет тарелок клапанов тойоты, кольца пропускали масло в камеру сгорания. Возможно и переобогащённая твсмесь часто была. Всем добрым людям - Добра.

    @SerjShvediuk@SerjShvediuk4 ай бұрын
  • После Серегиных рук двигатель будет как новый. 👍

    @alexyqwerty7223@alexyqwerty72232 жыл бұрын
  • Очень все понятно и ясно. Отличное видео. Жаль что серии выходят не так часто как хотелось. Лайк

    @user-uw6xn6oq3v@user-uw6xn6oq3v2 жыл бұрын
  • На моём веку был один случай. Покупает друг на продажу Ваз 2115 четырёх годовалую с пробегом 140т.км. как водится подготавливает её к продаже. Сматывают спидометр до 40тыс. И на рынок. Проезжают на ней 13км. И движок встал. На верёвку и домой. Открыли поддон а там солидол! Закапиталили движок. Как выяснилось потом. Хозяйка которая владела этим авто. За четыре года ниразу не меняла масло!!! Вот такие случаи бывают. Всем добра. Убереги вас Бог от такого!

    @user-vh3mt6rd1p@user-vh3mt6rd1p Жыл бұрын
  • Я одно время перед заменой масла, заливал промывачное масло от лукойла и далее по инструкции, так за 20мин работы на холостых, сливалась чëрная жижа. Это несколько дороже и дольше времени занимает, но есть в этом смысл.

    @user-ox7yc9mr6b@user-ox7yc9mr6b Жыл бұрын
  • Сочувствую!! Я в шоке, как так можно относится к автомобилю!!! У меня такая же камрюха 2009 г. Мкпп. Брал с рук с пробегом 67 тыс. Прежний хозяин лил тойотовское масло 5х40. Был расход. Я стал лить 0х20 мотюль, либо 5х30. Расход упал, почти перестал. Сейчас пробег 250 тыс. Расход есть 1-1,5 литра на 10 тыс. Машиной доволен. Менять в связи с нынешней обстановкой неразумно. Да и надежность камри просто феноменальная. Машина для прагматичного человека и небогатого)) Люблю свою машину и считаю ее эталоном надежности и неприхотливости для российского автомобилиста.

    @user-sl8pe4bc1l@user-sl8pe4bc1l2 жыл бұрын
    • СТАВЬ ЖИРНЫЕ КОЛЬЦА(точи поршни)- смотри канал Ки Пауэ и рассверливай отверстия третьего пакета в поршне +ШПИЛЬКИ ТУТ лезут только в путь - моторы до 2007 года... + сыпятся балансирные валы....мотор клином в любой момент- бомбуникто неизьял,заменив на железные валы вместо эбанитовых ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ НЕРЕШЁННОЙ

      @alexamd@alexamd2 жыл бұрын
  • Хорошее видео!Прям рад за Максима,работа конечно проделана колоссальная!Подход Сергея мне показался очень правильный,видно что нравиться этим заниматься а это дорогого стоит!Ну а что ещё сказать,пущай теперь радует и радует двигатель своей девственной работой,и продавать как то реально жалко её)))Молодцы,ждём новых видео !

    @Evoshox3@Evoshox32 жыл бұрын
  • Добрый вечер! С Праздником мужики, мирного неба над головой ) Продал короллу, хочу очень Камри, просматриваю различные видео о ней, наткнувшись на это не смог устоять и посмотрел от и до! Конечно жаль что так все получилось, но как говорят , для ютубера любая проблема - контент! Желаю чтобы было много контента и мало проблем , всех благ ✌🏼

    @user-dk1hh3jx4u@user-dk1hh3jx4u Жыл бұрын
    • И да, кстати, разумеется подписался 💪🏼

      @user-dk1hh3jx4u@user-dk1hh3jx4u Жыл бұрын
    • Здравствуйте. И Вас с праздником и всех благ! Спасибо большое🤝🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact Жыл бұрын
  • Серёга-КРАСАВА!!! Ювелир 👍 Макс, Артём 🖐👋 Как всегда, отличный видос!!!

    @user-yy2ip5um9w@user-yy2ip5um9w2 жыл бұрын
  • Посмотрел один из первых видео в ВК. лайк и там и там 👍 Конечно лучше камри оставляй ❤ тем более уже с работающим стояночным тормозом😄

    @czar.@czar.2 жыл бұрын
    • 😁✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • Может наоборот продать камри , пока двигатель как новый , чтобы претензий не было к Максу?

      @user-yy5hg6sc8i@user-yy5hg6sc8i2 жыл бұрын
    • @@user-yy5hg6sc8i Да не, выглядит, как будто избавляешься от машины пока ещё что-то не сломалось. На такой легендарной тачке надо самому ездить и радоваться. Плюс не каждый возьмёт машину, на которой нужно делать кропотливую обкатку. 😎 p.s ну если что, я готов забрать камри в свою собственность, хотя надо подумать, как добраться из Кемеровской области до Максима 🤠

      @czar.@czar.2 жыл бұрын
  • Всё бы хорошо... А померить цилиндры? А твердость колена после шлифовки? А поршни старые, это вашпэ! Эконом-ремонт. За мойку мотора респект!

    @user-vt7rq2tz9k@user-vt7rq2tz9k Жыл бұрын
  • Молодцы ребята видео супер,ремонт мотора супер,профи одним словом.

    @user-jw9hx3ow8c@user-jw9hx3ow8c4 ай бұрын
  • Парни спасибо за видео!!! Серёга вообще мастер своего дела, побольше бы таких мастеров!!! Вам лайк парни👍

    @user-zt8rh7km4q@user-zt8rh7km4q2 жыл бұрын
  • Макс видно любит машины,радовался как ребенок когда машину завели после ремонта, мастер силён, самоделки вообще радуют!бобкэт мощный😁👍 ждём новых встреч!!!

    @user-cm4lb6mo3l@user-cm4lb6mo3l2 жыл бұрын
KZhead