ТАВРОБУДНИ#31 - Электробензонасос на Таврию ЭБН
2019 ж. 14 Жел.
137 236 Рет қаралды
В этом видео я покажу Вам как я устанавливал ЭБН (Электробензонасос) фирмы Аврора (Aurora) на свою Таврию , ЗАЗ 1102. Абсолютно также ставить на Таврию Пикап 110550, Славуту 1105.
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vk.com/vitalik_nevskiy
Привет! Я вот недавно поломался, и стоял на дороге голосовал, чтоб дотянуть машину буквально там полтора километра до дома, помощников не нашлось ни одного, все ехали с такими лицами, я даже не знаю что сказать, толи все очень сильно хотели в туалет, может быть у них было какой-то презрение в отношении меня, но закончилось все благополучно, я вызвал такси приехал нормально адекватный водитель со своим шнуром. А те кто проезжали мимо всем пламенный привет а они тоже рано или поздно поломаются и к ним будет такой же отношение как они проявили в тот момент. Удачи на дорогах!
Буває і таке, я по можливості завжди стараюсь допомагати.
Ролик зачетный и очень импонирует твой подход к монтажу доп-оборудования. А то насколько правильным был выбор места для насоса, время покажет. При эксплуатации на двух видах топлива думаю он нормально поживет.
Автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО за подробную инструкцию! Ставил ЭБН впервые в жизни и решил сначала "проконсультироваться" в ютубе-львиная масса видосов показывает "я здесь и там поставил так-то, а остальное и так понятно"... Я в технике полный ноль, и даже с ямочкой, и меня реально пугало отсутствие "мелочей". А тут все от А до Я и по делу. Ещё раз огромное спасибо!!!! С уважением.
Рад стараться, единственное что насос рекомендую поставить ещё ниже чем я на 10-15см. Или в идеале возле бака. Т.к. у меня через месяц насос перестал сам поднимать топливо с бака, нужно подкачивать вручную (снимать с насоса шланг и самому втягивать). Поэтому если вдруг будет что насос шумит но не качает то нужно заполнить его бензином, и тогда он начнет качать.
Очень понравилось, ты большой молодец! Так держать.)
Спасибо :)
Чел, ты Большой молодец! Очень интересно рассказываешь/показываешь свой опыт владения машинкой! С большим удовольствием смотрю, сам иду к 1-ой машинке! Может свезет и летом стану владельцем 4 колёсиков, правда окончательно не решил еше каких, но бюджет схожий! ;)
Спасибо за хороший комментарий))
Очень интересно рассказываешь, приятно смотреть
Спасибо за видео,поставил всё без проблем, обратный клапан установил возле бака, всё ок
Молодец, классно.👍👍👍💯👏. Спасибо за видео.
Отлично рассказал и показал. Завтра буду покупать такой же и ставить по твоей схеме.
Всё хорошо работает, единственное что нужно поставить фильтр чуть выше насоса, чтобы в нём постоянно было топливо. Посмотри лучше на канале видео одно из последних, там ещё про эбн. Там оно длинное, но именно про эбн первые 5-7 минут вроде
доступно вначале. нормальный обзор
Посмотрел это видео и тоже решил поставить обратный клапан. Круто, теперь бенз закачивается мгновенно. Спасибо за идею! Раньше насос секунд 10-20 маслал в холостую пока закачивал систему. А после долгих простоев машины иногда приходилось и подсасывать.
Здоров ) его нужно вешать по дальше от источника тепла ) а еще нужно вешать по ниже чтобы воздух не ловить) у меня год бегал нормально, а теперь точно раз в неделю приходится ртом прокачивать бенз к нему :D поставил обратный клапан и эта процедура уменьшилась на один раз в 2 недели ) Ну, а так пока он новый, ты проблем особо знать не будешь) и ничего не нужно подкачивать под капотом, все переключаешь кнопочкой )
его надо ставить возле бака иначе в жару качать не будет
дай номер) якщо устанавлював
Красавчик.мечта моя но пока Только ручной.лайк
У меня на ваз 21099 стоит уже четыре года очень доволен только установил его ниже аккумулятора чтобы внем был постоянно бензин
Пока посмотрю как будет работать в такой конфигурации как есть)
Конечно собрал все хорошо.Только обратный клапан низкого давления ставить нужно обязательно.Иначе насос долго не проходит.
Интересно.Лайк Подписка!
Спасибо большое, все работает отлично
Привет! Ставил себе на таврюху такой же,но поставил на самом выходе с бака,прикрепив до пластикового нижнего фартуха со стороны бака.Протянул до багажника только плюсовой провод от релюхи. Там ему намного легче закачать бензин в систему. До этого стоял под капотом. Грешил на бензонасос,но оказалось дело было не в нем. Когда он пустой,ему очень сложно закачать бензин на верх.С таким клапаном тоже пробовал, очень тяжко качает. Установка возле бака решает все проблемы. Кому интересно могу скинуть фото
Пока посмотрю как будет работать в таком виде как есть)
Скинь фото
@@igorhov2301 продал машину уже
привет, покажеш как подключал электобензонасос низкого давления?
@@Vitalik_Nevskiyздравствуйте, по надёжности такие насосы какие? Ходят?
Спасибо огромное за видос!Реально времени на раслабоне заняло часа три.Но есть одго но!Запаска ложиться на насос.Я сделал крепление Г-образное,при этом опустив его в низ.А так еще раз спасибо!💪👍
Отличная работа)
Лайкосик!!! Отличное пособие!
Спасибо за видео, хотел добавить, пластиковые стяжки после обкусывания хвоста лучше зажигалкой поджечь и ..закруглить.. Чтоб не царапаться при случайном касании ;)
Хээ́
отличная робота молодец.удачи
Красава👍👍👍все чётко рассказал, показал, 🔥
Да иногда люди попадаются не безразличные, я тоже как-то стал прям на кольце, из-за этого насоса, жужал но не качал, и тоже паренëк на таврии остановился и дотянул меня до газ заправки.
Очень все профессионально.Понравилось.
Стараюсь!)
тоже улетел насос, сейчас чайником грею редуктор, буду то же ставить элетро
Дотошный парень, так держать.
Серега здорова, а подскажи ты обратку ставил? Как себя ведет карб, не перезаливает? Куда уходит бенз, когда камера заполнена и игла ее подачу перекрывает? Короче очень интересно братка нужна или нет?
Езжу,так же,на тавруше.30-летней.На бензине.Поставил э.б.н. и каждое утро приходилось снимать шланг с э.б.н. на карбюратор и подсосывать бенз в насос.Он не вытягивал бенз с бака.Заводится на остатках в карбюраторе и глохнет.И так пару месяцев пока не вернулся к механике.Ребята,знакомые,говорят что подойдёт насос с печки с запора.Он вакуумный,а таврия любит только вакуумные.Много кто купил э.б.н.,но после разговора с мастером возят его в багажнике.Оказывается только вакуумный,с мембранами.Я только познаю горе и радость Таврии и многому научиться помогло твоё видео.Спасибо.Молодец.
У меня такая же проблема была через пару недель после установки ЭБН. Я потом поставил обратный клапан и всё нормально стало, бензин оставался в насосе и фильтре (который стоял чуть выше насоса) и этого хватало чтобы насос качал топливо. Сейчас всё также, но если не езжу на бензине больше 3-х дней то приходится подсасывать бенз. Вообще по хорошему этот эбн нужно поставить под днище к баку, тогда я думаю он и без всяких клапанов будет отлично работать)
@@Vitalik_Nevskiy честно?!Наставил и до фильтра,и на обратке.Результат не дало.Я уже грешил на топливопровод.Но с механикой-земля и небо(с полоборота,вру,с 2-го).
Насос пічки ЗАЗ має проблему, підгорають контакти, поміняв 2 шт. 1 рік і наступає проблема, почистив підігнув через рік знову чистити.
Благодарю.
Привет, давненько небыло видео)) ещё только начал смотреть но ждал видео касательно бензонасоса, сам поменял недавно на новый механический, так как старый треснул из-за неправильно выставленного зазора толкателя и масло, капающее на шлангочки системы охлаждения попросту разьели их и жидкость ушла....с новым механическим выставил зазор, все отлично но масло капает из-под ручки подкачки.... думаю теперь в сторону электрического) спасибо за видео
Ну вот, в первую очередь из-за постоянной течи из под насоса и решил сразу поставить электрический)
@@Vitalik_Nevskiy после установки заглушки течи нету?
Нивесту нашел,потому давно и не было,скоро продавать будет,ато невеста ревнует.
Не знаю, не обратил пока внимания) Но хуже точно не стало
@@user-gl4io7zd2b 🤣
Виталя привет !класс видос смонтировал насос как и задумывал , много говорят что его надо ставить возле бака .Но как по мне там и пыль ,грязь , вода и кто знает где и на каком месте он дольше пророботает .А вот запаска там ляжет? Така как она у нас под капотом про это не чего не ты не сказал.Ну а в целом молодец!!!!👍👍👍😊
Все отлично и подробно. Спасибо! Так же сделаю. Только не говори шланга. Шланг, он. .
Только рекомендую поставить насос чуть ниже. Кронштейн можно оставить такой-же. Только хомут развернуть другой стороной чтобы насос был чуть ниже.
@@Vitalik_Nevskiy хорошо.
Если масло бежало на патрубки, то поменяй их, ибо у меня они от масла прохудились и в дальняке патрубок на печку рэпнул. Охлаждайка аля-улю. Хорошо, что вода была и длины патрубка хватило, чтобы обрезать и привинтить обратно.
Ставить насос нужно исключительно, только возле бака ! Все насосы такого плана рассчитаны на толкание под давлением, а втягивание его перегружает, соответственно и обратный клапан с фильтром ставить на выходе насоса. А так, молодец, но эл. насосы возле двигателя, обычно быстро выходят из строя. Стоял у меня Аврора, проработал 11месяцев, но как мне показалось, поймал ямку и в нем что-то затарахтело, на утро крутит, но не тянет. Не поверите, разобрал его и был очень удивлен отличным качеством, в устройстве как-то не разобрался (слетевшая скоба и как крепилась не понятно), но был бы разборным, реально можно починить. Купил сейчас насос LADA, на вид зеркальная копия Авроры, посмотрим ))
Вот вот и про это, мне кстати отец советовал возле бака ставить да и в старых иномарках так же установлены они, ну и в инжекторах тоже.
Если на выходе насоса ставить фильтр то какая-то грязь попадет в насос и он сламается,а так перед насосом очищается бензин.
После насоса первое что нужно ставить клапан потом фильтр или наоборот?
@user-kr9ep1ct5g 1) никакие фильтры до насоса ставить не надо, ставить после насоса (мелкий мусор ему ничего не сделает) 2) После насоса логичнее фильтр, потом клапан (из-за мелких фракций мусора, клапан может пропускать). НО, если устанавливаете дешевый китайский насос, лучше вообще без клапана (давление его быстро убивает, убедился), я эбн по итогу подключил в цепочку с механическим насосом (в механичском есть свой клапан и открывается на слабом давлении, заодно в случае поломки эбн - быстро ставим обратно в механический шток и едем дальше). Спустя время, вернулся снова на механический, в дороге эбн перестал вдруг качать, поставил в мбн шток и поехал. В гараж приехал, проверил эбн - падло снова заработал, достало - эбн пустил через отдельный выключатель, теперь в любой момент могу переключаться, либо удобно подкачать бенз.
По итогу, вообще приобрел горелку-насадку на газовые балончики (дешевенько и удобно). Снял мбн, горелкой хорошо разогрел плоскость соединения и на ровной поверхности зажал плотно по краям струбцинами, предварительно по центру подложив несколько слоев фольги (иначе плоскость до конца не выравнивается) и чуть подшлифовал до идеала - 1,5 месяца сухо, а потом снова засопливило )) короче как раньше подвязал тряпочкой, так и езжу по сей день, но после выравнивания под тряпочкой не капает.
по поводу насоса перениси его сразу в области бака и поставь обратный клапан, если насос хватанет воздух он качать не будет, так как насос турбинный и качает только если там есть жидкость. просто советую сам сначала поставил работало и иногда переставал работать. после того как перенес его в область бака то стало все норм. и клапан купи пластмасовый его луче ставить. и рекомендую поставить инжекторный фильтр.
Обратный клапан поставил же в видео. Пластмассовый тоже купил. Перенести в область бака в будущем планирую)
поставил лайк на первых 3-х секундах
От прежнего владельца Таврия мне досталась уже с эбн, но не работающим, так как он ездил только на газу. Я тоже поставил аврору, но он помер чуть менее, чем через год. При том, что использовался редко, это очень печальный показатель. Новый я уже купил подороже, AT, к тому же поставил уже на выходе из бака, так как есть подозрение что эбн, будучи в районе штатного насоса, пока дотянет бензин до себя из бака, многовато крутил вхолостую (да это и по звуку было слышно), секунд 10, что возможно и сократило ему жизнь. Иногда вообще приходилось включать-выключать, чтобы затянул. Причём обратный клапан не спасал бензин уходил, магистраль пустела. Возможно у тебя такой проблемы не будет, так как у меня обратный стоял пластиковый, а он в 3 раза дешевле того что у тебя. Ну и качество думаю соответственно. После установки возле бака, насос почти сразу тянет бензин даже без обратного клапана, пустой звук максимум секунды 2. Да и везде где читал, советуют ставить возле бака, чему и последовал. Реле с предохранителем - интересно, не знал). Точно красивее и практичнее, чем висящие врезные предохранители. Я для зажима таких клемм купил маленькие прямые утконосы, дешево, а удобство/эстетика и качество обжима получается норм. Касаемо набора по белому завидую, часто не хватает длинных головок) Видео, как всегда, полезное)
Я бы может и рассмотрел вариант поставить насос возле бака, но т.к. у меня пока нету ямы, то вариант копаться под капотом мне понравилась больше)
@@Vitalik_Nevskiy мне было накладно по деньгам просто поменять умерший, и забить, поэтому в попытке избежать повтора, полез к баку) Возможно у тебя всё будет ок и под капотом)
@@user-yu3ow4lh7i Ну вот, если бы я точно знал что на моторе насос быстро откинется, я бы конечно же поставил насос под машину) А так, посмотрим)
Хорошая идея поставить возле бака. Наверное не с проста на современных машинах насос стоит вообще в баке. Мне машина досталась с насосом аврора, я уже три года катаюсь и неизвестно сколько он ходил до меня. Но если б я сам ставил, то наверное тоже поставил возле бака - и качать будет лучше и места под капотом чутка освободится. Его там и так почти нет))
Может ошибаюсь, но насос нужно ставить диафрагменный. Как на запаре, и на обогревателях грузовиков. Нет?
У меня есть тавр и стоит электро бензонасос это вещь очень удобная !!!
Инфа хорошая 😉💪
Класно дякую я собі теж такий купив 400 грн Мурчика (москвич )порадую обновкою
Все правильно сделано. Только насос нужно ставить возле бензобака
Был бы у меня на тот момент гараж с ямой, скорее всего так и сделал бы) Но даже в таком варианте как я сделал до сих пор всё работает, по поводу перегрева насоса под капотом было летом в жару один раз, когда 15 минут стоял на холостых в пробке из-за ремонта дорог. Нужно было заглушить машину р всё было б ок, но у меня были проблемы со стартером и она могла просто не завестись)) Но если дня 3 не ездить на бензине то насос уже сам его не затягивает, но эта проблема уходит если переставить его к баку, в дальнейшем так и будет)
Были проблемы с насосом (текло из осей масло, разъедало шланги) эбн по отзывам из интернета ненадёжны. Поставил бензонасос Pierburg 7.21771.50.0 и уже год как забыл за проблемы. Качает отлично, все кругом сухо, нашел на драйве пост, где у человека такой 20 лет проработал, что меня и смотивировало. И ещё подобрал и заменил уплотнительное колечко трамблёра (то что в продаже на Таврию плохо уплотняет, течь масла не устраняет).
Спасибо за комментарий, очень интересный вариант, не видел даже такие. Становится без проблем на родные крепления ?
@@Vitalik_Nevskiy становится как родной, ставился на Жигули, которые продавались в Европе. В описании указано, что Фиат и ваз 2101-07, соответственно на Таврии такой же. Делается во Франции, продается под двумя торговыми марками - пирбург или валео. Средние цены около 800-1000грн, я нашел за 600.
@@anatolykolos2742 Вообще круто, спасибо за совет!)
Где-то года полтора мучался...она не заводилась сразу....приходилось долго крутить стартер....но потом после переборки ГБЦ и чистки и настройке ...стала заводиться с пол оборота...на собраном движке...чисто на настройку ушло 4дня...снимал капот для удобства...в основном не мог выставить правильно трамблёр ...то есть угол опережения и шестерёнку в улитке трамблёра...но после когда повернул до нужного положения...все стало работать четко. .и ещё лудше стала заводиться когда купил почти нулевый стартер от славуты... Тьмы за 1500руб...и промытый бензином и смазан чуть маслом....все заводиться стала шикарно...но щас чувствую пришло время карбюратор чистить и Рем комплект ставить....уже чувствую что не так ...и диск сцепления пора менять ....проскальзывает...опять же все по ощущениям интуиции опыта владения...
Видео информативное и понятное. Спасибо. Но где же стеклоподъёмники???
Всё там же где и год назад) Ждут на полке, не знаю когда буду их ставить, скорее всего ближе в лету
Спасибо Видео отличное, понравилась подача информации , можно назвать видео инструкция по установке ЭБН .С помощью данного видео практически любой сможет установить себе ЭБН ))) Сколько бензонасос прослужил ?? Или ещё работает?) Подскажи может себе на Кадет поставлю)
Вообще никаких проблем до сих пор, единственное это провернул топливный фильтр чтобы он был чуть выше насоса. Или можно сразу поставить насос возле бака. Но у меня и с этим пока никаких проблем, единственный вопрос у меня остался, это будет ли он перегреваться летом в жару.
@@Vitalik_Nevskiy Я понял, спасибо большое))
Виталик, какой у тебя пробег годовой и где ты больше ездишь, по городу или больше по трассе? Какая экономия с газом выходит?
10 000км + в год получается. На газу экономия практически где-то в 1,5-2 раза если считать в грн/км. Езжу где-то 70% город 30% трасса. Расход по городу до 8, трасса 7. Но это если не стесняться нажимать газ, и по трассе ехать 110-120. Если по городу ездить спокойно то будет литров 7 расход. А за город если держать около 90км/ч то думаю меньше 6
@@Vitalik_Nevskiy понятно. Удачи тебе с Таврией и ни гвоздя ни жезла, как говорят!
Виталек Тебе лайк 💯%, Я стал владельцем ЗАЗ Славута, и мне ето очень понравилось, тоже самое сейчас с бензонасосом, буду пробовать тоже самое. Привет из 🇺🇦 UA17 🤝🍻🍻🍻🍻🍻🥃🥃🥃🍷🍷🍷🥂🥂🥂🍺🥃🥃🍻
Поздравляю!!!) Единственное что ставь насос ещё ниже чем я, как можно ниже)
А что есть резон, или будет что-то не так,
@@vitaliyostapenko9083 Он будет лучше работать, и производительнее, даже на 5см ниже, уже будет разница. Просто изначально при установке поставить его ниже ничего сложного, а переделывать потом чуть сложнее) В идеале поставить его к баку, но у меня на второй машине он под капотом и всё ок.
Виталик привет. отличное видео. всё вроде понял только не совсем понял то куда ты релешку подвешивал. что то снял сперва.? что это? мог бы разъяснить пожалуйста.
Та поставил туда где удобно, ничего не снимал. Ставь в любое удобное место)
@@Vitalik_Nevskiy Спасибо.
Снял клапан топлива. Такой ставят в систему ГБО что бы подача бенза перекрывалась когда на газу катишь. При наличии 12в на клемах он открывается. А теперь вместо этого включается бензонасос. Переключение происходит кнопкой из салона газ/бензин.
Посмотрел с интересом , вот подумал. а что если поставить Эл.насос от печки Запорожца? Надо попробовать.👍👍😊
Писали здесь не один раз что ставят и всё отлично работает))
Так их и ставили , пока Китай не завезли
Подскажите пожалуйста, какой бензонасос лучше приобрести на 11206 бензин
Аврора не плохой насос, у меня на инжекторе стоит хорошо идёт...обжимные как у стиральной машине...пойдет
Я сразу почти так же установил, рядом с штатным, но поскольку после 3-х дней простоя бенз уходил, и приходилось закачивать ртом)), принял решение установить сразу у бака, теперь проблем не знаю)
Я не ставил у бака т.к. ямы не было. А под машиной лазить не хотелось. Ну и т.к. машина на газу, то бензин нужен не так часто. Сейчас когда стартер перебрал вообще идеально заводится утром на газу)
Обратный клапан не ставил, перед эбн?
Привет а у тебя нету случайно радиатора ненужного на Таврию , живого?
Насчет ЕБН сам по себе неплохой такой же стоит так же на таврии причем что твоя что моя 1:1 похожи на счет подключения я сделал немного проще в меня он запитан от тех контактов где раньше стоял електроклапан что перекрывал подачу топлива в карбюратор так и удобней кстати. Выпалил газ включил кнопку на бенз и все качает и ненада думать куда еще кнопку прикрепить)
Ну у меня тоже самое по сути. Но я поставил реле чтобы не выпалить саму кнопку переключения газ\бенз. Ну возможно тут потребление у насоса и небольшое, но всё же через реле правильно, и надежно)
@@Vitalik_Nevskiy нууу так то да ,я с етим решил не заморачиватся и поставил так, самый большой + как по мне ето то что не мучаешь аккумулятор вовремя перехода на бензин особенно утром еще и зимой)
@@user-zg2is9qn5v Согласен, или чтобы аккум не садить нужно лезть под капот качать вручную) Что тоже на морозе не особо хочется делать)
@@Vitalik_Nevskiy насчет гбо кнопка газа у тебя обычная или с тюниная (та которая показывает уровень топлива ((газа))?
@@user-zg2is9qn5v Кнопка стоит обычная)
Стоит 2 года..южная Корея.Никаких проблем.Чудьненько
Стоит около двигателя
Молодец!!!
лайк
Привет Виталий, скажы как насос работает с пустя год? Спасибо за информацию жду ответа.
Работает нормально
Купил два года назад китайский насос с алиэкспрес HEP-02A. За два года ни разу не подвел. Еще сделал управление как у инжектора, при включении зажигания насос включается на 3-4 сек для подкачки бензина, потом останавливается до тех пор пока не заведется двигатель. Двигатель завелся насос качает если даже двигатель сам заглохнет насос тоже перестанет качать.
Смотрел на такой насос, он даже дёшево Авроры стоит. А управление как сделал ? Смотрел на драйве есть схема по которой можно сделать так
@@Vitalik_Nevskiy схему точно не найду так как делал ее сам за основу был взят таймер 555 .
Красава !!
Жидкость должна поступать в фильтр на наружную часть потому что она имеет большую площадь поверхности и фильтра хватит на дольше
Согласен, но у меня машина на газу, и я езжу на бензине очень мало, тоесть мне его надолго хватит.
Привет. Я не разбираюсь. А как с расходом топлива. Не увеличивается? Мож засекал?Если поставить електро насос. Я на бензине. И благодарю за видео!!! Круто!
Привет, Алексей! Ну, как, узнали? Тоже думаю о электро и тоже на бензине. Заранее благодарю
Не увеличится расход
Добрый день,не могли бы вы подсказать где в Таврии инжектор находится реле бензонасоса?
Не знаю
Здравствуйте! Где вы покупали набор клем, в каком магазине!?)
Детали зп
Как обратный клапан - живой? Сталкивался с проблемностью этих алюминиевых.
Да, работает
Электроклапан хорошо бы оставить между насосом и карбюратором, запитать паралельно. Он не даст бензину уходить, что в результате значительно продлит жизнь самому электробензонасосу. Хорошее дело, делаешь.
Я вместо эл. клапана поставил обратный клапан, но перед насосом. Между насосом и карбюратором ничего не ставил т.к. там карбюратор находится выше насоса, и оно само не должно уходить, - это я так думал) На практике если дня 3 не ездить на бензине то он уходит, и нужно снимать шланг и подкачивать, возможно ещё один обратный клапан между насосом и карбом решил бы эту проблему. Но т.к. у меня машина на газу то это для меня не проблема)
Насос должен постоянно работать? Я сегодня и себе поставил, но насос постоянно работает при включенном зажигании... и еще вот.этот обратный клапан, что вы показывали в начале ролика, он не работает, вернее он заклинил. Подскажите, пожалуйста,.какой клапан будет оптимальным?
Це залежить від того куди підключити керуючий "+". Щоб насос працював не постійно, його можна взяти з "+" катушки. Тоді він буде працювати тільки коли починає крутитись двигун. А клапан то можна спробувати і без нього.
Лайк!
Все классно, вот только я не понял как газ будет роботать без електро клапана?
Также как с ним только без него. Этот клапан никак не влият на работу машины на газу, он только перекрывает подачу бензина.
Некоторые советуют обратный клапан ставить после эбн,что скажешь как лучше?
Як краще я не знаю, у мене на трьох Тавріях стоїть по різному, і скрізь працює. А краще буде, як я думаю, насос перенести під днище, ближче до бака.
Какое реле использовал? Что то у меня не включается насос при переключении на бензин.
Тебе маркировка нужна ? Или о чём ты ?
Получается насос работает всегда. От перелива карба спасает только игольчатый клапан в поплавковой камере.
Ні.
Все таки електро насос( можливо так краще!А може й ні,якщо сяде акумулятор як підкачати паливо?))) Я на герметик не ставив. Краще масляна краска,обробив,зачекав щоб підсохла і ставив. Жодної масляної капельки.Відос чудовий! Продовжуй!
Если аккумулятор сядет до такой степени что бензин не прокачает, то это будет не единственной проблемой) В любом случае тогда придется машину или с толкача или на буксире заводить, или прикурить, и во всех этих случаях думаю насос должен заработать)
@@Vitalik_Nevskiy якщо сяде,то єдиний варіант прикурить!) з буксиру він не закача( або зярядкаакумулятора)
@@koszinch9710 ну с буксира уже генератор начнет давать питание
Побачиш)
жодної крапельки ? та картерними газами пре масло зпід ричага ручної підкачки даже нового насоса
Виталь,давай видео про музыку в таврию!
Видео про музыку сделать могу, но музыки пока нету)
Нихрен себе восход на заднем плане и у меня такой.
Поставил точно такой. Работает но ревёт шо прогоревшую трубу не слышно.
Виталик,когда ты поставишь противотуманки? Я хочу у тебя подсмотреть))
Пока не планирую)
Завтра поеду за насосом)))Меня тоже достала течь масла,кстати где купил заглушку,не могу найти?
На деталі.зп брав, але в автомагазинах теж зустрічав їх. P.s. можна зробити її і самому, складного немає нічого.
Если машина постоит ночь и утром нужно долго крутить стартером чтобы поднять бензин з бака(наверное бензонасос не держит) можно же перед бензонасосом поставить такой обратный клапан?????
Можно попробовать, как именно решить эту проблему не знаю.
Поставь электро клапан,! Могу подсказать!!!!! Что бы насос не всегда работал а отключался.
Виталий,подскажи пожалуйста,установил ЭБН на Таарию,все было хорошо,через 3 месяца установил новый датчик уровня топлива,и пошли проблеммы,насос качает малый напор топлива,но как снять и проверить от канистры то напор очень хороший,вечно завоздушиваеться система,машина вечно глохнет от отсутствия топлива в карбюраторе,не знаю куда копать,все трубки поменял
Не знаю даже, нужно смотреть проверять всё, и искать проблему. Какой-то одной конкретной причины нет, из-за чего это может быть..
у меня с таким насосом шоха вообще еле пердит,со штатным долго заводилась,а с этим заводится лучше,но движек очень нестабильно пашет
Какой расход у тебя на бензине? И какой, по твоему мнению, должен быть нормальный для этой машины?
Литров 5-7, в зависимости от стиля езды. У меня по трассе расход получился 6 литров. Но ехал я далеко не в самом экономном режиме, 120-140км/ч. Если ехать 80-100, думаю по трассе можно в 5л/100км уложиться легко. По городу литров 6 при умеренной езде думаю нормально. Но возможно и 7л/100км и даже выше, в зависимости от стиля езды.
Спасибо.
Незачто)
Доброго дня. Виталий подивився відео все добре але є одне питання , ти неробив ніяких обраток тому як є із самого карбюратора обратка?
Так, все вірно, на Таврії є заводска обратка.
@@Vitalik_Nevskiy тому ти і неробив ніяких обраток?
@@Vitalik_Nevskiy так і стоїть насос там де ти його поставив чи всеж таки переніс під днище біля бака?
@@user-sb6nb8qd8j Поки там і стоїть, але від плану перенести його, я не відмовляюсь)
С какой машины у тебя стоит крышка заливной горловины масла?
Не давай, подходит как заводская)
Дружище подскажи пожалуйста сделал всё как на видео вроде бы все работает но когда переключаеш на газ трещит кнопка что может быть? Заранее спасибо!
Не знаю
спасибо
Точно такой у меня отходил около 5000 каждый раз прокачивал воздух перед стартом поставил такойже но поставил обратный клапан .клапан довольно тугой.Посмотрю как будет работать с клапаном.
Тоже обратил внимание на то что клапан тугой, но всё отлично работает, бензин в бак не уходит даже после недели простоя. Единственный вопрос как будет в жару работать)
@@Vitalik_Nevskiy Ну лето не загорами.Мой прошлый ЭБН летом работал хорошо.Я думаю что убил я его из за отсутствия обратного клапана ,перед каждым пуском я прокачивал воздух это даже было слышно на слух.Спасибо за ответ.
то как там с клапаном, норм работает?
Виталик скажи куда в какой бак заливать бензин мотоцикла тула тмз 951
Они снизу должны быть соединены трубкой. Поэтому без разницы. При условии что дренажная трубка есть. Если нету то в тот на котором кран (вроде правый)
Эх, была тула нолячая. Два года отьездил. Отличный аппарат.
@@Vitalik_Nevskiy спасибо за ответ
Можнл ещё реле времени поставить, чтобы в момент зажигания давление создавалось.
Если можно подробнее пожалуйста, что за реле, от чего можно подобрать ?)
Как то уже писал здесь, что после 11месяцев первый эбн накрылся, вот прошло около 5-и месяцев - второй накрылся, сижу жду знакомого, чтоб оттянул. Теперь не знаю, на механический точно не хочу возвращаться, готов купить дороже - да где его взять ? Даже в инете не видел. Кто- что подскажет ?
Рекомендуют с запорожца с печки, и с Али, он там другого типа и вроде как надёжнее.
Я так понимаю бензонасос будет работать от кнопки перехода газ бензин??от зажигания он работать не будет ??
Якщо треба, то буде, підключити можна як захочеш.
Гайки от вибрации будет откручиваться. Нужно не на обычные шайбы ставить, а на гровер, либо фиксировать контргайками.
Ну если что, то до сих пор, ничего не открутилось там само.
У меня один вопрос ( у меня нет газа только бензин) когда я включаю зажигание для каких либо других нужд насос начинает качать .... Он качает без остановки? Или набирает давление и выключается? Что происходит?
Смотря как подключить, если нету гбо, то по схеме с насосом рекомендуется подключить насос к катушке зажигания. Тоесть насос будет работать только когда ты начнёшь заводить машину и когда она будет работать. Если в моем случае насос просто качает бензин по кругу в бак через обратку
@@Vitalik_Nevskiy какова практика с ЭБН ? были проблемы?
@@Vitalik_Nevskiy покажи пожалуйста как установить ЭБН по инструкции если нет ГБО на авто!
@@mypersonalmusic482 всё также как я поставил, только управляющий "+" нужно брать не с клапана ГБО, а с катушки. Или некоторые берут со щеток генератора, тут уже как удобнее.
@@Vitalik_Nevskiy что это за клапан?? у меня его нет?)) kzhead.info/sun/mNqJYtamgX6kf4E/bejne.html
У меня работает четко под капотом
Машина без ГБО ?
@@Vitalik_Nevskiy без
@@aleksaleks534 Ну тоді проблем і не має бути. Коли насос постійно з бензином, то все ок. У мене машина з ГБО, я казав про це в відео. Тому я може не їздити на бензині, і відповідно не вмикати насос тиждень-два-місяць. І за цей час магістраль паливна і сам насос стають порожніми, і насосу треба прокачувати пусту магістраль.
Добрый день. Где покупали насос этот от чего, и схема подключения от куда, в комплекте есть?
Насос универсальный, брал на детали.зп, инструкция в комплекте была.
@@Vitalik_Nevskiy спасибо. Я так понимаю механический нет смысла ставить?
@@user-vt5jm8ux5k есть какой-то хороший, который ставился на экспортные Жигули (там насос такой же), вот его можно, но нужно погуглить как он называется. Т.к. я не помню уже. Стоит около 800грн, но никаких переделок, просто ставишь вместо стандартного, и всё)
@@Vitalik_Nevskiy 800это не для таврии цены))) спасибо
@@user-vt5jm8ux5k Ну как сказать, электрический насос стоит 500, + реле, + время. Выходит не меньше чем те же самые 800.
А запаска нормально становится? Насос не мешает?
Не мешает
Скажіть будь ласка. Цей насос працює постійно? Чи при нагнітанні тиску вимикається?
Як працює цей насос, залежить від того як ви його підключите. Ніякого механізму для визначення тиску у нього немає. На ньому є напруга - він качає. Напруги немає - він не качає. Та і як він може надути там тиск, якщо в карбюраторі є обратка. Хіба-що її заглушити, тільки нащо..