Одна из неисправностей закрытой системы охлаждения двигателя и способ устранения.
Пікірлер
Дякую за відео. Вентилятор крутився за годинниковою стрілкою. Переставив фішки - перестав грітися.
@user-lv1ct6ge5h3 жыл бұрын
Нашел ответ на то, что искал. Думал, что вентилятор крутит не в ту сторону, а он крутил правильно!
@user-pf6vk1fu4z6 жыл бұрын
У меня кипела-кипела, кипела-кипела...уже не знал что делать куда смотреть...решил просто снять крышку (решетку) радиатора, думал мож обдув получше будет...и тут о чудо! обнаружилась картонка с зимы,бесславно забытая там, которая перекрывала половину радиатора!) а с подкапотного пространства ее не было видно....о так вот бывает
@gofronkarton1777 жыл бұрын
хахаах))
@avangard2.0974 жыл бұрын
Спасибо
@user-zj4tw8in9w2 жыл бұрын
Благодарю
@user-zj4tw8in9w2 жыл бұрын
спс завтра гляну
@user-cg4bt9is8n4 ай бұрын
Лайк
@user-zj4tw8in9w2 жыл бұрын
Спасибо вам ...
@user-vs6ro8gi1l Жыл бұрын
Это не новое. Но надо ставить радиатор с ВАЗ 3298 2110 См . видео Канивец Ю.Я С прошлого в будущее.
@user-sw1ks8er6b11 ай бұрын
5.33 мин бесполезного бреда
@user-pd6nv5ce3z3 жыл бұрын
Посмотрел ролики о том что "кипит двигатель". Не могу понять выражение кипит двигатель. Как узнать.
@user-tk6mw3fn2l Жыл бұрын
Ребят подскажите пожалуйста. Работал винтилятор охлаждения, потом оборвал провода, заменил фишку, перестал включатся.предохранитель целый. Что может быть ещё за проблема?
@user-tt2js8rs7h2 жыл бұрын
Поставил новый термостат, незнаю что не так, но он не открывает, машина греется до красного.....
@valentynbuhai2864 жыл бұрын
Тоже самое било
@nazargalushka76396 жыл бұрын
а не 110557 ? а так отличная машина, сам на такой рабочей езжу, проходимость очень удивляет и радует )
@PiroSmart7 жыл бұрын
Поставь шаровой кран на нижний шланг бачка и открывай только при доливе.Тонкий шланг опусти до дна бачка,клапана из крышки вон.И будет тебе счастье.Свою так вылечил.
@vlalexman35394 жыл бұрын
Старый радиатор желательно снять положить на пол и взять в руки Керхер да промыть соты нахуй с забитыми сотами ездить там пух пыль жуки мухи кузнечики...а все остальное тоже не забыть ...
@user-zb4qo1iq5v4 жыл бұрын
В кришкі два клапана там клапан в клапані
@user-qq2pf5tl7c5 жыл бұрын
может прокладка под головкой пропускает ты же на газу ездишь а он все щели найдет была такая причина
@user-zn1bk7lr8g8 жыл бұрын
После замены на Металинкар проблема пропала...
@tolikzt105 жыл бұрын
@@tolikzt10 .
@user-pz8ht2ij9h Жыл бұрын
Перед информацией выбрось сигарету.
@user-yw4xz5mf5f Жыл бұрын
Какую фишку,где разобрал...Мало того что хрен слышно,так и не видно
@d.zh.16814 жыл бұрын
на 3:14 посмотри.
@user-lv1ct6ge5h3 жыл бұрын
У меня такая же проблема. Заменил термос, датчик температуры на радиаторе, промыл сист. охлажд., залил новый тосол.... на холостых не кипит, нормально себя ведёт, но стоит поехать, как закипает и выбрасывает тосол с бачка. Накачка цилиндров показала пробой прокладки под головой.
@MrTimasss6 жыл бұрын
Было такое
@gffytr959010 ай бұрын
Можливо трохи треба вдосконалити систему охолодження kzhead.info/sun/o7Kticp5Z3ydpps/bejne.html
@11trustman2 ай бұрын
почему зажигание стоит не по центру как у нормальных людей может от того и греется да еще на газу
@user-wf1du8wd7g9 ай бұрын
Что делать если не откидуется подсос?
@user-vw1uu5ml7j5 жыл бұрын
Закрепи правильно кожух троса
@tolikzt105 жыл бұрын
Сними трос проверь работу механики если все работает от руки закрывает открывает заслонку собери таким образом Зажми кожух троса заранее вставь трос в зажим заслонки заслонка должна быть открытой в салоне ручку заслонки от себя до упора потом на себя на 5 7 мм и на карбюраторе зажать трос заслонки
@user-oh9kq2ms4m4 жыл бұрын
Молотком забей!...или просто-забей.
@user-tz7oj3vt6o3 жыл бұрын
выбросил термостат летом кипит че делать
@user-je6yc6lo7b6 жыл бұрын
Поставить Металинкар
@tolikzt105 жыл бұрын
@@tolikzt10 ,на сколько градусов ?
@user-gm5bc5uf6o3 жыл бұрын
@@user-gm5bc5uf6o не помню уже. Кажется 83
@tolikzt103 жыл бұрын
@@tolikzt10 Спасибо, 87)
@user-gm5bc5uf6o3 жыл бұрын
моя компресия : 13,5 11,5 11,5 11,5
@Sanyolik8 жыл бұрын
+Sport Rally после промывки и супротека : 12,5 12 12 12
@Sanyolik8 жыл бұрын
И такой еще вопрос педаль газа подымаешь на себя двигатель работает тихо,чуть придавиж он аж ревет.Что это может быть?и как устранить?
@user-vw1uu5ml7j5 жыл бұрын
Регулировать
@tolikzt105 жыл бұрын
Заслонка в карбюраторе клинит
@user-vs1lu3hn7z3 жыл бұрын
Возвратная пружина
@markavrelii12 жыл бұрын
Трос газа смотри , чтоб не выскочил с положенного места, он где то удлинился, зацепился за что то и проверь пружину возвратную на карбюратора снаружи
@5.384 ай бұрын
термостат.
@Ivan-fj3nj6 жыл бұрын
Немного непонял, когда карлсон остановился, ты увидел, что он дул со стороны мотора на радиатор? Это двойной косяк. Самый главный, что в движении встречный набегающий поток воздуха как бы стопорился противофазным потоком от работающего пропеллера. Да и при работе на месте, профиль лопастей имел обратный изгиб, чем при правильном направлении вращения.
@user-eb4yu4rf3i8 жыл бұрын
вот такие чудеса...:)) проверять надо всё до мелочей... :)))
@TuruckMackto8 жыл бұрын
про водяную рубаху не читал? Крышку от фольса возьми и про рубаху не забудь!!!! я все лето по пескам при 45-50 градусов на улице катался и все было класс ! следи за появлением воздушных пробок.....( это мелочь на заметку)
Дякую за відео. Вентилятор крутився за годинниковою стрілкою. Переставив фішки - перестав грітися.
Нашел ответ на то, что искал. Думал, что вентилятор крутит не в ту сторону, а он крутил правильно!
У меня кипела-кипела, кипела-кипела...уже не знал что делать куда смотреть...решил просто снять крышку (решетку) радиатора, думал мож обдув получше будет...и тут о чудо! обнаружилась картонка с зимы,бесславно забытая там, которая перекрывала половину радиатора!) а с подкапотного пространства ее не было видно....о так вот бывает
хахаах))
Спасибо
Благодарю
спс завтра гляну
Лайк
Спасибо вам ...
Это не новое. Но надо ставить радиатор с ВАЗ 3298 2110 См . видео Канивец Ю.Я С прошлого в будущее.
5.33 мин бесполезного бреда
Посмотрел ролики о том что "кипит двигатель". Не могу понять выражение кипит двигатель. Как узнать.
Ребят подскажите пожалуйста. Работал винтилятор охлаждения, потом оборвал провода, заменил фишку, перестал включатся.предохранитель целый. Что может быть ещё за проблема?
Поставил новый термостат, незнаю что не так, но он не открывает, машина греется до красного.....
Тоже самое било
а не 110557 ? а так отличная машина, сам на такой рабочей езжу, проходимость очень удивляет и радует )
Поставь шаровой кран на нижний шланг бачка и открывай только при доливе.Тонкий шланг опусти до дна бачка,клапана из крышки вон.И будет тебе счастье.Свою так вылечил.
Старый радиатор желательно снять положить на пол и взять в руки Керхер да промыть соты нахуй с забитыми сотами ездить там пух пыль жуки мухи кузнечики...а все остальное тоже не забыть ...
В кришкі два клапана там клапан в клапані
может прокладка под головкой пропускает ты же на газу ездишь а он все щели найдет была такая причина
После замены на Металинкар проблема пропала...
@@tolikzt10 .
Перед информацией выбрось сигарету.
Какую фишку,где разобрал...Мало того что хрен слышно,так и не видно
на 3:14 посмотри.
У меня такая же проблема. Заменил термос, датчик температуры на радиаторе, промыл сист. охлажд., залил новый тосол.... на холостых не кипит, нормально себя ведёт, но стоит поехать, как закипает и выбрасывает тосол с бачка. Накачка цилиндров показала пробой прокладки под головой.
Было такое
Можливо трохи треба вдосконалити систему охолодження kzhead.info/sun/o7Kticp5Z3ydpps/bejne.html
почему зажигание стоит не по центру как у нормальных людей может от того и греется да еще на газу
Что делать если не откидуется подсос?
Закрепи правильно кожух троса
Сними трос проверь работу механики если все работает от руки закрывает открывает заслонку собери таким образом Зажми кожух троса заранее вставь трос в зажим заслонки заслонка должна быть открытой в салоне ручку заслонки от себя до упора потом на себя на 5 7 мм и на карбюраторе зажать трос заслонки
Молотком забей!...или просто-забей.
выбросил термостат летом кипит че делать
Поставить Металинкар
@@tolikzt10 ,на сколько градусов ?
@@user-gm5bc5uf6o не помню уже. Кажется 83
@@tolikzt10 Спасибо, 87)
моя компресия : 13,5 11,5 11,5 11,5
+Sport Rally после промывки и супротека : 12,5 12 12 12
И такой еще вопрос педаль газа подымаешь на себя двигатель работает тихо,чуть придавиж он аж ревет.Что это может быть?и как устранить?
Регулировать
Заслонка в карбюраторе клинит
Возвратная пружина
Трос газа смотри , чтоб не выскочил с положенного места, он где то удлинился, зацепился за что то и проверь пружину возвратную на карбюратора снаружи
термостат.
Немного непонял, когда карлсон остановился, ты увидел, что он дул со стороны мотора на радиатор? Это двойной косяк. Самый главный, что в движении встречный набегающий поток воздуха как бы стопорился противофазным потоком от работающего пропеллера. Да и при работе на месте, профиль лопастей имел обратный изгиб, чем при правильном направлении вращения.
вот такие чудеса...:)) проверять надо всё до мелочей... :)))
про водяную рубаху не читал? Крышку от фольса возьми и про рубаху не забудь!!!! я все лето по пескам при 45-50 градусов на улице катался и все было класс ! следи за появлением воздушных пробок.....( это мелочь на заметку)
Жёрик Вахецман а от какого фольца？
По подробнее
Я напишу десертацыю...я готов ...кому писать то
Кришка бачка ні до чого.
Много бла бла бла...