Jeep Grand Cherokee vs Volkswagen Touareg - какой V8 быстрее! Узнаем предел скорости RAM 1500

2023 ж. 1 Шіл.
32 962 Рет қаралды

Дорогие друзья, сегодня Вас ждет выпуск с выездным обзором! Мы отправились на Дмитровский полигон, чтобы обкатать сразу 3 зверя! Нам предстоит выяснить, кто быстрее - Jeep Grand Cherokee 365 л.с или Volkswagen Touareg 422 л.с! А третьим выступит RAM 1500, который покажет предел своей скорости, ведь мы заранее сняли ограничитель. Выражаем отдельную благодарность нашим друзьям из журнала Авторевю, благодаря которым получилось организовать такой эпичный заезд. Желаем приятного просмотра!
Наш обзор на Jeep Grand Cherokee - • Обзор JEEP GRAND CHERO...
Наши автомобили по спеццене - ramtruck.ru/specials.html
Статья в Авторевю: autoreview.ru/articles/sravni...
#ramtruck #jeepgrandcherokee #volkswagentouareg #ram1500

Пікірлер
  • По сути - не обозрели ничего, от слова совсем. Так, чисто по кайфу покатались ребята по полигону на новых тачках 😂😂😂

    @mihooilb5403@mihooilb54033 күн бұрын
  • Мда, как же быстро летит время🤦🏻‍♂️, Марка Уолберга совсем не узнать

    @BAADERMAN@BAADERMAN9 ай бұрын
  • Гранд нужен обычный, не длиннобазный

    @The777rrr@The777rrr10 ай бұрын
  • Бесполезный обзор

    @user-hb5cy8zo8u@user-hb5cy8zo8u10 ай бұрын
  • Интересно какой v8 сравнивать будут, дизель и бензин н?

    @user-gt4ds3sv7i@user-gt4ds3sv7i10 ай бұрын
  • 17:20 😂😂 че за способ пристёгивания 🤦🏼‍♂️🤡

    @golosSurala333@golosSurala33310 ай бұрын
  • Честно говоря так и не понял суть вашего обзора Без обид

    @user-uc7zz3jd2v@user-uc7zz3jd2v4 ай бұрын
  • Классный обзор, сравнение в одной ценовой категории одни из самых доступных машин данного класса! Побольше бы, таких обзоров именно сравнение одноклассников!

    @user-jf3le4ed2y@user-jf3le4ed2y5 ай бұрын
  • Вот же крутой обзор👍 реально лайк хотите?🤣 На уклоне, толстый, сидя на пассажирском месте даже запыхался 😂😂😂 Теперь понятно почему Авторевю такой крутой 💩 автожурнал 👍🤣

    @Warfa1r@Warfa1r7 ай бұрын
  • Спасибо большое за вас выпуск Ram крутой . Jeep гранд отличный 👍👍👍👍👍💪💪💪✊✊✊

    @EgorUdaltsov76rus@EgorUdaltsov76rus10 ай бұрын
  • Могли бы устроить драг между jeep и vw.

    @user-bi3fg9zz6o@user-bi3fg9zz6o10 ай бұрын
    • там нет смысла, vw сильно быстрее по динамике, что 0-100, что 100-200.

      @dmitriys.7367@dmitriys.73674 ай бұрын
  • у SRT какой кузов будет кто то знает

    @igorigor5848@igorigor58487 ай бұрын
  • После таких заездов двигатель нормально себя ощущает ?

    @tirannozavr2093@tirannozavr209310 ай бұрын
  • Не знал, что на CR V8 есть...

    @DmitryVG@DmitryVG6 ай бұрын
  • Обзор интересный , угол на клона эт лишнее любая подмосковная трасса с такими уклонами и укруче бывает где нить на югах)) Вот в поле под такой уклон зимой или после дождя где поверхность кривая косая это показатель!

    @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f10 ай бұрын
  • За обзор спасибо ! ребята топ. Понятно немец управляемее, цепче, но гранд это просто любоф! Еще мотор 3,0 битурбо скоро и ванлав.

    @Alex-Habl@Alex-Habl3 ай бұрын
  • 7:09 Этот смех и пожирание чьих-то пальцев из фильма ужасов

    @MURRR_XXL.@MURRR_XXL.8 ай бұрын
  • Толстяк на пасажирском сиденье с Давидычем шавуху хавал

    @user-pf9rv2qb9y@user-pf9rv2qb9y7 ай бұрын
  • Ставьте таурега с SRT , думаю будет интереснее 😊

    @user-pq2jj6ru7s@user-pq2jj6ru7s8 ай бұрын
    • SRT его разорвет

      @bigman5710@bigman571029 күн бұрын
  • 25 минут духоты, даже люк не проветрил

    @tramb4486@tramb448610 ай бұрын
  • ТОЛСТЫЙ ВООБЩЕ НЕ СМОГ НАЗВАТЬ НИ ОДНОГО ПРАВИЛЬНОГО ПАРАМЕТРА. САДИСЬ ДВОЙКА ТЕБЕ!!!😁

    @user-im8ek9gg5d@user-im8ek9gg5d4 ай бұрын
  • У ТОЛСТОГО ДАЖЕ СИДЯ ОТДЫШКА🤣

    @user-im8ek9gg5d@user-im8ek9gg5d4 ай бұрын
  • Видео не очень, не трать время

    @user-km2jr3to8k@user-km2jr3to8k8 ай бұрын
  • Туарег 2.0, также разгонял по трассе Мск - Ростов. Вышло 243 максимум. Дальше турбина начинает гудеть )

    @user-ss2ht1pc7c@user-ss2ht1pc7c7 ай бұрын
    • 4.0 tdi побыстрее 2.0, по ощущениям в салоне это сложно понять, но это так.

      @dmitriys.7367@dmitriys.73674 ай бұрын
  • Ремень не налазит 😂 и дышать вам почему-то тяжело 😢

    @aristarhnaum@aristarhnaum5 ай бұрын
  • Jeep однозначно ☝️👍

    @user-qt1uc2nq8k@user-qt1uc2nq8k3 ай бұрын
  • Парни, спасибо за сравнение Тура с Грандом. Как раз рассматривал вариант пересесть на американца, но похоже пересядут на другого немца.

    @Dm043@Dm04310 ай бұрын
    • Правильно решение, бери Турика не пожалеешь😉

      @warban1@warban18 ай бұрын
    • @@warban1у меня тур такой. Бензин 2.0

      @user-ss2ht1pc7c@user-ss2ht1pc7c7 ай бұрын
    • @@warban1 У меня Туарег в пользовании с 19 года. Была дилемма между грандом и ку7.

      @Dm043@Dm0434 ай бұрын
    • @@Dm043 За Турика респект конечно но, я бы взял из них SQ7 как по мне она на много лучше ( как говорится немцы и только немцы😄 а если без шуток то немцы делаю самые лучшиемашины в мире ), а так бы вообще по рекомендовал бы RSQ8 или X6M но, если нужна машина по больше но при этом такая же крутая то можно взять X7.

      @warban1@warban13 ай бұрын
  • Eu am jip din anul2015 3.0 diesel și merje liber 220 la ora

    @zagoreanuandrei4673@zagoreanuandrei46737 ай бұрын
  • Ребят, но вы же всем е снимаете контент и постоянно один говорит одно, а другой отправляет. Полный бак, да нет... едем быстро, ну не совсем...

    @user-zc5sg1uo7w@user-zc5sg1uo7w10 ай бұрын
  • Запомните, вес не влияет на максималку, только аэродинамика и мощность.

    @wildnew@wildnew4 ай бұрын
    • Соотношение мощности к массе это значит так вышло погулять?😅

      @user-hd5wc3dn3b@user-hd5wc3dn3bАй бұрын
    • @@user-hd5wc3dn3b соотношение мощность к массе влияет на динамику, физика она такая да

      @wildnew@wildnewАй бұрын
  • Дип самый быстрый внедорожник. Об этом не забиваете, есть 720 лс

    @user-qo5lp2jx7w@user-qo5lp2jx7w4 ай бұрын
  • Судя по силам, дизель.

    @user-zb4pz4jn3d@user-zb4pz4jn3d10 ай бұрын
  • 213 как в поезде 80😂 ебать чироки прет) может рубрику откроете максимальная сколрость ескалейд gls sequoia Lexus lx ? Просмотры поднимите в разы точно😄

    @user-tr9ln1fu1z@user-tr9ln1fu1z7 ай бұрын
  • Снимите ограничитель на TRX, будет весьма интересно!!! За видео респект, может быть не совсем объективное, но тем не менее хоть что-то!!! Очень интересно сравнить новый Чирок и Туарег к примеру на офроаде, посмотреть как у них работает электроника на бездорожье!!! А то кромер размеров салонов европейских и американских SUV никто их на бездорожье не сравнивает. P.S. Гелик в расчёт не берите, он рвёт всех и вся на шоссе и/или бездорожье!!!

    @kingoftheroad8237@kingoftheroad823710 ай бұрын
  • Джентльмены , всех приветствую. Итак ..... На куй обгонять свет на грузовике ? Ограничитель снимай и ......... ? 50 / 100 км/ч+ погоды не сделают , соответственно либо с ограничителем , либо ставь Р 200 (типа ракетный двигатель) , 5сли ты такой ЛлихаЧЪ . По - моему разумно. Ведущим - "пачодь и уважуха" за "газвполкатание" и лчестное вытряхивает штанов , ибо мое воображение нарисовали 69 D картинку пережитого 😱

    @JivaMujaAleksandr@JivaMujaAleksandr9 ай бұрын
  • А где изделия атечественаго автапрома? Почему імпртозамещенньіе не катаете? Скока можна про немцев? По вашим лицам видно, что скорость 200 не ваша. А то бьі знали: тормозов с 200 нет на многих машинах, если не на всех. Вначале кажется что их нет, потом что они чем-то намазаньі и только со ста резко и понимаешь, что тормоза в порядке. И тормозной путь в итоге больше 500 метров. Такое. Все что бьістрее 130 єто не езда, а нервьі. Особенно на тех машинах, что вьі катали потому, что обьехать лося на них не удастся.

    @user-tt6cu1jk2w@user-tt6cu1jk2w8 ай бұрын
  • А зачем два пассажира в салоне,при замере скорости!?Лишний вес,явно не в плюс к характеристикам авто. Изготовитель даёт данные на вес авто+водитель,а у вас,минимум 200 килограмм сверху.

    @alekseists@alekseists10 ай бұрын
    • Что-то ты преувеличиваешь!!! Тем более, это не гонка по достижению заводских параметров, не в этом смысл!

      @user-mi3el8ck3u@user-mi3el8ck3u8 ай бұрын
    • жирный нормально так весит

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s7 ай бұрын
    • Это на разгон влияет а не максималку. И 100кг мяса при массе тачанки 3т не влияет особо

      @shrajjk@shrajjk2 ай бұрын
  • Гранд шикарен, туарег хрень.

    @bigman5710@bigman571029 күн бұрын
  • Гранда на максималку так и не разогнали

    @ilyachern3996@ilyachern39966 ай бұрын
  • Ma umple risi cu așa evaluare la jip

    @zagoreanuandrei4673@zagoreanuandrei46737 ай бұрын
  • Толстый еле говорит, называет параметры абсолютно рандомно. Не обзор, а какая-то хрень

    @user-mu4qg2vn3f@user-mu4qg2vn3fКүн бұрын
  • Причем тут v 8 .у туарега v 6

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert10 ай бұрын
    • Был V8, 4.0. Продавался только в Европе, в Украине и Австралии вроде. Мотор от SQ7, только без электротурбины

      @MRospsih@MRospsih10 ай бұрын
    • @@MRospsih тоесть этот туарег на v 8 !!?

      @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert10 ай бұрын
    • @@andrewgoodmansofaexpert да, 4.0 TDI, 422 силы, 900 момента. Коробка ZF 8hp95

      @MRospsih@MRospsih10 ай бұрын
    • @@MRospsih благодарю .тогда это шедевр

      @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert10 ай бұрын
    • @@andrewgoodmansofaexpertВот именно😊

      @warban1@warban18 ай бұрын
KZhead