Машинист поезда показывает работу от первого лица: большое опоздание.
Привет! Добро пожаловать на мой канал! В этом видео я, машинист поезда, приглашаю вас в захватывающий мир управления железнодорожным транспортом. Погрузитесь в атмосферу работы от первого лица . Я покажу вам все тонкости и нюансы работы машиниста, включая принятие решений на лету и реакцию на изменяющиеся условия на пути. Приготовьтесь к захватывающей поездке и окунитесь в настоящую работу машиниста поезда с моим рассказом от первого лица! Буду рад видеть вас на моем канале!
Футболки: train-driver.shop
Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Помощь проекту : new.donatepay.ru/@1156300
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- t.me/TractionOkt
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда
Футболки: train-driver-shop.tilda.ws/ Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Когда поезд идёт под 120 км/ч и приходится идти к титану за водой, то наливаю неполные кружки и очень медленно иду, и говорю: "Осторожно".
Работа тяжелая. Каждый рабочий день начинается в разное время суток и неизвестно когда закончится. Ну и ответственность - 1500 чел везешь.
Чего-то поздно диспетчер про нагон вспомнил.
Спасан плетётся! На машке с пригородным быстрее.
Стоянка 20 мин. Опоздание. Встал. Кран во второе. Свисток к отправлению и смотришь как пассажиры забегали.
От машиниста башенного крана машинисту поезда пламенный привет!
25 лет отработал машинистом локомотива, точнее машинистом электровоза... Сейчас на пенсии, но чёрт возьми интересно смотреть!!! Как будто я молодой и ещё работаю. Спасибо за видосики
Пока стаж 24 года, до пенсии еще 8 лет и нет никакой гарантии что дадут доработать. Ежегодный мед. осмотр пройти с каждым годом все сложнее. Эта работа гробит здоровье, используют и выбросят как отработанный материал на свалку
@@sedoyural1977 да... Основное зрение и слух.. И ночные смены конечно на здоровье влияют
@@user-bp2tj2qg4g на незначительное снижение зрения и слуха у стажистов закрывают глаза, не видят открытый кариес и проблемы с ЖКТ. Болезни сердца проф.заболевания, тут уже никаких поблажек не будет. Спишут любого, без оглядки на титулы и выслугу лет
Горячку откатал и хватит
@@dmitriylil пока медики допускают будем работать. Сейчас везде непросто, а тут хоть какая-то стабильность.
Так необычно смотреть на станцию СПГ от лица машиниста,когда ты там каждый день по путям ходишь)) Привет от путейцев станции Санкт-Петербург-Главный!
Мужики привет 🤝 у Вас самая тяжелая работа! Без Вас я бы не смог ездить!
@@Train_driver и Вам привет,только не заявляйте)))
@@alexeynemtsan812Подскажи пожалуйста сложно проходить медкомиссию ?
@@TemhaPanda на монтера пути? Да вроде нет. Если здоров и никаких болезней нет,то все просто. Сейчас насколько я знаю ЭКГ большое внимание уделяют,в остальном все не сложно
@@alexeynemtsan812 Спасибо Огромное)
Летом из-за непогоды 2 часа стояли прямо среди поля. Впереди гроза сильная, проводница сказала, что видимость ниже нормы и машинист не имеет права везти пассажирский поезд в таких условиях. Зато потом так ЭП2к разогнали... в общем, бригаде респект, минута в минуту прибыли
Врёт проводница. Вернее всего из-за разряда молнии где - то была неисправность.
Отличный пример для подрастающего поколения! Может кого то заразить!! Спасибо всем кто показывает ту или иную работу!!
Заразился этим лет 40 назад, еще прадед передал этот вирус. Дед и папа тоже брали в поездки. закончил техникум, стал помощником, затем вырос до машиниста 1 класса. Стаж 24 года. на100piздило все, видеть больше не могу этот ЭП2К и не советую начинать свою трудовую деятельность в этой сфере.
@@sedoyural1977 Всему есть начало и конец!! Так устроен мир!!
@@sedoyural1977 , а в какой начинать?)) Да, у нас не сладко! И с каждым годом все сильнее и сильнее гайки закручивают! И просвета не видно! А где лучше? Точнее не факт, что в другом месте лучше! Конечно, где-то хорошо, где нас нет! И не факт, что там, где нас нет все хорошо!) Может там люди тоже сидят и думают, как им все это на 100рiздело))
@@QauttroTDi с другой стороны правильно, наемный работник сейчас нигде не ценится. Это только со стороны профессия красиво выглядит. Еще и дома только в гостях бывать получается. В выходные всяческие семинары, инструктажи... посещение обязательны, занимают личное время и никак не оплачиваются. + еще шаверма... ( кто в курсе о чем это, тот поймет)
@@sedoyural1977 чего уж тут правильного??? Почему это я должен знать и выполнять кучу инструкций и правил, а меня как ссаную тряпку могут на помойку выкинуть? Почему это я должен в свое личное время, на выходном, например, ехать на другой конец города, чтобы сдать аспт, расписаться за очередной проезд, или внеплановый инструктаж, пройти тренажёр, сдать АС-ГРАТ на 129 станций, на закрепление ездить бесплатно??? А про шаверма вообще молчу!)
У меня всегда было много вопросов по поведению машинистов! Наконец-то я получил на них полноценные ответы! Поэтому и нужны такие каналы, ведь проводница не расскажет, почему, что и как😊
Сам в ЦТ работаю, но в офисе и с жутким интересом смотрю Ваши видосы))) сам в детстве мечтал быть машинистом🤘🏻с сыном часто на мосту в Химках смотрим на поезда и многие бригады гудят, спасибо им:) радуюсь не меньше ребенка😅 спасибо за видео и зеленого Вам!👋🏻
Мы почти соседи 😁
@@denislokator 👋🏻👋🏻
Ааааа, вот кто нам распоряжения и приказы выдумывает!!!! В кабине не разу не был, поезд не водил, за то приказик штампанул! Ух, редиска! А ты сиди и думай, как бы это все интерпретировать, когда один приказ другой инструкции противоречит! Жутко бесит! Извини, я это в общем, не конкретно про тебя))
@@QauttroTDi слава богу мы этого не касаемся, скорее мы потом все это обсчитываем. Они там крутят вертят как хотят, а мы просчитываем какой эффект это даст ЦТ😂
Все детство и юность хотел быть машинистом, но жизнь завела в диаметрально противоположные дебри кибербезопасности, но спасибо что позволяете окунуться хоть немного в это дело, не хуже симуляторов)
Ох! Сразу несколько мыслей! Опоздание на часы... РЖД в последние годы пунктуальны, минута в минуту по расписанию, но форсмажоры увы случаются, хорошо что редко... В начале видео встречным прошёл, как я понял, легендарный Красная Стрела, и тоже под ЭП2К. ) А позже Сапсан ...Когда электровоз топит за 100, это просто доставляет )) Потому и люблю видео с пассажирских! И, звук разгона ЭП2К, слушать приятно. Вентиляторы то обороты больше дают, то меньше, то опять больше, а потом нарастающий звук ТЭД и тяговых редукторов и погнали... И, полный эффект присутствия! Плюс рассказ. Так держать!
Прекрасно! Машинист красавчик. На одном дыхании просмотрела. Спасибище!😊
Не обольщайся. Некоторые из них вторые "семьи" заводят на другом конце плеча на пересидках 😉
@@user-yf5jr7dp5yпо себе людей не судят 😉
@@Train_driver Как вам угодно. В данной ситуации это мало что поменяет. Я машинист. У меня эта вторая семья будет или у кого-то другого. От перестановки слагаемых сумма как известно не меняется 😉
Здравствуйте! Вы лучший машинист который знает своë дело на все 100℅ и им болеет. Отличные ролики, хорошая поставленая речь, прекрасные знания. В будущем вы учитель!)
чем он лучше остальных? такое же как и все.
19:13 - вот что значит любить свою профессию. Спасибо за ваши видео!
В долеком 82 году мы дети железнодорожников учились за 150 км в городе в интернате, в Пятницу нас развозили домой специально выделенным поездом тепловоз +класник эти км мы ехали по 12 часов така как в приоритете естественно были грузовые поссажирские , перегоны были забиты поездами нас детей мне было 7 лет пересаживали на грузовые, до сих пор помню запах электровоза и тепло с мороза ,работа двигателей .машинисты добряки часто садили на колени и давали типа управлять ) помню две нитки рельс в ночи высвеченные прожектором и чай в банке ,заваренный в кепятильнике , казалось бы быть мне машинистом!? но судьба иначе распорядилась стал путейцом работаю мастером , сейчас за 50 годков с крепким уважением отношусь к машинистам всего доброго ребята и с наступающим.
Моя детская мечта, быть машинистом поезда!!! Теперь только посмотреть😢😢😢😢😢😢 Спасибо очень красивое видео!!!
Видео из детства. Дядька был машинистом. Доводилось вживую видеть подобное. Класс! Продолжай!
Знание тра и профиля, сила!!! Удачи и зелёного БРАТКИ!!!
Хорошая затея популяризация нашей профессии. Работа тяжелая и не всем подходит. Кто остаётся тот любит эту работу душой. Счастливого пути без опозданий! 👍🏻
большое уважение работникам железной дороги! профессия машиниста - моя детская мечта!
Очень круто! Продолжайте радовать нас топовым Контентом!
Помощник красавчик, шарит)
Очень круто! продолжай, всего Наилучшего!!! можно детям скидывать что учились на машиниста!!!
В современной кабине локомотива, как в кабине самолета. Класс!!!
Огонь! Посмотрел на одном дыхании!! 👍
Спасибо большое за труд и за видео! Привет от Тульского дальнобойщика 🤝
И Вам привет 🤝
Жаль что нельзя 160 а так бы прибыли во время но всё равно молодчик лаик
Люблю ехать в поезде, который опаздывает. Почему? А они не плетутся как черепахи. Также и электропоезда
Обожаю твои ролики, с детства грезю поездами. Думаю пойти на машиниста. И когда будет ролик с эп20?)
Вроде следующий
Братан,иди)))я тоже хотел всегда стать машинистом.Но меня родители не пустили.Теперь жалею уже 15 лет,что тогда не смог отстоять свою мечту))
@@user-fb5ev4iy1dя тоже мечтал, но здоровье внесло свои коррективы.
Лучше не стоит он много не рассказывает. Сейчас очень много минусов до 2000года было намного лучше.
@@user-vl6hq2pe8q сама по себе работа классная, но вот то что сейчас происходит с РЖД (да и не только) это конечно ужас. У меня супруга работает дежурной по станции. Работа ей нравится, но хочет уволится из-за отношения к её (и не только) работе. Большие дяди посадили своих никчемышей, а те, пользуясь положением, выезжают за счет простых работяг. Капитализм фигли. Если раньше начальники были худыми товарищами, то теперь они господа.
Классные и интересные видео у тебя, поодолжай в том же духе!!!!
Смотрел не отрываясь! Просто шикарно, интересно и познавательно! Пожалуйста, продолжайте снимать такие ролики!
Доброго времени суток! Очень необычно и интересно видеть движуху из кабины. Очень понравилось 👍 жду новых видео)
Видос потрясный, как всегда."Пылесос" конечно вяло разгоняется😅...
Отличное видео. Подача, озвучка, все классно. Спасибо.
Самый кайфовый канал про работу машиниста именно в России, все доступно объясняете, музыки нет, (это радует) самое обидное что моя мечта с детсва не сбудется стать машинистом... из-за зрения... (корекция тоже не помогла, обидно) а так хотелось... с детсва манит железная дорога.. поезда, стук колес, запах шпал... Завидую белой завистью Вам)) удачи Вам в работе, крепкого здоровья и больше видео) лайк ЖИРНЫЙ👍
@@vasiliypupkin1330 ну как сказать, я примерно знаю что такое работа машинистов и как там "наказывают" мозги, и что бывает без выходных и премии лишают за мелочи... но вот мечта есть и ей не сбыться))
@@vasiliypupkin1330 ну не знаю, все таки есть какая то своя атмосфера в этой работе, я имею ввиду положительную) на каждой работе гемороя хватает, без него не как... ну сбылась бы это, пришла бы другая мечта, как говориться мечтать не вредно)
Отличный формат! Пол часа пролетают незаметно. Продолжай в том же духе.
Спасибо за новый, технически грамотный и познавательный интересный канал. Приятно видеть, что сейчас среди молодежи снова набирают популярность технически сложные инженерные профессии. И есть люди, как Вы, которые делятся аспектами своей работы и тем самым популяризируют свою профессию и притягивают молодежь. Жаль, мне лично нельзя показать на видео свою работу:( Для этого есть специальный отдел, который показывает, что можно, и рассказывает про нашу деятельность. С уважением, начальник смены блока атомной станции.
Жаль было бы очень интересно !!!
@@user-kv8uy9jf3j ничего там интересного нет. И до начала нулевых можно было практически свободно снимать. А потом наступил тупой чекизм.
Контент просто заслуживает лайка, продолжай в том же духе. А я жду следующий ролик с сегодняшней поездки))
Как важно любить свою работу, а на ж. д. в десять раз важнее! Здоровья и всего самого лучшего вам, Машинисты!
❤❤❤🎉🎉🎉😊 Умничка!!!
Это шикарно😊
Спасибо за твой контент, благодаря ему я и да хотел стать машинистом, и не давно узнал что поступил!)
Отличный формат. Профессиональная подача.Превосходный ролик. Зелёного Вам по жизни.
Раньше зачастую давали приказы на нагон. Но этот нагон запросто могли слить коту под хвост сами диспетчера поставив под обгон с длинносоставным. Пока он затянется, пока протащит, пока осадит - все минуты нагона вышли. Сейчас как?
Парни сильно не дергайте вагоны)))
Огромное спасибо за видео!!!!!!! Ждём-с дальнейших серий
Не, ну это лайк лайк лайк👍👍👍 О таких видео можно было только мечтать! Интересно, сколько учиться на машиниста?
Машинист поезда Ты лучший😊😊
Спасибо ☺️
Уже 30 ть лет работаю Эл. Механиком на тяговой подстанции , а поезда вижу раз в год )
Спасибо! Было интересно узнать как работает бригада. Теперь мне меньше страшно идти на машиниста! Спасибо за советы! Буду ждать от вас ещё видео!
в 2010 году когда пришёл после армии в тч-8 и поездев в Бабаево с суточным отдыхом, поговаривали что суточный отдых уберут и мы будем обратно с грузовыми уезжать, но вижу что сутки так и остались 😊
Очень рад, что попал в видео в качестве участника радиообмена)
С бедной дежурной?)))
"Ну вот вам и скорость, товарищ министр"
Классный фильм! Сейчас мало кто вспомнит эту фразу.
@@karfaks1235фильм классный, но ситуация дикая... помогалу ни за что пришибли и ВЛ разнесли... интересно, гостюхину потом много дали? Вроде его косяк, но там и начальство тоже задрало мужика
Ураа🎉 Новый ролик!! Моя мечта стать как ты, машинистом
Бро, буду максимален короток за свои 1.5 года в ТЧ8 в роли ТЧМП. Октябрь 2006. Прицепились к 35-му (Адлер). Отправление по расписанию, все ок. Удаления нет - чистая улица. Вдруг четный оповещает - 90км, пк 4 постороннее лицо в габарите.. И действительно, чел шел навстречу поезду с опущенной головой. Скорость 117, экстренное , дальше без комментариев и по инструкции. Через 2 месяца отправляемся по приказу СПб-Гл(24 классных), машина 6-011. Все ок, график мягкий. Но гребаные движенцы умудряются по Мстинскому проходной поствить красный, по выходу дрезины!. Я столько этажей мата никогда от машиниста не видел.Выходной красный , скорость нольо хвост висит. Абракадабра, потихоньку с песком сорвали состав. До Торбино тащили на параллели на 28 км/ч. Токи 550-600. Никогда не видел, как вентиляторы воют в таком режиме.
Вот это история😐😧
@@roph4825 было дело. Машину потом в холодном состоянии притащили в цех тр. Два двигателя тяговых сожгли.
Спасибо большое за видео! Очень нравится профессия машиниста. Смотрел с огромным удовольствием. Вспомнил как в свое время ездил на ЧС4т и ЭП1М.
Голос приятный. Спасибо за видео. Супер😊
Сам поступил на помощника машиниста, очень интересно смотреть твои видео, ведь скоро самому придется сидеть в кабине поезда
Сидеть в кабине не надо, в кабине надо работать.
@@papalegro8333да нахуй такая работа? Я когда в нашу эру узнавал как теперь на ЖД, да ещё и очередь на эти голеры, крестился что сижу на стуле в офисе под кондёром.
@@evgeniy__k, а прикинь, все бы сидели в офисе на стуле под кондером? А кто бы возил вас на эту "работу" обслуживал электроустановки, снабжающие ваш офис электричеством, обеспечивал работу КНС, чтобы ваш офис не утонул в вашем же говне и т.д.? А кто-то ведь и в степях вjobывает под палящим солнцем, и на севере через вечную мерзлоту трубы и кабели прокладывает - видимо как раз для того, чтобы какое-то тело промычало "на йух такую работу, я лучше в офисе посижу". Уважать надо чужой труд. Не его видимость, а именно труд. От которого напрямую зависит твоя офисная "работа".
@@user-cz9qi4yx4p да про чо ты мне рассказываешь? Про быть рабом РЖД,
Отличное видео, я очень рад что появился такой канал, который посвящён именно пассажирскому движению, именно на электровозах. Ваши видео очень интересно смотреть, особенно когда регулярно играешь в жд симуляторы и смотришь как это все происходит в реале, наблюдаешь, делаешь разные заметки у себя в голове. Сейчас поступил на первый курс в железнодорожный колледж, планирую также, как и вы работать, с детства увлекаюсь и изучаю эту тематику. Спасибо вам за познавательный контент!)
Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😉
Просто спасибо❤️
Залипательное видео! В следующей жизни я буду машинистом поезда! Однозначно!)
Как учащийся железнодорожного техникума на машиниста хочу сказать спасибо за полезный контент)
Техникумы не выпускают машинистов .
@@vovan515 смотря какой техникум и смотря какое отношение к студентам
@@ailem167 Ни один техникум и даже университет , не выпускает машинистов. Сперва помощником , потом курсы машинистов и получение прав управления. Заканчивал КЭМТ в 1983 г.
Мне очень нравится ! Жду новые выпуски !
Замечательно ,ждем следующего ролика ,спасибо ,с удовольствием посмотрел ,да и лайк конечно же.
Задержки были не в тот ли день, когда эт2м загорелась в солнечногорске?)
Привет Машинист .У меня кстати брат работает на Московском вокзале на вывозах .Может фамилия Горюнов тебе что-нибудь скажет . Удачи тебе и привет из нашего любимого Питера .
Не знаком 🤷♂️ Брату руку от меня пожми 🤝
Спасибо большое за очередное хорошее видео, был бы рад если были бы видео с другими локомативами помимо эп2к)
Круто, мощно, экшн🔥 спасибо
На одном дыхании посмотрел!
Доброго времени суток У меня отец тоже водил скорый поезд 39/40 Новороссийск Москва. Тепловозом Тэ3 ,плечо Новороссийск Краснодар. у вас все хорошо но не хватает старого тикающего скоростимера. Удачи в работе
Спасибо за такое прекрасное видео! Мне очень понравилось!
Я такой радый что нашел вас уже смотрю все серии блин Ну просто кайфф ТАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО КАК СЕБЯ ЧУВСТВУЕТ МАШИНИСТ ПОЕЗДА каеф спасибо вам огромное❤ЛАЙК
Привет с Украины! Твой контент божественный! Жду следующего видео)
Украине как и нам здоровья !
Привет из России! Украина красивая страна, с красивым языком и культурой.
@@nezong228только бы россия не нападала и не отбирала чужие территории и не стрелков ракетами. А так то все люди в мире хорошие
Привет Украине! Держитесь!
Привет из России, славянский брат! Держитесь там✊✊✊
Свободу машинисту Лосеву! Надеюсь его дежурная зверинская после работы не запинала)))
Класс!!! Даже не думал, что есть такой канал. С меня лайк и подписка сразу!
Какая реалистичная графика,не глючит,не фризит,ФПС просто зашкаливает,физика прям на высоте))😊 Что за железо?)😅 Спасибо автору за видео!👍
Хреновая графика. Точнее звук. На стрелках не слышно стука колёс.😁
@@user-wk2fe7bf5k Проблема с аудиодровами))
Отличная серия👍❤
Как же страшно на скорости 80 пересекать стрелки )) А вдруг не в ту сторону?))) В играх всегда страшно )
Супер работа❤❤❤😊
Спасибо за видео!
Работа мечты. Спасибо за обзоо
Здравствуйте, скажите пожалуйста как вы относитесь к тепловозу 2тэ116, спасибо заранее. Огромный вам привет из города Надым
Лучший тепловоз.
Я с детства (6 лет) любил поезда. Вырезал из журнала (не помню название, на последней странице) и вклеивал в тетрадку.
Спасибо очень интересно и хотелось бы увидеть чс200 в работе
Доброй ночи всем подписчикам нашего уважаемого блогера Машинист поезда.Я не очень понял а что стало причиной опоздание Вашего маршрута????Вау увидел знакомые места плат.5 км,Новалочная я иногда задаю себе вопрос а почему платформа называется Навалочной!Там в этом районе наволочки шьют???Я как то с подругой ржали я ехал домой вечером на электричке и там объявления след.ст.Навалочная я ей тоже вопрос задал и после ржать стали.Только вчера ехал с Обухова на Московский вокзал и вспоминал о Вас уважаемый блогер Машинист поезда и Вашим помощнике.Ваш верный подписчик Вашего интересного блога уважаемый блогер Машинист поезда - Андрей Геннадьевич.Всегда желаю зелёного семафора и Счастливого пути!!!!Я с огромным удовольствием подписался в телегу что бы проводить ночное время суток в Вашем блоге и смотреть интересные видосы про Вашу не лёгкую работу на электровозе.😍👏👏👏🧑✈️🧑✈️🚆🚞🚞🚞🚞🚞🚞👍👍👍🎞️📹💻😍
красавчик кайф полностью смотрю видосы очень классно !!
С Валдая привет , услышал знакомую станцию Бологое😊
спасибо, давно искал такой контент. аидео шикраное подпишусь в телегу... удачи, буду смотреть постоянно
А Брюер не стесняется своих помощников)
Он вообще ничего не стесняется, ни рекламы лохотронов, ни свастики на машине.
Опять классный видос залил!❤
Регламент в кабине прям огонь.
Ну всё, после встречки "Красной стрелы" и после увиденных скоростных стрелочных переводов, убедился, что парни в Питер гоняют.
Красавчик, продолжай в том же духе
Как всегда шикарное видео! лайк
Продолжай в том же духе очень интересно смотреть все так кратко четко самое то
Отличное видео. Интересно было бы увидеть ну или прочитать причину таких жестких опозданий поездов, которые октябрьскому направлению как бы вообще не свойственны. Полагаю причина была в неисправном локомотиве в одном из поездов? Или днц промахнулся. Помню как то раз пустили товарный вперед опаздывающего скорого (хотя приоритет то у скорого), вот это было "веселье". По итогу нагона, таки 45 минут привезли.😢
Как всегда огонь 🔥
Поезд опаздывает на два с половиной часа? В 1993 году по Саратову брали поезд на Москву с опозданием в 16 часов. До Ртищева не нагнали ничего, поезд тяжёлый, а день был такой, что ЧП всякого рода были и некоторые весьма серьёзные.
Опоздание было из-за того,что в Подмосковье электричка загорелась
Спрашивают как с умного,платят как дураку. Вот и вся работа. 12 лет машинистом отработал,на грузовых,уволился одним днем и не жалел ни разу. Дай бог🫡
❤❤❤классная работа сама работала на городско Мэл транспорте