KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

VW Käfer Restauration, volkswagen Beetle chassis restoration, timelapse ,VW bug

my Oval & Split
2023 ж. 24 Мау.
355 023 Рет қаралды
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Hallo , endlich ist die Bodenplatte fertig .Ja ich weiß es ist nicht die Originale.
Sagen wir es mal so ,es ist die "Schnelle" mit vielen wertvollen Eintragungen.
Die 54er bleibt erstmal unberührt.
Die Arbeiten für dieses Video haben ein halbes Jahr gedauert ,alles fing an mit einer Idee.
Eine Idee ,mit meinen Mitteln es so original wie möglich hin zubekommen.
Ich hoffe es gefällt und natürlich freue ich mich über Kommetare ,Like´s und vielleicht ein Abo.
DANKE FÜR 1.172 ABOS !!!!!!
Das ist der Lohn des kleinen KZheadrs ;-)
GLOCKE NICHT VERGESSEN ! Denn meine Videos kommen seltener und unregelmäßig . Sorry Dafür.
LG Mark
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Пікірлер

  • Ich feier dieses Video: den Schnitt, die Musik, die Herzchen auf dem Spiegel, das Skateboard und vor allem die Qualität deiner Ausführung am Käfer🎉. Man sieht, welche Freude dir das Zusammenbauen nach all den Vorbereitungen gemacht hat und wie gut diese Vorbereitungen waren. Vielen Dank.

    @henningmeyer368@henningmeyer36811 ай бұрын

    • Vielen Vielen Dank,es ist erstaunlich das ich wirklich das rüberbringen kann. Genau so ist es. Ich habe ein Ziel und wenn eine Idee entsteht macht mir das wirklich viel Freude in diesem Moment. Wenn dann noch der Plan aufgeht, die Probe gelingt.Mega! Den selbst verzierten Spiegel habe ich von meiner Jüngsten geschenkt bekommen 🥰

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Welch ein Genuss einem fähigen und genau arbeitenden Karosseriebauer bei der Arbeit zuzuschauen. Und dann auch noch das Video mit der aufwendigen Stop Motion Technik verfeinert! Ich könnte stundenlang zuschauen. Vielen Dank für diese doppelte Wertarbeit! 🍀

    @HLife719@HLife7192 ай бұрын

    • Vielen Dank für diese Wertschätzung der Arbeit an der Kamera, die aber noch ausbaufähig ist. Das ist aber das schöne, immer weiter lernen mit Spaß. 🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit27 күн бұрын

    • @@myovalsplit ❤

      @HLife719@HLife71926 күн бұрын

  • Very impressive and inspiring. One of my favorite vw restoration video's so far. Keep up the good work! greetings from Southern California!

    @jorgelynch1371@jorgelynch137120 күн бұрын

    • Thank you very much. I will continue. The oval and also my VW Splitbus. I enjoy making the videos and I will try to continue quickly. Best wishes

      @myovalsplit@myovalsplit19 күн бұрын

  • Teil 2 dieser Story ist das Sahnehäubchen und verdient ebenfalls einen OSCAR für den Blechjob und Regie. Und: So ein Genie am Blech kennt kein Problem- er liebt es.

    @siegfriedstanzel3936@siegfriedstanzel39364 ай бұрын

    • Vielen lieben Dank , das man es sieht ist wirklich erstaunlich. Ein Problem zu lösen ist für mich schöner als Keines zu haben.

      @myovalsplit@myovalsplit9 күн бұрын

  • Greetings from Brazil! I don't know why I love käffers so much... I have a 1959/60 model (without semaphores already) completely disassembled waiting for assembling. I've always felt inspired by videos like yours. I hope you're doing great and safe. Wish me luck with my käffer! Tschüss!

    @RobertoRMOLA@RobertoRMOLA3 ай бұрын

    • Yes, I and my family are fine. I'm already planning and building for progress. I haven't driven for a long time but the journey is the destination. I'm happy if my videos inspire you. Unfortunately, you can also see from the rare appearance of my videos how much time it really takes. I give the tip for your beetles. Always take small steps and stick with it. Good luck and have a safe, accident-free journey. Kind regards, Mark

      @myovalsplit@myovalsplit3 ай бұрын

  • 🤣Klar, dass die Kinder fragen wann er fertig ist! Sind ja auch ihre Skateboards drunter. Das mit dem Punktschweißen gefällt mir echt gut. Herrlich da schweißt man gerne ein paar Punkte mehr!

    @Green_Gundel@Green_Gundel9 ай бұрын

  • Richtig, richtig geil💪🤗

    @s.h.5932@s.h.593211 ай бұрын

    • 🤗 Danke 🎉

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Absolutely inspiring to watch someone who knows what he's doing, both in the restoration of the car but also excellent video production ❤👍👍

    @davidheaven9885@davidheaven98859 ай бұрын

    • Thank you very much, I am particularly pleased when people not only appreciate the actual work on the car, but also recognize what makes these scenes so special. Your comment underscores how much fun I had. Thanks

      @myovalsplit@myovalsplit9 ай бұрын

  • I’m really impressed with the quality of work that you put out. You were very methodical in the thought process!!

    @harleymann7190@harleymann719010 ай бұрын

    • Thanks you 🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit6 ай бұрын

  • Great job on the production of the video alone, really well done. Car looks great!

    @DanielH3342@DanielH334210 ай бұрын

    • Thank you, I'm always happy when the viewers see what I'm doing in terms of video technology. It's totally crazy because of the time, but I have a lot of fun watching the result shortly after a scene that's been done again. It's always exciting if it works because you not a professional yet.greetings from germany

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Absolut saubere, erstklassige Arbeit, das ist Kunst. Ich bin begeistert.😀👍

    @michaelwatzke140@michaelwatzke14011 ай бұрын

  • great work... this is exactly how I do pan replacements

    @basedkrusader6328@basedkrusader632810 ай бұрын

  • He’ll of a spot welder! Great detail work 👍👍

    @daveknibbs4046@daveknibbs404610 ай бұрын

  • Very, very nice. The best bug floor pan installation I've seen. Love the extension on the spot welder. Those pans look factory installed. Well done!

    @warbirdwf@warbirdwf9 ай бұрын

    • Thank you very much, yes I'm a little crazy about this, I'm exaggerating and would like to try it like in the original with my means. I forget the time, because the idea should bear fruit almost no matter how long the preparations take. It wasn't as easy as it looks 🙃

      @myovalsplit@myovalsplit9 ай бұрын

  • Great work. I am learing from you.

    @paulday-lh5mx@paulday-lh5mx10 ай бұрын

  • Bin total begeistert von deiner Arbeit!! Bin bei einem vergleichbaren Projekt dabei mit 56er Oval-Karosse und 66er Boden. Deine Herangehensweise ist für mich ein super Vorbild! Allein deine Lösung mit den zu kurzen Elektroden an der Punktschweißzange, da wäre ich alleine nicht drauf gekommen. Wenn du dann irgendwann fertig bist, fange ich an alles zu kopieren😉. Schade, daß hier so wenig Abonennten sind, du hast viel mehr verdient.

    @tomj7672@tomj767211 ай бұрын

    • Vielen Dank,dann wünsche ich dir viel Erfolg bei deinem Projekt. Kopieren gerne, obwohl das mit den verlängerten Armen schon bei einer Bodenplatte grenzwertig ist weil die untere Rahmentunnelkante sehr dick ist. Den Druck habe ich zusätzlich vorn an den Elektroden eingestellt 😬 und es war anstrengend. Mehrmals Pause ist Pflicht ! Leicht ist das Teil ja eh nicht. Vielleicht lasse ich mir da noch was einfallen. 🤙🏻👋🏻

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • De verdad me sorprendiste, que buen trabajo, parece como si estuvieras en la línea de producción, felicidades, tu si disfrutas lo que haces, saludos desde México. Tienes un suscriptor más.

    @joseguadalupegutierrezsanc473@joseguadalupegutierrezsanc47311 ай бұрын

    • Muchas gracias, sí, se ve suave y debería serlo. Por supuesto que no es tan fácil como parece, pero es divertido, especialmente con comentarios como este. Vale más que miles de visitas. Creo que es muy bueno que tenga Puedo transmitir alegría. Pensé que sería difícil sin hablar personalmente. Me gusta más como lo hago ahora 🤙🏻 Saludos desde México 🤗

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • I have a '54 that I'm working on. I had to say that I admire your editing skills!

    @awesgall@awesgall10 ай бұрын

  • Машина мечта в наше время!

    @michelfisher5093@michelfisher509310 ай бұрын

  • Super Arbeit! Mein Lob als Karosseriebauer 👌

    @michaelr6437@michaelr64374 ай бұрын

    • Oh Danke,das bedeutet mir was.ich versuche immer mir was von Profis anzugucken,so lernt man 🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit4 ай бұрын

  • Muchas felicidades, te agradezco mucho por mostrar tu escarabajo y el excelente trabajo que haces con el, es insuperable esta quedando maravilloso jamas se vio asi ni cuando salio de la fabrica. Saludos desde México

    @sierrasayavedra2465@sierrasayavedra246510 ай бұрын

    • Gracias por tu comentario positivo, saludos desde Alemania.

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Amaxing work... I had to comment the "feminine touch" (the hearts on the small round mirror) but someone already did it! It seems to me you are rebuilding this with top quality, I can't wait to see the final result but I'm sure it will be fantastic.

    @martins767@martins76710 ай бұрын

    • Thank you, I got the mirror from my little daughter. I would say there is a lot of love in the family and in the beetle project.🤙

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • richtig geiles video! die anpassungen sind echt klasse!

    @007lars@007lars11 ай бұрын

    • Danke Dir 🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Teilweise sehr unorthodoxe Methoden (Skateboard etc.) Aber insgesamt echt super

    @berndcassel2581@berndcassel25815 күн бұрын

  • Maravillosa edición de video, maravilloso auto!!!! desde hoy un seguidor nuevo, saludos desde Perú

    @MInitatO@MInitatO11 ай бұрын

    • Gracias! Saludos!🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit7 ай бұрын

    • Thank you so much

      @myovalsplit@myovalsplit7 ай бұрын

  • Zu dem Film paßt eigentlich besser Blasmusik aus der Zeit des Käfers.....aber dennoch, was für eine Arbeit.

    @dr.wilfriedhitzler1885@dr.wilfriedhitzler18855 күн бұрын

    • 🥲 wenn er fertig ist und in schwarz-weiß kann man sowas vielleicht machen. 😉

      @myovalsplit@myovalsplit5 күн бұрын

    • @@myovalsplit Nun ja, die Blasmusik kann ja auch bloß aus dem Radio des Käfers kommen. Sonst gibts wenig clicks und likes. Was für eine riesen Arbeit. Ich wußte nicht, daß man die Bodenbleche extra anpassen muß. Wenn er fertig ist, ist es aber dennoch eine dauerhafte Freude ihn zu fahren und man vergißt die viele viele Arbeit.

      @dr.wilfriedhitzler1885@dr.wilfriedhitzler18855 күн бұрын

    • @@dr.wilfriedhitzler1885 das "mit aus dem Radio" ist gar keine schlechte Idee. Vielleicht so einen kleinen Einspieler der alten Zeiten willen . In dem jetzigen Video mochte ich die Aktion. Die Bodenhälften sind auch ganz gut aber ich war schon immer ein Millimeterf.... und wollte das die Löcher 100% passen. Die Arbeit wird auf jeden Fall immer unterschätzt und wenn man das dann noch "So" filmt muss man schon einbißchen bekloppt sein. Ich sag mal so, jeder der ein Auto selbst restauriert macht Fotos zur Erinnerung. Ich habe das einbißchen übertrieben und liebe es.

      @myovalsplit@myovalsplit5 күн бұрын

    • @@myovalsplit Alles bestens. So gut wie dieser Chris Vallone aus New York auf jeden Fall und nicht so verrückt teuer wie Vallone.

      @dr.wilfriedhitzler1885@dr.wilfriedhitzler18855 күн бұрын

  • Lindo, maravilhoso. Adorei sua técnica para troca do assoalho e cabeçote. Parabéns!

    @wilsonrobertobarbieri9949@wilsonrobertobarbieri994910 ай бұрын

    • Muito obrigado😊

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Pretty neat.

    @user-xl5np5dp8n@user-xl5np5dp8n6 ай бұрын

    • Thanks you 🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit6 ай бұрын

  • Klassearbeit👍💪

    @henkklavers9741@henkklavers974111 ай бұрын

    • Danke 🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Great job

    @charlescroney2742@charlescroney274210 ай бұрын

  • Impresionante el trabajo, con tiempo, dedicacion y buen gusto se pueden hacer maravillas. Tienes un suscriptor

    @ricardoaguilar5802@ricardoaguilar580210 ай бұрын

    • Gracias, me alegro si te gusta, te olvidas de la hora en la que te estás divirtiendo. Saludos desde Alemania

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • nur Geil

    @mariowehner9209@mariowehner92093 ай бұрын

  • Süpersin usta bende kaportacı beyendim

    @adembozkurt8043@adembozkurt80439 ай бұрын

  • Over the Top!

    @russellmancillas4464@russellmancillas446410 ай бұрын

  • Excelente Trabajo

    @rogeliogomezA380@rogeliogomezA3809 ай бұрын

  • Subbed!!! And a huge thumbs up. This was so well videod and edited. I can't imagine how many hours it took to put this together. Great job! Now, about the work you're doing on the Type 1... Fantastic!!! Also, I love your hoist that's set into the floor!! I'm sorry for writing in English. I don't speak German.

    @austinado16@austinado1610 ай бұрын

    • Hello, first of all thanks for your praising comment and yes it sometimes takes a long time until some scenes are in the can but I love it. I plan it and hope that everything goes well, because I don't want to weld again. Then I see the result of one scene in the camera and I'm happy. Even if there are only seconds, it's another small step to the finished video. I love the ovali and the quality of the craftsmanship. My lifting platform is actually for driving over it, but at some point it annoyed me. By the way, I also have to use the translator because I only speak German. In any case, you are always welcome here, no matter in which language. Greetings Mark

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Felicitaciones, gran trabajo y sobre todo nos enseñas tus ideas. Gracias

    @jacr474@jacr47410 ай бұрын

    • Gracias, disfruté haciéndolo. Saludos cordiales, Mark

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Damn Nice Work ! 👍👍👍

    @brcron007@brcron00710 ай бұрын

    • Thanks very much

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Trabalho de alta qualidade!🇧🇷😎

    @kaferweib@kaferweib11 ай бұрын

    • muito obrigado🤙

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Perfect master

    @luizalbertorodrigues4560@luizalbertorodrigues456010 ай бұрын

  • Nice work buddy! =) 😎😎😎

    @CTmoog@CTmoog10 ай бұрын

    • thank you CT, it's an honor .🤙🏻👊🏻

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • impressed. drive the wheels off of it. when done.

    @user-he7gy1qt3s@user-he7gy1qt3s2 ай бұрын

    • Hello, there will be two sets of wheels, if that's what you mean? (I couldn't translate exactly) first there will be three-piece (Lamborghini countach stars) aluminum rims and the second set of steel rims

      @myovalsplit@myovalsplit2 ай бұрын

  • Direkt mal abo dagelassen 👍ist noch ein Träumchen von meiner Seite aus, mal wenn ich genug Platz habe eine Komplettrestauration bei einem Käfer durchzuführen

    @stephenhauer9055@stephenhauer90559 ай бұрын

    • Vielen Dank ,dein Ansatz ist genau richtig und ohne zu träumen geht's wohl nicht. Es hilft einwenig durchzuhalten. So eine fast alleinige komplett bzw fast komplette Restauration ist nicht zu unterschätzten , trotzdem lieber große Pausen machen als aufgeben.

      @myovalsplit@myovalsplit9 ай бұрын

  • 👏👏👍🇩🇪🏁

    @Peter-le3ux@Peter-le3ux3 ай бұрын

  • Toll..!! Schimpf da nich die Mutti, wenn die Spiegeltür aus dem Schlafgemach zeitweise fehlt.?😊

    @siegfriedrolandhotho218@siegfriedrolandhotho2182 ай бұрын

    • 😂 glaube die ist so alt wie meine Autos.

      @myovalsplit@myovalsplit2 ай бұрын

  • Toll gemacht, gern mehr davon 👍👍👍

    @Declanjens@Declanjens11 ай бұрын

    • Danke, ja muss weiter gehen 🔧🎥. Leider dauern diese Videos etwas länger.

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Красава, огромная работа !!!

    @michelfisher5093@michelfisher509310 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍👌👌👌👌😊😊🇫🇮🇫🇮

    @hannesraitolehto5138@hannesraitolehto51386 ай бұрын

  • Einfach Super

    @rudis8729@rudis87295 ай бұрын

  • WOW! Absolutely amazing work

    @GlennBeebe@GlennBeebe4 ай бұрын

  • Incredible Work! Thanks for sharing - BTW what make is the weld through paint product you use at 5:59 in the video? :)

    @curranhouse@curranhouse4 ай бұрын

    • Hello, this is a bitumen-based welding primer like before. It's called "Europax" (red can) welding primer. You should find it, if not write again

      @myovalsplit@myovalsplit4 ай бұрын

    • Thanks! @@myovalsplit

      @curranhouse@curranhouse4 ай бұрын

  • Top Arbeit!!!

    @normankretschmer1681@normankretschmer168111 ай бұрын

    • 🤗🤗

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Muito boa está restauração parabéns.

    @rodolfoaugustopirespires3304@rodolfoaugustopirespires330410 ай бұрын

    • muito obrigado🤙

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

    • muito obrigado🤙

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Was für ein geiles Video, und top Arbeit!! Weiter so!

    @antoinecaddy@antoinecaddy9 ай бұрын

    • Danke danke ,das freut mich immer wenn Leute die ganze Arbeit (Video)und den Rest schätzen. 👊🏻

      @myovalsplit@myovalsplit6 ай бұрын

  • What is the paint between the spotwelds

    @bigears4014@bigears401411 ай бұрын

    • Hello, this is bitumen-based welding primer, runs when welding.

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Womit hast Du die Flächen überzogen (z.B 7:50), was Du danach geschweißt hast?

    @csabakertesz3@csabakertesz311 ай бұрын

    • Hallo, Schweißprimer auf Bitumenbasis.

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

    • @@myovalsplit Danke für deine Antwort

      @csabakertesz3@csabakertesz311 ай бұрын

  • Sensacional 😀👍🇧🇷

    @mauriciocavalcanti7542@mauriciocavalcanti754210 ай бұрын

    • Muito obrigado, fico feliz se você gostou😀🤙🏻

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • best ! I like this car BOREON

    @komgmg258@komgmg2589 ай бұрын

  • Äusserst beeindruckend inkl. der Videotechnik (wie heisst nochmal dieser Animationseffekt?) Wenn man fragen darf: Wurde KTL-beschichtet? Schönen Gruß!

    @j.1294@j.129410 ай бұрын

    • Danke, ja ist einbißchen an Technik zusammen gekommen, Du meinst wahrscheinlich, Stop-Motion oder Zeitraffer. Um das ganze in Bewegung zu versetzen braucht man einen Slider (automatisch fahrende Schiene) und Drehkopf oder einen Gimbal wenn es den Fokus im Bild behalten soll. KTL Nein, hat nur Epoxidgrundierung.Gruß Mark

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

    • @@myovalsplit Hallo Mark, herzlichen Dank für die schnelle Antwort! Ja, ich meinte Stop-Motion. Danke für die Erklärung auch dazu! Epoxi ist ja auch prima. Tolles Projekt - weiter so! Schönen Gruß

      @j.1294@j.129410 ай бұрын

  • Baa chou meu ? Serviço limpo muito bom. Aqui no brasil desde anos 70 tive fuca 68 e tenho um 74 hoje zerado e este serviço aqui é feito na base da solda direto ! Mas teu ta muito bom baa bela distraçao na garagem top , e parabens vai ficar zeradinho top. Abraços do rgs brasil.

    @anselmolabresnunes5703@anselmolabresnunes57036 ай бұрын

    • Muito obrigado se você gostou do vídeo

      @myovalsplit@myovalsplit4 ай бұрын

  • Warum hast Du denn die Bodenplatte nicht separat fertig gemacht?

    @JohannesHubner-rj8xn@JohannesHubner-rj8xn2 ай бұрын

    • Moin, ich bin da sehr genau und wollte das die Verschraubung genau passt. Auch bei gutem Reperaturblech kann es leichte Abweichungen geben. Seperat hatte ich damals mal gemacht allerdings mit billigen Bodenhälften (20jahre her) und musste dann fast aus jedem Loch in der Bodenplatte ein Langloch machen. ..falls Du das meinst.

      @myovalsplit@myovalsplit2 ай бұрын

  • May I know what year of this beetle?

    @wayannupiantara6930@wayannupiantara693027 күн бұрын

    • but of course, everything is in the channel description, also in English. The body is from 7/54, what we call a "sickenoval" and it still has the original folding roof from the Brezel Beetle. Greetings, Mark

      @myovalsplit@myovalsplit27 күн бұрын

  • What kind of lifts are those? I want some.

    @SanDiego_VDubLife@SanDiego_VDubLife6 ай бұрын

    • What do you mean exactly? the lifting platform?

      @myovalsplit@myovalsplit6 ай бұрын

    • @@myovalsplit yup the machine used to lift the car off the ground

      @SanDiego_VDubLife@SanDiego_VDubLife6 ай бұрын

    • @@SanDiego_VDubLife kzhead.info/sun/hMeqqtKno5SZd5E/bejne.htmlsi=E4Bmzqv873dnEV18 // But I have an older model. A normal scissor lift (lift 1 meter) that I have embedded in the ground. please get back to me when you've seen the link/video. I don't want to leave the link here for long.

      @myovalsplit@myovalsplit6 ай бұрын

  • Surgical

    @hobbyautobodyfun9315@hobbyautobodyfun931511 ай бұрын

    • 🤙🏻🕵️thank you

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

  • Punktschweissen der groesste Fehler im Karosseriebau, wurde beim VW zum Standart, zwischen den gepunkteten Stahlblechen entwickelt sich der Rost durch die eindringende Feuchtigkeit. Der Rost hat hydraulische Faehigkeiten und drueckt die Bleche auseinander, und noch mehr Feuchtigkeit bzw. Wasser dringt zwischen die Bleche. Es entwickelt sich ein blaetterteigaehnliches ''Blechteil''', und der TUEVhammer entdeckt es, wenn man Glueck hat. Habe die Ehre

    @sigridqwq5198@sigridqwq519811 ай бұрын

    • Deshalb gibt es Schweißprimer auf Bitumenbasis zb. Hat seit 1954 gehalten. Unterm Seitenteil zwischen den Blechen war alles in Ordnung. Der Schweißprimer härtet nie komplett aus und macht Bewegungen mit. Richtig hingucken und dann kommentieren.

      @myovalsplit@myovalsplit11 ай бұрын

    • "Rost hat hydraulische Fähigkeiten ".???? 🙈🤣🤣🤣Was für'n Depp bist den du?! So ziemlich jedes Auto wird seit Jahrzehnten so zusammen geschweißt. Vermutlich weil die Ingenieure fast aller Autohersteller auf der Welt nicht so geschheit sind wie du!😂😂

      @andilerch7687@andilerch768711 ай бұрын

    • @@myovalsplit , wenn ein Schweissprimer etwas bringen wuerde, gaebe es keine Probleme beim TUEV, seit Jahrzehnten. Habe schon vor 50 Jahren Autos restauriert. die inzwischen auch schon wieder verrostet sind, durch die staendige Feuchtigkeit in Mitteleuopa. Kein aufgetragenes Geheimmittel kann den Rost stoppen, nicht einmal eine Galvanisierung. Das Eisenblech muss rosten, wenn Sauerstoff und Feuchtigkeit in zusammengeschweissten Blechen auftreten, es ist eine Gesetzmaessigkeit. Also, ihr so schoen aufgearbeiteter VW rostet schon waehrend der Restaurierungsphase '''leise vor sich hin''.. wenn er nicht absolut trocken steht (Klimakammer). Wer restauriert, will dass sein Produkt ewig haelt(Normalerweise), oder man denkt nur an den Verkauf, dass geht auch... Nebenbei, ist es nicht vergeudete Energie, einen VW Kaefer zu ''restaurieren'', davon wurden doch 30 Millionen Stueck hergestellt. Ich fuhr bei der Post 1965 so ein gelbes Teil, mit dem Posthorn auf der Tuer, und unsynchronisiertem Getriebe und Seilzugbremsen , war die billige VW Standard Variante.. Habe zuletzt einen Chevrolet Malibu von 1980 in den Fingern gehabt (in Peru), der rostete schneller als der Schall. Ein Verrueckter Italiener kaufte ihn, klebte die durchgerosteten sichtbaren Stellen mit Textilklebeband ab, lackierte die Stellen ueber, und fuhr sorglos in der Gegend herum, leider bin ich nicht auf diese geniale Idee gekommen..... Nicht unterkriegen lassen , mal was eigenes (hot road etc. USA) bauen, den alten Mist vergessen.. Veteranen sind ein Irrweg, wer kreativ sein will. Ich fiel 1965 auch darauf herein (BMW 327 von 1937, 4 Jahre lang restauriert). (Restaurieren keine Innovation, alles vorgegeben...) Habe die Ehre

      @sigridqwq5198@sigridqwq519811 ай бұрын

  • Schoenes video und erstklassige Arbeit.. Aber die Musik ist total ueberfluessig und stoert nur.

    @michaeltetzner5847@michaeltetzner584710 ай бұрын

    • Das Problem ist, wenn ich Zeitraffer oder Stop-Motion mache habe ich gar keinen Ton. Das wäre auch langweilig und leider kann man nicht jedem Geschmack gerecht werden. Für mich ist es garnicht so einfach wie es vielleicht aussieht. Am Ende muss mir das Video gefallen und ich muss Spaß daran haben sonst lohnt es sich ja noch weniger.In deinem Fall so wie es sich anhörte brauchst Du nur auf lautlos machen und hast ein schönes Video. Trotzdem Danke für deinen Kommentar. LG Mark

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын

  • Why can nobody spell restoration? . . . .

    @1vantheterr1ble47@1vantheterr1ble4710 ай бұрын

    • Much easier when English is your first language

      @psk5746@psk574610 ай бұрын

    • As far as I know, I once wrote the restoration in German and in English. But that's the most important thing about this video, apparently it was found 😉

      @myovalsplit@myovalsplit10 ай бұрын
KZhead