Rolls-Royce 1974 \ Не запускали 10 лет

2022 ж. 27 Там.
150 623 Рет қаралды

Кристи мне пригнал этот раритетный автомобиль, чтобы я посмотрел и на свой взгляд оценил что не так с этим английским лордом. Я с радостью согласился ведь мне и самому интересно повозиться с ним. Что я увидел под капотом удивило даже меня. Какие в нём проблемы и к чему я приду смотрите в этом видео. Приятного просмотра.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: facebook.com/profile.php?...
vk.com: vk.com/id398409791
Instagram: / turbo_moniac

Пікірлер
  • Тот случай, когда тачку дешевле отвезти в Молдову, чем чинить в Калифорнии))

    @user-dn3pd6hm4z@user-dn3pd6hm4z Жыл бұрын
    • В Мексику проще и не дороже

      @andreidr3269@andreidr3269 Жыл бұрын
    • Тот случай, когда сделал вид, что повезёт в Молдову. Хотел починить и пихануть в США дороже... молдавский ход конём)))))

      @ekx666@ekx666 Жыл бұрын
  • Значок статуэтка «летящая леди» из нержавейки. Я работаю ювелиром и мы когда-то одному буржую усыпали эту статуэтку бриллиантами. Я ё сверлил дрелью- сталь. Она ещё должна прятаться под капот с кнопки. Там должен быть механизм.

    @georgedragomirov5563@georgedragomirov5563 Жыл бұрын
    • :-) это не летящая леди. Это дух экстаза :-)))

      @aleksandryaremchuk8187@aleksandryaremchuk8187 Жыл бұрын
    • Эмели

      @user-yk1cw6sl3g@user-yk1cw6sl3g Жыл бұрын
  • Серега здарова! Поставь лайк этому комменту, если так же любишь смотреть этот канал! 😁

    @tonysholakov8171@tonysholakov8171 Жыл бұрын
  • Да, в плебейских сандалиях на красные, благородные ковры. Как минимум, надо бы надеть лакированные штиблеты.

    @8t210@8t210 Жыл бұрын
  • неужели горизонтальных карбов таких не видел никогда) все-таки дождался конца видео, сразу не стал умничать, короче, верхние черные крышечки на карбах-тда льется масло, поршень с иглой работает как амортизатор(для исключения резких движений), посмотри мануал, там сложно ничего нет, исключить подсосы, поршень поднимается потоком воздуха, на мерседесах между поршнем и верхней камерой для масла стоит мембрана, проверь по каталогу, возможно не хватает чего-то.

    @dipl100qwer6@dipl100qwer6 Жыл бұрын
    • На таких нет мембран, на тойотах старых "Карина, корола, типа таких стоят.

      @user-ss9ng8wx7x@user-ss9ng8wx7x Жыл бұрын
  • Серега как механик со стажем завидую тебе белой завистью . Потрогать этот шедевр.

    @alekspavlov3075@alekspavlov3075 Жыл бұрын
    • Зараз у 9їххїї9110000000.в 000

      @user-cw6uy5lk5t@user-cw6uy5lk5t Жыл бұрын
    • В Англії таких шедеврів за 5-10шт море,а то і дешевше.

      @almoz5680@almoz5680 Жыл бұрын
  • Ну очень жаль что Кристи свернулся, я бы очень хотел видеть как ты етот Ролсс оживил. Там корпуса воздушного фильтра нехватает. И не надо колхозить там с инжекторами, такая машина должна быть в стоке, для колхозников есть Ауди и БМВ, пусть на них ставят свои "гениальние" "изобретения". Етот Ролс мой самый любымий по дизайну, класика класная.

    @woodbalt@woodbalt Жыл бұрын
  • Фантомас ездил на таком 🤣

    @user-ml1mo5um2e@user-ml1mo5um2e Жыл бұрын
  • Сергей, добрый день!!! Да, машина очень классная. У меня есть опыт ремонта и вся документация на эти машины. Если интересно то пишите. С удовольствием поделюсь.

    @antonkiseliov@antonkiseliov Жыл бұрын
  • «Дух экстаза» - символическое изображение богини Ники, украшающее капот автомобилей марки Rolls-Royce. С 1923 года является неотъемлемым атрибутом всех автомобилей этой марки. Первоначально статуэтку выливали из баббита, позднее - из бронзы и хромированной нержавеющей стали, но по специальному заказу изготавливаются фигурки из серебра и золота. Фигурка полируется вручную молотыми косточками черешни. Существовало несколько модификаций фигурки, одна из которых, «коленопреклоненная», выпускалась с 1934 года. Это было связано с тем, что стоящая фигурка отвлекала водителя от дороги.

    @CAHTAaaaaa@CAHTAaaaaa Жыл бұрын
  • Видел такой раз на заправке в Германии, заправил он 170 литров, я был в шоке 😂

    @n54power21@n54power21 Жыл бұрын
    • может он её не заглушил?

      @MrDanmaker@MrDanmaker Жыл бұрын
    • @@MrDanmaker тогда бы сегодня стоял ещё на заправке😂

      @n54power21@n54power21 Жыл бұрын
  • Молдоване,они и в Америке молдоване,,,, прости Господи,не зря о них анекдоты слагали... .

    @user-nw9qd3qr9r@user-nw9qd3qr9r Жыл бұрын
    • Соскальня і тут насре

      @leonid8046@leonid80464 ай бұрын
  • У вишы есть талант,искать офигенные тачки

    @user-op6ol9ow4e@user-op6ol9ow4e Жыл бұрын
  • Серёга привет, очень интересное видео, прочитал коменты и обрадовался как много грамотных ребят ты объеденил . Классно получилось, Поздравляю!

    @albertesayan1971@albertesayan1971 Жыл бұрын
  • В карбюраторе есть отдельный канал холостого хода.Надо было наполнить грелку бензином и подключить к магистрале подачи топлива.На грелку положить кирпич, что бы создать давление.И запускать двигатель в двоём. .Один крутит зажигание и подгазовывает если надо. А второй вращает трамблёр пока не схватит и заведётся.

    @user-tm6ws8el1e@user-tm6ws8el1e Жыл бұрын
  • Деревянная обшивка на дверях сделана из двух пород дерева. Это еще круче, чем просто дерево.

    @sergeygridchin656@sergeygridchin656 Жыл бұрын
  • Теперь Серёга забудет Ауди и станет фанатом Ролс-Ройса!)) Могу поспорить.))

    @johnnygulya6161@johnnygulya6161 Жыл бұрын
    • У него уже электричка , в его штате где он живёт , скоро запретят вообще ДВС .

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
  • Ролс Ройс конечно забсь , но как ты нюхаешь ретро бензин... Серёга ты настоящий авто гурман.

    @user-gz5kq9zu8u@user-gz5kq9zu8u Жыл бұрын
  • Ну Маньяк , ты шаришь !!! 👍👌😄 Не смотря на результат ,БРАВО 👏👏👏

    @sergeypopkov6713@sergeypopkov6713 Жыл бұрын
  • Вот это чудо!!! От видео хмелеешь как от бокала вина. Не просто осмотр, а как будто открываешь что то волшебное! Теперь ждём каждый день новый выпуск про этот шедеврик! Лучше любого сериала! Единственный канал в ютюбе где "скорость воспроизведения" - обычная, а то и 0,75 жмакаешь))) Сергей Николаевич, не пропадайте надолго, ждём с нетерпением каждое ваше видео. А уж про этого парня - особенно. Красота неземная! Пишу со странички супруженьки, милая, привет)))

    @tanyadeni4534@tanyadeni4534 Жыл бұрын
  • На япанских мотоциклах такая система карбюраторов, на каждый цилиндр свой карб с мех дроселем и вакуумной заслонкой

    @user-xf8dg1bx6b@user-xf8dg1bx6b Жыл бұрын
  • Приветствую. Кажись все забыли ещё про один момент. Сам же говорил что перепутали + и - когда пытались завести. Информации про предохранители, их проверку и замену. Также про диоды что там стоят не увидел к сожалению. По той части надеюсь была работа, но в ролик не вошла

    @McNaemnik@McNaemnik Жыл бұрын
  • Свечи крышку трамблера бегунок провода все надо смотреть он завелся не навсех цилиндрах дальше подача бензина потом карбешник идет

    @user-ol4gl2it1s@user-ol4gl2it1s Жыл бұрын
  • Серый привет кнопка map в бардачке должна включать подсветку что бы ты мог в темное время суток разложив там карту посмотреть куда тебе нужно ехать!!🤣🤣🤣 Успехов тебе дружище и лайк по любому!!

    @mishasmirnov5080@mishasmirnov5080 Жыл бұрын
  • Старые технологии очень интересные!!! Спасибо, Серёга, за перемещение в прошлое!!! Шикарный автомобиль!

    @user-gx5sg4vv9t@user-gx5sg4vv9t Жыл бұрын
  • Лучшее видео было бы, если бы, было все доведено до конца. 👍

    @majorkaiii7777@majorkaiii7777 Жыл бұрын
  • Сергей привет, рад видеть слышать. Хороший раритет показал, классный. Респект тебе. Удачи и здоровья тебе и всем.

    @user-hn8js7vr6w@user-hn8js7vr6w Жыл бұрын
  • Просто ты слишком молод для этого карбюратора )))) Е стати это извращенный англичанами Стромберг с мерседеса ....

    @aksellus@aksellus Жыл бұрын
  • Интересно конечно смотреть, но ты говоришь у тебя есть большой опыт в ремонте и обслуживание карбюраторов мотоциклетных, дк тогда ты должен знать в первую очередь, что бензин простоявший в карбюраторе более года разлагается, и этот запах который есть это запах алифы, она оседает и забивает каналы в нем, а с учетом, что техника стаяла возможно десятки лет, то там давно все засрано, нужно снимать их в первую очередь и чистить, затем свечи)

    @Evgenii_Mits@Evgenii_Mits Жыл бұрын
  • После этого Ролса, захотелось пойти обнять свою Audi...

    @blackedition2155@blackedition2155 Жыл бұрын
    • Согласен. Или VW.

      @sashazaloznyy5336@sashazaloznyy5336 Жыл бұрын
  • Серёга красавчик, давай таких динозавров побольше, надоела борьба с пластиковыми авто

    @zinurmakanov9272@zinurmakanov9272 Жыл бұрын
  • Серьезный Агрегат🥰 Вы- МегаМастер💋👍✌

    @anastasiatruman5324@anastasiatruman5324 Жыл бұрын
  • Привет из БЕЛОРУССИИ. Смотрю канал уже 2-3 года, красава ,супер,очень интересно, рассказываешь все внятно.извини только подписался.ты просто профи своей профессии. У меня три бмв е 36 ..хотелось ...что бы ты ,если будет возможность рассказал ,или приобрёл е 36 купе в ремонт,счас в Европе и странах Евросоюза на них мода ,Болгары,Венгры,Поляки,Сербы,Молдоване,Беларусы, Эстонцы,Литовцы, Латыши,и многие другие .....страны все в дрифте на этих машинах .спасибо за хорошие видосы. Радует одно ,что ты приехал в Америку и получаешь удовольствие от своей профессии. Мне кажется что деньги для тебя для того, чтобы просто хватало на нормальную жизнь.Ты кайфуешь от этих тачек,и будешь наслаждаться этим всю жизнь.Привет из Беларуси!!!

    @user-yq5vc8js6i@user-yq5vc8js6i Жыл бұрын
    • Дмитрий , вот прочел Ваш коментарий . Если нужна помощь с бмв Е36 , не стесняйтесь . Имею 30 летний опыт работы моториста с бмв в Гродно , включая форсировку двигателей .

      @user-gx7bh7ri5g@user-gx7bh7ri5g Жыл бұрын
  • Серёга , это не ножной ручник ))))) это стояночный тормоз !!!

    @Aleksei271@Aleksei271 Жыл бұрын
  • Спасибо Сергей! Получил несравненное удовольствие окунувшись в мир Ролс Ройса! Очень интересно! Конечно очень трудно, что либо делать, если перед вами кто то уже приложил свои шаловливые оучки.. 😪Но гений технической мысли трудно остановить!... 🤔🤗

    @zub2332@zub2332 Жыл бұрын
  • В этот карбюратор надо добавить масло в чёрную крышку сверху. Когда карб без масла он плохо работает . У меня была такая машина с таким типом карбюратора, с маслом она поехала

    @user-ke5vl9ge2y@user-ke5vl9ge2y Жыл бұрын
    • ATF DEXTRON 2

      @vsevolodzvjagin6452@vsevolodzvjagin6452 Жыл бұрын
  • Больше таких видео.Спасибо.

    @user-of2uf2fw6l@user-of2uf2fw6l Жыл бұрын
  • Серега добрый день ,вопервых неотдовай машину пока несделаеш это очень интересно ,вовторых запасись терпением ,удачи тебе очень захватывает дух когда смотриш))

    @nikkkarpov5639@nikkkarpov5639 Жыл бұрын
  • Бесстрашный Сеоëга! Люблю, ценю, молодец! Удачи!

    @user-ok7hm7dq8n@user-ok7hm7dq8n Жыл бұрын
  • Серёга, ну ты блин расстроил! Я только загорелся думаю сейчас он даст ума и ему! Ан нет.. .. печально

    @user-bq1fz7zl3o@user-bq1fz7zl3o Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста по поводу сканера, вы делали обзор по аутел мк906бт, как он по експлуатации? Что можете сказать по сканеру? Стоит брать или нет? Как себя показал в работе?

    @user-wm3xv4su3y@user-wm3xv4su3y Жыл бұрын
  • Сзади RR стоит UrS6 2,2TQ. Ждём с ней видео

    @alishersarbassov9098@alishersarbassov9098 Жыл бұрын
  • _Серёга сверх интересно - эти машины делали инженеры материалы очень качественные_

    @SashaNem@SashaNem Жыл бұрын
  • Сергей, Кристиан посмотрит, как вы справитесь с этим англичанином и подкинет вам на ремонт Добль. Вот там точно изучать нужно будет подробно всё.

    @kopryg@kopryg Жыл бұрын
  • Коврик половой...🤣🤣🤣ой Серёга...ну ска сказанул...седлушки подучил а тут выдал😂...жги дальше!!!

    @evgeniymakgreggor9120@evgeniymakgreggor9120 Жыл бұрын
  • Это карбюратор постоянного разряжения. А «резервуары» это цилиндры в которых перемещаются поршни с иглами за счёт разрежения в верхней части цилиндров и т. д . В нём ещё куча мембран и резиночка с 74 года все пришло в негодность. Нужно снимать, мыть карбюратор и устанавливать в него ремнабор. Иначе удачи не видать. P.S. Есть опыт работы с такими карбюраторами на мотоциклах того времени) Вам удачи! Фильтр тоже желательно поставить, чтобы разряжение было такое как нужно.

    @user-xs2kh2nm2d@user-xs2kh2nm2d Жыл бұрын
  • На полу переключалку света с УАЗа сперли😄

    @user-ji6sd2uv4h@user-ji6sd2uv4h Жыл бұрын
  • Спасибо Серёга за твой труды

    @vipvos4206@vipvos4206 Жыл бұрын
  • Зацепило видео про Роллс... Boot unlock - открытие багажника Map - включение подсветки карты (крышка бардачка это как столик для карты) Цвет "Tan" это оттенки бежевого, типа как "загар"...

    @1HandyLad@1HandyLad Жыл бұрын
  • Серёга, загляни эндоскопом в цилиндры, может там коррозия. Ведь его не консервировали.

    @Anton_Livantzov@Anton_Livantzov Жыл бұрын
  • Я занимался таким аппаратом. Привезен был из Японии. Заводится хорошо, так что могу подснять подкапотку. А какие тормоза в этом автомобиле, это просто жесть)

    @user-id8qy4my1u@user-id8qy4my1u Жыл бұрын
  • Привет Серёга. Классный аппарат тебе достался на обзор. Очень интересный выпуск. Спасибо. Удачи.

    @user-wq5oz1zj3f@user-wq5oz1zj3f Жыл бұрын
  • Красота, благодарю за экскурсию в прошлое!

    @glyancev@glyancev Жыл бұрын
  • Даа нормально ти "востановил" даже движок не запустил😂😂😂не дорос по ходу до серьезних тачек

    @user-rm5oy6hr3l@user-rm5oy6hr3l Жыл бұрын
  • Обалдеть! Совсем Круто! БРАВО!

    @armenbagdasaryan1062@armenbagdasaryan1062 Жыл бұрын
  • Чудо чудное...но скорее всего жить будет, спасибо за экскурсию в историю техники

    @user-cs3bp8cy9t@user-cs3bp8cy9t Жыл бұрын
  • Жаль не прокатились, хотелось послушать работу мотора и выхлопной системы.

    @perov_77_26@perov_77_26 Жыл бұрын
  • Школа монтажа, как еще преподавали в СССР. Строхо крест на крест все закручивается, во избежание перекосов. Респект и уважуха.

    @user-zk2bu8tk6z@user-zk2bu8tk6z Жыл бұрын
  • У Ситроен гидравлика поднимает кузов, а не пневматика.

    @user-op3cd6jv5h@user-op3cd6jv5h Жыл бұрын
  • Серега ты молодец, это круто

    @ATILA786@ATILA786 Жыл бұрын
  • Лайк за любовь к технике!!)))

    @user-zk4nw9to2w@user-zk4nw9to2w Жыл бұрын
  • Сергей, есть вопрос. Что обозначает, как расшифровать абревеатуру ACC ( эй си си)? Для замков зажигания.

    @8t210@8t210 Жыл бұрын
    • АСС в замке это аксессуары (магнитофон и так далее)

      @user-rt4be9qx7p@user-rt4be9qx7p Жыл бұрын
    • @@user-rt4be9qx7p эт понятно. Что конкретно, побуквенно? Интересно же.

      @8t210@8t210 Жыл бұрын
    • @@8t210 Accessories. Аббревиатура от первых трёх букв.

      @gentrest6421@gentrest6421 Жыл бұрын
    • @@gentrest6421 спасибо

      @8t210@8t210 Жыл бұрын
  • Очень интересное. Люблю старые вещи

    @andriiilin3734@andriiilin3734 Жыл бұрын
  • Ждем продолжения 👍🔥💨 UPD: Продолжения не будет, а жаль...

    @PCRentgen@PCRentgen Жыл бұрын
  • Подлокотник! Вот бы мне на газель такой! 😜🤪

    @briuchov1@briuchov1 Жыл бұрын
  • Если я не ошибаюсь, это называется "вторичный дроссель", на всей Японской и Китайской мото технике стояли карбюраторы такого принципа, правда там открытие производилось резиновой диафрагмой.

    @imhotep5174@imhotep5174 Жыл бұрын
  • Повторюсь, но Серёга красавчик👍

    @user-sl1hv5ug7n@user-sl1hv5ug7n Жыл бұрын
  • Афигеть как интересно 🤯

    @sergeydegtyar4032@sergeydegtyar4032 Жыл бұрын
  • Автообзорщик от бога!!!

    @user-vc3vf9oh9l@user-vc3vf9oh9l Жыл бұрын
  • Серёга, это сдвоенный карбюратор, два поплавка, два топливных клапана, там 100 % уже паутина в поплавковой камере или осадок, в каждой камере снизу есть регулировчный винт или клапан отсечки, но в любом случае подача топлива и качество холостого хода регулируется им, на нём ещё уплотнительные колечки есть, на этом уже давно высохли уже. Короче снимай его, больше ничего не поможет, плюс ещё систему холодного пуска проверить надо, если бесы полазили, то ему беда. Всё остальное в мануале найдёшь, ты опытный механ, разберёшься, удачи.

    @user-ss9ng8wx7x@user-ss9ng8wx7x Жыл бұрын
  • Это было неописуемо как всегда. Лайк однозначно я его всё 😀 👍

    @user-os5np3fg1e@user-os5np3fg1e Жыл бұрын
  • Доброго дня. Уточнение: Ситроен ставил гидроподвески, а не пневмоподвески. Успеха

    @user-xq5jh7ii9v@user-xq5jh7ii9v Жыл бұрын
    • Гидропневматика у Ситроена

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • @@fily_zloy Гидро -вода, пневна - воздух. В ситроене есть жидкость и азот под давлением, она и называется Hydractiv и ни какой пневмы.

      @user-xq5jh7ii9v@user-xq5jh7ii9v Жыл бұрын
    • @@user-xq5jh7ii9v азот это разве не газ? Поищи и найдешь ! А название ее я тебе так скажу ! У разных фирм производящих муз электронику система шумоподавления называется по разному долби диджитл у одной у другой дтс у третей еще как то это все го лишь запатентованное конкретной фирмой лейбл ! А принцип их всех плюс минус одинаковый ( пример) я еще лет 25 назад знал что эта подвеска называется гидропневматическая !!! Есть даже где то анимационные ролики и там всё конкретно рассказывают как и почему и принцип работы если ее назвать аква эйр это будет тоже самое только вид с боку (образно) вода есть воздух есть в названии

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • @@user-xq5jh7ii9v если в шины закачать азот они деревянными не станут? Или железными или жидкими? 😁

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • @@fily_zloy Вообще не понятно о чем разговор. У Ситроена всегда гидроподвеска и точка, без вариантов.

      @user-xq5jh7ii9v@user-xq5jh7ii9v Жыл бұрын
  • Здравия желаю, Серёга. Автомобиль мой ровесник... 10.1974 г.р. :) Спасибо за годный контент!!!

    @user-pj7lf8ct5w@user-pj7lf8ct5w Жыл бұрын
  • Серега, не отдавай лорда, пока сам на нем не покатаешься!

    @leonmarcus2110@leonmarcus2110 Жыл бұрын
  • При 6,7 литрах объёма около 200 лошадей это верх инноваций в 1974 году. Даже более древние америкосские биг-блоки и смол-блоки при таком литраже были в районе 300 лошадей.😅

    @user-sm5mc9xq4i@user-sm5mc9xq4i Жыл бұрын
  • 👍

    @artemivanov7122@artemivanov7122 Жыл бұрын
  • Серый тачка бомба!! Тебе б такую по делам мотаться, вместо Ауди. Где Крис столько денег берёт, крутится?

    @user-iu1lx5nq6w@user-iu1lx5nq6w Жыл бұрын
  • Китайская сигналка на Ролс-Ройсе это прикольно!

    @maksgiller9361@maksgiller9361 Жыл бұрын
  • Жутко интересный динозавр, спасибо за такой контент!

    @user-qx6tn9vv6x@user-qx6tn9vv6x Жыл бұрын
  • Плющевый БарРон.Авто Изумительный.у меня 123 мерс был 1982г.В тахих Авто пахнет бабушками и дедушками.Нафталином))Смотреть и слушать классно.Особенно когда Серега проверяет запах бензина,вдыхает прошлое в свои легкие,и это помогло добиться положительного результата🤣

    @Matrai.@Matrai. Жыл бұрын
  • Серёга ты автомобильный гений

    @petyapupkin7481@petyapupkin7481 Жыл бұрын
  • Интересный динозавр.Жду продолжения.Успехов!

    @evgenyberiuchev468@evgenyberiuchev468 Жыл бұрын
  • 👍💪🔥😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • 💪👍

    @user-co7ux6ey8n@user-co7ux6ey8n Жыл бұрын
  • Тачка космос. Надо довести работу до конца. Возможно надо искать корни в авиации.

    @user-zb9uj6lp4v@user-zb9uj6lp4v Жыл бұрын
  • Да данный аппарат насос еще тот. Движок напомнил зил 130. Оригинальные запчасти по цене космос. А так настоящий коллекционный уникум .

    @user-jc5jy3bc1v@user-jc5jy3bc1v Жыл бұрын
  • Может быть комутатор зажигания сгорел!!!! У меня такое было в Газоне. Тоже заводися чихал.

    @Raznoe2000@Raznoe2000 Жыл бұрын
  • Безумству храбрых поем мы песню! Очень любопытно. Удачи!

    @user-gj3wt2zf9y@user-gj3wt2zf9y Жыл бұрын
  • Разнообразный контент! Лайк однозначно!)

    @mehanizator6310@mehanizator6310 Жыл бұрын
  • Респект за слова от и до рассказываешь чтобы все поняли 😊

    @user-ow1gi7tz5y@user-ow1gi7tz5y5 ай бұрын
  • 😊

    @user-wx3me5qe7e@user-wx3me5qe7e9 ай бұрын
  • А он turbo или не очень?

    @user-jl7lm1gh1s@user-jl7lm1gh1s Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-gb4wt2bc3h@user-gb4wt2bc3h Жыл бұрын
  • Вот это тема !!!

    @vasiliyonge3131@vasiliyonge3131 Жыл бұрын
  • Цвет салона Кросно-бежевый!Лайк!!!

    @user-pe7dp6qe9h@user-pe7dp6qe9h Жыл бұрын
  • и обоощение смеси на холодную организовано плунжерным жиклером;) Разбери карб и с полпинка всё поймешь, он не сложный. В камеры наливается грам по 100 ATF

    @aksellus@aksellus Жыл бұрын
  • Класс

    @miguel-gb9mp@miguel-gb9mp Жыл бұрын
  • Пробу посмотри на серебре всегда есть) Татарину бы этот агрегат на оживление мертвеца

    @deletent5578@deletent5578 Жыл бұрын
  • И возможно проблема не в карбах, а в топливном насосе. Он находится возле бака и ооооочень интересной конструкции) типа насоса ручеек, только работает от контактов, как обычный сигнал, но с меньшей амплитудой

    @user-id8qy4my1u@user-id8qy4my1u Жыл бұрын
  • Отличный автомобиль для реставрации. С каждым годом он будет только дорожать.

    @denuda4728@denuda4728 Жыл бұрын
KZhead