ЦАРЬ E500 4matic w210 доказал ДЖИПЕРАМ! G-класс против Infiniti Jeep Nissan Toyota Subaru

2021 ж. 25 Қар.
2 311 250 Рет қаралды

Техничный подъем в горку через диагональные вывешивания, где воочию можно увидеть работоспособность полного привода на каждой машине. Понять, что могут имитации и блокировки на отдельном спец участке против простого полного 4WD и подключаемого привода AWD.
Наш сайт: tmade.ru
Наш канал в Telegram: t.me/technolog_youtube
Наша группа ВК: vk.com/te4nolog
Мы в Instagram: / technolog_creative
Инста:
Павел: / paveliii1
Артем: / artemdram
Данил: / gontsev_official
Александр Грин: / technolog_ag
Наш второй канал: / @technolog_real
Вся музыка с: tunetank.com/ru
Спасибо за участие KZhead каналам:
Quattro family 55:
/ @quattrofamily5563
Gelentwagen_stories_13: / @my_4x4
300plus:
/ 300plus
Alexey Pysin:
/ @alexeypysin
ml163team:
/ @niver55
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @technolog_auto
#mercedes
#4matic
#quattro

Пікірлер
  • Глянул ролик, только из за 210го, обожаю его!

    @serega_orlov@serega_orlov2 жыл бұрын
    • Тоже

      @khasanmuminov6077@khasanmuminov60772 жыл бұрын
    • Самая красивая,сильная,огрествная тачка в мире и останиться таким✊

      @soni3312@soni33122 жыл бұрын
    • @@soni3312 w124 лучше

      @samurai6536@samurai65362 жыл бұрын
    • +

      @user-wk5lh5sr2i@user-wk5lh5sr2i2 жыл бұрын
    • Лучшая тачка которая у меня была е420

      @xf5235@xf52352 жыл бұрын
  • Мерседес всегда на троне он ведь король!😍

    @user-kg5oi9zp8k@user-kg5oi9zp8k2 жыл бұрын
  • Ауди на липучке , да и с таким клиренсом зверь просто, ну конечно если не говорить про Гелик!

    @user-rv3pm9pc5x@user-rv3pm9pc5x2 жыл бұрын
    • Кватро топ

      @VAGOVOD_QUATTRO@VAGOVOD_QUATTRO Жыл бұрын
  • 16:16 не благодарите то ради чего зашли

    @AboutEvErything@AboutEvErything2 жыл бұрын
    • Я зашёл ради Финика, ну ладно

      @fffrrrraaa@fffrrrraaa Жыл бұрын
    • @@fffrrrraaa ты единственный такой

      @karleluccheze503@karleluccheze503 Жыл бұрын
  • У меня был w210,реально классная тачка,не смотря на свои лупы спереди.Эту машину по-настоящему начинаешь любить,когда оказываешься за рулём.

    @edgarlaa1369@edgarlaa13692 жыл бұрын
    • Согласен … был 210 За рулём Он ахеренен Был 99года 2,8 м112 Был 221/140/124/463/211 220 Есть с чем сравнить

      @user-fh8li5pi8z@user-fh8li5pi8z2 жыл бұрын
    • У меня машина w210 тоже 🥰

      @KAROL-cg2zx@KAROL-cg2zx Жыл бұрын
    • А МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЛУПАСТЫЙ))) Не давно был 140 и хотел взять 210...но не получилось. Нормальные екземпляры стоят очень прилично

      @user-bm5du5nt1q@user-bm5du5nt1q5 ай бұрын
    • а чем хорош?

      @WellspringJapan@WellspringJapan5 ай бұрын
    • надёжный? до какого пробега он надёжен?

      @WellspringJapan@WellspringJapan5 ай бұрын
  • Как обычно на диагоналке Гелик с тремя блокировками равных нет!💪💪💪

    @stimirkazade2301@stimirkazade23012 жыл бұрын
    • Спорно белый Патрол остановили бы на диагоналке он я думаю не хуже проехал бы.

      @user-kz1hh7tn5y@user-kz1hh7tn5y2 жыл бұрын
    • Любой на блоках так поедет

      @user-jd5vc3sx4j@user-jd5vc3sx4j5 ай бұрын
    • ❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😅😅😅😅😅😮😮😮❤😂😂😂

      @slavikciobanu5469@slavikciobanu5469Ай бұрын
  • Уважуха владельцу 210 Мерседеса, е500 да еще и 4 матик, это вообще легально 😄🙌 ТЕХНОЛОГУ отдельный респект👍💣

    @lovecar6977@lovecar69772 жыл бұрын
    • Это не е500

      @user-jo6qp8yn2y@user-jo6qp8yn2y2 жыл бұрын
    • @@user-jo6qp8yn2y да ошибся, но на сколько я понимаю это е430 4 матик, просто свапнули на 5.0 113 двиг. Потому что е55 4 матик не выпускался.

      @lovecar6977@lovecar69772 жыл бұрын
    • @@lovecar6977 W210 Е55 4matic существует. Вся информация по нему. есть в интернете. В остальном ты прав. Это свап с 4.3 на 5.0.

      @MercedesEmatic@MercedesEmatic2 жыл бұрын
    • @@user-jo6qp8yn2y это Е200🙂😉

      @MercedesEmatic@MercedesEmatic2 жыл бұрын
    • @@MercedesEmatic уважуха🤝у меня 280 4матик) респетк за такой аппарат 💪это уже второе видео которое я вижу эту тачку, с друзьями обсуждаем и гордимся, 👍

      @lovecar6977@lovecar69772 жыл бұрын
  • Был в семье w210 e280 4matic за 15 лет никогда не застревал в самые лютые снега ещё и других вытягивал

    @geokanjo6379@geokanjo6379 Жыл бұрын
    • Где ты на нём ездил,там и на рядовом моноприводе проедешь по снегу.Да,может есть небольшое преимущество,но если ты сел днищем там,куда по глупости залез,то это надолго.

      @DieselCat222@DieselCat2225 ай бұрын
  • Смотрю тебя из Германии земляк. Молодца. За 210 👍однозначно. Сам владелец лупатоко 4матик

    @Hamhoev78@Hamhoev782 жыл бұрын
    • Здравствуйте.скажите пожалуйста,минусы у 4 Матика какие?

      @elnurdibrayev9588@elnurdibrayev95886 ай бұрын
    • @@elnurdibrayev9588 минусы только в дороговизне обслуживания передней подвески, в остальном только плюсы.

      @Hamhoev78@Hamhoev786 ай бұрын
    • Спасибо большое.Я тоже с Германии смотрю.Сам катаюсь сейчас на w 210 e220 CDI,но мне очень нравится 4 матик,нашёл один 3,2, с 215 тыс пробегом,вот думаю,они тут дорогие

      @elnurdibrayev9588@elnurdibrayev95886 ай бұрын
  • Мерсы рулят 💪 а то со своими кватро людям пыль в глаза бросают

    @visions4799@visions47992 жыл бұрын
  • Вы самый яркий по контенту канал.За минимум времени,сжато,и насыщенно.Без воды на час.Спс.

    @user-hz4nq4uv6z@user-hz4nq4uv6z2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @technolog_auto@technolog_auto2 жыл бұрын
  • Классное видео, спасибо автору и всем участникам 👍 Думаю чтоб сравнение пп было максимально объективным, нужно чтоб на всех авто была одна шина и за рулём каждого один водитель профи.

    @paskarosee5960@paskarosee59605 ай бұрын
  • На мерси водила на опыте, красава👍 немцы рулят 👏 зачем бесполезные джипы когда есть такие вд седаны 👍👍👍

    @alehandro1309@alehandro13092 жыл бұрын
    • Если брать 4вд седаны то всех вывезет субарик он и не тяжёлый и гребёт не хуже прадика

      @user-ci8qc9vg8u@user-ci8qc9vg8u2 жыл бұрын
    • Мерс 210 отличный аппарат

      @user-ci8qc9vg8u@user-ci8qc9vg8u2 жыл бұрын
    • @@user-ci8qc9vg8u думаю олроуд пободрее субарика во всех аспектах.

      @vitoandolini2064@vitoandolini20642 жыл бұрын
    • Бесполезные джипы? На таких подъемах ты можешь хоть на переднем приводе хоть на жигулях, твоя полезность в вд седанах заканчивается там где нужен клиренс и блокировки с понижайкой. Вот там и по другому запоешь касаемо джипов.

      @Fishing_Salmon@Fishing_Salmon Жыл бұрын
    • Джипы ружны для пашни, где колея по колено.

      @user-vv6hr5mt6d@user-vv6hr5mt6d Жыл бұрын
  • За 210й жирный лайк 👍 и подписка))))

    @user-ks4dt3pp9d@user-ks4dt3pp9d Жыл бұрын
  • Хотелось бы в таком заезде хоть раз увидить форд куга 1 поколения(там спорный вопрос о работе их имитаций, хотя видел что в с хорошей "прокладкой" едет очень даже хорошо и на диагонали.

    @vitaliydonik3409@vitaliydonik34092 жыл бұрын
  • Вот бы таймкоды еще добавили по маркам машин.....

    @Alex5511100@Alex55111002 жыл бұрын
  • Отличное видео! Машины разные, это хорошо, наглядно видно чей и какой привод рулит!

    @user-jp6vr3dz9v@user-jp6vr3dz9v2 жыл бұрын
    • Спасибо за участие)😉

      @technolog_auto@technolog_auto2 жыл бұрын
    • Чей и какой привод рулит по наглядности?

      @user-jy2gj2jm3m@user-jy2gj2jm3m5 ай бұрын
  • 124 мотор двенашке десятка и не такое делали . Е500 красота 👍

    @ruslan3205@ruslan32052 жыл бұрын
  • Скажите водителю Уаза 469/хантер пусть спустит немного колеса. А то надул как барабаны и зацепа нету.

    @ramotmtm5285@ramotmtm52852 жыл бұрын
  • Задумка отличная, но неинформативно. Нужно бы поставить человека перед диагоналками и помогать водителю выставить авто. А так, кто в лес кто по дрова, и неясно насколько эффективно в таких условиях работает система полного привода. Хотя смотря какая цель видео, если просто бомбилово, без посыла, то отлично)

    @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g2 жыл бұрын
    • Это народные битвы - большое количество участков, времени мало, спец участков много, нужно дать всем возможность проехать. А есть обзоры - техничное сравнение, где без спешки каждый правильно с управляющим человеком проходят задания на участках. Спасибо за замечание и конструктив, мы вас услышали и обязательно прислушаемся даже на народных битвах 😉🤝

      @technolog_auto@technolog_auto2 жыл бұрын
    • Есть автоблогер Диас Валихан

      @user-jy1hi6yq2d@user-jy1hi6yq2d2 жыл бұрын
    • @@user-jy1hi6yq2d да, я в курсе, спасибо. Там самая информативная подача)

      @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g2 жыл бұрын
  • Патрол без блокировок - мужчина без пипи))

    @zhandostulegenovtulegenov9745@zhandostulegenovtulegenov9745 Жыл бұрын
  • Дастер бы тоже прошёл при правильной прокладке про меж рулём, и сиденьем 🤭🤣👍

    @user-vk3io9sg3f@user-vk3io9sg3f2 жыл бұрын
  • Супер, монтаж классный и сюжетная линия.

    @alexeypysin@alexeypysin2 жыл бұрын
  • Круто ребят. очень хороший пример работы полного.

    @ratibor3000@ratibor30002 жыл бұрын
  • Не люблю ниву, но это действительно хороший внедорожник нашего автопрома, а если инженеры трудились над ним как другие производители над своими то возможно был бы лучше чем ... .

    @rafaelshafikov3754@rafaelshafikov37542 жыл бұрын
    • Да это сейчас единственный джип с постоянным неотключаемым полным приводом (кроме W463 гелика), у всех остальных подключаемые или вобще всякие халдексы или торшены, короче псевдо внедоры ))

      @user-gc2mz1iq9w@user-gc2mz1iq9w2 жыл бұрын
    • Субару ещё

      @user-it2gc7sd4j@user-it2gc7sd4j2 жыл бұрын
    • @@user-gc2mz1iq9wУаз хантер тоже хороший

      @Ilyartursunov7@Ilyartursunov75 ай бұрын
    • Видел я соревнования по внедорожью, так себе Нива. Движок хилый. Маленькая. Для выезда на природу может и нормально, а для рабочей машины - овно

      @wizard-of-other-oz@wizard-of-other-oz5 ай бұрын
  • СПАСИБО за видео! В том году просил на диагонали W210 испытать и вы сделали это! Странно, но многие кроссоверы не лучше себя показали. Хотя заметно, что имитации плоховато работают на заднюю ось (передние идеально притормаживает, когда колесом попало передним в диагональ и оно вывесилось). Возможно причина в большом моменте сзади? Интересно, владелец задние тормоза проверял? Может там колодки не очень или перегрелись.

    @Igor-zr3to@Igor-zr3to2 жыл бұрын
    • Все пожелания читаем, по-возможности реализовываем 😉

      @technolog_auto@technolog_auto2 жыл бұрын
    • Там задние тормоза он "доедает". Сейчас будет полная замена задних тормозных механизмов

      @MercedesEmatic@MercedesEmatic2 жыл бұрын
    • @@MercedesEmatic в смысле не тока колодки съедены, а и сами суппорта неисправны? Что с ними может не так быть, кроме клина?)) Просто знаю о чем говорю, разбирал, вынимал поршня из них менял все резинки, вроде двигаться от руки стали, но заметно сильнее не сказал бы. Так до 2000 оборотов может чуть больше газуешь - ЕСП их притормаживает, держит, больше вместо проворота передних (на них момент должен перекидываться!) начинают крутиться задние. Греются жутко диски даже зимой при этом. Как бы держат томоз, но момент пересиливает. Если ручник затянуть кстати, то гораздо лучше в таких случаях, прямо начинает на передок момент перекидываться реально. Тока можно ненадолго так делать чтоб ручника колодки сильно не стирать!

      @Igor-zr3to@Igor-zr3to2 жыл бұрын
    • @@Igor-zr3to да, там и суппорта подклинивают. По этому сейчас будет полный ребилд задних суппортов, замена дисков и всех колодок на жопе.

      @MercedesEmatic@MercedesEmatic2 жыл бұрын
    • @@MercedesEmatic отпишите, как сделаете. Интересно, на какие суппорта (от какой машины) поставите. На свой подумываю или от 220го поставить, но там много дорабатывать, или от Е55го,. Эти редко попадаются и диски дорогие... Там надо 4 поршневые или хотя с бОльшим диаметром поршней, тогда усилие больше создастся.

      @Igor-zr3to@Igor-zr3to2 жыл бұрын
  • - Там (на 10-ке) субарувская турбина? - Почти... 🤣👍

    @researchereye@researchereye2 жыл бұрын
  • Джип чероке и субару однозначно круче всех

    @simsim-kv8jm@simsim-kv8jm2 жыл бұрын
  • Заголовок странный - Е500 оч плохо проехал. Ауди и Аутбэк многократно лучше

    @Blvckded@Blvckded2 жыл бұрын
    • На пиздюлях проехать много ума не надо. Задача была в другом. И кто с ней не мог справиться - проезжал газ в пол.

      @MercedesEmatic@MercedesEmatic2 жыл бұрын
    • Жалко такой аппарат загонять туда, не для этого он.

      @albglorytoGod@albglorytoGod2 жыл бұрын
    • @@albglorytoGod не для этого. Но мы аккуратно🙂😉

      @MercedesEmatic@MercedesEmatic2 жыл бұрын
  • Оч интересно, спасибо!!!

    @user-vb6ux4mz7l@user-vb6ux4mz7l2 жыл бұрын
  • В конце гранд чероки порадовал 👍💪

    @user-gc9qi7wq6i@user-gc9qi7wq6i5 ай бұрын
  • У меня Nokian фрикционка до этого была Toyo шипы нокиан намного увереннее стоит в любую погоду особенно в мороз как летом почти на Toyo сложновато было ощущение постоянно требуемой концентрации чтоб начать выруливать

    @user-zo2qs2zf1q@user-zo2qs2zf1q2 жыл бұрын
  • Красавчик 210 слов нет

    @user-vj9wp8xl4m@user-vj9wp8xl4m2 жыл бұрын
  • Nissan Patrol Y62 жестко залез... 👍

    @aza_positiveaza_positive8895@aza_positiveaza_positive88952 жыл бұрын
    • Для картинки, для эффекта, а так на холостом ходу при 1000 оборотов заехал вообще на изи.

      @alexeypysin@alexeypysin2 жыл бұрын
  • 210 просто сказал что ерундой маются на своих кроссоверах. если седан проезжает значит это не препятствие!

    @Anton_PRO4E@Anton_PRO4E2 жыл бұрын
  • Что могу сказать.... мерс седан-не едет... ауди еле еле влез, а вто аутбэк черный красавчик, честно залетел, наглядно показав, что может аутбэк....царь горы просто.

    @chanal7653@chanal76535 ай бұрын
  • Я не видел е500 4матик в 210 кузове. Это самодельный... Был в Москве спецзаказ е55 на полном, тачка огонь, все её хотели, но никто не знал где обслуживать и сколько это будет стоить...

    @Robin-ip7jo@Robin-ip7jo5 ай бұрын
  • Чувак на мерене очкарике молодец, 🎉 эти помогаторы везде готовы помогать и когда нужно и когда не нужно😂

    @sukhorukov499@sukhorukov4995 ай бұрын
  • Ребята, берите в руки флажок и останавливайте на диагоналках. Иначе какой смысл смотреть как ходом пролетают я не догоняю. Называется сравниваем кому как подфартит мосты качнуть что б колесо лизнуло грунт и зацепилось. Тот «попал» на диагоналку, а тот «не попал» - никакого спортивного интереса.

    @52maq52@52maq522 жыл бұрын
    • Респект... Я о том же... И позовите Рубикон чтобы все научились читать "JEEP"... А все остолиное, это остолиное

      @vacaridumitru5033@vacaridumitru50332 жыл бұрын
  • Very interesting comparison!

    @carbittv@carbittvАй бұрын
  • Водила на на белом нивасике огонь !

    @user-us7pd6mg2x@user-us7pd6mg2x2 жыл бұрын
  • Крутой Allroad!!!)

    @user-ym8ke8jm8y@user-ym8ke8jm8y2 жыл бұрын
  • От патрола только вид суровый и куча вложенных денег. А толка нет. К сожалению. Зачем он вообще нужен без блоков?

    @user-uk4sy9br2j@user-uk4sy9br2j2 жыл бұрын
    • У амеров есть такое понятие как soccer-mom. Тётя на большой машине, которая только отвозит детей в школу и на спорт. Вот ей блокировки не нужны.

      @wizard-of-other-oz@wizard-of-other-oz5 ай бұрын
  • 21:01 Будь то седан, будь то невдорожник ахаахахахахах👍👍👍

    @lastgamer3538@lastgamer35384 ай бұрын
  • Пашка красава. Привет от ГК Кулинар🤣👍

    @onlinegarage8136@onlinegarage81362 жыл бұрын
  • Удивил финик приятно, ну и 210-ваще 🔥😊

    @driver131283@driver1312834 ай бұрын
  • Патруль без блокировки заднего дифа я вообще в природе не встречал за 10 лет работы в Ниссане

    @-Jahan-@-Jahan-2 жыл бұрын
    • С завода может и была,просто потом сломалась наверно эта блокировка и её убрали.

      @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e5 ай бұрын
  • За ”два путя” лайк)

    @Water_man33@Water_man33 Жыл бұрын
  • Хороший канал подписываюсь

    @user-dq9jm7cr2b@user-dq9jm7cr2b2 жыл бұрын
  • Тут в первую очередь битва резины

    @user-ei1ub2jd8y@user-ei1ub2jd8y2 жыл бұрын
  • 1jz рулит !))) другу на паджеро поставили на бездорожье зверь вообже

    @ivan_r2617@ivan_r2617 Жыл бұрын
  • Дело было не в бабине, опыт и хорошая резина вот наше все!

    @balutv7806@balutv78065 ай бұрын
  • Ешка кайфовая!

    @voblin@voblin2 жыл бұрын
  • Вопрос можно ? Почему не спускают колёса ? И зачем пытаться если нет блокировок?

    @user-xm6jt7ho4p@user-xm6jt7ho4p5 ай бұрын
    • А как ты узнаешь результат, не попытавшись?

      @wizard-of-other-oz@wizard-of-other-oz5 ай бұрын
  • АУДИ прям респект. Звук мощный 💪

    @ernestmikaelyan3874@ernestmikaelyan38742 жыл бұрын
  • У w210 есть Е420 или Е430 и Е55 AMG, а Е500 первый раз слышу. W124 и w211 у них да есть.

    @wadim6432@wadim64322 жыл бұрын
    • И я первый раз слышу))) судя по тому что w 210 рест, на E 430 прицепили Е 500!?))

      @user-uu2jf4ym5j@user-uu2jf4ym5j2 жыл бұрын
    • Свап на 5.0 М113

      @MercedesEmatic@MercedesEmatic2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Почему нет Акура sh-awd ?

    @sanatbekergashev5487@sanatbekergashev54872 жыл бұрын
  • Хавал 💪 но потрасе,и лесной дороге!!

    @user-nx5je7xp7x@user-nx5je7xp7x2 жыл бұрын
  • Эх, я ждал сузуки гранд Витара 3 поколения с их блокировками 🥲🥲😐 думал похвалиться что наши машины мощь 😁

    @kzroni9782@kzroni97822 жыл бұрын
  • Омску привет!!! Интересно где соревновались?

    @lexas84@lexas844 ай бұрын
  • Старенький дранг чирочи и водила огонь , молодци , дал то на что есть посмотреть , я в ахуе )

    @user-us7pd6mg2x@user-us7pd6mg2x2 жыл бұрын
  • Когда уже уазам дадут мотор на 250-300 сил.. прям не хватает его.

    @jollyroger825@jollyroger8252 жыл бұрын
  • w210 тяжелая машина с неравномерной развесовкой, все что он может только за счет конструкторской мысли создателей и как они это сделали это не постижимо... поэтому сама машина и легенда...

    @77Fealin@77FealinАй бұрын
  • чтобы все честно было нужно одинаковую резину на всех машинах ставить.

    @CM-sj9pb@CM-sj9pb Жыл бұрын
    • Тогда уже и массу машин до одной доводить. А то нечестно будет - кто-то лёгкий, а кто-то тяжёлый)

      @wizard-of-other-oz@wizard-of-other-oz5 ай бұрын
  • Должно быть круто

    @user-vk3io9sg3f@user-vk3io9sg3f2 жыл бұрын
  • Крутое видео)👌

    @user-ks1sw6id9d@user-ks1sw6id9d2 жыл бұрын
  • Где эта горка находится, интересно своего дастера испытать

    @alcapone3528@alcapone35282 жыл бұрын
  • Классный видос.. Жаль я не увидел FGишку😒

    @user-zu5wf8oj5q@user-zu5wf8oj5q2 жыл бұрын
  • А почему бы не по пробовать, Хонду Легенду 2005 г. или 2006г. или ?

    @user-fe8hx1gc5t@user-fe8hx1gc5t Жыл бұрын
  • Тут не хватает Акуры mdx с легендарным полным приводом sh-awd

    @Nariman4444@Nariman44445 ай бұрын
  • Последний грандчирокий интереснее было!

    @user-ll2xe7bz6g@user-ll2xe7bz6g2 жыл бұрын
  • Кто на велике спортивном не катался, тот не знает одну простую истину: Большая мощность на колёса это подъем на горку, значит это первая скорость (на педаль самая малая звезда на заднее средняя звезда, либо самая маленькая). Тупо нужно на большой мощности ехать не спеша на горку. Простыми словами для тех, кто в теме: Большая мощность в авто это - сила которая превосходит вес автомобиля на подъёме

    @ramiro2088@ramiro20885 ай бұрын
  • Оооо 300+ коток бас Леха маладес

    @user-wt2kc6zc3z@user-wt2kc6zc3z2 жыл бұрын
  • Не справедливо ты проводишь это мероприятие.. Кто то взвешивается а кто то с разгона.

    @bekabeka3468@bekabeka34682 жыл бұрын
    • Кто с разгона заехал - не может с места. И здесь вам разница.

      @technolog_auto@technolog_auto2 жыл бұрын
    • @@technolog_auto ну тогда не учитывайте что они тоже заехали, проводите конкретно..

      @bekabeka3468@bekabeka34682 жыл бұрын
  • Лайк поставил для поддержки. Но тест так се )) Посмотрите Дияс Валихан вот у него супер тесты )))

    @yakush3133@yakush31332 жыл бұрын
  • 15:30 Нормально прошел. Ему главное заехать, а не убить машину. :)

    @NazimOren@NazimOren4 ай бұрын
  • Главное кто между рулём и сиденьем

    @user-rl8ge4mm4s@user-rl8ge4mm4s5 ай бұрын
  • There are so many professional driver in the comment section, wonder why I haven't seen their heroic driving skills in videos yet...

    @Peterballa113@Peterballa113 Жыл бұрын
  • Огромный + американцев(Тахо, трейл, Рам, Тундра...) это задний самоблок с завода и понижайка!

    @user-bg7ij5vi4m@user-bg7ij5vi4m2 жыл бұрын
  • У ауди самый лучший полный привод.

    @user-wq1fw3hj8o@user-wq1fw3hj8o2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @vacaridumitru5033@vacaridumitru50332 жыл бұрын
  • Прадо проехал!)

    @user-dg9fk7uh5n@user-dg9fk7uh5n2 жыл бұрын
  • Вольво хс 70 не хватает)))

    @user-ur6bp1bf4e@user-ur6bp1bf4e2 жыл бұрын
  • Почему у 210 передок норм не отрабатывает ? Уменя обычный 210, хочу 4matic

    @user-ki7fz7uc4x@user-ki7fz7uc4x5 ай бұрын
  • 13:32 по мне это поехал лучше всех

    @user-sq8vo4md8d@user-sq8vo4md8d Жыл бұрын
  • Никогда не видел очкарика на 5 литров 4.3 или 5.5 только

    @misterx4285@misterx42852 жыл бұрын
    • Свап с е430 4matic на е500 4matic. А вообще е500 был, но задний привод у дореста.

      @technolog_auto@technolog_auto2 жыл бұрын
    • У дореста был e50 amg

      @marsplay1949@marsplay19492 жыл бұрын
    • @@marsplay1949 и (е -500) без amg!

      @nikomalyshev3886@nikomalyshev38862 жыл бұрын
    • @@nikomalyshev3886 е 500 был на 211,на 210 200,230,240,320,430,е55

      @gklasse6332@gklasse63322 жыл бұрын
    • Был для Японии Е 50, но E 500 w 210 вряд ли)

      @user-uu2jf4ym5j@user-uu2jf4ym5j2 жыл бұрын
  • Мужики берите шипованную резину! Хоть на трассе хоть по городу ,только шипы!!!!!! На личном опыте . На трассу выехал липучка дорогая!!! Го.но ... Липучка с шипами отлично!!! Да шуршит зато безопассно!!!!

    @user-wz7tb4yf1g@user-wz7tb4yf1g2 жыл бұрын
  • Хавал сам как имитация, машины )

    @vladislav_vv@vladislav_vv Жыл бұрын
    • А ты ХОРОООШ))

      @technolog_auto@technolog_auto Жыл бұрын
    • @@technolog_auto диванный стендап))

      @vladislav_vv@vladislav_vv Жыл бұрын
  • Кватро зверь

    @user-sg9fo4ps4x@user-sg9fo4ps4x3 ай бұрын
  • Патриот 2019 и выше на электронных блокировках зашёл пешком бы наверно

    @user-rz6us6ys1c@user-rz6us6ys1c5 ай бұрын
  • 2 путЯ у нас😂

    @Babydicovery.@Babydicovery.2 жыл бұрын
  • Чирок в конце красава! Выехал таки сам!

    @user-hk1pl1lm2d@user-hk1pl1lm2d2 жыл бұрын
    • Тока он один и показал задумку видео, о до этого кучя машын которые сами ездили как хотели...

      @vacaridumitru5033@vacaridumitru50332 жыл бұрын
    • @@vacaridumitru5033 да 👍

      @user-es3nd3xv9l@user-es3nd3xv9l2 жыл бұрын
  • Класный видос мне понравилось

    @user-do9su3ce5z@user-do9su3ce5z2 жыл бұрын
  • 16:22 мерс, не благодарите)

    @darkdream861@darkdream8612 жыл бұрын
  • Где это происходит, какая область?

    @mksm8941@mksm89412 жыл бұрын
  • " Менеджер Антон " у них видать подхватили такой формат видоса? 🤔🤔🤔

    @dangerrus5056@dangerrus50565 ай бұрын
  • Они не промахиваются, просто никто видимо не особо хочет машину гробить)

    @yamamoto777@yamamoto7772 жыл бұрын
  • На Террано, на дизеле 2,7 задний мост с самоблоком, а это или бензин 2,4 или он у него не работает.

    @user-dr3ok2wm2h@user-dr3ok2wm2h5 ай бұрын
  • Подскажите если известно на 210 мерсе диски какого радиуса стоят?

    @user-ky4eq9km9e@user-ky4eq9km9e2 жыл бұрын
    • Зима 17, летом ставят 20ки или 21е

      @technolog_auto@technolog_auto2 жыл бұрын
  • 16:08 тот момент который увидев название ты зашёл

    @bakhodirbadalov6713@bakhodirbadalov6713 Жыл бұрын
  • Гелик надо пускать последним тогда будет интересно

    @ermekforeverdusenovake5905@ermekforeverdusenovake59052 жыл бұрын
KZhead