TANK 300 для путешествий: багажник? Колеса 33'? Геометрический бездор? Обзор внедорожника! 1 серия

2023 ж. 4 Мау.
197 274 Рет қаралды

TANK 300 для путешествий: багажник? Колеса33'? Геометрическое бездорожье? Обзор внедорожника! Это 1 серия
***
Выгодное предложение на Neoline X-COP 9100c в официальном интернет-магазине: neoline.ru/shop/neoline-x-cop...
***
Вышла третья серия обзора - самое красивое на Мангистау и крутейший проезд по пустыне:
TANK 300 в путешествии: Жертвы песка. Как спать? Пылезащита. Обзор внедорожника! 3 серия
• TANK 300 в путешествии...
А также вторая серия:
TANK 300 для путешествий: перегон? Грязь? Геометрия? Обзор внедорожника! 2 серия
• TANK 300 для путешеств...
Любой внедорожник рассматриваю исключительно с точки зрения путешествий на нем. В этом видео - тест внедорожника, нового харизматичного автомобиля на нашем рынке,в самый космических
локациях. Долгожданный обзор TANK 300! Новый внедорожник, удививший и поразивший по-хорошему. Прошли на TANK 300 маршрут по эндуро полигону, а потом - по Мангистау, подробно и скурпулезно проверяя и описывая все его характеристики.
В наших экспедициях встречаются самые разные машины, от УАЗа Патриот до Toyota Land Cruiser 200. Одни внедорожники идеально подходят для семейных путешествий, другие - для для выраженного бездорожья, третьи - для приключений в очень комфортных условиях.
TANK 300 совместил в себе все лучшее: идеальная конструкция и геометрия, безупречное исполнение салона, множество электронных помощников.
Недостаток один: маленький багажник.
В этом виде вы узнаете:
Почему такой выбор автомобиля?
Куда поедет этот TANK 300?
Что поместится в багажник?
Какие колеса ставить?
Какие максимально большие колеса встанут на TANK 300?
Какая проходимость, как TANK 300 ведет себя на бездорожье?
Последствия выезда на жесткий оффроад?
Этот внедорожник - идеальный вариант для красивых комфортных путешествий не по самому простому бездорожью - в нем отлично сочетаются внедорожные качества и отличное, лакшери, исполнение салона.
Как вам внедорожник TANK 300?
Как вам ТАНК 300 как внедорожник для путешествий?
***
Комфортные путешествия на TANK 300. Едем красиво, фотографируемся много, ночуем в гостиницах:
Конец августа: Кавказ
Середина сентября: Мангистау
Конец сентября: Узбекистан
Конец сентября - начало октября: Узбекистан-Таджикистан
***
Поехать в экспедицию с Red Off-road и на своем внедорожнике, или пассажиром в наших тойотах. Выберите путешествие на сайте red-offroad.ru :
8-11 июня: Фестиваль этнографических автопутешествий Кочующий красный слон. Присоединиться можно на любой технике!
1-13 июля: Монголия
5-26 июля: Африка: Кения-Уганда-Руанда-Бурунди-Танзания
10-17 июля: Внедорожная Башкирия
17-24 июля: Кавказ
18-28 июля: Хакасия-Тыва-Алтай
1-5 августа: Перевал Дятлова
15-27 июля: Мань-Пупунер
22-28 июля: Кольский полуостров
***
Надеюсь, видео вам понравилось.
Телеграм Канал
t.me/redslonfest
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
shatalov.e@gmail.com
Instagram:
/ evgenyshatalov
Вконтакт:
vk.com/evgenyshatalov
Напишите в комментариях, о чем бы вы хотели еще узнать? О чем рассказать подробнее? Что показать? Буду рад вашим пожеланиям.
"Дороги дороги" - это канал о внедорожных путешествиях и автотуризме; о внедорожниках и их подготовке к дальним и ближним экспедициям; о наших приключениях и жизни в путешествиях; и об экспедиционной школе, как готовиться, как ехать, как жить в условиях внедорожных путешествий.
Если вы в теме или вам нравится смотреть все про оффроад, внедорожники, про путешествия и приключения, подписывайтесь на наш канал!
А на сайте red-offroad.ru можно присоединиться к нашей команде автопутешественников.
#redoffroad #4x4 #tank300

Пікірлер
  • Ждал TANK 300 с прошлого года! И вот он пришел, я сразу протестировал его на внедорожном полигоне, и через 4 дня отправился в путешествие по Мангистау. Рассматриваю этот автомобиль с точки зрения внедорожника для путешествий, и он мне нравится! А как вам TANK 300?

    @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Редкостное днище

      @themainway@themainway11 ай бұрын
    • @@themainway На вкус и цвет все фломастеры разные 😂

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@themainway а ваш комент, подробный, яркий и главное аргументированный, просто подкупает 😂😂😂

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov просто такое ощущение, что все блоггеры помешались на танках, наверно идёт жёсткая реклама и актуальный контент, объективно он проигрывает божественной тойоте))

      @themainway@themainway11 ай бұрын
    • Вопрос в надёжности, вы позиционируете этот автомобиль для путешествий, но китайцы с кучей электроники, с 5 турбинами что бы выжать хоть что-то из маленьких моторчиков, я знаю что тойоту можно спокойно починить даже в африке, я понимаю, что сейчас у вас просто нет выбора, но китайцы никогда, я просто боюсь остаться один в лесу с этой грудой беспонтового металла, это низкобюджетная игрушка, а не серьёзный экспедиционник, если он у вас поездить пару лет и не сломаться отлично, но не обманывайте себя, мы оба знаем правду.

      @themainway@themainway11 ай бұрын
  • Давно не смотрел Ваш канал. Рад встрече). Поздравляю с покупкой!!!!

    @haval-to4137@haval-to413711 ай бұрын
    • Спасибо 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Евгений спасибо, очень ждал обзор от вас Tank 300

    @asmalyshev1@asmalyshev111 ай бұрын
    • Спасибо за то что смотрите нас 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov хочется еще увидеть испытание холодом))

      @asmalyshev1@asmalyshev111 ай бұрын
    • Зимой испытаем 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Вас смотреть всегда одно удовольствие:)👍

    @user-vt4wp5gt9n@user-vt4wp5gt9n11 ай бұрын
    • Спасибо за то что смотрите 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Отличный автомобиль, запас прочности думаю покажут дальнейшие путешествия) Ждем новых серий) Удачи всем на дорогах и вне👍🏻

    @alexanderkiselev5085@alexanderkiselev508511 ай бұрын
    • Спасибо 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Отличный обзор! Надеюсь, что Танки будут служить ппректу долго и без проблем. Он же партайм, если не ошибаюсь? Ну и надеюсь добраться таки до вас и поучаствовать в одном из проектов на данном авто. Спасибо! Ждем продолжения))

    @pavel-transport@pavel-transport11 ай бұрын
  • *_Женя поздравляю, тачка РАКЕТА, Пушка. Смотрел миллион обзоров на неё, и Краш тесты и разборку полностью АВТО смотрел. Тачка классная. А тем более в нынешних Реалиях(сами знаете каких!!). Удачи не гвоздя не жезла_*

    @Dima_47rus@Dima_47rus7 ай бұрын
    • Спасибо 🙏😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov7 ай бұрын
  • Дааа... долго я ждал этот обзор!)))

    @CyrilTrust@CyrilTrust11 ай бұрын
    • Будут еще серии 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov супер! Буду ждать, сам интересуюсь этим авто под путешествия с возможностью преодоления умеренного бездорожья(а-ля горные грунтовки кавказа и тд ) С малым объемом бака еще ничего не изобрели?)))

      @CyrilTrust@CyrilTrust11 ай бұрын
  • Вот это интересно,теперь будем с нетерпением ждать новых выпусков!

    @user-rt3ky6vo3x@user-rt3ky6vo3x11 ай бұрын
    • Много материала отсняли 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov будем ждать,надеюсь когда нибудь проехаться с вами, очень душевные видео, и люди у вас компанейские,хорошая атмосфера для путешествия!!!

      @user-rt3ky6vo3x@user-rt3ky6vo3x11 ай бұрын
  • Евгений, спасибо вам за видеообзор Танк - 300 👍

    @Eduard19708@Eduard1970811 ай бұрын
    • Рад что понравилось 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • реклама

      @defender5297@defender529711 ай бұрын
  • Евгений, благодарю за тест! Как всегда очень интересно от вас слушать про внедорожники. Вы раскрываете их особенности с нужной стороны, с той, с которой другие не умеют или не хотят. Интересная машина!

    @MrBigben200@MrBigben20011 ай бұрын
    • Спасибо за оценку 😀🙏

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Великолепный обзор, спасибо!

    @user-nk6cu4uj3t@user-nk6cu4uj3t11 ай бұрын
    • Спасибо за оценку 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Евгений, Храни Господь вас и вашу Семью🙏🙏🙏 Дай Бог вам и вашей Семье крепкого здоровья, счастья, любви и всего хорошего🙏🙏🙏

    @Eduard19708@Eduard1970811 ай бұрын
    • Спасибо вам 🙏😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Видел на ютубе что творят китайцы на этом автомобиле, ну сейчас Женя покажет кто тут папа!)) Обзор и тест драйв получился хороший без соплей, всё по делу!👍

    @Evgen770309@Evgen77030911 ай бұрын
    • реклама

      @defender5297@defender529711 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Какую резину АТ посоветуете, что бы и по трассе и на лёгкое бездорожье.

    @gansgansov51@gansgansov518 ай бұрын
    • Мне очень нравится резина Maxis Razr AT

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov8 ай бұрын
  • Евгений спасибо за обзор!!!

    @dmitryd7096@dmitryd709611 ай бұрын
    • Спасибо за то что смотрите 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Прекрасный обзор. Не похож на другие ролики. Смотрю про Танк все ролики, потому что тоже есть желание взять для путешествий. Любим это дело. Спасибо!

    @movieA71@movieA7111 ай бұрын
    • реклама

      @defender5297@defender529711 ай бұрын
    • @ARMANFILM Спасибо вам за оценку 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @defender Считайте это рекламой, ваши проблемы 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Евгений, поздравляю с приобретением. Будет очень интересно понаблюдать за Вашим опытом эксплуатации этого автомобиля, некий рескрсный тест) Ожидаю цикл передач))

    @Milthiadus@Milthiadus11 ай бұрын
    • реклама

      @defender5297@defender529711 ай бұрын
    • @@defender5297 можете ресурсный тест своими силами пройти и выложить на всеобщее обозрение, с удовольствием посмотрю и подпишусь на Вас.

      @Milthiadus@Milthiadus11 ай бұрын
    • Считайте рекламой, имеете право 😀 Но, в чем реклама? Если гомном обмазывают, это не реклама? 😀😀😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Ещё бы сделать чиповку двигателя для более большого запаса тяги что уже многие люди и сделали по каналам KZhead и багажник на крышу 👍👍👍🔥🔥🔥

      @Riga_Style@Riga_Style10 ай бұрын
    • @Riga_Styile Я чиповку точно не буду делать, а багажник скоро поставлю

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
  • Лучший обзор по 300 что я видел. Жду продолжения))

    @MERCURIY23@MERCURIY2310 ай бұрын
    • Спасибо! Скоро будет, как приеду с ралли и экспедиции

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
  • У Вас как всегда Евгений круто классно и захватывающие !!!! Так держать ! Машина огонь!!!!

    @konstantin3486@konstantin348611 ай бұрын
    • Спасибо, будем стараться 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор всем хорошей дороги! Как говорится не гвоздя не жезла.🤝✊️

    @user-pd9wz7nj6x@user-pd9wz7nj6x11 ай бұрын
    • Спасибо Имиль 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • реклама

      @defender5297@defender529711 ай бұрын
  • Есть один момент) задний диван регулируется наклон спинки) просто когда тянете рычажок надавить сильнее и будет второе положение, глубже, 2 положения в кратце))

    @dajeras7136@dajeras713611 ай бұрын
    • Спасибо, не знал. Проверю

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Спасибо, не знал. Проверю

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • ​@@EvgenyShatalovну так смотреть в инструкцию-это самое последнее что мы делаем,это наши скрепы😂

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c8 ай бұрын
  • Благодарю за информацию 🎥👍

    @AdolfAdolfovich1375@AdolfAdolfovich137510 ай бұрын
  • Отличный обзор. Ждем продолжения. Захотел такуб тачку, не думал, что Вы заинтересуетесь другим авто, кроме крузаков, прадо. И нет такого обзора от профессионала и по внедорожным возможностям. Ждем выпусков на танках.. .. Интересует все таки большие колеса

    @Labiren188@Labiren18811 ай бұрын
    • Спасибо. 35 колеса я ставить точно не буду, а на 32,5 поеду на Перевал Дятлова, будем снимать обзор 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov я 32.5 имел ввиду, просто обратно стоковые поставили. А с Вами Танк 500 будет?

      @Labiren188@Labiren18811 ай бұрын
    • Для моих задач хватит стокового размера колес. 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Один 500 обещал приехать к нам на фестиваль в башкирию, посмотрим

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Так уходят бренды с нашего рынка.теперь только Китай,а техника из Поднебесной идёт-прет через границу у нас в Забайкалье будь здоров

      @user-mv2qs4lg7h@user-mv2qs4lg7h11 ай бұрын
  • Спасибо большое за обзор, очень интересно!🤝

    @user-im2vp1fl4f@user-im2vp1fl4f11 ай бұрын
    • Рад что понравилось 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov ждемс продолжение!

      @user-im2vp1fl4f@user-im2vp1fl4f11 ай бұрын
  • Человеку нравится данное авто, поэтому он не обьективен. Но то что китайцы развивают так быстро свой автопром заслуживает уважения. Поздравляю с покупкой 🎉

    @Smagul_Bake@Smagul_Bake10 ай бұрын
    • Спасибо 😀 Почему я не объективен?

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
    • Наоборот. Он объективен, поэтому ему и нравится машина

      @amurspace5832@amurspace58328 ай бұрын
  • Приветствую вас парни красавчики отлично обзор провели

    @user-wr4nz2ji7d@user-wr4nz2ji7d11 ай бұрын
    • Спасибо 🙏 Рад 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Благодарю!👍✊️🖐

    @Taras.ch.m.z.74rus@Taras.ch.m.z.74rus10 ай бұрын
  • Класс! Просмотрел внимательно. Первый и наверное единственный честный тестдрайв. Но есть вопросы.. 1. можно ли поставить лебёдку? и 2. можно поставить шноркель?

    @KeerTravel@KeerTravel11 ай бұрын
    • Эти вопросы будем подробно рассматривать в следующих сериях

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Лебедку и шноркель поставить можно. При чем, шноркель устанавливается без дырки к крыле

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov Спасибо!

      @KeerTravel@KeerTravel11 ай бұрын
    • Шноркель можно посмотреть на 30:21

      @hummerh1.garage@hummerh1.garage11 ай бұрын
  • Форма настоящего джипа ! А то современный автопром из когда то нормальных проходимцев мыльницы делает !

    @user-xz2cl5gc8v@user-xz2cl5gc8v11 ай бұрын
    • Только в этот жып впихнули много чего от мыльниц,вот когда пойдут глюки электроники то будет весело

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c8 ай бұрын
    • Посмотрим на пробеге 100 тыс. Хотя цена в 5 млн... Думаю я не готов платить за "удобство" довезти свою жопу, чтобы 2 недели в году съездить в отпуск. Для проекта путешествий, возможно окупится. @@user-kq9he4mc2c

      @sergeyn6540@sergeyn65408 ай бұрын
  • Люблю смотреть вас а так же все чаще думаю поучаствовать в путешествии! Но снимайте вы очки когда общаетесь нами! Выбирайте ракурс чтобы было комфортно! Имхо

    @Stoller-Russia@Stoller-Russia11 ай бұрын
    • Ок, попробую

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор 🤝🏻 Лыжные очки - это конечно 🤌🏻

    @o026aa09@o026aa096 ай бұрын
  • Крышка пола в багажном отсеке является столешницей(есть крепления для ножек, а в самом окрывающемся отсеке есть раздвижные ножки. Давольно таки крепкий столик получается.

    @user-gs4kq5ev2f@user-gs4kq5ev2f11 ай бұрын
    • Да, это в комплектации Премиум, у меня, увы, Эдвенче

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • ​@@EvgenyShatalovв премиум версии аудиосистема infinity крутая с сабвуфером, вентиляции и массаж сидений, передняя блокировка,розетка и тд, лучше стоит немного переплатить 😅

      @user-qn9hn8hy2i@user-qn9hn8hy2i10 ай бұрын
    • Из перечисленного мне важна розетка и вентиляция. Массаж есть и в версии adventure

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
    • За этим столом только лёжа👎

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1rАй бұрын
  • Достойная машинка. Но переднюю подвеску в любом случае дорабатывать. Лебёдка на передке уже потребует тюнинга 😊

    @user-lm2tt6lk8o@user-lm2tt6lk8o11 ай бұрын
    • Поставлю себе лебедку, без доработок, а там посмотрим 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Женя, видео обзор получилося ТОП 👍👍👍

    @abdualishagatai4278@abdualishagatai427811 ай бұрын
    • Абдугали, спасибо! 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Спасиьо, посмотрел с удовольствием Машина нравится

    @VitalyVoronin75@VitalyVoronin7511 ай бұрын
    • 🙏

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Отличный обзор👍 А как решили проблему отключения жестких блоков при превышении скорости 20км/ч⁉️

    @Warfa1r@Warfa1r11 ай бұрын
    • Разве это проблема?

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov ну ходом то никак, так что проблема 😞

      @Warfa1r@Warfa1r11 ай бұрын
    • Позже испытаю 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • На сколько изменился клиренс после установки больших колëс? было/стало Как поменялись динамика/расход на трассе и в городе?

    @lexusaleksey@lexusaleksey11 ай бұрын
    • на трех танках замеряли расход и динамику - разница была :-) расскажем

      @ekaterinakiseleva8439@ekaterinakiseleva843911 ай бұрын
    • У меня на шинах MAXXIS RAZR MT 285/70/17, до моста и до защиты картера а это самые низкие точки получилось 280мм. Без каких либо лифтов

      @DCpirates@DCpirates2 ай бұрын
    • Расход с шинами МТ вырос примерно на литр, багажник на крыше тоже добавил литр к расходу.

      @DCpirates@DCpirates2 ай бұрын
  • Хороший обзор Женя🤝👍

    @baikal253@baikal25310 ай бұрын
    • Спасибо 🙏 После ралли Шелковый путь будет вторая часть

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov отлично Женя, буду ждать 😊🤝Спасибо за честный отзыв, кому кому а тебе я доверяю на 100%💪🏻

      @baikal253@baikal25310 ай бұрын
  • Вечер добрый здравствуйте Большое спасибо за ролик всё классно всё супер

    @user-tx4rq2zb4w@user-tx4rq2zb4w9 ай бұрын
    • Спасибо вам :-)

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov9 ай бұрын
  • Во! Ураааааааа! Дождались теста от Евгения. Спасибо за просто шикарный обзор с профессиональным взглядом! P.S. а на 16 диски встают?

    @cygnusrus2641@cygnusrus264111 ай бұрын
    • Рад что понравилось 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Даёшь зимнюю экспедицию на танках вместе с Богданом!💪

    @o2_1@o2_111 ай бұрын
    • Авто бензиновые, а в Арктике бензина нет

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Это лучший обзор по Танку! Автор - красавчик!🎉

    @AlexanderFlyFan@AlexanderFlyFan3 ай бұрын
    • Спасибо 🙏

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov3 ай бұрын
  • ТАНКА300, во что должен был эволюционировать УАЗ Патриот.

    @user-ks2fd3si2b@user-ks2fd3si2b11 ай бұрын
    • Как вездеход или внедорожник - деградировать.

      @zi9udin@zi9udin10 ай бұрын
    • И стоить 4 ляма?

      @railroadworker4071@railroadworker407110 ай бұрын
    • Никогда это говн..ще, как УАЗ не эволюционирует. Потому как наши не вкладывают в разработки и производство. Почему никого не смущает, что УАЗ основанный в 1941 году это полное днище по сравнению с китайцем, о котором мы услышали пол года назад??!! И да, тем кого смущает цена этого китайца, что ульяновское ведро по цене от 1 млн 300 тыс, это нормально и вопросов нет?

      @user-pt7iz8ue9h@user-pt7iz8ue9h10 ай бұрын
    • патриот нужно просто собирать по-человечески. Устранить детские болезни. И будет отличной машиной. Можно и не становиться "премиальным"

      @ivansubbotin7779@ivansubbotin777910 ай бұрын
    • ​@@user-ph8ym7re2qда вязнут,но в предательстве,это саботаж

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c8 ай бұрын
  • Очень профессиональный обзор. Благодарю. Хорошая машинка. Достаточно комфортна, но и на бездорожье не пасует.

    @user-ch8iy2um4u@user-ch8iy2um4u11 ай бұрын
    • Спасибо за оценку 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Отличный выпуск💪

    @user-ef9co6hb3l@user-ef9co6hb3l9 ай бұрын
  • Самый лучший обзор!!

    @user-hs8eu9qq1h@user-hs8eu9qq1h11 ай бұрын
    • Спасибо ☺️

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Discovery 4 на пневме,не заметит эти рельефы ) Tank хорошая машина за свои деньги 👍 Но не думаю что сможет дать столько же уверенности в путешествиях как TLC150-TLC200 ! Все добра ✊

    @user-ge6qm6um1e@user-ge6qm6um1e11 ай бұрын
    • Вместо TLC 200, есть Танк 500

      @user-lw9vv9on7e@user-lw9vv9on7e11 ай бұрын
    • Даже словосочетания уверенность и китайский автомобиль - ни как не вяжутся)))

      @nikitafaktov2697@nikitafaktov269711 ай бұрын
    • Считайте так 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Ну ну. Посмотрите обзоры других блогеров которые вывозили Танк в настоящее бездорожье, а не тут где паркетники предут

      @dmitriyevgrafov4688@dmitriyevgrafov468810 ай бұрын
    • Там где ездит я, там паркетниками делать нечего, хотя перед экраном может быть другое мнение 😂 В целом, я не показывал бездорожье, только геометрию. На бездорожье поедем на Перевал Дятлова. Не детские шалости в ближнем лесочке, а на неделю, с бродами, грязью, камнем, запасом топлива и пр

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
  • Кому как, а мне нравится! Я бы себе такой взял. Классный обзор. Я сам рыбак и любитель пикников с ночёвкой. Вот бы обзор типа раболовного теста. Например как с прицепом ехать, спать в машине, багажник на крышу и всё в этом духе)

    @user-uq9xq2gr2s@user-uq9xq2gr2s11 ай бұрын
    • Сделаем обязательно 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • леня немодный давно уже все рассказал с толком-расстановкой и со всех сторон.

      @alexeykerdivare@alexeykerdivare11 ай бұрын
  • Лайк и подписка! Спасибо! 👍

    @movieA71@movieA7111 ай бұрын
  • Евгений здравствуйте 🤝 Подписан на Ваш ютуб-канал, и с большим удовольствием смотрю ваши видео. И у меня всё же есть мнение что сравнивать именно с Прадо не совсем корректно, считаючто сравнение должно быть именно с ТЛК76 ! Вот и будет самое то сравнение 😂

    @vaz2559@vaz255911 ай бұрын
    • Категорически не согласен, это разные по классу машины, мы сравниваем с одноклассниками. ТЛС 76, это морально устаревших автомобиль, на котором далеко и в удовольствие не поедешь

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Прадо постоянный полный привод, Танк - подключаемый. Для многих это определяющая разница.

      @vasilyvm5789@vasilyvm578911 ай бұрын
    • Для меня это не принципиально, я пол жизни на Патриоте проехал 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Тогда уж с Фортюнером - хотя бы официально продавался в РФ и схема привода одинаковая

      @blooder2006@blooder200611 ай бұрын
    • С фортюнером сравнивать проще, он у меня есть, но сравнивал с Прадо, те он более популярен в наших проектах

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Можно будет в выпусках упомянуть какой получается клиренс на каких колёсах?

    @user-xyjvochko228@user-xyjvochko22811 ай бұрын
    • В серии про экспедицию на Перевал Дятлова подробно расскажу

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Thanks for the very good video review. That looked like a great initial shakedown test. I'm happy to see it'll take 33's without the need to interfere with the suspension set up as well. These should be arriving in Australia over the next couple of months and I'm looking forward to a test drive, having sold my JKU Wrangler a few weeks ago. Subscribed and looking forward to seeing how you develop the platform. I just wish I could speak Russian! :)

    @dizzyreckless5991@dizzyreckless599111 ай бұрын
    • I am happy that you like this review! New videos about TANK 300 on this channel soon. We are interesting in TANK 300 as a car for travel and our review about Tank in travel. Do you use a subtitles?

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov Thank you for responding! Can't wait to see what comes of your development path. I do use subtitles and will continue, it's just that the translation is intermittent and more importantly I spend half the time reading the review, and end up missing the visual action! It's all good though mate, I'm just happy your team is doing this!!

      @dizzyreckless5991@dizzyreckless599111 ай бұрын
  • Так и в итоге такие колеса цепляются на диагоналках или все ок можно ставить? Как в итоге ведет себя авто в целом на них? По обычным дорогам. Почему большие колеса в конце видео поменяли на меньшие?

    @Spetfaer@Spetfaer11 ай бұрын
    • Не цепляются совсем, можно ставить Колеса тяжелые, это ощущается На обычных дорогах, все ок Гарантия и на наших маршрутах достаточно стандартных колес

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Добрый день! Хорошее видео. Поделитесь опытом, необходимо ли бронирование лобового стекла на этом авто, с учетом вашего опыта. Если да, порекомендуйте где, какими материалами. Ну т по другим частям кузова. Спасибо.

    @user-ee2ul1vw8o@user-ee2ul1vw8o10 ай бұрын
    • Я буду бронировать точно., тк градом разил лобовое стекло Делать буду в компании VEGA PPF, они большие специалисты. Позвоните им, они проконсультируют

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov спасибо

      @user-ee2ul1vw8o@user-ee2ul1vw8o10 ай бұрын
  • Молодец если в Казахстане Мангыстау проехал

    @olzhasolzhataev7547@olzhasolzhataev754711 ай бұрын
    • Мы там часто путешествуем

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Если уж сам Евгений Шаталов рекомендует, GWM просто обязаны стать спонсорами путешествия. Более профессиональной оценки еще не было в России

    @user-ke2su4ct9g@user-ke2su4ct9g11 ай бұрын
    • Ещё Лёня Немодный рассказывал но GW был старенький, и отзывы были в общем не плохие!

      @user-tn7vr1le9p@user-tn7vr1le9p11 ай бұрын
    • Очень хочется такой же внедорожный, геометрический обзор с ТАНК 500. Шаталов все как надо показывает. Пожалуйста

      @Labiren188@Labiren18811 ай бұрын
    • Если в руки попадет Tank 500, то обязательно сделаем

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • А Немодному полную панамку херов натолкали, обвиняя его в продажности. Половине комментаторов нужно одно, а другой половине - прямо противоположное.

      @side2k@side2k10 ай бұрын
    • @@side2k У нас много диваных джиперов, куда Лене до них.

      @user-ke2su4ct9g@user-ke2su4ct9g10 ай бұрын
  • Евгений, добрый вечер. Вопрос не по машине, а по выбору колёс. Например есть 33 колёса 235 и 285. Что на ваш взгляд более уместно/универсальней, при вашем опыте путешествий. Возможно уже был обзор, если можно, то ссылку разместите в комменте. Спасибо

    @user-rn9vu7jj4p@user-rn9vu7jj4p11 ай бұрын
    • Я предпочитаю максимально узкие колеса

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Спасибо за рассказ. Очень полезно. 👍 Интересно как переживет перевал Дятлова

    @AntSmu4x4@AntSmu4x411 ай бұрын
    • Уверен что все будет хорошо 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • ​@@EvgenyShatalov на перевал же теперь нельзя на авто...

      @user-fb8kz7ox9v@user-fb8kz7ox9v11 ай бұрын
    • На перевал можно

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Мне концептуально машина нравится и очень интересно как она поведет себя в эксплуатации.У Вас путешествия - это достаточно тяжелые испытания и очень хочется посмотреть как она себя покажет) А так LC200 мне всегда казался эталонной машиной для подобных целей...

    @shaiduck88@shaiduck8811 ай бұрын
    • Я думаю эталонной будет TLC 105. Там двигатель менее проблемный и оба моста. Но вот найти сейчас живой, это целый квест

      @user-wn7vu3qb4t@user-wn7vu3qb4t11 ай бұрын
    • Я думаю эталонной будет TLC 105. Там двигатель менее проблемный и оба моста. Но вот найти сейчас живой, это целый квест

      @user-wn7vu3qb4t@user-wn7vu3qb4t11 ай бұрын
    • @@user-wn7vu3qb4t а на 200 что с мостами?

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s11 ай бұрын
    • @@user-rl8yp6it7s спереди не мост а редуктор, что более комфортно, но менее надежно не бездоре, и колеса большего размера хуже держат

      @user-wn7vu3qb4t@user-wn7vu3qb4t11 ай бұрын
    • @@user-wn7vu3qb4t а чем редукторы менее надёжны на бездорожье? ездят же вроде как-то

      @user-rl8yp6it7s@user-rl8yp6it7s11 ай бұрын
  • Мое мнение-машина для твердых дорог. Покажите тест на вспаханном поле после дождей.

    @user-ng4qe9qo6i@user-ng4qe9qo6i11 ай бұрын
    • Мнение ошибочное 😀 Переобуем в МТ колеса и сделаем тест 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov С удовольствием посмотрю.

      @user-ng4qe9qo6i@user-ng4qe9qo6i11 ай бұрын
    • ​@@EvgenyShatalovсделали?

      @user-su2ql2if4k@user-su2ql2if4k6 ай бұрын
  • Класс👍

    @grom-XR650R@grom-XR650R8 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Было интересно смотреть. Вас не смущает высота кронштейна крепления и способ крепления подножек на этом авто? Мне показалось, что этот элемент не совсем в духе автомобиля. Хочется видеть его более живучим. Предположу (видя анонс следующей серии :) ), что вы их уже погнули?

    @Twister21rus@Twister21rus10 ай бұрын
    • Задел, но не погнул 😀 На самом деле, с подножками все норм, они нужны для удобства входа/выхода. Те кто будут использовать на бездорожье, могут их снять или заменить на силовые

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
  • Для богатеньких покатушек пойдет. Но когда дело доходит до реальной работы: геологические изыскания, карьеры, лесоповалы, то выбирают уазы.

    @SergDV@SergDV11 ай бұрын
    • Согласен, чем проще, тем лучше для сложных условий

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Да уаз не жалко бросить в лесу.😂

      @IvanIvanov-kr1kj@IvanIvanov-kr1kj11 ай бұрын
    • Серьезно? Патриот за три с лишним ляма, то есть всего на 20% дешевле этого Танка, но при этом на порядок уступающий ему по всем параметрам: комфорт, безопасность, динамика... Про надежность Патриота, как бывший владелец нового авто 2015г выпуска, мог бы рассказать, но здесь матом ругаться нельзя.

      @alexeyvikt@alexeyvikt11 ай бұрын
    • ​@@alexeyvikt Где он 3 ляма стоит? 😂

      @ArtVag01@ArtVag0110 ай бұрын
    • ​@@IvanIvanov-kr1kjil9

      @ramziddinxusniddinov3096@ramziddinxusniddinov309610 ай бұрын
  • Вы все не правильно мериете багажное отделение , для путешествия ! , как правило в машине 2 человека , остальные временные , и жить в машине двоём , поэтому мерить надо при закрытой задней двери, от передних сидений , по низу, до внутренней обшивки задней двери , а средний ряд можно сложить , убрать в гараж , установить спальник , и тому подобное , а вот передние сидения всегда (водительское ) должны быть доступны для экстренной эвакуации с проблемного места , поэтому и мериют всегда от водительского !

    @user-mf1po3wv4w@user-mf1po3wv4w11 ай бұрын
    • Согласен с вами

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Спасибо, а вариант с baic40 рассматривали? Как он в сравнении?

    @user-vc9ub7le6h@user-vc9ub7le6h11 ай бұрын
    • Будет возможность, обязательно сравню. Спасибо за идею, пошел писать в представительство 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Евгений, доброго времени! Будущей зимой 110 зимник - экспедиция будет?

    @bbb-zo6em5hy9p@bbb-zo6em5hy9p9 ай бұрын
    • Да, будет

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov9 ай бұрын
  • блин ну нет такого Джипа Рубикон, есть Джип Вранглер, у которого есть комплектации Рубикон, Сахара и тд. Это как Ренджи Вогами называть:)

    @user-jt2tm1bx6g@user-jt2tm1bx6g11 ай бұрын
    • Ошибся, пардон 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Есть понятие устоявшееся выражение. Так же как не все копировальные аппараты ксероксы и не все внедорожники джипы

      @luckyura2@luckyura211 ай бұрын
    • @@luckyura2 при чем тут Джип? О Рубиконе речь

      @user-jt2tm1bx6g@user-jt2tm1bx6g11 ай бұрын
  • Смотрел обзор на этот автомобиль, там сказали что маленький бак и большой расход, это правда?

    @fishcruiser@fishcruiser11 ай бұрын
    • Бак 80 литров, расход по трассе 13 литров. В следующей серии про расход буду говорить подробней

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov доьрого вечера на баке сколько км можно проехать?

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f11 ай бұрын
    • @@user-ii5dx8wh5f 13 литров на сотню, бак 80 литров, так считайте, все данные есть. А в городе, расход литров 15-17 будет.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov спасибо!

      @fishcruiser@fishcruiser11 ай бұрын
    • Нее наоборот....

      @user-jm6cj1on3y@user-jm6cj1on3y8 ай бұрын
  • Евгений, добрый вечер! У Tank 300 есть заводская розетка под прицеп. Подскажите в ПТС фаркоп указан или нет?

    @user-py7vz7wh1v@user-py7vz7wh1v11 ай бұрын
    • Заводской розетки нет. Если не ошибаюсь, фарфор сертифицирован

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov Ок, благодарю! В максимальной комплектации д.б., посмотрите. Кто-то из блогеров показывал в обзоре.

      @user-py7vz7wh1v@user-py7vz7wh1v11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov Заводская розетка только в богатой комплектации. Тоже у себя искал. Они почему-то этот момент не указывают при описании комплектаций.

      @alexeyvikt@alexeyvikt11 ай бұрын
  • Привет. Спасибо за обзор. И все таки, какие колёса: 285/75/17 или 285/70/17. Я интересуюсь, потому что устная информация отличается от письменной в ходе видео))

    @starina_di@starina_di11 ай бұрын
    • 285 70 17

      @Kon1Ser@Kon1Ser11 ай бұрын
    • 285/70R17

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov Так 285 забрызгивают кузов? Может лучше 265?

      @telenikbio@telenikbio10 ай бұрын
    • Я себе стандартные оставил

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov10 ай бұрын
  • Размерность резины строго указанная производитеоем авто четко вошла в перечень списка неисправностей которые будут проверяться дпс с сентября этого года(вступает в силу).. резину внедорожного рисунка и вида думаю ринутся проверять в первую очередь, т.к. вероятность что она нештатного размера будет - высока.. гарантия 'успеха' для сотрудника. Да и проверять это не как остальное по механике..а дело 3х секунд посмотреть отлитые на резине 265/65 17 или же нет и штраф, предписание и далее) Так что боюсь 'гонять' начнут всех подряд, а не совсем нарочито наглые 'бигфуты' на 37х и выше.. По сути залет и не отболтаешься уже одетые 275/65 или 265/70 вместо 265/65 17... хотя там отличия размера минимальны, в рамках отличия злой мт шины от нежной дорожной в одном типоразмере. Как то так.

    @mefistofel3042@mefistofel304211 ай бұрын
    • срезать циферки с боковины канцелярским ножом

      @dimal4x4@dimal4x411 ай бұрын
    • @@dimal4x4 а еще ребята-пикаповоды делают наклейки в дверные проемы с разрешенным типом резины = как настоящие, но с нужными значениями. пока базы всех ОТТС нет в доступе Гибдд - может срабатывать для тех кто не оформляет изменения в машине

      @andreyenkin1885@andreyenkin188510 ай бұрын
  • Не увидел сравнения колесной базы. У Рэнглера она 3 метра, у танка 2.750...

    @user-ve3bq2cr8g@user-ve3bq2cr8g11 ай бұрын
  • Не боитесь слететь с гарантии при установке таких больших колес? И подскажите, есть ли смысл делать дополнительную антикоррозийную защиту низа автомобиля или там все с завода хорошо промазали?

    @hawk4236@hawk423611 ай бұрын
    • Я колеса поставил для эксперимента и что бы ответить на вопросы зрителей, сейчас у меня ат стандарт

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Ясно. Ну а по поводу обработки антикоррозийкой есть смысл)

      @hawk4236@hawk423611 ай бұрын
    • Я не буду обрабатывать

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, как всегда супер! Ваше компетентное мнение: Прадо 150 пробег 170 2010 г.в. 3.0 дизель, стоит менять на танк 300? Экспедиция раз в год, остальное город.

    @vasevas9724@vasevas972411 ай бұрын
    • Если Прадо в хорошем состоянии, то можно не менять

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Интересна судьба уазов, которые Евгений ранее брал для организации путешествий. Ездят или за три года развалились

    @DM-nh3vo@DM-nh3vo9 ай бұрын
    • Я свои УАЗы продал

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov9 ай бұрын
  • Евгений если вас взяли в заложники соседи из Поднебесной, снимите очки и подмигните.Очень много натянутых компромиссов в обзоре, особенно по вместимости. TLC 200 и Патриот у вас в душе и это чувствуется по вашим эмоциям .Благодарю за видео.

    @abrvaldres@abrvaldres11 ай бұрын
    • 😉

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • На самом деле я искренен в высказываниях о танке. За руль Тойоты пока садиться не хочу 😀. Хотя, тлк 200 и Патриот люблю 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Спасибо за ответ, я живу в Воронеже, у нас тоже снимали про танк300. Канал местного блогера и проходимость авто впечатлила, даже на штатной резине. Да я и сам владею китайским кроссовером уже 7 лет правда монопривод, кроме ржавчины, по надежности и уверенности в нем все норм.

      @abrvaldres@abrvaldres11 ай бұрын
  • Добрый день! Диски меньшим радиусом не влезут? И смотрели возможность вывода сапунов? Спасибо!

    @user-ts4eh6wd8i@user-ts4eh6wd8i11 ай бұрын
    • Обязательно обращу на это внимание

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Если без проблем встают 33 колеса, то зачем диски меньшего размера? Неужели где-то не будет хватать такого бублика?

      @alexeyvikt@alexeyvikt11 ай бұрын
  • крассава🔥🔥🔥

    @user-qk1hm7oj5d@user-qk1hm7oj5d11 ай бұрын
  • С разложенными сиденьями объёмом багажника 410литров.Это что бы понимать у Шевроле Нивы 350литров и про него говорят что багажника у Шевроле Нивы нет.Так вот в Тенке 300 он лишь не многим больше.

    @user-qt6vy5hk7q@user-qt6vy5hk7q11 ай бұрын
    • Ну так, епти, это же ещё 6 вёдер😂

      @user-hx1vj2fj6u@user-hx1vj2fj6u11 ай бұрын
    • @@user-hx1vj2fj6u Ну так то да.

      @user-qt6vy5hk7q@user-qt6vy5hk7q11 ай бұрын
  • Тагаз Тагер выпускал 5 дверный Корандо. Очень похож танк на него.

    @dmitriysnaritsyn6141@dmitriysnaritsyn614111 ай бұрын
  • Спасибо вам з ч обзор танк 300 мечта л..е мужика 👍👍👍👍💣💣🔥🔥.

    @user-lu5gn5rt8k@user-lu5gn5rt8k10 ай бұрын
  • Добрый день. Собираюсь поменять резину на МТ. Стоит ставить 285/70/17? Или оставить в родном размере?Заранее спасибо!

    @user-ec2wj6kd5j@user-ec2wj6kd5j3 ай бұрын
    • От ваших задач зависит, если будете эксплуатировать их на бездорожье с необходимостью увеличенного клиренса, то можно. В других случаях нет смысла

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov3 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov Спасибо большое!

      @user-ec2wj6kd5j@user-ec2wj6kd5j3 ай бұрын
  • Jeep Rubicon - нет такой машины. Rubicon - это название комплектации

    @user-hb1nj2oy1z@user-hb1nj2oy1z11 ай бұрын
    • Да, конечно

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Машина определенно интересная, должна быть крепкой и относительно надёжной ( по крайней мере Ховер был таким), но цена, цена... Таких же денег, а то и дешевле, стоит новый Паджеро Спорт, например. Мне он видится куда более рациональной покупкой в том числе и при последующей перепродаже. Да и рынок слегка б.у. автомобилей в эту цену не стоит списывать со счетов. А вот понаблюдать будет интересно!

    @user-fg5bl8hc4x@user-fg5bl8hc4x11 ай бұрын
  • Подскажите какие у Вас диски, чтоб вылет был такой же и не было касаний колеса?

    @user-qi2wl7eo4f@user-qi2wl7eo4fАй бұрын
    • Диски штатные

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalovАй бұрын
  • Танк 400 на подходе, просто зверь!

    @user-il1xz3dc9s@user-il1xz3dc9s11 ай бұрын
    • Очень жду этот авто

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • Ценник? Лямов 7?)))

      @user-su2ql2if4k@user-su2ql2if4k6 ай бұрын
    • Пока нет цен в рф

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov6 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov изучил его. Для бездора 400й совсем не интересен. Даром этот брутальный внешний вид..

      @user-su2ql2if4k@user-su2ql2if4k6 ай бұрын
    • Если все получится, то в декабре попутешествую на танк 400 по Китаю

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор

    @user-gu6uo3pb3p@user-gu6uo3pb3p11 ай бұрын
  • Жаль, что наш автозавод УАЗ не может выпустить такой же Внедорожник как Танк - 300 😢

    @Eduard19708@Eduard1970811 ай бұрын
    • Увы

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov , зато УАЗ Патриот и Хантер,Буханка на Донбассе для военных действий лучшие автомобили. Это факт.

      @Eduard19708@Eduard1970811 ай бұрын
    • Пусть Уаз останется более утилитарным

      @nickguzik8020@nickguzik802010 ай бұрын
    • Он стоит 4 ляма, а УАЗ 1.5

      @railroadworker4071@railroadworker407110 ай бұрын
    • @@railroadworker4071 из-за ввозных пошлин. А так в китае он стоит те же 2 ляма. Вот и считайте сколько владельцы ульяновского завода гребут бабла.

      @ivansubbotin7779@ivansubbotin777910 ай бұрын
  • SÜPER..!! ❤

    @LMDG01@LMDG0111 ай бұрын
  • Дядь Жень поздравляю с покупкой!!! И наконец то новые путешествия и новые серии👏🏼👏🏼👏🏼

    @Serikhan.@Serikhan.8 ай бұрын
    • Спасибо, не подведу 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov8 ай бұрын
  • Если Танк то только Т-34💪!! чё то дядя Женя одежду то вы китайскую не носите😂

    @artemb7196@artemb719611 ай бұрын
    • Прочему не ношу? Какие то китайские вещи у меня есть 😂

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Джип Рубикон - это не название, а комплектация! Чувствуется прям вникает в характеристики)

    @user-zy1rp4ne1p@user-zy1rp4ne1p11 ай бұрын
    • Я сравнивал с джип Рубикон, потому что он был рядом 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Пока что впечатления хорошие. Теперь интересна надёжность. Время покажет

    @fathermcfeely2614@fathermcfeely261411 ай бұрын
    • В Китае они с 2020 года, негатива не много. Вначале у них текли люки, потом эту проблему исправили

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Почему так редко ролики снимаете? Надо больше 👍

    @Neostudia@Neostudia9 ай бұрын
    • Времени не хватает, но скоро выйдет

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov9 ай бұрын
  • То уазик был лучший, теперь танк…

    @Walkmanpad@Walkmanpad11 ай бұрын
    • Время идет, все меняется

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov и только на тойоту 80-200 можно купить шпильку, помпу, или фильтр в любом сельпо в монголии :-))) поэтому машина для путешествий если вы не мазохист - тойота

      @Walkmanpad@Walkmanpad11 ай бұрын
    • лучше уаза он только в электронике и все

      @wolfmouth77@wolfmouth7711 ай бұрын
    • Увы, но лучше во всем

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
  • Уже замучали этот Танк снимать При том у всех обзор одинаковый😂

    @user-kc8jb8ds5c@user-kc8jb8ds5c11 ай бұрын
    • Тоже заметил и коменты похожи сверху.

      @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p11 ай бұрын
  • Спасибо за видео ооочень позновательно, интересно если данные щины установить на диски с 0вым вылетом, будет ли задевать арки!?

    @IgorWinchester48@IgorWinchester482 ай бұрын
    • Не могу точно подсказать

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov2 ай бұрын
  • малолитражка на парттайме - такое себе. но, мнение профессионала - очень много значит. может и найдет машинка своего хозяина. но дуть два литра на 300 ньютонов - сомнительная надежность.

    @maxon861@maxon86111 ай бұрын
    • Есть такое понятие "реклама" такая "ода" китайцу на хрен пойми каком моторе на 2 литра...ну прям лучше всех на свете автомобиль - мечта 😂 а то, что он стоит 4.5 мульта... был бы ценник в 2, 5 было бы отличное предложение, попроьывать

      @aleksivanov4339@aleksivanov433911 ай бұрын
    • Ещё и парттайм😂 будешь в городе на заднем привоже всю зиму, спортажи догонять

      @aleksivanov4339@aleksivanov433911 ай бұрын
    • Вы просто не внимательно смотрите 😂 Я говорю о том, что думаю 😀

      @EvgenyShatalov@EvgenyShatalov11 ай бұрын
    • 380н.м.Тоже удивлен.Думаю достигли турбина и бол.колич.топлива в камеру сгорания.

      @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p11 ай бұрын
    • @@EvgenyShatalov говорю что думаю Вы не искренен ..

      @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p11 ай бұрын
  • Спасибо каналу за обзор . Китайцы молодцы . Наши к сожалению долбоё.....бы с производством внедорожников.

    @user-rl8zr2yn1k@user-rl8zr2yn1k11 ай бұрын
KZhead