Мой дзен канал: zen.yandex.ru/id/62c2ac108891...
alii.pub/57u5t2 Винс для дизелей
alii.pub/57u5ea Винс для бензиновых
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
Алексей таких как ты больше нет все четко коротко и понятно остальные балаболы как растянут свои романсы устаеш слушать. Респект и уважение.
Очень часто на самообслужках мою на своих авто двигатель не отключая ни акб, ни закрывая генератор и тд, заехал на мойку открыл капот и начинаю пенить всю машину вместе с подкапоткой и потом смываю под напором кайфую от чистоты. Сейчас начал заниматься перепродажей авто и без мытья подкапотки вообще не обхожусь, редко но бывает затроит мотор но просто нужно продуть сжатым воздухом катушки зажигания, бронепровода и всё пройдёт или покататься по городу дать мотору прогреться. Наоборот советую мыть подкапотку почаще. Так же видно на чистом двигателе свежие подтеки масла, антифриза, которые можно устранить. Ухаживайте, любите свой автомобиль этого так не хватает на вторичном рынке, не все могут себе позволить покупать новье с салона)
Мыл всегда,и буду мыть дальше раз в год, все машины которые у меня были.Главное ,сжатый воздух.Начинаю мыть с утра.Помыл,продул.День постояла,вечером завёл заехал в гараж.Так с1985 года, по сей день.Первая машина зил130.Сейчас Мерседес 400.GLS.Терпеть немогу грязный мотор,хотя конечьно по сравнению с ЗиЛом,моторы сейчас вообше не грязные...
Молодец,пытаюсь объяснить молодежи то же самое! Нет,думать не хотят!
Спасибо за обзор 📽️ и работу 🛠️☕ успехов вам
Спасибо большое за ценные советы).
Вечер добрый, Алексей. Как всегда всё просто и понятно, но есть вопрос, вместо мойки можно сжатым воздухом моторный отсек и двигатель чистить? Заранее благодарен.
Здраствуйте Алексей спасибо пра подушки двиготеля паменял, и всё ушло савсем другая машинка стала Здаровья вам и Удачи.
Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍
А я после мойки наоборот специально ехал (мыл перед короткой поездкой на дачу), чтобы он грелся и как можно быстрее сох на ветру. Но от замокания разъемов это не спасает. Если затечет - то затечет, не просохнет. Возможно, разъемы перед мойкой можно защищать каким-нибудь диэлектрическим гидрофобом (водоотталкивающей смакой для контактов)?
Здравствуйте. У меня также вопрос нужно ли периодически мыть радиатор сняв с машины ?
Понятно, спасибо. Удачи.
Добрый день.А что можете сказать о автохимии от Шайнсистем, а конкретно о диэлектрике для мойки двигателя?Купить купил,но страшновато лить на двигатель.
Подскажи добрый человек. Можно ли помыть генератор.?
Доброго дня, питання не по темі, недавно замінив тросіки і колодки ручніка. Після цього почало ззаді стукати і пищить праве заднє колесо. Авто НІССАН Кашкай 1.5 2009р. На СТО сказали що можливо супорта розбиті або колодки нові і притираються. Може бути діло у цьому? Звук почався саме піля заміни
Мою каждый год летом. Скидываю клеммы, и на всякий случай укрываю пакетом блок предохранителей. Раньше просто мыл с пеной на мойке, сейчас покупаю спец химию. Все отлично не первый год. Солярис 2015.
2 раза в год мою ничего не разбирая, не снимая, ничего не накрывая. Даже клеммы не скидываю. Воду с каким нибудь любым чистящим средством перемешиваю и разбрызгиваю садовым распылителем. Затем все кисточкой протираю и смываю чистой водой. Бывало что, даже сразу после мойки двигателя заводил и ехал. Никаких проблем
Здравствуйте! Skoda Octavia tour 1,6 Bqf двигатель. Есть такая болячка... я так понимаю от рукопопых сборщиков, до просчёта инженеров... На холостых печка вообще не греет, но стоит столь тронутся, как тепло при прогретом двигателе идёт. печка исправна и помпа и радиатор и все остальное. Так вот шкодаводы кто что делает: дополнительную помпу ставят, патрубки заужают, меняют, байпас перекрывают, вентиль ставят - колхоз короче. А не которым повезло все греет - все таки рукожопые сборщики )) Что вы посоветуете? интересно ваше мнение. Спасибо!
Приветствую из солнечного Ташкента! Я лично скажу свой опыт, перед мойкой авто, нужно чтоб мотор был полностью холодный, аккумулятор нужно вытащить полностью и убрать в сторонку, свечи нужно закрыть, свечи провода желательно вытащить, блок от компьютера нужно полностью закрыть пакетом. Блок с предохранителями нужно закрыть пакетом. Все электрические провода где идёт стыковка со следующим проводом, нужно замотать пакетом и сверху скотчем. Нужно мыть только в тепло горячей воде. Нельзя использовать давление для мытья моторного отсека. Ну вроде всё.
Спасибо!
Ещё генератор надо накрыть.
Вспоминается анекдот. Читаю инструкцию к лекарственному препарату. Побочные действия: головная боль, тошнота, озноб, судороги, сонливость, слабость, снижение остроты зрения, времени реакции, боль в суставах, онемение, беспокойство, раздражительность, нарушение координации движения, отвращение к приему пищи... думаю...а может и хрен с ним с этим насморком)
Алексей здравствуйте, подскажите побрызгал WD40 на трубы внутри двигателя которые с глушителя так как они поржавели, когда завел авто, WD40 начал испаряться в виде дыма потом всё прошло, для двигателя это не страшно?
За 20 лет 3 раза мыл двигатель и три раза были проблемы. Сеичас я его просто тряпкой и сухой чисткой для двигателя чисчу.
Чищу
Какое авто и мотор?
@@dumyl448 nissan pathfinder R50
@@user-pd1gf1mh4p Спасибо за поправку, но я не русский, живу не v россии. Так что мне можно 😀
На любом,даже на новом авто,если конечно ездить на нем ,за год достаточно собирается пыли и дорожной гадости! Поэтому,если его даже лет пять не помыть,то там такие кизяки будут!
Алексей спасибо 😊
Ждём обзор на новую мойку👏😊
Раз в полгода мою во всех своих машинах без всяких последующих продувок и сушек. Тем более что машины далеко не новые, всегда приятно залезть аод капот без перчаток и заменить какой-нибудь шланг или деталь, датчик или свечи. Полёт отличный.
Я у своей Авео на год мою Разов 10, просто так пиль смываю немного с клапаной потеет,проблем с заводской никогда не было.
Алексей здравствуйте! Я тоже третий раз спрашиваю, коробка робот, на светофорах ставить на N, или нет?
🖐 ДОБРОГО ДНЯ 👍
Здравствуйте! Соляркой чистить можно?
Уже 13 лет подряд мою движок керхером, малым давлением. Ничего не закрывал. Мою с пеной в жаркую.погоду. Машина Лансер 10.Проблем с запуском и т. п. не было.
Вакуумники и вход УДЗ закрывать надо
@@user-rv6ic1iq7c Как мыл, так и буду мыть.
@@user-ht4uu2hk4u Во впускной коллектор тогда наливай🤣
@@user-rv6ic1iq7c Я знаю куда лить. Сына своего учи.
@@user-ht4uu2hk4u Всё знаешь о машинах? И интересно, с каких пор грамотный совет в KZhead стал вредным? Проявить стержень любой ценой🤣Вот она, коммуникабельность)) «13 лет мою, всё норм. Продолжаю так делать. Учиться не желаю и чужими авто не интересуюсь. На дороге не помогу. Но научить как правильно ездить могу. А когда что-то будет с моей машиной-тогда и научусь». Да-да, рентгеновская трубка🤣 А умные учатся на чужих ошибках...😏
Алексей такой вопрос. Машина kia rio 3 при езде на кочках все удары переходят на руль. Обращался в сервис проверили ходовую и рулевую рейку ни чего не обнаружили, говорят у вас всё хорошо так и должно быть. Но такого раньше не было и с каждым разом удары в руль всё сильнее. В интернете ни чего внятного не нашёл. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо.
Крестовины рулевого вала проверьте
@@AleksejX посмотрю спасибо
Мою один раз в год, на Пасху. Рекомендую Всем.
как я поменял тосол и сразу на ремонт , а так бы ездил еще да ездил на старом , но не жалею что поменял на антифриз после замены прокладки гбц
Намного важнее мыть радиаторы, а не двигатель. Там иногда такой войлок собирается!...
Алексей красавчик,все правильно 👍👍👍
Ха,полчаса назад помыл,на подождал чтоб остался теплый,набрызгал,подождал,и не керхером а со шланги без напора все смыл,с полчасика подождал подсохнет и поехал.всем удачной,аккуратной мойки двиги
Бред!!! Мою движки с 93г. Под капотом чище чем в салоне! От слова вообще проблем с пуском и т.д не наблюдал. Машины были и отечественные и иномарки. Мою сейчас и буду мыть всегда и вам советую! На одной машине ездил 10 лет мыл раза 4-6 в год и все было ровно ничего не отгнило ничего с проводкой не случилось. Никогда не закрывал ни генератор, ни АКБ не отсоединял. Единственно сейчас появился воздух в гараже после мойки продуваю генератор все разъемы и щели где не достать тряпкой, это пожалуй самый идеальный вариант помыть движку и через 10 минут уехать.
Оккуратность при выше всего. Оккуратно без давления
После покупки мойки высокого давления мою в домашних условиях летом в жаркую погоду. Снимаю корпус воздушного фильтра и аккумулятор с площадкой (1,9TDI). Одеваю пакеты: на генератор, на блок предохранителей, на патрубок воздушного фильтра, на маслозаливную горловину и смело запениваю, потом смываю. Просушиваю и всё одеваю обратно.
Молодец, правильно можешь. А те кто по 30 лет мотор не мыли,те и не моются сами по 30 лет!
@@VeAntoni Уважаемый,когда гонит масло,надо на ремонт становиться,а не мыть. А по поводу мойки мотора, машину моете?,а есть грамотеи,которые считают что от этого машина ржавеет,стирается краска и т.д. И не моют годами. Вы лобовое стекло пробовали изнутри помыть? Думаю нет,судя по Вашим вопросам. Попробуйте! Тряпка черная! При этом я не курю и вожу только семью. И это только от дыхания! А что творится на моторе после 30лет немытья,как Вы говорите,я представляю! Даже если она просто стоит в гараже!
Внятно объяснил? Или вспомнить физику,теплообмен,и другие сложные для понимания вещи?
Заросший кизяками мотор,такую машину никогда не куплю
@@VeAntoni Спасибо за комплимент за молодость ! Если Вам ближе к семидесяти,то согласен, в Вашем поколении ветродуйкой пыль и сдували!
Я на десятке мыл, сейчас на солярис мою каждый год с пеной на мойке керхером летом в жару желательно, потом обдуваю воздухом под давлением, заводится без проблем.
Молодец!первые умные слова!!!
Много раз мыл двс и все норм , единственный раз сам накосячил через радиатор прямой струёй залил датчик вращения первичного вала ,были ошибки ,поменял датчик и все четко !
Надо было сразу после мойки,сжатым воздухом продуть и ничего не пришлось бы им менять!
@@user-uz4qo8nt4l продувал не помогло
@@sviridov196 2-5атмосфер,компрессором,и всю проводку,датчики и не помогло? Дело в том,что я не учу,просто делюсь опытом. Я 30лет ремонтирую моторы и сам их мою,т.е. привезли ко мне машину,в которой 20-30лет не мыли мотор,как здесь некоторые пишут,а забирают с иголочки,как говорят. И я за свою работу отвечаю! В 90х,когда не знали керхеров,я был на обучении в Германии на автосервисе. И оттуда привез первую технологию мойки мотора. 5л горячей воды+литр бензина+ стакан стирального порошка . В садовый опрыскиватель и вперёд! Даже у немцев когда-то не было моек!!! А то здесь устроили болтовню с тряпочкой для протирки мотора!!!!
Спасибо
А куда вы свой Прадо 120 дели?
Холодный двигатель мою бензином из брызгалки.
Как мне объяснили в нашем дилерском центре, то лучше не мыть, а просто вытирать влажной салфеткой.
Я всегда мою двигатель в летом. Особенно в более жаркий день. Другая время года не в коем случае не мою.
Не знаю , мою двигатели около 40 лет и сам и на мойках , на разных моделях отечественного и зарубежного производства , проблем ни разу не возникало . Ничего и нигде ничем не закрывал . считаю , что раз в сезон или хотя бы раз в год мыть надо .Пыль и грязь на двигатель попадают и накапливаются в любом случае и хорошего в этом мало . Я уже не говорю о подтеках масла и других жидкостей . Это нонсенс .
Один раз помыл велосипед, оторвал пластиковую защиту спиц. А так видел как парень на 12 кёрхером после мойки машины открыл капот и также помыл двигатель, сел и уехал. Также слышал что некоторые конторы моют паром. Так ли это?
Советы по мытью велосипеда. Если у вас современный не шоссейный вел от 3-5 тыс долларов и дороже, то его можно мыть со шланга. если дешевле - мытье велосипеда причинит много вреда. единственный вариант жесткой мойки обычного велоспеда - это полная разборка вела. Если обычный вел помыть со шланга - умрут втулки, карета, рулевая. А керхер гарантированно убивает любой велосипед.
Я в Портере мою раз в год,так как снизу много грязи попадает и реагентов,потом гниют провода в проводке
даво дивлюсь ваші відео ви супер
Здравствуйте Алексей, такой вопрос Ауди 80 2.0 бензин, 8400 проехал скушала 1.3 литра масла, такой вопрос это нормально для 32 летнего двигателя или уже нужно лезть в двигатель, или залить другое масло масло шел 10 в 40? Спасибо за ответ
Мыл двигатель раз 8 на приоре и ничего не было,все блистело как у кота яйца,на остывший двигатель, акамулятор закрыл пакетов и генератор.пистолет Керхера держал на растояние 50см от элементов дабы не было сильной струи,промыл после продуть воздухом все элементы,кабели.и завести двигатель дать просохуть.
Как правильно проклинать автомобиль. Можно ли шумку клеить на битутумную мастику
Не надо автомобиль проклинать
на Ютубе достаточно роликов, как правильно мыть двигательный отсек.
2 раза в год мою, никаких проблем не было
Нужно мыть по технологии детейлинга, это важно строго соблюдать технологию
Я не мою давно, а протераю пылесосью, влажной тряпочкой с пеной водой, автор прав в том что если покупать с вымытой двигателем не смотрю и с салоном нанесёнными химями всякими
Мыть надо самим! Все контактные разъемы перед мойкой почистить и обработать специальным силиконом и стараться мыть аккуратно!
Конечно приятно открыть капот и созерцать там чистый мотор как будто только с завода. Но есть "НО", о котором и говорит Алексей. Особенно часто с проблемами пуска и работы двигателя после мойки двигателя сталкиваются владельцы авто с16-клапанными моторами у которых глубокие шахты для свечей зажигания, куда 100% попадает вода и раздельные модули зажигания, которые частенько пробивает после мойки. Ну и всякие разъемы проводки потерявшие герметичность. Я как то на старой пятнашке перед техосмотром решил помыть двигатель, так как он был весь в масле после того, как вылетел щуп проверки уровня масла. К моей радости двигатель был чистый как только купил и запустился без проблем. Но вот генератор перестал работать. Автоэлектрик в сервисе сказал что вышел реле-регулятор из строя. Заменил. Генератор заработал, но через некоторое время с него пошел дым. Видимо химсостав моющего средства как то повлиял. Короче пришлось заменить на новый. Поэтому согласен с Алексеем если нет острой необходимости, то лучше мойкой двигателя не заморачиваться. Электрика и электроника будут целее.
Не только у Вас есть места,куда попадает вода. Сразу же после воды продуваются все места сжатым воздухом и все! Высасываете из пальца проблему!
Чушь,вообще без нужды не лезь в машину! Но если надо помыть мотор,то это и есть нужда! В тысячный раз повторяю,продувать сразу сжатым воздухом! Профессионально мою моторы больше 30лет и никаких проблем ! Ещё минимоек не знали и спецсоставов для моторного отсека!
@@user-uz4qo8nt4l вы продуваете-это хорошо, а на многих мойках и у нас в том числе этим не заморачиваются, только предупреждают мол если после мойки будут проблемы мы не при делах. Да и вряд ли Вы после мойки двигателя разъединяете каждый разъём для продувки. А их герметичность не всегда хорошая. Так что я после опыта со сгоревшим генератором без ОСОБОЙ нужды, когда надо частично вскрыть движок или ещё что, движок стараюсь лишний раз не мыть, чтобы не найти лишних проблем на ровном месте за свои же деньги. Кто-то, кто ещё не сталкивался, не согласится, а кто реально после мойки движка попал на проблемы поймёт о чем я. И Алексей говорил об этом же.
За рулём уже лет 20. Не разу не мыл двигатель
Всего 20 ?
Попробуй,будешь приятно удивлен,а потом ещё полиролькой силиконовой взбрызни,увидишь новый чистый мотор! А то 20лет смотреть на грязь....
@@user-uz4qo8nt4l а зачем туда смотреть))))?
Сразу видно молодое поколение,не обижайтесь,не Вы виноваты,время такое! Нас учили гладко выбрит,чисто одет,машина чистая,обслуженая и заправлена !
@@user-uz4qo8nt4l Дак машина вся обслужено, все работает. Просто не мою двигатель. Зачем, только хуже будет
Генератор тоже необходимо закрывать?
Нет
Да!!
Двигатель моется горячей водой есть специальные мойки и там регулируется давление и перед тем как моют обрабатывают специальной химией.
Мыть нужно перед продажей и поездкой на СТО, я так думаю 🤔
Профессионального стажа 37 лет мою раз в два года с осторожностью и не разу ничего не залил .
Анолагично, мою тоже два раза в год, химией и потом из шланга промываю , керхером вокруг и то , если по грязи пришлось поездить , так как внедорожник . Проблемы были , когда лет 35 назад на жигулях мотор , трамблер не закрывал, потом крышку снимать приходилось и сушить его )).
Несколько раз мыл двигатель мойкой высокого давления и всё в порядке с ним, причём воду не жалели. Мыл не сам, а на автомойке, а там не церемонятся особо. Просто машины есть разные. Моей Тойоте с 1zz-fe не критична такая мойка.
Масло жрёт? Да и будет хавать. Это только капиталкой решается
@@user-rv6ic1iq7c капиталил, но всё равно немного жрёт. Что-то сделали не так, как хотелось бы
@@dumyl448 Приятель делал сам-отверстия в поршнях под маслосъёмными сверлом на 3 чистил. Наглухо были забиты шламом. Он крайне твёрдый. Мск тоже надо однозначно менять. 7 лет после этого катался-не жрала. Продал, ухоженную и красивую Висту 00 седан, взял марка 100. Полгода искал его😲 А масложор-проблема такая есть и на HCEJ, HEEG, HDEP. Приятель воткнул в Териос 100 1,5л-160 разгонял, следом машина сказала-ты что? С ума сошёл? Ты куда меня так разогнал?🤪😁 Он бутерброд делал-поддон и клапанная крышка родные, блок и башка HEEG. Он с шарады брал-а там одноручейковый шкив-с этим заморочка была. В общем, по креплениям и болтам всё растёт)
@@dumyl448 А если те типы сказали, что после капиталки жрать не будет вовсе, при условии, что обкатка была правильная-я бы с битой приехал. Своё слово нужно держать. Деньги немаленькие. Пусть делают ещё раз, за свой счёт. А чтобы меньше проблем было-рекомендую найти приятеля/родственника, кто сам таким занимается, следит за авто и от души сделает. Или в гаражах поискать действительно грамотных, кто сам работает, а не бригада, зачастую, балбесов. Обращаешься конкретно к одному человеку и уточняешь сразу все условия. Гарантия тоже. Тебе что-то не нравится-развернулся и ушёл, поехал к другому человеку. Нынче только так. Я Идемитсу 5W-30 лью с заменой раз 5 ткм. ДВС на Пизаре контракт. 100 ткм - как был около свечных колодцев микрон шлама (следы коричневого цвета)-так он и остался. Объём масла у меня 3 л. Где-то 1-1,5 л за это время уходит.
Тряпка и зубная щётка и двигатель в порядке, советую.
Во,отличный совет,боюсь щеток много пойдет!
Действительно, МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС ....ДА ....
Сейчас есть паровой установкой моют двигатель. Ни каких проблем.
У меня был горький опыт, помыл карбюраторный уаз, итог - замена катушки и коммутатора.
Продуть надо было воздухом,и вся проблема!
За 50 лет водительского стажа ни разу не мыл двигатель,даже когда продавал машины,в лучшем случае протирал влажной тряпкой особо грязные места и высоковольтные провода к катушкам зажигания,смысла не вижу в мойке двигателя,через пару недель от шика и блеска ничего не останется,а вероятность попадания воды,особенно во время мойки под давлением,весьма высока,на моей памяти у нескольких друзей после этой процедуры были серьезные проблемы.
А радиатор мыли сняв с машины ?
Всегда мою двигатели, раз в 3 месяца уж точно. Только когда холодный
А умывался сколько раз за 50 лет? Два раза год отлично! Только мыть самому! Только самому! А остальное - сказки!
@@user-uz4qo8nt4l А зачем хамить,молодой человек,я Вам повода не давал,мы же все здесь как бы дискутируем,каждый высказывает своё мнение и делится своим взглядом,а они у всех разные.Я вот знаю одного чудика,который моет машину и двигатель почти каждый день,когда прохожу мимо спрашиваю:"Моешь?",а он мне,как правило отвечает:"Мою!",и я ему ни разу не сказал,что он идиот или что то в этом роде,это его личное дело,как говорится когда коту делать нечего,пусть поступает как хочет,это его личное дело.
А что с ним будет??? По такой логике - и машину вообще никогда мыть не надо. Зачем?? Если на месте защита мотора, и вы не ездите без конца по уши в грязи - он почти всегда и будет чистый после мойки. Я у всех своих машин мыл и мою мотор раз в полгода точно. Он у меня в машине всегда чистый. Обычным "керхером" с обычной моторной химией. Он конструктивно сделан так, что при минимальных мерах предосторожности ничего ему не будет.
Я пыль обметаю щёткой. Под капотом довольно чисто после этого.
У меня после мойки засвистел обводной натяжной подшипник,пришлось менять . теперь мою двигатель набрызгав садовым пульвизатором пену,а потом кисточкой.
Стечение обстоятельств! Подшипники герметичные!
@@user-uz4qo8nt4l Да ,герметичные,двухсторонее закрытие,180,однако на некоторых мойках на на подшипники надевают целлофановые пакеты.Всетаки 150 бар делают свое дело.
СОВЕТ! Мойте паром, тогда ничего ни зальет!
Раз в два -три месяца прошелся влажными тряпками и все чистое (почти как с завода) . Двадцать лет так мою и порядок .
Одну и туже машину,или каждый год новую? Если новую,тогда поверю!
Я редко открываю капот,поэтому меня не огорчает грязный подкапотник.
Я двигатель протираю влажной тряпкой, двигатель чистый и работает без проблем!
Лично я так делаю!
Мало того что не заводится, еще и происходит преждевременное окисление клем контактов штекеров.
👍👍👍
У меня Сузуки гранд витара, 2007 года выпуска, брал у знакомого человека 2 года назад. Ни я, ни первый хозяин, знакомый, никогда движок не мыл! А зачем? Масло не сопливит, засираться не чему. По уши в грязь не езжу. И всё без проблем.
Всё правильно, я тоже ни когда не лазил, смысл? максимум сверху протирал трямочкой.
Чётка
Мыть надо на специализированной мойке двигателей,сдал авто на мойку и никаких проблем,за все проблемы отвечает мойка,а чем и как они моют меня не интересует
Когда возникнет - проблема тогда заинтересует...
Почитал комменты, чуханов столько... 😃
У меня сосед садится в мою машину и каждый раз восторгается чистотой.А на вопрос кто ему мешает навести такой же порядок в его машине,отвечает:"Лень!" Думаю здесь тоже такие же,просто оправдывают свою лень ...
@@VeAntoni под капот он заглядывает когда я там занимаюсь.А я имел ввиду про машину в целом.
Моют и норм все
Официальный дилер Лада сказал нельзя мыть когда я хотел что бы они мне помыли двигатель
Здраствуйте, как то решил помыть двигатель...заеxал на автомойку；заверели, что умеют мыть и проблем не будет, в итоге залили мне свечи...Слава Богу отделался малым..всем Добра.
👏
Ну не знаю,на 3фокусе всегда 2 раза в год мою.И пока проблем не было.
Да можно мыть и хорошо продуть все закрыли тему😂
А6 помыли в мойке - 3 датчика вылетело на 3к грн., удачи в мойке!!!
после такого инструктажа, мне уже и мыть двигатель не хочется...
Не боись,инструктаж теоретика,а не практика! Сам его смотрю все время,есть много умных мыслей,но есть и какбы не обидеть,непрофессиональные рассуждения! Но ведь человек и не может все знать,а ещё и уметь! Если ему всем заниматься то ролики писать не будет времени,по себе знаю! Так что не бойся ,мой,но продуть сразу воздухом,3-5атм,не меньше и вперёд!
Моют двигателем парогенератором. Высоковольтные провода, электронные блоки, гену закрывают, пакетами. После мойки продувают компрессором.
Если керхером,то вообще писец.
👍
блин, ну жирный двигатель и хорошо.
Всё правильно, но я никогда нимою, у шинки продул тряпкой протёр, и поехал.
Мыть двигатель можно только в одном случае и то частично, когда необходимо найти источник подтекания. Другой необходимости я не вижу. Это не пол в квартире. Никогда не куплю автомобиль с помытым мотором.
Алексей,вас послушать так это полный пипец: АТФ,антифриз не меняйте,вы ОБЯЗАТЕЛЬНО купите плохие жидкости и угробите машину. Двигатель мыть нельзя,угробите.. И т.д. и т.п. ... Вы людей зачем кошмарите?Зачем несете бред?Вы почему то на неоднократные мои предложения рассказать своим адептам как подобрать масло при отсутствии нужного,как подобрать антифриз,вы так и не рассказали.У вас все делится только на качественное и не качественное.Так же с двигателем,МОЖНО МЫТЬ,но мыть ПРАВИЛЬНО с головой.А вот фильтра стирать нельзя.Так что вы давайте правдивую информацию,а не просто кошмарьте своих адептов.
Клемники забиваю литолом
помыл днём и вечером поехал
👍👍👍👍👍👍👍
Я просто чищу, но не мою и ок.
А что с ним будет??? По такой логике - и машину вообще никогда мыть не надо. Зачем?? Если на месте защита мотора, и вы не ездите без конца по уши в грязи - он почти всегда и будет чистый после мойки. Я у всех своих машин мыл и мою мотор раз в полгода точно. Он у меня в машине всегда чистый. Обычным "керхером" с обычной моторной химией. Он конструктивно сделан так, что при минимальных мерах предосторожности ничего ему не будет.