Тест антигелей для дизельного топлива: K2, Wynn's, Fullfix, Astrohim, STP, Lavr, Hi-Gear, Liqui Moly
У кого суточный пробег маленький и полного бака хватает надолго, то можно попасть, когда на улице уже "минус", а диз.топливо в машине еще "лето", в лучшем случае "смесь лето+зима", если дозаправиться уже появившейся зимней соляркой.
А если зимняя солярка не соответствует качеству и надо ей помочь антигелем в морозную погоду?
Несколько раз видел, как, в зимнее и поздне осеннее время, дизельные машины забирал эвакуатор на отогревание и очень не хочется попасть на подобный аттракцион сомнительного удовольствия.
В этом видео протестируется эффективность разных антигелей для дизельного топлива.
Эксперимент проводился на восьми претендентах (K2 DFA-39, Wynn's, Fullfix, Astrohim, STP Diesel Winter Treatment, Lavr, Hi-Gear, Liqui Moly) с помощью летнего дизельного топлива и морозилки -20°C
Хоть один человек сделал нормальный обзор. Спасибо тебе большое.
А главное коротко и ясно
Это надо было так заморочиться,проделать такую огромную работу,ещё и в квартире... Спасибо ОГРОМНОЕ,видео очень полезное! 👍🤝
Очень хороший тест. И довольно дорогой для такого маленького канала. Поддержим лайком хотяб. P.s. Болел за астрохим, не подкачал.
Спасибо за проделанную работу.
Класс ! Спасибо , очень полезно! Хорошо что купил Лавр :)
Спасибо за видео, самое дельное из всего что сегодня росмотрел
Спасибо за тест
Сколько трудов 👍
Вот это дело, уважуха
Отличный тест 🔥
красава, вот такой и нужен был обзор!!!!!
Видать жены дома нету, завонял всю хату соляркой)))) хороший обзор. Спасибо
Спасибо огромное
Спасибо развеил мои опосения
Хочу поделиться опытом, у кого дизель. У меня нет гаража, но машина дизельная. Никогда не покупаю зимнюю солярку - она очень-очень дорогая (летняя 230 тг/л, зимняя 650 тг/л). Зимой я в 2 канистры покупаю летнюю солярку, а потом дома на пороге в канистру 20 л добавляю 50 мл антигеля Hi-Gear или LiquiMoly (получается 1 л антигеля на 400 л солярки), зато я заводился в -34°C, машина всю ночь стоит на морозе и посреди ночи я её не завожу. Фильтр не стопориться и помпа прокачивает солярку даже в такой мороз. Вывод для меня: антигель нужно добавлять в тёплую солярку. Если кто мучается, добавляйте как я в канистру дома: хотя бы на пороге. Добавлял бензин в солярку - это не работает у меня, да и вредно для двигателя. Я даже чисто фильтр выносил в ночь -30 и ёмкость с соляркой: всё хорошо прокачивалось.
Так точно, восемь лет на kia sportage 3 common rail. Сначало в канистру лью дозу антигеля, потом после заправки в теплое помещение +20. Заливаю только на следующий день. Костанайская область, машина на улице, до степи 200 метров. Морозы с ветрами у нас будь здоров! Последние шесть лет на ликви моли концентрат (1л), в этом году добавляю ещё sped zusatz.
Антигель не вредно на моторе
Я говорю, что бензин вредно добавлять.@@user-ex2xb6bg4t
Thank you 👏
Спасибо
Мужик спасибо, чётко ясно, и понятно, наверное на КАМАЗе работает.
Наблюдение - колготы́ бы неплохо для каждого вида чистую сторону для чистоты эксперимента.
Молодец
Хай-гир подвёл при - 15С° соляра замерзала в фильтре. Винс за 2 зимы не подвёл. Была очень хорошая присадка Кастрол-TDA, но пропала давно, за 200 000 пробега не было ни проблемм с ТА ни с запуском. Рено 1,9 DcI F9Q.
Хай гир даже незамерзайка дерьмо
Вроде Ливи Моли 50 мг на 50 л дизеля . 150 это три раза больше будет вреден для аппаратуры .
Пользуюсь Hi-Gear, добавляю 50 мл на 20 л солярки дома в канистру: при -34 заводился, машина и двое суток стояла на морозе за -30: заводился.
в этом я думаю больше заслуги машины на таком ***** запустился.
Еще бы цену написали бы на каждый продукт, можно было бы сравнить
Езжу в Казахстане на Ликви Молли в первые на дизели,не прдкачал.
Мужики так у вас саляра сама по себе была не плохая
Сколько тебе заплатили ? Самые лучшие это LM и Hi GiR!
Лавр порадовал дешевле и работает
Летняя солярка при -20 должна колом встать, нет?
нет, она половина жидкая,а половина, как хлопья парафина .В общем по виду "как вода с колодым льдом подтаевшая"
те которые провалили тест это наилучшие присадки содержат чтоб не загубить топливную систему , а остальное просто сухие вот и все, они сушат, и хана форсам и насосу
у астрохима хорошие отзывы на всеинструменты
Дешёвые плунжер кончают как за здрасьте.. пользуюсь лет 10 хайгиром никогда не было проблем..ну и лавр иногда
Сколько льёте хайгира.Дозиоовка какая
@@user-rt9yp5zm2e 1 oz на 29 літрів палива, але морози в- 20 в нашому регіоні рідкість. Це, здається, десь до -15.😂
liqui moly залил глянем че как
У Wynn's рекомендация 1 мл на 1литр дизтоплива а не 0.5 мл
Всё верно, смотрите внимательнее: были использованы бутылки ёмкостью 0.5 литра, соответственно доза Wynn's 0.5 мл
Так я не понял. Топливо без присадок не замёрзло?
Очень сильно загустело и не прошло через "нанофильтр", который имитировал работу топливного фильтра машины. В случае с автомобилем эти частички парафина забьют фильтр вашей машины и мотор перестанет работать.
@@gronar1 нанофильтр из труселей)
@@magferson Из колготок :)
@@gronar1добрый вечер, хотел спросить а на таком помутневшем топливе двигатель будет работать?
@@tatarin070 у меня т4 бус , работает
В чём прикол присадок? Если топливо без них не замёрзло!!!!!
Топливо очень сильно загустело и не прошло через "нанофильтр", который имитировал работу топливного фильтра машины. В случае с автомобилем эти частички парафина забьют фильтр вашей машины и мотор перестанет работать.
Топливо летнее при минус 20 это качественное топливо раз не замёрзло! У нас в Алма-ате при нуле дизель мёрзнет! Это в этом году такая катавасия! По ходу дизель короной заболел!!! 🤣🤣🤣
@@user-dy8lo8ux5b поддерживаю вас!!! У автора ролика соляра не правильная!!! Это нашу соляру шымкенскую и атыраускую можно кидать лопатой при -5С! В прошлом году у меня в гараже стояли 4 двадцатилитровые канистры с летней солярой(НЗ), при температуре минус -5С они превратились в камень, в каждой канистра бултыхалось не более 2-х литров жижи, остальное-голимый парафин! А здесь при минус 20 соляра сама бежит..?!! Не умеют ваши НПЗ народ Наёпывать!😉😁🤦🏼♂️
Да, в этом году в Алматы дт гамно, начиная от +2 замёрзло! У автора дт просто сказка, нам бы такое)). Я сам владею дизельным авто с 2010 года и с каждым годом всё хуже и хуже качество дт. У нас нет контроля качества топлива, "государство" упразднило в своё время и НПЗ перегоняют по ТУ а не ГОСТам! + Нефтебазы и т.д "вносят" свои корректировки))
@@user-dy8lo8ux5b в костанае до -15 летняя норм
При -20ти летняя салярка НЕ вытекла бы из бутылки да же через 2 часа.Одним словом БАЛАМУТ
Так если антигель залить в зимнее дизельное топливо должно быть ещё лучше
Всё зависит от качества зимнего топлива. Именно поэтому был использован летний дизель, который гарантировано замёрзнет при "минусе" и покажет эффективность того или иного антигеля.
Да хай гир хороший антигель проверен в реальных условиях.
СКАЗОЧНИК. ЛАВР И ДРУГИЕ РОССИЙСКИЕ ПРИСАДКИ У МЕНЯ ЗАМЁРЗЛИ . ДАЖЕ МАНОЛ ГЕРМАНСКИЙ ЗАМЁРЗ И АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВЁЛСЯ. САМЫЙ ЛУЧШИЙ ХАЙ-ГИР АМЕРИКАНСКИЙ.
Я хадо заказал ещё не опробовал,думал астрохим взять но меня переубедили.
@@user-ru7bk1uv6n Привет. Я вчера делал испытания Hi-Caer. Летняя саляра плохого качества, вообщем на 30 литров я залил одно деления ХАЙ-ГИР, был вчера мороз 12 градусов, мой Мерседес 124 не завелся . Вот сегодня вечером сделал так , ещё добавил ХАЙ-ГИР, утром посмотрю как заводится. Просто сейчас нет зимней солярки, у нас в городе. Ну зимой если соляра хорошая , заводиться в -36 градусов мороза БЕЗ ПРОБЛЕМ.
@@user-ru7bk1uv6n можно ещё Кирасин . На 50 литров, 3 литра киросина
АНДРЕЙ ПРИВЕТ. У НАС СЕГОДНЯ 26 МОРОЗА УТРОМ БЫЛО , НО ВЕТЕР СЕГОДНЯ В КОСТАНАЙСКОЙ ОБЛАСТИ КАЗАХСТАНА. И МОРОЗ КАК БУДТО 36 ГРАДУСОВ. И ДИЗТОПЛИВА ЛЕТНЕЕ ВЫДЕРЖКИ МОРОЗА 10 ГРАДУСОВ . Я ЗАЛИЛ ХАЙ-ГИР НА 20 ЛИТРОВ ДОЗУ 20 МИЛЛИГРАММОВ. И УТРОМ С ПУЛЬТА НЕ ЗАВИЛАСЬ , ПРИШЛОСЬ С КЛЮЧА ЗАВОДИТЬ.
А ПЕРВЫЕ МОРОЗЫ БЫЛИ В ОКТЯБРЕ , САЛЯРА В НОЛЬ ГРАДУСОВ БЫЛО ПАРАФИН , У МЕНЯ ТОЖЕ В 12 ГРАДУСОВ МАШИНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ . Я В НАЧАЛЕ РАЗБАВИЛ НА 440 ЛИТРОВ И ЗАМЁРЗЛА. ПОТОМ СДЕЛАЛ НА 220 ЛИТРОВ. КОРОЧЕ ГОВОРЯ РАБОТАЕТ. В ТОМ ГОДУ ПРОБОВАЛ ЛАВР , МОНОЛ , НЕ РАБОТАЕТ
Спасибо