Разрезаем поддельный фильтр Манн и фабричный Китайский Манн
Приветствую вас друзья!
В этом видео решили разрезать поддельный фильтр МАНН и фабричный фильтр МАНН, произведенный в Китае и что из этого получилось.
Рассмотрим в чем отличие производителей фильтров, а именно: клапаны, пружины, размеры фильтрующего материала.
В конце видео покажу разницу по плотности укладки бумаги в корпусе фильтра. Смотреть до конца)
03:59 - 06:30 - Про масляный фильтр SCT
06:30 - 08:35 - Оригинальный фильтр Ниссан
08:35 - 14:35 - Пилим поддельный Манн W610/1
14:35 - 16:49 - Пилим фабричный Китайский Манн W6019M
16:49 - 18:31 - Режем фильтрующий материал на Фабричном Китайском Манн W6019M
18:31 - 21:21 - Режем фильтрующий материал на подделке Манн W610/1
21:21 - P.S. По плотности укладки фильтрующего материала
Не забывайте подписываться.
По подбору моторного масла для автомобиля обращайтесь в группу Вконтакте либо на сайте в чат формы обратной связи.
Заранее благодарен!
Наш магазин: tektor.pro
Мы ВКонтакте: vk.com/tektor_ekb
На Рутюбе: rutube.ru/channel/27257788
На youtube: / АлексейТектор
На Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/alexeytektor
На ОК: ok.ru/group/58484957118502
Так, к слову: по площади фильтрационной бумаги: Первое - Взял оригинальный фильтр (вернее фильтрующий элемент) BMW фирмы kneht/mahle произведенный в австрии и mann, сделанный в боснии и герцеговине. Так вот количество гофр-складок было у мана меньше на 10% - 55 у кнехта против 50 у мана при общих равных размерах (длина и высота гофры). Это я вот к чему: Второе - учите геометрию. При общей одинаковой длине фильтра и высоте гофры (а также количестве гофр), длина гофры, сложенной в зигзаг будет длинней прямой гофры. Следовательно и площадь будет больше. Простой пример: возьмите две совершенно одинаковые полоски бумаги (будем считать что это 2 гофры в фильтре) . Затем одну сложите. Чем больше будет складок, тем короче она будет. А раз короче, то их (полосок) надо несколько на единицу длины, чтобы поместить в корпус фильтра. А значит увеличивается площадь как одной гофры, так ивсей площади фильтрующей бумаги. Отсюда вопрос: Как они тогда мерили, если у них получилась площадь у мана больше. Значит брали разные фильтры.
Тут на 8:55 вы говорите что точечную не используют на германских, а используют на других заводах манн, НО год назад в видео от 26 авг. 2022 г "Поддельные фильтры MANN FILTER. Как отличить оригинальный от подделки?" вы говорили что НИ НА ОДНОМ из заводов манн точечную не используют. Так в итоге на не германских используют, на корейских например или нет? И что с уф надписями на фильтрах не из германии, делают или нет?
Скиньте ссылку на труборез для фильтров.... ! Сколько стоит.. ?
В итоге можно ли ставить фильтр Mann китайского производства? Где вы находитесь?
Автор а в чем отличие фильтра манн 716/2 от 716/1?
Какой зверский труборез 👍👍👍
А что кроме Ман другие фильтры на ваз не годятся отечественных нет в продаже?
💥 Интересно, а при какой температуре открывается этот перепускной клапан масленного фильтра, и масло неочищеным летит напрямую ? (Например вязкость 5W30).
Почти всегда при холодном запуске, независимо от температуры, особенно когда фильтрующий элемент уже засорился.
Так китайский Манн можно ставить или нет ???
Здравствуйте! подскажите фильтр Манн W75/3 производства Босния,по виду близко в оригиналу ,но отсутствует защитные маркировка проявляющие под ультрафиолетом,вопрос!? есть у него права на жизнь!!!
Такая маркировка есть только у фильтров сделанных в Германии
Как отличить оригинал от подделки wk511/2
Увы вы сами то понимаете что ни один человек не покупает фильтр что бы распилить, а учитывая что факт что фильтр Манн стоит почти 1500 рублей. Просто объясните ,можно ли применять эти подделки или нет.
Иди за примией , заслужил , хорошо отработал для обывателя !
Добрый день. Покажите в обзоре фильтр Ливны
У нас их нет. и Поставщиков их не видел. Так что извините. Присылайте или приезжайте с ним)) с удовольствием разрежем)))
Наконец то от лысого видос. Редко вылаживаете. Спасибо и за это
Вылаживаете-от слова лажа?Лажу выкладывают?
@@user-bg1ef2fo6r нормальный канал и приятный ведущий
@@user-hz5qr8kn3i да он учит вас Русскому языку)) правильно говорить выкладывает))
Ты все патенты Мана знаешь ???
Доброго времени суток!Ездил на 2114,всё время лил масло Тотал 5/40 фильтр Ман,за 10 лет эксплуатации проблем не было вообще, теперь вопрос:чем можно заменить масло и фильтр?Так как сейчас масло и фильтр очень дорого .Посоветуйте какое масло Синтетическое лучше лить в отечественного производства с 8 кл.двигателем
Маннол Элит 5 на 40 и фильтр Феликс очень достойная замена
zic top 5w40 и китайский mann не хуже будет
@@user-gt2cj6kp9f мой вариант дешевле в 2 раза)
Лук синь ,фильтр салют
На настоящем Мане втулки другие. Там целиндр равный из металла, в этих он из тонкой пластины какой-то скручен.
Скажи дружище ман поставил и всегда ставил при утреней заводки двигателя зогарется лейка на 2, 3 секунды, 2 фильтра поменял, фильтрон, хз че делать, ларгус фл 50 000 пробега, зоране блогадарю
Если я правильно понял ваш вопрос, это связано с масляным голоданием при запуске в условиях низких температур. Как вариант, попробуйте масло с меньшей вязкостью и более низким зимним классом вязкости. 5w или 0w. Надеюсь поможет.
@@user-xs1tr7yy5u спасибо
Добрый день. Покажите в обзоре фильтр Ливны в сравнении с Ман. Бывают ли подделки Ливны?
Добрый. Где бы взять фильтр Ливны. Я их видел на выставке но в основном для грузовиков. а в магазинах в нашей области с начала 00 не встречал.
@@user-xs1tr7yy5u наберите на я.маркете Масляный фильтр ЛИВНЫ 2108-1012005-08 такой ставится на Весты. Причем бывают черного цвета и синего. Я так и не понял в чем разница кроме цвета
@@hyundai286 смотрел обзор, разрезали. Самый плохой из всех вариантов, и самый дешёвый был.
@@hyundai286 разницы нет. Черный для упаковки лада имидж
Китай mann взял себе w712/92 вместо обычного w712/95. Пока не ставил
Приветствую, подскажите, купил фильтр Манн , а на втулке нет отверстий, разве это нормально?
Втулка - это внутренняя часть фильтра, которая является центральной частью фильтрующего элемента? мы одну и ту же вещь втулкой называем? тогда в голове один вопрос: как это будет работать? я бы вернул продавцу.
@@user-xs1tr7yy5u на вашем видео вы называете втулкой перфорированную часть, у меня фильтр W719/5, и заглядывая во внутрь, вижу отсутствие этой перфорации. Грубая подделка!!? Во всяком случае спасибо.
В 914/2 "вазовском" фильтре если заглянуть внутрь видно пружину, это так и должно быть?
конечно, это пружина перепускного клапана.
Если заглянуть в центральное отверстие, действительно видно пружину перепускного клапана. мы их здесь не показывали совсем. показали только сам перепускной клапан. Он отвечает за пропуск масла в обход фильтра, в случае, когда масло настолько холодное, что не способно просочиться через бумагу фильтрующего элемента.И да, в этом случае масло соберет всю грязь и закинет ее снова в двигатель, но это безопасней, чем оставить детали без смазки. У подделки он нажимался без усилия и возникает закономерный вопрос: а будет ли он хоть когда нибудь закрыт, и будет ли такой фильтр хоть что-то фильтровать.
@@user-xs1tr7yy5u C пасибо за ответ. Вчера купил в проверенном в течении уже не одного десятилетия месте, 2 фильтра😀 производство февраль 22 года, Скретч код бьëтся как оригинал, коробка с правильнлй единичкой, на маркировка на донце в ультрафиолете светится, хитрая закатка гранями, резинка с цветными полосками которую просто так руками не вынуть, белый клапан, ровные отверстия внутри в расширителе который соединëн 2 мя ровными заклëпками. Единственно что засмущало это ровная, но неидеальная укладка бумаги, осталось только распилить😁Думаю что это таки оригинал.
@@user-xs1tr7yy5u добрый день. Поверю на слово, как вы упомянули в ролике, но для наглядности в будущем не помешало бы провести замер усилия открытия клапана с помощью прибора. Самое ценное, что понял из ролика, лучше Китай, но явный, чем "германия" ;)
Судя по видео китайский mann вролне нормальный фильтр. Да и сделан на заводе а не в подвале. Про клапан на китайском не сказал ,не показал.Спасибо за видос ✊️
Клапан в китайском используется с резиновым покрытием чтоб избежать малейшей проточки и обеспечить плотное прилегание , давление при каком открывается клапан прописано на сайте MANN-FILTER в разделе Каталог.
не показали как открывается клапан на китайском ман
Показал два фильтра ман, с разными номерами, итак понятно что они отличаются, и сделаны на разных заводах, в чем смысл?
в индии и делают. из тонкой жестянки и туалетной бумаги. длинной сантиметров 10, а не метр
Тут мне давеча, в магазине специализирующемся на продаже автомасел, предлагали вместо Манна, российский маслянный фильтр из Владивостока, по цене почти вдвое дешевле манна. К сожалению в спешке названия не запомнил, но купил все же манн
ЛивиКар. только не вдвое, втрое примерно. И масляные у этого бренда корейские. Салонные -производства Владивосток, и воздушные - Питер. Все запутанно))). Я спрошу разрешения у владельца бренда. Если принципиального протеста против съемок не будет - мы их снимем. По маслам Автобакс от них же вроде разрешение есть. Пока устное, жду письменное. А так у нас в продаже они есть.
@@user-xs1tr7yy5u Просвещайте народ по отечественным брендам фильтров (ну и прочего сопутствующего)а то манны стали стоить половину стоимости масла, Понятно что реклама, и по оплате вопросы, но хотя бы что сами продаете-знаете
Purflux отличные фильтры делает.
Ничего не видно (вначале видео) , далеко показываете
Автор, фильтр который ты распилил вероятно испанский mann, Меняй название видео. 1 - фильтр собран достаточно качественно, силиконовая резинка не показатель подделки, на африканском мане была обычная(актуально для немецкого производства) бумага уложена ровно ! китайская втулка сейчас не показатель, от разных заводов может отличаться, клапан-пружина может быть под разное давление 0.8-2.5 бар в зависимости к какому мотору фильтр 2 - на фильтре надпись Spain ! 3- на коробке есть испанский адрес завода.
На китайском JD черный манн 22 юаня а серый 60
а если клей растворится и в движок попадет?это на тему больше клея хорошо
В нормальном фильтре он растворятся не должен. А вот мало клея или его отсутствие. Это как раз плохо. масло идет мимо шторы.
у VIC тоже такая плоская пружина )) а у Пюрфлюкс там еще хитрее ))
Пластинчатая пружина Мана не чем не лучше аналогичных таких плоских пружин других производителей ! Однозначно !! Поэтому каждый раз говорить , что у Мана лучше - это не правильно и не краство .
И как наличие пружины запатентованной проверить, купить, и разрезать? Бумагу вытащить, растянуть, на машину то, что потом ставить? Пускай купишь два, один порежишь, а кто даст гарантию, что второй не подделка?
Потом чампионы покажите внутри. Их тоже подделывают
Если менять раз в 5 тыс. то, по-сути, пофиг какой фильтр. Даже если порвет.
не забывайте что горячее масло делает резинки мягче...
Если на китайском антидренажная резинка из качественной МБС ( у манн вряд ли она не качественная ) плюс лицензионная пружина, плюс фильтровальная бумага как и на немце ( уже проверено ), то фильтр ни чем не хуже сделанного в Германии. Силикон вместо качественной резинки не факт большого превосходства. Главное китаец имеет защиту, цена ниже и в наличии есть и будет. Другое дело wi chat не всем доступен...далеко не всем.
Вполне с вами согласен
И JD
Ниссан это же Рено, а на Рено фильтра пурфлекс
Это запатентованная технология Purflux, только у них так бумага уложена и ещё у фрама некоторого, которые Purflux для них делает.
Бумагу надо сравнивать по весу.
Вы с этой рулеткой как анекдоте: Едут трое богатырей, Илья Муромец, Добрыня Никитич, Алеша Попович, по лесной дороге. Навстречу им орда. Встали и смотрят друг на друга, понимают просто так не разъехаться, нужно биться а не охота и нет настроения. Вдруг батыр из орды предлагает: "Эй богатыри - если вы на троих наберете членам один метр, мы разъедимся без боя! Ну а если не хватит хоть миллиметра, боя не избежать будет биться!!" "- Хорошо, отвечают богатыри, меряем!" берут рулетку, первый Илья Муромец, замеряют 50 см. Второй Добрыня Никитич - кое как 45 см, Ну и Алеша Попович уверенных 5 см! Орда облегченно вздохнула и разъехались с богатырями. Богатыри между собой обсуждают "Как все таки нам повезло, Илья хорошо что у тебя полметра, а то пришлось бы биться!" "- Да и хорошо что у тебя 45, если бы не ты быть бы битве", Алешка Попович им двоим и говорит " Если бы у меня Встал! то фик бы 5 см натянули!! и быть бы битве!!"
приставку НЕ пропустил .хаха
@@user-lz2ip6dq1f не важно, и так всем понятно))
Елочка создана для европейских регламентов в 30000.
Какая разница какой фильтр.Главное чтобы работал,а визуально ничего не увидеть.
Так ты и рекламируешь Манн за деньги Манна , думаешь ни кто это не понимает 😂😂😂
Алексей , откуда такие познания в фильтрах ? Ты такую пургу несешь В ЧУЖОМ ГАРАЖЕ !!! Клапан залипнет на морозе 😂😂😂 Масло будет перетекать через клапан 😂😂😂 Да оно там постоянно течет в том или ином обьеме , за редким исключением ! Ты наверное думаешь , что клапан всегда закрыт да ??? 😀😀😀☝☝☝
про укладку зигзагом поржал)) это как же надо любить МАН, что бы так врать)) вы сравните МАН 671 и Purflux LS 301 (тот оригинал что вы в руках держали) это аналогичные по размеру фильтры для Ниссанов )) у МАН там катушка просто мини! позорное... а вы на презентации МАН сравнили зигзаг бумагу и с катушкой от камаза наверное ))
Хоть нюхай, хоть на вкус пробуй - какие присадки все равно не поймешь
не знаю что все так к китайским неровно дышат... они реально прибавили в последнее время по автопрому
@@user-pc3iu6lh3m ярый полконник автомобилей из подбенесной? с присадками то да, согласен! наши тоже не хуже делать должны, сейчас чуть основные бренды перепрофилируются и все
@@user-zm6tw2sk9q да! мне еще не на одном авто так не было комфортно, как на эксиде
@@user-zm6tw2sk9q все эти стереотипы неочем, - у реальных владельцев абсолютно никаких сомнений по качеству нет
@@user-pc3iu6lh3m ну за эксид ничего плохого не скажу, тем более это вроде как их топовый представитель у нас! а по многим уже известным мне маркам косячков достаточно, правда и по обслужке не такие дорогие как те же европейцы и корейцы
Масляные всегда оригу только! хоть и качество китайцев в разы лучше, чем раньше
с чего такое мнение? я думаю там мало что изменилось за последнее время
@@user-ov7hf4ww4r я со стороны владельца эксида говорю... думаю и с з/ч и расходиниками все в полной мере неплохо
@@user-cx8uv5gb7v кроссовер который? так он и свежий полюбому еще, недавно брал?
@@user-ov7hf4ww4r LX, полгода ему, недавно ТО-0 только прошел! честно кайфу прям, вообще без претензий
@@user-cx8uv5gb7v всегда оригинальные запчасти получается!) и в наличии быть всегда должны
Самим то не смешно было комментировать разницу высоты фильтра с разными пружинами?🤣🤣🤣🤦
Так пружины у Манн должны быть одинаковыми, в не зависимости от того где их делают. А они как раз разные. Именно это хотели показать.
Да и не забудь удалить мне мои сообщения !!! Знаешь , что такое ИСПАНСКИЙ СТЫД ? Мне стыдно за таких как ты ((( Любителей Мана , за деньги Мана (((
Вот зачем при каждом случае Манн упоминать ? Что раболепство какое ? Например Манн в США особо не продается и всех блогеров которых Манн нанял в Америке им ни как не помогли продвинуть их торговую марку , рынок США консервативен и не любит пришельцев и американцы не раболепствуют перед немцами , как мы в своей стране !!!
Нахер ваш Ман. Беру Mahle, на них подделок меньше
Mahle тоже в Китае производят.
Наверное по 2 шт надо покупать,один разрезать...много воды,видео ниочем.
Лысый увлёкся ютубом даже труборез купил
Если бы вы говорили и писали, где покупался контрофакт, вам бы цены не было, а так ля ля, за 30 лет не видел ни разу такого говна
Тоже всегда интересно было, где берут поддельные Манн или Gates, если работаешь с крупными поставщиками, у них такое не найдёшь. С алиэкспресс наверно заказывают или на авито
Что на обучении говорят про - нужно заливать мало в фильтр перед установкой? А может вообще не допускается?
да эту тему и не поднимают давным давно уже. А вот смазать резинку маслом перед установкой даже в инструкциях прописывают. Про наполнение - Есть системы в которых фильтр прикручивается сверху, есть - снизу, есть сбоку. нормально прикрутить фильтр, заполненный маслом, можно только если он снизу крепится. в остальных случаях обязательно прольется. Хотите заполнить систему маслом до полноценного запуска, уточните какой разъем безопасно отсоединить в вашем двигателе, чтобы он не завелся, и прокрутите стартером. Хотя на мой взгляд и это бессмысленно. на деталях все равно осталось масляная пленка из прошлого масла.
в современных двигателях 2 сек до подачи масла, только грязь устраивают под машиной, ни кто не заполняет уже фильтр